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Hintamuutos |
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Ennen
1.1.2012 |
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1.1.2012
alkaen |
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Merkki |
Malli |
Tarkenne |
Autoveroton pyyntih |
CO2-päästöt |
eur |
% |
Veropros |
Autovero |
Pyyntihinta (verollinen) |
Veropros |
Autovero |
Pyyntihinta (verollinen) |
Alfa Romeo |
159 |
1,9 JTDm 120hv Business Diesel |
24 850 |
138 |
698 |
2,2
% |
21,7 % |
6 439 |
31 289 |
23,5 % |
7 137 |
31 987 |
Alfa Romeo |
159 |
1,9 JTDm 120hv Diesel |
24 850 |
138 |
698 |
2,2
% |
21,7 % |
6 439 |
31 289 |
23,5 % |
7 137 |
31 987 |
Alfa Romeo |
159 |
1,9 JTDm 150hv Q-Tronic -automaatti Business Diesel |
27 770 |
180 |
2492 |
6,7
% |
26,8 % |
9 516 |
37 286 |
31,6 % |
12 008 |
39 778 |
Alfa Romeo |
159 |
1,9 JTDm 150hv Q-Tronic -automaatti Diesel |
27 450 |
187 |
2697 |
7,2
% |
27,7 % |
9 843 |
37 293 |
32,8 % |
12 539 |
39 989 |
Alfa Romeo |
159 |
1750 TBi 200hv Bensiini |
27 160 |
189 |
2797 |
7,6
% |
27,9 % |
9 835 |
36 995 |
33,2 % |
12 632 |
39 792 |
Alfa Romeo |
159 |
1750 TBi 200hv Business Bensiini |
26 645 |
189 |
2743 |
7,6
% |
27,9 % |
9 647 |
36 292 |
33,2 % |
12 390 |
39 035 |
Alfa Romeo |
159 |
1750 TBi 200hv Centenary Business Bensiini |
28 985 |
189 |
2987 |
7,6
% |
27,9 % |
10 502 |
39 487 |
33,2 % |
13 489 |
42 474 |
Alfa Romeo |
159 |
1750 TBi 200hv Centennary Bensiini |
29 355 |
189 |
3025 |
7,6
% |
27,9 % |
10 638 |
39 993 |
33,2 % |
13 663 |
43 018 |
Alfa Romeo |
159 |
2,0 JTDm 136hv Diesel |
27 025 |
137 |
715 |
2,1
% |
21,6 % |
6 967 |
33 992 |
23,3 % |
7 682 |
34 707 |
Alfa Romeo |
159 |
2,0 JTDm 170hv Business Diesel |
27 850 |
142 |
884 |
2,5
% |
22,2 % |
7 438 |
35 288 |
24,2 % |
8 323 |
36 173 |
Alfa Romeo |
159 |
2,0 JTDm 170hv Centenary Business Diesel |
30 370 |
142 |
965 |
2,5
% |
22,2 % |
8 118 |
38 488 |
24,2 % |
9 083 |
39 453 |
Alfa Romeo |
159 |
2,0 JTDm 170hv Centennary Diesel |
30 765 |
142 |
978 |
2,5
% |
22,2 % |
8 225 |
38 990 |
24,2 % |
9 202 |
39 967 |
Alfa Romeo |
159 |
2,0 JTDm 170hv Diesel |
28 405 |
142 |
902 |
2,5
% |
22,2 % |
7 588 |
35 993 |
24,2 % |
8 490 |
36 895 |
Alfa Romeo |
159 |
2,4 JTDm 200hv Q-Tronic -automaatti Business Diesel |
29 345 |
208 |
3850 |
9,3
% |
30,3 % |
11 947 |
41 292 |
36,5 % |
15 796 |
45 141 |
Alfa Romeo |
159 |
2,4 JTDm 200hv Q-Tronic -automaatti Diesel |
29 345 |
208 |
3850 |
9,3
% |
30,3 % |
11 947 |
41 292 |
36,5 % |
15 796 |
45 141 |
Alfa Romeo |
159 |
2,4 JTDm 210hv Q4 -neliveto Business Diesel |
30 875 |
192 |
3286 |
7,8
% |
28,3 % |
11 417 |
42 292 |
33,7 % |
14 703 |
45 578 |
Alfa Romeo |
159 |
2,4 JTDm 210hv Q4 -neliveto Diesel |
30 875 |
192 |
3286 |
7,8
% |
28,3 % |
11 417 |
42 292 |
33,7 % |
14 703 |
45 578 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1,9 JTDm 120hv Business Diesel |
26 100 |
140 |
739 |
2,2
% |
22,0 % |
6 886 |
32 986 |
23,8 % |
7 626 |
33 726 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1,9 JTDm 120hv Diesel |
26 100 |
140 |
739 |
2,2
% |
22,0 % |
6 886 |
32 986 |
23,8 % |
7 626 |
33 726 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1,9 JTDm 150hv Q-Tronic -automaatti Diesel |
28 545 |
190 |
2958 |
7,6
% |
28,1 % |
10 445 |
38 990 |
33,4 % |
13 403 |
41 948 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1750 TBi 200hv Bensiini |
28 250 |
194 |
3143 |
8,1
% |
28,5 % |
10 542 |
38 792 |
34,1 % |
13 685 |
41 935 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1750 TBi 200hv Business Bensiini |
27 670 |
194 |
3078 |
8,1
% |
28,5 % |
10 323 |
37 993 |
34,1 % |
13 401 |
41 071 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1750 TBi 200hv Centenary Business Bensiini |
30 065 |
194 |
3347 |
8,1
% |
28,5 % |
11 225 |
41 290 |
34,1 % |
14 572 |
44 637 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 1750 TBi 200hv Centennary Bensiini |
30 430 |
194 |
3388 |
8,1
% |
28,5 % |
11 363 |
41 793 |
34,1 % |
14 751 |
45 181 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,0 JTDm 136hv Diesel |
28 385 |
139 |
846 |
2,4
% |
21,8 % |
7 408 |
35 793 |
23,7 % |
8 254 |
36 639 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,0 JTDm 170hv Business Diesel |
29 050 |
145 |
1028 |
2,8
% |
22,6 % |
7 943 |
36 993 |
24,8 % |
8 971 |
38 021 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,0 JTDm 170hv Centenary Business Diesel |
31 635 |
145 |
1121 |
2,8
% |
22,6 % |
8 656 |
40 291 |
24,8 % |
9 777 |
41 412 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,0 JTDm 170hv Centennary Diesel |
32 025 |
145 |
1134 |
2,8
% |
22,6 % |
8 764 |
40 789 |
24,8 % |
9 898 |
41 923 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,0 JTDm 170hv Diesel |
29 675 |
145 |
1051 |
2,8
% |
22,6 % |
8 115 |
37 790 |
24,8 % |
9 166 |
38 841 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,4 JTDm 200hv Q-Tronic -automaatti Diesel |
30 465 |
210 |
4093 |
9,5
% |
30,5 % |
12 524 |
42 989 |
36,8 % |
16 618 |
47 083 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,4 JTDm 210hv Q4 -neliveto Business Diesel |
32 025 |
194 |
3567 |
8,1
% |
28,5 % |
11 963 |
43 988 |
34,1 % |
15 531 |
47 556 |
Alfa Romeo |
159 |
Sportwagon 2,4 JTDm 210hv Q4 -neliveto Diesel |
32 025 |
194 |
3567 |
8,1
% |
28,5 % |
11 963 |
43 988 |
34,1 % |
15 531 |
47 556 |
Alfa Romeo |
Brera |
1750 TBi 200hv Bensiini |
35 725 |
192 |
3807 |
7,8
% |
28,3 % |
13 226 |
48 951 |
33,7 % |
17 033 |
52 758 |
Alfa Romeo |
Brera |
2,0 JTDm 170hv Diesel |
34 515 |
142 |
1098 |
2,5
% |
22,2 % |
9 236 |
43 751 |
24,2 % |
10 333 |
44 848 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
1,4 MultiAir 170hv Bensiini |
22 770 |
134 |
524 |
1,8
% |
21,2 % |
5 722 |
28 492 |
22,7 % |
6 245 |
29 015 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
1,4 MultiAir 170hv Business Bensiini |
23 485 |
134 |
540 |
1,8
% |
21,2 % |
5 904 |
29 389 |
22,7 % |
6 444 |
29 929 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
1,4 MultiAir 170hv TCT Bensiini |
24 830 |
121 |
217 |
0,7
% |
19,6 % |
5 659 |
30 489 |
20,2 % |
5 876 |
30 706 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
1,4 T-jet 120hv Bensiini |
20 535 |
149 |
837 |
3,2
% |
23,1 % |
5 754 |
26 289 |
25,6 % |
6 591 |
27 126 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
1,4 T-jet 120hv Business Bensiini |
21 080 |
149 |
860 |
3,2
% |
23,1 % |
5 909 |
26 989 |
25,6 % |
6 768 |
27 848 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
2,0 JTDm 140hv Business Diesel |
23 585 |
119 |
171 |
0,6
% |
19,4 % |
5 304 |
28 889 |
19,9 % |
5 475 |
29 060 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
2,0 JTDm 140hv Diesel |
22 850 |
119 |
165 |
0,6
% |
19,4 % |
5 137 |
27 987 |
19,9 % |
5 303 |
28 153 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
2,0 JTDm 170hv Business Diesel |
25 845 |
124 |
305 |
1,0
% |
20,0 % |
6 043 |
31 888 |
20,8 % |
6 349 |
32 194 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
2,0 JTDm 170hv Diesel |
25 120 |
124 |
297 |
1,0
% |
20,0 % |
5 872 |
30 992 |
20,8 % |
6 169 |
31 289 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
2,0 JTDm 170hv TCT Diesel |
26 925 |
119 |
195 |
0,6
% |
19,4 % |
6 064 |
32 989 |
19,9 % |
6 259 |
33 184 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Quadrifoglio Verde 1750 TBi 235hv Bensiini |
29 895 |
177 |
2485 |
6,2
% |
26,5 % |
10 096 |
39 991 |
31,0 % |
12 580 |
42 475 |
Alfa Romeo |
Giulietta |
Turismo 1,4 T-jet 120hv Bensiini |
19 520 |
149 |
795 |
3,2
% |
23,1 % |
5 466 |
24 986 |
25,6 % |
6 261 |
25 781 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,3 JTDm 95hv S&S Diesel |
18 730 |
112 |
26 |
0,1
% |
18,5 % |
3 961 |
22 691 |
18,6 % |
3 987 |
22 717 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,4 MultiAir 105hv Bensiini |
17 745 |
134 |
407 |
1,8
% |
21,2 % |
4 444 |
22 189 |
22,7 % |
4 851 |
22 596 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,4 MultiAir 135hv Bensiini |
19 320 |
129 |
319 |
1,3
% |
20,6 % |
4 672 |
23 992 |
21,7 % |
4 991 |
24 311 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,4 MultiAir 135hv TCT Bensiini |
21 000 |
126 |
281 |
1,1
% |
20,3 % |
4 991 |
25 991 |
21,2 % |
5 272 |
26 272 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,4 MultiAir 135hv TCT Speciale Bensiini |
19 390 |
126 |
259 |
1,1
% |
20,3 % |
4 603 |
23 993 |
21,2 % |
4 862 |
24 252 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,4 T-jet 155hv Bensiini |
18 420 |
153 |
884 |
3,7
% |
23,5 % |
5 270 |
23 690 |
26,4 % |
6 154 |
24 574 |
Alfa Romeo |
Mito |
1,6 JTDm 120hv Diesel |
20 070 |
122 |
176 |
0,7
% |
19,8 % |
4 621 |
24 691 |
20,4 % |
4 797 |
24 867 |
Alfa Romeo |
Mito |
Junior 1,4 95hv Bensiini |
15 655 |
138 |
437 |
2,2
% |
21,7 % |
4 031 |
19 686 |
23,5 % |
4 468 |
20 123 |
Alfa Romeo |
Mito |
Quadrifoglio Verde 1,4 MultiAir 170hv Bensiini |
20 625 |
139 |
613 |
2,4
% |
21,8 % |
5 364 |
25 989 |
23,7 % |
5 976 |
26 601 |
Alfa Romeo |
Spider |
1750 TBi 200hv Bensiini |
36 700 |
192 |
3911 |
7,8
% |
28,3 % |
13 590 |
50 290 |
33,7 % |
17 501 |
54 201 |
Alfa Romeo |
Spider |
2,0 JTDm 170hv Diesel |
38 090 |
142 |
1212 |
2,5
% |
22,2 % |
10 200 |
48 290 |
24,2 % |
11 412 |
49 502 |
Audi |
A1 |
Ambition 1,4 TFSI 119g S tronic Start-Stop |
22 080 |
119 |
160 |
0,6
% |
19,4 % |
4 962 |
27 042 |
19,9 % |
5 122 |
27 202 |
Audi |
A1 |
Ambition 1,4 TFSI S tronic Start-Stop |
22 080 |
122 |
194 |
0,7
% |
19,8 % |
5 090 |
27 170 |
20,4 % |
5 283 |
27 363 |
Audi |
A1 |
Ambition 1,4 TFSI Start-Stop |
20 170 |
124 |
238 |
1,0
% |
20,0 % |
4 703 |
24 873 |
20,8 % |
4 940 |
25 110 |
Audi |
A1 |
Ambition 1,6 TDI (DPF) S tronic |
22 340 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
4 673 |
27 013 |
18,3 % |
4 673 |
27 013 |
Audi |
A1 |
Ambition 1,6 TDI (DPF) Start-Stop |
20 950 |
103 |
-114 |
-0,5
% |
17,4 % |
4 118 |
25 068 |
17,0 % |
4 004 |
24 954 |
Audi |
A1 |
Ambition 1,6 TDI (DPF) Start-Stop 66 kW |
20 440 |
99 |
-165 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 905 |
24 345 |
16,4 % |
3 740 |
24 180 |
Audi |
A1 |
Ambition Plus 1,4 TFSI S tronic |
26 140 |
139 |
779 |
2,4
% |
21,8 % |
6 817 |
32 957 |
23,7 % |
7 595 |
33 735 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,2 TFSI Start-Stop |
17 040 |
118 |
98 |
0,5
% |
19,3 % |
3 791 |
20 831 |
19,7 % |
3 889 |
20 929 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,4 TFSI 119g S tronic Start-Stop |
20 410 |
119 |
147 |
0,6
% |
19,4 % |
4 582 |
24 992 |
19,9 % |
4 730 |
25 140 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,4 TFSI S tronic Start-Stop |
20 410 |
122 |
179 |
0,7
% |
19,8 % |
4 700 |
25 110 |
20,4 % |
4 879 |
25 289 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,4 TFSI Start-Stop |
18 560 |
124 |
218 |
1,0
% |
20,0 % |
4 322 |
22 882 |
20,8 % |
4 541 |
23 101 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,6 TDI (DPF) S tronic |
20 730 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
4 332 |
25 062 |
18,3 % |
4 332 |
25 062 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,6 TDI (DPF) Start-Stop |
19 330 |
103 |
-105 |
-0,5
% |
17,4 % |
3 795 |
23 125 |
17,0 % |
3 690 |
23 020 |
Audi |
A1 |
Attraction 1,6 TDI (DPF) Start-Stop 66 kW |
18 830 |
99 |
-152 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 593 |
22 423 |
16,4 % |
3 442 |
22 272 |
Audi |
A1 |
Attraction Special Edition 1,2 TFSI Start-Stop |
16 350 |
118 |
94 |
0,5
% |
19,3 % |
3 635 |
19 985 |
19,7 % |
3 729 |
20 079 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 1,2 TFSI Start-Stop |
29 280 |
132 |
581 |
1,6
% |
21,0 % |
7 289 |
36 569 |
22,3 % |
7 869 |
37 149 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 1,6 TDI DPF Start-Stop |
31 990 |
114 |
91 |
0,2
% |
18,8 % |
6 941 |
38 931 |
19,0 % |
7 032 |
39 022 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 1,8 TFSI |
32 560 |
159 |
1779 |
4,2
% |
24,3 % |
9 797 |
42 357 |
27,5 % |
11 576 |
44 136 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 1,8 TFSI S tronic |
34 780 |
156 |
1820 |
4,0
% |
23,9 % |
10 244 |
45 024 |
27,0 % |
12 064 |
46 844 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 2,0 TDI DPF S tronic Start-Stop |
37 630 |
134 |
870 |
1,8
% |
21,2 % |
9 500 |
47 130 |
22,7 % |
10 369 |
47 999 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 2,0 TDI DPF Start-Stop |
35 390 |
119 |
257 |
0,6
% |
19,4 % |
7 990 |
43 380 |
19,9 % |
8 247 |
43 637 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 2,0 TFSI |
36 470 |
169 |
2606 |
5,4
% |
25,5 % |
11 711 |
48 181 |
29,5 % |
14 317 |
50 787 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Ambition 2,0 TFSI S tronic |
38 700 |
171 |
2929 |
5,7
% |
25,7 % |
12 563 |
51 263 |
29,9 % |
15 492 |
54 192 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 1,2 TFSI Start-Stop |
27 690 |
132 |
549 |
1,6
% |
21,0 % |
6 889 |
34 579 |
22,3 % |
7 438 |
35 128 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 1,6 TDI DPF Start-Stop |
30 400 |
114 |
87 |
0,2
% |
18,8 % |
6 593 |
36 993 |
19,0 % |
6 680 |
37 080 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 1,8 TFSI |
30 960 |
159 |
1691 |
4,2
% |
24,3 % |
9 311 |
40 271 |
27,5 % |
11 003 |
41 963 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 1,8 TFSI S tronic |
33 190 |
156 |
1736 |
4,0
% |
23,9 % |
9 772 |
42 962 |
27,0 % |
11 508 |
44 698 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 2,0 TDI DPF S tronic Start-Stop |
36 030 |
134 |
832 |
1,8
% |
21,2 % |
9 093 |
45 123 |
22,7 % |
9 925 |
45 955 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 2,0 TDI DPF Start-Stop |
33 800 |
119 |
245 |
0,6
% |
19,4 % |
7 628 |
41 428 |
19,9 % |
7 873 |
41 673 |
Audi |
A3 |
Cabriolet Attraction 2,0 TFSI |
34 870 |
169 |
2491 |
5,4
% |
25,5 % |
11 193 |
46 063 |
29,5 % |
13 684 |
48 554 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,2 TFSI 77 kW S tronic Start-Stop S line Business |
24 520 |
123 |
252 |
0,8
% |
19,9 % |
5 695 |
30 215 |
20,6 % |
5 947 |
30 467 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,2 TFSI 77 kW Start-Stop S line Business |
22 240 |
127 |
332 |
1,2
% |
20,4 % |
5 322 |
27 562 |
21,4 % |
5 654 |
27 894 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop S line Business |
26 450 |
124 |
312 |
1,0
% |
20,0 % |
6 186 |
32 636 |
20,8 % |
6 499 |
32 949 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop S line Business |
24 180 |
132 |
479 |
1,6
% |
21,0 % |
6 008 |
30 188 |
22,3 % |
6 486 |
30 666 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
27 120 |
109 |
-38 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 647 |
32 767 |
18,1 % |
5 609 |
32 729 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop S line Business |
24 840 |
109 |
-35 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 167 |
30 007 |
18,1 % |
5 132 |
29 972 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,8 TFSI 118 kW quattro S line Business |
28 170 |
174 |
2205 |
5,9
% |
26,1 % |
9 314 |
37 484 |
30,4 % |
11 518 |
39 688 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,8 TFSI 118 kW S line Business |
25 890 |
152 |
1199 |
3,6
% |
23,4 % |
7 398 |
33 288 |
26,2 % |
8 597 |
34 487 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 1,8 TFSI 118 kW S tronic S line Business |
28 170 |
149 |
1152 |
3,2
% |
23,1 % |
7 921 |
36 091 |
25,6 % |
9 074 |
37 244 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop S line
Business |
29 220 |
129 |
484 |
1,3
% |
20,6 % |
7 099 |
36 319 |
21,7 % |
7 583 |
36 803 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
29 220 |
129 |
484 |
1,3
% |
20,6 % |
7 099 |
36 319 |
21,7 % |
7 583 |
36 803 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop S line Business |
26 940 |
115 |
77 |
0,2
% |
18,9 % |
5 875 |
32 815 |
19,1 % |
5 952 |
32 892 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro S line Business |
31 210 |
135 |
724 |
1,8
% |
21,4 % |
7 962 |
39 172 |
22,9 % |
8 686 |
39 896 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW S line Business |
28 950 |
123 |
298 |
0,8
% |
19,9 % |
6 735 |
35 685 |
20,6 % |
7 033 |
35 983 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic S line Business |
31 210 |
128 |
469 |
1,2
% |
20,5 % |
7 541 |
38 751 |
21,5 % |
8 009 |
39 219 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TFSI 147 kW quattro S tronic S line Business |
35 030 |
174 |
2747 |
5,9
% |
26,1 % |
11 603 |
46 633 |
30,4 % |
14 350 |
49 380 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TFSI 147 kW S line Business |
30 480 |
164 |
1914 |
4,8
% |
24,9 % |
9 467 |
39 947 |
28,5 % |
11 382 |
41 862 |
Audi |
A3 |
CC Ambition 2,0 TFSI 147 kW S tronic S line Business |
32 750 |
168 |
2270 |
5,3
% |
25,4 % |
10 452 |
43 202 |
29,3 % |
12 722 |
45 472 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,2 TFSI 77 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
23 180 |
123 |
238 |
0,8
% |
19,9 % |
5 380 |
28 560 |
20,6 % |
5 618 |
28 798 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,2 TFSI 77 kW Start-Stop S line Business |
20 900 |
127 |
312 |
1,2
% |
20,4 % |
4 998 |
25 898 |
21,4 % |
5 309 |
26 209 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
25 100 |
124 |
296 |
1,0
% |
20,0 % |
5 867 |
30 967 |
20,8 % |
6 164 |
31 264 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop S line Business |
22 840 |
132 |
452 |
1,6
% |
21,0 % |
5 671 |
28 511 |
22,3 % |
6 123 |
28 963 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
25 780 |
109 |
-36 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 365 |
31 145 |
18,1 % |
5 329 |
31 109 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop S line Business |
23 500 |
109 |
-33 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 885 |
28 385 |
18,1 % |
4 853 |
28 353 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,8 TFSI 118 kW quattro S line Business |
26 830 |
174 |
2099 |
5,9
% |
26,1 % |
8 866 |
35 696 |
30,4 % |
10 965 |
37 795 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,8 TFSI 118 kW S line Business |
24 550 |
152 |
1137 |
3,6
% |
23,4 % |
7 011 |
31 561 |
26,2 % |
8 147 |
32 697 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 1,8 TFSI 118 kW S tronic S line Business |
26 830 |
149 |
1097 |
3,2
% |
23,1 % |
7 541 |
34 371 |
25,6 % |
8 638 |
35 468 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop S line
Business |
27 880 |
129 |
462 |
1,3
% |
20,6 % |
6 771 |
34 651 |
21,7 % |
7 232 |
35 112 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
27 880 |
129 |
462 |
1,3
% |
20,6 % |
6 771 |
34 651 |
21,7 % |
7 232 |
35 112 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop S line Business |
25 600 |
115 |
73 |
0,2
% |
18,9 % |
5 580 |
31 180 |
19,1 % |
5 653 |
31 253 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro S line Business |
29 870 |
135 |
692 |
1,8
% |
21,4 % |
7 617 |
37 487 |
22,9 % |
8 310 |
38 180 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW S line Business |
27 600 |
123 |
284 |
0,8
% |
19,9 % |
6 418 |
34 018 |
20,6 % |
6 702 |
34 302 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic S line Business |
29 870 |
128 |
448 |
1,2
% |
20,5 % |
7 214 |
37 084 |
21,5 % |
7 663 |
37 533 |
Audi |
A3 |
CC Attraction 2,0 TFSI 147 kW S line Business |
29 140 |
164 |
1829 |
4,8
% |
24,9 % |
9 047 |
38 187 |
28,5 % |
10 877 |
40 017 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop |
25 050 |
124 |
296 |
1,0
% |
20,0 % |
5 856 |
30 906 |
20,8 % |
6 151 |
31 201 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop |
22 790 |
132 |
451 |
1,6
% |
21,0 % |
5 658 |
28 448 |
22,3 % |
6 109 |
28 899 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop |
25 730 |
109 |
-36 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 354 |
31 084 |
18,1 % |
5 318 |
31 048 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop |
23 450 |
109 |
-33 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 875 |
28 325 |
18,1 % |
4 842 |
28 292 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,8 TFSI 118 kW |
24 500 |
152 |
1134 |
3,6
% |
23,4 % |
6 996 |
31 496 |
26,2 % |
8 131 |
32 631 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,8 TFSI 118 kW quattro |
26 780 |
174 |
2095 |
5,9
% |
26,1 % |
8 850 |
35 630 |
30,4 % |
10 944 |
37 724 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 1,8 TFSI 118 kW S tronic |
26 780 |
149 |
1095 |
3,2
% |
23,1 % |
7 527 |
34 307 |
25,6 % |
8 622 |
35 402 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop |
27 830 |
129 |
461 |
1,3
% |
20,6 % |
6 758 |
34 588 |
21,7 % |
7 219 |
35 049 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop |
27 830 |
129 |
461 |
1,3
% |
20,6 % |
6 758 |
34 588 |
21,7 % |
7 219 |
35 049 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop |
25 550 |
115 |
73 |
0,2
% |
18,9 % |
5 569 |
31 119 |
19,1 % |
5 641 |
31 191 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW |
27 550 |
123 |
284 |
0,8
% |
19,9 % |
6 406 |
33 956 |
20,6 % |
6 690 |
34 240 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro |
29 820 |
135 |
691 |
1,8
% |
21,4 % |
7 604 |
37 424 |
22,9 % |
8 296 |
38 116 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic |
29 820 |
128 |
448 |
1,2
% |
20,5 % |
7 202 |
37 022 |
21,5 % |
7 650 |
37 470 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TFSI 147 kW |
29 090 |
164 |
1826 |
4,8
% |
24,9 % |
9 032 |
38 122 |
28,5 % |
10 858 |
39 948 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TFSI 147 kW quattro S tronic |
33 630 |
174 |
2636 |
5,9
% |
26,1 % |
11 136 |
44 766 |
30,4 % |
13 772 |
47 402 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition 2,0 TFSI 147 kW S tronic |
31 360 |
168 |
2173 |
5,3
% |
25,4 % |
10 005 |
41 365 |
29,3 % |
12 178 |
43 538 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop |
25 860 |
124 |
305 |
1,0
% |
20,0 % |
6 047 |
31 907 |
20,8 % |
6 352 |
32 212 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop |
23 590 |
132 |
467 |
1,6
% |
21,0 % |
5 859 |
29 449 |
22,3 % |
6 326 |
29 916 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop |
26 540 |
109 |
-37 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 525 |
32 065 |
18,1 % |
5 488 |
32 028 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop |
24 260 |
109 |
-34 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 045 |
29 305 |
18,1 % |
5 011 |
29 271 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,8 TFSI 118 kW |
25 310 |
152 |
1172 |
3,6
% |
23,4 % |
7 230 |
32 540 |
26,2 % |
8 402 |
33 712 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,8 TFSI 118 kW quattro |
27 580 |
174 |
2158 |
5,9
% |
26,1 % |
9 117 |
36 697 |
30,4 % |
11 275 |
38 855 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 1,8 TFSI 118 kW S tronic |
27 580 |
149 |
1128 |
3,2
% |
23,1 % |
7 754 |
35 334 |
25,6 % |
8 882 |
36 462 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop |
28 630 |
129 |
474 |
1,3
% |
20,6 % |
6 955 |
35 585 |
21,7 % |
7 429 |
36 059 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop |
28 630 |
129 |
474 |
1,3
% |
20,6 % |
6 955 |
35 585 |
21,7 % |
7 429 |
36 059 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop |
26 350 |
115 |
75 |
0,2
% |
18,9 % |
5 745 |
32 095 |
19,1 % |
5 820 |
32 170 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW |
28 360 |
123 |
292 |
0,8
% |
19,9 % |
6 596 |
34 956 |
20,6 % |
6 888 |
35 248 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro |
30 630 |
135 |
710 |
1,8
% |
21,4 % |
7 813 |
38 443 |
22,9 % |
8 523 |
39 153 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic |
30 630 |
128 |
460 |
1,2
% |
20,5 % |
7 399 |
38 029 |
21,5 % |
7 859 |
38 489 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TFSI 147 kW |
29 890 |
164 |
1877 |
4,8
% |
24,9 % |
9 282 |
39 172 |
28,5 % |
11 159 |
41 049 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TFSI 147 kW quattro S tronic |
34 440 |
174 |
2700 |
5,9
% |
26,1 % |
11 406 |
45 846 |
30,4 % |
14 106 |
48 546 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Ambition Business 2,0 TFSI 147 kW S tronic |
32 160 |
168 |
2229 |
5,3
% |
25,4 % |
10 263 |
42 423 |
29,3 % |
12 491 |
44 651 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop |
23 460 |
124 |
277 |
1,0
% |
20,0 % |
5 480 |
28 940 |
20,8 % |
5 757 |
29 217 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop |
21 190 |
132 |
419 |
1,6
% |
21,0 % |
5 257 |
26 447 |
22,3 % |
5 675 |
26 865 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic
Start-Stop |
24 140 |
109 |
-34 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 020 |
29 160 |
18,1 % |
4 986 |
29 126 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop |
21 860 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 541 |
26 401 |
18,1 % |
4 510 |
26 370 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,6 TDI e (DPF) 77 kW Start-Stop |
22 090 |
99 |
-178 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 224 |
26 314 |
16,4 % |
4 046 |
26 136 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,8 TFSI 118 kW |
22 910 |
152 |
1060 |
3,6
% |
23,4 % |
6 537 |
29 447 |
26,2 % |
7 597 |
30 507 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,8 TFSI 118 kW quattro |
25 190 |
174 |
1969 |
5,9
% |
26,1 % |
8 319 |
33 509 |
30,4 % |
10 288 |
35 478 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 1,8 TFSI 118 kW S tronic |
25 190 |
149 |
1029 |
3,2
% |
23,1 % |
7 076 |
32 266 |
25,6 % |
8 105 |
33 295 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro
Start-Stop |
26 230 |
129 |
434 |
1,3
% |
20,6 % |
6 366 |
32 596 |
21,7 % |
6 800 |
33 030 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic
Start-Stop |
26 230 |
129 |
434 |
1,3
% |
20,6 % |
6 366 |
32 596 |
21,7 % |
6 800 |
33 030 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop |
23 960 |
115 |
68 |
0,2
% |
18,9 % |
5 218 |
29 178 |
19,1 % |
5 287 |
29 247 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW |
25 960 |
123 |
267 |
0,8
% |
19,9 % |
6 033 |
31 993 |
20,6 % |
6 300 |
32 260 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro |
28 230 |
135 |
654 |
1,8
% |
21,4 % |
7 195 |
35 425 |
22,9 % |
7 849 |
36 079 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic |
28 230 |
128 |
423 |
1,2
% |
20,5 % |
6 815 |
35 045 |
21,5 % |
7 238 |
35 468 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction 2,0 TFSI 147 kW |
27 490 |
164 |
1725 |
4,8
% |
24,9 % |
8 530 |
36 020 |
28,5 % |
10 255 |
37 745 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,4 TFSI 92 kW S tronic
Start-Stop |
24 270 |
124 |
286 |
1,0
% |
20,0 % |
5 671 |
29 941 |
20,8 % |
5 958 |
30 228 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop |
22 000 |
132 |
435 |
1,6
% |
21,0 % |
5 460 |
27 460 |
22,3 % |
5 895 |
27 895 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop |
24 940 |
109 |
-35 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 188 |
30 128 |
18,1 % |
5 153 |
30 093 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop |
22 660 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 709 |
27 369 |
18,1 % |
4 677 |
27 337 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,6 TDI e (DPF) 77 kW Start-Stop |
22 900 |
99 |
-185 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 381 |
27 281 |
16,4 % |
4 196 |
27 096 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,8 TFSI 118 kW |
23 710 |
152 |
1097 |
3,6
% |
23,4 % |
6 768 |
30 478 |
26,2 % |
7 866 |
31 576 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,8 TFSI 118 kW quattro |
25 990 |
174 |
2032 |
5,9
% |
26,1 % |
8 586 |
34 576 |
30,4 % |
10 618 |
36 608 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 1,8 TFSI 118 kW S tronic |
25 990 |
149 |
1062 |
3,2
% |
23,1 % |
7 303 |
33 293 |
25,6 % |
8 365 |
34 355 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop |
27 040 |
129 |
448 |
1,3
% |
20,6 % |
6 565 |
33 605 |
21,7 % |
7 012 |
34 052 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop |
27 040 |
129 |
448 |
1,3
% |
20,6 % |
6 565 |
33 605 |
21,7 % |
7 012 |
34 052 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop |
24 760 |
115 |
71 |
0,2
% |
18,9 % |
5 395 |
30 155 |
19,1 % |
5 465 |
30 225 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW |
26 770 |
123 |
276 |
0,8
% |
19,9 % |
6 223 |
32 993 |
20,6 % |
6 499 |
33 269 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro |
29 040 |
135 |
673 |
1,8
% |
21,4 % |
7 404 |
36 444 |
22,9 % |
8 077 |
37 117 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic |
29 040 |
128 |
436 |
1,2
% |
20,5 % |
7 012 |
36 052 |
21,5 % |
7 448 |
36 488 |
Audi |
A3 |
Compact Coupe Attraction Business 2,0 TFSI 147 kW |
28 300 |
164 |
1776 |
4,8
% |
24,9 % |
8 784 |
37 084 |
28,5 % |
10 560 |
38 860 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,2 TFSI 77 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
25 330 |
123 |
261 |
0,8
% |
19,9 % |
5 885 |
31 215 |
20,6 % |
6 145 |
31 475 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,2 TFSI 77 kW Start-Stop S line Business |
23 050 |
127 |
344 |
1,2
% |
20,4 % |
5 518 |
28 568 |
21,4 % |
5 862 |
28 912 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
27 250 |
127 |
408 |
1,2
% |
20,4 % |
6 535 |
33 785 |
21,4 % |
6 943 |
34 193 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop S line Business |
24 980 |
134 |
575 |
1,8
% |
21,2 % |
6 284 |
31 264 |
22,7 % |
6 859 |
31 839 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop S
line Business |
27 930 |
112 |
39 |
0,1
% |
18,5 % |
5 934 |
33 864 |
18,6 % |
5 974 |
33 904 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop S line
Business |
25 650 |
112 |
36 |
0,1
% |
18,5 % |
5 445 |
31 095 |
18,6 % |
5 482 |
31 132 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,8 TFSI 118 kW quattro S line Business |
28 980 |
173 |
2207 |
5,7
% |
26,0 % |
9 534 |
38 514 |
30,2 % |
11 741 |
40 721 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,8 TFSI 118 kW S line Business |
26 700 |
153 |
1287 |
3,7
% |
23,5 % |
7 674 |
34 374 |
26,4 % |
8 961 |
35 661 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 1,8 TFSI 118 kW S tronic S line Business |
28 980 |
149 |
1186 |
3,2
% |
23,1 % |
8 151 |
37 131 |
25,6 % |
9 337 |
38 317 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop S
line Business |
30 020 |
129 |
498 |
1,3
% |
20,6 % |
7 295 |
37 315 |
21,7 % |
7 793 |
37 813 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop S
line Business |
30 020 |
129 |
498 |
1,3
% |
20,6 % |
7 295 |
37 315 |
21,7 % |
7 793 |
37 813 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop S line
Business |
27 750 |
115 |
79 |
0,2
% |
18,9 % |
6 053 |
33 803 |
19,1 % |
6 132 |
33 882 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro Start-Stop S
line Business |
32 020 |
135 |
743 |
1,8
% |
21,4 % |
8 170 |
40 190 |
22,9 % |
8 913 |
40 933 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW S line Business |
29 750 |
123 |
307 |
0,8
% |
19,9 % |
6 922 |
36 672 |
20,6 % |
7 229 |
36 979 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic S line
Business |
32 020 |
130 |
581 |
1,5
% |
20,7 % |
7 833 |
39 853 |
21,9 % |
8 415 |
40 435 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TFSI 147 kW quattro S tronic S line
Business |
35 830 |
176 |
2904 |
6,1
% |
26,4 % |
12 056 |
47 886 |
30,8 % |
14 959 |
50 789 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TFSI 147 kW S line Business |
31 280 |
168 |
2167 |
5,3
% |
25,4 % |
9 979 |
41 259 |
29,3 % |
12 147 |
43 427 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition 2,0 TFSI 147 kW S tronic S line Business |
33 550 |
168 |
2326 |
5,3
% |
25,4 % |
10 710 |
44 260 |
29,3 % |
13 036 |
46 586 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,2 TFSI 77 kW S tronic Start-Stop |
24 740 |
123 |
255 |
0,8
% |
19,9 % |
5 746 |
30 486 |
20,6 % |
6 001 |
30 741 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,2 TFSI 77 kW Start-Stop |
22 460 |
127 |
335 |
1,2
% |
20,4 % |
5 375 |
27 835 |
21,4 % |
5 711 |
28 171 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop |
26 670 |
127 |
399 |
1,2
% |
20,4 % |
6 395 |
33 065 |
21,4 % |
6 794 |
33 464 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop |
24 400 |
134 |
562 |
1,8
% |
21,2 % |
6 136 |
30 536 |
22,7 % |
6 698 |
31 098 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic
Start-Stop |
27 340 |
112 |
39 |
0,1
% |
18,5 % |
5 808 |
33 148 |
18,6 % |
5 847 |
33 187 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop |
25 060 |
112 |
35 |
0,1
% |
18,5 % |
5 319 |
30 379 |
18,6 % |
5 354 |
30 414 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,8 TFSI 118 kW |
26 110 |
153 |
1258 |
3,7
% |
23,5 % |
7 503 |
33 613 |
26,4 % |
8 761 |
34 871 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,8 TFSI 118 kW quattro |
28 390 |
173 |
2161 |
5,7
% |
26,0 % |
9 338 |
37 728 |
30,2 % |
11 500 |
39 890 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 1,8 TFSI 118 kW S tronic |
28 390 |
149 |
1161 |
3,2
% |
23,1 % |
7 984 |
36 374 |
25,6 % |
9 145 |
37 535 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro
Start-Stop |
29 440 |
129 |
488 |
1,3
% |
20,6 % |
7 153 |
36 593 |
21,7 % |
7 641 |
37 081 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic
Start-Stop |
29 440 |
129 |
488 |
1,3
% |
20,6 % |
7 153 |
36 593 |
21,7 % |
7 641 |
37 081 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop |
27 160 |
115 |
77 |
0,2
% |
18,9 % |
5 923 |
33 083 |
19,1 % |
6 001 |
33 161 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW |
29 170 |
123 |
301 |
0,8
% |
19,9 % |
6 786 |
35 956 |
20,6 % |
7 087 |
36 257 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro |
31 440 |
135 |
729 |
1,8
% |
21,4 % |
8 021 |
39 461 |
22,9 % |
8 750 |
40 190 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic |
31 440 |
130 |
571 |
1,5
% |
20,7 % |
7 690 |
39 130 |
21,9 % |
8 261 |
39 701 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TFSI 147 kW |
30 700 |
168 |
2127 |
5,3
% |
25,4 % |
9 793 |
40 493 |
29,3 % |
11 920 |
42 620 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TFSI 147 kW quattro S tronic |
35 250 |
176 |
2856 |
6,1
% |
26,4 % |
11 859 |
47 109 |
30,8 % |
14 715 |
49 965 |
Audi |
A3 |
Sportback Ambition Business 2,0 TFSI 147 kW S tronic |
32 970 |
168 |
2285 |
5,3
% |
25,4 % |
10 523 |
43 493 |
29,3 % |
12 809 |
45 779 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,2 TFSI 77 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
23 650 |
123 |
243 |
0,8
% |
19,9 % |
5 490 |
29 140 |
20,6 % |
5 734 |
29 384 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,2 TFSI 77 kW Start-Stop S line Business |
21 700 |
127 |
324 |
1,2
% |
20,4 % |
5 191 |
26 891 |
21,4 % |
5 515 |
27 215 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,4 TFSI 92 kW S tronic Start-Stop S line
Business |
25 030 |
127 |
374 |
1,2
% |
20,4 % |
5 998 |
31 028 |
21,4 % |
6 372 |
31 402 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop S line Business |
23 630 |
134 |
544 |
1,8
% |
21,2 % |
5 940 |
29 570 |
22,7 % |
6 484 |
30 114 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic Start-Stop S
line Business |
25 770 |
112 |
36 |
0,1
% |
18,5 % |
5 471 |
31 241 |
18,6 % |
5 507 |
31 277 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop S line
Business |
24 300 |
112 |
34 |
0,1
% |
18,5 % |
5 156 |
29 456 |
18,6 % |
5 190 |
29 490 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,8 TFSI 118 kW quattro S line Business |
27 630 |
173 |
2103 |
5,7
% |
26,0 % |
9 086 |
36 716 |
30,2 % |
11 189 |
38 819 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,8 TFSI 118 kW S line Business |
25 350 |
153 |
1221 |
3,7
% |
23,5 % |
7 282 |
32 632 |
26,4 % |
8 503 |
33 853 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 1,8 TFSI 118 kW S tronic S line Business |
27 630 |
149 |
1130 |
3,2
% |
23,1 % |
7 768 |
35 398 |
25,6 % |
8 898 |
36 528 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro Start-Stop S
line Business |
28 670 |
129 |
475 |
1,3
% |
20,6 % |
6 964 |
35 634 |
21,7 % |
7 439 |
36 109 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic Start-Stop
S line Business |
28 670 |
129 |
475 |
1,3
% |
20,6 % |
6 964 |
35 634 |
21,7 % |
7 439 |
36 109 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop S line
Business |
26 400 |
115 |
75 |
0,2
% |
18,9 % |
5 756 |
32 156 |
19,1 % |
5 831 |
32 231 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro Start-Stop S
line Business |
30 670 |
135 |
711 |
1,8
% |
21,4 % |
7 823 |
38 493 |
22,9 % |
8 534 |
39 204 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW S line Business |
28 400 |
123 |
293 |
0,8
% |
19,9 % |
6 606 |
35 006 |
20,6 % |
6 898 |
35 298 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic S line
Business |
30 700 |
130 |
557 |
1,5
% |
20,7 % |
7 508 |
38 208 |
21,9 % |
8 065 |
38 765 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction 2,0 TFSI 147 kW S line Business |
29 930 |
168 |
2073 |
5,3
% |
25,4 % |
9 545 |
39 475 |
29,3 % |
11 618 |
41 548 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,2 TFSI 77 kW S tronic
Start-Stop |
22 830 |
123 |
235 |
0,8
% |
19,9 % |
5 298 |
28 128 |
20,6 % |
5 533 |
28 363 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,2 TFSI 77 kW Start-Stop |
20 870 |
127 |
311 |
1,2
% |
20,4 % |
4 990 |
25 860 |
21,4 % |
5 302 |
26 172 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,4 TFSI 92 kW S tronic
Start-Stop |
24 210 |
127 |
362 |
1,2
% |
20,4 % |
5 799 |
30 009 |
21,4 % |
6 161 |
30 371 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,4 TFSI 92 kW Start-Stop |
22 810 |
134 |
525 |
1,8
% |
21,2 % |
5 732 |
28 542 |
22,7 % |
6 257 |
29 067 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW S tronic
Start-Stop |
24 940 |
112 |
35 |
0,1
% |
18,5 % |
5 293 |
30 233 |
18,6 % |
5 328 |
30 268 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,6 TDI (DPF) 77 kW Start-Stop |
23 470 |
112 |
33 |
0,1
% |
18,5 % |
4 978 |
28 448 |
18,6 % |
5 011 |
28 481 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,6 TDI e (DPF) 77 kW Start-Stop |
23 700 |
102 |
-129 |
-0,5
% |
17,3 % |
4 633 |
28 333 |
16,9 % |
4 504 |
28 204 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,8 TFSI 118 kW |
24 520 |
153 |
1181 |
3,7
% |
23,5 % |
7 041 |
31 561 |
26,4 % |
8 222 |
32 742 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,8 TFSI 118 kW quattro |
26 800 |
173 |
2039 |
5,7
% |
26,0 % |
8 810 |
35 610 |
30,2 % |
10 850 |
37 650 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 1,8 TFSI 118 kW S tronic |
26 800 |
149 |
1096 |
3,2
% |
23,1 % |
7 533 |
34 333 |
25,6 % |
8 628 |
35 428 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW quattro
Start-Stop |
27 850 |
129 |
461 |
1,3
% |
20,6 % |
6 763 |
34 613 |
21,7 % |
7 225 |
35 075 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW S tronic
Start-Stop |
27 850 |
129 |
461 |
1,3
% |
20,6 % |
6 763 |
34 613 |
21,7 % |
7 225 |
35 075 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 103 kW Start-Stop |
25 570 |
115 |
73 |
0,2
% |
18,9 % |
5 573 |
31 143 |
19,1 % |
5 646 |
31 216 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW |
27 570 |
123 |
284 |
0,8
% |
19,9 % |
6 411 |
33 981 |
20,6 % |
6 695 |
34 265 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro |
29 840 |
135 |
692 |
1,8
% |
21,4 % |
7 609 |
37 449 |
22,9 % |
8 301 |
38 141 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TDI (DPF) 125 kW S tronic |
29 840 |
130 |
542 |
1,5
% |
20,7 % |
7 296 |
37 136 |
21,9 % |
7 837 |
37 677 |
Audi |
A3 |
Sportback Attraction Business 2,0 TFSI 147 kW |
29 110 |
168 |
2016 |
5,3
% |
25,4 % |
9 281 |
38 391 |
29,3 % |
11 297 |
40 407 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI |
29 820 |
169 |
2127 |
5,4
% |
25,5 % |
9 560 |
39 380 |
29,5 % |
11 687 |
41 507 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI 88 kW |
27 220 |
169 |
1940 |
5,4
% |
25,5 % |
8 719 |
35 939 |
29,5 % |
10 659 |
37 879 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI 88 kW Businesss Plus |
27 680 |
169 |
1973 |
5,4
% |
25,5 % |
8 868 |
36 548 |
29,5 % |
10 841 |
38 521 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI 88 kW multitronic |
28 600 |
174 |
2239 |
5,9
% |
26,1 % |
9 457 |
38 057 |
30,4 % |
11 696 |
40 296 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI 88 kW multitronic Businesss Plus |
29 060 |
174 |
2275 |
5,9
% |
26,1 % |
9 611 |
38 671 |
30,4 % |
11 886 |
40 946 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI Businesss Plus |
30 280 |
169 |
2160 |
5,4
% |
25,5 % |
9 709 |
39 989 |
29,5 % |
11 869 |
42 149 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI multitronic |
31 190 |
174 |
2443 |
5,9
% |
26,1 % |
10 322 |
41 512 |
30,4 % |
12 765 |
43 955 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI multitronic Businesss Plus |
31 650 |
174 |
2480 |
5,9
% |
26,1 % |
10 475 |
42 125 |
30,4 % |
12 955 |
44 605 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI quattro |
31 900 |
184 |
3037 |
7,0
% |
27,3 % |
11 226 |
43 126 |
32,3 % |
14 263 |
46 163 |
Audi |
A4 |
Avant 1,8 TFSI quattro Businesss Plus |
32 360 |
184 |
3081 |
7,0
% |
27,3 % |
11 389 |
43 749 |
32,3 % |
14 471 |
46 831 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI (DPF) 125 kW quattro Start-Stop |
36 290 |
149 |
1488 |
3,2
% |
23,1 % |
10 226 |
46 516 |
25,6 % |
11 714 |
48 004 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF (100 kW) Start-Stop |
31 370 |
125 |
419 |
1,1
% |
20,1 % |
7 395 |
38 765 |
21,0 % |
7 814 |
39 184 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF (100 kW) Start-Stop Business Plus |
31 830 |
125 |
425 |
1,1
% |
20,1 % |
7 504 |
39 334 |
21,0 % |
7 929 |
39 759 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF 125 kW quattro Start-Stop Business Plus |
36 750 |
149 |
1507 |
3,2
% |
23,1 % |
10 357 |
47 107 |
25,6 % |
11 864 |
48 614 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF 125 kW Start-Stop |
34 220 |
144 |
1207 |
2,8
% |
22,4 % |
9 262 |
43 482 |
24,6 % |
10 469 |
44 689 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF 125 kW Start-Stop Business Plus |
34 680 |
144 |
1223 |
2,8
% |
22,4 % |
9 388 |
44 068 |
24,6 % |
10 611 |
45 291 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF multitronic |
32 560 |
155 |
1641 |
3,9
% |
23,8 % |
9 532 |
42 092 |
26,8 % |
11 174 |
43 734 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF multitronic Business Plus |
33 020 |
155 |
1665 |
3,9
% |
23,8 % |
9 668 |
42 688 |
26,8 % |
11 333 |
44 353 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF quattro Start-Stop |
33 440 |
149 |
1370 |
3,2
% |
23,1 % |
9 417 |
42 857 |
25,6 % |
10 787 |
44 227 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF quattro Start-Stop Business Plus |
33 900 |
149 |
1389 |
3,2
% |
23,1 % |
9 548 |
43 448 |
25,6 % |
10 937 |
44 837 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF Start-Stop |
31 370 |
135 |
728 |
1,8
% |
21,4 % |
8 003 |
39 373 |
22,9 % |
8 731 |
40 101 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI DPF Start-Stop Business Plus |
31 830 |
135 |
738 |
1,8
% |
21,4 % |
8 121 |
39 951 |
22,9 % |
8 860 |
40 690 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI e DPF Start-Stop |
31 370 |
120 |
274 |
0,7
% |
19,5 % |
7 120 |
38 490 |
20,1 % |
7 395 |
38 765 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TDI e DPF Start-Stop Business Plus |
31 830 |
120 |
278 |
0,7
% |
19,5 % |
7 226 |
39 056 |
20,1 % |
7 504 |
39 334 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW multitronic |
34 870 |
172 |
2585 |
5,6
% |
25,9 % |
11 430 |
46 300 |
30,0 % |
14 015 |
48 885 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW multitronic Business Plus |
35 330 |
172 |
2619 |
5,6
% |
25,9 % |
11 582 |
46 912 |
30,0 % |
14 202 |
49 532 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic |
37 910 |
179 |
3325 |
6,5
% |
26,7 % |
12 958 |
50 868 |
31,4 % |
16 284 |
54 194 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic Business Plus |
38 370 |
179 |
3366 |
6,5
% |
26,7 % |
13 117 |
51 487 |
31,4 % |
16 483 |
54 853 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW quattro Start-Stop |
35 760 |
174 |
2804 |
5,9
% |
26,1 % |
11 847 |
47 607 |
30,4 % |
14 651 |
50 411 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW quattro Start-Stop Business Plus |
36 220 |
174 |
2841 |
5,9
% |
26,1 % |
12 000 |
48 220 |
30,4 % |
14 841 |
51 061 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW Start-Stop |
33 680 |
154 |
1635 |
3,8
% |
23,7 % |
9 809 |
43 489 |
26,6 % |
11 444 |
45 124 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI 155 kW Start-Stop Business Plus |
34 140 |
154 |
1658 |
3,8
% |
23,7 % |
9 944 |
44 084 |
26,6 % |
11 601 |
45 741 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI Flex fuel quattro Start-Stop |
34 590 |
174 |
2712 |
5,9
% |
26,1 % |
11 456 |
46 046 |
30,4 % |
14 168 |
48 758 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI Flex fuel quattro Start-Stop Businesss Plus |
35 050 |
174 |
2748 |
5,9
% |
26,1 % |
11 610 |
46 660 |
30,4 % |
14 358 |
49 408 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI Flex fuel Start-Stop |
32 510 |
154 |
1578 |
3,8
% |
23,7 % |
9 465 |
41 975 |
26,6 % |
11 043 |
43 553 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI Flex fuel Start-Stop Businesss Plus |
32 970 |
154 |
1600 |
3,8
% |
23,7 % |
9 600 |
42 570 |
26,6 % |
11 201 |
44 171 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI multitronic |
32 970 |
172 |
2443 |
5,6
% |
25,9 % |
10 803 |
43 773 |
30,0 % |
13 246 |
46 216 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI multitronic Businesss Plus |
33 430 |
172 |
2477 |
5,6
% |
25,9 % |
10 955 |
44 385 |
30,0 % |
13 432 |
46 862 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI Start-Stop |
31 770 |
154 |
1542 |
3,8
% |
23,7 % |
9 248 |
41 018 |
26,6 % |
10 790 |
42 560 |
Audi |
A4 |
Avant 2,0 TFSI Start-Stop Businesss Plus |
32 230 |
154 |
1564 |
3,8
% |
23,7 % |
9 383 |
41 613 |
26,6 % |
10 947 |
43 177 |
Audi |
A4 |
Avant 2,7 V6 TDI DPF |
38 130 |
164 |
2399 |
4,8
% |
24,9 % |
11 864 |
49 994 |
28,5 % |
14 263 |
52 393 |
Audi |
A4 |
Avant 2,7 V6 TDI DPF Business Plus |
38 590 |
164 |
2428 |
4,8
% |
24,9 % |
12 008 |
50 598 |
28,5 % |
14 436 |
53 026 |
Audi |
A4 |
Avant 2,7 V6 TDI DPF multitronic |
39 520 |
169 |
2825 |
5,4
% |
25,5 % |
12 697 |
52 217 |
29,5 % |
15 523 |
55 043 |
Audi |
A4 |
Avant 2,7 V6 TDI DPF multitronic Business Plus |
39 980 |
169 |
2858 |
5,4
% |
25,5 % |
12 846 |
52 826 |
29,5 % |
15 705 |
55 685 |
Audi |
A4 |
Avant 3,0 V6 DPF quattro |
43 770 |
176 |
3552 |
6,1
% |
26,4 % |
14 747 |
58 517 |
30,8 % |
18 299 |
62 069 |
Audi |
A4 |
Avant 3,0 V6 TDI DPF quattro Business Plus |
44 230 |
176 |
3589 |
6,1
% |
26,4 % |
14 903 |
59 133 |
30,8 % |
18 492 |
62 722 |
Audi |
A4 |
Avant 3,0 V6 TDI DPF quattro S tronic |
46 100 |
179 |
4049 |
6,5
% |
26,7 % |
15 778 |
61 878 |
31,4 % |
19 826 |
65 926 |
Audi |
A4 |
Avant 3,0 V6 TDI DPF quattro S tronic Business Plus |
46 560 |
179 |
4089 |
6,5
% |
26,7 % |
15 936 |
62 496 |
31,4 % |
20 025 |
66 585 |
Audi |
A4 |
Avant 3,2 V6 FSI quattro |
43 040 |
219 |
6311 |
10,2
% |
31,6 % |
18 675 |
61 715 |
38,2 % |
24 986 |
68 026 |
Audi |
A4 |
Avant 3,2 V6 FSI quattro Business Plus |
43 500 |
219 |
6379 |
10,2
% |
31,6 % |
18 876 |
62 376 |
38,2 % |
25 255 |
68 755 |
Audi |
A4 |
Avant 3,2 V6 FSI quattro tiptronic |
45 120 |
219 |
6618 |
10,2
% |
31,6 % |
19 583 |
64 703 |
38,2 % |
26 201 |
71 321 |
Audi |
A4 |
Avant 3,2 V6 FSI quattro tiptronic Business Plus |
45 580 |
219 |
6686 |
10,2
% |
31,6 % |
19 784 |
65 364 |
38,2 % |
26 470 |
72 050 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI |
25 850 |
164 |
1621 |
4,8
% |
24,9 % |
8 016 |
33 866 |
28,5 % |
9 637 |
35 487 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI 118 kW |
28 450 |
164 |
1786 |
4,8
% |
24,9 % |
8 831 |
37 281 |
28,5 % |
10 617 |
39 067 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI 118 kW multitronic |
29 820 |
169 |
2127 |
5,4
% |
25,5 % |
9 560 |
39 380 |
29,5 % |
11 687 |
41 507 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI 118 kW quattro |
30 530 |
176 |
2471 |
6,1
% |
26,4 % |
10 259 |
40 789 |
30,8 % |
12 730 |
43 260 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI 88 kW Business Plus |
26 310 |
164 |
1650 |
4,8
% |
24,9 % |
8 161 |
34 471 |
28,5 % |
9 811 |
36 121 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI 88 kW multitronic Business Plus |
27 690 |
169 |
1974 |
5,4
% |
25,5 % |
8 871 |
36 561 |
29,5 % |
10 845 |
38 535 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI Business Plus |
28 910 |
164 |
1815 |
4,8
% |
24,9 % |
8 975 |
37 885 |
28,5 % |
10 790 |
39 700 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI multitronic |
27 230 |
169 |
1941 |
5,4
% |
25,5 % |
8 722 |
35 952 |
29,5 % |
10 663 |
37 893 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI multitronic Business Plus |
30 280 |
169 |
2160 |
5,4
% |
25,5 % |
9 709 |
39 989 |
29,5 % |
11 869 |
42 149 |
Audi |
A4 |
Sedan 1,8 TFSI quattro Business Plus |
30 990 |
176 |
2508 |
6,1
% |
26,4 % |
10 415 |
41 405 |
30,8 % |
12 923 |
43 913 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF (100 kW) Start-Stop |
30 000 |
120 |
262 |
0,7
% |
19,5 % |
6 807 |
36 807 |
20,1 % |
7 069 |
37 069 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF (100 kW) Start-Stop Business Plus |
30 460 |
120 |
266 |
0,7
% |
19,5 % |
6 912 |
37 372 |
20,1 % |
7 178 |
37 638 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF 125 kW quattro Start-Stop |
34 920 |
145 |
1238 |
2,8
% |
22,6 % |
9 562 |
44 482 |
24,8 % |
10 800 |
45 720 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF 125 kW quattro Start-Stop Business Plus |
35 380 |
145 |
1254 |
2,8
% |
22,6 % |
9 689 |
45 069 |
24,8 % |
10 944 |
46 324 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF 125 kW Start-Stop |
32 850 |
134 |
758 |
1,8
% |
21,2 % |
8 284 |
41 134 |
22,7 % |
9 043 |
41 893 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF 125 kW Start-Stop Business Plus |
33 310 |
134 |
769 |
1,8
% |
21,2 % |
8 401 |
41 711 |
22,7 % |
9 170 |
42 480 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF multitronic |
31 190 |
149 |
1277 |
3,2
% |
23,1 % |
8 779 |
39 969 |
25,6 % |
10 056 |
41 246 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF multitronic Business Plus |
31 650 |
149 |
1296 |
3,2
% |
23,1 % |
8 909 |
40 559 |
25,6 % |
10 205 |
41 855 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF quattro Start-Stop |
32 070 |
144 |
1130 |
2,8
% |
22,4 % |
8 676 |
40 746 |
24,6 % |
9 806 |
41 876 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF quattro Start-Stop Business Plus |
32 530 |
144 |
1146 |
2,8
% |
22,4 % |
8 801 |
41 331 |
24,6 % |
9 948 |
42 478 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF Start-Stop |
30 000 |
131 |
547 |
1,5
% |
20,9 % |
7 425 |
37 425 |
22,1 % |
7 972 |
37 972 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI DPF Start-Stop Business Plus |
30 460 |
131 |
556 |
1,5
% |
20,9 % |
7 540 |
38 000 |
22,1 % |
8 095 |
38 555 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI e DPF Start-Stop |
29 890 |
115 |
85 |
0,2
% |
18,9 % |
6 524 |
36 414 |
19,1 % |
6 610 |
36 500 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TDI e DPF Start-Stop Business Plus |
30 350 |
115 |
87 |
0,2
% |
18,9 % |
6 626 |
36 976 |
19,1 % |
6 712 |
37 062 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI 155 kW multitronic |
33 500 |
167 |
2253 |
5,1
% |
25,3 % |
10 637 |
44 137 |
29,1 % |
12 891 |
46 391 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI 155 kW multitronic Business Plus |
33 960 |
167 |
2285 |
5,1
% |
25,3 % |
10 785 |
44 745 |
29,1 % |
13 069 |
47 029 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI 155 kW quattro Start-Stop |
34 390 |
169 |
2456 |
5,4
% |
25,5 % |
11 038 |
45 428 |
29,5 % |
13 494 |
47 884 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI 155 kW quattro Start-Stop Business Plus |
34 850 |
169 |
2489 |
5,4
% |
25,5 % |
11 187 |
46 037 |
29,5 % |
13 676 |
48 526 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI 155 kW Start-Stop |
32 310 |
149 |
1323 |
3,2
% |
23,1 % |
9 097 |
41 407 |
25,6 % |
10 420 |
42 730 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI 155 kW Start-Stop Business Plus |
32 770 |
149 |
1342 |
3,2
% |
23,1 % |
9 227 |
41 997 |
25,6 % |
10 570 |
43 340 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI Flex fuel quattro Start-Stop |
33 220 |
169 |
2372 |
5,4
% |
25,5 % |
10 660 |
43 880 |
29,5 % |
13 031 |
46 251 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI Flex fuel quattro Start-Stop Business Plus |
33 680 |
169 |
2405 |
5,4
% |
25,5 % |
10 808 |
44 488 |
29,5 % |
13 213 |
46 893 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI Flex fuel Start-Stop |
31 140 |
149 |
1275 |
3,2
% |
23,1 % |
8 765 |
39 905 |
25,6 % |
10 040 |
41 180 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI Flex fuel Start-Stop Business Plus |
31 600 |
149 |
1294 |
3,2
% |
23,1 % |
8 895 |
40 495 |
25,6 % |
10 189 |
41 789 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI multitronic |
31 600 |
167 |
2125 |
5,1
% |
25,3 % |
10 029 |
41 629 |
29,1 % |
12 154 |
43 754 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI multitronic Business Plus |
32 060 |
167 |
2156 |
5,1
% |
25,3 % |
10 176 |
42 236 |
29,1 % |
12 332 |
44 392 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI quattro S tronic |
36 540 |
175 |
2945 |
6,0
% |
26,2 % |
12 170 |
48 710 |
30,6 % |
15 115 |
51 655 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI quattro S tronic Business Plus |
37 000 |
175 |
2982 |
6,0
% |
26,2 % |
12 324 |
49 324 |
30,6 % |
15 307 |
52 307 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI Start-Stop |
30 400 |
149 |
1244 |
3,2
% |
23,1 % |
8 555 |
38 955 |
25,6 % |
9 799 |
40 199 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,0 TFSI Start-Stop Business Plus |
30 860 |
149 |
1263 |
3,2
% |
23,1 % |
8 685 |
39 545 |
25,6 % |
9 948 |
40 808 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,7 V6 TDI DPF |
36 760 |
159 |
2011 |
4,2
% |
24,3 % |
11 071 |
47 831 |
27,5 % |
13 082 |
49 842 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,7 V6 TDI DPF Business Plus |
37 220 |
159 |
2036 |
4,2
% |
24,3 % |
11 210 |
48 430 |
27,5 % |
13 247 |
50 467 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,7 V6 TDI DPF multitronic |
38 150 |
167 |
2569 |
5,1
% |
25,3 % |
12 126 |
50 276 |
29,1 % |
14 694 |
52 844 |
Audi |
A4 |
Sedan 2,7 V6 TDI DPF multitronic Business Plus |
38 610 |
167 |
2600 |
5,1
% |
25,3 % |
12 273 |
50 883 |
29,1 % |
14 873 |
53 483 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,0 V6 TDI DPF quattro |
42 400 |
173 |
3238 |
5,7
% |
26,0 % |
13 990 |
56 390 |
30,2 % |
17 228 |
59 628 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,0 V6 TDI DPF quattro Business Plus |
42 860 |
173 |
3273 |
5,7
% |
26,0 % |
14 143 |
57 003 |
30,2 % |
17 416 |
60 276 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,0 V6 TDI DPF quattro S tronic |
44 730 |
174 |
3513 |
5,9
% |
26,1 % |
14 841 |
59 571 |
30,4 % |
18 353 |
63 083 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,0 V6 TDI DPF quattro S tronic Business Plus |
45 190 |
174 |
3549 |
5,9
% |
26,1 % |
14 994 |
60 184 |
30,4 % |
18 543 |
63 733 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,2 V6 FSI quattro |
41 670 |
214 |
5898 |
10,0
% |
31,0 % |
17 579 |
59 249 |
37,5 % |
23 477 |
65 147 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,2 V6 FSI quattro Business Plus |
42 130 |
214 |
5963 |
10,0
% |
31,0 % |
17 775 |
59 905 |
37,5 % |
23 738 |
65 868 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,2 V6 FSI quattro tiptronic |
43 750 |
215 |
6213 |
10,0
% |
31,1 % |
18 549 |
62 299 |
37,6 % |
24 762 |
68 512 |
Audi |
A4 |
Sedan 3,2 V6 FSI quattro tiptronic Business Plus |
44 210 |
215 |
6278 |
10,0
% |
31,1 % |
18 745 |
62 955 |
37,6 % |
25 024 |
69 234 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TDI (DPF) 105 kW quattro Start-Stop |
35 150 |
164 |
2210 |
4,8
% |
24,9 % |
10 930 |
46 080 |
28,5 % |
13 141 |
48 291 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TDI (DPF) 105 kW quattro Start-Stop Business Plus |
35 930 |
164 |
2260 |
4,8
% |
24,9 % |
11 175 |
47 105 |
28,5 % |
13 434 |
49 364 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TDI (DPF) quattro Start-Stop |
37 980 |
164 |
2390 |
4,8
% |
24,9 % |
11 817 |
49 797 |
28,5 % |
14 207 |
52 187 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TDI (DPF) quattro Start-Stop Business Plus |
38 760 |
164 |
2439 |
4,8
% |
24,9 % |
12 061 |
50 821 |
28,5 % |
14 500 |
53 260 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TFSI quattro S tronic-autom. |
40 330 |
194 |
4500 |
8,1
% |
28,5 % |
15 092 |
55 422 |
34,1 % |
19 592 |
59 922 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TFSI quattro S tronic-autom. Business Plus |
41 110 |
194 |
4587 |
8,1
% |
28,5 % |
15 386 |
56 496 |
34,1 % |
19 973 |
61 083 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TFSI quattro Start-Stop |
38 490 |
184 |
3670 |
7,0
% |
27,3 % |
13 565 |
52 055 |
32,3 % |
17 234 |
55 724 |
Audi |
A4 allroad quattro |
2,0 TFSI quattro Start-Stop Business Plus |
39 270 |
184 |
3745 |
7,1
% |
27,3 % |
13 842 |
53 112 |
32,3 % |
17 586 |
56 856 |
Audi |
A4 allroad quattro |
3,0 V6 TDI (DPF) quattro |
46 520 |
189 |
4810 |
7,6
% |
27,9 % |
16 915 |
63 435 |
33,2 % |
21 725 |
68 245 |
Audi |
A4 allroad quattro |
3,0 V6 TDI (DPF) quattro Business Plus |
47 300 |
189 |
4891 |
7,6
% |
27,9 % |
17 200 |
64 500 |
33,2 % |
22 091 |
69 391 |
Audi |
A4 allroad quattro |
3,0 V6 TDI (DPF) quattro S tronic |
48 840 |
189 |
5051 |
7,6
% |
27,9 % |
17 763 |
66 603 |
33,2 % |
22 814 |
71 654 |
Audi |
A4 allroad quattro |
3,0 V6 TDI (DPF) quattro S tronic Business Plus |
49 620 |
189 |
5133 |
7,6
% |
27,9 % |
18 048 |
67 668 |
33,2 % |
23 181 |
72 801 |
Audi |
A5 |
Coupé 1,8 TFSI 125 kW |
35 060 |
134 |
810 |
1,8
% |
21,2 % |
8 846 |
43 906 |
22,7 % |
9 656 |
44 716 |
Audi |
A5 |
Coupé 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic-autom. |
43 320 |
159 |
2372 |
4,2
% |
24,3 % |
13 061 |
56 381 |
27,5 % |
15 433 |
58 753 |
Audi |
A5 |
Coupé 3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro S tronic-autom. |
51 540 |
149 |
2117 |
3,2
% |
23,1 % |
14 555 |
66 095 |
25,6 % |
16 673 |
68 213 |
Audi |
A5 |
Sportback 1,8 TFSI 125 kW |
34 140 |
136 |
848 |
2,0
% |
21,5 % |
8 768 |
42 908 |
23,1 % |
9 616 |
43 756 |
Audi |
A5 |
Sportback 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic-autom. |
42 400 |
159 |
2322 |
4,2
% |
24,3 % |
12 782 |
55 182 |
27,5 % |
15 103 |
57 503 |
Audi |
A5 |
Sportback 3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro S tronic-autom. |
50 620 |
149 |
2079 |
3,2
% |
23,1 % |
14 294 |
64 914 |
25,6 % |
16 374 |
66 994 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 1,8 TFSI 118 kW |
34 070 |
169 |
2433 |
5,4
% |
25,5 % |
10 935 |
45 005 |
29,5 % |
13 368 |
47 438 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 1,8 TFSI 118 kW multitronic-autom. |
36 130 |
169 |
2581 |
5,4
% |
25,5 % |
11 601 |
47 731 |
29,5 % |
14 182 |
50 312 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 1,8 TFSI 125 kW |
34 940 |
136 |
869 |
2,0
% |
21,5 % |
8 975 |
43 915 |
23,1 % |
9 843 |
44 783 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TDI DPF 105 kW multtronic-autom. |
36 810 |
152 |
1711 |
3,6
% |
23,4 % |
10 550 |
47 360 |
26,2 % |
12 261 |
49 071 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TDI DPF 125 kW quattro Start-Stop |
40 100 |
147 |
1565 |
3,1
% |
22,8 % |
11 118 |
51 218 |
25,2 % |
12 682 |
52 782 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TDI DPF 125 kW Start-Stop |
38 040 |
137 |
1009 |
2,1
% |
21,6 % |
9 835 |
47 875 |
23,3 % |
10 844 |
48 884 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TFSI 132 kW multitronic-autom. |
38 170 |
169 |
2728 |
5,4
% |
25,5 % |
12 261 |
50 431 |
29,5 % |
14 989 |
53 159 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TFSI 132 kW Start-Stop |
36 110 |
152 |
1678 |
3,6
% |
23,4 % |
10 348 |
46 458 |
26,2 % |
12 026 |
48 136 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TFSI 155 kW multitronic-autom. |
40 160 |
169 |
2871 |
5,4
% |
25,5 % |
12 904 |
53 064 |
29,5 % |
15 776 |
55 936 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic-autom. |
43 200 |
159 |
2366 |
4,2
% |
24,3 % |
13 024 |
56 224 |
27,5 % |
15 390 |
58 590 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TFSI 155 kW quattro Start-Stop |
40 160 |
172 |
2980 |
5,6
% |
25,9 % |
13 178 |
53 338 |
30,0 % |
16 158 |
56 318 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,0 TFSI 155 kW Start-Stop |
38 100 |
152 |
1771 |
3,6
% |
23,4 % |
10 922 |
49 022 |
26,2 % |
12 693 |
50 793 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,7 V6 TDI DPF 140 kW |
40 310 |
159 |
2206 |
4,2
% |
24,3 % |
12 148 |
52 458 |
27,5 % |
14 354 |
54 664 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 2,7 V6 TDI DPF 140 kW multitronic-autom. |
42 370 |
169 |
3030 |
5,4
% |
25,5 % |
13 619 |
55 989 |
29,5 % |
16 650 |
59 020 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 3,0 V6 TDI DPF 176 kW quattro |
48 330 |
176 |
3924 |
6,1
% |
26,4 % |
16 293 |
64 623 |
30,8 % |
20 217 |
68 547 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 3,0 V6 TDI DPF 176 kW quattro S tronic-autom. |
50 400 |
174 |
3961 |
5,9
% |
26,1 % |
16 733 |
67 133 |
30,4 % |
20 694 |
71 094 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro S tronic-autom. |
51 420 |
149 |
2112 |
3,2
% |
23,1 % |
14 521 |
65 941 |
25,6 % |
16 634 |
68 054 |
Audi |
A5 |
Sportback Business 3,2 V6 FSI 195 kW quattro S tronic-autom. |
48 320 |
216 |
7004 |
10,2
% |
31,2 % |
20 594 |
68 914 |
37,8 % |
27 598 |
75 918 |
Audi |
A6 |
Avant 2,0 TDI 130 kW Start-Stop |
41 310 |
132 |
821 |
1,6
% |
21,0 % |
10 311 |
51 621 |
22,3 % |
11 132 |
52 442 |
Audi |
A6 |
Avant 3,0 V6 TDI 150 kW quattro S tronic Start-Stop |
51 040 |
152 |
2377 |
3,6
% |
23,4 % |
14 658 |
65 698 |
26,2 % |
17 035 |
68 075 |
Audi |
A6 |
Avant 3,0 V6 TDI 180 kW quattro S tronic Start-Stop |
54 210 |
156 |
2845 |
4,1
% |
23,9 % |
16 010 |
70 220 |
27,0 % |
18 855 |
73 065 |
Audi |
A6 |
Avant 3,0 V6 TFSI 220 kW quattro S tronic Start-Stop |
56 100 |
190 |
5840 |
7,6
% |
28,1 % |
20 621 |
76 721 |
33,4 % |
26 461 |
82 561 |
Audi |
A6 |
Avant Business 2,0 TDI 130 kW multitronic Start-Stop |
42 000 |
135 |
976 |
1,9
% |
21,4 % |
10 738 |
52 738 |
22,9 % |
11 714 |
53 714 |
Audi |
A6 |
Sedan 2,0 TDI 130 kW Start-Stop |
39 320 |
129 |
653 |
1,3
% |
20,6 % |
9 575 |
48 895 |
21,7 % |
10 228 |
49 548 |
Audi |
A6 |
Sedan 3,0 V6 TDI 150 kW quattro S tronic Start-Stop |
49 050 |
149 |
2014 |
3,2
% |
23,1 % |
13 849 |
62 899 |
25,6 % |
15 863 |
64 913 |
Audi |
A6 |
Sedan 3,0 V6 TDI 180 kW quattro S tronic Start-Stop |
52 220 |
158 |
2762 |
4,1
% |
24,2 % |
15 675 |
67 895 |
27,3 % |
18 437 |
70 657 |
Audi |
A6 |
Sedan 3,0 V6 TFSI 220 kW quattro S tronic Start-Stop |
54 110 |
190 |
5632 |
7,6
% |
28,1 % |
19 886 |
73 996 |
33,4 % |
25 518 |
79 628 |
Audi |
A6 |
Sedan Business 2,0 TDI 130 kW multitronic Start-Stop |
40 010 |
132 |
795 |
1,6
% |
21,0 % |
9 984 |
49 994 |
22,3 % |
10 780 |
50 790 |
Audi |
A7 Sportback |
3,0 V6 TDI 150 kW quattro S tronic Start-Stop |
58 250 |
152 |
2714 |
3,6
% |
23,4 % |
16 739 |
74 989 |
26,2 % |
19 453 |
77 703 |
Audi |
A7 Sportback |
3,0 V6 TDI 180 kW quattro S tronic Start-Stop |
61 750 |
156 |
3242 |
4,1
% |
23,9 % |
18 248 |
79 998 |
27,0 % |
21 490 |
83 240 |
Audi |
A7 Sportback |
3,0 V6 TFSI quattro S tronic Start-Stop |
62 200 |
190 |
6478 |
7,6
% |
28,1 % |
22 874 |
85 074 |
33,4 % |
29 352 |
91 552 |
Audi |
A8 |
Sedan 3,0 V6 TDI quattro tiptronic-autom. Start-Stop |
87 330 |
174 |
6878 |
5,9
% |
26,1 % |
29 059 |
116 389 |
30,4 % |
35 937 |
123 267 |
Audi |
A8 |
Sedan 3,0 V6 TDI quattro tiptronic-autom. Start-Stop Executive
line |
92 580 |
174 |
7293 |
5,9
% |
26,1 % |
30 811 |
123 391 |
30,4 % |
38 104 |
130 684 |
Audi |
A8 |
Sedan 3,0 V6 TFSI quattro tiptronic-autom. |
83 250 |
213 |
11584 |
9,8
% |
30,9 % |
35 068 |
118 318 |
37,3 % |
46 653 |
129 903 |
Audi |
A8 |
Sedan 3,0 V6 TFSI quattro tiptronic-autom. Executive line |
88 170 |
213 |
12271 |
9,8
% |
30,9 % |
37 147 |
125 317 |
37,3 % |
49 418 |
137 588 |
Audi |
A8 |
Sedan 4,2 V8 FSI quattro tiptronic-autom. Executive line |
94 570 |
219 |
13915 |
10,3
% |
31,6 % |
41 172 |
135 742 |
38,2 % |
55 086 |
149 656 |
Audi |
A8 |
Sedan 4,2 V8 FSI quattro tiptronic-automaatti |
91 430 |
219 |
13451 |
10,3
% |
31,6 % |
39 801 |
131 231 |
38,2 % |
53 252 |
144 682 |
Audi |
A8 |
Sedan 4,2 V8 TDI (DPF) quattro tiptronic-autom. |
94 560 |
199 |
11231 |
8,6
% |
29,2 % |
36 751 |
131 311 |
35,0 % |
47 982 |
142 542 |
Audi |
A8 |
Sedan 4,2 V8 TDI (DPF) quattro tiptronic-autom. Executive line |
97 830 |
199 |
11620 |
8,6
% |
29,2 % |
38 026 |
135 856 |
35,0 % |
49 646 |
147 476 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 3,0 V6 TDI quattro tiptronic-autom. Start-Stop |
90 820 |
176 |
7393 |
6,1
% |
26,4 % |
30 695 |
121 515 |
30,8 % |
38 088 |
128 908 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 3,0 V6 TDI quattro tiptronic-autom. Start-Stop
Executive line |
95 370 |
176 |
7764 |
6,1
% |
26,4 % |
32 238 |
127 608 |
30,8 % |
40 002 |
135 372 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 3,0 V6 TFSI quattro tiptronic-autom. |
86 790 |
217 |
12476 |
10,0
% |
31,4 % |
37 427 |
124 217 |
37,9 % |
49 903 |
136 693 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 3,0 V6 TFSI quattro tiptronic-autom. Executive line |
90 980 |
217 |
13080 |
10,0
% |
31,4 % |
39 239 |
130 219 |
37,9 % |
52 319 |
143 299 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 4,2 V8 FSI quattro tiptronic-autom. |
94 900 |
224 |
14704 |
10,7
% |
32,2 % |
42 473 |
137 373 |
39,0 % |
57 177 |
152 077 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 4,2 V8 FSI quattro tiptronic-autom. Executive line |
97 690 |
224 |
15137 |
10,7
% |
32,2 % |
43 725 |
141 415 |
39,0 % |
58 863 |
156 553 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 4,2 V8 TDI (DPF) quattro tiptronic-autom. |
98 050 |
204 |
12302 |
9,0
% |
29,8 % |
39 227 |
137 277 |
35,8 % |
51 529 |
149 579 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 4,2 V8 TDI (DPF) quattro tiptronic-autom. Executive
line |
100 910 |
204 |
12662 |
9,0
% |
29,8 % |
40 374 |
141 284 |
35,8 % |
53 036 |
153 946 |
Audi |
A8 |
Sedan Lang 6,3 W12 FSI quattro tiptronic-autom. |
139 790 |
290 |
24677 |
10,8
% |
40,3 % |
89 005 |
228 795 |
46,3 % |
113 682 |
253 472 |
Audi |
Q3 |
2,0 TDI 103kW Start-Stop |
30 640 |
138 |
863 |
2,2
% |
21,7 % |
7 955 |
38 595 |
23,5 % |
8 818 |
39 458 |
Audi |
Q3 |
2,0 TDI 103kW Start-Stop Business |
31 620 |
138 |
890 |
2,2
% |
21,7 % |
8 212 |
39 832 |
23,5 % |
9 102 |
40 722 |
Audi |
Q3 |
2,0 TDI quattro S tronic 130 kW Start-Stop |
36 610 |
156 |
1917 |
4,0
% |
23,9 % |
10 787 |
47 397 |
27,0 % |
12 703 |
49 313 |
Audi |
Q3 |
2,0 TDI quattro S tronic 130 kW Start-Stop Business |
37 590 |
156 |
1968 |
4,0
% |
23,9 % |
11 078 |
48 668 |
27,0 % |
13 046 |
50 636 |
Audi |
Q3 |
2,0 TFSI 125 kW quattro Start-Stop |
31 930 |
174 |
2502 |
5,9
% |
26,1 % |
10 569 |
42 499 |
30,4 % |
13 070 |
45 000 |
Audi |
Q3 |
2,0 TFSI 125 kW quattro Start-Stop Business |
32 910 |
174 |
2579 |
5,9
% |
26,1 % |
10 896 |
43 806 |
30,4 % |
13 475 |
46 385 |
Audi |
Q3 |
2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic Start-Stop |
35 780 |
179 |
3137 |
6,5
% |
26,7 % |
12 225 |
48 005 |
31,4 % |
15 362 |
51 142 |
Audi |
Q3 |
2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic Start-Stop Business |
36 760 |
179 |
3224 |
6,5
% |
26,7 % |
12 563 |
49 323 |
31,4 % |
15 786 |
52 546 |
Audi |
Q5 |
2,0 TDI (DPF) quattro 105 kW Start-Stop |
37 310 |
162 |
2260 |
4,6
% |
24,6 % |
11 422 |
48 732 |
28,1 % |
13 682 |
50 992 |
Audi |
Q5 |
2,0 TDI (DPF) quattro S tronic Business |
39 850 |
184 |
3800 |
7,1
% |
27,3 % |
14 047 |
53 897 |
32,3 % |
17 848 |
57 698 |
Audi |
Q5 |
2,0 TFSI quattro 132 kW Start-Stop |
39 080 |
188 |
3943 |
7,4
% |
27,8 % |
14 124 |
53 204 |
33,0 % |
18 067 |
57 147 |
Audi |
Q5 |
2,0 TFSI quattro 155 kW Start-Stop |
41 120 |
188 |
4150 |
7,4
% |
27,8 % |
14 866 |
55 986 |
33,0 % |
19 016 |
60 136 |
Audi |
Q5 |
2,0 TFSI quattro S tronic |
43 360 |
197 |
4992 |
8,3
% |
28,9 % |
16 554 |
59 914 |
34,6 % |
21 546 |
64 906 |
Audi |
Q5 |
3,0 V6 TDI (DPF) quattro S tronic |
50 870 |
199 |
6027 |
8,5
% |
29,2 % |
19 723 |
70 593 |
35,0 % |
25 750 |
76 620 |
Audi |
Q5 |
3,2 V6 FSI quattro S tronic |
51 830 |
218 |
7585 |
10,2
% |
31,5 % |
22 408 |
74 238 |
38,1 % |
29 993 |
81 823 |
Audi |
Q7 |
3,0 TFSI 200 kW quattro tiptronic-autom. 5-ist. |
61 170 |
249 |
10792 |
11,7
% |
35,3 % |
31 402 |
92 572 |
42,3 % |
42 194 |
103 364 |
Audi |
Q7 |
3,0 TFSI 200 kW quattro tiptronic-autom.7-ist. |
62 070 |
249 |
10952 |
11,7
% |
35,3 % |
31 866 |
93 936 |
42,3 % |
42 818 |
104 888 |
Audi |
Q7 |
3,0 TFSI 245 kW quattro tiptronic-autom. 5-ist. |
69 940 |
249 |
12346 |
11,7
% |
35,3 % |
35 924 |
105 864 |
42,3 % |
48 270 |
118 210 |
Audi |
Q7 |
3,0 TFSI 245 kW quattro tiptronic-autom.7-ist. |
70 840 |
249 |
12506 |
11,7
% |
35,3 % |
36 388 |
107 228 |
42,3 % |
48 893 |
119 733 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI Clean Diesel 180 kW quattro tiptronic-autom. 5-ist. |
62 070 |
195 |
6982 |
8,2
% |
28,7 % |
23 510 |
85 580 |
34,3 % |
30 492 |
92 562 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI Clean Diesel 180 kW quattro tiptronic-autom. 5-ist.
LME |
60 160 |
195 |
6766 |
8,2
% |
28,7 % |
22 783 |
82 943 |
34,3 % |
29 550 |
89 710 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI Clean Diesel 180 kW quattro tiptronic-autom. 7-ist. |
62 970 |
195 |
7084 |
8,2
% |
28,7 % |
23 852 |
86 822 |
34,3 % |
30 936 |
93 906 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI Clean Diesel 180 kW quattro tiptronic-autom. 7-ist.
LME |
61 060 |
195 |
6868 |
8,2
% |
28,7 % |
23 126 |
84 186 |
34,3 % |
29 994 |
91 054 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI DPF 150 kW quattro tiptronic-autom. Start-Stop
5-ist. |
58 480 |
189 |
6054 |
7,6
% |
27,9 % |
21 288 |
79 768 |
33,2 % |
27 342 |
85 822 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI DPF 150 kW quattro tiptronic-autom. Start-Stop
7-ist. |
59 380 |
189 |
6147 |
7,6
% |
27,9 % |
21 617 |
80 997 |
33,2 % |
27 765 |
87 145 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro tiptronic-autom. Start-Stop
5-ist. |
60 570 |
195 |
6813 |
8,2
% |
28,7 % |
22 939 |
83 509 |
34,3 % |
29 752 |
90 322 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro tiptronic-autom. Start-Stop
5-ist. LME |
58 450 |
195 |
6573 |
8,2
% |
28,7 % |
22 133 |
80 583 |
34,3 % |
28 706 |
87 156 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro tiptronic-autom. Start-Stop
7-ist. |
61 470 |
195 |
6914 |
8,2
% |
28,7 % |
23 282 |
84 752 |
34,3 % |
30 196 |
91 666 |
Audi |
Q7 |
3,0 V6 TDI DPF 180 kW quattro tiptronic-autom. Start-Stop
7-ist. LME |
59 350 |
195 |
6675 |
8,2
% |
28,7 % |
22 475 |
81 825 |
34,3 % |
29 150 |
88 500 |
Audi |
Q7 |
4,2 V8 TDI DPF 250 kW quattro tiptronic-autom. 5-ist. |
74 510 |
242 |
12981 |
11,7
% |
34,4 % |
36 792 |
111 302 |
41,5 % |
49 773 |
124 283 |
Audi |
Q7 |
4,2 V8 TDI DPF 250 kW quattro tiptronic-autom. 7-ist. |
75 770 |
242 |
13201 |
11,7
% |
34,4 % |
37 417 |
113 187 |
41,5 % |
50 618 |
126 388 |
Audi |
Q7 |
6,0 V12 TDI quattro tiptronic 5-ist. |
144 410 |
298 |
24868 |
10,4
% |
41,2 % |
95 445 |
239 855 |
46,9 % |
120 313 |
264 723 |
Audi |
Q7 |
6,0 V12 TDI quattro tiptronic 7-ist. |
145 650 |
298 |
25082 |
10,4
% |
41,2 % |
96 266 |
241 916 |
46,9 % |
121 348 |
266 998 |
Audi |
R8 |
Coupé 4,2 V8 316 kW quattro |
117 160 |
332 |
13857 |
6,6
% |
45,4 % |
91 853 |
209 013 |
48,9 % |
105 710 |
222 870 |
Audi |
R8 |
Coupé 4,2 V8 316 kW quattro R tronic |
125 080 |
310 |
19679 |
9,2
% |
42,7 % |
87 897 |
212 977 |
47,7 % |
107 576 |
232 656 |
Audi |
R8 |
Coupé 5,2 V10 FSI quattro |
148 930 |
346 |
12621 |
4,6
% |
47,1 % |
125 086 |
274 016 |
49,5 % |
137 707 |
286 637 |
Audi |
R8 |
Coupé 5,2 V10 FSI quattro R tronic |
156 270 |
326 |
20228 |
7,3
% |
44,7 % |
119 166 |
275 436 |
48,6 % |
139 394 |
295 664 |
Audi |
R8 |
Spyder 5,2 V10 FSI quattro |
161 610 |
349 |
12101 |
4,0
% |
47,5 % |
137 950 |
299 560 |
49,6 % |
150 051 |
311 661 |
Audi |
R8 |
Spyder 5,2 V10 FSI quattro R tronic |
168 970 |
332 |
19999 |
6,6
% |
45,4 % |
132 564 |
301 534 |
48,9 % |
152 563 |
321 533 |
Audi |
RS 3 |
Sportback 2,5 TFSI quattro 250 kW S tronic |
51 000 |
212 |
7039 |
9,7
% |
30,7 % |
21 240 |
72 240 |
37,1 % |
28 279 |
79 279 |
Audi |
RS 5 |
Coupé 4,2 FSI quattro S tronic |
92 440 |
252 |
16760 |
11,9
% |
35,6 % |
48 152 |
140 592 |
42,7 % |
64 911 |
157 351 |
Audi |
S3 |
Compact Coupé 2,0 TFSI 195 kW quattro |
37 920 |
198 |
4458 |
8,5
% |
29,0 % |
14 534 |
52 454 |
34,8 % |
18 993 |
56 913 |
Audi |
S3 |
Compact Coupé 2,0 TFSI 195 kW quattro S tronic |
40 200 |
193 |
4386 |
7,9
% |
28,4 % |
14 969 |
55 169 |
33,9 % |
19 355 |
59 555 |
Audi |
S3 |
Sportback 2,0 TFSI 195 kW quattro |
38 730 |
199 |
4581 |
8,5
% |
29,2 % |
14 992 |
53 722 |
35,0 % |
19 573 |
58 303 |
Audi |
S3 |
Sportback 2,0 TFSI 195 kW quattro S tronic |
41 000 |
195 |
4602 |
8,1
% |
28,7 % |
15 495 |
56 495 |
34,3 % |
20 097 |
61 097 |
Audi |
S4 |
Avant 3,0 V6 TFSI 245 kW quattro |
57 970 |
239 |
9960 |
11,6
% |
34,0 % |
28 092 |
86 062 |
41,1 % |
38 052 |
96 022 |
Audi |
S4 |
Avant 3,0 V6 TFSI 245 kW quattro S tronic |
60 300 |
224 |
9328 |
10,7
% |
32,2 % |
26 944 |
87 244 |
39,0 % |
36 272 |
96 572 |
Audi |
S4 |
Sedan 3,0 V6 TFSI 245 kW quattro |
56 590 |
234 |
9387 |
11,3
% |
33,4 % |
26 694 |
83 284 |
40,4 % |
36 080 |
92 670 |
Audi |
S4 |
Sedan 3,0 V6 TFSI 245 kW quattro S tronic |
58 920 |
219 |
8654 |
10,2
% |
31,6 % |
25 608 |
84 528 |
38,2 % |
34 262 |
93 182 |
Audi |
TT |
Coupé 1,8 TFSI 118 kW |
34 270 |
149 |
1404 |
3,2
% |
23,1 % |
9 653 |
43 923 |
25,6 % |
11 057 |
45 327 |
Audi |
TT |
Coupé 2,0 TDI 125 kW quattro |
41 440 |
139 |
1239 |
2,4
% |
21,8 % |
10 847 |
52 287 |
23,7 % |
12 086 |
53 526 |
Audi |
TT |
Coupé 2,0 TFSI 155 kW |
38 800 |
154 |
1886 |
3,8
% |
23,7 % |
11 311 |
50 111 |
26,6 % |
13 197 |
51 997 |
Audi |
TT |
Coupé 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic |
44 610 |
169 |
3192 |
5,4
% |
25,5 % |
14 344 |
58 954 |
29,5 % |
17 535 |
62 145 |
Audi |
TT |
Coupé 2,0 TFSI 155 kW S tronic |
41 660 |
164 |
2623 |
4,8
% |
24,9 % |
12 970 |
54 630 |
28,5 % |
15 593 |
57 253 |
Audi |
TT |
Roadster 1,8 TFSI 118 kW |
35 570 |
152 |
1653 |
3,6
% |
23,4 % |
10 192 |
45 762 |
26,2 % |
11 845 |
47 415 |
Audi |
TT |
Roadster 2,0 TDI 125 kW quattro |
42 740 |
144 |
1509 |
2,8
% |
22,4 % |
11 587 |
54 327 |
24,6 % |
13 096 |
55 836 |
Audi |
TT |
Roadster 2,0 TFSI 155 kW |
40 100 |
156 |
2101 |
4,0
% |
23,9 % |
11 823 |
51 923 |
27,0 % |
13 923 |
54 023 |
Audi |
TT |
Roadster 2,0 TFSI 155 kW quattro S tronic |
45 910 |
172 |
3410 |
5,6
% |
25,9 % |
15 077 |
60 987 |
30,0 % |
18 486 |
64 396 |
Audi |
TT |
Roadster 2,0 TFSI 155 kW S tronic |
42 960 |
168 |
2983 |
5,3
% |
25,4 % |
13 738 |
56 698 |
29,3 % |
16 721 |
59 681 |
Audi |
TT RS |
Coupé 2,5 TFSI 250 kW quattro |
64 580 |
209 |
8540 |
9,4
% |
30,4 % |
26 547 |
91 127 |
36,6 % |
35 086 |
99 666 |
Audi |
TT RS |
Coupé 2,5 TFSI 250 kW quattro S tronic |
67 450 |
197 |
7783 |
8,3
% |
28,9 % |
25 807 |
93 257 |
34,6 % |
33 590 |
101 040 |
Audi |
TT RS |
Roadster 2,5 TFSI 250 kW quattro |
65 880 |
212 |
9104 |
9,8
% |
30,7 % |
27 469 |
93 349 |
37,1 % |
36 573 |
102 453 |
Audi |
TT RS |
Roadster 2,5 TFSI 250 kW quattro S tronic |
68 750 |
199 |
8157 |
8,5
% |
29,2 % |
26 692 |
95 442 |
35,0 % |
34 849 |
103 599 |
Audi |
TTS |
Coupé 2,0 TFSI 200 kW quattro |
53 050 |
184 |
5067 |
7,1
% |
27,3 % |
18 732 |
71 782 |
32,3 % |
23 799 |
76 849 |
Audi |
TTS |
Coupé 2,0 TFSI 200 kW quattro S tronic |
55 930 |
179 |
4917 |
6,5
% |
26,7 % |
19 161 |
75 091 |
31,4 % |
24 078 |
80 008 |
Audi |
TTS |
Roadster 2,0 TFSI 200 kW quattro |
54 350 |
189 |
5624 |
7,6
% |
27,9 % |
19 778 |
74 128 |
33,2 % |
25 402 |
79 752 |
Audi |
TTS |
Roadster 2,0 TFSI 200 kW quattro S tronic |
57 230 |
184 |
5469 |
7,1
% |
27,3 % |
20 215 |
77 445 |
32,3 % |
25 684 |
82 914 |
BMW |
116d |
E81 Hatchback 3-ov |
23 600 |
118 |
136 |
0,5
% |
19,3 % |
5 274 |
28 874 |
19,7 % |
5 410 |
29 010 |
BMW |
116d |
E81 Hatchback 3-ov Business |
21 350 |
118 |
123 |
0,5
% |
19,3 % |
4 765 |
26 115 |
19,7 % |
4 888 |
26 238 |
BMW |
116d |
E81 Hatchback 3-ov Limited Business Edition |
21 750 |
118 |
125 |
0,5
% |
19,3 % |
4 856 |
26 606 |
19,7 % |
4 981 |
26 731 |
BMW |
116d |
E87 Hatchback 5-ov |
24 440 |
118 |
141 |
0,5
% |
19,3 % |
5 464 |
29 904 |
19,7 % |
5 605 |
30 045 |
BMW |
116d |
E87 Hatchback 5-ov Business |
22 180 |
118 |
128 |
0,5
% |
19,3 % |
4 953 |
27 133 |
19,7 % |
5 081 |
27 261 |
BMW |
116d |
E87 Hatchback 5-ov Limited Business Edition |
22 580 |
118 |
130 |
0,5
% |
19,3 % |
5 043 |
27 623 |
19,7 % |
5 174 |
27 754 |
BMW |
116d |
F20 TwinPower Turbo |
23 830 |
114 |
68 |
0,2
% |
18,8 % |
5 156 |
28 986 |
19,0 % |
5 224 |
29 054 |
BMW |
116d |
F20 TwinPower Turbo A |
26 060 |
115 |
74 |
0,2
% |
18,9 % |
5 681 |
31 741 |
19,1 % |
5 755 |
31 815 |
BMW |
116d |
F20 TwinPower Turbo A Business |
26 870 |
115 |
77 |
0,2
% |
18,9 % |
5 859 |
32 729 |
19,1 % |
5 936 |
32 806 |
BMW |
116d |
F20 TwinPower Turbo Business |
24 640 |
114 |
70 |
0,2
% |
18,8 % |
5 333 |
29 973 |
19,0 % |
5 403 |
30 043 |
BMW |
116i |
E81 Hatchback 3-ov |
22 080 |
143 |
737 |
2,6
% |
22,3 % |
5 917 |
27 997 |
24,4 % |
6 654 |
28 734 |
BMW |
116i |
E81 Hatchback 3-ov Business |
19 810 |
143 |
660 |
2,6
% |
22,3 % |
5 301 |
25 111 |
24,4 % |
5 961 |
25 771 |
BMW |
116i |
E81 Hatchback 3-ov Limited Business Edition |
20 190 |
143 |
673 |
2,6
% |
22,3 % |
5 404 |
25 594 |
24,4 % |
6 077 |
26 267 |
BMW |
116i |
E87 Hatchback 5-ov |
22 860 |
143 |
763 |
2,6
% |
22,3 % |
6 128 |
28 988 |
24,4 % |
6 892 |
29 752 |
BMW |
116i |
E87 Hatchback 5-ov Business |
20 610 |
143 |
687 |
2,6
% |
22,3 % |
5 518 |
26 128 |
24,4 % |
6 205 |
26 815 |
BMW |
116i |
E87 Hatchback 5-ov Limited Business Edition |
21 000 |
143 |
701 |
2,6
% |
22,3 % |
5 624 |
26 624 |
24,4 % |
6 324 |
27 324 |
BMW |
116i |
F20 TwinPower Turbo |
23 170 |
129 |
383 |
1,3
% |
20,6 % |
5 616 |
28 786 |
21,7 % |
5 999 |
29 169 |
BMW |
116i |
F20 TwinPower Turbo A |
25 400 |
131 |
463 |
1,5
% |
20,9 % |
6 276 |
31 676 |
22,1 % |
6 739 |
32 139 |
BMW |
116i |
F20 TwinPower Turbo A Business |
26 190 |
131 |
477 |
1,5
% |
20,9 % |
6 473 |
32 663 |
22,1 % |
6 950 |
33 140 |
BMW |
116i |
F20 TwinPower Turbo Business |
23 960 |
129 |
396 |
1,3
% |
20,6 % |
5 810 |
29 770 |
21,7 % |
6 206 |
30 166 |
BMW |
116iA |
E81 Hatchback 3-ov |
24 070 |
154 |
1165 |
3,8
% |
23,7 % |
6 988 |
31 058 |
26,6 % |
8 153 |
32 223 |
BMW |
116iA |
E81 Hatchback 3-ov Business |
22 090 |
154 |
1068 |
3,7
% |
23,7 % |
6 406 |
28 496 |
26,6 % |
7 474 |
29 564 |
BMW |
116iA |
E81 Hatchback 3-ov Limited Business Edition |
22 470 |
154 |
1087 |
3,7
% |
23,7 % |
6 518 |
28 988 |
26,6 % |
7 605 |
30 075 |
BMW |
116iA |
E87 Hatchback 5-ov |
25 120 |
154 |
1216 |
3,8
% |
23,7 % |
7 296 |
32 416 |
26,6 % |
8 512 |
33 632 |
BMW |
116iA |
E87 Hatchback 5-ov Business |
23 120 |
154 |
1118 |
3,7
% |
23,7 % |
6 709 |
29 829 |
26,6 % |
7 827 |
30 947 |
BMW |
116iA |
E87 Hatchback 5-ov Limited Business Edition |
23 500 |
154 |
1137 |
3,7
% |
23,7 % |
6 820 |
30 320 |
26,6 % |
7 957 |
31 457 |
BMW |
118d |
A E88 Cabrio |
33 950 |
145 |
1203 |
2,8
% |
22,6 % |
9 295 |
43 245 |
24,8 % |
10 498 |
44 448 |
BMW |
118d |
E81 Hatchback 3-ov |
25 260 |
119 |
183 |
0,6
% |
19,4 % |
5 685 |
30 945 |
19,9 % |
5 868 |
31 128 |
BMW |
118d |
E81 Hatchback 3-ov Business |
24 760 |
119 |
179 |
0,6
% |
19,4 % |
5 572 |
30 332 |
19,9 % |
5 751 |
30 511 |
BMW |
118d |
E81 Hatchback 3-ov Limited Business Edition |
25 160 |
119 |
182 |
0,6
% |
19,4 % |
5 663 |
30 823 |
19,9 % |
5 845 |
31 005 |
BMW |
118d |
E82 Coupé |
26 810 |
118 |
155 |
0,5
% |
19,3 % |
5 999 |
32 809 |
19,7 % |
6 154 |
32 964 |
BMW |
118d |
E87 Hatchback 5-ov |
26 100 |
119 |
189 |
0,6
% |
19,4 % |
5 876 |
31 976 |
19,9 % |
6 066 |
32 166 |
BMW |
118d |
E87 Hatchback 5-ov Business |
25 590 |
119 |
185 |
0,6
% |
19,4 % |
5 760 |
31 350 |
19,9 % |
5 946 |
31 536 |
BMW |
118d |
E87 Hatchback 5-ov Limited Business Edition |
25 990 |
119 |
188 |
0,6
% |
19,4 % |
5 851 |
31 841 |
19,9 % |
6 040 |
32 030 |
BMW |
118d |
E88 Cabrio |
31 830 |
127 |
477 |
1,2
% |
20,4 % |
7 645 |
39 475 |
21,4 % |
8 121 |
39 951 |
BMW |
118d |
F20 TwinPower Turbo |
25 830 |
115 |
74 |
0,2
% |
18,9 % |
5 630 |
31 460 |
19,1 % |
5 704 |
31 534 |
BMW |
118d |
F20 TwinPower Turbo A |
28 060 |
116 |
121 |
0,4
% |
19,0 % |
6 161 |
34 221 |
19,3 % |
6 282 |
34 342 |
BMW |
118d |
F20 TwinPower Turbo A Business |
28 870 |
116 |
124 |
0,4
% |
19,0 % |
6 341 |
35 211 |
19,3 % |
6 465 |
35 335 |
BMW |
118d |
F20 TwinPower Turbo Business |
26 640 |
115 |
76 |
0,2
% |
18,9 % |
5 809 |
32 449 |
19,1 % |
5 885 |
32 525 |
BMW |
118dA |
E81 Hatchback 3-ov |
27 200 |
140 |
771 |
2,2
% |
22,0 % |
7 179 |
34 379 |
23,8 % |
7 950 |
35 150 |
BMW |
118dA |
E81 Hatchback 3-ov Business |
26 670 |
140 |
756 |
2,2
% |
22,0 % |
7 038 |
33 708 |
23,8 % |
7 794 |
34 464 |
BMW |
118dA |
E81 Hatchback 3-ov Limited Business Edition |
27 060 |
140 |
767 |
2,2
% |
22,0 % |
7 142 |
34 202 |
23,8 % |
7 909 |
34 969 |
BMW |
118dA |
E82 Coupé |
28 930 |
140 |
820 |
2,2
% |
22,0 % |
7 640 |
36 570 |
23,8 % |
8 461 |
37 391 |
BMW |
118dA |
E87 Hatchback 5-ov |
28 150 |
140 |
798 |
2,2
% |
22,0 % |
7 433 |
35 583 |
23,8 % |
8 231 |
36 381 |
BMW |
118dA |
E87 Hatchback 5-ov Business |
27 600 |
140 |
782 |
2,2
% |
22,0 % |
7 286 |
34 886 |
23,8 % |
8 068 |
35 668 |
BMW |
118dA |
E87 Hatchback 5-ov Limited Business Edition |
27 990 |
140 |
793 |
2,2
% |
22,0 % |
7 390 |
35 380 |
23,8 % |
8 183 |
36 173 |
BMW |
118i |
A E88 Cabrio |
32 050 |
162 |
1939 |
4,6
% |
24,6 % |
9 800 |
41 850 |
28,1 % |
11 739 |
43 789 |
BMW |
118i |
E81 Hatchback 3-ov |
24 400 |
143 |
815 |
2,6
% |
22,3 % |
6 546 |
30 946 |
24,4 % |
7 361 |
31 761 |
BMW |
118i |
E87 Hatchback 5-ov |
25 220 |
143 |
843 |
2,6
% |
22,3 % |
6 768 |
31 988 |
24,4 % |
7 611 |
32 831 |
BMW |
118i |
E88 Cabrio |
29 930 |
152 |
1389 |
3,6
% |
23,4 % |
8 564 |
38 494 |
26,2 % |
9 952 |
39 882 |
BMW |
118i |
F20 TwinPower Turbo |
25 560 |
134 |
589 |
1,8
% |
21,2 % |
6 431 |
31 991 |
22,7 % |
7 020 |
32 580 |
BMW |
118i |
F20 TwinPower Turbo A |
27 790 |
131 |
507 |
1,5
% |
20,9 % |
6 873 |
34 663 |
22,1 % |
7 379 |
35 169 |
BMW |
118i |
F20 TwinPower Turbo A Business |
28 580 |
131 |
521 |
1,5
% |
20,9 % |
7 070 |
35 650 |
22,1 % |
7 591 |
36 171 |
BMW |
118i |
F20 TwinPower Turbo Business |
26 350 |
134 |
607 |
1,8
% |
21,2 % |
6 632 |
32 982 |
22,7 % |
7 239 |
33 589 |
BMW |
118iA |
E81 Hatchback 3-ov |
26 550 |
154 |
1286 |
3,8
% |
23,7 % |
7 716 |
34 266 |
26,6 % |
9 002 |
35 552 |
BMW |
118iA |
E87 Hatchback 5-ov |
27 450 |
154 |
1330 |
3,8
% |
23,7 % |
7 980 |
35 430 |
26,6 % |
9 310 |
36 760 |
BMW |
120d |
A E88 Cabrio |
36 700 |
145 |
1301 |
2,8
% |
22,6 % |
10 054 |
46 754 |
24,8 % |
11 355 |
48 055 |
BMW |
120d |
E81 Hatchback 3-ov |
28 160 |
125 |
376 |
1,1
% |
20,1 % |
6 632 |
34 792 |
21,0 % |
7 007 |
35 167 |
BMW |
120d |
E82 Coupé |
29 630 |
124 |
350 |
1,0
% |
20,0 % |
6 938 |
36 568 |
20,8 % |
7 288 |
36 918 |
BMW |
120d |
E87 Hatchback 5-ov |
29 010 |
125 |
387 |
1,1
% |
20,1 % |
6 834 |
35 844 |
21,0 % |
7 221 |
36 231 |
BMW |
120d |
E88 Cabrio |
34 580 |
132 |
687 |
1,6
% |
21,0 % |
8 620 |
43 200 |
22,3 % |
9 307 |
43 887 |
BMW |
120d |
F20 TwinPower Turbo |
27 710 |
119 |
201 |
0,6
% |
19,4 % |
6 243 |
33 953 |
19,9 % |
6 444 |
34 154 |
BMW |
120d |
F20 TwinPower Turbo A |
29 940 |
116 |
129 |
0,4
% |
19,0 % |
6 578 |
36 518 |
19,3 % |
6 707 |
36 647 |
BMW |
120d |
F20 TwinPower Turbo A Business |
30 750 |
116 |
132 |
0,4
% |
19,0 % |
6 758 |
37 508 |
19,3 % |
6 890 |
37 640 |
BMW |
120d |
F20 TwinPower Turbo Business |
28 520 |
119 |
207 |
0,6
% |
19,4 % |
6 427 |
34 947 |
19,9 % |
6 634 |
35 154 |
BMW |
120d |
F20 TwinPower Turbo Sport A |
30 110 |
116 |
129 |
0,4
% |
19,0 % |
6 616 |
36 726 |
19,3 % |
6 745 |
36 855 |
BMW |
120d |
F20 TwinPower Turbo Sport A Business |
30 920 |
116 |
133 |
0,4
% |
19,0 % |
6 795 |
37 715 |
19,3 % |
6 928 |
37 848 |
BMW |
120dA |
E81 Hatchback 3-ov |
30 190 |
140 |
856 |
2,2
% |
22,0 % |
7 976 |
38 166 |
23,8 % |
8 833 |
39 023 |
BMW |
120dA |
E82 Coupé |
31 750 |
140 |
901 |
2,2
% |
22,0 % |
8 392 |
40 142 |
23,8 % |
9 293 |
41 043 |
BMW |
120dA |
E87 Hatchback 5-ov |
31 000 |
140 |
880 |
2,2
% |
22,0 % |
8 192 |
39 192 |
23,8 % |
9 072 |
40 072 |
BMW |
120i |
A E88 Cabrio |
35 080 |
163 |
2136 |
4,6
% |
24,8 % |
10 850 |
45 930 |
28,3 % |
12 986 |
48 066 |
BMW |
120i |
E81 Hatchback 3-ov |
26 630 |
153 |
1283 |
3,7
% |
23,5 % |
7 654 |
34 284 |
26,4 % |
8 937 |
35 567 |
BMW |
120i |
E82 Coupé |
27 680 |
152 |
1283 |
3,6
% |
23,4 % |
7 914 |
35 594 |
26,2 % |
9 198 |
36 878 |
BMW |
120i |
E87 Hatchback 5-ov |
27 450 |
153 |
1323 |
3,7
% |
23,5 % |
7 892 |
35 342 |
26,4 % |
9 215 |
36 665 |
BMW |
120i |
E88 Cabrio |
32 960 |
158 |
1738 |
4,1
% |
24,2 % |
9 864 |
42 824 |
27,3 % |
11 602 |
44 562 |
BMW |
120iA |
E81 Hatchback 3-ov |
28 720 |
155 |
1446 |
3,9
% |
23,8 % |
8 399 |
37 119 |
26,8 % |
9 845 |
38 565 |
BMW |
120iA |
E82 Coupé |
29 800 |
154 |
1445 |
3,8
% |
23,7 % |
8 670 |
38 470 |
26,6 % |
10 115 |
39 915 |
BMW |
120iA |
E87 Hatchback 5-ov |
29 530 |
155 |
1487 |
3,9
% |
23,8 % |
8 638 |
38 168 |
26,8 % |
10 125 |
39 655 |
BMW |
123d |
A E88 Cabrio |
41 210 |
149 |
1691 |
3,2
% |
23,1 % |
11 623 |
52 833 |
25,6 % |
13 314 |
54 524 |
BMW |
123d |
E81 Hatchback 3-ov |
33 020 |
135 |
766 |
1,8
% |
21,4 % |
8 428 |
41 448 |
22,9 % |
9 194 |
42 214 |
BMW |
123d |
E82 Coupé |
34 120 |
134 |
788 |
1,8
% |
21,2 % |
8 607 |
42 727 |
22,7 % |
9 395 |
43 515 |
BMW |
123d |
E87 Hatchback 5-ov |
33 840 |
135 |
785 |
1,8
% |
21,4 % |
8 639 |
42 479 |
22,9 % |
9 424 |
43 264 |
BMW |
123d |
E88 Cabrio |
39 090 |
139 |
1168 |
2,4
% |
21,8 % |
10 228 |
49 318 |
23,7 % |
11 397 |
50 487 |
BMW |
123dA |
E81 Hatchback 3-ov |
35 200 |
145 |
1248 |
2,8
% |
22,6 % |
9 640 |
44 840 |
24,8 % |
10 888 |
46 088 |
BMW |
123dA |
E82 Coupé |
36 240 |
145 |
1285 |
2,8
% |
22,6 % |
9 927 |
46 167 |
24,8 % |
11 212 |
47 452 |
BMW |
123dA |
E87 Hatchback 5-ov |
36 020 |
145 |
1277 |
2,8
% |
22,6 % |
9 866 |
45 886 |
24,8 % |
11 143 |
47 163 |
BMW |
125i |
A E82 Coupé |
34 330 |
189 |
3543 |
7,6
% |
27,9 % |
12 457 |
46 787 |
33,2 % |
16 000 |
50 330 |
BMW |
125i |
A E88 Cabrio |
39 290 |
194 |
4383 |
8,1
% |
28,5 % |
14 700 |
53 990 |
34,1 % |
19 083 |
58 373 |
BMW |
125i |
E82 Coupé |
32 210 |
189 |
3322 |
7,6
% |
27,9 % |
11 682 |
43 892 |
33,2 % |
15 004 |
47 214 |
BMW |
125i |
E88 Cabrio |
37 170 |
194 |
4145 |
8,1
% |
28,5 % |
13 901 |
51 071 |
34,1 % |
18 046 |
55 216 |
BMW |
130i |
E81 Hatchback 3-ov |
35 360 |
199 |
4180 |
8,5
% |
29,2 % |
13 678 |
49 038 |
35,0 % |
17 858 |
53 218 |
BMW |
130i |
E87 Hatchback 5-ov |
36 260 |
199 |
4287 |
8,5
% |
29,2 % |
14 029 |
50 289 |
35,0 % |
18 316 |
54 576 |
BMW |
130iA |
E81 Hatchback 3-ov |
37 560 |
199 |
4442 |
8,5
% |
29,2 % |
14 536 |
52 096 |
35,0 % |
18 978 |
56 538 |
BMW |
130iA |
E87 Hatchback 5-ov |
38 370 |
199 |
4538 |
8,5
% |
29,2 % |
14 851 |
53 221 |
35,0 % |
19 390 |
57 760 |
BMW |
135is |
A E82 Coupé |
43 080 |
198 |
5069 |
8,5
% |
29,0 % |
16 526 |
59 606 |
34,8 % |
21 596 |
64 676 |
BMW |
135is |
A E88 Cabrio |
47 430 |
200 |
5634 |
8,5
% |
29,3 % |
18 472 |
65 902 |
35,1 % |
24 106 |
71 536 |
BMW |
135is |
E82 Coupé |
40 960 |
198 |
4818 |
8,5
% |
29,0 % |
15 708 |
56 668 |
34,8 % |
20 526 |
61 486 |
BMW |
135is |
E88 Cabrio |
45 310 |
200 |
5381 |
8,5
% |
29,3 % |
17 641 |
62 951 |
35,1 % |
23 022 |
68 332 |
BMW |
316d |
E90 Sedan |
30 090 |
118 |
174 |
0,5
% |
19,3 % |
6 741 |
36 831 |
19,7 % |
6 915 |
37 005 |
BMW |
316d |
E90 Sedan Limited Business Edition |
29 540 |
118 |
171 |
0,5
% |
19,3 % |
6 616 |
36 156 |
19,7 % |
6 787 |
36 327 |
BMW |
316d |
E91 Touring |
31 830 |
119 |
231 |
0,6
% |
19,4 % |
7 180 |
39 010 |
19,9 % |
7 411 |
39 241 |
BMW |
316d |
E91Touring Limited Business Edition |
32 630 |
119 |
237 |
0,6
% |
19,4 % |
7 362 |
39 992 |
19,9 % |
7 599 |
40 229 |
BMW |
316i |
E90 Sedan |
26 870 |
146 |
997 |
2,9
% |
22,7 % |
7 383 |
34 253 |
25,0 % |
8 381 |
35 251 |
BMW |
316i |
E91 Touring |
29 630 |
147 |
1153 |
3,0
% |
22,8 % |
8 196 |
37 826 |
25,2 % |
9 349 |
38 979 |
BMW |
318d |
A E90 Sedan |
34 590 |
140 |
982 |
2,2
% |
22,0 % |
9 149 |
43 739 |
23,8 % |
10 131 |
44 721 |
BMW |
318d |
A E90 Sedan Limited Business Edition |
32 800 |
140 |
931 |
2,2
% |
22,0 % |
8 672 |
41 472 |
23,8 % |
9 603 |
42 403 |
BMW |
318d |
A E91 Touring |
35 420 |
142 |
1127 |
2,5
% |
22,2 % |
9 480 |
44 900 |
24,2 % |
10 606 |
46 026 |
BMW |
318d |
A E91Touring Limited Business Edition |
34 640 |
142 |
1102 |
2,5
% |
22,2 % |
9 269 |
43 909 |
24,2 % |
10 371 |
45 011 |
BMW |
318d |
E90 Sedan |
32 180 |
119 |
234 |
0,6
% |
19,4 % |
7 259 |
39 439 |
19,9 % |
7 493 |
39 673 |
BMW |
318d |
E90 Sedan Limited Business Edition |
32 630 |
119 |
237 |
0,6
% |
19,4 % |
7 362 |
39 992 |
19,9 % |
7 599 |
40 229 |
BMW |
318d |
E91 Touring |
33 770 |
120 |
295 |
0,7
% |
19,5 % |
7 670 |
41 440 |
20,1 % |
7 965 |
41 735 |
BMW |
318d |
E91Touring Limited Business Edition |
34 570 |
120 |
302 |
0,7
% |
19,5 % |
7 853 |
42 423 |
20,1 % |
8 155 |
42 725 |
BMW |
318i |
A E90 Sedan |
31 530 |
155 |
1589 |
3,9
% |
23,8 % |
9 228 |
40 758 |
26,8 % |
10 817 |
42 347 |
BMW |
318i |
A E90 Sedan Limited Business Edition |
30 750 |
155 |
1549 |
3,9
% |
23,8 % |
8 998 |
39 748 |
26,8 % |
10 547 |
41 297 |
BMW |
318i |
A E91 Touring |
33 010 |
159 |
1804 |
4,2
% |
24,3 % |
9 933 |
42 943 |
27,5 % |
11 738 |
44 748 |
BMW |
318i |
A E91Touring Limited Business Edition |
31 890 |
159 |
1743 |
4,2
% |
24,3 % |
9 594 |
41 484 |
27,5 % |
11 336 |
43 226 |
BMW |
318i |
E90 Sedan |
29 240 |
146 |
1086 |
2,9
% |
22,7 % |
8 041 |
37 281 |
25,0 % |
9 127 |
38 367 |
BMW |
318i |
E90 Sedan Limited Business Edition |
30 010 |
146 |
1115 |
2,9
% |
22,7 % |
8 255 |
38 265 |
25,0 % |
9 370 |
39 380 |
BMW |
318i |
E91 Touring |
30 880 |
147 |
1202 |
3,0
% |
22,8 % |
8 545 |
39 425 |
25,2 % |
9 747 |
40 627 |
BMW |
318i |
E91Touring Limited Business Edition |
31 320 |
147 |
1220 |
3,1
% |
22,8 % |
8 667 |
39 987 |
25,2 % |
9 887 |
41 207 |
BMW |
320Cd |
E92 Coupé |
38 400 |
125 |
514 |
1,1
% |
20,1 % |
9 066 |
47 466 |
21,0 % |
9 580 |
47 980 |
BMW |
320Cd xDrive |
A E92 Coupé |
43 390 |
150 |
1859 |
3,3
% |
23,2 % |
12 311 |
55 701 |
25,8 % |
14 170 |
57 560 |
BMW |
320Cd xDrive |
E92 Coupé |
41 110 |
137 |
1091 |
2,1
% |
21,6 % |
10 634 |
51 744 |
23,3 % |
11 726 |
52 836 |
BMW |
320CdA |
E92 Coupé |
40 690 |
140 |
1157 |
2,2
% |
22,0 % |
10 775 |
51 465 |
23,8 % |
11 932 |
52 622 |
BMW |
320Ci |
E92 Coupé |
34 100 |
154 |
1656 |
3,8
% |
23,7 % |
9 932 |
44 032 |
26,6 % |
11 587 |
45 687 |
BMW |
320CiA |
E92 Coupé |
36 370 |
159 |
1989 |
4,2
% |
24,3 % |
10 953 |
47 323 |
27,5 % |
12 942 |
49 312 |
BMW |
320d |
A E90 Sedan |
37 260 |
140 |
1059 |
2,2
% |
22,0 % |
9 861 |
47 121 |
23,8 % |
10 919 |
48 179 |
BMW |
320d |
A E90 Sedan Limited Business Edition |
36 340 |
140 |
1032 |
2,2
% |
22,0 % |
9 615 |
45 955 |
23,8 % |
10 648 |
46 988 |
BMW |
320d |
A E91 Touring |
39 370 |
142 |
1253 |
2,5
% |
22,2 % |
10 545 |
49 915 |
24,2 % |
11 798 |
51 168 |
BMW |
320d |
A E91Touring Limited Business Edition |
38 550 |
142 |
1227 |
2,5
% |
22,2 % |
10 324 |
48 874 |
24,2 % |
11 551 |
50 101 |
BMW |
320d |
A E93 Cabrio |
48 220 |
149 |
1980 |
3,2
% |
23,1 % |
13 613 |
61 833 |
25,6 % |
15 593 |
63 813 |
BMW |
320d |
A xDrive E90 Sedan |
40 380 |
150 |
1730 |
3,3
% |
23,2 % |
11 452 |
51 832 |
25,8 % |
13 181 |
53 561 |
BMW |
320d |
A xDrive E90 Sedan Limited Business Edition |
36 970 |
150 |
1583 |
3,3
% |
23,2 % |
10 478 |
47 448 |
25,8 % |
12 061 |
49 031 |
BMW |
320d |
A xDrive E91 Touring |
42 490 |
153 |
2055 |
3,8
% |
23,5 % |
12 258 |
54 748 |
26,4 % |
14 313 |
56 803 |
BMW |
320d |
A xDrive E91 Touring Limited Business Edition |
39 090 |
153 |
1890 |
3,8
% |
23,5 % |
11 271 |
50 361 |
26,4 % |
13 161 |
52 251 |
BMW |
320d |
E90 Sedan |
35 180 |
125 |
470 |
1,1
% |
20,1 % |
8 300 |
43 480 |
21,0 % |
8 771 |
43 951 |
BMW |
320d |
E90 Sedan Limited Business Edition |
35 980 |
125 |
481 |
1,1
% |
20,1 % |
8 491 |
44 471 |
21,0 % |
8 972 |
44 952 |
BMW |
320d |
E91 Touring |
37 350 |
128 |
562 |
1,2
% |
20,5 % |
9 037 |
46 387 |
21,5 % |
9 599 |
46 949 |
BMW |
320d |
E91Touring Limited Business Edition |
38 150 |
128 |
574 |
1,2
% |
20,5 % |
9 232 |
47 382 |
21,5 % |
9 806 |
47 956 |
BMW |
320d |
E93 Cabrio |
45 940 |
135 |
1068 |
1,9
% |
21,4 % |
11 752 |
57 692 |
22,9 % |
12 820 |
58 760 |
BMW |
320d |
EfficientDynamics E90 Sedan |
35 180 |
109 |
-49 |
-0,1
% |
18,2 % |
7 341 |
42 521 |
18,1 % |
7 292 |
42 472 |
BMW |
320d |
EfficientDynamics Edition E91 Touring |
37 350 |
114 |
107 |
0,2
% |
18,8 % |
8 114 |
45 464 |
19,0 % |
8 221 |
45 571 |
BMW |
320d |
xDrive E90 Sedan |
38 090 |
137 |
1011 |
2,1
% |
21,6 % |
9 848 |
47 938 |
23,3 % |
10 859 |
48 949 |
BMW |
320d |
xDrive E90 Sedan Limited Business Edition |
36 520 |
137 |
969 |
2,1
% |
21,6 % |
9 439 |
45 959 |
23,3 % |
10 408 |
46 928 |
BMW |
320d |
xDrive E91 Touring |
40 250 |
140 |
1144 |
2,2
% |
22,0 % |
10 658 |
50 908 |
23,8 % |
11 802 |
52 052 |
BMW |
320d |
xDrive E91 Touring Limited Business Edition |
38 640 |
140 |
1098 |
2,2
% |
22,0 % |
10 229 |
48 869 |
23,8 % |
11 327 |
49 967 |
BMW |
320i |
A E90 Sedan |
32 940 |
159 |
1800 |
4,2
% |
24,3 % |
9 912 |
42 852 |
27,5 % |
11 712 |
44 652 |
BMW |
320i |
A E90 Sedan Limited Business Edition |
32 360 |
159 |
1768 |
4,2
% |
24,3 % |
9 736 |
42 096 |
27,5 % |
11 505 |
43 865 |
BMW |
320i |
A E91 Touring |
34 720 |
164 |
2183 |
4,8
% |
24,9 % |
10 796 |
45 516 |
28,5 % |
12 979 |
47 699 |
BMW |
320i |
A E91Touring Limited Business Edition |
33 700 |
164 |
2118 |
4,8
% |
24,9 % |
10 476 |
44 176 |
28,5 % |
12 594 |
46 294 |
BMW |
320i |
E90 Sedan |
31 000 |
148 |
1262 |
3,2
% |
22,9 % |
8 627 |
39 627 |
25,4 % |
9 889 |
40 889 |
BMW |
320i |
E90 Sedan Limited Business Edition |
31 770 |
148 |
1294 |
3,2
% |
22,9 % |
8 843 |
40 613 |
25,4 % |
10 137 |
41 907 |
BMW |
320i |
E91 Touring |
32 540 |
149 |
1333 |
3,2
% |
23,1 % |
9 162 |
41 702 |
25,6 % |
10 495 |
43 035 |
BMW |
320i |
E91Touring Limited Business Edition |
33 310 |
149 |
1365 |
3,2
% |
23,1 % |
9 381 |
42 691 |
25,6 % |
10 745 |
44 055 |
BMW |
320i |
E93 Cabrio |
42 370 |
159 |
2320 |
4,2
% |
24,3 % |
12 773 |
55 143 |
27,5 % |
15 093 |
57 463 |
BMW |
320iA |
E93 Cabrio |
44 650 |
169 |
3194 |
5,4
% |
25,5 % |
14 357 |
59 007 |
29,5 % |
17 551 |
62 201 |
BMW |
325Cd |
E92 Coupé |
41 600 |
151 |
1858 |
3,5
% |
23,3 % |
11 866 |
53 466 |
26,0 % |
13 724 |
55 324 |
BMW |
325CdA |
E92 Coupé |
43 880 |
160 |
2488 |
4,4
% |
24,4 % |
13 303 |
57 183 |
27,7 % |
15 791 |
59 671 |
BMW |
325Ci |
E92 Coupé |
39 140 |
168 |
2717 |
5,3
% |
25,4 % |
12 508 |
51 648 |
29,3 % |
15 225 |
54 365 |
BMW |
325Ci xDrive |
A E92 Coupé |
44 120 |
192 |
4708 |
7,8
% |
28,3 % |
16 358 |
60 478 |
33,7 % |
21 065 |
65 185 |
BMW |
325Ci xDrive |
E92 Coupé |
41 830 |
188 |
4222 |
7,4
% |
27,8 % |
15 124 |
56 954 |
33,0 % |
19 347 |
61 177 |
BMW |
325CiA |
E92 Coupé |
41 410 |
174 |
3251 |
5,9
% |
26,1 % |
13 733 |
55 143 |
30,4 % |
16 983 |
58 393 |
BMW |
325d |
A E90 Sedan |
41 040 |
160 |
2326 |
4,4
% |
24,4 % |
12 437 |
53 477 |
27,7 % |
14 763 |
55 803 |
BMW |
325d |
A E91 Touring |
42 710 |
163 |
2604 |
4,7
% |
24,8 % |
13 228 |
55 938 |
28,3 % |
15 832 |
58 542 |
BMW |
325d |
E90 Sedan |
38 710 |
151 |
1728 |
3,5
% |
23,3 % |
11 037 |
49 747 |
26,0 % |
12 765 |
51 475 |
BMW |
325d |
E91 Touring |
40 400 |
153 |
1954 |
3,8
% |
23,5 % |
11 651 |
52 051 |
26,4 % |
13 605 |
54 005 |
BMW |
325d |
E93 Cabrio |
49 610 |
160 |
2815 |
4,4
% |
24,4 % |
15 050 |
64 660 |
27,7 % |
17 866 |
67 476 |
BMW |
325dA |
E93 Cabrio |
51 890 |
168 |
3607 |
5,3
% |
25,4 % |
16 611 |
68 501 |
29,3 % |
20 218 |
72 108 |
BMW |
325i |
A E90 Sedan |
38 340 |
174 |
3008 |
5,9
% |
26,1 % |
12 708 |
51 048 |
30,4 % |
15 716 |
54 056 |
BMW |
325i |
A E91 Touring |
39 850 |
178 |
3408 |
6,4
% |
26,6 % |
13 557 |
53 407 |
31,2 % |
16 964 |
56 814 |
BMW |
325i |
A xDrive E90 Sedan |
41 000 |
192 |
4373 |
7,8
% |
28,3 % |
15 194 |
56 194 |
33,7 % |
19 567 |
60 567 |
BMW |
325i |
A xDrive E91 Touring |
42 490 |
194 |
4742 |
8,1
% |
28,5 % |
15 905 |
58 395 |
34,1 % |
20 648 |
63 138 |
BMW |
325i |
E90 Sedan |
36 070 |
168 |
2502 |
5,3
% |
25,4 % |
11 521 |
47 591 |
29,3 % |
14 023 |
50 093 |
BMW |
325i |
E91 Touring |
37 670 |
170 |
2771 |
5,6
% |
25,6 % |
12 163 |
49 833 |
29,7 % |
14 934 |
52 604 |
BMW |
325i |
E93 Cabrio |
46 900 |
176 |
3807 |
6,1
% |
26,4 % |
15 808 |
62 708 |
30,8 % |
19 615 |
66 515 |
BMW |
325i |
xDrive E90 Sedan |
38 710 |
188 |
3905 |
7,4
% |
27,8 % |
13 989 |
52 699 |
33,0 % |
17 894 |
56 604 |
BMW |
325i |
xDrive E91 Touring |
40 260 |
190 |
4183 |
7,6
% |
28,1 % |
14 771 |
55 031 |
33,4 % |
18 955 |
59 215 |
BMW |
325iA |
E93 Cabrio |
49 190 |
185 |
4724 |
7,1
% |
27,5 % |
17 537 |
66 727 |
32,5 % |
22 261 |
71 451 |
BMW |
330Cd |
A E92 Coupé |
49 010 |
164 |
3088 |
4,8
% |
24,9 % |
15 273 |
64 283 |
28,5 % |
18 361 |
67 371 |
BMW |
330Cd |
E92 Coupé |
46 720 |
152 |
2174 |
3,6
% |
23,4 % |
13 411 |
60 131 |
26,2 % |
15 585 |
62 305 |
BMW |
330Cd xDrive |
A E92 Coupé |
51 700 |
178 |
4428 |
6,4
% |
26,6 % |
17 615 |
69 315 |
31,2 % |
22 042 |
73 742 |
BMW |
330Cd xDrive |
E92 Coupé |
49 420 |
171 |
3746 |
5,7
% |
25,7 % |
16 067 |
65 487 |
29,9 % |
19 813 |
69 233 |
BMW |
330Ci |
E92 Coupé |
44 380 |
173 |
3390 |
5,7
% |
26,0 % |
14 648 |
59 028 |
30,2 % |
18 037 |
62 417 |
BMW |
330Ci xDrive |
A E92 Coupé |
49 360 |
193 |
5392 |
8,0
% |
28,4 % |
18 403 |
67 763 |
33,9 % |
23 794 |
73 154 |
BMW |
330Ci xDrive |
E92 Coupé |
47 080 |
191 |
5011 |
7,8
% |
28,2 % |
17 376 |
64 456 |
33,6 % |
22 387 |
69 467 |
BMW |
330CiA |
E92 Coupé |
46 660 |
175 |
3767 |
6,1
% |
26,2 % |
15 565 |
62 225 |
30,6 % |
19 332 |
65 992 |
BMW |
330d |
A E90 Sedan |
44 590 |
164 |
2808 |
4,8
% |
24,9 % |
13 888 |
58 478 |
28,5 % |
16 696 |
61 286 |
BMW |
330d |
A E91 Touring |
46 330 |
165 |
3012 |
5,0
% |
25,0 % |
14 511 |
60 841 |
28,7 % |
17 523 |
63 853 |
BMW |
330d |
A xDrive E90 Sedan |
47 240 |
178 |
4044 |
6,4
% |
26,6 % |
16 087 |
63 327 |
31,2 % |
20 131 |
67 371 |
BMW |
330d |
A xDrive E91 Touring |
49 060 |
181 |
4347 |
6,6
% |
27,0 % |
17 055 |
66 115 |
31,7 % |
21 402 |
70 462 |
BMW |
330d |
E90 Sedan |
42 300 |
152 |
1968 |
3,6
% |
23,4 % |
12 135 |
54 435 |
26,2 % |
14 102 |
56 402 |
BMW |
330d |
E91 Touring |
44 170 |
155 |
2232 |
3,9
% |
23,8 % |
12 959 |
57 129 |
26,8 % |
15 191 |
59 361 |
BMW |
330d |
E93 Cabrio |
53 840 |
162 |
3269 |
4,6
% |
24,6 % |
16 518 |
70 358 |
28,1 % |
19 787 |
73 627 |
BMW |
330d |
xDrive E90 Sedan |
44 990 |
171 |
3408 |
5,7
% |
25,7 % |
14 619 |
59 609 |
29,9 % |
18 028 |
63 018 |
BMW |
330d |
xDrive E91 Touring |
46 840 |
174 |
3680 |
5,9
% |
26,1 % |
15 545 |
62 385 |
30,4 % |
19 224 |
66 064 |
BMW |
330dA |
E93 Cabrio |
56 110 |
170 |
4137 |
5,6
% |
25,6 % |
18 159 |
74 269 |
29,7 % |
22 296 |
78 406 |
BMW |
330i |
A E90 Sedan |
43 650 |
175 |
3522 |
6,1
% |
26,2 % |
14 555 |
58 205 |
30,6 % |
18 077 |
61 727 |
BMW |
330i |
A E91 Touring |
45 380 |
184 |
4331 |
7,1
% |
27,3 % |
16 010 |
61 390 |
32,3 % |
20 341 |
65 721 |
BMW |
330i |
A xDrive E90 Sedan |
46 360 |
193 |
5062 |
8,0
% |
28,4 % |
17 278 |
63 638 |
33,9 % |
22 340 |
68 700 |
BMW |
330i |
A xDrive E91 Touring |
48 180 |
195 |
5413 |
8,2
% |
28,7 % |
18 226 |
66 406 |
34,3 % |
23 639 |
71 819 |
BMW |
330i |
E90 Sedan |
41 310 |
173 |
3154 |
5,7
% |
26,0 % |
13 628 |
54 938 |
30,2 % |
16 782 |
58 092 |
BMW |
330i |
E91 Touring |
43 220 |
177 |
3602 |
6,2
% |
26,5 % |
14 636 |
57 856 |
31,0 % |
18 237 |
61 457 |
BMW |
330i |
E93 Cabrio |
51 630 |
182 |
4693 |
6,7
% |
27,1 % |
18 044 |
69 674 |
31,9 % |
22 738 |
74 368 |
BMW |
330i |
xDrive E90 Sedan |
44 040 |
191 |
4686 |
7,8
% |
28,2 % |
16 248 |
60 288 |
33,6 % |
20 933 |
64 973 |
BMW |
330i |
xDrive E91 Touring |
45 940 |
193 |
5016 |
8,0
% |
28,4 % |
17 121 |
63 061 |
33,9 % |
22 137 |
68 077 |
BMW |
330iA |
E93 Cabrio |
53 920 |
190 |
5612 |
7,6
% |
28,1 % |
19 816 |
73 736 |
33,4 % |
25 428 |
79 348 |
BMW |
335CdA |
E92 Coupé |
50 940 |
174 |
4004 |
5,9
% |
26,1 % |
16 913 |
67 853 |
30,4 % |
20 917 |
71 857 |
BMW |
335Ci |
E92 Coupé |
46 640 |
196 |
5254 |
8,2
% |
28,8 % |
17 727 |
64 367 |
34,4 % |
22 981 |
69 621 |
BMW |
335Ci xDrive |
A E92 Coupé |
51 620 |
212 |
7125 |
9,7
% |
30,7 % |
21 499 |
73 119 |
37,1 % |
28 625 |
80 245 |
BMW |
335Ci xDrive |
E92 Coupé |
49 340 |
205 |
6306 |
9,1
% |
29,9 % |
19 781 |
69 121 |
36,0 % |
26 087 |
75 427 |
BMW |
335CiA |
E92 Coupé |
49 150 |
196 |
5539 |
8,2
% |
28,8 % |
18 686 |
67 836 |
34,4 % |
24 225 |
73 375 |
BMW |
335d |
A E90 Sedan |
46 610 |
174 |
3661 |
5,9
% |
26,1 % |
15 468 |
62 078 |
30,4 % |
19 129 |
65 739 |
BMW |
335d |
A E91 Touring |
48 480 |
176 |
3936 |
6,1
% |
26,4 % |
16 343 |
64 823 |
30,8 % |
20 280 |
68 760 |
BMW |
335i |
A E90 Sedan |
45 680 |
202 |
5663 |
8,9
% |
29,5 % |
17 958 |
63 638 |
35,5 % |
23 621 |
69 301 |
BMW |
335i |
A E91 Touring |
47 510 |
203 |
6016 |
9,1
% |
29,6 % |
18 772 |
66 282 |
35,7 % |
24 788 |
72 298 |
BMW |
335i |
A xDrive E90 Sedan |
48 390 |
212 |
6677 |
9,7
% |
30,7 % |
20 147 |
68 537 |
37,1 % |
26 824 |
75 214 |
BMW |
335i |
A xDrive E91 Touring |
50 210 |
215 |
7136 |
10,0
% |
31,1 % |
21 304 |
71 514 |
37,6 % |
28 440 |
78 650 |
BMW |
335i |
E90 Sedan |
43 440 |
196 |
4892 |
8,2
% |
28,8 % |
16 504 |
59 944 |
34,4 % |
21 396 |
64 836 |
BMW |
335i |
E91 Touring |
45 200 |
199 |
5352 |
8,5
% |
29,2 % |
17 513 |
62 713 |
35,0 % |
22 865 |
68 065 |
BMW |
335i |
E93 Cabrio |
53 430 |
205 |
6831 |
9,1
% |
29,9 % |
21 430 |
74 860 |
36,0 % |
28 261 |
81 691 |
BMW |
335i |
xDrive E90 Sedan |
46 140 |
205 |
5894 |
9,1
% |
29,9 % |
18 491 |
64 631 |
36,0 % |
24 386 |
70 526 |
BMW |
335i |
xDrive E91 Touring |
47 900 |
206 |
6249 |
9,3
% |
30,0 % |
19 292 |
67 192 |
36,2 % |
25 542 |
73 442 |
BMW |
335iA |
E93 Cabrio |
55 720 |
205 |
7125 |
9,1
% |
29,9 % |
22 353 |
78 073 |
36,0 % |
29 478 |
85 198 |
BMW |
520d |
EfficientDynamics Edition F10 Sedan |
40 690 |
119 |
296 |
0,6
% |
19,4 % |
9 195 |
49 885 |
19,9 % |
9 491 |
50 181 |
BMW |
520d |
EfficientDynamics Edition F10 Sedan Business |
41 500 |
119 |
302 |
0,6
% |
19,4 % |
9 379 |
50 879 |
19,9 % |
9 681 |
51 181 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
42 280 |
123 |
437 |
0,8
% |
19,9 % |
9 864 |
52 144 |
20,6 % |
10 301 |
52 581 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan Business |
43 080 |
123 |
445 |
0,8
% |
19,9 % |
10 052 |
53 132 |
20,6 % |
10 497 |
53 577 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
44 400 |
129 |
738 |
1,3
% |
20,6 % |
10 821 |
55 221 |
21,7 % |
11 559 |
55 959 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo A F11 Touring Business |
45 190 |
129 |
751 |
1,3
% |
20,6 % |
11 015 |
56 205 |
21,7 % |
11 766 |
56 956 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
40 050 |
125 |
536 |
1,1
% |
20,1 % |
9 458 |
49 508 |
21,0 % |
9 994 |
50 044 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo F10 Sedan Business |
40 850 |
125 |
547 |
1,1
% |
20,1 % |
9 648 |
50 498 |
21,0 % |
10 195 |
51 045 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo F11 Touring |
42 170 |
130 |
767 |
1,5
% |
20,7 % |
10 337 |
52 507 |
21,9 % |
11 104 |
53 274 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo F11 Touring Business |
42 960 |
130 |
782 |
1,5
% |
20,7 % |
10 532 |
53 492 |
21,9 % |
11 314 |
54 274 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
42 440 |
123 |
439 |
0,8
% |
19,9 % |
9 902 |
52 342 |
20,6 % |
10 340 |
52 780 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan Business |
43 240 |
123 |
447 |
0,8
% |
19,9 % |
10 090 |
53 330 |
20,6 % |
10 537 |
53 777 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
44 560 |
129 |
741 |
1,3
% |
20,6 % |
10 860 |
55 420 |
21,7 % |
11 601 |
56 161 |
BMW |
520d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring Business |
45 350 |
129 |
754 |
1,3
% |
20,6 % |
11 054 |
56 404 |
21,7 % |
11 808 |
57 158 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
40 620 |
149 |
1666 |
3,2
% |
23,1 % |
11 456 |
52 076 |
25,6 % |
13 122 |
53 742 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo A F10 Sedan Business |
41 390 |
149 |
1698 |
3,2
% |
23,1 % |
11 674 |
53 064 |
25,6 % |
13 372 |
54 762 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
42 740 |
156 |
2240 |
4,0
% |
23,9 % |
12 606 |
55 346 |
27,0 % |
14 846 |
57 586 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo A F11 Touring Business |
43 500 |
156 |
2280 |
4,0
% |
23,9 % |
12 832 |
56 332 |
27,0 % |
15 112 |
58 612 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
38 390 |
157 |
2016 |
4,1
% |
24,0 % |
11 377 |
49 767 |
27,1 % |
13 393 |
51 783 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo F10 Sedan Business |
39 150 |
157 |
2056 |
4,1
% |
24,0 % |
11 604 |
50 754 |
27,1 % |
13 660 |
52 810 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo F11 Touring |
40 510 |
163 |
2469 |
4,7
% |
24,8 % |
12 542 |
53 052 |
28,3 % |
15 011 |
55 521 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo F11 Touring Business |
41 260 |
163 |
2515 |
4,7
% |
24,8 % |
12 776 |
54 036 |
28,3 % |
15 291 |
56 551 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
40 780 |
149 |
1673 |
3,2
% |
23,1 % |
11 501 |
52 281 |
25,6 % |
13 174 |
53 954 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan Business |
41 550 |
149 |
1705 |
3,2
% |
23,1 % |
11 720 |
53 270 |
25,6 % |
13 424 |
54 974 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
42 900 |
156 |
2248 |
4,0
% |
23,9 % |
12 654 |
55 554 |
27,0 % |
14 902 |
57 802 |
BMW |
520i |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring Business |
43 660 |
156 |
2288 |
4,0
% |
23,9 % |
12 879 |
56 539 |
27,0 % |
15 168 |
58 828 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
48 170 |
126 |
649 |
1,1
% |
20,3 % |
11 531 |
59 701 |
21,2 % |
12 179 |
60 349 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan Business |
48 970 |
126 |
660 |
1,1
% |
20,3 % |
11 723 |
60 693 |
21,2 % |
12 383 |
61 353 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
50 290 |
135 |
1170 |
1,9
% |
21,4 % |
12 871 |
63 161 |
22,9 % |
14 041 |
64 331 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A F11 Touring Business |
51 080 |
135 |
1189 |
1,9
% |
21,4 % |
13 074 |
64 154 |
22,9 % |
14 263 |
65 343 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan |
50 500 |
134 |
1169 |
1,8
% |
21,2 % |
12 772 |
63 272 |
22,7 % |
13 941 |
64 441 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan Business |
51 290 |
134 |
1187 |
1,8
% |
21,2 % |
12 973 |
64 263 |
22,7 % |
14 160 |
65 450 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring |
52 620 |
143 |
1769 |
2,6
% |
22,3 % |
14 200 |
66 820 |
24,4 % |
15 968 |
68 588 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring Business |
53 400 |
143 |
1795 |
2,6
% |
22,3 % |
14 411 |
67 811 |
24,4 % |
16 206 |
69 606 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
45 940 |
132 |
914 |
1,6
% |
21,0 % |
11 474 |
57 414 |
22,3 % |
12 388 |
58 328 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo F10 Sedan Business |
46 730 |
132 |
930 |
1,6
% |
21,0 % |
11 672 |
58 402 |
22,3 % |
12 602 |
59 332 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo F11 Touring |
48 060 |
138 |
1357 |
2,2
% |
21,7 % |
12 517 |
60 577 |
23,5 % |
13 875 |
61 935 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo F11 Touring Business |
48 840 |
138 |
1379 |
2,2
% |
21,7 % |
12 722 |
61 562 |
23,5 % |
14 101 |
62 941 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
48 330 |
126 |
651 |
1,1
% |
20,3 % |
11 569 |
59 899 |
21,2 % |
12 220 |
60 550 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan Business |
49 130 |
126 |
662 |
1,1
% |
20,3 % |
11 762 |
60 892 |
21,2 % |
12 423 |
61 553 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
50 450 |
135 |
1174 |
1,9
% |
21,4 % |
12 912 |
63 362 |
22,9 % |
14 086 |
64 536 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring Business |
51 240 |
135 |
1192 |
1,9
% |
21,4 % |
13 115 |
64 355 |
22,9 % |
14 308 |
65 548 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan |
50 660 |
134 |
1173 |
1,8
% |
21,2 % |
12 812 |
63 472 |
22,7 % |
13 985 |
64 645 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan Business |
51 450 |
134 |
1191 |
1,8
% |
21,2 % |
13 013 |
64 463 |
22,7 % |
14 204 |
65 654 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring |
52 780 |
143 |
1774 |
2,6
% |
22,3 % |
14 243 |
67 023 |
24,4 % |
16 017 |
68 797 |
BMW |
525d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring Business |
53 560 |
143 |
1801 |
2,6
% |
22,3 % |
14 455 |
68 015 |
24,4 % |
16 255 |
69 815 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
45 420 |
152 |
2114 |
3,6
% |
23,4 % |
13 036 |
58 456 |
26,2 % |
15 149 |
60 569 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
47 540 |
159 |
2605 |
4,2
% |
24,3 % |
14 341 |
61 881 |
27,5 % |
16 946 |
64 486 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan |
47 750 |
162 |
2897 |
4,6
% |
24,6 % |
14 641 |
62 391 |
28,1 % |
17 538 |
65 288 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring |
49 870 |
169 |
3570 |
5,4
% |
25,5 % |
16 045 |
65 915 |
29,5 % |
19 615 |
69 485 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
43 190 |
159 |
2365 |
4,2
% |
24,3 % |
13 021 |
56 211 |
27,5 % |
15 387 |
58 577 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo F11 Touring |
45 310 |
165 |
2945 |
5,0
% |
25,0 % |
14 189 |
59 499 |
28,7 % |
17 135 |
62 445 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
45 580 |
152 |
2121 |
3,6
% |
23,4 % |
13 082 |
58 662 |
26,2 % |
15 203 |
60 783 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
47 700 |
159 |
2614 |
4,2
% |
24,3 % |
14 389 |
62 089 |
27,5 % |
17 003 |
64 703 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan |
47 910 |
162 |
2907 |
4,6
% |
24,6 % |
14 690 |
62 600 |
28,1 % |
17 597 |
65 507 |
BMW |
528i |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring |
50 030 |
169 |
3582 |
5,4
% |
25,5 % |
16 097 |
66 127 |
29,5 % |
19 679 |
69 709 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A F07 Gran Turismo |
57 830 |
173 |
4423 |
5,7
% |
26,0 % |
19 113 |
76 943 |
30,2 % |
23 537 |
81 367 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
51 740 |
139 |
1549 |
2,4
% |
21,8 % |
13 561 |
65 301 |
23,7 % |
15 110 |
66 850 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan Business |
52 520 |
139 |
1572 |
2,4
% |
21,8 % |
13 766 |
66 286 |
23,7 % |
15 339 |
67 859 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
53 860 |
145 |
1914 |
2,8
% |
22,6 % |
14 789 |
68 649 |
24,8 % |
16 703 |
70 563 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A F11 Touring Business |
54 640 |
145 |
1942 |
2,8
% |
22,6 % |
15 004 |
69 644 |
24,8 % |
16 946 |
71 586 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A xDrive F07 Gran Turismo |
60 540 |
183 |
5646 |
6,9
% |
27,2 % |
21 282 |
81 822 |
32,1 % |
26 928 |
87 468 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan |
54 070 |
146 |
2017 |
2,9
% |
22,7 % |
14 932 |
69 002 |
25,0 % |
16 949 |
71 019 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan Business |
54 840 |
146 |
2046 |
2,9
% |
22,7 % |
15 145 |
69 985 |
25,0 % |
17 191 |
72 031 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring |
56 150 |
149 |
2308 |
3,2
% |
23,1 % |
15 864 |
72 014 |
25,6 % |
18 172 |
74 322 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring Business |
56 920 |
149 |
2339 |
3,2
% |
23,1 % |
16 083 |
73 003 |
25,6 % |
18 422 |
75 342 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
49 450 |
149 |
2031 |
3,2
% |
23,1 % |
13 962 |
63 412 |
25,6 % |
15 993 |
65 443 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo F10 Sedan Business |
50 220 |
149 |
2063 |
3,2
% |
23,1 % |
14 181 |
64 401 |
25,6 % |
16 244 |
66 464 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo F11 Touring |
51 560 |
155 |
2607 |
3,9
% |
23,8 % |
15 140 |
66 700 |
26,8 % |
17 747 |
69 307 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo F11 Touring Business |
52 320 |
155 |
2646 |
3,9
% |
23,8 % |
15 365 |
67 685 |
26,8 % |
18 010 |
70 330 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
51 900 |
139 |
1554 |
2,4
% |
21,8 % |
13 603 |
65 503 |
23,7 % |
15 157 |
67 057 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan Business |
52 680 |
139 |
1577 |
2,4
% |
21,8 % |
13 808 |
66 488 |
23,7 % |
15 386 |
68 066 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
54 020 |
145 |
1920 |
2,8
% |
22,6 % |
14 833 |
68 853 |
24,8 % |
16 753 |
70 773 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring Business |
54 800 |
145 |
1948 |
2,8
% |
22,6 % |
15 048 |
69 848 |
24,8 % |
16 996 |
71 796 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan |
54 230 |
146 |
2023 |
2,9
% |
22,7 % |
14 976 |
69 206 |
25,0 % |
16 999 |
71 229 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan Business |
55 000 |
146 |
2052 |
2,9
% |
22,7 % |
15 190 |
70 190 |
25,0 % |
17 242 |
72 242 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring |
56 310 |
149 |
2314 |
3,2
% |
23,1 % |
15 910 |
72 220 |
25,6 % |
18 224 |
74 534 |
BMW |
530d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring Business |
57 080 |
149 |
2346 |
3,2
% |
23,1 % |
16 128 |
73 208 |
25,6 % |
18 474 |
75 554 |
BMW |
530i |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
47 040 |
173 |
3594 |
5,7
% |
26,0 % |
15 531 |
62 571 |
30,2 % |
19 125 |
66 165 |
BMW |
530i |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
49 160 |
177 |
4100 |
6,2
% |
26,5 % |
16 659 |
65 819 |
31,0 % |
20 759 |
69 919 |
BMW |
530i |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
44 810 |
177 |
3735 |
6,2
% |
26,5 % |
15 177 |
59 987 |
31,0 % |
18 912 |
63 722 |
BMW |
530i |
TwinPower Turbo F11 Touring |
46 930 |
183 |
4371 |
6,9
% |
27,2 % |
16 476 |
63 406 |
32,1 % |
20 848 |
67 778 |
BMW |
530i |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
47 200 |
173 |
3607 |
5,7
% |
26,0 % |
15 584 |
62 784 |
30,2 % |
19 190 |
66 390 |
BMW |
530i |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
49 320 |
177 |
4113 |
6,2
% |
26,5 % |
16 714 |
66 034 |
31,0 % |
20 827 |
70 147 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo A F07 Gran Turismo |
64 030 |
175 |
5177 |
6,1
% |
26,2 % |
21 393 |
85 423 |
30,6 % |
26 569 |
90 599 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
57 700 |
142 |
1841 |
2,5
% |
22,2 % |
15 488 |
73 188 |
24,2 % |
17 328 |
75 028 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
59 800 |
148 |
2445 |
3,2
% |
22,9 % |
16 710 |
76 510 |
25,4 % |
19 156 |
78 956 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo A xDrive F07 Gran Turismo |
66 730 |
187 |
6593 |
7,3
% |
27,7 % |
24 064 |
90 794 |
32,8 % |
30 657 |
97 387 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan |
60 030 |
149 |
2468 |
3,2
% |
23,1 % |
16 966 |
76 996 |
25,6 % |
19 433 |
79 463 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring |
62 130 |
156 |
3262 |
4,1
% |
23,9 % |
18 361 |
80 491 |
27,0 % |
21 623 |
83 753 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
57 860 |
142 |
1846 |
2,5
% |
22,2 % |
15 531 |
73 391 |
24,2 % |
17 377 |
75 237 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
59 960 |
148 |
2452 |
3,2
% |
22,9 % |
16 755 |
76 715 |
25,4 % |
19 207 |
79 167 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan |
60 190 |
149 |
2474 |
3,2
% |
23,1 % |
17 011 |
77 201 |
25,6 % |
19 485 |
79 675 |
BMW |
535d |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring |
62 290 |
156 |
3271 |
4,1
% |
23,9 % |
18 408 |
80 698 |
27,0 % |
21 679 |
83 969 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo A F07 Gran Turismo |
60 760 |
209 |
8032 |
9,4
% |
30,4 % |
24 970 |
85 730 |
36,6 % |
33 002 |
93 762 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
53 580 |
177 |
4471 |
6,2
% |
26,5 % |
18 165 |
71 745 |
31,0 % |
22 636 |
76 216 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
55 700 |
179 |
4897 |
6,5
% |
26,7 % |
19 082 |
74 782 |
31,4 % |
23 979 |
79 679 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo A xDrive F07 Gran Turismo |
63 460 |
216 |
9210 |
10,2
% |
31,2 % |
27 082 |
90 542 |
37,8 % |
36 293 |
99 753 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan |
56 130 |
185 |
5394 |
7,1
% |
27,5 % |
20 025 |
76 155 |
32,5 % |
25 419 |
81 549 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo A xDrive F11 Touring |
58 030 |
194 |
6488 |
8,1
% |
28,5 % |
21 759 |
79 789 |
34,1 % |
28 247 |
86 277 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo F10 Sedan |
51 290 |
188 |
5183 |
7,4
% |
27,8 % |
18 566 |
69 856 |
33,0 % |
23 750 |
75 040 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo F11 Touring |
53 410 |
190 |
5559 |
7,6
% |
28,1 % |
19 628 |
73 038 |
33,4 % |
25 187 |
78 597 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
53 740 |
177 |
4484 |
6,2
% |
26,5 % |
18 220 |
71 960 |
31,0 % |
22 704 |
76 444 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
55 860 |
179 |
4911 |
6,5
% |
26,7 % |
19 137 |
74 997 |
31,4 % |
24 048 |
79 908 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan |
56 290 |
185 |
5409 |
7,1
% |
27,5 % |
20 082 |
76 372 |
32,5 % |
25 492 |
81 782 |
BMW |
535i |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F11 Touring |
58 190 |
194 |
6506 |
8,1
% |
28,5 % |
21 819 |
80 009 |
34,1 % |
28 325 |
86 515 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo A F07 Gran Turismo |
79 690 |
263 |
14653 |
11,8
% |
37,0 % |
44 081 |
123 771 |
43,9 % |
58 734 |
138 424 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo A F10 Sedan |
71 800 |
242 |
12507 |
11,7
% |
34,4 % |
35 449 |
107 249 |
41,5 % |
47 956 |
119 756 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo A F11 Touring |
73 920 |
249 |
13051 |
11,7
% |
35,3 % |
37 976 |
111 896 |
42,3 % |
51 027 |
124 947 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo A xDrive F07 Gran Turismo |
82 410 |
275 |
15379 |
11,8
% |
38,4 % |
48 391 |
130 801 |
45,1 % |
63 770 |
146 180 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo A xDrive F10 Sedan |
74 510 |
256 |
13508 |
11,8
% |
36,1 % |
39 638 |
114 148 |
43,1 % |
53 146 |
127 656 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo Sport A F10 Sedan |
71 960 |
242 |
12535 |
11,7
% |
34,4 % |
35 529 |
107 489 |
41,5 % |
48 064 |
120 024 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo Sport A F11 Touring |
74 080 |
249 |
13080 |
11,7
% |
35,3 % |
38 058 |
112 138 |
42,3 % |
51 138 |
125 218 |
BMW |
550i |
TwinPower Turbo Sport A xDrive F10 Sedan |
74 670 |
256 |
13537 |
11,8
% |
36,1 % |
39 723 |
114 393 |
43,1 % |
53 260 |
127 930 |
BMW |
640d |
Sport A F12 Cabrio |
94 740 |
147 |
3711 |
3,1
% |
22,8 % |
26 367 |
121 107 |
25,2 % |
30 078 |
124 818 |
BMW |
640d |
Sport A F13 Coupé |
85 500 |
143 |
2880 |
2,7
% |
22,3 % |
23 117 |
108 617 |
24,4 % |
25 997 |
111 497 |
BMW |
640i |
Sport A F12 Cabrio |
91 440 |
181 |
8122 |
6,6
% |
27,0 % |
31 868 |
123 308 |
31,7 % |
39 990 |
131 430 |
BMW |
640i |
Sport A F13 Coupé |
82 200 |
177 |
6870 |
6,2
% |
26,5 % |
27 917 |
110 117 |
31,0 % |
34 787 |
116 987 |
BMW |
650i |
Sport A F12 Cabrio |
103 540 |
248 |
18472 |
11,8
% |
35,1 % |
52 783 |
156 323 |
42,2 % |
71 255 |
174 795 |
BMW |
650i |
Sport A F13 Coupé |
94 300 |
245 |
16393 |
11,6
% |
34,8 % |
47 430 |
141 730 |
41,8 % |
63 823 |
158 123 |
BMW |
650i |
Sport A xDrive F12 Cabrio |
107 050 |
266 |
19902 |
11,9
% |
37,3 % |
60 032 |
167 082 |
44,2 % |
79 934 |
186 984 |
BMW |
650i |
Sport A xDrive F13 Coupé |
97 810 |
262 |
18167 |
12,0
% |
36,8 % |
53 675 |
151 485 |
43,8 % |
71 842 |
169 652 |
BMW |
730d |
TwinPower Turbo A F01 Sedan |
84 650 |
178 |
7264 |
6,4
% |
26,6 % |
28 899 |
113 549 |
31,2 % |
36 163 |
120 813 |
BMW |
730Ld |
TwinPower Turbo A F02 Sedan |
91 250 |
180 |
8243 |
6,7
% |
26,8 % |
31 479 |
122 729 |
31,6 % |
39 722 |
130 972 |
BMW |
740d |
TwinPower Turbo A F01 Sedan |
89 300 |
181 |
7931 |
6,6
% |
27,0 % |
31 120 |
120 420 |
31,7 % |
39 051 |
128 351 |
BMW |
740d |
TwinPower Turbo A xDrive F01 Sedan |
92 810 |
183 |
8669 |
6,9
% |
27,2 % |
32 676 |
125 486 |
32,1 % |
41 345 |
134 155 |
BMW |
740i |
TwinPower Turbo A F01 Sedan |
85 700 |
232 |
13922 |
11,1
% |
33,2 % |
40 127 |
125 827 |
40,1 % |
54 049 |
139 749 |
BMW |
740Li |
TwinPower Turbo A F02 Sedan |
90 730 |
235 |
14931 |
11,1
% |
33,6 % |
43 260 |
133 990 |
40,5 % |
58 191 |
148 921 |
BMW |
750i |
TwinPower Turbo A F01 Sedan |
99 520 |
266 |
18498 |
11,9
% |
37,3 % |
55 799 |
155 319 |
44,2 % |
74 298 |
173 818 |
BMW |
750i |
TwinPower Turbo A xDrive F01 Sedan |
104 080 |
278 |
19049 |
11,5
% |
38,8 % |
62 198 |
166 278 |
45,3 % |
81 247 |
185 327 |
BMW |
750Li |
TwinPower Turbo A F02 Sedan |
103 950 |
266 |
19324 |
11,9
% |
37,3 % |
58 290 |
162 240 |
44,2 % |
77 614 |
181 564 |
BMW |
750Li |
TwinPower Turbo A xDrive F02 Sedan |
108 520 |
278 |
19864 |
11,5
% |
38,8 % |
64 858 |
173 378 |
45,3 % |
84 721 |
193 241 |
BMW |
760i |
TwinPower Turbo A F01 Sedan |
157 540 |
299 |
26798 |
10,2
% |
41,4 % |
105 001 |
262 541 |
47,0 % |
131 800 |
289 340 |
BMW |
760Li |
TwinPower Turbo A F02 Sedan |
162 650 |
303 |
27517 |
10,1
% |
41,8 % |
110 213 |
272 863 |
47,3 % |
137 730 |
300 380 |
BMW |
ActiveHybrid 7 |
F04 Sedan |
114 410 |
219 |
16842 |
10,3
% |
31,6 % |
49 834 |
164 244 |
38,2 % |
66 675 |
181 085 |
BMW |
ActiveHybrid 7 L |
F04 Sedan |
118 840 |
219 |
17495 |
10,3
% |
31,6 % |
51 768 |
170 608 |
38,2 % |
69 263 |
188 103 |
BMW |
ActiveHybrid X6 |
A E72 SAV |
94 790 |
231 |
15355 |
11,0
% |
33,1 % |
44 196 |
138 986 |
40,0 % |
59 551 |
154 341 |
BMW |
M1 |
E82 Coupé |
51 690 |
224 |
7990 |
10,7
% |
32,2 % |
23 080 |
74 770 |
39,0 % |
31 070 |
82 760 |
BMW |
M3 |
A E90 Sedan |
74 100 |
263 |
13622 |
11,8
% |
37,0 % |
40 979 |
115 079 |
43,9 % |
54 601 |
128 701 |
BMW |
M3 |
A E92 Coupé |
76 650 |
263 |
14093 |
11,8
% |
37,0 % |
42 394 |
119 044 |
43,9 % |
56 486 |
133 136 |
BMW |
M3 |
A E93 Cabrio |
84 280 |
269 |
15614 |
11,8
% |
37,7 % |
48 045 |
132 325 |
44,5 % |
63 659 |
147 939 |
BMW |
M3 |
E90 Sedan |
71 540 |
290 |
12606 |
10,8
% |
40,3 % |
45 468 |
117 008 |
46,3 % |
58 074 |
129 614 |
BMW |
M3 |
E92 Coupé |
72 610 |
290 |
12795 |
10,8
% |
40,3 % |
46 150 |
118 760 |
46,3 % |
58 945 |
131 555 |
BMW |
M3 |
E93 Cabrio |
80 240 |
297 |
14015 |
10,5
% |
41,1 % |
52 737 |
132 977 |
46,9 % |
66 752 |
146 992 |
BMW |
M5 |
F10 Sedan |
106 160 |
232 |
17257 |
11,1
% |
33,2 % |
49 736 |
155 896 |
40,1 % |
66 993 |
173 153 |
BMW |
X1 |
sDrive18d A E84 |
33 330 |
155 |
1681 |
3,9
% |
23,8 % |
9 760 |
43 090 |
26,8 % |
11 440 |
44 770 |
BMW |
X1 |
sDrive18d A E84 Business |
34 160 |
155 |
1723 |
3,9
% |
23,8 % |
10 004 |
44 164 |
26,8 % |
11 727 |
45 887 |
BMW |
X1 |
sDrive18d E84 |
31 180 |
136 |
774 |
2,0
% |
21,5 % |
8 002 |
39 182 |
23,1 % |
8 776 |
39 956 |
BMW |
X1 |
sDrive18d E84 Business |
32 020 |
136 |
795 |
2,0
% |
21,5 % |
8 219 |
40 239 |
23,1 % |
9 014 |
41 034 |
BMW |
X1 |
sDrive18i A E84 |
30 980 |
195 |
3470 |
8,1
% |
28,7 % |
11 684 |
42 664 |
34,3 % |
15 154 |
46 134 |
BMW |
X1 |
sDrive18i A E84 Business |
31 720 |
195 |
3554 |
8,1
% |
28,7 % |
11 965 |
43 685 |
34,3 % |
15 519 |
47 239 |
BMW |
X1 |
sDrive18i E84 |
28 830 |
191 |
3058 |
7,8
% |
28,2 % |
10 602 |
39 432 |
33,6 % |
13 660 |
42 490 |
BMW |
X1 |
sDrive18i E84 Business |
29 580 |
191 |
3138 |
7,8
% |
28,2 % |
10 881 |
40 461 |
33,6 % |
14 018 |
43 598 |
BMW |
X1 |
sDrive20d A E84 |
35 840 |
155 |
1808 |
3,9
% |
23,8 % |
10 500 |
46 340 |
26,8 % |
12 309 |
48 149 |
BMW |
X1 |
sDrive20d A E84 Business |
36 650 |
155 |
1849 |
3,9
% |
23,8 % |
10 739 |
47 389 |
26,8 % |
12 589 |
49 239 |
BMW |
X1 |
sDrive20d E84 |
33 690 |
139 |
1006 |
2,4
% |
21,8 % |
8 806 |
42 496 |
23,7 % |
9 811 |
43 501 |
BMW |
X1 |
sDrive20d E84 Business |
34 500 |
139 |
1030 |
2,4
% |
21,8 % |
9 019 |
43 519 |
23,7 % |
10 049 |
44 549 |
BMW |
X1 |
sDrive20d EfficientDynamics Edition E84 |
33 690 |
119 |
245 |
0,6
% |
19,4 % |
7 603 |
41 293 |
19,9 % |
7 847 |
41 537 |
BMW |
X1 |
sDrive20i A E84 |
34 120 |
165 |
2214 |
4,9
% |
25,0 % |
10 664 |
44 784 |
28,7 % |
12 878 |
46 998 |
BMW |
X1 |
sDrive20i E84 |
31 970 |
165 |
2073 |
4,9
% |
25,0 % |
9 987 |
41 957 |
28,7 % |
12 060 |
44 030 |
BMW |
X1 |
xDrive18d A E84 |
35 390 |
164 |
2225 |
4,8
% |
24,9 % |
11 006 |
46 396 |
28,5 % |
13 231 |
48 621 |
BMW |
X1 |
xDrive18d A E84 Business |
36 190 |
164 |
2276 |
4,8
% |
24,9 % |
11 256 |
47 446 |
28,5 % |
13 532 |
49 722 |
BMW |
X1 |
xDrive18d E84 |
33 270 |
150 |
1423 |
3,3
% |
23,2 % |
9 422 |
42 692 |
25,8 % |
10 845 |
44 115 |
BMW |
X1 |
xDrive18d E84 Business |
34 070 |
150 |
1458 |
3,3
% |
23,2 % |
9 650 |
43 720 |
25,8 % |
11 108 |
45 178 |
BMW |
X1 |
xDrive20d A E84 |
37 480 |
164 |
2358 |
4,8
% |
24,9 % |
11 660 |
49 140 |
28,5 % |
14 018 |
51 498 |
BMW |
X1 |
xDrive20d A E84 Business |
38 260 |
164 |
2407 |
4,8
% |
24,9 % |
11 905 |
50 165 |
28,5 % |
14 312 |
52 572 |
BMW |
X1 |
xDrive20d E84 |
35 370 |
153 |
1709 |
3,8
% |
23,5 % |
10 191 |
45 561 |
26,4 % |
11 900 |
47 270 |
BMW |
X1 |
xDrive20d E84 Business |
36 160 |
153 |
1747 |
3,8
% |
23,5 % |
10 420 |
46 580 |
26,4 % |
12 167 |
48 327 |
BMW |
X1 |
xDrive20i A E84 |
36 180 |
177 |
3012 |
6,2
% |
26,5 % |
12 237 |
48 417 |
31,0 % |
15 248 |
51 428 |
BMW |
X1 |
xDrive20i E84 |
34 030 |
179 |
2982 |
6,5
% |
26,7 % |
11 623 |
45 653 |
31,4 % |
14 605 |
48 635 |
BMW |
X1 |
xDrive23d A E84 |
40 020 |
167 |
2696 |
5,1
% |
25,3 % |
12 724 |
52 744 |
29,1 % |
15 420 |
55 440 |
BMW |
X1 |
xDrive28i A E84 |
42 340 |
183 |
3941 |
6,9
% |
27,2 % |
14 856 |
57 196 |
32,1 % |
18 797 |
61 137 |
BMW |
X1 |
xDrive28i E84 |
40 220 |
183 |
3743 |
6,9
% |
27,2 % |
14 107 |
54 327 |
32,1 % |
17 850 |
58 070 |
BMW |
X3 xDrive20d |
A F25 Business |
43 250 |
147 |
1688 |
3,1
% |
22,8 % |
11 997 |
55 247 |
25,2 % |
13 685 |
56 935 |
BMW |
X3 xDrive20d |
F25 Business |
40 860 |
149 |
1676 |
3,2
% |
23,1 % |
11 524 |
52 384 |
25,6 % |
13 200 |
54 060 |
BMW |
X3 xDrive28i |
A F25 |
50 250 |
210 |
6775 |
9,5
% |
30,5 % |
20 730 |
70 980 |
36,8 % |
27 505 |
77 755 |
BMW |
X3 xDrive30d |
A F25 |
52 810 |
159 |
2895 |
4,2
% |
24,3 % |
15 940 |
68 750 |
27,5 % |
18 835 |
71 645 |
BMW |
X3 xDrive35i |
A F25 |
55 410 |
204 |
6938 |
8,9
% |
29,8 % |
22 122 |
77 532 |
35,8 % |
29 060 |
84 470 |
BMW |
X3 xDrive35i |
Sport A F25 |
55 590 |
204 |
6960 |
8,9
% |
29,8 % |
22 194 |
77 784 |
35,8 % |
29 154 |
84 744 |
BMW |
X5 M |
E70 SAV |
115 300 |
325 |
15213 |
7,5
% |
44,5 % |
87 163 |
202 463 |
48,5 % |
102 376 |
217 676 |
BMW |
X5 xDrive30d |
A E70 SAV |
59 870 |
195 |
6734 |
8,2
% |
28,7 % |
22 673 |
82 543 |
34,3 % |
29 407 |
89 277 |
BMW |
X5 xDrive35i |
A E70 SAV |
59 420 |
236 |
9953 |
11,3
% |
33,7 % |
28 415 |
87 835 |
40,7 % |
38 368 |
97 788 |
BMW |
X5 xDrive40d |
A E70 SAV |
64 010 |
198 |
7547 |
8,5
% |
29,0 % |
24 605 |
88 615 |
34,8 % |
32 152 |
96 162 |
BMW |
X5 xDrive50i |
A E70 SAV |
78 110 |
292 |
13866 |
10,8
% |
40,5 % |
50 073 |
128 183 |
46,5 % |
63 939 |
142 049 |
BMW |
X6 M |
E71 SAV |
118 470 |
325 |
15633 |
7,5
% |
44,5 % |
89 565 |
208 035 |
48,5 % |
105 197 |
223 667 |
BMW |
X6 xDrive30d |
A E71 SAC |
62 290 |
195 |
7007 |
8,2
% |
28,7 % |
23 594 |
85 884 |
34,3 % |
30 601 |
92 891 |
BMW |
X6 xDrive35i |
A E71 SAC |
63 220 |
236 |
10592 |
11,3
% |
33,7 % |
30 240 |
93 460 |
40,7 % |
40 832 |
104 052 |
BMW |
X6 xDrive40d |
A E71 SAV |
66 490 |
198 |
7841 |
8,5
% |
29,0 % |
25 562 |
92 052 |
34,8 % |
33 403 |
99 893 |
BMW |
X6 xDrive50i |
A E71 SAC |
80 930 |
292 |
14368 |
10,8
% |
40,5 % |
51 887 |
132 817 |
46,5 % |
66 255 |
147 185 |
BMW |
Z4 |
sDrive20i TwinPower Turbo E89 Roadster |
41 420 |
159 |
2268 |
4,2
% |
24,3 % |
12 484 |
53 904 |
27,5 % |
14 752 |
56 172 |
BMW |
Z4 |
sDrive20i TwinPower Turbo Sport A E89 Roadster |
44 020 |
159 |
2411 |
4,2
% |
24,3 % |
13 273 |
57 293 |
27,5 % |
15 684 |
59 704 |
BMW |
Z4 |
sDrive28i TwinPower Turbo E89 Roadster |
47 900 |
159 |
2625 |
4,2
% |
24,3 % |
14 450 |
62 350 |
27,5 % |
17 075 |
64 975 |
BMW |
Z4 |
sDrive28i TwinPower Turbo Sport A E89 Roadster |
50 500 |
159 |
2768 |
4,2
% |
24,3 % |
15 239 |
65 739 |
27,5 % |
18 007 |
68 507 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster |
54 750 |
210 |
7385 |
9,5
% |
30,5 % |
22 596 |
77 346 |
36,8 % |
29 981 |
84 731 |
BMW |
Z4 |
sDrive35i TwinPower Turbo E89 Roadster |
52 090 |
219 |
7647 |
10,2
% |
31,6 % |
22 626 |
74 716 |
38,2 % |
30 273 |
82 363 |
BMW |
Z4 |
sDrive35is TwinPower Turbo DCT Sport A E89 Roadster |
61 550 |
210 |
8307 |
9,6
% |
30,5 % |
25 416 |
86 966 |
36,8 % |
33 723 |
95 273 |
Chevrolet |
Aveo |
5-ov LS 1,2 63kW MT5 |
12 390 |
119 |
89 |
0,6
% |
19,4 % |
2 758 |
15 148 |
19,9 % |
2 847 |
15 237 |
Chevrolet |
Aveo |
5-ov LS 1,4 74kW MT5 |
11 100 |
143 |
366 |
2,6
% |
22,3 % |
2 939 |
14 039 |
24,4 % |
3 305 |
14 405 |
Chevrolet |
Aveo |
5-ov LT 1,2 63kW MT5 |
13 000 |
119 |
93 |
0,6
% |
19,4 % |
2 897 |
15 897 |
19,9 % |
2 990 |
15 990 |
Chevrolet |
Aveo |
5-ov LTZ 1,4 74kW AT6 |
14 700 |
159 |
795 |
4,2
% |
24,3 % |
4 379 |
19 079 |
27,5 % |
5 174 |
19 874 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LS 2,2D 120kW MT6 FWD 5-henk. |
26 100 |
170 |
1914 |
5,5
% |
25,6 % |
8 401 |
34 501 |
29,7 % |
10 315 |
36 415 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LS 2,4 123kW MT6 FWD 5-henk. |
24 500 |
210 |
3285 |
9,5
% |
30,5 % |
10 051 |
34 551 |
36,8 % |
13 336 |
37 836 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LT 2,2D 135kW AT6 AWD 7-henk. |
30 500 |
203 |
3850 |
9,1
% |
29,6 % |
12 013 |
42 513 |
35,7 % |
15 864 |
46 364 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LT 2,2D 135kW MT6 AWD 7-henk. |
30 000 |
174 |
2349 |
5,9
% |
26,1 % |
9 924 |
39 924 |
30,4 % |
12 274 |
42 274 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LT 2,4 123kW AT6 AWD 7-henk. |
28 700 |
219 |
4196 |
10,2
% |
31,6 % |
12 414 |
41 114 |
38,2 % |
16 610 |
45 310 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LTZ 2,2D 135kW AT6 AWD 7-henk. |
32 400 |
203 |
4092 |
9,1
% |
29,6 % |
12 768 |
45 168 |
35,7 % |
16 861 |
49 261 |
Chevrolet |
Captiva |
SUV LTZ 2,2D 135kW AT6 AWD titanium, 7-henk. |
32 400 |
203 |
4092 |
9,1
% |
29,6 % |
12 768 |
45 168 |
35,7 % |
16 861 |
49 261 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LS 1,6 91kW MT5 |
13 300 |
153 |
634 |
3,7
% |
23,5 % |
3 784 |
17 084 |
26,4 % |
4 419 |
17 719 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LT 1,6 91kW MT5 |
14 700 |
153 |
703 |
3,7
% |
23,5 % |
4 191 |
18 891 |
26,4 % |
4 893 |
19 593 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LT 1,8 104kW AT6 |
17 500 |
174 |
1362 |
5,9
% |
26,1 % |
5 752 |
23 252 |
30,4 % |
7 114 |
24 614 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LT 1,8 104kW MT5 |
15 700 |
155 |
785 |
3,9
% |
23,8 % |
4 556 |
20 256 |
26,8 % |
5 340 |
21 040 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LT 2,0D 120kW AT6 |
19 500 |
175 |
1562 |
6,0
% |
26,2 % |
6 453 |
25 953 |
30,6 % |
8 015 |
27 515 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LT 2,0D 120kW MT6 |
17 700 |
141 |
529 |
2,4
% |
22,1 % |
4 674 |
22 374 |
24,0 % |
5 203 |
22 903 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LTZ 1,8 104kW AT6 |
17 500 |
174 |
1362 |
5,9
% |
26,1 % |
5 752 |
23 252 |
30,4 % |
7 114 |
24 614 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LTZ 1,8 104kW MT5 |
16 500 |
155 |
825 |
3,9
% |
23,8 % |
4 792 |
21 292 |
26,8 % |
5 617 |
22 117 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LTZ 2,0D 120kW AT6 |
19 500 |
167 |
1304 |
5,1
% |
25,3 % |
6 157 |
25 657 |
29,1 % |
7 461 |
26 961 |
Chevrolet |
Cruze |
4-ov LTZ 2,0D 120kW MT6 |
18 500 |
141 |
553 |
2,4
% |
22,1 % |
4 889 |
23 389 |
24,0 % |
5 442 |
23 942 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LS 1,6 91kW MT5 |
13 300 |
153 |
634 |
3,7
% |
23,5 % |
3 784 |
17 084 |
26,4 % |
4 419 |
17 719 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LT 1,6 91kW MT5 |
14 700 |
153 |
703 |
3,7
% |
23,5 % |
4 191 |
18 891 |
26,4 % |
4 893 |
19 593 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LT 1,8 104kW MT5 |
15 700 |
155 |
785 |
3,9
% |
23,8 % |
4 556 |
20 256 |
26,8 % |
5 340 |
21 040 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LT 2,0D 120kW MT6 |
17 700 |
147 |
685 |
3,0
% |
22,8 % |
4 866 |
22 566 |
25,2 % |
5 551 |
23 251 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LTZ 1,8 104kW AT6 |
17 500 |
174 |
1362 |
5,9
% |
26,1 % |
5 752 |
23 252 |
30,4 % |
7 114 |
24 614 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LTZ 1,8 104kW MT5 |
16 500 |
155 |
825 |
3,9
% |
23,8 % |
4 792 |
21 292 |
26,8 % |
5 617 |
22 117 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LTZ 2,0D 120kW AT6 |
19 500 |
167 |
1304 |
5,1
% |
25,3 % |
6 157 |
25 657 |
29,1 % |
7 461 |
26 961 |
Chevrolet |
Cruze |
5-ov LTZ 2,0D 120kW MT6 |
18 500 |
147 |
716 |
3,0
% |
22,8 % |
5 089 |
23 589 |
25,2 % |
5 806 |
24 306 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LS 1,8 104kW MT5 |
18 500 |
172 |
1362 |
5,6
% |
25,9 % |
6 023 |
24 523 |
30,0 % |
7 385 |
25 885 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LT 1,8 104kW MT5 |
21 400 |
172 |
1579 |
5,6
% |
25,9 % |
6 981 |
28 381 |
30,0 % |
8 560 |
29 960 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ 1,8 104kW AT6 |
23 200 |
186 |
2269 |
7,2
% |
27,6 % |
8 262 |
31 462 |
32,7 % |
10 531 |
33 731 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ 1,8 104kW MT5 |
22 200 |
172 |
1638 |
5,6
% |
25,9 % |
7 245 |
29 445 |
30,0 % |
8 884 |
31 084 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ 2,0D 120kW AT6 |
25 900 |
186 |
2536 |
7,2
% |
27,6 % |
9 235 |
35 135 |
32,7 % |
11 771 |
37 671 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ 2,0D 120kW MT6 |
24 900 |
159 |
1357 |
4,2
% |
24,3 % |
7 473 |
32 373 |
27,5 % |
8 831 |
33 731 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ Plus 1,8 104kW AT6 |
23 900 |
186 |
2338 |
7,2
% |
27,6 % |
8 515 |
32 415 |
32,7 % |
10 852 |
34 752 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ Plus 1,8 104kW MT5 |
22 900 |
172 |
1691 |
5,6
% |
25,9 % |
7 477 |
30 377 |
30,0 % |
9 167 |
32 067 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ Plus 2,0D 120kW AT6 |
26 600 |
186 |
2605 |
7,2
% |
27,6 % |
9 487 |
36 087 |
32,7 % |
12 092 |
38 692 |
Chevrolet |
Orlando |
MPV LTZ Plus 2,0D 120kW MT6 |
25 600 |
159 |
1396 |
4,2
% |
24,3 % |
7 685 |
33 285 |
27,5 % |
9 081 |
34 681 |
Chevrolet |
Spark |
5-ov + AC 1,0 50kW MT5 |
9 950 |
118 |
56 |
0,5
% |
19,3 % |
2 189 |
12 139 |
19,7 % |
2 245 |
12 195 |
Chevrolet |
Spark |
5-ov 1,0 50kW MT5 |
8 644 |
118 |
49 |
0,5
% |
19,3 % |
1 894 |
10 538 |
19,7 % |
1 943 |
10 587 |
Chevrolet |
Spark |
5-ov LS 1,0 50kW MT5 |
10 644 |
118 |
61 |
0,5
% |
19,3 % |
2 346 |
12 990 |
19,7 % |
2 406 |
13 050 |
Chevrolet |
Spark |
5-ov LT 1,2 60kW MT5 |
11 990 |
118 |
68 |
0,5
% |
19,3 % |
2 650 |
14 640 |
19,7 % |
2 718 |
14 708 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 112 Collection |
17 460 |
139 |
517 |
2,4
% |
21,8 % |
4 530 |
21 990 |
23,7 % |
5 047 |
22 507 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 112 Multispace |
19 590 |
139 |
582 |
2,4
% |
21,8 % |
5 091 |
24 681 |
23,7 % |
5 673 |
25 263 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 112 XTR |
20 290 |
139 |
603 |
2,4
% |
21,8 % |
5 276 |
25 566 |
23,7 % |
5 878 |
26 168 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 75 Attraction |
15 700 |
139 |
464 |
2,3
% |
21,8 % |
4 066 |
19 766 |
23,7 % |
4 531 |
20 231 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 75 Multispace |
17 990 |
139 |
533 |
2,4
% |
21,8 % |
4 670 |
22 660 |
23,7 % |
5 203 |
23 193 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 92 Collection |
15 880 |
139 |
470 |
2,4
% |
21,8 % |
4 114 |
19 994 |
23,7 % |
4 584 |
20 464 |
Citroën |
Berlingo |
HDi 92 Multispace |
18 590 |
139 |
551 |
2,4
% |
21,8 % |
4 828 |
23 418 |
23,7 % |
5 379 |
23 969 |
Citroën |
Berlingo |
VTi 100 Attraction |
13 760 |
164 |
855 |
4,8
% |
24,9 % |
4 228 |
17 988 |
28,5 % |
5 083 |
18 843 |
Citroën |
Berlingo |
VTi 100 Collection |
14 530 |
164 |
904 |
4,8
% |
24,9 % |
4 470 |
19 000 |
28,5 % |
5 373 |
19 903 |
Citroën |
Berlingo |
VTi 100 Multispace |
16 050 |
164 |
1000 |
4,8
% |
24,9 % |
4 946 |
20 996 |
28,5 % |
5 946 |
21 996 |
Citroën |
Berlingo |
VTi 120 Collection |
15 930 |
169 |
1127 |
5,4
% |
25,5 % |
5 067 |
20 997 |
29,5 % |
6 195 |
22 125 |
Citroën |
Berlingo |
VTi 120 Multispace |
17 350 |
169 |
1230 |
5,4
% |
25,5 % |
5 526 |
22 876 |
29,5 % |
6 756 |
24 106 |
Citroën |
Berlingo |
VTi 120 XTR |
18 050 |
169 |
1280 |
5,4
% |
25,5 % |
5 753 |
23 803 |
29,5 % |
7 033 |
25 083 |
Citroën |
C1 |
1,0i Attraction 3ov |
9 520 |
103 |
-51 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 842 |
11 362 |
17,0 % |
1 791 |
11 311 |
Citroën |
C1 |
1,0i Attraction 5ov |
10 020 |
103 |
-54 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 942 |
11 962 |
17,0 % |
1 888 |
11 908 |
Citroën |
C1 |
1,0i Confort 3ov |
11 170 |
103 |
-60 |
-0,5
% |
17,4 % |
2 171 |
13 341 |
17,0 % |
2 111 |
13 281 |
Citroën |
C1 |
1,0i Confort 3ov SensoDrive |
11 670 |
106 |
-32 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 334 |
14 004 |
17,6 % |
2 302 |
13 972 |
Citroën |
C1 |
1,0i Confort 5ov |
11 670 |
103 |
-63 |
-0,5
% |
17,4 % |
2 270 |
13 940 |
17,0 % |
2 208 |
13 878 |
Citroën |
C1 |
1,0i Confort 5ov SensoDrive |
12 170 |
106 |
-33 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 436 |
14 606 |
17,6 % |
2 403 |
14 573 |
Citroën |
C1 |
City 3ov |
8 380 |
103 |
-45 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 616 |
9 996 |
17,0 % |
1 571 |
9 951 |
Citroën |
C1 |
City 5ov |
9 210 |
103 |
-49 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 781 |
10 991 |
17,0 % |
1 731 |
10 941 |
Citroën |
C3 |
1,1i Attraction |
11 160 |
137 |
291 |
2,1
% |
21,6 % |
2 837 |
13 997 |
23,3 % |
3 128 |
14 288 |
Citroën |
C3 |
1,1i Confort |
11 950 |
137 |
312 |
2,1
% |
21,6 % |
3 042 |
14 992 |
23,3 % |
3 355 |
15 305 |
Citroën |
C3 |
1,4i Confort |
12 640 |
140 |
354 |
2,2
% |
22,0 % |
3 299 |
15 939 |
23,8 % |
3 653 |
16 293 |
Citroën |
C3 |
1,4i Confort Vision |
13 510 |
139 |
399 |
2,3
% |
21,8 % |
3 489 |
16 999 |
23,7 % |
3 888 |
17 398 |
Citroën |
C3 |
City 60 |
11 160 |
137 |
291 |
2,1
% |
21,6 % |
2 837 |
13 997 |
23,3 % |
3 128 |
14 288 |
Citroën |
C3 |
City 73 |
11 920 |
139 |
351 |
2,3
% |
21,8 % |
3 071 |
14 991 |
23,7 % |
3 421 |
15 341 |
Citroën |
C3 |
e-HDi 92 Confort Stop&Start |
16 100 |
93 |
-169 |
-0,9
% |
16,2 % |
2 893 |
18 993 |
15,4 % |
2 724 |
18 824 |
Citroën |
C3 |
e-HDi 92 Exclusive Stop&Start |
17 700 |
98 |
-142 |
-0,7
% |
16,8 % |
3 327 |
21 027 |
16,2 % |
3 185 |
20 885 |
Citroën |
C3 |
VTi 120 Confort Vision Automaatti |
16 330 |
153 |
782 |
3,7
% |
23,5 % |
4 664 |
20 994 |
26,4 % |
5 446 |
21 776 |
Citroën |
C3 |
VTi 120 Exclusive Automaatti |
16 940 |
158 |
886 |
4,0
% |
24,2 % |
5 031 |
21 971 |
27,3 % |
5 917 |
22 857 |
Citroën |
C3 |
VTi 95 Confort |
13 540 |
136 |
333 |
2,0
% |
21,5 % |
3 436 |
16 976 |
23,1 % |
3 768 |
17 308 |
Citroën |
C3 |
VTi 95 Confort Vision |
14 400 |
134 |
329 |
1,8
% |
21,2 % |
3 594 |
17 994 |
22,7 % |
3 923 |
18 323 |
Citroën |
C3 |
VTi 95 Exclusive |
15 140 |
134 |
346 |
1,8
% |
21,2 % |
3 782 |
18 922 |
22,7 % |
4 128 |
19 268 |
Citroën |
C3 Picasso |
HDi 112 Collection |
16 200 |
125 |
215 |
1,1
% |
20,1 % |
3 788 |
19 988 |
21,0 % |
4 003 |
20 203 |
Citroën |
C3 Picasso |
HDi 112 Confort |
18 630 |
125 |
247 |
1,1
% |
20,1 % |
4 366 |
22 996 |
21,0 % |
4 613 |
23 243 |
Citroën |
C3 Picasso |
HDi 112 Exclusive |
19 630 |
125 |
261 |
1,1
% |
20,1 % |
4 604 |
24 234 |
21,0 % |
4 865 |
24 495 |
Citroën |
C3 Picasso |
HDi 92 Collection |
15 520 |
119 |
112 |
0,6
% |
19,4 % |
3 470 |
18 990 |
19,9 % |
3 582 |
19 102 |
Citroën |
C3 Picasso |
HDi 92 Confort |
17 970 |
119 |
130 |
0,6
% |
19,4 % |
4 027 |
21 997 |
19,9 % |
4 157 |
22 127 |
Citroën |
C3 Picasso |
VTi 120 Collection |
14 850 |
149 |
602 |
3,2
% |
23,1 % |
4 140 |
18 990 |
25,6 % |
4 743 |
19 593 |
Citroën |
C3 Picasso |
VTi 120 Confort |
17 190 |
149 |
699 |
3,2
% |
23,1 % |
4 805 |
21 995 |
25,6 % |
5 504 |
22 694 |
Citroën |
C3 Picasso |
VTi 120 Exclusive |
18 190 |
149 |
740 |
3,2
% |
23,1 % |
5 088 |
23 278 |
25,6 % |
5 829 |
24 019 |
Citroën |
C3 Picasso |
VTi 95 Collection |
14 070 |
149 |
570 |
3,2
% |
23,1 % |
3 919 |
17 989 |
25,6 % |
4 489 |
18 559 |
Citroën |
C3 Picasso |
VTi 95 Confort |
16 410 |
149 |
667 |
3,2
% |
23,1 % |
4 583 |
20 993 |
25,6 % |
5 250 |
21 660 |
Citroën |
C4 |
e-HDi 112 Confort BMP6 Automaatti Stop&Start |
20 800 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 318 |
25 118 |
18,1 % |
4 289 |
25 089 |
Citroën |
C4 |
e-HDi 112 Confort Business BMP6 Automaatti Stop and Start |
20 390 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 232 |
24 622 |
18,1 % |
4 203 |
24 593 |
Citroën |
C4 |
e-HDi 112 Exclusive BMP6 Automaatti Stop&Start |
22 800 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 738 |
27 538 |
18,1 % |
4 706 |
27 506 |
Citroën |
C4 |
e-HDi 112 Exclusive Business BMP6 Automaatti Stop and Start |
22 390 |
109 |
-31 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 652 |
27 042 |
18,1 % |
4 621 |
27 011 |
Citroën |
C4 |
HDi 112 Attraction |
18 100 |
120 |
157 |
0,7
% |
19,5 % |
4 083 |
22 183 |
20,1 % |
4 240 |
22 340 |
Citroën |
C4 |
HDi 112 Confort |
19 300 |
119 |
139 |
0,6
% |
19,4 % |
4 330 |
23 630 |
19,9 % |
4 469 |
23 769 |
Citroën |
C4 |
HDi 112 Confort Business |
18 890 |
119 |
136 |
0,6
% |
19,4 % |
4 236 |
23 126 |
19,9 % |
4 373 |
23 263 |
Citroën |
C4 |
HDi 112 Exclusive |
21 300 |
119 |
154 |
0,6
% |
19,4 % |
4 785 |
26 085 |
19,9 % |
4 939 |
26 239 |
Citroën |
C4 |
HDi 150 Exclusive |
23 390 |
127 |
349 |
1,2
% |
20,4 % |
5 601 |
28 991 |
21,4 % |
5 950 |
29 340 |
Citroën |
C4 |
HDi 92 Attraction |
17 370 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 621 |
20 991 |
18,3 % |
3 621 |
20 991 |
Citroën |
C4 |
THP 156 Exclusive BMP6 Automaatti |
22 000 |
145 |
776 |
2,8
% |
22,6 % |
5 997 |
27 997 |
24,8 % |
6 774 |
28 774 |
Citroën |
C4 |
THP 156 Exclusive Business BMP6 Automaatti |
21 590 |
145 |
762 |
2,8
% |
22,6 % |
5 884 |
27 474 |
24,8 % |
6 646 |
28 236 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Attraction |
15 780 |
143 |
524 |
2,6
% |
22,3 % |
4 208 |
19 988 |
24,4 % |
4 732 |
20 512 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Confort |
16 980 |
143 |
565 |
2,6
% |
22,3 % |
4 534 |
21 514 |
24,4 % |
5 098 |
22 078 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Confort Automaatti |
18 380 |
159 |
998 |
4,2
% |
24,3 % |
5 495 |
23 875 |
27,5 % |
6 493 |
24 873 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Confort Business |
16 570 |
143 |
551 |
2,6
% |
22,3 % |
4 422 |
20 992 |
24,4 % |
4 973 |
21 543 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Confort Business Automaatti |
17 970 |
159 |
976 |
4,2
% |
24,3 % |
5 371 |
23 341 |
27,5 % |
6 346 |
24 316 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Exclusive |
18 980 |
143 |
632 |
2,6
% |
22,3 % |
5 076 |
24 056 |
24,4 % |
5 708 |
24 688 |
Citroën |
C4 |
VTi 120 Exclusive Business |
18 570 |
143 |
618 |
2,6
% |
22,3 % |
4 965 |
23 535 |
24,4 % |
5 583 |
24 153 |
Citroën |
C4 |
VTi 95 Attraction |
15 050 |
140 |
423 |
2,2
% |
22,0 % |
3 941 |
18 991 |
23,8 % |
4 364 |
19 414 |
Citroën |
C4 Picasso |
e-HDi 112 Confort BMP6 Automaatti Stop and Start |
25 800 |
125 |
344 |
1,1
% |
20,1 % |
6 071 |
31 871 |
21,0 % |
6 415 |
32 215 |
Citroën |
C4 Picasso |
e-HDi 112 Confort Business BMP6 Automaatti Stop and Start |
25 670 |
130 |
465 |
1,5
% |
20,7 % |
6 267 |
31 937 |
21,9 % |
6 732 |
32 402 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 112 Attraction |
23 830 |
135 |
551 |
1,8
% |
21,4 % |
6 063 |
29 893 |
22,9 % |
6 614 |
30 444 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 112 Collection |
20 730 |
135 |
479 |
1,8
% |
21,4 % |
5 266 |
25 996 |
22,9 % |
5 744 |
26 474 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 112 Confort BMP6 Automaatti |
25 630 |
132 |
508 |
1,6
% |
21,0 % |
6 372 |
32 002 |
22,3 % |
6 880 |
32 510 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 112 Confort Business BMP6 Automaatti |
25 420 |
137 |
672 |
2,1
% |
21,6 % |
6 549 |
31 969 |
23,3 % |
7 221 |
32 641 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 150 Confort |
26 230 |
149 |
1072 |
3,2
% |
23,1 % |
7 371 |
33 601 |
25,6 % |
8 443 |
34 673 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 150 Confort Business |
26 420 |
154 |
1280 |
3,8
% |
23,7 % |
7 677 |
34 097 |
26,6 % |
8 957 |
35 377 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 163 Exclusive Automaatti |
29 630 |
177 |
2462 |
6,2
% |
26,5 % |
10 005 |
39 635 |
31,0 % |
12 468 |
42 098 |
Citroën |
C4 Picasso |
HDi 163 Exclusive Business Automaatti |
29 120 |
177 |
2420 |
6,2
% |
26,5 % |
9 831 |
38 951 |
31,0 % |
12 251 |
41 371 |
Citroën |
C4 Picasso |
THP 156 Confort BMP6 Automaatti |
23 470 |
155 |
1179 |
3,9
% |
23,8 % |
6 849 |
30 319 |
26,8 % |
8 029 |
31 499 |
Citroën |
C4 Picasso |
THP 156 Confort Business BMP6 Automaatti |
23 970 |
159 |
1306 |
4,2
% |
24,3 % |
7 191 |
31 161 |
27,5 % |
8 497 |
32 467 |
Citroën |
C4 Picasso |
THP 156 Exclusive BMP6 Automaatti |
25 470 |
155 |
1281 |
3,9
% |
23,8 % |
7 440 |
32 910 |
26,8 % |
8 721 |
34 191 |
Citroën |
C4 Picasso |
THP 156 Exclusive Business BMP6 Automaatti |
25 770 |
159 |
1405 |
4,2
% |
24,3 % |
7 737 |
33 507 |
27,5 % |
9 142 |
34 912 |
Citroën |
C4 Picasso |
VTi 120 Attraction |
19 240 |
159 |
1046 |
4,2
% |
24,3 % |
5 756 |
24 996 |
27,5 % |
6 802 |
26 042 |
Citroën |
C4 Picasso |
VTi 120 Collection |
16 170 |
159 |
876 |
4,2
% |
24,3 % |
4 825 |
20 995 |
27,5 % |
5 701 |
21 871 |
Citroën |
C4 Picasso |
VTi 120 Confort |
21 670 |
159 |
1179 |
4,2
% |
24,3 % |
6 493 |
28 163 |
27,5 % |
7 673 |
29 343 |
Citroën |
C4 Picasso |
VTi 120 Confort Business |
22 170 |
163 |
1344 |
4,6
% |
24,8 % |
6 827 |
28 997 |
28,3 % |
8 171 |
30 341 |
Citroën |
C5 |
e-HDi 112 Confort Business Sedan BMP6 Automaatti
Stop&Start |
25 740 |
120 |
225 |
0,7
% |
19,5 % |
5 832 |
31 572 |
20,1 % |
6 056 |
31 796 |
Citroën |
C5 |
e-HDi 112 Confort Business Tourer BMP6 Automaatti
Stop&Start |
26 740 |
120 |
233 |
0,7
% |
19,5 % |
6 061 |
32 801 |
20,1 % |
6 294 |
33 034 |
Citroën |
C5 |
e-HDi 112 Confort Sedan BMP6 Automaatti Stop&Start |
26 230 |
120 |
229 |
0,7
% |
19,5 % |
5 944 |
32 174 |
20,1 % |
6 173 |
32 403 |
Citroën |
C5 |
e-HDi 112 Confort Tourer BMP6 Automaatti Stop&Start |
27 230 |
120 |
238 |
0,7
% |
19,5 % |
6 173 |
33 403 |
20,1 % |
6 410 |
33 640 |
Citroën |
C5 |
HDi 112 Attraction Sedan |
23 030 |
129 |
381 |
1,3
% |
20,6 % |
5 582 |
28 612 |
21,7 % |
5 962 |
28 992 |
Citroën |
C5 |
HDi 112 Attraction Tourer |
24 030 |
129 |
397 |
1,3
% |
20,6 % |
5 827 |
29 857 |
21,7 % |
6 224 |
30 254 |
Citroën |
C5 |
HDi 112 Confort Business Sedan |
24 640 |
129 |
408 |
1,3
% |
20,6 % |
5 976 |
30 616 |
21,7 % |
6 384 |
31 024 |
Citroën |
C5 |
HDi 112 Confort Business Tourer |
25 640 |
129 |
424 |
1,3
% |
20,6 % |
6 221 |
31 861 |
21,7 % |
6 646 |
32 286 |
Citroën |
C5 |
HDi 112 Confort Sedan |
25 030 |
129 |
414 |
1,3
% |
20,6 % |
6 072 |
31 102 |
21,7 % |
6 486 |
31 516 |
Citroën |
C5 |
HDi 112 Confort Tourer |
26 030 |
129 |
431 |
1,3
% |
20,6 % |
6 317 |
32 347 |
21,7 % |
6 748 |
32 778 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Confort Business Sedan |
26 260 |
139 |
782 |
2,4
% |
21,8 % |
6 848 |
33 108 |
23,7 % |
7 630 |
33 890 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Confort Business Tourer |
27 260 |
143 |
912 |
2,6
% |
22,3 % |
7 322 |
34 582 |
24,4 % |
8 234 |
35 494 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Confort Sedan |
26 760 |
139 |
797 |
2,4
% |
21,8 % |
6 980 |
33 740 |
23,7 % |
7 777 |
34 537 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Confort Tourer |
27 760 |
143 |
929 |
2,6
% |
22,3 % |
7 457 |
35 217 |
24,4 % |
8 386 |
36 146 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Dynamic Sedan |
23 005 |
139 |
684 |
2,4
% |
21,8 % |
5 991 |
28 996 |
23,7 % |
6 675 |
29 680 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Dynamic Tourer |
23 655 |
143 |
790 |
2,6
% |
22,3 % |
6 344 |
29 999 |
24,4 % |
7 134 |
30 789 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Exclusive Sedan |
29 760 |
139 |
888 |
2,4
% |
21,8 % |
7 770 |
37 530 |
23,7 % |
8 658 |
38 418 |
Citroën |
C5 |
HDi 140 Exclusive Tourer |
30 760 |
143 |
1030 |
2,6
% |
22,3 % |
8 271 |
39 031 |
24,4 % |
9 301 |
40 061 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Business Sedan |
27 460 |
129 |
455 |
1,3
% |
20,6 % |
6 668 |
34 128 |
21,7 % |
7 122 |
34 582 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Business Sedan Automaatti |
28 060 |
179 |
2455 |
6,5
% |
26,7 % |
9 568 |
37 628 |
31,4 % |
12 023 |
40 083 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Business Tourer |
28 460 |
133 |
610 |
1,7
% |
21,1 % |
7 126 |
35 586 |
22,5 % |
7 736 |
36 196 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Business Tourer Automaatti |
29 060 |
179 |
2543 |
6,5
% |
26,7 % |
9 912 |
38 972 |
31,4 % |
12 456 |
41 516 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Sedan |
27 960 |
129 |
463 |
1,3
% |
20,6 % |
6 790 |
34 750 |
21,7 % |
7 253 |
35 213 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Sedan Automaatti |
28 760 |
179 |
2517 |
6,5
% |
26,7 % |
9 809 |
38 569 |
31,4 % |
12 326 |
41 086 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Tourer |
28 960 |
133 |
621 |
1,7
% |
21,1 % |
7 252 |
36 212 |
22,5 % |
7 873 |
36 833 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Confort Tourer Automaatti |
29 760 |
179 |
2605 |
6,5
% |
26,7 % |
10 153 |
39 913 |
31,4 % |
12 758 |
42 518 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Exclusive Business Sedan Automaatti |
31 060 |
179 |
2720 |
6,5
% |
26,7 % |
10 600 |
41 660 |
31,4 % |
13 321 |
44 381 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Exclusive Business Tourer Automaatti |
32 060 |
179 |
2808 |
6,5
% |
26,7 % |
10 945 |
43 005 |
31,4 % |
13 753 |
45 813 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Exclusive Sedan |
30 960 |
129 |
513 |
1,3
% |
20,6 % |
7 526 |
38 486 |
21,7 % |
8 039 |
38 999 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Exclusive Sedan Automaatti |
31 760 |
179 |
2782 |
6,5
% |
26,7 % |
10 841 |
42 601 |
31,4 % |
13 623 |
45 383 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Exclusive Tourer |
31 960 |
133 |
686 |
1,7
% |
21,1 % |
8 010 |
39 970 |
22,5 % |
8 696 |
40 656 |
Citroën |
C5 |
HDi 163 Exclusive Tourer Automaatti |
32 760 |
179 |
2870 |
6,5
% |
26,7 % |
11 186 |
43 946 |
31,4 % |
14 056 |
46 816 |
Citroën |
C5 |
HDi 204 Exclusive Business Sedan Automaatti |
33 760 |
155 |
1702 |
3,9
% |
23,8 % |
9 886 |
43 646 |
26,8 % |
11 589 |
45 349 |
Citroën |
C5 |
HDi 204 Exclusive Business Tourer Automaatti |
34 760 |
159 |
1901 |
4,2
% |
24,3 % |
10 464 |
45 224 |
27,5 % |
12 365 |
47 125 |
Citroën |
C5 |
HDi 204 Exclusive Sedan Automaatti |
34 500 |
155 |
1740 |
3,9
% |
23,8 % |
10 105 |
44 605 |
26,8 % |
11 845 |
46 345 |
Citroën |
C5 |
HDi 204 Exclusive Tourer Automaatti |
35 500 |
159 |
1941 |
4,2
% |
24,3 % |
10 689 |
46 189 |
27,5 % |
12 630 |
48 130 |
Citroën |
C5 |
HDi 240 V6 Exclusive Sedan Automaatti |
38 500 |
189 |
3976 |
7,6
% |
27,9 % |
13 982 |
52 482 |
33,2 % |
17 958 |
56 458 |
Citroën |
C5 |
HDi 240 V6 Exclusive Tourer Automaatti |
39 500 |
189 |
4080 |
7,6
% |
27,9 % |
14 348 |
53 848 |
33,2 % |
18 428 |
57 928 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Business Sedan |
24 580 |
153 |
1184 |
3,7
% |
23,5 % |
7 059 |
31 639 |
26,4 % |
8 242 |
32 822 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Business Sedan Automaatti |
25 180 |
169 |
1793 |
5,4
% |
25,5 % |
8 059 |
33 239 |
29,5 % |
9 852 |
35 032 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Business Tourer |
25 580 |
155 |
1287 |
3,9
% |
23,8 % |
7 472 |
33 052 |
26,8 % |
8 759 |
34 339 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Business Tourer Automaatti |
26 180 |
169 |
1865 |
5,4
% |
25,5 % |
8 383 |
34 563 |
29,5 % |
10 248 |
36 428 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Sedan |
24 280 |
153 |
1169 |
3,7
% |
23,5 % |
6 972 |
31 252 |
26,4 % |
8 140 |
32 420 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Sedan Automaatti |
25 080 |
169 |
1786 |
5,4
% |
25,5 % |
8 027 |
33 107 |
29,5 % |
9 813 |
34 893 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Tourer |
25 280 |
155 |
1271 |
3,9
% |
23,8 % |
7 383 |
32 663 |
26,8 % |
8 655 |
33 935 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Confort Tourer Automaatti |
26 080 |
169 |
1858 |
5,4
% |
25,5 % |
8 350 |
34 430 |
29,5 % |
10 208 |
36 288 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Dynamic Sedan |
20 980 |
153 |
1008 |
3,7
% |
23,5 % |
6 014 |
26 994 |
26,4 % |
7 022 |
28 002 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Dynamic Tourer |
21 675 |
155 |
1088 |
3,9
% |
23,8 % |
6 319 |
27 994 |
26,8 % |
7 408 |
29 083 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Exclusive Business Sedan Automaatti |
28 180 |
169 |
2009 |
5,4
% |
25,5 % |
9 029 |
37 209 |
29,5 % |
11 038 |
39 218 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Exclusive Business Tourer Automaatti |
29 180 |
169 |
2081 |
5,4
% |
25,5 % |
9 353 |
38 533 |
29,5 % |
11 434 |
40 614 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Exclusive Sedan |
27 280 |
153 |
1315 |
3,7
% |
23,5 % |
7 842 |
35 122 |
26,4 % |
9 157 |
36 437 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Exclusive Sedan Automaatti |
28 080 |
169 |
2002 |
5,4
% |
25,5 % |
8 997 |
37 077 |
29,5 % |
10 999 |
39 079 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Exclusive Tourer |
28 280 |
155 |
1424 |
3,9
% |
23,8 % |
8 269 |
36 549 |
26,8 % |
9 693 |
37 973 |
Citroën |
C5 |
THP 156 Exclusive Tourer Automaatti |
29 080 |
169 |
2074 |
5,4
% |
25,5 % |
9 321 |
38 401 |
29,5 % |
11 394 |
40 474 |
Citroën |
C5 |
VTi 120 Attraction Sedan BMP6 Automaatti |
20 190 |
144 |
708 |
2,8
% |
22,4 % |
5 435 |
25 625 |
24,6 % |
6 143 |
26 333 |
Citroën |
C5 |
VTi 120 Attraction Tourer BMP6 Automaatti |
21 190 |
149 |
864 |
3,2
% |
23,1 % |
5 940 |
27 130 |
25,6 % |
6 804 |
27 994 |
Citroën |
C5 |
VTi 120 Confort Business Sedan BMP6 Automaatti |
23 340 |
144 |
820 |
2,8
% |
22,4 % |
6 295 |
29 635 |
24,6 % |
7 115 |
30 455 |
Citroën |
C5 |
VTi 120 Confort Business Tourer BMP6 Automaatti |
24 340 |
149 |
994 |
3,2
% |
23,1 % |
6 834 |
31 174 |
25,6 % |
7 828 |
32 168 |
Citroën |
C5 |
VTi 120 Confort Sedan BMP6 Automaatti |
22 980 |
144 |
807 |
2,8
% |
22,4 % |
6 196 |
29 176 |
24,6 % |
7 004 |
29 984 |
Citroën |
C5 |
VTi 120 Confort Tourer BMP6 Automaatti |
23 980 |
149 |
979 |
3,2
% |
23,1 % |
6 732 |
30 712 |
25,6 % |
7 711 |
31 691 |
Citroën |
C6 |
HDi 240 V6 Exclusive Automaatti |
51 190 |
190 |
5326 |
7,6
% |
28,1 % |
18 808 |
69 998 |
33,4 % |
24 135 |
75 325 |
Citroën |
C8 |
HDi 163 SX |
32 700 |
155 |
1649 |
3,9
% |
23,8 % |
9 574 |
42 274 |
26,8 % |
11 222 |
43 922 |
Citroën |
C8 |
HDi 163 SX Automaatti |
33 900 |
189 |
3498 |
7,6
% |
27,9 % |
12 300 |
46 200 |
33,2 % |
15 798 |
49 698 |
Citroën |
C-Crosser |
HDi 156 Elegance 5 Place |
30 240 |
185 |
2894 |
7,1
% |
27,5 % |
10 745 |
40 985 |
32,5 % |
13 639 |
43 879 |
Citroën |
C-Crosser |
HDi 156 Elegance 5 Place DCS Automaatti |
31 740 |
192 |
3379 |
7,8
% |
28,3 % |
11 740 |
43 480 |
33,7 % |
15 119 |
46 859 |
Citroën |
C-Crosser |
HDi 156 Exclusive 7 Place |
33 990 |
185 |
3256 |
7,1
% |
27,5 % |
12 089 |
46 079 |
32,5 % |
15 345 |
49 335 |
Citroën |
C-Crosser |
HDi 156 Exclusive 7 Place DCS Automaatti |
35 490 |
192 |
3781 |
7,8
% |
28,3 % |
13 139 |
48 629 |
33,7 % |
16 920 |
52 410 |
Citroën |
C-Crosser |
HDi 156 Exclusive Business 7 Place DCS Automaatti |
33 020 |
189 |
3406 |
7,6
% |
27,9 % |
11 978 |
44 998 |
33,2 % |
15 384 |
48 404 |
Citroën |
C-Zero |
Full Electric |
36 270 |
0 |
-2937 |
-7,2
% |
12,2 % |
4 728 |
40 998 |
5,0 % |
1 791 |
38 061 |
Citroën |
DS3 |
e-HDi 92 So Chic Stop&Start |
18 770 |
95 |
-199 |
-0,9
% |
16,5 % |
3 456 |
22 226 |
15,7 % |
3 257 |
22 027 |
Citroën |
DS3 |
HDi 112 Sport Chic |
20 730 |
118 |
119 |
0,5
% |
19,3 % |
4 625 |
25 355 |
19,7 % |
4 745 |
25 475 |
Citroën |
DS3 |
THP 156 Sport Chic |
19 130 |
155 |
959 |
3,9
% |
23,8 % |
5 568 |
24 698 |
26,8 % |
6 527 |
25 657 |
Citroën |
DS3 |
THP 207 Racing |
30 630 |
149 |
1254 |
3,2
% |
23,1 % |
8 620 |
39 250 |
25,6 % |
9 874 |
40 504 |
Citroën |
DS3 |
VTi 120 So Chic |
16 730 |
136 |
412 |
2,0
% |
21,5 % |
4 262 |
20 992 |
23,1 % |
4 674 |
21 404 |
Citroën |
DS3 |
VTi 120 So Chic Automaatti |
17 730 |
153 |
850 |
3,7
% |
23,5 % |
5 070 |
22 800 |
26,4 % |
5 920 |
23 650 |
Citroën |
DS3 |
VTi 95 Chic |
15 995 |
134 |
366 |
1,8
% |
21,2 % |
3 999 |
19 994 |
22,7 % |
4 365 |
20 360 |
Citroën |
DS4 |
e-HDi 112 So Chic BMP6 Automaatti Stop and Start |
25 480 |
114 |
72 |
0,2
% |
18,8 % |
5 517 |
30 997 |
19,0 % |
5 589 |
31 069 |
Citroën |
DS4 |
HDi 112 Chic |
21 130 |
122 |
185 |
0,7
% |
19,8 % |
4 868 |
25 998 |
20,4 % |
5 053 |
26 183 |
Citroën |
DS4 |
HDi 112 So Chic |
23 490 |
122 |
206 |
0,7
% |
19,8 % |
5 419 |
28 909 |
20,4 % |
5 625 |
29 115 |
Citroën |
DS4 |
HDi 163 Sport Chic |
27 955 |
134 |
644 |
1,8
% |
21,2 % |
7 040 |
34 995 |
22,7 % |
7 684 |
35 639 |
Citroën |
DS4 |
THP 156 So Chic BMP6 Automaatti |
24 200 |
149 |
988 |
3,2
% |
23,1 % |
6 795 |
30 995 |
25,6 % |
7 783 |
31 983 |
Citroën |
DS4 |
THP 200 Sport Chic |
28 095 |
149 |
1149 |
3,2
% |
23,1 % |
7 900 |
35 995 |
25,6 % |
9 049 |
37 144 |
Citroën |
DS4 |
VTi 120 Chic |
18 910 |
144 |
663 |
2,8
% |
22,4 % |
5 086 |
23 996 |
24,6 % |
5 749 |
24 659 |
Citroën |
DS4 |
VTi 120 So Chic |
21 270 |
144 |
746 |
2,8
% |
22,4 % |
5 730 |
27 000 |
24,6 % |
6 476 |
27 746 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
e-HDi 112 Confort BMP6 Automaatti Stop and Start |
26 550 |
129 |
439 |
1,3
% |
20,6 % |
6 445 |
32 995 |
21,7 % |
6 884 |
33 434 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
e-HDi 112 Confort Business BMP6 Automaatti Stop and Start |
26 420 |
132 |
523 |
1,6
% |
21,0 % |
6 570 |
32 990 |
22,3 % |
7 094 |
33 514 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 112 Attraction |
24 580 |
139 |
732 |
2,4
% |
21,8 % |
6 406 |
30 986 |
23,7 % |
7 137 |
31 717 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 112 Collection |
22 230 |
139 |
661 |
2,4
% |
21,8 % |
5 787 |
28 017 |
23,7 % |
6 448 |
28 678 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 112 Confort BMP6 Automaatti |
26 380 |
136 |
654 |
2,0
% |
21,5 % |
6 759 |
33 139 |
23,1 % |
7 413 |
33 793 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 112 Confort Business BMP6 Automaatti |
26 170 |
139 |
780 |
2,4
% |
21,8 % |
6 825 |
32 995 |
23,7 % |
7 604 |
33 774 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 150 Confort |
26 980 |
149 |
1103 |
3,2
% |
23,1 % |
7 584 |
34 564 |
25,6 % |
8 687 |
35 667 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 150 Confort Business |
27 170 |
154 |
1317 |
3,8
% |
23,7 % |
7 898 |
35 068 |
26,6 % |
9 214 |
36 384 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 163 Exclusive Automaatti |
30 380 |
177 |
2525 |
6,2
% |
26,5 % |
10 261 |
40 641 |
31,0 % |
12 786 |
43 166 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
HDi 163 Exclusive Business Automaatti |
29 870 |
177 |
2482 |
6,2
% |
26,5 % |
10 087 |
39 957 |
31,0 % |
12 569 |
42 439 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
THP 156 Confort BMP6 Automaatti |
24 220 |
159 |
1320 |
4,2
% |
24,3 % |
7 267 |
31 487 |
27,5 % |
8 587 |
32 807 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
THP 156 Confort Business BMP6 Automaatti |
24 720 |
162 |
1492 |
4,6
% |
24,6 % |
7 540 |
32 260 |
28,1 % |
9 032 |
33 752 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
THP 156 Exclusive BMP6 Automaatti |
26 220 |
159 |
1430 |
4,2
% |
24,3 % |
7 874 |
34 094 |
27,5 % |
9 304 |
35 524 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
THP 156 Exclusive Business BMP6 Automaatti |
26 520 |
162 |
1602 |
4,6
% |
24,6 % |
8 095 |
34 615 |
28,1 % |
9 697 |
36 217 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
VTi 120 Attraction |
19 990 |
159 |
1087 |
4,2
% |
24,3 % |
5 984 |
25 974 |
27,5 % |
7 071 |
27 061 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
VTi 120 Collection |
16 900 |
159 |
917 |
4,2
% |
24,3 % |
5 046 |
21 946 |
27,5 % |
5 963 |
22 863 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
VTi 120 Confort |
22 420 |
159 |
1221 |
4,2
% |
24,3 % |
6 721 |
29 141 |
27,5 % |
7 942 |
30 362 |
Citroën |
Grand C4 Picasso |
VTi 120 Confort Business |
22 920 |
163 |
1390 |
4,6
% |
24,8 % |
7 061 |
29 981 |
28,3 % |
8 450 |
31 370 |
Citroën |
Jumpy Combi |
HDi 120 Atlante L2 1+8 |
29 600 |
194 |
3295 |
8,1
% |
28,5 % |
11 050 |
40 650 |
34,1 % |
14 345 |
43 945 |
Citroën |
Jumpy Combi |
HDi 136 Atlante L2 1+8 |
30 900 |
194 |
3441 |
8,1
% |
28,5 % |
11 540 |
42 440 |
34,1 % |
14 980 |
45 880 |
Citroën |
Jumpy Combi |
HDi 163 Atlante L2 1+8 |
31 500 |
183 |
2926 |
6,9
% |
27,2 % |
11 029 |
42 529 |
32,1 % |
13 955 |
45 455 |
Dacia |
Duster |
2wd 1,5 dCi 109hv 6MT Laureate |
15 390 |
139 |
455 |
2,3
% |
21,8 % |
3 985 |
19 375 |
23,7 % |
4 440 |
19 830 |
Dacia |
Duster |
2wd 1,6 16V 105hv 5MT |
11 550 |
160 |
644 |
4,3
% |
24,4 % |
3 442 |
14 992 |
27,7 % |
4 086 |
15 636 |
Dacia |
Duster |
2wd 1,6 16V 105hv 5MT Laureate |
13 250 |
160 |
741 |
4,3
% |
24,4 % |
3 961 |
17 211 |
27,7 % |
4 701 |
17 951 |
Dacia |
Duster |
4wd 1,5 dCi 109hv 6MT Laureate |
16 890 |
145 |
594 |
2,8
% |
22,6 % |
4 587 |
21 477 |
24,8 % |
5 181 |
22 071 |
Dacia |
Duster |
4wd 1,6 16V 105hv 6MT |
13 190 |
185 |
1248 |
7,0
% |
27,5 % |
4 633 |
17 823 |
32,5 % |
5 881 |
19 071 |
Dacia |
Duster |
4wd 1,6 16V 105hv 6MT Laureate |
14 890 |
185 |
1412 |
7,0
% |
27,5 % |
5 242 |
20 132 |
32,5 % |
6 655 |
21 545 |
Dacia |
Logan MCV |
1,6 16V Hi-Flex 105hv 5MT 5p |
10 190 |
159 |
547 |
4,1
% |
24,3 % |
3 011 |
13 201 |
27,5 % |
3 558 |
13 748 |
Dacia |
Logan MCV |
1,6 16V Hi-Flex 105hv 5MT 5p Ambiance |
11 190 |
159 |
602 |
4,2
% |
24,3 % |
3 314 |
14 504 |
27,5 % |
3 916 |
15 106 |
Dacia |
Logan MCV |
1,6 16V Hi-Flex 105hv 5MT 5p Laureate |
11 790 |
159 |
635 |
4,2
% |
24,3 % |
3 496 |
15 286 |
27,5 % |
4 131 |
15 921 |
Dacia |
Logan MCV |
1,6 16V Hi-Flex 105hv 5MT 7p Ambiance |
11 790 |
159 |
635 |
4,2
% |
24,3 % |
3 496 |
15 286 |
27,5 % |
4 131 |
15 921 |
Dacia |
Logan MCV |
1,6 16V Hi-Flex 105hv 5MT 7p Laureate |
12 390 |
159 |
668 |
4,2
% |
24,3 % |
3 678 |
16 068 |
27,5 % |
4 346 |
16 736 |
Dacia |
Sandero |
1,6 Hi-Flex 105hv 5MT |
7 800 |
153 |
367 |
3,7
% |
23,5 % |
2 187 |
9 987 |
26,4 % |
2 554 |
10 354 |
Dacia |
Sandero |
1,6 Hi-Flex 105hv 5MT Ambiance |
9 350 |
153 |
442 |
3,7
% |
23,5 % |
2 637 |
11 987 |
26,4 % |
3 080 |
12 430 |
Dacia |
Sandero |
1,6 Hi-Flex 105hv 5MT Laureate |
10 500 |
153 |
498 |
3,7
% |
23,5 % |
2 971 |
13 471 |
26,4 % |
3 469 |
13 969 |
Dodge |
Journey |
2,0 CRD DCT SXT 5h |
27 840 |
176 |
2251 |
6,1
% |
26,4 % |
9 347 |
37 187 |
30,8 % |
11 598 |
39 438 |
Dodge |
Journey |
2,0 CRD DCT SXT 7h |
29 120 |
176 |
2356 |
6,1
% |
26,4 % |
9 781 |
38 901 |
30,8 % |
12 137 |
41 257 |
Dodge |
Journey |
2,0 CRD M6 SXT 5h |
25 380 |
165 |
1642 |
4,9
% |
25,0 % |
7 911 |
33 291 |
28,7 % |
9 554 |
34 934 |
Dodge |
Journey |
2,0 CRD M6 SXT 7h |
26 825 |
165 |
1737 |
4,9
% |
25,0 % |
8 367 |
35 192 |
28,7 % |
10 103 |
36 928 |
Ferrari |
458 |
Italia |
204 303 |
307 |
33099 |
9,6
% |
42,3 % |
141 354 |
345 657 |
47,5 % |
174 453 |
378 756 |
Ferrari |
599 GTB |
Fiorano |
259 776 |
415 |
11496 |
2,3
% |
48,8 % |
233 743 |
493 519 |
50,0 % |
245 238 |
505 014 |
Ferrari |
599 GTB |
Fiorano F1 |
267 279 |
415 |
11828 |
2,3
% |
48,8 % |
240 501 |
507 780 |
50,0 % |
252 329 |
519 608 |
Ferrari |
599 GTO |
|
330 345 |
411 |
14622 |
2,3
% |
48,8 % |
297 304 |
627 649 |
50,0 % |
311 926 |
642 271 |
Ferrari |
612 Scaglietti |
F1 oto |
281 178 |
470 |
12444 |
2,3
% |
48,8 % |
253 020 |
534 198 |
50,0 % |
265 463 |
546 641 |
Ferrari |
California |
DTC |
182 532 |
299 |
31057 |
10,2
% |
41,4 % |
121 687 |
304 219 |
47,0 % |
152 744 |
335 276 |
Fiat |
500 |
Italia 1,2 8v 69 hv Bensiini |
11 445 |
119 |
82 |
0,6
% |
19,4 % |
2 543 |
13 988 |
19,9 % |
2 625 |
14 070 |
Fiat |
500 |
Lounge 1,2 8v 69hv Bensiini |
13 650 |
119 |
98 |
0,6
% |
19,4 % |
3 045 |
16 695 |
19,9 % |
3 143 |
16 793 |
Fiat |
500 |
Lounge 1,2 8v 69hv Dualogic-automaatti S&S Bensiini |
14 895 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 097 |
17 992 |
18,3 % |
3 097 |
17 992 |
Fiat |
500 |
Lounge 1,3 MultiJet 75hv Diesel |
15 470 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 219 |
18 689 |
18,3 % |
3 219 |
18 689 |
Fiat |
500 |
Lounge 1,4 16v 100hv Bensiini |
15 600 |
140 |
439 |
2,2
% |
22,0 % |
4 087 |
19 687 |
23,8 % |
4 526 |
20 126 |
Fiat |
500 |
Lounge 1,4 16v 100hv Dualogic-automaatti S&S Bensiini |
16 750 |
135 |
386 |
1,8
% |
21,4 % |
4 242 |
20 992 |
22,9 % |
4 627 |
21 377 |
Fiat |
500 |
Pop 1,2 8v 69 hv Bensiini |
12 015 |
119 |
86 |
0,6
% |
19,4 % |
2 673 |
14 688 |
19,9 % |
2 759 |
14 774 |
Fiat |
500 |
Sport 1,3 MultiJet 75hv Diesel |
15 470 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 219 |
18 689 |
18,3 % |
3 219 |
18 689 |
Fiat |
500 |
Sport 1,4 16v 100hv Bensiini |
15 600 |
140 |
439 |
2,2
% |
22,0 % |
4 087 |
19 687 |
23,8 % |
4 526 |
20 126 |
Fiat |
500 |
Sport 1,4 16v 100hv Dualogic-automaatti S&S Bensiini |
16 750 |
135 |
386 |
1,8
% |
21,4 % |
4 242 |
20 992 |
22,9 % |
4 627 |
21 377 |
Fiat |
500C |
Italia 1,2 8v 69hv Bensiini |
13 890 |
119 |
100 |
0,6
% |
19,4 % |
3 099 |
16 989 |
19,9 % |
3 199 |
17 089 |
Fiat |
500C |
Lounge 1,2 8v 69hv Bensiini |
16 090 |
119 |
116 |
0,6
% |
19,4 % |
3 600 |
19 690 |
19,9 % |
3 715 |
19 805 |
Fiat |
500C |
Lounge 1,2 8v 69hv Dualogic-automaatti S&S Bensiini |
17 370 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 621 |
20 991 |
18,3 % |
3 621 |
20 991 |
Fiat |
500C |
Lounge 1,3 MultiJet 75hv Diesel |
17 945 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 742 |
21 687 |
18,3 % |
3 742 |
21 687 |
Fiat |
500C |
Lounge 1,4 16v 100hv Bensiini |
17 970 |
140 |
507 |
2,2
% |
22,0 % |
4 719 |
22 689 |
23,8 % |
5 226 |
23 196 |
Fiat |
500C |
Lounge 1,4 16v 100hv Dualogic-automaatti S&S Bensiini |
19 135 |
135 |
441 |
1,8
% |
21,4 % |
4 855 |
23 990 |
22,9 % |
5 297 |
24 432 |
Fiat |
Bravo |
Active 1,4 16V 90hv Bensiini |
13 905 |
146 |
511 |
2,9
% |
22,7 % |
3 785 |
17 690 |
25,0 % |
4 297 |
18 202 |
Fiat |
Bravo |
Active 1,4 T-jet 120hv Bensiini |
15 470 |
146 |
570 |
2,9
% |
22,7 % |
4 220 |
19 690 |
25,0 % |
4 790 |
20 260 |
Fiat |
Bravo |
Torino 1,4 T-jet 120hv Bensiini |
14 460 |
149 |
586 |
3,2
% |
23,1 % |
4 030 |
18 490 |
25,6 % |
4 616 |
19 076 |
Fiat |
Bravo |
Torino 1,6 MultiJet 105hv Diesel |
16 335 |
119 |
118 |
0,6
% |
19,4 % |
3 655 |
19 990 |
19,9 % |
3 773 |
20 108 |
Fiat |
Bravo |
Torino Sport 1,4 T-jet 150hv Bensiini |
15 495 |
155 |
774 |
3,9
% |
23,8 % |
4 495 |
19 990 |
26,8 % |
5 269 |
20 764 |
Fiat |
Bravo |
Torino Sport 2,0 MultiJet 165hv Diesel |
18 250 |
139 |
541 |
2,4
% |
21,8 % |
4 738 |
22 988 |
23,7 % |
5 279 |
23 529 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,4 Dynamic 7 hlö. ha |
17 680 |
166 |
1174 |
5,1
% |
25,1 % |
5 515 |
23 195 |
28,9 % |
6 690 |
24 370 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,4 Dynamic. ha |
17 145 |
166 |
1138 |
5,1
% |
25,1 % |
5 346 |
22 491 |
28,9 % |
6 484 |
23 629 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,4 T-Jet Natural Power Dynamic. ha |
23 170 |
134 |
533 |
1,8
% |
21,2 % |
5 823 |
28 993 |
22,7 % |
6 356 |
29 526 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,6 Multijet Dynamic 7 hlö 90hv ComfortMatic
-automaatti. ha |
22 080 |
133 |
472 |
1,7
% |
21,1 % |
5 513 |
27 593 |
22,5 % |
5 985 |
28 065 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,6 Multijet Dynamic 7 hlö. ha |
20 415 |
138 |
572 |
2,2
% |
21,7 % |
5 277 |
25 692 |
23,5 % |
5 850 |
26 265 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,6 Multijet Dynamic 90 hv ComfortMatic -automaatti.
ha |
21 520 |
133 |
460 |
1,7
% |
21,1 % |
5 372 |
26 892 |
22,5 % |
5 832 |
27 352 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 1,6 Multijet Dynamic. ha |
19 860 |
138 |
556 |
2,2
% |
21,7 % |
5 132 |
24 992 |
23,5 % |
5 688 |
25 548 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 2,0 Multijet Emotion 7 hlö. ha |
22 380 |
150 |
954 |
3,3
% |
23,2 % |
6 313 |
28 693 |
25,8 % |
7 267 |
29 647 |
Fiat |
Doblò |
Panorama 2,0 Multijet Emotion. ha |
21 835 |
150 |
930 |
3,3
% |
23,2 % |
6 158 |
27 993 |
25,8 % |
7 088 |
28 923 |
Fiat |
Ducato |
Panorama 2,2 Multijet (H1L1). ha |
30 835 |
208 |
4047 |
9,3
% |
30,3 % |
12 559 |
43 394 |
36,5 % |
16 606 |
47 441 |
Fiat |
Ducato |
Panorama 2,3 Multijet (H1L1). ha |
31 675 |
206 |
4121 |
9,3
% |
30,0 % |
12 721 |
44 396 |
36,2 % |
16 842 |
48 517 |
Fiat |
Ducato |
Panorama 2,3 Multijet (H2L2). ha |
32 740 |
206 |
4260 |
9,3
% |
30,0 % |
13 153 |
45 893 |
36,2 % |
17 413 |
50 153 |
Fiat |
Ducato |
Panorama 3,0 Multijet (H1L1). ha |
34 030 |
226 |
5296 |
10,7
% |
32,5 % |
15 363 |
49 393 |
39,3 % |
20 659 |
54 689 |
Fiat |
Ducato |
Panorama 3,0 Multijet (H2L2). ha |
34 720 |
226 |
5404 |
10,7
% |
32,5 % |
15 677 |
50 397 |
39,3 % |
21 081 |
55 801 |
Fiat |
Fiorino |
Combi 1,3 Multijet SX |
15 610 |
115 |
44 |
0,2
% |
18,9 % |
3 379 |
18 989 |
19,1 % |
3 424 |
19 034 |
Fiat |
Fiorino |
Combi 1,3 Multijet SX 1+4 hlö. ha Black&White |
15 935 |
115 |
45 |
0,2
% |
18,9 % |
3 451 |
19 386 |
19,1 % |
3 496 |
19 431 |
Fiat |
Fiorino |
Combi 1,3 Multijet SX. 1+4 hlö. Euro 5 (ha) |
16 470 |
113 |
23 |
0,1
% |
18,7 % |
3 522 |
19 992 |
18,8 % |
3 546 |
20 016 |
Fiat |
Fiorino |
Combi 1,3 Multijet SX. 1+4 hlö. Euro 5 Adventure (ha) |
16 800 |
113 |
24 |
0,1
% |
18,7 % |
3 594 |
20 394 |
18,8 % |
3 618 |
20 418 |
Fiat |
Fiorino |
Combi 1,3 Multijet SX. 1+4 hlö. Euro 5 ComfortMatic
-automaatti (ha) |
17 330 |
112 |
24 |
0,1
% |
18,5 % |
3 661 |
20 991 |
18,6 % |
3 685 |
21 015 |
Fiat |
Grande Punto |
Actual 1,2 8v 65hv 3D Bensiini |
10 385 |
135 |
237 |
1,8
% |
21,4 % |
2 604 |
12 989 |
22,9 % |
2 841 |
13 226 |
Fiat |
Grande Punto |
Actual 1,2 8v 65hv 5D Bensiini |
10 865 |
135 |
248 |
1,8
% |
21,4 % |
2 727 |
13 592 |
22,9 % |
2 975 |
13 840 |
Fiat |
Grande Punto |
Actual 1,2 8v 69hv S&S 3D Bensiini |
10 570 |
123 |
107 |
0,8
% |
19,9 % |
2 419 |
12 989 |
20,6 % |
2 527 |
13 097 |
Fiat |
Grande Punto |
Actual 1,2 8v 69hv S&S 5D Bensiini |
11 055 |
123 |
112 |
0,8
% |
19,9 % |
2 533 |
13 588 |
20,6 % |
2 646 |
13 701 |
Fiat |
Grande Punto |
Air 1,2 8v 65hv 3D Bensiini |
9 910 |
135 |
226 |
1,8
% |
21,4 % |
2 482 |
12 392 |
22,9 % |
2 707 |
12 617 |
Fiat |
Grande Punto |
Air 1,2 8v 65hv 5D Bensiini |
10 385 |
135 |
237 |
1,8
% |
21,4 % |
2 604 |
12 989 |
22,9 % |
2 841 |
13 226 |
Fiat |
Grande Punto |
Air 1,2 8v 69hv S&S 3D Bensiini |
10 085 |
123 |
102 |
0,8
% |
19,9 % |
2 306 |
12 391 |
20,6 % |
2 408 |
12 493 |
Fiat |
Grande Punto |
Air 1,2 8v 69hv S&S 5D Bensiini |
10 570 |
123 |
107 |
0,8
% |
19,9 % |
2 419 |
12 989 |
20,6 % |
2 527 |
13 097 |
Fiat |
Panda |
Dynamic 1,2 8v 60hv Eco Bensiini |
8 840 |
119 |
63 |
0,6
% |
19,4 % |
1 951 |
10 791 |
19,9 % |
2 013 |
10 853 |
Fiat |
Panda |
Dynamic 1,2 8v 69hv Eco Bensiini |
9 075 |
113 |
13 |
0,1
% |
18,7 % |
1 915 |
10 990 |
18,8 % |
1 928 |
11 003 |
Fiat |
Punto Evo |
Active 1,2 8v 69hv S&S 3D Bensiini |
11 200 |
119 |
80 |
0,6
% |
19,4 % |
2 487 |
13 687 |
19,9 % |
2 567 |
13 767 |
Fiat |
Punto Evo |
Active 1,2 8v 69hv S&S 5D Bensiini |
11 445 |
119 |
82 |
0,6
% |
19,4 % |
2 543 |
13 988 |
19,9 % |
2 625 |
14 070 |
Fiat |
Punto Evo |
Dynamic 1,3 MultiJet 75hv 5D Diesel |
15 030 |
119 |
108 |
0,6
% |
19,4 % |
3 358 |
18 388 |
19,9 % |
3 467 |
18 497 |
Fiat |
Punto Evo |
Dynamic 1,3 MultiJet 95hv S&S 5D Diesel |
15 220 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 166 |
18 386 |
18,3 % |
3 166 |
18 386 |
Fiat |
Punto Evo |
Dynamic 1,4 8v 77hv 3D Bensiini |
12 080 |
139 |
356 |
2,3
% |
21,8 % |
3 113 |
15 193 |
23,7 % |
3 468 |
15 548 |
Fiat |
Punto Evo |
Dynamic 1,4 8v 77hv 5D Bensiini |
12 560 |
139 |
370 |
2,3
% |
21,8 % |
3 239 |
15 799 |
23,7 % |
3 609 |
16 169 |
Fiat |
Punto Evo |
Dynamic 1,4 8v 77hv Dualogic-automaatti S&S 3D Bensiini |
13 390 |
124 |
157 |
0,9
% |
20,0 % |
3 101 |
16 491 |
20,8 % |
3 257 |
16 647 |
Fiat |
Punto Evo |
Dynamic 1,4 8v 77hv Dualogic-automaatti S&S 5D Bensiini |
13 875 |
124 |
162 |
1,0
% |
20,0 % |
3 215 |
17 090 |
20,8 % |
3 378 |
17 253 |
Fiat |
Punto Evo |
Sport 1,4 MultiAir 105hv 3D Bensiini |
15 355 |
134 |
351 |
1,8
% |
21,2 % |
3 837 |
19 192 |
22,7 % |
4 188 |
19 543 |
Fiat |
Punto Evo |
Sport 1,4 MultiAir 105hv 5D Bensiini |
15 830 |
134 |
362 |
1,8
% |
21,2 % |
3 957 |
19 787 |
22,7 % |
4 320 |
20 150 |
Fiat |
Punto Evo |
Torino 1,4 8v 77hv 3D Bensiini |
11 445 |
139 |
336 |
2,3
% |
21,8 % |
2 945 |
14 390 |
23,7 % |
3 282 |
14 727 |
Fiat |
Punto Evo |
Torino 1,4 8v 77hv 5D Bensiini |
11 920 |
139 |
351 |
2,3
% |
21,8 % |
3 071 |
14 991 |
23,7 % |
3 421 |
15 341 |
Fiat |
Punto Evo |
Torino 1,4 8v 77hv S&S 3D Bensiini |
11 555 |
132 |
226 |
1,6
% |
21,0 % |
2 836 |
14 391 |
22,3 % |
3 062 |
14 617 |
Fiat |
Punto Evo |
Torino 1,4 8v 77hv S&S 5D Bensiini |
12 035 |
132 |
236 |
1,6
% |
21,0 % |
2 957 |
14 992 |
22,3 % |
3 192 |
15 227 |
Fiat |
Scudo |
Panorama 2,0 Multijet 136 hv L2 1+8 hlö. ha |
30 575 |
194 |
3404 |
8,1
% |
28,5 % |
11 417 |
41 992 |
34,1 % |
14 822 |
45 397 |
Fiat |
Scudo |
Panorama 2,0 Multijet 163 hv E5 L2 1+8 hlö. ha |
31 350 |
185 |
3001 |
7,1
% |
27,5 % |
11 143 |
42 493 |
32,5 % |
14 144 |
45 494 |
Ford |
C-Max |
1,6 105 hv Titanium M5 5-ovinen |
19 620 |
154 |
947 |
3,7
% |
23,7 % |
5 681 |
25 301 |
26,6 % |
6 629 |
26 249 |
Ford |
C-Max |
1,6 105 hv Trend M5 5-ovinen |
17 840 |
154 |
860 |
3,7
% |
23,7 % |
5 159 |
22 999 |
26,6 % |
6 019 |
23 859 |
Ford |
C-Max |
1,6 125 hv Titanium M5 5-ovinen |
20 540 |
154 |
992 |
3,7
% |
23,7 % |
5 951 |
26 491 |
26,6 % |
6 944 |
27 484 |
Ford |
C-Max |
1,6 125 hv Trend M5 5-ovinen |
18 770 |
154 |
906 |
3,7
% |
23,7 % |
5 432 |
24 202 |
26,6 % |
6 337 |
25 107 |
Ford |
C-Max |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
22 100 |
149 |
902 |
3,2
% |
23,1 % |
6 198 |
28 298 |
25,6 % |
7 100 |
29 200 |
Ford |
C-Max |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
20 310 |
149 |
828 |
3,2
% |
23,1 % |
5 690 |
26 000 |
25,6 % |
6 518 |
26 828 |
Ford |
C-Max |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
23 500 |
149 |
959 |
3,2
% |
23,1 % |
6 596 |
30 096 |
25,6 % |
7 555 |
31 055 |
Ford |
C-Max |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
21 710 |
149 |
886 |
3,2
% |
23,1 % |
6 088 |
27 798 |
25,6 % |
6 973 |
28 683 |
Ford |
C-Max |
1,6 Flexifuel 120 hv Titanium M5 5-ovinen |
20 540 |
139 |
610 |
2,4
% |
21,8 % |
5 341 |
25 881 |
23,7 % |
5 951 |
26 491 |
Ford |
C-Max |
1,6 Flexifuel 120 hv Trend M5 5-ovinen |
18 770 |
139 |
557 |
2,4
% |
21,8 % |
4 875 |
23 645 |
23,7 % |
5 432 |
24 202 |
Ford |
C-Max |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
22 160 |
114 |
63 |
0,2
% |
18,8 % |
4 791 |
26 951 |
19,0 % |
4 853 |
27 013 |
Ford |
C-Max |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
20 270 |
114 |
57 |
0,2
% |
18,8 % |
4 377 |
24 647 |
19,0 % |
4 435 |
24 705 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift autom. Titanium A6 5-ovinen |
23 540 |
149 |
961 |
3,2
% |
23,1 % |
6 607 |
30 147 |
25,6 % |
7 568 |
31 108 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift autom. Trend A6 5-ovinen |
21 750 |
149 |
887 |
3,2
% |
23,1 % |
6 099 |
27 849 |
25,6 % |
6 986 |
28 736 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 140 hv Titanium M6 5-ovinen |
22 530 |
134 |
518 |
1,8
% |
21,2 % |
5 661 |
28 191 |
22,7 % |
6 179 |
28 709 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 5-ovinen |
20 700 |
134 |
476 |
1,8
% |
21,2 % |
5 195 |
25 895 |
22,7 % |
5 671 |
26 371 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift autom. Titanium A6 5-ovinen |
24 610 |
149 |
1005 |
3,2
% |
23,1 % |
6 911 |
31 521 |
25,6 % |
7 916 |
32 526 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift autom. Trend A6 5-ovinen |
22 820 |
149 |
931 |
3,2
% |
23,1 % |
6 403 |
29 223 |
25,6 % |
7 334 |
30 154 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 163 hv Titanium M6 5-ovinen |
23 630 |
134 |
544 |
1,8
% |
21,2 % |
5 940 |
29 570 |
22,7 % |
6 484 |
30 114 |
Ford |
C-Max |
2,0 TDCi 163 hv Trend M6 5-ovinen |
21 800 |
134 |
501 |
1,8
% |
21,2 % |
5 475 |
27 275 |
22,7 % |
5 976 |
27 776 |
Ford |
Fiesta |
1,25 60 hv Trend M5 3-ovinen |
10 830 |
127 |
160 |
1,2
% |
20,4 % |
2 559 |
13 389 |
21,4 % |
2 718 |
13 548 |
Ford |
Fiesta |
1,25 60 hv Trend M5 5-ovinen |
11 310 |
127 |
167 |
1,2
% |
20,4 % |
2 675 |
13 985 |
21,4 % |
2 842 |
14 152 |
Ford |
Fiesta |
1,25 82 hv Titanium M5 3-ovinen |
12 890 |
129 |
211 |
1,3
% |
20,6 % |
3 095 |
15 985 |
21,7 % |
3 307 |
16 197 |
Ford |
Fiesta |
1,25 82 hv Titanium M5 5-ovinen |
13 100 |
129 |
215 |
1,3
% |
20,6 % |
3 147 |
16 247 |
21,7 % |
3 362 |
16 462 |
Ford |
Fiesta |
1,25 82 hv Trend M5 3-ovinen |
11 530 |
129 |
188 |
1,3
% |
20,6 % |
2 762 |
14 292 |
21,7 % |
2 950 |
14 480 |
Ford |
Fiesta |
1,25 82 hv Trend M5 5-ovinen |
12 010 |
129 |
196 |
1,3
% |
20,6 % |
2 880 |
14 890 |
21,7 % |
3 076 |
15 086 |
Ford |
Fiesta |
1,4 96 hv autom. Titanium A4 5-ovinen |
15 750 |
154 |
758 |
3,7
% |
23,7 % |
4 545 |
20 295 |
26,6 % |
5 303 |
21 053 |
Ford |
Fiesta |
1,4 96 hv Titanium M5 3-ovinen |
13 690 |
133 |
290 |
1,7
% |
21,1 % |
3 393 |
17 083 |
22,5 % |
3 683 |
17 373 |
Ford |
Fiesta |
1,4 96 hv Titanium M5 5-ovinen |
14 170 |
133 |
301 |
1,7
% |
21,1 % |
3 514 |
17 684 |
22,5 % |
3 815 |
17 985 |
Ford |
Fiesta |
1,4 TDCi 70 hv Titanium M5 3-ovinen |
14 640 |
107 |
-40 |
-0,2
% |
17,9 % |
2 962 |
17 602 |
17,7 % |
2 922 |
17 562 |
Ford |
Fiesta |
1,4 TDCi 70 hv Titanium M5 5-ovinen |
15 140 |
107 |
-42 |
-0,2
% |
17,9 % |
3 065 |
18 205 |
17,7 % |
3 023 |
18 163 |
Ford |
Fiesta |
1,4 TDCi 70 hv Trend M5 5-ovinen |
13 740 |
107 |
-38 |
-0,2
% |
17,9 % |
2 776 |
16 516 |
17,7 % |
2 739 |
16 479 |
Ford |
Fiesta |
1,6 120 hv Sport M5 3-ovinen |
15 100 |
134 |
345 |
1,8
% |
21,2 % |
3 772 |
18 872 |
22,7 % |
4 117 |
19 217 |
Ford |
Fiesta |
1,6 120 hv Titanium M5 5-ovinen |
15 400 |
134 |
352 |
1,8
% |
21,2 % |
3 848 |
19 248 |
22,7 % |
4 200 |
19 600 |
Ford |
Fiesta |
1,6 134 hv Sport Silver M5 3-ovinen |
16 730 |
139 |
495 |
2,4
% |
21,8 % |
4 338 |
21 068 |
23,7 % |
4 833 |
21 563 |
Ford |
Fiesta |
1,6 TDCi 95 hv DPF ECOnetic M5 3-ovinen |
15 830 |
95 |
-167 |
-0,9
% |
16,5 % |
2 907 |
18 737 |
15,7 % |
2 739 |
18 569 |
Ford |
Fiesta |
1,6 TDCi 95 hv DPF ECOnetic M5 5-ovinen |
16 330 |
95 |
-173 |
-0,9
% |
16,5 % |
3 000 |
19 330 |
15,7 % |
2 827 |
19 157 |
Ford |
Fiesta |
1,6 TDCi 95 hv DPF Sport M5 3-ovinen |
15 660 |
107 |
-43 |
-0,2
% |
17,9 % |
3 172 |
18 832 |
17,7 % |
3 129 |
18 789 |
Ford |
Fiesta |
1,6 TDCi 95 hv DPF Sport Silver M5 3-ovinen |
16 740 |
107 |
-46 |
-0,2
% |
17,9 % |
3 395 |
20 135 |
17,7 % |
3 348 |
20 088 |
Ford |
Fiesta |
1,6 TDCi 95 hv DPF Titanium M5 3-ovinen |
15 470 |
107 |
-43 |
-0,2
% |
17,9 % |
3 133 |
18 603 |
17,7 % |
3 090 |
18 560 |
Ford |
Fiesta |
1,6 TDCi 95 hv DPF Titanium M5 5-ovinen |
15 970 |
107 |
-44 |
-0,2
% |
17,9 % |
3 236 |
19 206 |
17,7 % |
3 192 |
19 162 |
Ford |
Focus |
1,6 105 hv Titanium M5 4-ovinen |
19 290 |
139 |
573 |
2,4
% |
21,8 % |
5 012 |
24 302 |
23,7 % |
5 585 |
24 875 |
Ford |
Focus |
1,6 105 hv Titanium M5 5-ovinen |
19 040 |
136 |
470 |
2,0
% |
21,5 % |
4 859 |
23 899 |
23,1 % |
5 330 |
24 370 |
Ford |
Focus |
1,6 105 hv Titanium M5 Wagon |
19 520 |
139 |
579 |
2,4
% |
21,8 % |
5 073 |
24 593 |
23,7 % |
5 652 |
25 172 |
Ford |
Focus |
1,6 105 hv Trend M5 4-ovinen |
17 310 |
139 |
513 |
2,4
% |
21,8 % |
4 490 |
21 800 |
23,7 % |
5 003 |
22 313 |
Ford |
Focus |
1,6 105 hv Trend M5 5-ovinen |
17 050 |
136 |
420 |
2,0
% |
21,5 % |
4 344 |
21 394 |
23,1 % |
4 765 |
21 815 |
Ford |
Focus |
1,6 105 hv Trend M5 Wagon |
17 540 |
139 |
520 |
2,4
% |
21,8 % |
4 551 |
22 091 |
23,7 % |
5 071 |
22 611 |
Ford |
Focus |
1,6 120 hv Flexifuel Titanium M5 4-ovinen |
19 690 |
135 |
454 |
1,8
% |
21,4 % |
4 998 |
24 688 |
22,9 % |
5 452 |
25 142 |
Ford |
Focus |
1,6 120 hv Flexifuel Titanium M5 5-ovinen |
19 440 |
132 |
384 |
1,6
% |
21,0 % |
4 817 |
24 257 |
22,3 % |
5 201 |
24 641 |
Ford |
Focus |
1,6 120 hv Flexifuel Titanium M5 Wagon |
19 930 |
135 |
460 |
1,8
% |
21,4 % |
5 060 |
24 990 |
22,9 % |
5 520 |
25 450 |
Ford |
Focus |
1,6 120 hv Flexifuel Trend M5 4-ovinen |
17 900 |
135 |
413 |
1,8
% |
21,4 % |
4 537 |
22 437 |
22,9 % |
4 950 |
22 850 |
Ford |
Focus |
1,6 120 hv Flexifuel Trend M5 5-ovinen |
17 650 |
132 |
348 |
1,6
% |
21,0 % |
4 367 |
22 017 |
22,3 % |
4 715 |
22 365 |
Ford |
Focus |
1,6 120 hv Flexifuel Trend M5 Wagon |
18 140 |
135 |
418 |
1,8
% |
21,4 % |
4 599 |
22 739 |
22,9 % |
5 017 |
23 157 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv PowerShift Titanium A6 4-ovinen |
21 050 |
149 |
858 |
3,2
% |
23,1 % |
5 900 |
26 950 |
25,6 % |
6 759 |
27 809 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
20 740 |
149 |
845 |
3,2
% |
23,1 % |
5 812 |
26 552 |
25,6 % |
6 658 |
27 398 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
21 280 |
149 |
868 |
3,2
% |
23,1 % |
5 966 |
27 246 |
25,6 % |
6 833 |
28 113 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv PowerShift Trend A6 4-ovinen |
19 100 |
149 |
778 |
3,2
% |
23,1 % |
5 347 |
24 447 |
25,6 % |
6 125 |
25 225 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
18 790 |
149 |
765 |
3,2
% |
23,1 % |
5 259 |
24 049 |
25,6 % |
6 024 |
24 814 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv PowerShift Trend A6 Wagon |
19 330 |
149 |
787 |
3,2
% |
23,1 % |
5 412 |
24 742 |
25,6 % |
6 199 |
25 529 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv Titanium M5 4-ovinen |
19 880 |
139 |
590 |
2,4
% |
21,8 % |
5 167 |
25 047 |
23,7 % |
5 758 |
25 638 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv Titanium M5 5-ovinen |
19 630 |
136 |
485 |
2,0
% |
21,5 % |
5 012 |
24 642 |
23,1 % |
5 497 |
25 127 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv Titanium M5 Wagon |
20 120 |
139 |
597 |
2,4
% |
21,8 % |
5 231 |
25 351 |
23,7 % |
5 828 |
25 948 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv Trend M5 4-ovinen |
17 900 |
139 |
531 |
2,4
% |
21,8 % |
4 646 |
22 546 |
23,7 % |
5 177 |
23 077 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv Trend M5 5-ovinen |
17 650 |
136 |
435 |
2,0
% |
21,5 % |
4 500 |
22 150 |
23,1 % |
4 935 |
22 585 |
Ford |
Focus |
1,6 125 hv Trend M5 Wagon |
18 140 |
139 |
538 |
2,4
% |
21,8 % |
4 709 |
22 849 |
23,7 % |
5 247 |
23 387 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Titanium M6 4-ovinen |
21 580 |
139 |
641 |
2,4
% |
21,8 % |
5 615 |
27 195 |
23,7 % |
6 257 |
27 837 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
21 260 |
139 |
632 |
2,4
% |
21,8 % |
5 531 |
26 791 |
23,7 % |
6 163 |
27 423 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Titanium M6 Wagon |
21 820 |
139 |
649 |
2,4
% |
21,8 % |
5 679 |
27 499 |
23,7 % |
6 327 |
28 147 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Trend M6 4-ovinen |
19 600 |
139 |
582 |
2,4
% |
21,8 % |
5 094 |
24 694 |
23,7 % |
5 676 |
25 276 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
19 290 |
139 |
573 |
2,4
% |
21,8 % |
5 012 |
24 302 |
23,7 % |
5 585 |
24 875 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Trend M6 Wagon |
19 840 |
139 |
589 |
2,4
% |
21,8 % |
5 157 |
24 997 |
23,7 % |
5 746 |
25 586 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Titanium M6 4-ovinen |
23 010 |
139 |
684 |
2,4
% |
21,8 % |
5 992 |
29 002 |
23,7 % |
6 677 |
29 687 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
22 690 |
139 |
675 |
2,4
% |
21,8 % |
5 908 |
28 598 |
23,7 % |
6 583 |
29 273 |
Ford |
Focus |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Titanium M6 Wagon |
23 240 |
139 |
691 |
2,4
% |
21,8 % |
6 053 |
29 293 |
23,7 % |
6 744 |
29 984 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Titanium M6 4-ovinen |
23 010 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 782 |
27 792 |
18,1 % |
4 750 |
27 760 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
22 680 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 713 |
27 393 |
18,1 % |
4 681 |
27 361 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Titanium M6 Wagon |
23 260 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 835 |
28 095 |
18,1 % |
4 803 |
28 063 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Trend M6 4-ovinen |
20 950 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 349 |
25 299 |
18,1 % |
4 320 |
25 270 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
20 620 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 280 |
24 900 |
18,1 % |
4 251 |
24 871 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Trend M6 Wagon |
21 200 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 402 |
25 602 |
18,1 % |
4 372 |
25 572 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 95 hv Start/Stop Titanium M6 4-ovinen |
22 020 |
109 |
-31 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 574 |
26 594 |
18,1 % |
4 544 |
26 564 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 95 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
21 690 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 505 |
26 195 |
18,1 % |
4 475 |
26 165 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 95 hv Start/Stop Titanium M6 Wagon |
22 270 |
109 |
-31 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 627 |
26 897 |
18,1 % |
4 596 |
26 866 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 95 hv Start/Stop Trend M6 4-ovinen |
19 960 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 141 |
24 101 |
18,1 % |
4 113 |
24 073 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 95 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
19 630 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 072 |
23 702 |
18,1 % |
4 044 |
23 674 |
Ford |
Focus |
1,6 TDCi 95 hv Start/Stop Trend M6 Wagon |
20 200 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 192 |
24 392 |
18,1 % |
4 163 |
24 363 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 115 hv PowerShift Titanium A6 4-ovinen |
24 230 |
139 |
721 |
2,4
% |
21,8 % |
6 313 |
30 543 |
23,7 % |
7 035 |
31 265 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 115 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
23 920 |
139 |
712 |
2,4
% |
21,8 % |
6 232 |
30 152 |
23,7 % |
6 944 |
30 864 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 115 hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
24 470 |
139 |
728 |
2,4
% |
21,8 % |
6 377 |
30 847 |
23,7 % |
7 105 |
31 575 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 115 hv PowerShift Trend A6 4-ovinen |
22 250 |
139 |
662 |
2,4
% |
21,8 % |
5 792 |
28 042 |
23,7 % |
6 453 |
28 703 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 115 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
21 940 |
139 |
652 |
2,4
% |
21,8 % |
5 710 |
27 650 |
23,7 % |
6 362 |
28 302 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 115 hv PowerShift Trend A6 Wagon |
22 490 |
139 |
669 |
2,4
% |
21,8 % |
5 855 |
28 345 |
23,7 % |
6 524 |
29 014 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Titanium A6 4-ovinen |
25 420 |
139 |
757 |
2,4
% |
21,8 % |
6 627 |
32 047 |
23,7 % |
7 384 |
32 804 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
25 100 |
139 |
747 |
2,4
% |
21,8 % |
6 543 |
31 643 |
23,7 % |
7 290 |
32 390 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
25 660 |
139 |
764 |
2,4
% |
21,8 % |
6 690 |
32 350 |
23,7 % |
7 454 |
33 114 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Trend A6 4-ovinen |
23 440 |
139 |
697 |
2,4
% |
21,8 % |
6 105 |
29 545 |
23,7 % |
6 803 |
30 243 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
23 120 |
139 |
688 |
2,4
% |
21,8 % |
6 021 |
29 141 |
23,7 % |
6 709 |
29 829 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Trend A6 Wagon |
23 680 |
139 |
705 |
2,4
% |
21,8 % |
6 169 |
29 849 |
23,7 % |
6 873 |
30 553 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv Titanium M6 4-ovinen |
24 220 |
129 |
401 |
1,3
% |
20,6 % |
5 873 |
30 093 |
21,7 % |
6 274 |
30 494 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv Titanium M6 5-ovinen |
23 900 |
129 |
395 |
1,3
% |
20,6 % |
5 795 |
29 695 |
21,7 % |
6 190 |
30 090 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv Titanium M6 Wagon |
24 460 |
129 |
405 |
1,3
% |
20,6 % |
5 932 |
30 392 |
21,7 % |
6 337 |
30 797 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 4-ovinen |
22 210 |
129 |
367 |
1,3
% |
20,6 % |
5 381 |
27 591 |
21,7 % |
5 747 |
27 957 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 5-ovinen |
21 890 |
129 |
362 |
1,3
% |
20,6 % |
5 302 |
27 192 |
21,7 % |
5 664 |
27 554 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 Wagon |
22 460 |
129 |
371 |
1,3
% |
20,6 % |
5 442 |
27 902 |
21,7 % |
5 813 |
28 273 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Titanium A6 4-ovinen |
26 510 |
139 |
790 |
2,4
% |
21,8 % |
6 914 |
33 424 |
23,7 % |
7 704 |
34 214 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
26 200 |
139 |
780 |
2,4
% |
21,8 % |
6 832 |
33 032 |
23,7 % |
7 613 |
33 813 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
26 750 |
139 |
797 |
2,4
% |
21,8 % |
6 977 |
33 727 |
23,7 % |
7 774 |
34 524 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 163 hv Titanium M6 4-ovinen |
25 330 |
129 |
419 |
1,3
% |
20,6 % |
6 145 |
31 475 |
21,7 % |
6 565 |
31 895 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 163 hv Titanium M6 5-ovinen |
25 010 |
129 |
414 |
1,3
% |
20,6 % |
6 067 |
31 077 |
21,7 % |
6 481 |
31 491 |
Ford |
Focus |
2,0 TDCi 163 hv Titanium M6 Wagon |
25 570 |
129 |
423 |
1,3
% |
20,6 % |
6 204 |
31 774 |
21,7 % |
6 627 |
32 197 |
Ford |
Fusion |
1,4 80hv Limited M5 5-ovinen |
12 910 |
154 |
619 |
3,7
% |
23,7 % |
3 712 |
16 622 |
26,6 % |
4 331 |
17 241 |
Ford |
Fusion |
1,6 100hv Ghia M5 5-ovinen |
15 560 |
157 |
809 |
4,0
% |
24,0 % |
4 564 |
20 124 |
27,1 % |
5 373 |
20 933 |
Ford |
Fusion |
1,6 100hv Trend M5 5-ovinen |
13 830 |
157 |
717 |
4,0
% |
24,0 % |
4 048 |
17 878 |
27,1 % |
4 765 |
18 595 |
Ford |
Galaxy |
1,6 EcoBoost 160 hv Ghia Business M5 5-ovinen |
32 580 |
167 |
2191 |
5,1
% |
25,3 % |
10 343 |
42 923 |
29,1 % |
12 534 |
45 114 |
Ford |
Galaxy |
1,6 EcoBoost 160 hv Ghia M5 5-ovinen |
31 390 |
167 |
2110 |
5,1
% |
25,3 % |
9 962 |
41 352 |
29,1 % |
12 072 |
43 462 |
Ford |
Galaxy |
1,6 EcoBoost 160 hv Trend M5 5-ovinen |
29 500 |
167 |
1982 |
5,1
% |
25,3 % |
9 357 |
38 857 |
29,1 % |
11 339 |
40 839 |
Ford |
Galaxy |
1,6TDCi 115 hv Trend M6 5-ovinen |
29 630 |
139 |
884 |
2,4
% |
21,8 % |
7 736 |
37 366 |
23,7 % |
8 620 |
38 250 |
Ford |
Galaxy |
2,0 145 hv Flexifuel Ghia Business M5 5-ovinen |
30 750 |
179 |
2693 |
6,5
% |
26,7 % |
10 494 |
41 244 |
31,4 % |
13 187 |
43 937 |
Ford |
Galaxy |
2,0 145 hv Flexifuel Ghia M5 5-ovinen |
29 460 |
179 |
2579 |
6,5
% |
26,7 % |
10 050 |
39 510 |
31,4 % |
12 629 |
42 089 |
Ford |
Galaxy |
2,0 145 hv Flexifuel Trend M5 5-ovinen |
27 600 |
179 |
2415 |
6,5
% |
26,7 % |
9 409 |
37 009 |
31,4 % |
11 824 |
39 424 |
Ford |
Galaxy |
2,0 EcoBoost 203 hv PowerShift Ghia A6 5-ovinen |
34 790 |
189 |
3590 |
7,6
% |
27,9 % |
12 625 |
47 415 |
33,2 % |
16 216 |
51 006 |
Ford |
Galaxy |
2,0 EcoBoost 203 hv PowerShift Ghia Business A6 5-ovinen |
35 800 |
189 |
3695 |
7,6
% |
27,9 % |
12 995 |
48 795 |
33,2 % |
16 690 |
52 490 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 140 hv Ghia Business M6 5-ovinen |
33 850 |
152 |
1572 |
3,6
% |
23,4 % |
9 695 |
43 545 |
26,2 % |
11 268 |
45 118 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 140 hv Ghia M6 5-ovinen |
32 740 |
152 |
1520 |
3,6
% |
23,4 % |
9 375 |
42 115 |
26,2 % |
10 895 |
43 635 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Ghia A6 5-ovinen |
34 440 |
159 |
1883 |
4,2
% |
24,3 % |
10 367 |
44 807 |
27,5 % |
12 250 |
46 690 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Ghia Business A6 5-ovinen |
35 460 |
159 |
1939 |
4,2
% |
24,3 % |
10 676 |
46 136 |
27,5 % |
12 616 |
48 076 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
32 530 |
159 |
1778 |
4,2
% |
24,3 % |
9 788 |
42 318 |
27,5 % |
11 565 |
44 095 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 5-ovinen |
30 800 |
152 |
1429 |
3,6
% |
23,4 % |
8 815 |
39 615 |
26,2 % |
10 244 |
41 044 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 163 hv Ghia Business M6 5-ovinen |
35 320 |
152 |
1641 |
3,6
% |
23,4 % |
10 120 |
45 440 |
26,2 % |
11 761 |
47 081 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 163 hv Ghia M6 5-ovinen |
34 290 |
152 |
1593 |
3,6
% |
23,4 % |
9 823 |
44 113 |
26,2 % |
11 415 |
45 705 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Ghia A6 5-ovinen |
35 980 |
159 |
1968 |
4,2
% |
24,3 % |
10 834 |
46 814 |
27,5 % |
12 802 |
48 782 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Ghia Business A6 5-ovinen |
36 920 |
159 |
2020 |
4,2
% |
24,3 % |
11 119 |
48 039 |
27,5 % |
13 139 |
50 059 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
34 060 |
159 |
1862 |
4,2
% |
24,3 % |
10 252 |
44 312 |
27,5 % |
12 114 |
46 174 |
Ford |
Galaxy |
2,0 TDCi 163 hv Trend M6 5-ovinen |
32 350 |
152 |
1502 |
3,6
% |
23,4 % |
9 262 |
41 612 |
26,2 % |
10 764 |
43 114 |
Ford |
Galaxy |
2,2TDCi 200 hv autom. Ghia A6 5-ovinen |
36 080 |
189 |
3724 |
7,6
% |
27,9 % |
13 097 |
49 177 |
33,2 % |
16 821 |
52 901 |
Ford |
Galaxy |
2,2TDCi 200 hv autom. Ghia Business A6 5-ovinen |
37 020 |
189 |
3822 |
7,6
% |
27,9 % |
13 441 |
50 461 |
33,2 % |
17 263 |
54 283 |
Ford |
Galaxy |
2,2TDCi 200 hv Ghia Business M6 5-ovinen |
36 080 |
179 |
3164 |
6,5
% |
26,7 % |
12 328 |
48 408 |
31,4 % |
15 492 |
51 572 |
Ford |
Galaxy |
2,2TDCi 200 hv Ghia M6 5-ovinen |
35 090 |
179 |
3076 |
6,5
% |
26,7 % |
11 988 |
47 078 |
31,4 % |
15 064 |
50 154 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 105 hv Titanium M5 5-ovinen |
20 470 |
159 |
1113 |
4,2
% |
24,3 % |
6 129 |
26 599 |
27,5 % |
7 243 |
27 713 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 105 hv Trend M5 5-ovinen |
18 860 |
159 |
1025 |
4,2
% |
24,3 % |
5 641 |
24 501 |
27,5 % |
6 666 |
25 526 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 125 hv Titanium M5 5-ovinen |
21 390 |
159 |
1164 |
4,2
% |
24,3 % |
6 408 |
27 798 |
27,5 % |
7 572 |
28 962 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 125 hv Trend M5 5-ovinen |
19 780 |
159 |
1075 |
4,2
% |
24,3 % |
5 920 |
25 700 |
27,5 % |
6 995 |
26 775 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
22 940 |
154 |
1110 |
3,7
% |
23,7 % |
6 656 |
29 596 |
26,6 % |
7 766 |
30 706 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 EcoBoost 150 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
21 320 |
154 |
1030 |
3,7
% |
23,7 % |
6 180 |
27 500 |
26,6 % |
7 211 |
28 531 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
24 330 |
154 |
1178 |
3,8
% |
23,7 % |
7 064 |
31 394 |
26,6 % |
8 242 |
32 572 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 EcoBoost 182 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
22 710 |
154 |
1098 |
3,7
% |
23,7 % |
6 588 |
29 298 |
26,6 % |
7 687 |
30 397 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Titanium M6 5-ovinen |
22 900 |
124 |
270 |
1,0
% |
20,0 % |
5 348 |
28 248 |
20,8 % |
5 618 |
28 518 |
Ford |
Grand C-Max |
1,6 TDCi 115 hv Start/Stop Trend M6 5-ovinen |
21 200 |
124 |
250 |
1,0
% |
20,0 % |
4 946 |
26 146 |
20,8 % |
5 196 |
26 396 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift autom. Titanium A6 5-ovinen |
24 370 |
154 |
1180 |
3,8
% |
23,7 % |
7 076 |
31 446 |
26,6 % |
8 255 |
32 625 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift autom. Trend A6 5-ovinen |
22 750 |
154 |
1100 |
3,7
% |
23,7 % |
6 600 |
29 350 |
26,6 % |
7 701 |
30 451 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 140 hv Titanium M6 5-ovinen |
23 400 |
139 |
696 |
2,4
% |
21,8 % |
6 095 |
29 495 |
23,7 % |
6 791 |
30 191 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 5-ovinen |
21 740 |
139 |
646 |
2,4
% |
21,8 % |
5 657 |
27 397 |
23,7 % |
6 304 |
28 044 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift autom. Titanium A6 5-ovinen |
25 440 |
154 |
1232 |
3,8
% |
23,7 % |
7 390 |
32 830 |
26,6 % |
8 622 |
34 062 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 163 hv Titanium M6 5-ovinen |
24 490 |
139 |
729 |
2,4
% |
21,8 % |
6 382 |
30 872 |
23,7 % |
7 111 |
31 601 |
Ford |
Grand C-Max |
2,0 TDCi 163 hv Trend M6 5-ovinen |
22 830 |
139 |
679 |
2,4
% |
21,8 % |
5 945 |
28 775 |
23,7 % |
6 624 |
29 454 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Digital M5 3-ovinen |
12 340 |
115 |
35 |
0,2
% |
18,9 % |
2 659 |
14 999 |
19,1 % |
2 694 |
15 034 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Grand Prix M5 3-ovinen |
12 340 |
115 |
35 |
0,2
% |
18,9 % |
2 659 |
14 999 |
19,1 % |
2 694 |
15 034 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Metal Ka M5 3-ovinen |
12 340 |
115 |
35 |
0,2
% |
18,9 % |
2 659 |
14 999 |
19,1 % |
2 694 |
15 034 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Tattoo M5 3-ovinen |
13 210 |
115 |
37 |
0,2
% |
18,9 % |
2 851 |
16 061 |
19,1 % |
2 888 |
16 098 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Tattoo+ M5 3-ovinen |
13 800 |
115 |
39 |
0,2
% |
18,9 % |
2 981 |
16 781 |
19,1 % |
3 020 |
16 820 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Titanium M5 3-ovinen |
10 700 |
115 |
30 |
0,2
% |
18,9 % |
2 298 |
12 998 |
19,1 % |
2 328 |
13 028 |
Ford |
Ka |
1,2 69 hv Trend M5 3-ovinen |
10 210 |
115 |
29 |
0,2
% |
18,9 % |
2 190 |
12 400 |
19,1 % |
2 219 |
12 429 |
Ford |
Ka |
1,3 TDCi 75 hv Titanium M5 3-ovinen |
13 470 |
109 |
-19 |
-0,1
% |
18,2 % |
2 777 |
16 247 |
18,1 % |
2 758 |
16 228 |
Ford |
Ka |
1,3 TDCi 75 hv Trend M5 3-ovinen |
12 980 |
109 |
-18 |
-0,1
% |
18,2 % |
2 674 |
15 654 |
18,1 % |
2 656 |
15 636 |
Ford |
Kuga |
2,0 TDCi 140 hv DPF 4WD Titanium M6 5-ovinen |
28 370 |
159 |
1549 |
4,2
% |
24,3 % |
8 526 |
36 896 |
27,5 % |
10 074 |
38 444 |
Ford |
Kuga |
2,0 TDCi 140 hv DPF PowerShift 4WD Titanium A6 5-ovinen |
29 380 |
179 |
2572 |
6,5
% |
26,7 % |
10 022 |
39 402 |
31,4 % |
12 594 |
41 974 |
Ford |
Kuga |
2,0 TDCi 163 hv DPF 4WD Titanium M6 5-ovinen |
29 430 |
159 |
1607 |
4,2
% |
24,3 % |
8 847 |
38 277 |
27,5 % |
10 454 |
39 884 |
Ford |
Kuga |
2,0 TDCi 163 hv DPF PowerShift 4WD Titanium A6 5-ovinen |
30 400 |
179 |
2662 |
6,5
% |
26,7 % |
10 373 |
40 773 |
31,4 % |
13 035 |
43 435 |
Ford |
Kuga |
2,5T 200 hv 4WD Titanium M6 5-ovinen |
29 000 |
234 |
4789 |
11,2
% |
33,4 % |
13 618 |
42 618 |
40,4 % |
18 407 |
47 407 |
Ford |
Kuga |
2,5T 200 hv automaatti 4WD Titanium A5 5-ovinen |
30 500 |
244 |
5321 |
11,7
% |
34,6 % |
15 116 |
45 616 |
41,7 % |
20 437 |
50 937 |
Ford |
Mondeo |
1,6 120hv Trend M5 5-ovinen |
20 480 |
159 |
1114 |
4,2
% |
24,3 % |
6 132 |
26 612 |
27,5 % |
7 246 |
27 726 |
Ford |
Mondeo |
1,6 120hv Trend M5 Sedan |
20 480 |
159 |
1114 |
4,2
% |
24,3 % |
6 132 |
26 612 |
27,5 % |
7 246 |
27 726 |
Ford |
Mondeo |
1,6 120hv Trend M5 Wagon |
21 550 |
159 |
1173 |
4,2
% |
24,3 % |
6 457 |
28 007 |
27,5 % |
7 630 |
29 180 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium Business M6 5-ovinen |
25 440 |
149 |
1040 |
3,2
% |
23,1 % |
7 147 |
32 587 |
25,6 % |
8 186 |
33 626 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium Business M6 Sedan |
25 440 |
149 |
1040 |
3,2
% |
23,1 % |
7 147 |
32 587 |
25,6 % |
8 186 |
33 626 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium Business M6 Wagon |
26 470 |
149 |
1082 |
3,2
% |
23,1 % |
7 439 |
33 909 |
25,6 % |
8 521 |
34 991 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium M6 5-ovinen |
24 250 |
149 |
990 |
3,2
% |
23,1 % |
6 809 |
31 059 |
25,6 % |
7 799 |
32 049 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium M6 Sedan |
24 250 |
149 |
990 |
3,2
% |
23,1 % |
6 809 |
31 059 |
25,6 % |
7 799 |
32 049 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium M6 Wagon |
25 340 |
149 |
1035 |
3,2
% |
23,1 % |
7 118 |
32 458 |
25,6 % |
8 154 |
33 494 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Trend M6 5-ovinen |
23 000 |
149 |
939 |
3,2
% |
23,1 % |
6 454 |
29 454 |
25,6 % |
7 393 |
30 393 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Trend M6 Sedan |
23 000 |
149 |
939 |
3,2
% |
23,1 % |
6 454 |
29 454 |
25,6 % |
7 393 |
30 393 |
Ford |
Mondeo |
1,6 EcoBoost 160 hv Trend M6 Wagon |
24 090 |
149 |
984 |
3,2
% |
23,1 % |
6 763 |
30 853 |
25,6 % |
7 747 |
31 837 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Titanium Business M6 5-ovinen |
25 830 |
114 |
73 |
0,2
% |
18,8 % |
5 594 |
31 424 |
19,0 % |
5 667 |
31 497 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Titanium Business M6 Sedan |
25 830 |
114 |
73 |
0,2
% |
18,8 % |
5 594 |
31 424 |
19,0 % |
5 667 |
31 497 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Titanium Business M6 Wagon |
26 920 |
114 |
77 |
0,2
% |
18,8 % |
5 832 |
32 752 |
19,0 % |
5 909 |
32 829 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Titanium M6 5-ovinen |
24 660 |
114 |
70 |
0,2
% |
18,8 % |
5 338 |
29 998 |
19,0 % |
5 408 |
30 068 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Titanium M6 Sedan |
24 660 |
114 |
70 |
0,2
% |
18,8 % |
5 338 |
29 998 |
19,0 % |
5 408 |
30 068 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Titanium M6 Wagon |
25 810 |
114 |
73 |
0,2
% |
18,8 % |
5 589 |
31 399 |
19,0 % |
5 663 |
31 473 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Trend M6 5-ovinen |
23 840 |
114 |
68 |
0,2
% |
18,8 % |
5 158 |
28 998 |
19,0 % |
5 226 |
29 066 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Trend M6 Sedan |
23 840 |
114 |
68 |
0,2
% |
18,8 % |
5 158 |
28 998 |
19,0 % |
5 226 |
29 066 |
Ford |
Mondeo |
1,6 TDCi 115hv ECOnetic Trend M6 Wagon |
24 990 |
114 |
71 |
0,2
% |
18,8 % |
5 410 |
30 400 |
19,0 % |
5 481 |
30 471 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Titanium Business M5 5-ovinen |
22 350 |
169 |
1589 |
5,4
% |
25,5 % |
7 144 |
29 494 |
29,5 % |
8 733 |
31 083 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Titanium Business M5 Sedan |
22 350 |
169 |
1589 |
5,4
% |
25,5 % |
7 144 |
29 494 |
29,5 % |
8 733 |
31 083 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Titanium Business M5 Wagon |
23 370 |
169 |
1663 |
5,4
% |
25,5 % |
7 474 |
30 844 |
29,5 % |
9 136 |
32 506 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Titanium M5 5-ovinen |
20 990 |
169 |
1492 |
5,4
% |
25,5 % |
6 704 |
27 694 |
29,5 % |
8 195 |
29 185 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Titanium M5 Sedan |
20 990 |
169 |
1492 |
5,4
% |
25,5 % |
6 704 |
27 694 |
29,5 % |
8 195 |
29 185 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Titanium M5 Wagon |
22 060 |
169 |
1569 |
5,4
% |
25,5 % |
7 050 |
29 110 |
29,5 % |
8 618 |
30 678 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Trend M5 5-ovinen |
20 710 |
169 |
1471 |
5,4
% |
25,5 % |
6 613 |
27 323 |
29,5 % |
8 085 |
28 795 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Trend M5 Sedan |
20 710 |
169 |
1471 |
5,4
% |
25,5 % |
6 613 |
27 323 |
29,5 % |
8 085 |
28 795 |
Ford |
Mondeo |
2,0 145hv Flexifuel Trend M5 Wagon |
21 850 |
169 |
1553 |
5,4
% |
25,5 % |
6 982 |
28 832 |
29,5 % |
8 535 |
30 385 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
27 750 |
179 |
2428 |
6,5
% |
26,7 % |
9 461 |
37 211 |
31,4 % |
11 889 |
39 639 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium A6 Sedan |
27 750 |
179 |
2428 |
6,5
% |
26,7 % |
9 461 |
37 211 |
31,4 % |
11 889 |
39 639 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
28 790 |
179 |
2520 |
6,5
% |
26,7 % |
9 819 |
38 609 |
31,4 % |
12 339 |
41 129 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
28 760 |
179 |
2517 |
6,5
% |
26,7 % |
9 809 |
38 569 |
31,4 % |
12 326 |
41 086 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium Business A6 Sedan |
28 760 |
179 |
2517 |
6,5
% |
26,7 % |
9 809 |
38 569 |
31,4 % |
12 326 |
41 086 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium Business A6 Wagon |
29 740 |
179 |
2604 |
6,5
% |
26,7 % |
10 146 |
39 886 |
31,4 % |
12 750 |
42 490 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium+ A6 5-ovinen |
29 530 |
179 |
2585 |
6,5
% |
26,7 % |
10 074 |
39 604 |
31,4 % |
12 659 |
42 189 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium+ A6 Sedan |
29 530 |
179 |
2585 |
6,5
% |
26,7 % |
10 074 |
39 604 |
31,4 % |
12 659 |
42 189 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Titanium+ A6 Wagon |
30 650 |
179 |
2684 |
6,5
% |
26,7 % |
10 459 |
41 109 |
31,4 % |
13 143 |
43 793 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
26 560 |
179 |
2323 |
6,5
% |
26,7 % |
9 051 |
35 611 |
31,4 % |
11 374 |
37 934 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Trend A6 Sedan |
26 560 |
179 |
2323 |
6,5
% |
26,7 % |
9 051 |
35 611 |
31,4 % |
11 374 |
37 934 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 203hv PowerShift Trend A6 Wagon |
27 600 |
179 |
2415 |
6,5
% |
26,7 % |
9 409 |
37 009 |
31,4 % |
11 824 |
39 424 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
29 830 |
179 |
2611 |
6,5
% |
26,7 % |
10 177 |
40 007 |
31,4 % |
12 789 |
42 619 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium A6 Sedan |
29 830 |
179 |
2611 |
6,5
% |
26,7 % |
10 177 |
40 007 |
31,4 % |
12 789 |
42 619 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
30 870 |
179 |
2703 |
6,5
% |
26,7 % |
10 535 |
41 405 |
31,4 % |
13 238 |
44 108 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
30 730 |
179 |
2691 |
6,5
% |
26,7 % |
10 487 |
41 217 |
31,4 % |
13 178 |
43 908 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium Business A6 Sedan |
30 730 |
179 |
2691 |
6,5
% |
26,7 % |
10 487 |
41 217 |
31,4 % |
13 178 |
43 908 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium Business A6 Wagon |
31 710 |
179 |
2778 |
6,5
% |
26,7 % |
10 824 |
42 534 |
31,4 % |
13 602 |
45 312 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium+ A6 5-ovinen |
31 470 |
179 |
2756 |
6,5
% |
26,7 % |
10 742 |
42 212 |
31,4 % |
13 498 |
44 968 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium+ A6 Sedan |
31 470 |
179 |
2756 |
6,5
% |
26,7 % |
10 742 |
42 212 |
31,4 % |
13 498 |
44 968 |
Ford |
Mondeo |
2,0 EcoBoost 240hv PowerShift Titanium+ A6 Wagon |
32 580 |
179 |
2854 |
6,5
% |
26,7 % |
11 124 |
43 704 |
31,4 % |
13 978 |
46 558 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
27 710 |
149 |
1133 |
3,2
% |
23,1 % |
7 791 |
35 501 |
25,6 % |
8 924 |
36 634 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium A6 Sedan |
27 710 |
149 |
1133 |
3,2
% |
23,1 % |
7 791 |
35 501 |
25,6 % |
8 924 |
36 634 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
28 800 |
149 |
1178 |
3,2
% |
23,1 % |
8 100 |
36 900 |
25,6 % |
9 279 |
38 079 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
28 720 |
149 |
1175 |
3,2
% |
23,1 % |
8 078 |
36 798 |
25,6 % |
9 253 |
37 973 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium Business A6 Sedan |
28 720 |
149 |
1175 |
3,2
% |
23,1 % |
8 078 |
36 798 |
25,6 % |
9 253 |
37 973 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium Business A6 Wagon |
29 750 |
149 |
1218 |
3,2
% |
23,1 % |
8 370 |
38 120 |
25,6 % |
9 588 |
39 338 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
26 470 |
149 |
1082 |
3,2
% |
23,1 % |
7 439 |
33 909 |
25,6 % |
8 521 |
34 991 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Trend A6 Sedan |
26 470 |
149 |
1082 |
3,2
% |
23,1 % |
7 439 |
33 909 |
25,6 % |
8 521 |
34 991 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv PowerShift Trend A6 Wagon |
27 560 |
149 |
1127 |
3,2
% |
23,1 % |
7 748 |
35 308 |
25,6 % |
8 875 |
36 435 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Titanium Business M6 5-ovinen |
27 120 |
139 |
808 |
2,4
% |
21,8 % |
7 075 |
34 195 |
23,7 % |
7 883 |
35 003 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Titanium Business M6 Sedan |
27 120 |
139 |
808 |
2,4
% |
21,8 % |
7 075 |
34 195 |
23,7 % |
7 883 |
35 003 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Titanium Business M6 Wagon |
28 170 |
139 |
840 |
2,4
% |
21,8 % |
7 351 |
35 521 |
23,7 % |
8 191 |
36 361 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Titanium M6 5-ovinen |
26 020 |
139 |
775 |
2,4
% |
21,8 % |
6 785 |
32 805 |
23,7 % |
7 560 |
33 580 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Titanium M6 Sedan |
26 020 |
139 |
775 |
2,4
% |
21,8 % |
6 785 |
32 805 |
23,7 % |
7 560 |
33 580 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Titanium M6 Wagon |
27 130 |
139 |
808 |
2,4
% |
21,8 % |
7 077 |
34 207 |
23,7 % |
7 886 |
35 016 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Trend M6 5-ovinen |
24 750 |
139 |
737 |
2,4
% |
21,8 % |
6 450 |
31 200 |
23,7 % |
7 187 |
31 937 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Trend M6 Sedan |
24 750 |
139 |
737 |
2,4
% |
21,8 % |
6 450 |
31 200 |
23,7 % |
7 187 |
31 937 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 140hv Trend M6 Wagon |
25 860 |
139 |
770 |
2,4
% |
21,8 % |
6 743 |
32 603 |
23,7 % |
7 513 |
33 373 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
29 040 |
149 |
1188 |
3,2
% |
23,1 % |
8 168 |
37 208 |
25,6 % |
9 357 |
38 397 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Titanium A6 Sedan |
29 040 |
149 |
1188 |
3,2
% |
23,1 % |
8 168 |
37 208 |
25,6 % |
9 357 |
38 397 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Titanium A6 Wagon |
30 130 |
149 |
1233 |
3,2
% |
23,1 % |
8 478 |
38 608 |
25,6 % |
9 711 |
39 841 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
29 980 |
149 |
1227 |
3,2
% |
23,1 % |
8 435 |
38 415 |
25,6 % |
9 662 |
39 642 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Titanium Business A6 Sedan |
29 980 |
149 |
1227 |
3,2
% |
23,1 % |
8 435 |
38 415 |
25,6 % |
9 662 |
39 642 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Titanium Business A6 Wagon |
31 010 |
149 |
1270 |
3,2
% |
23,1 % |
8 728 |
39 738 |
25,6 % |
9 997 |
41 007 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
27 790 |
149 |
1137 |
3,2
% |
23,1 % |
7 814 |
35 604 |
25,6 % |
8 950 |
36 740 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Trend A6 Sedan |
27 790 |
149 |
1137 |
3,2
% |
23,1 % |
7 814 |
35 604 |
25,6 % |
8 950 |
36 740 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv PowerShift Trend A6 Wagon |
28 880 |
149 |
1182 |
3,2
% |
23,1 % |
8 123 |
37 003 |
25,6 % |
9 305 |
38 185 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Titanium Business M6 5-ovinen |
28 400 |
139 |
847 |
2,4
% |
21,8 % |
7 412 |
35 812 |
23,7 % |
8 259 |
36 659 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Titanium Business M6 Sedan |
28 400 |
139 |
847 |
2,4
% |
21,8 % |
7 412 |
35 812 |
23,7 % |
8 259 |
36 659 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Titanium Business M6 Wagon |
29 440 |
139 |
878 |
2,4
% |
21,8 % |
7 686 |
37 126 |
23,7 % |
8 564 |
38 004 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Titanium M6 5-ovinen |
27 370 |
139 |
816 |
2,4
% |
21,8 % |
7 141 |
34 511 |
23,7 % |
7 956 |
35 326 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Titanium M6 Sedan |
27 370 |
139 |
816 |
2,4
% |
21,8 % |
7 141 |
34 511 |
23,7 % |
7 956 |
35 326 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Titanium M6 Wagon |
28 470 |
139 |
849 |
2,4
% |
21,8 % |
7 430 |
35 900 |
23,7 % |
8 279 |
36 749 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Trend M6 5-ovinen |
26 100 |
139 |
777 |
2,4
% |
21,8 % |
6 806 |
32 906 |
23,7 % |
7 584 |
33 684 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Trend M6 Sedan |
26 100 |
139 |
777 |
2,4
% |
21,8 % |
6 806 |
32 906 |
23,7 % |
7 584 |
33 684 |
Ford |
Mondeo |
2,0 TDCi 163hv Trend M6 Wagon |
27 210 |
139 |
811 |
2,4
% |
21,8 % |
7 099 |
34 309 |
23,7 % |
7 909 |
35 119 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium A6 5-ovinen |
28 750 |
173 |
2189 |
5,7
% |
26,0 % |
9 458 |
38 208 |
30,2 % |
11 647 |
40 397 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium A6 Sedan |
28 750 |
173 |
2189 |
5,7
% |
26,0 % |
9 458 |
38 208 |
30,2 % |
11 647 |
40 397 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium A6 Wagon |
29 800 |
173 |
2270 |
5,7
% |
26,0 % |
9 807 |
39 607 |
30,2 % |
12 076 |
41 876 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium Business A6 5-ovinen |
29 700 |
173 |
2262 |
5,7
% |
26,0 % |
9 773 |
39 473 |
30,2 % |
12 035 |
41 735 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium Business A6 Sedan |
29 700 |
173 |
2262 |
5,7
% |
26,0 % |
9 773 |
39 473 |
30,2 % |
12 035 |
41 735 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium Business A6 Wagon |
30 700 |
173 |
2339 |
5,7
% |
26,0 % |
10 105 |
40 805 |
30,2 % |
12 444 |
43 144 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium+ A6 5-ovinen |
30 030 |
173 |
2287 |
5,7
% |
26,0 % |
9 883 |
39 913 |
30,2 % |
12 170 |
42 200 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium+ A6 Sedan |
30 030 |
173 |
2287 |
5,7
% |
26,0 % |
9 883 |
39 913 |
30,2 % |
12 170 |
42 200 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium+ A6 Wagon |
31 150 |
173 |
2373 |
5,7
% |
26,0 % |
10 255 |
41 405 |
30,2 % |
12 628 |
43 778 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium Business M6 5-ovinen |
29 060 |
159 |
1587 |
4,2
% |
24,3 % |
8 735 |
37 795 |
27,5 % |
10 322 |
39 382 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium Business M6 Sedan |
29 060 |
159 |
1587 |
4,2
% |
24,3 % |
8 735 |
37 795 |
27,5 % |
10 322 |
39 382 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium Business M6 Wagon |
30 080 |
159 |
1643 |
4,2
% |
24,3 % |
9 044 |
39 124 |
27,5 % |
10 687 |
40 767 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium M6 5-ovinen |
28 070 |
159 |
1532 |
4,2
% |
24,3 % |
8 435 |
36 505 |
27,5 % |
9 967 |
38 037 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium M6 Sedan |
28 070 |
159 |
1532 |
4,2
% |
24,3 % |
8 435 |
36 505 |
27,5 % |
9 967 |
38 037 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium M6 Wagon |
29 150 |
159 |
1592 |
4,2
% |
24,3 % |
8 762 |
37 912 |
27,5 % |
10 354 |
39 504 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium+ M6 5-ovinen |
29 910 |
159 |
1633 |
4,2
% |
24,3 % |
8 993 |
38 903 |
27,5 % |
10 626 |
40 536 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium+ M6 Sedan |
29 910 |
159 |
1633 |
4,2
% |
24,3 % |
8 993 |
38 903 |
27,5 % |
10 626 |
40 536 |
Ford |
Mondeo |
2,2TDCi 200 hv Titanium+ M6 Wagon |
31 060 |
159 |
1697 |
4,2
% |
24,3 % |
9 342 |
40 402 |
27,5 % |
11 039 |
42 099 |
Ford |
S-Max |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium Business M5 5-ovinen |
29 790 |
159 |
1627 |
4,2
% |
24,3 % |
8 957 |
38 747 |
27,5 % |
10 583 |
40 373 |
Ford |
S-Max |
1,6 EcoBoost 160 hv Titanium M5 5-ovinen |
28 440 |
159 |
1552 |
4,2
% |
24,3 % |
8 547 |
36 987 |
27,5 % |
10 099 |
38 539 |
Ford |
S-Max |
1,6 EcoBoost 160 hv Trend M5 5-ovinen |
26 910 |
159 |
1468 |
4,2
% |
24,3 % |
8 083 |
34 993 |
27,5 % |
9 551 |
36 461 |
Ford |
S-Max |
1,6 TDCi 115 hv Trend M6 5-ovinen |
27 800 |
139 |
829 |
2,4
% |
21,8 % |
7 254 |
35 054 |
23,7 % |
8 083 |
35 883 |
Ford |
S-Max |
2,0 145 hv Flexifuel Titanium Business M5 5-ovinen |
28 850 |
179 |
2525 |
6,5
% |
26,7 % |
9 840 |
38 690 |
31,4 % |
12 365 |
41 215 |
Ford |
S-Max |
2,0 145 hv Flexifuel Titanium M5 5-ovinen |
27 450 |
179 |
2401 |
6,5
% |
26,7 % |
9 358 |
36 808 |
31,4 % |
11 759 |
39 209 |
Ford |
S-Max |
2,0 145 hv Flexifuel Trend M5 5-ovinen |
25 810 |
179 |
2256 |
6,5
% |
26,7 % |
8 793 |
34 603 |
31,4 % |
11 050 |
36 860 |
Ford |
S-Max |
2,0 EcoBoost 203 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
33 170 |
189 |
3422 |
7,6
% |
27,9 % |
12 033 |
45 203 |
33,2 % |
15 455 |
48 625 |
Ford |
S-Max |
2,0 EcoBoost 203 hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
34 270 |
189 |
3536 |
7,6
% |
27,9 % |
12 435 |
46 705 |
33,2 % |
15 971 |
50 241 |
Ford |
S-Max |
2,0 EcoBoost 240 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
35 060 |
194 |
3908 |
8,1
% |
28,5 % |
13 107 |
48 167 |
34,1 % |
17 015 |
52 075 |
Ford |
S-Max |
2,0 EcoBoost 240 hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
36 060 |
194 |
4020 |
8,1
% |
28,5 % |
13 483 |
49 543 |
34,1 % |
17 504 |
53 564 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
32 440 |
159 |
1773 |
4,2
% |
24,3 % |
9 760 |
42 200 |
27,5 % |
11 533 |
43 973 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
33 580 |
159 |
1836 |
4,2
% |
24,3 % |
10 106 |
43 686 |
27,5 % |
11 942 |
45 522 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 140 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
30 750 |
159 |
1680 |
4,2
% |
24,3 % |
9 248 |
39 998 |
27,5 % |
10 927 |
41 677 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 140 hv Titanium Business M6 5-ovinen |
31 940 |
152 |
1483 |
3,6
% |
23,4 % |
9 144 |
41 084 |
26,2 % |
10 627 |
42 567 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 140 hv Titanium M6 5-ovinen |
30 710 |
152 |
1425 |
3,6
% |
23,4 % |
8 789 |
39 499 |
26,2 % |
10 214 |
40 924 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 140 hv Trend M6 5-ovinen |
29 000 |
152 |
1345 |
3,6
% |
23,4 % |
8 295 |
37 295 |
26,2 % |
9 640 |
38 640 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Titanium A6 5-ovinen |
33 980 |
159 |
1858 |
4,2
% |
24,3 % |
10 228 |
44 208 |
27,5 % |
12 085 |
46 065 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Titanium Business A6 5-ovinen |
35 040 |
159 |
1916 |
4,2
% |
24,3 % |
10 549 |
45 589 |
27,5 % |
12 465 |
47 505 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 163 hv PowerShift Trend A6 5-ovinen |
32 290 |
159 |
1765 |
4,2
% |
24,3 % |
9 715 |
42 005 |
27,5 % |
11 479 |
43 769 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 163 hv Titanium Business M6 5-ovinen |
33 410 |
152 |
1551 |
3,6
% |
23,4 % |
9 568 |
42 978 |
26,2 % |
11 120 |
44 530 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 163 hv Titanium M6 5-ovinen |
32 260 |
152 |
1498 |
3,6
% |
23,4 % |
9 236 |
41 496 |
26,2 % |
10 734 |
42 994 |
Ford |
S-Max |
2,0 TDCi 163 hv Trend M6 5-ovinen |
30 560 |
152 |
1418 |
3,6
% |
23,4 % |
8 746 |
39 306 |
26,2 % |
10 164 |
40 724 |
Ford |
S-Max |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium A6 5-ovinen |
34 170 |
189 |
3526 |
7,6
% |
27,9 % |
12 399 |
46 569 |
33,2 % |
15 924 |
50 094 |
Ford |
S-Max |
2,2TDCi 200 hv autom. Titanium Business A6 5-ovinen |
35 220 |
189 |
3635 |
7,6
% |
27,9 % |
12 782 |
48 002 |
33,2 % |
16 418 |
51 638 |
Ford |
S-Max |
2,2TDCi 200 hv Titanium Business M6 5-ovinen |
34 490 |
174 |
2704 |
5,9
% |
26,1 % |
11 423 |
45 913 |
30,4 % |
14 127 |
48 617 |
Ford |
S-Max |
2,2TDCi 200 hv Titanium M6 5-ovinen |
33 400 |
174 |
2618 |
5,9
% |
26,1 % |
11 059 |
44 459 |
30,4 % |
13 677 |
47 077 |
Ford |
Tourneo |
280S 2,2TDCi 125 hv Limited Matala FWD 4,36 |
33 820 |
189 |
3489 |
7,6
% |
27,9 % |
12 271 |
46 091 |
33,2 % |
15 760 |
49 580 |
Ford |
Tourneo |
280S 2,2TDCi 125 hv Trend Matala FWD 4,36 |
31 630 |
189 |
3262 |
7,6
% |
27,9 % |
11 470 |
43 100 |
33,2 % |
14 731 |
46 361 |
Ford |
Tourneo |
280S 2,2TDCi 140 hv Limited Matala FWD 4,36 |
34 560 |
189 |
3566 |
7,6
% |
27,9 % |
12 541 |
47 101 |
33,2 % |
16 108 |
50 668 |
Ford |
Tourneo |
280S 2,2TDCi 140 hv Trend Matala FWD 4,36 |
32 360 |
189 |
3338 |
7,6
% |
27,9 % |
11 737 |
44 097 |
33,2 % |
15 074 |
47 434 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
36 310 |
189 |
3748 |
7,6
% |
27,9 % |
13 181 |
49 491 |
33,2 % |
16 929 |
53 239 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
37 580 |
194 |
4191 |
8,1
% |
28,5 % |
14 056 |
51 636 |
34,1 % |
18 247 |
55 827 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
35 140 |
189 |
3627 |
7,6
% |
27,9 % |
12 753 |
47 893 |
33,2 % |
16 380 |
51 520 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
36 410 |
194 |
4060 |
8,1
% |
28,5 % |
13 615 |
50 025 |
34,1 % |
17 675 |
54 085 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
37 050 |
189 |
3825 |
7,6
% |
27,9 % |
13 452 |
50 502 |
33,2 % |
17 277 |
54 327 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
38 320 |
194 |
4274 |
8,1
% |
28,5 % |
14 335 |
52 655 |
34,1 % |
18 609 |
56 929 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
35 870 |
189 |
3703 |
7,6
% |
27,9 % |
13 020 |
48 890 |
33,2 % |
16 723 |
52 593 |
Ford |
Transit |
300L 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
37 140 |
194 |
4142 |
8,1
% |
28,5 % |
13 890 |
51 030 |
34,1 % |
18 032 |
55 172 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
35 770 |
189 |
3692 |
7,6
% |
27,9 % |
12 984 |
48 754 |
33,2 % |
16 676 |
52 446 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
35 510 |
189 |
3665 |
7,6
% |
27,9 % |
12 889 |
48 399 |
33,2 % |
16 554 |
52 064 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
36 780 |
189 |
3797 |
7,6
% |
27,9 % |
13 353 |
50 133 |
33,2 % |
17 150 |
53 930 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
34 600 |
189 |
3571 |
7,6
% |
27,9 % |
12 556 |
47 156 |
33,2 % |
16 126 |
50 726 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
34 340 |
189 |
3544 |
7,6
% |
27,9 % |
12 461 |
46 801 |
33,2 % |
16 004 |
50 344 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
35 610 |
189 |
3676 |
7,6
% |
27,9 % |
12 925 |
48 535 |
33,2 % |
16 601 |
52 211 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
36 500 |
189 |
3768 |
7,6
% |
27,9 % |
13 251 |
49 751 |
33,2 % |
17 019 |
53 519 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
36 240 |
189 |
3741 |
7,6
% |
27,9 % |
13 155 |
49 395 |
33,2 % |
16 897 |
53 137 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
37 510 |
189 |
3873 |
7,6
% |
27,9 % |
13 620 |
51 130 |
33,2 % |
17 493 |
55 003 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
35 330 |
189 |
3646 |
7,6
% |
27,9 % |
12 823 |
48 153 |
33,2 % |
16 469 |
51 799 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
35 070 |
189 |
3619 |
7,6
% |
27,9 % |
12 728 |
47 798 |
33,2 % |
16 347 |
51 417 |
Ford |
Transit |
300M 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Täyskorkea |
36 340 |
189 |
3752 |
7,6
% |
27,9 % |
13 192 |
49 532 |
33,2 % |
16 944 |
53 284 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
34 700 |
189 |
3581 |
7,6
% |
27,9 % |
12 592 |
47 292 |
33,2 % |
16 173 |
50 873 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
35 070 |
194 |
3909 |
8,1
% |
28,5 % |
13 110 |
48 180 |
34,1 % |
17 020 |
52 090 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
33 530 |
189 |
3459 |
7,6
% |
27,9 % |
12 164 |
45 694 |
33,2 % |
15 624 |
49 154 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
33 900 |
194 |
3778 |
8,1
% |
28,5 % |
12 670 |
46 570 |
34,1 % |
16 447 |
50 347 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
35 440 |
189 |
3658 |
7,6
% |
27,9 % |
12 863 |
48 303 |
33,2 % |
16 521 |
51 961 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
35 810 |
194 |
3992 |
8,1
% |
28,5 % |
13 389 |
49 199 |
34,1 % |
17 381 |
53 191 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Matala |
34 260 |
189 |
3535 |
7,6
% |
27,9 % |
12 431 |
46 691 |
33,2 % |
15 967 |
50 227 |
Ford |
Transit |
300S 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,36 Puolikorkea |
34 630 |
194 |
3860 |
8,1
% |
28,5 % |
12 945 |
47 575 |
34,1 % |
16 804 |
51 434 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
37 130 |
199 |
4391 |
8,5
% |
29,2 % |
14 368 |
51 498 |
35,0 % |
18 759 |
55 889 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
38 400 |
199 |
4542 |
8,5
% |
29,2 % |
14 863 |
53 263 |
35,0 % |
19 405 |
57 805 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
35 980 |
199 |
4254 |
8,5
% |
29,2 % |
13 920 |
49 900 |
35,0 % |
18 174 |
54 154 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
37 250 |
199 |
4405 |
8,5
% |
29,2 % |
14 415 |
51 665 |
35,0 % |
18 820 |
56 070 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,31 Puolikorkea |
36 400 |
204 |
4546 |
8,9
% |
29,8 % |
14 496 |
50 896 |
35,8 % |
19 042 |
55 442 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,31 Täyskorkea |
37 670 |
204 |
4706 |
8,9
% |
29,8 % |
15 005 |
52 675 |
35,8 % |
19 711 |
57 381 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,91 Puolikorkea |
36 630 |
224 |
5650 |
10,7
% |
32,2 % |
16 321 |
52 951 |
39,0 % |
21 971 |
58 601 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,91 Täyskorkea |
37 900 |
224 |
5848 |
10,7
% |
32,2 % |
16 891 |
54 791 |
39,0 % |
22 739 |
60 639 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
37 850 |
199 |
4476 |
8,5
% |
29,2 % |
14 649 |
52 499 |
35,0 % |
19 125 |
56 975 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
39 120 |
199 |
4628 |
8,5
% |
29,2 % |
15 144 |
54 264 |
35,0 % |
19 771 |
58 891 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
36 700 |
199 |
4339 |
8,5
% |
29,2 % |
14 201 |
50 901 |
35,0 % |
18 540 |
55 240 |
Ford |
Transit |
350L 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
37 970 |
199 |
4491 |
8,5
% |
29,2 % |
14 696 |
52 666 |
35,0 % |
19 186 |
57 156 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Matala |
36 600 |
194 |
4081 |
8,1
% |
28,5 % |
13 687 |
50 287 |
34,1 % |
17 768 |
54 368 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
36 340 |
199 |
4297 |
8,5
% |
29,2 % |
14 060 |
50 400 |
35,0 % |
18 357 |
54 697 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
37 610 |
199 |
4448 |
8,5
% |
29,2 % |
14 555 |
52 165 |
35,0 % |
19 003 |
56 613 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Matala |
35 450 |
194 |
3952 |
8,1
% |
28,5 % |
13 254 |
48 704 |
34,1 % |
17 205 |
52 655 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
35 190 |
199 |
4160 |
8,5
% |
29,2 % |
13 612 |
48 802 |
35,0 % |
17 772 |
52 962 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
36 460 |
199 |
4311 |
8,5
% |
29,2 % |
14 107 |
50 567 |
35,0 % |
18 418 |
54 878 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,31 Puolikorkea |
35 620 |
204 |
4448 |
8,9
% |
29,8 % |
14 183 |
49 803 |
35,8 % |
18 631 |
54 251 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,31 Täyskorkea |
36 890 |
204 |
4608 |
8,9
% |
29,8 % |
14 692 |
51 582 |
35,8 % |
19 300 |
56 190 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,91 Puolikorkea |
35 850 |
219 |
5251 |
10,2
% |
31,6 % |
15 536 |
51 386 |
38,2 % |
20 786 |
56 636 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 125 hv Trend M1 Kombiaihio RWD 3,91 Täyskorkea |
37 120 |
219 |
5438 |
10,2
% |
31,6 % |
16 090 |
53 210 |
38,2 % |
21 528 |
58 648 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Matala |
37 320 |
194 |
4162 |
8,1
% |
28,5 % |
13 958 |
51 278 |
34,1 % |
18 120 |
55 440 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
37 060 |
199 |
4382 |
8,5
% |
29,2 % |
14 341 |
51 401 |
35,0 % |
18 723 |
55 783 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 140 hv Limited M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
38 330 |
199 |
4534 |
8,5
% |
29,2 % |
14 836 |
53 166 |
35,0 % |
19 369 |
57 699 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Matala |
36 170 |
194 |
4033 |
8,1
% |
28,5 % |
13 525 |
49 695 |
34,1 % |
17 557 |
53 727 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Puolikorkea |
35 910 |
199 |
4245 |
8,5
% |
29,2 % |
13 893 |
49 803 |
35,0 % |
18 138 |
54 048 |
Ford |
Transit |
350M 2,2TDCi 140 hv Trend M1 Kombiaihio FWD 4,93 Täyskorkea |
37 180 |
199 |
4397 |
8,5
% |
29,2 % |
14 388 |
51 568 |
35,0 % |
18 784 |
55 964 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Comfort |
24 000 |
159 |
1308 |
4,2
% |
24,3 % |
7 200 |
31 200 |
27,5 % |
8 508 |
32 508 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Comfort Business |
22 694 |
159 |
1236 |
4,2
% |
24,3 % |
6 804 |
29 498 |
27,5 % |
8 040 |
30 734 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Elegance |
25 000 |
159 |
1363 |
4,2
% |
24,3 % |
7 503 |
32 503 |
27,5 % |
8 866 |
33 866 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Elegance AT |
26 000 |
168 |
1798 |
5,2
% |
25,4 % |
8 281 |
34 281 |
29,3 % |
10 079 |
36 079 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Elegance AT Business |
24 545 |
168 |
1697 |
5,2
% |
25,4 % |
7 812 |
32 357 |
29,3 % |
9 509 |
34 054 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Elegance Business |
23 620 |
159 |
1287 |
4,2
% |
24,3 % |
7 085 |
30 705 |
27,5 % |
8 372 |
31 992 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Executive AT |
29 500 |
170 |
2166 |
5,6
% |
25,6 % |
9 506 |
39 006 |
29,7 % |
11 672 |
41 172 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Executive AT Business |
27 784 |
170 |
2039 |
5,5
% |
25,6 % |
8 948 |
36 732 |
29,7 % |
10 987 |
38 771 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Executive Navi AT |
32 000 |
170 |
2351 |
5,6
% |
25,6 % |
10 319 |
42 319 |
29,7 % |
12 670 |
44 670 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Executive Navi AT Business |
30 098 |
170 |
2210 |
5,6
% |
25,6 % |
9 701 |
39 799 |
29,7 % |
11 911 |
42 009 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Lifestyle |
26 000 |
162 |
1570 |
4,6
% |
24,6 % |
7 935 |
33 935 |
28,1 % |
9 505 |
35 505 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Lifestyle AT |
27 000 |
170 |
1981 |
5,5
% |
25,6 % |
8 693 |
35 693 |
29,7 % |
10 674 |
37 674 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Lifestyle AT Business |
25 471 |
170 |
1867 |
5,5
% |
25,6 % |
8 196 |
33 667 |
29,7 % |
10 063 |
35 534 |
Honda |
Accord |
4D 2,0 Lifestyle Business |
24 545 |
162 |
1481 |
4,6
% |
24,6 % |
7 486 |
32 031 |
28,1 % |
8 967 |
33 512 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC 180 HP Type S |
33 000 |
147 |
1286 |
3,1
% |
22,8 % |
9 136 |
42 136 |
25,2 % |
10 422 |
43 422 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC 180 HP Type S Business |
29 162 |
147 |
1135 |
3,0
% |
22,8 % |
8 065 |
37 227 |
25,2 % |
9 200 |
38 362 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Comfort |
27 500 |
138 |
773 |
2,2
% |
21,7 % |
7 133 |
34 633 |
23,5 % |
7 906 |
35 406 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Comfort Business |
25 933 |
138 |
729 |
2,2
% |
21,7 % |
6 722 |
32 655 |
23,5 % |
7 451 |
33 384 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Elegance |
28 950 |
138 |
815 |
2,2
% |
21,7 % |
7 513 |
36 463 |
23,5 % |
8 327 |
37 277 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Elegance AT |
29 950 |
159 |
1636 |
4,2
% |
24,3 % |
9 005 |
38 955 |
27,5 % |
10 641 |
40 591 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Elegance AT Business |
28 201 |
159 |
1539 |
4,2
% |
24,3 % |
8 474 |
36 675 |
27,5 % |
10 014 |
38 215 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Elegance Business |
27 275 |
138 |
767 |
2,2
% |
21,7 % |
7 074 |
34 349 |
23,5 % |
7 841 |
35 116 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Executive |
32 450 |
141 |
976 |
2,4
% |
22,1 % |
8 629 |
41 079 |
24,0 % |
9 605 |
42 055 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Executive AT |
33 450 |
162 |
2025 |
4,6
% |
24,6 % |
10 232 |
43 682 |
28,1 % |
12 256 |
45 706 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Executive AT Business |
31 440 |
162 |
1902 |
4,6
% |
24,6 % |
9 612 |
41 052 |
28,1 % |
11 514 |
42 954 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Executive Business |
30 515 |
141 |
917 |
2,4
% |
22,1 % |
8 110 |
38 625 |
24,0 % |
9 027 |
39 542 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle |
29 950 |
141 |
900 |
2,4
% |
22,1 % |
7 958 |
37 908 |
24,0 % |
8 859 |
38 809 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle AT |
30 950 |
162 |
1872 |
4,6
% |
24,6 % |
9 461 |
40 411 |
28,1 % |
11 333 |
42 283 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle AT Business |
29 127 |
162 |
1761 |
4,6
% |
24,6 % |
8 899 |
38 026 |
28,1 % |
10 660 |
39 787 |
Honda |
Accord |
4D DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle Business |
28 201 |
141 |
847 |
2,4
% |
22,1 % |
7 490 |
35 691 |
24,0 % |
8 337 |
36 538 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Comfort |
25 500 |
163 |
1548 |
4,6
% |
24,8 % |
7 865 |
33 365 |
28,3 % |
9 413 |
34 913 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Comfort Business |
24 082 |
163 |
1461 |
4,6
% |
24,8 % |
7 423 |
31 505 |
28,3 % |
8 884 |
32 966 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Elegance |
26 500 |
163 |
1609 |
4,6
% |
24,8 % |
8 176 |
34 676 |
28,3 % |
9 786 |
36 286 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Elegance AT |
27 500 |
170 |
2018 |
5,5
% |
25,6 % |
8 856 |
36 356 |
29,7 % |
10 873 |
38 373 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Elegance AT Business |
25 933 |
170 |
1901 |
5,5
% |
25,6 % |
8 346 |
34 279 |
29,7 % |
10 248 |
36 181 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Elegance Business |
25 008 |
163 |
1518 |
4,6
% |
24,8 % |
7 711 |
32 719 |
28,3 % |
9 229 |
34 237 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Executive AT |
31 000 |
173 |
2362 |
5,7
% |
26,0 % |
10 205 |
41 205 |
30,2 % |
12 567 |
43 567 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Executive AT Business |
29 173 |
173 |
2221 |
5,7
% |
26,0 % |
9 598 |
38 771 |
30,2 % |
11 820 |
40 993 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Executive Navi AT |
33 500 |
173 |
2554 |
5,7
% |
26,0 % |
11 035 |
44 535 |
30,2 % |
13 589 |
47 089 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Executive Navi AT Business |
31 487 |
173 |
2399 |
5,7
% |
26,0 % |
10 367 |
41 854 |
30,2 % |
12 766 |
44 253 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Lifestyle |
27 500 |
166 |
1837 |
5,1
% |
25,1 % |
8 625 |
36 125 |
28,9 % |
10 462 |
37 962 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Lifestyle AT |
28 500 |
173 |
2170 |
5,7
% |
26,0 % |
9 375 |
37 875 |
30,2 % |
11 545 |
40 045 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Lifestyle AT Business |
26 859 |
173 |
2044 |
5,7
% |
26,0 % |
8 830 |
35 689 |
30,2 % |
10 874 |
37 733 |
Honda |
Accord |
Tourer 2,0 Lifestyle Business |
25 933 |
166 |
1731 |
5,1
% |
25,1 % |
8 129 |
34 062 |
28,9 % |
9 860 |
35 793 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC 180 HP Type S |
34 500 |
150 |
1476 |
3,3
% |
23,2 % |
9 773 |
44 273 |
25,8 % |
11 249 |
45 749 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC 180 HP Type S Business |
30 467 |
150 |
1302 |
3,3
% |
23,2 % |
8 622 |
39 089 |
25,8 % |
9 924 |
40 391 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Comfort |
29 000 |
143 |
971 |
2,6
% |
22,3 % |
7 794 |
36 794 |
24,4 % |
8 764 |
37 764 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Comfort Business |
27 322 |
143 |
914 |
2,6
% |
22,3 % |
7 338 |
34 660 |
24,4 % |
8 253 |
35 575 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Elegance |
30 450 |
143 |
1020 |
2,6
% |
22,3 % |
8 187 |
38 637 |
24,4 % |
9 207 |
39 657 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Elegance AT |
31 450 |
164 |
1976 |
4,8
% |
24,9 % |
9 771 |
41 221 |
28,5 % |
11 747 |
43 197 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Elegance AT Business |
29 589 |
164 |
1858 |
4,8
% |
24,9 % |
9 188 |
38 777 |
28,5 % |
11 046 |
40 635 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Elegance Business |
28 664 |
143 |
959 |
2,6
% |
22,3 % |
7 702 |
36 366 |
24,4 % |
8 662 |
37 326 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive |
33 950 |
146 |
1263 |
2,9
% |
22,7 % |
9 348 |
43 298 |
25,0 % |
10 611 |
44 561 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive Advanced AT |
39 100 |
167 |
2633 |
5,1
% |
25,3 % |
12 430 |
51 530 |
29,1 % |
15 063 |
54 163 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive Advanced AT Business |
34 469 |
167 |
2319 |
5,1
% |
25,3 % |
10 947 |
45 416 |
29,1 % |
13 267 |
47 736 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive AT |
34 950 |
167 |
2352 |
5,1
% |
25,3 % |
11 101 |
46 051 |
29,1 % |
13 453 |
48 403 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive AT Business |
30 859 |
167 |
2074 |
5,1
% |
25,3 % |
9 792 |
40 651 |
29,1 % |
11 866 |
42 725 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive Business |
31 903 |
146 |
1186 |
2,9
% |
22,7 % |
8 780 |
40 683 |
25,0 % |
9 966 |
41 869 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive Navi AT |
37 450 |
167 |
2521 |
5,1
% |
25,3 % |
11 902 |
49 352 |
29,1 % |
14 423 |
51 873 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Executive Navi AT Business |
33 034 |
167 |
2222 |
5,1
% |
25,3 % |
10 488 |
43 522 |
29,1 % |
12 710 |
45 744 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle |
31 450 |
146 |
1169 |
2,9
% |
22,7 % |
8 654 |
40 104 |
25,0 % |
9 823 |
41 273 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle AT |
32 450 |
167 |
2182 |
5,1
% |
25,3 % |
10 301 |
42 751 |
29,1 % |
12 484 |
44 934 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle AT Business |
30 515 |
167 |
2051 |
5,1
% |
25,3 % |
9 682 |
40 197 |
29,1 % |
11 733 |
42 248 |
Honda |
Accord |
Tourer DSL 2,2 i-DTEC Lifestyle Business |
29 589 |
146 |
1099 |
2,9
% |
22,7 % |
8 138 |
37 727 |
25,0 % |
9 237 |
38 826 |
Honda |
Civic |
4D 1,8i Comfort |
17 020 |
156 |
884 |
4,0
% |
23,9 % |
4 973 |
21 993 |
27,0 % |
5 856 |
22 876 |
Honda |
Civic |
4D 1,8i Comfort Business |
16 512 |
156 |
857 |
4,0
% |
23,9 % |
4 822 |
21 334 |
27,0 % |
5 679 |
22 191 |
Honda |
Civic |
4D 1,8i Executive |
18 560 |
156 |
965 |
4,0
% |
23,9 % |
5 430 |
23 990 |
27,0 % |
6 395 |
24 955 |
Honda |
Civic |
4D 1,8i Executive AT |
19 550 |
159 |
1063 |
4,2
% |
24,3 % |
5 850 |
25 400 |
27,5 % |
6 913 |
26 463 |
Honda |
Civic |
4D 1,8i Executive AT Business |
18 908 |
159 |
1027 |
4,2
% |
24,3 % |
5 655 |
24 563 |
27,5 % |
6 683 |
25 591 |
Honda |
Civic |
4D 1,8i Executive Business |
17 970 |
156 |
934 |
4,0
% |
23,9 % |
5 255 |
23 225 |
27,0 % |
6 188 |
24 158 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i Comfort |
15 945 |
135 |
367 |
1,8
% |
21,4 % |
4 034 |
19 979 |
22,9 % |
4 401 |
20 346 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i Comfort Business |
16 365 |
135 |
377 |
1,8
% |
21,4 % |
4 142 |
20 507 |
22,9 % |
4 519 |
20 884 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i GT |
18 110 |
135 |
417 |
1,8
% |
21,4 % |
4 591 |
22 701 |
22,9 % |
5 009 |
23 119 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i GT Business |
17 544 |
135 |
404 |
1,8
% |
21,4 % |
4 446 |
21 990 |
22,9 % |
4 850 |
22 394 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i Sport |
17 865 |
135 |
412 |
1,8
% |
21,4 % |
4 528 |
22 393 |
22,9 % |
4 940 |
22 805 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i Sport Business |
17 312 |
135 |
399 |
1,8
% |
21,4 % |
4 386 |
21 698 |
22,9 % |
4 785 |
22 097 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i Sport i-Shift |
19 125 |
132 |
377 |
1,6
% |
21,0 % |
4 738 |
23 863 |
22,3 % |
5 115 |
24 240 |
Honda |
Civic |
5D 1,4i Sport i-Shift Business |
18 505 |
132 |
365 |
1,6
% |
21,0 % |
4 582 |
23 087 |
22,3 % |
4 947 |
23 452 |
Honda |
Civic |
5D 1,8i GT |
19 120 |
155 |
958 |
3,9
% |
23,8 % |
5 565 |
24 685 |
26,8 % |
6 524 |
25 644 |
Honda |
Civic |
5D 1,8i GT AT |
20 460 |
169 |
1453 |
5,4
% |
25,5 % |
6 532 |
26 992 |
29,5 % |
7 986 |
28 446 |
Honda |
Civic |
5D 1,8i GT AT Business |
19 769 |
169 |
1404 |
5,4
% |
25,5 % |
6 309 |
26 078 |
29,5 % |
7 713 |
27 482 |
Honda |
Civic |
5D 1,8i GT Business |
18 501 |
155 |
927 |
3,9
% |
23,8 % |
5 383 |
23 884 |
26,8 % |
6 310 |
24 811 |
Honda |
Civic |
5D 1,8i Sport |
18 875 |
155 |
946 |
3,9
% |
23,8 % |
5 493 |
24 368 |
26,8 % |
6 439 |
25 314 |
Honda |
Civic |
5D 1,8i Sport Business |
18 269 |
155 |
915 |
3,9
% |
23,8 % |
5 314 |
23 583 |
26,8 % |
6 229 |
24 498 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance AT |
29 584 |
193 |
3220 |
7,9
% |
28,4 % |
10 990 |
40 574 |
33,9 % |
14 210 |
43 794 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance AT Business |
27 542 |
193 |
2996 |
7,9
% |
28,4 % |
10 224 |
37 766 |
33,9 % |
13 220 |
40 762 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance Lifestyle AT |
30 455 |
193 |
3316 |
7,9
% |
28,4 % |
11 316 |
41 771 |
33,9 % |
14 632 |
45 087 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance Lifestyle AT Business |
28 339 |
193 |
3083 |
7,9
% |
28,4 % |
10 523 |
38 862 |
33,9 % |
13 606 |
41 945 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance Lifestyle MT |
28 756 |
190 |
2980 |
7,6
% |
28,1 % |
10 523 |
39 279 |
33,4 % |
13 503 |
42 259 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance Lifestyle MT Business |
26 784 |
190 |
2774 |
7,6
% |
28,1 % |
9 794 |
36 578 |
33,4 % |
12 568 |
39 352 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance MT |
27 781 |
190 |
2878 |
7,6
% |
28,1 % |
10 163 |
37 944 |
33,4 % |
13 041 |
40 822 |
Honda |
CR-V |
2,0 Elegance MT Business |
25 892 |
190 |
2680 |
7,6
% |
28,1 % |
9 465 |
35 357 |
33,4 % |
12 145 |
38 037 |
Honda |
CR-V |
2,0 Executive Adv AT |
38 395 |
193 |
4187 |
7,9
% |
28,4 % |
14 293 |
52 688 |
33,9 % |
18 480 |
56 875 |
Honda |
CR-V |
2,0 Executive Adv AT Business |
35 603 |
193 |
3881 |
7,9
% |
28,4 % |
13 246 |
48 849 |
33,9 % |
17 127 |
52 730 |
Honda |
CR-V |
2,0 Executive AT |
32 825 |
193 |
3576 |
7,9
% |
28,4 % |
12 205 |
45 030 |
33,9 % |
15 780 |
48 605 |
Honda |
CR-V |
2,0 Executive AT Business |
30 507 |
193 |
3321 |
7,9
% |
28,4 % |
11 336 |
41 843 |
33,9 % |
14 657 |
45 164 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance 4WD |
27 050 |
190 |
2802 |
7,6
% |
28,1 % |
9 893 |
36 943 |
33,4 % |
12 694 |
39 744 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance 4WD Business |
25 224 |
190 |
2611 |
7,6
% |
28,1 % |
9 218 |
34 442 |
33,4 % |
11 829 |
37 053 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance AT 4WD |
28 855 |
193 |
3140 |
7,9
% |
28,4 % |
10 717 |
39 572 |
33,9 % |
13 856 |
42 711 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance AT 4WD Business |
26 875 |
193 |
2922 |
7,9
% |
28,4 % |
9 974 |
36 849 |
33,9 % |
12 897 |
39 772 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance Lifestyle 4WD |
28 756 |
190 |
2980 |
7,6
% |
28,1 % |
10 523 |
39 279 |
33,4 % |
13 503 |
42 259 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance Lifestyle 4WD Business |
26 785 |
190 |
2774 |
7,6
% |
28,1 % |
9 795 |
36 580 |
33,4 % |
12 569 |
39 354 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance Lifestyle AT 4WD |
30 455 |
193 |
3316 |
7,9
% |
28,4 % |
11 316 |
41 771 |
33,9 % |
14 632 |
45 087 |
Honda |
CR-V |
2,0i Elegance Lifestyle AT 4WD Business |
28 339 |
193 |
3083 |
7,9
% |
28,4 % |
10 523 |
38 862 |
33,9 % |
13 606 |
41 945 |
Honda |
CR-V |
2,0i Executive Adv AT 4WD |
38 300 |
193 |
4177 |
7,9
% |
28,4 % |
14 257 |
52 557 |
33,9 % |
18 434 |
56 734 |
Honda |
CR-V |
2,0i Executive Adv AT 4WD Business |
35 516 |
193 |
3871 |
7,9
% |
28,4 % |
13 213 |
48 729 |
33,9 % |
17 085 |
52 601 |
Honda |
CR-V |
2,0i Executive AT 4WD |
32 730 |
193 |
3565 |
7,9
% |
28,4 % |
12 169 |
44 899 |
33,9 % |
15 734 |
48 464 |
Honda |
CR-V |
2,0i Executive AT 4WD Business |
30 420 |
193 |
3312 |
7,9
% |
28,4 % |
11 303 |
41 723 |
33,9 % |
14 615 |
45 035 |
Honda |
CR-V |
2,0i S 4WD |
25 396 |
190 |
2629 |
7,6
% |
28,1 % |
9 282 |
34 678 |
33,4 % |
11 910 |
37 306 |
Honda |
CR-V |
2,0i S 4WD Business |
23 710 |
190 |
2452 |
7,6
% |
28,1 % |
8 659 |
32 369 |
33,4 % |
11 111 |
34 821 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Comfort 4WD |
28 400 |
171 |
2144 |
5,7
% |
25,7 % |
9 197 |
37 597 |
29,9 % |
11 341 |
39 741 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Comfort 4WD Business |
27 074 |
171 |
2043 |
5,7
% |
25,7 % |
8 763 |
35 837 |
29,9 % |
10 806 |
37 880 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance 4WD |
31 105 |
171 |
2350 |
5,7
% |
25,7 % |
10 081 |
41 186 |
29,9 % |
12 431 |
43 536 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance 4WD Business |
29 606 |
171 |
2236 |
5,7
% |
25,7 % |
9 591 |
39 197 |
29,9 % |
11 827 |
41 433 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance AT 4WD |
31 455 |
195 |
3524 |
8,1
% |
28,7 % |
11 864 |
43 319 |
34,3 % |
15 388 |
46 843 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance AT 4WD Business |
29 934 |
195 |
3352 |
8,1
% |
28,7 % |
11 286 |
41 220 |
34,3 % |
14 638 |
44 572 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance Lifestyle 4WD |
32 000 |
171 |
2418 |
5,7
% |
25,7 % |
10 373 |
42 373 |
29,9 % |
12 792 |
44 792 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance Lifestyle 4WD Business |
30 444 |
171 |
2300 |
5,7
% |
25,7 % |
9 865 |
40 309 |
29,9 % |
12 165 |
42 609 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance Lifestyle AT 4WD |
33 200 |
195 |
3721 |
8,1
% |
28,7 % |
12 528 |
45 728 |
34,3 % |
16 249 |
49 449 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Elegance Lifestyle AT 4WD Business |
31 568 |
195 |
3536 |
8,1
% |
28,7 % |
11 907 |
43 475 |
34,3 % |
15 444 |
47 012 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Executive Adv AT 4WD Business |
38 639 |
195 |
4335 |
8,1
% |
28,7 % |
14 597 |
53 236 |
34,3 % |
18 932 |
57 571 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Executive AT 4WD |
35 130 |
195 |
3939 |
8,1
% |
28,7 % |
13 262 |
48 392 |
34,3 % |
17 201 |
52 331 |
Honda |
CR-V |
2,2 i-DTEC Executive AT 4WD Business |
33 374 |
195 |
3740 |
8,1
% |
28,7 % |
12 594 |
45 968 |
34,3 % |
16 335 |
49 709 |
Honda |
CR-Z |
1,5 GT |
22 751 |
117 |
98 |
0,4
% |
19,2 % |
5 049 |
27 800 |
19,5 % |
5 147 |
27 898 |
Honda |
CR-Z |
1,5 GT Business |
22 252 |
117 |
96 |
0,4
% |
19,2 % |
4 937 |
27 189 |
19,5 % |
5 033 |
27 285 |
Honda |
CR-Z |
1,5 S |
19 974 |
117 |
86 |
0,4
% |
19,2 % |
4 426 |
24 400 |
19,5 % |
4 512 |
24 486 |
Honda |
CR-Z |
1,5 S Business |
19 593 |
117 |
84 |
0,4
% |
19,2 % |
4 340 |
23 933 |
19,5 % |
4 425 |
24 018 |
Honda |
Insight |
5D 1,3 Comfort |
20 930 |
101 |
143 |
0,6
% |
17,2 % |
4 057 |
24 987 |
17,7 % |
4 200 |
25 130 |
Honda |
Insight |
5D 1,3 Comfort Business |
20 304 |
101 |
139 |
0,6
% |
17,2 % |
3 934 |
24 238 |
17,7 % |
4 073 |
24 377 |
Honda |
Insight |
5D 1,3 Elegance |
22 230 |
105 |
-92 |
-0,3
% |
17,7 % |
4 464 |
26 694 |
17,4 % |
4 373 |
26 603 |
Honda |
Insight |
5D 1,3 Elegance Business |
21 537 |
105 |
-89 |
-0,3
% |
17,7 % |
4 323 |
25 860 |
17,4 % |
4 235 |
25 772 |
Honda |
Insight |
5D 1,3 S |
19 990 |
101 |
137 |
0,6
% |
17,2 % |
3 872 |
23 862 |
17,7 % |
4 009 |
23 999 |
Honda |
Insight |
5D 1,3 S Business |
19 826 |
101 |
136 |
0,6
% |
17,2 % |
3 840 |
23 666 |
17,7 % |
3 976 |
23 802 |
Honda |
Jazz |
5D 1,2i Trend |
13 778 |
123 |
141 |
0,8
% |
19,9 % |
3 173 |
16 951 |
20,6 % |
3 313 |
17 091 |
Honda |
Jazz |
5D 1,2i Trend Business |
14 198 |
123 |
145 |
0,8
% |
19,9 % |
3 271 |
17 469 |
20,6 % |
3 416 |
17 614 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Comfort |
15 321 |
126 |
204 |
1,1
% |
20,3 % |
3 624 |
18 945 |
21,2 % |
3 828 |
19 149 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Comfort Business |
15 239 |
126 |
203 |
1,1
% |
20,3 % |
3 604 |
18 843 |
21,2 % |
3 807 |
19 046 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Comfort CVT |
16 605 |
125 |
220 |
1,1
% |
20,1 % |
3 885 |
20 490 |
21,0 % |
4 105 |
20 710 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Comfort CVT Business |
16 482 |
125 |
219 |
1,1
% |
20,1 % |
3 855 |
20 337 |
21,0 % |
4 074 |
20 556 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Elegance |
16 488 |
129 |
271 |
1,3
% |
20,6 % |
3 978 |
20 466 |
21,7 % |
4 249 |
20 737 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Elegance Business |
16 368 |
129 |
269 |
1,3
% |
20,6 % |
3 948 |
20 316 |
21,7 % |
4 217 |
20 585 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Elegance CVT |
17 733 |
128 |
265 |
1,2
% |
20,5 % |
4 257 |
21 990 |
21,5 % |
4 521 |
22 254 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Elegance CVT Business |
17 574 |
128 |
262 |
1,2
% |
20,5 % |
4 218 |
21 792 |
21,5 % |
4 480 |
22 054 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Trend |
14 517 |
126 |
193 |
1,1
% |
20,3 % |
3 431 |
17 948 |
21,2 % |
3 624 |
18 141 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Trend Business |
14 460 |
126 |
192 |
1,1
% |
20,3 % |
3 417 |
17 877 |
21,2 % |
3 609 |
18 069 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Trend CVT |
15 798 |
125 |
209 |
1,1
% |
20,1 % |
3 693 |
19 491 |
21,0 % |
3 902 |
19 700 |
Honda |
Jazz |
5D 1,4i Trend CVT Business |
15 700 |
125 |
208 |
1,1
% |
20,1 % |
3 669 |
19 369 |
21,0 % |
3 877 |
19 577 |
Honda |
Jazz |
5D Hybrid Comfort |
18 341 |
104 |
-100 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 649 |
21 990 |
17,2 % |
3 548 |
21 889 |
Honda |
Jazz |
5D Hybrid Comfort Business |
18 163 |
104 |
-99 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 613 |
21 776 |
17,2 % |
3 514 |
21 677 |
Honda |
Jazz |
5D Hybrid Elegance |
19 550 |
104 |
-107 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 893 |
23 443 |
17,2 % |
3 786 |
23 336 |
Honda |
Jazz |
5D Hybrid Elegance Business |
19 333 |
104 |
-106 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 849 |
23 182 |
17,2 % |
3 743 |
23 076 |
Hyundai |
Genesis Coupe |
3,8 V6 6AT |
33 900 |
235 |
5551 |
11,1
% |
33,6 % |
16 084 |
49 984 |
40,5 % |
21 636 |
55 536 |
Hyundai |
i20 |
1,2 Classic 3d |
10 960 |
119 |
78 |
0,6
% |
19,4 % |
2 433 |
13 393 |
19,9 % |
2 511 |
13 471 |
Hyundai |
i20 |
1,2 Classic 5d |
11 450 |
119 |
82 |
0,6
% |
19,4 % |
2 544 |
13 994 |
19,9 % |
2 626 |
14 076 |
Hyundai |
i20 |
1,4 5d 4AT Comfort |
13 330 |
135 |
306 |
1,8
% |
21,4 % |
3 362 |
16 692 |
22,9 % |
3 667 |
16 997 |
Hyundai |
i20 |
1,4 5d Comfort |
12 450 |
125 |
164 |
1,1
% |
20,1 % |
2 897 |
15 347 |
21,0 % |
3 061 |
15 511 |
Hyundai |
i20 |
1,4 5d CRDi 55kW 5MT Classic |
13 250 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
2 749 |
15 999 |
18,3 % |
2 749 |
15 999 |
Hyundai |
i20 |
1,4 5d CRDi 6MT Comfort |
14 090 |
109 |
-20 |
-0,1
% |
18,2 % |
2 907 |
16 997 |
18,1 % |
2 887 |
16 977 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,4 CVVT 5MT ISG Classic |
13 700 |
135 |
314 |
1,8
% |
21,4 % |
3 457 |
17 157 |
22,9 % |
3 771 |
17 471 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,4 CVVT 5MT ISG Classic Business |
13 050 |
135 |
299 |
1,8
% |
21,4 % |
3 290 |
16 340 |
22,9 % |
3 589 |
16 639 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CRDi 66kW 6MT ISG Classic |
15 720 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 271 |
18 991 |
18,3 % |
3 271 |
18 991 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CRDi 66kW 6MT ISG Classic Business |
15 020 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 123 |
18 143 |
18,3 % |
3 123 |
18 143 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CRDi 85kW 4AT Comfort |
17 710 |
150 |
752 |
3,3
% |
23,2 % |
4 980 |
22 690 |
25,8 % |
5 732 |
23 442 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CRDi 85kW 4AT Comfort Business |
17 010 |
150 |
722 |
3,3
% |
23,2 % |
4 780 |
21 790 |
25,8 % |
5 502 |
22 512 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CRDi 85kW 6MT ISG Comfort |
17 010 |
115 |
48 |
0,2
% |
18,9 % |
3 688 |
20 698 |
19,1 % |
3 736 |
20 746 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CRDi 85kW 6MT ISG Comfort Business |
16 310 |
115 |
46 |
0,2
% |
18,9 % |
3 534 |
19 844 |
19,1 % |
3 580 |
19 890 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CVVT 4AT Comfort |
15 960 |
162 |
958 |
4,6
% |
24,6 % |
4 839 |
20 799 |
28,1 % |
5 797 |
21 757 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CVVT 4AT Comfort Business |
15 310 |
162 |
918 |
4,6
% |
24,6 % |
4 639 |
19 949 |
28,1 % |
5 557 |
20 867 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CVVT 6MT ISG Comfort |
15 400 |
139 |
455 |
2,3
% |
21,8 % |
3 987 |
19 387 |
23,7 % |
4 443 |
19 843 |
Hyundai |
i30 |
5d 1,6 CVVT 6MT ISG Comfort Business |
14 750 |
139 |
436 |
2,3
% |
21,8 % |
3 816 |
18 566 |
23,7 % |
4 252 |
19 002 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,4 CVVT 5MT ISG Classic |
14 310 |
138 |
399 |
2,2
% |
21,7 % |
3 678 |
17 988 |
23,5 % |
4 077 |
18 387 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,4 CVVT 5MT ISG Classic Business |
13 760 |
138 |
383 |
2,2
% |
21,7 % |
3 534 |
17 294 |
23,5 % |
3 918 |
17 678 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 66kW 6MT ISG Classic |
16 170 |
119 |
116 |
0,6
% |
19,4 % |
3 618 |
19 788 |
19,9 % |
3 734 |
19 904 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 66kW 6MT ISG Classic Business |
15 420 |
119 |
111 |
0,6
% |
19,4 % |
3 447 |
18 867 |
19,9 % |
3 558 |
18 978 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 66kW 6MT ISG Comfort |
16 910 |
119 |
122 |
0,6
% |
19,4 % |
3 786 |
20 696 |
19,9 % |
3 908 |
20 818 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 66kW 6MT ISG Comfort Business |
16 160 |
119 |
116 |
0,6
% |
19,4 % |
3 616 |
19 776 |
19,9 % |
3 732 |
19 892 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 4AT Comfort |
18 220 |
154 |
879 |
3,7
% |
23,7 % |
5 271 |
23 491 |
26,6 % |
6 149 |
24 369 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 4AT Comfort Business |
17 470 |
154 |
842 |
3,7
% |
23,7 % |
5 050 |
22 520 |
26,6 % |
5 892 |
23 362 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 4AT Premium |
19 000 |
154 |
917 |
3,7
% |
23,7 % |
5 499 |
24 499 |
26,6 % |
6 416 |
25 416 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 4AT Premium Business |
18 250 |
154 |
880 |
3,7
% |
23,7 % |
5 279 |
23 529 |
26,6 % |
6 159 |
24 409 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 6MT ISG Comfort |
17 560 |
119 |
127 |
0,6
% |
19,4 % |
3 934 |
21 494 |
19,9 % |
4 061 |
21 621 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 6MT ISG Comfort Business |
16 810 |
119 |
121 |
0,6
% |
19,4 % |
3 763 |
20 573 |
19,9 % |
3 884 |
20 694 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 6MT ISG Premium |
18 370 |
119 |
133 |
0,6
% |
19,4 % |
4 118 |
22 488 |
19,9 % |
4 251 |
22 621 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CRDi 85kW 6MT ISG Premium Business |
17 620 |
119 |
127 |
0,6
% |
19,4 % |
3 948 |
21 568 |
19,9 % |
4 075 |
21 695 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 4AT Comfort |
16 570 |
162 |
995 |
4,6
% |
24,6 % |
5 027 |
21 597 |
28,1 % |
6 022 |
22 592 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 4AT Comfort Business |
15 870 |
162 |
952 |
4,6
% |
24,6 % |
4 811 |
20 681 |
28,1 % |
5 763 |
21 633 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 4AT Premium |
17 330 |
162 |
1041 |
4,6
% |
24,6 % |
5 262 |
22 592 |
28,1 % |
6 303 |
23 633 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 4AT Premium Business |
16 630 |
162 |
998 |
4,6
% |
24,6 % |
5 046 |
21 676 |
28,1 % |
6 044 |
22 674 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 6MT ISG Comfort |
15 960 |
142 |
503 |
2,5
% |
22,2 % |
4 232 |
20 192 |
24,2 % |
4 735 |
20 695 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 6MT ISG Comfort Business |
15 260 |
142 |
481 |
2,5
% |
22,2 % |
4 044 |
19 304 |
24,2 % |
4 524 |
19 784 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 6MT ISG Premium |
16 750 |
142 |
528 |
2,5
% |
22,2 % |
4 445 |
21 195 |
24,2 % |
4 974 |
21 724 |
Hyundai |
i30 |
Wagon 1,6 CVVT 6MT ISG Premium Business |
16 050 |
142 |
506 |
2,5
% |
22,2 % |
4 257 |
20 307 |
24,2 % |
4 762 |
20 812 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,6 GDI 6MT ISG Comfort |
20 580 |
140 |
581 |
2,2
% |
22,0 % |
5 415 |
25 995 |
23,8 % |
5 996 |
26 576 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,6 GDI 6MT ISG Comfort Business |
19 880 |
140 |
561 |
2,2
% |
22,0 % |
5 228 |
25 108 |
23,8 % |
5 790 |
25 670 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,6 GDI 6MT ISG Style |
22 950 |
140 |
649 |
2,2
% |
22,0 % |
6 047 |
28 997 |
23,8 % |
6 696 |
29 646 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,6 GDI 6MT ISG Style Business |
21 900 |
140 |
619 |
2,2
% |
22,0 % |
5 767 |
27 667 |
23,8 % |
6 386 |
28 286 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6AT Comfort |
25 370 |
149 |
1037 |
3,2
% |
23,1 % |
7 127 |
32 497 |
25,6 % |
8 163 |
33 533 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6AT Comfort Business |
24 170 |
149 |
987 |
3,2
% |
23,1 % |
6 786 |
30 956 |
25,6 % |
7 773 |
31 943 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6AT Style |
26 910 |
159 |
1468 |
4,2
% |
24,3 % |
8 083 |
34 993 |
27,5 % |
9 551 |
36 461 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6AT Style Business |
25 710 |
159 |
1402 |
4,2
% |
24,3 % |
7 719 |
33 429 |
27,5 % |
9 121 |
34 831 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6MT ISG Comfort |
24 480 |
119 |
177 |
0,6
% |
19,4 % |
5 508 |
29 988 |
19,9 % |
5 685 |
30 165 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6MT ISG Comfort Business |
23 280 |
119 |
168 |
0,6
% |
19,4 % |
5 235 |
28 515 |
19,9 % |
5 403 |
28 683 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6MT ISG Style |
26 520 |
119 |
192 |
0,6
% |
19,4 % |
5 972 |
32 492 |
19,9 % |
6 164 |
32 684 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 100kW 6MT ISG Style Business |
25 320 |
119 |
183 |
0,6
% |
19,4 % |
5 699 |
31 019 |
19,9 % |
5 882 |
31 202 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 85kW 6MT ISG Comfort |
23 040 |
113 |
33 |
0,1
% |
18,7 % |
4 951 |
27 991 |
18,8 % |
4 983 |
28 023 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 85kW 6MT ISG Comfort Business |
21 940 |
113 |
31 |
0,1
% |
18,7 % |
4 711 |
26 651 |
18,8 % |
4 742 |
26 682 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 85kW 6MT ISG Style |
25 100 |
113 |
36 |
0,1
% |
18,7 % |
5 398 |
30 498 |
18,8 % |
5 434 |
30 534 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 1,7 CRDi 85kW 6MT ISG Style Business |
23 900 |
113 |
34 |
0,1
% |
18,7 % |
5 137 |
29 037 |
18,8 % |
5 171 |
29 071 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6AT Comfort |
23 590 |
176 |
1904 |
6,0
% |
26,4 % |
7 907 |
31 497 |
30,8 % |
9 811 |
33 401 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6AT Comfort Business |
22 590 |
176 |
1823 |
6,0
% |
26,4 % |
7 568 |
30 158 |
30,8 % |
9 390 |
31 980 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6AT Style |
25 360 |
179 |
2217 |
6,5
% |
26,7 % |
8 638 |
33 998 |
31,4 % |
10 855 |
36 215 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6AT Style Business |
24 310 |
179 |
2124 |
6,5
% |
26,7 % |
8 277 |
32 587 |
31,4 % |
10 401 |
34 711 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6MT Comfort |
22 690 |
159 |
1236 |
4,2
% |
24,3 % |
6 803 |
29 493 |
27,5 % |
8 038 |
30 728 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6MT Comfort Business |
21 690 |
159 |
1181 |
4,2
% |
24,3 % |
6 499 |
28 189 |
27,5 % |
7 680 |
29 370 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6MT Style |
24 240 |
169 |
1725 |
5,4
% |
25,5 % |
7 755 |
31 995 |
29,5 % |
9 481 |
33 721 |
Hyundai |
i40 |
Wagon 2,0 GDI 6MT Style Business |
23 190 |
169 |
1650 |
5,4
% |
25,5 % |
7 415 |
30 605 |
29,5 % |
9 065 |
32 255 |
Hyundai |
ix20 |
1,4 5MT ISG Premium |
15 290 |
130 |
275 |
1,4
% |
20,7 % |
3 706 |
18 996 |
21,9 % |
3 982 |
19 272 |
Hyundai |
ix20 |
1,4 CRDi 66kW 6MT ISG Premium |
17 030 |
114 |
48 |
0,2
% |
18,8 % |
3 668 |
20 698 |
19,0 % |
3 716 |
20 746 |
Hyundai |
ix20 |
1,6 4AT Premium |
16 440 |
154 |
792 |
3,7
% |
23,7 % |
4 748 |
21 188 |
26,6 % |
5 540 |
21 980 |
Hyundai |
ix20 |
1,6 6MT ISG Premium |
16 040 |
139 |
475 |
2,4
% |
21,8 % |
4 156 |
20 196 |
23,7 % |
4 631 |
20 671 |
Hyundai |
ix35 |
1,6 GDI 6MT ISG Classic |
18 750 |
149 |
763 |
3,2
% |
23,1 % |
5 247 |
23 997 |
25,6 % |
6 011 |
24 761 |
Hyundai |
ix35 |
1,6 GDI 6MT ISG Classic Business |
17 900 |
149 |
728 |
3,2
% |
23,1 % |
5 006 |
22 906 |
25,6 % |
5 734 |
23 634 |
Hyundai |
ix35 |
1,6 GDI 6MT ISG Comfort |
19 680 |
149 |
802 |
3,2
% |
23,1 % |
5 511 |
25 191 |
25,6 % |
6 313 |
25 993 |
Hyundai |
ix35 |
1,6 GDI 6MT ISG Comfort Business |
18 830 |
149 |
767 |
3,2
% |
23,1 % |
5 270 |
24 100 |
25,6 % |
6 037 |
24 867 |
Hyundai |
ix35 |
1,6 GDI 6MT ISG Style |
20 770 |
149 |
847 |
3,2
% |
23,1 % |
5 821 |
26 591 |
25,6 % |
6 668 |
27 438 |
Hyundai |
ix35 |
1,6 GDI 6MT ISG Style Business |
19 920 |
149 |
812 |
3,2
% |
23,1 % |
5 580 |
25 500 |
25,6 % |
6 391 |
26 311 |
Hyundai |
ix35 |
1,7 CRDi 6MT ISG Classic |
21 520 |
135 |
497 |
1,8
% |
21,4 % |
5 469 |
26 989 |
22,9 % |
5 966 |
27 486 |
Hyundai |
ix35 |
1,7 CRDi 6MT ISG Classic Business |
20 520 |
135 |
474 |
1,8
% |
21,4 % |
5 212 |
25 732 |
22,9 % |
5 685 |
26 205 |
Hyundai |
ix35 |
1,7 CRDi 6MT ISG Comfort |
22 480 |
135 |
520 |
1,8
% |
21,4 % |
5 716 |
28 196 |
22,9 % |
6 235 |
28 715 |
Hyundai |
ix35 |
1,7 CRDi 6MT ISG Comfort Business |
21 480 |
135 |
496 |
1,8
% |
21,4 % |
5 459 |
26 939 |
22,9 % |
5 955 |
27 435 |
Hyundai |
ix35 |
1,7 CRDi 6MT ISG Style |
23 590 |
135 |
546 |
1,8
% |
21,4 % |
6 001 |
29 591 |
22,9 % |
6 547 |
30 137 |
Hyundai |
ix35 |
1,7 CRDi 6MT ISG Style Business |
22 590 |
135 |
522 |
1,8
% |
21,4 % |
5 744 |
28 334 |
22,9 % |
6 266 |
28 856 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 100kW 6MT Comfort |
25 370 |
149 |
1037 |
3,2
% |
23,1 % |
7 127 |
32 497 |
25,6 % |
8 163 |
33 533 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 100kW 6MT Comfort Business |
24 170 |
149 |
987 |
3,2
% |
23,1 % |
6 786 |
30 956 |
25,6 % |
7 773 |
31 943 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 100kW 6MT Premium |
28 400 |
149 |
1162 |
3,2
% |
23,1 % |
7 987 |
36 387 |
25,6 % |
9 149 |
37 549 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 100kW 6MT Premium Business |
27 200 |
149 |
1112 |
3,2
% |
23,1 % |
7 646 |
34 846 |
25,6 % |
8 758 |
35 958 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 100kW 6MT Style |
26 460 |
149 |
1082 |
3,2
% |
23,1 % |
7 436 |
33 896 |
25,6 % |
8 518 |
34 978 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 100kW 6MT Style Business |
25 260 |
149 |
1032 |
3,2
% |
23,1 % |
7 095 |
32 355 |
25,6 % |
8 128 |
33 388 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 135kW 6AT Comfort |
26 860 |
187 |
2638 |
7,2
% |
27,7 % |
9 629 |
36 489 |
32,8 % |
12 267 |
39 127 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 135kW 6AT Comfort Business |
25 660 |
187 |
2519 |
7,2
% |
27,7 % |
9 195 |
34 855 |
32,8 % |
11 714 |
37 374 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 135kW 6AT Premium |
29 730 |
187 |
2923 |
7,2
% |
27,7 % |
10 668 |
40 398 |
32,8 % |
13 591 |
43 321 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 135kW 6AT Premium Business |
28 530 |
187 |
2804 |
7,2
% |
27,7 % |
10 234 |
38 764 |
32,8 % |
13 037 |
41 567 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 135kW 6AT Style |
27 890 |
187 |
2740 |
7,2
% |
27,7 % |
10 002 |
37 892 |
32,8 % |
12 742 |
40 632 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 CRDi-R 135kW 6AT Style Business |
26 690 |
187 |
2621 |
7,2
% |
27,7 % |
9 567 |
36 257 |
32,8 % |
12 189 |
38 879 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 5MT Comfort |
21 920 |
181 |
1929 |
6,5
% |
27,0 % |
7 569 |
29 489 |
31,7 % |
9 498 |
31 418 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 5MT Comfort Business |
20 920 |
181 |
1840 |
6,5
% |
27,0 % |
7 220 |
28 140 |
31,7 % |
9 060 |
29 980 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 5MT Premium |
24 810 |
181 |
2187 |
6,5
% |
27,0 % |
8 579 |
33 389 |
31,7 % |
10 766 |
35 576 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 5MT Premium Business |
23 810 |
181 |
2097 |
6,5
% |
27,0 % |
8 230 |
32 040 |
31,7 % |
10 327 |
34 137 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 5MT Style |
22 960 |
181 |
2022 |
6,5
% |
27,0 % |
7 933 |
30 893 |
31,7 % |
9 954 |
32 914 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 5MT Style Business |
21 960 |
181 |
1933 |
6,5
% |
27,0 % |
7 583 |
29 543 |
31,7 % |
9 516 |
31 476 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 6AT Comfort |
22 890 |
195 |
2556 |
8,1
% |
28,7 % |
8 606 |
31 496 |
34,3 % |
11 162 |
34 052 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 6AT Comfort Business |
21 890 |
195 |
2443 |
8,1
% |
28,7 % |
8 226 |
30 116 |
34,3 % |
10 669 |
32 559 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 6AT Premium |
25 710 |
195 |
2875 |
8,1
% |
28,7 % |
9 679 |
35 389 |
34,3 % |
12 554 |
38 264 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 6AT Premium Business |
24 710 |
195 |
2762 |
8,1
% |
28,7 % |
9 299 |
34 009 |
34,3 % |
12 060 |
36 770 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 6AT Style |
23 900 |
195 |
2670 |
8,1
% |
28,7 % |
8 991 |
32 891 |
34,3 % |
11 661 |
35 561 |
Hyundai |
ix35 |
4wd 2,0 Mpi 120kW 6AT Style Business |
22 900 |
195 |
2557 |
8,1
% |
28,7 % |
8 610 |
31 510 |
34,3 % |
11 167 |
34 067 |
Hyundai |
ix55 |
4WD 3,0 V6 CRDi 6AT 7P Premium |
45 750 |
199 |
5417 |
8,5
% |
29,2 % |
17 728 |
63 478 |
35,0 % |
23 145 |
68 895 |
Hyundai |
ix55 |
4WD 3,0 V6 CRDi 6AT 7P Premium Business |
43 150 |
199 |
5108 |
8,5
% |
29,2 % |
16 714 |
59 864 |
35,0 % |
21 822 |
64 972 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Premium Aut. |
34 200 |
194 |
3811 |
8,1
% |
28,5 % |
12 783 |
46 983 |
34,1 % |
16 594 |
50 794 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Premium Aut. Business |
32 750 |
194 |
3649 |
8,1
% |
28,5 % |
12 237 |
44 987 |
34,1 % |
15 885 |
48 635 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Premium-7 Aut. |
35 470 |
197 |
4078 |
8,3
% |
28,9 % |
13 523 |
48 993 |
34,6 % |
17 601 |
53 071 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Premium-7 Aut. Business |
34 020 |
197 |
3910 |
8,3
% |
28,9 % |
12 966 |
46 986 |
34,6 % |
16 876 |
50 896 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Style |
29 940 |
176 |
2423 |
6,1
% |
26,4 % |
10 059 |
39 999 |
30,8 % |
12 482 |
42 422 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Style Aut. |
32 030 |
194 |
3568 |
8,1
% |
28,5 % |
11 965 |
43 995 |
34,1 % |
15 533 |
47 563 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Style Aut. Business |
30 580 |
194 |
3405 |
8,1
% |
28,5 % |
11 419 |
41 999 |
34,1 % |
14 824 |
45 404 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Style Business |
28 490 |
176 |
2304 |
6,1
% |
26,4 % |
9 568 |
38 058 |
30,8 % |
11 872 |
40 362 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Style-7 Aut. |
33 280 |
197 |
3825 |
8,3
% |
28,9 % |
12 682 |
45 962 |
34,6 % |
16 506 |
49 786 |
Hyundai |
Santa Fe |
2,2 CRDi-R 4wd Style-7 Aut. Business |
31 830 |
197 |
3657 |
8,3
% |
28,9 % |
12 125 |
43 955 |
34,6 % |
15 781 |
47 611 |
Hyundai |
Veloster |
1+2d 1,6 GDI 6MT ISG |
22 260 |
137 |
588 |
2,1
% |
21,6 % |
5 727 |
27 987 |
23,3 % |
6 314 |
28 574 |
Hyundai |
Veloster |
1+2d 1,6 GDI DCT |
23 560 |
145 |
832 |
2,8
% |
22,6 % |
6 428 |
29 988 |
24,8 % |
7 260 |
30 820 |
Jaguar |
XF |
2,2 D |
41 200 |
149 |
1690 |
3,2
% |
23,1 % |
11 620 |
52 820 |
25,6 % |
13 311 |
54 511 |
Jaguar |
XF |
3,0 D |
47 650 |
169 |
3410 |
5,4
% |
25,5 % |
15 327 |
62 977 |
29,5 % |
18 737 |
66 387 |
Jaguar |
XF |
3,0 d Business |
44 620 |
179 |
3918 |
6,5
% |
26,7 % |
15 268 |
59 888 |
31,4 % |
19 186 |
63 806 |
Jaguar |
XF |
3,0 D S |
54 600 |
169 |
3910 |
5,4
% |
25,5 % |
17 575 |
72 175 |
29,5 % |
21 486 |
76 086 |
Jaguar |
XF |
5,0 V8 |
66 000 |
264 |
12169 |
11,9
% |
37,1 % |
36 640 |
102 640 |
44,0 % |
48 809 |
114 809 |
Jaguar |
XF |
R 5,0 V8 Supercharged |
91 300 |
292 |
16215 |
10,8
% |
40,5 % |
58 557 |
149 857 |
46,5 % |
74 772 |
166 072 |
Jaguar |
XJ |
Luxury 3,0 V6 Diesel |
80 950 |
184 |
7746 |
7,1
% |
27,3 % |
28 632 |
109 582 |
32,3 % |
36 378 |
117 328 |
Jaguar |
XJ |
Portfolio 3,0 V6 Diesel |
93 350 |
184 |
8936 |
7,1
% |
27,3 % |
33 033 |
126 383 |
32,3 % |
41 969 |
135 319 |
Jaguar |
XJ |
Portfolio 3,0 V6 Diesel LWB |
97 990 |
189 |
10163 |
7,6
% |
27,9 % |
35 736 |
133 726 |
33,2 % |
45 899 |
143 889 |
Jaguar |
XJ |
Portfolio 5,0 V8 |
109 080 |
264 |
20143 |
11,9
% |
37,1 % |
60 652 |
169 732 |
44,0 % |
80 795 |
189 875 |
Jaguar |
XJ |
Portfolio 5,0 V8 LWB |
113 720 |
264 |
21002 |
11,9
% |
37,1 % |
63 238 |
176 958 |
44,0 % |
84 241 |
197 961 |
Jaguar |
XJ |
Premium Luxury 3,0 V6 Diesel |
85 590 |
184 |
8191 |
7,1
% |
27,3 % |
30 279 |
115 869 |
32,3 % |
38 470 |
124 060 |
Jaguar |
XJ |
Premium Luxury 3,0 V6 Diesel LWB |
89 720 |
189 |
9303 |
7,6
% |
27,9 % |
32 712 |
122 432 |
33,2 % |
42 015 |
131 735 |
Jaguar |
XJ |
Premium Luxury 5,0 V8 |
101 320 |
264 |
18707 |
11,9
% |
37,1 % |
56 327 |
157 647 |
44,0 % |
75 034 |
176 354 |
Jaguar |
XJ |
Premium Luxury 5,0 V8 LWB |
105 450 |
264 |
19471 |
11,9
% |
37,1 % |
58 629 |
164 079 |
44,0 % |
78 100 |
183 550 |
Jaguar |
XJ |
Supersport 3,0 V6 Diesel |
109 180 |
184 |
10456 |
7,1
% |
27,3 % |
38 650 |
147 830 |
32,3 % |
49 106 |
158 286 |
Jaguar |
XJ |
Supersport 3,0 V6 Diesel LWB |
113 820 |
189 |
11809 |
7,6
% |
27,9 % |
41 525 |
155 345 |
33,2 % |
53 334 |
167 154 |
Jaguar |
XJ |
Supersport 5,0 V8 Supercharged |
139 830 |
289 |
25421 |
11,1
% |
40,1 % |
88 293 |
228 123 |
46,3 % |
113 715 |
253 545 |
Jaguar |
XJ |
Supersport 5,0 V8 Supercharged LWB |
146 080 |
289 |
26560 |
11,1
% |
40,1 % |
92 247 |
238 327 |
46,3 % |
118 807 |
264 887 |
Jaguar |
XK |
5,0 V8 Convertible |
105 300 |
264 |
19444 |
11,9
% |
37,1 % |
58 545 |
163 845 |
44,0 % |
77 989 |
183 289 |
Jaguar |
XK |
5,0 V8 Coupe |
96 240 |
264 |
17767 |
11,9
% |
37,1 % |
53 495 |
149 735 |
44,0 % |
71 262 |
167 502 |
Jaguar |
XK |
5,0 V8 Portfolio Convertible |
115 010 |
264 |
21241 |
11,9
% |
37,1 % |
63 957 |
178 967 |
44,0 % |
85 198 |
200 208 |
Jaguar |
XK |
5,0 V8 Portfolio Coupe |
105 950 |
264 |
19564 |
11,9
% |
37,1 % |
58 907 |
164 857 |
44,0 % |
78 471 |
184 421 |
Jaguar |
XKR |
5,0 V8 Supercharged Convertible |
123 130 |
292 |
21885 |
10,8
% |
40,5 % |
79 031 |
202 161 |
46,5 % |
100 916 |
224 046 |
Jaguar |
XKR |
5,0 V8 Supercharged Coupe |
113 930 |
292 |
20246 |
10,8
% |
40,5 % |
73 114 |
187 044 |
46,5 % |
93 360 |
207 290 |
Jeep |
Compass |
4x2 2,0 M5 Sport |
19 475 |
176 |
1568 |
6,0
% |
26,4 % |
6 512 |
25 987 |
30,8 % |
8 080 |
27 555 |
Jeep |
Compass |
4x4 2,2 CRD Limited |
28 620 |
172 |
2118 |
5,6
% |
25,9 % |
9 366 |
37 986 |
30,0 % |
11 484 |
40 104 |
Jeep |
Compass |
4x4 2,4 CVT Limited |
24 530 |
199 |
2890 |
8,5
% |
29,2 % |
9 457 |
33 987 |
35,0 % |
12 347 |
36 877 |
Jeep |
Grand Cherokee |
3,0 CRD Laredo |
45 320 |
218 |
6627 |
10,2
% |
31,5 % |
19 579 |
64 899 |
38,1 % |
26 207 |
71 527 |
Jeep |
Grand Cherokee |
3,0 CRD Limited |
51 600 |
218 |
7551 |
10,2
% |
31,5 % |
22 308 |
73 908 |
38,1 % |
29 860 |
81 460 |
Jeep |
Grand Cherokee |
3,0 CRD Overland |
60 300 |
218 |
8831 |
10,2
% |
31,5 % |
26 089 |
86 389 |
38,1 % |
34 920 |
95 220 |
Jeep |
Patriot |
2,2 CRD Limited |
27 870 |
172 |
2062 |
5,6
% |
25,9 % |
9 118 |
36 988 |
30,0 % |
11 180 |
39 050 |
Jeep |
Wrangler |
2,8 CRD A5 RUBICON |
38 540 |
248 |
6846 |
11,8
% |
35,1 % |
19 562 |
58 102 |
42,2 % |
26 408 |
64 948 |
Jeep |
Wrangler |
2,8 CRD A5 SPORT |
34 835 |
248 |
6183 |
11,8
% |
35,1 % |
17 668 |
52 503 |
42,2 % |
23 852 |
58 687 |
Jeep |
Wrangler |
2,8 CRD M6 RUBICON |
38 140 |
248 |
6774 |
11,8
% |
35,1 % |
19 358 |
57 498 |
42,2 % |
26 132 |
64 272 |
Jeep |
Wrangler |
2,8 CRD M6 SPORT |
34 370 |
248 |
6100 |
11,8
% |
35,1 % |
17 431 |
51 801 |
42,2 % |
23 531 |
57 901 |
Jeep |
Wrangler |
3,8 V6 A4 RUBICON |
38 925 |
275 |
7238 |
11,7
% |
38,4 % |
22 775 |
61 700 |
45,1 % |
30 013 |
68 938 |
Jeep |
Wrangler |
3,8 V6 A4 SPORT |
35 275 |
275 |
6555 |
11,7
% |
38,4 % |
20 624 |
55 899 |
45,1 % |
27 179 |
62 454 |
Jeep |
Wrangler |
3,8 V6 M6 RUBICON |
38 315 |
296 |
6644 |
10,5
% |
41,0 % |
24 988 |
63 303 |
46,8 % |
31 632 |
69 947 |
Jeep |
Wrangler |
3,8 V6 M6 SPORT |
36 395 |
273 |
6718 |
11,7
% |
38,2 % |
21 105 |
57 500 |
44,9 % |
27 823 |
64 218 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 2,8 CRD A SPORT |
38 125 |
252 |
6884 |
11,9
% |
35,6 % |
19 778 |
57 903 |
42,7 % |
26 662 |
64 787 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 2,8 CRD A5 RUBICON |
41 865 |
252 |
7564 |
11,9
% |
35,6 % |
21 732 |
63 597 |
42,7 % |
29 296 |
71 161 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 2,8 CRD M6 RUBICON |
41 270 |
251 |
7431 |
11,9
% |
35,5 % |
21 328 |
62 598 |
42,6 % |
28 759 |
70 029 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 2,8 CRD M6 SPORT |
37 745 |
248 |
6704 |
11,8
% |
35,1 % |
19 156 |
56 901 |
42,2 % |
25 860 |
63 605 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 3,8 V6 A4 RUBICON |
41 915 |
282 |
7643 |
11,3
% |
39,3 % |
25 483 |
67 398 |
45,7 % |
33 126 |
75 041 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 3,8 V6 A4 SPORT |
38 130 |
282 |
6948 |
11,3
% |
39,3 % |
23 167 |
61 297 |
45,7 % |
30 116 |
68 246 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 3,8 V6 M6 RUBICON |
41 370 |
304 |
6735 |
9,7
% |
42,0 % |
28 129 |
69 499 |
47,3 % |
34 864 |
76 234 |
Jeep |
Wrangler |
UNLIMITED 3,8 V6 M6 SPORT |
39 620 |
280 |
7271 |
11,5
% |
39,0 % |
23 778 |
63 398 |
45,5 % |
31 049 |
70 669 |
Kia |
cee´d |
1,4 ISG LX 5D EcoDynamics |
13 872 |
132 |
272 |
1,6
% |
21,0 % |
3 418 |
17 290 |
22,3 % |
3 690 |
17 562 |
Kia |
cee´d |
1,4 ISG LX SW EcoDynamics |
14 363 |
135 |
330 |
1,8
% |
21,4 % |
3 627 |
17 990 |
22,9 % |
3 957 |
18 320 |
Kia |
cee´d |
1,6 Active 5D A/T |
16 801 |
158 |
879 |
4,0
% |
24,2 % |
4 989 |
21 791 |
27,3 % |
5 868 |
22 670 |
Kia |
cee´d |
1,6 Active SW A/T |
17 339 |
158 |
908 |
4,0
% |
24,2 % |
5 151 |
22 490 |
27,3 % |
6 059 |
23 398 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi Active 5D A/T |
18 266 |
147 |
707 |
3,0
% |
22,8 % |
5 024 |
23 290 |
25,2 % |
5 731 |
23 997 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi Active SW A/T |
18 698 |
151 |
829 |
3,5
% |
23,3 % |
5 292 |
23 990 |
26,0 % |
6 121 |
24 819 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi EX 5D A/T |
17 875 |
147 |
692 |
3,0
% |
22,8 % |
4 915 |
22 790 |
25,2 % |
5 607 |
23 482 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi EX SW A/T |
18 310 |
151 |
811 |
3,5
% |
23,3 % |
5 180 |
23 490 |
26,0 % |
5 992 |
24 301 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi ISG Active 5D EcoDynamics |
17 495 |
115 |
50 |
0,2
% |
18,9 % |
3 795 |
21 290 |
19,1 % |
3 844 |
21 340 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi ISG Active SW EcoDynamics |
17 964 |
119 |
130 |
0,6
% |
19,4 % |
4 026 |
21 990 |
19,9 % |
4 155 |
22 120 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi ISG EX 5D EcoDynamics |
17 086 |
115 |
48 |
0,2
% |
18,9 % |
3 704 |
20 790 |
19,1 % |
3 753 |
20 839 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi ISG EX SW EcoDynamics |
17 557 |
119 |
127 |
0,6
% |
19,4 % |
3 933 |
21 490 |
19,9 % |
4 060 |
21 617 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi ISG TX 5D EcoDynamics |
18 315 |
115 |
52 |
0,2
% |
18,9 % |
3 975 |
22 290 |
19,1 % |
4 027 |
22 342 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi ISG TX SW EcoDynamics |
18 779 |
119 |
136 |
0,6
% |
19,4 % |
4 211 |
22 990 |
19,9 % |
4 347 |
23 126 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi TX 5D A/T |
19 048 |
147 |
738 |
3,0
% |
22,8 % |
5 242 |
24 290 |
25,2 % |
5 980 |
25 028 |
Kia |
cee´d |
1,6 CRDi TX SW A/T |
19 475 |
151 |
864 |
3,5
% |
23,3 % |
5 515 |
24 990 |
26,0 % |
6 378 |
25 854 |
Kia |
cee´d |
1,6 EX 5D A/T |
16 417 |
158 |
859 |
4,0
% |
24,2 % |
4 873 |
21 290 |
27,3 % |
5 732 |
22 149 |
Kia |
cee´d |
1,6 EX SW A/T |
16 955 |
158 |
887 |
4,0
% |
24,2 % |
5 035 |
21 990 |
27,3 % |
5 923 |
22 877 |
Kia |
cee´d |
1,6 ISG Active 5D EcoDynamics |
16 115 |
139 |
477 |
2,4
% |
21,8 % |
4 176 |
20 290 |
23,7 % |
4 652 |
20 767 |
Kia |
cee´d |
1,6 ISG Active SW EcoDynamics |
16 588 |
142 |
523 |
2,5
% |
22,2 % |
4 402 |
20 990 |
24,2 % |
4 925 |
21 513 |
Kia |
cee´d |
1,6 ISG EX 5D EcoDynamics |
15 719 |
139 |
465 |
2,3
% |
21,8 % |
4 071 |
19 790 |
23,7 % |
4 536 |
20 255 |
Kia |
cee´d |
1,6 ISG EX SW EcoDynamics |
16 195 |
142 |
511 |
2,5
% |
22,2 % |
4 296 |
20 490 |
24,2 % |
4 806 |
21 001 |
Kia |
cee´d |
1,6 ISG TX 5D EcoDynamics |
16 906 |
139 |
501 |
2,4
% |
21,8 % |
4 384 |
21 290 |
23,7 % |
4 885 |
21 791 |
Kia |
cee´d |
1,6 ISG TX SW EcoDynamics |
17 376 |
142 |
548 |
2,5
% |
22,2 % |
4 614 |
21 990 |
24,2 % |
5 163 |
22 538 |
Kia |
cee´d |
1,6 TX 5D A/T |
17 569 |
158 |
920 |
4,0
% |
24,2 % |
5 221 |
22 790 |
27,3 % |
6 141 |
23 710 |
Kia |
cee´d |
1,6 TX SW A/T |
18 107 |
158 |
949 |
4,0
% |
24,2 % |
5 383 |
23 490 |
27,3 % |
6 332 |
24 439 |
Kia |
Picanto |
1,0 ISG LX 3D EcoDynamics |
10 145 |
95 |
-106 |
-0,9
% |
16,5 % |
1 845 |
11 990 |
15,7 % |
1 739 |
11 884 |
Kia |
Picanto |
1,0 ISG LX 5D EcoDynamics |
10 566 |
95 |
-111 |
-0,9
% |
16,5 % |
1 924 |
12 490 |
15,7 % |
1 813 |
12 379 |
Kia |
Picanto |
1,2 EX 5D A/T |
12 162 |
125 |
160 |
1,1
% |
20,1 % |
2 828 |
14 990 |
21,0 % |
2 989 |
15 151 |
Kia |
Picanto |
1,2 ISG EX 5D EcoDynamics |
11 584 |
100 |
-93 |
-0,7
% |
17,1 % |
2 206 |
13 790 |
16,5 % |
2 114 |
13 697 |
Kia |
pro_cee´d |
1,4 ISG LX 3D EcoDynamics |
13 632 |
132 |
268 |
1,6
% |
21,0 % |
3 358 |
16 990 |
22,3 % |
3 626 |
17 258 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 Active 3D A/T |
16 571 |
158 |
867 |
4,0
% |
24,2 % |
4 920 |
21 490 |
27,3 % |
5 786 |
22 357 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 CRDi Active 3D A/T |
18 032 |
147 |
698 |
3,0
% |
22,8 % |
4 959 |
22 990 |
25,2 % |
5 656 |
23 688 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 CRDi ISG Active 3D EcoDynamics |
17 250 |
115 |
49 |
0,2
% |
18,9 % |
3 741 |
20 990 |
19,1 % |
3 790 |
21 039 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 CRDi ISG TX Sport 3D EcoDynamics |
18 006 |
117 |
77 |
0,4
% |
19,2 % |
3 984 |
21 990 |
19,5 % |
4 061 |
22 068 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 CRDi TX Sport 3D A/T |
18 721 |
150 |
796 |
3,3
% |
23,2 % |
5 269 |
23 990 |
25,8 % |
6 065 |
24 786 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 ISG Active 3D EcoDynamics |
15 877 |
139 |
470 |
2,4
% |
21,8 % |
4 113 |
19 990 |
23,7 % |
4 583 |
20 460 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 ISG TX Sport 3D EcoDynamics |
16 588 |
142 |
523 |
2,5
% |
22,2 % |
4 402 |
20 990 |
24,2 % |
4 925 |
21 513 |
Kia |
pro_cee´d |
1,6 TX Sport 3D A/T |
17 253 |
162 |
1036 |
4,6
% |
24,6 % |
5 238 |
22 490 |
28,1 % |
6 274 |
23 527 |
Kia |
Sorento |
2,2 CRDi AWD EX 5P |
30 049 |
174 |
2353 |
5,9
% |
26,1 % |
9 941 |
39 990 |
30,4 % |
12 294 |
42 343 |
Kia |
Sorento |
2,2 CRDi AWD EX 7P |
31 536 |
177 |
2622 |
6,2
% |
26,5 % |
10 654 |
42 190 |
31,0 % |
13 277 |
44 812 |
Kia |
Sorento |
2,2 CRDi AWD EX A/T 5P |
31 445 |
194 |
3502 |
8,1
% |
28,5 % |
11 745 |
43 190 |
34,1 % |
15 247 |
46 692 |
Kia |
Sorento |
2,2 CRDi AWD EX A/T 7P |
33 043 |
194 |
3681 |
8,1
% |
28,5 % |
12 347 |
45 390 |
34,1 % |
16 029 |
49 072 |
Kia |
Soul |
1,6 CRDi EX |
17 106 |
137 |
450 |
2,1
% |
21,6 % |
4 385 |
21 490 |
23,3 % |
4 835 |
21 940 |
Kia |
Soul |
1,6 CRDi EX A/T |
18 197 |
155 |
911 |
3,9
% |
23,8 % |
5 293 |
23 490 |
26,8 % |
6 204 |
24 402 |
Kia |
Soul |
1,6 CRDi Shine |
15 884 |
137 |
417 |
2,1
% |
21,6 % |
4 067 |
19 950 |
23,3 % |
4 484 |
20 367 |
Kia |
Soul |
1,6 EX |
15 165 |
153 |
725 |
3,7
% |
23,5 % |
4 325 |
19 490 |
26,4 % |
5 051 |
20 215 |
Kia |
Soul |
1,6 EX A/T |
16 344 |
167 |
1090 |
5,1
% |
25,3 % |
5 146 |
21 490 |
29,1 % |
6 237 |
22 581 |
Kia |
Soul |
1,6 Graphite |
13 351 |
153 |
637 |
3,7
% |
23,5 % |
3 799 |
17 150 |
26,4 % |
4 436 |
17 787 |
Kia |
Soul |
1,6 Retro Chic |
15 289 |
153 |
731 |
3,7
% |
23,5 % |
4 361 |
19 650 |
26,4 % |
5 093 |
20 382 |
Kia |
Soul |
1,6 Shine |
14 359 |
153 |
686 |
3,7
% |
23,5 % |
4 091 |
18 450 |
26,4 % |
4 777 |
19 136 |
Kia |
Sportage |
1,6 ISG Urban EX EcoDynamics |
20 769 |
149 |
847 |
3,2
% |
23,1 % |
5 821 |
26 590 |
25,6 % |
6 667 |
27 437 |
Kia |
Sportage |
1,6 ISG Urban LX EcoDynamics |
18 744 |
149 |
763 |
3,2
% |
23,1 % |
5 246 |
23 990 |
25,6 % |
6 009 |
24 753 |
Kia |
Sportage |
1,7 CRDi ISG Urban EX EcoDynamics |
23 589 |
135 |
546 |
1,8
% |
21,4 % |
6 001 |
29 590 |
22,9 % |
6 547 |
30 136 |
Kia |
Sportage |
1,7 CRDi ISG Urban LX EcoDynamics |
21 521 |
135 |
497 |
1,8
% |
21,4 % |
5 469 |
26 990 |
22,9 % |
5 966 |
27 487 |
Kia |
Sportage |
2,0 AWD CRDi-R EX |
26 767 |
149 |
1094 |
3,2
% |
23,1 % |
7 523 |
34 290 |
25,6 % |
8 618 |
35 385 |
Kia |
Sportage |
2,0 AWD CRDi-R EX A/T |
27 437 |
179 |
2400 |
6,5
% |
26,7 % |
9 353 |
36 790 |
31,4 % |
11 753 |
39 190 |
Kia |
Sportage |
2,0 AWD CRDi-R LX |
24 976 |
149 |
1020 |
3,2
% |
23,1 % |
7 015 |
31 990 |
25,6 % |
8 035 |
33 011 |
Kia |
Sportage |
2,0 AWD EX |
23 181 |
181 |
2041 |
6,5
% |
27,0 % |
8 010 |
31 190 |
31,7 % |
10 051 |
33 232 |
Kia |
Sportage |
2,0 AWD EX A/T |
24 479 |
195 |
2736 |
8,1
% |
28,7 % |
9 211 |
33 690 |
34,3 % |
11 947 |
36 426 |
Kia |
Sportage |
2,0 AWD LX |
21 476 |
181 |
1890 |
6,5
% |
27,0 % |
7 414 |
28 890 |
31,7 % |
9 303 |
30 780 |
Kia |
Venga |
1,4 CRDi ISG EX 5D EcoDynamics |
15 629 |
114 |
44 |
0,2
% |
18,8 % |
3 362 |
18 990 |
19,0 % |
3 406 |
19 034 |
Kia |
Venga |
1,4 ISG EX 5D EcoDynamics |
14 187 |
136 |
349 |
2,0
% |
21,5 % |
3 603 |
17 790 |
23,1 % |
3 952 |
18 139 |
Kia |
Venga |
1,6 EX 5D A/T |
15 340 |
155 |
766 |
3,9
% |
23,8 % |
4 450 |
19 790 |
26,8 % |
5 216 |
20 556 |
Land Rover |
Defender |
110 SW E |
34 690 |
291 |
6110 |
10,8
% |
40,4 % |
22 052 |
56 742 |
46,4 % |
28 162 |
62 852 |
Land Rover |
Defender |
110 SW S |
36 600 |
291 |
6449 |
10,8
% |
40,4 % |
23 275 |
59 875 |
46,4 % |
29 725 |
66 325 |
Land Rover |
Defender |
110 SW SE |
38 270 |
291 |
6746 |
10,8
% |
40,4 % |
24 345 |
62 615 |
46,4 % |
31 091 |
69 361 |
Land Rover |
Defender |
90 SW E |
31 460 |
266 |
5814 |
11,9
% |
37,3 % |
17 537 |
48 997 |
44,2 % |
23 351 |
54 811 |
Land Rover |
Defender |
90 SW S |
33 280 |
266 |
6153 |
11,9
% |
37,3 % |
18 561 |
51 841 |
44,2 % |
24 714 |
57 994 |
Land Rover |
Defender |
90 SW SE |
34 490 |
266 |
6379 |
11,9
% |
37,3 % |
19 241 |
53 731 |
44,2 % |
25 619 |
60 109 |
Land Rover |
Discovery |
4 3,0 SDV6 HSE Aut |
61 700 |
244 |
10811 |
11,7
% |
34,6 % |
30 715 |
92 415 |
41,7 % |
41 526 |
103 226 |
Land Rover |
Discovery |
4 3,0 SDV6 SE Aut |
56 400 |
244 |
9878 |
11,7
% |
34,6 % |
28 065 |
84 465 |
41,7 % |
37 943 |
94 343 |
Land Rover |
Discovery |
4 3,0 TDV6 S Aut |
48 500 |
244 |
8488 |
11,7
% |
34,6 % |
24 116 |
72 616 |
41,7 % |
32 604 |
81 104 |
Land Rover |
Discovery |
4 5,0 V8 HSE Aut |
62 500 |
328 |
7906 |
7,2
% |
44,9 % |
47 925 |
110 425 |
48,7 % |
55 832 |
118 332 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 eD4 E |
28 450 |
158 |
1498 |
4,1
% |
24,2 % |
8 504 |
36 954 |
27,3 % |
10 002 |
38 452 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 eD4 HSE |
39 350 |
158 |
2078 |
4,1
% |
24,2 % |
11 792 |
51 142 |
27,3 % |
13 870 |
53 220 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 eD4 S |
32 000 |
158 |
1687 |
4,1
% |
24,2 % |
9 575 |
41 575 |
27,3 % |
11 262 |
43 262 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 eD4 SE |
34 750 |
158 |
1833 |
4,1
% |
24,2 % |
10 404 |
45 154 |
27,3 % |
12 238 |
46 988 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 SD4 HSE Aut |
45 950 |
185 |
4411 |
7,1
% |
27,5 % |
16 376 |
62 326 |
32,5 % |
20 787 |
66 737 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 SD4 S Aut |
38 450 |
185 |
3687 |
7,1
% |
27,5 % |
13 688 |
52 138 |
32,5 % |
17 374 |
55 824 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 SD4 SE Aut |
41 350 |
185 |
3967 |
7,1
% |
27,5 % |
14 727 |
56 077 |
32,5 % |
18 694 |
60 044 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 E |
31 200 |
165 |
2023 |
4,9
% |
25,0 % |
9 745 |
40 945 |
28,7 % |
11 767 |
42 967 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 E Aut |
33 300 |
185 |
3190 |
7,1
% |
27,5 % |
11 842 |
45 142 |
32,5 % |
15 031 |
48 331 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 HSE |
42 200 |
165 |
2742 |
4,9
% |
25,0 % |
13 210 |
55 410 |
28,7 % |
15 952 |
58 152 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 HSE Aut |
44 300 |
185 |
4252 |
7,1
% |
27,5 % |
15 784 |
60 084 |
32,5 % |
20 036 |
64 336 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 S |
34 750 |
165 |
2255 |
4,9
% |
25,0 % |
10 863 |
45 613 |
28,7 % |
13 118 |
47 868 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 S Aut |
36 850 |
185 |
3532 |
7,1
% |
27,5 % |
13 114 |
49 964 |
32,5 % |
16 646 |
53 496 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 SE |
37 600 |
165 |
2441 |
4,9
% |
25,0 % |
11 761 |
49 361 |
28,7 % |
14 202 |
51 802 |
Land Rover |
Freelander |
2 2,2 TD4 SE Aut |
39 700 |
185 |
3808 |
7,1
% |
27,5 % |
14 136 |
53 836 |
32,5 % |
17 943 |
57 643 |
Land Rover |
Range Rover |
4,4 TDV8 Autobiography |
119 500 |
253 |
21751 |
11,9
% |
35,7 % |
62 560 |
182 060 |
42,8 % |
84 311 |
203 811 |
Land Rover |
Range Rover |
4,4 TDV8 Autobiography Black LE |
130 000 |
253 |
23667 |
11,9
% |
35,7 % |
68 069 |
198 069 |
42,8 % |
91 736 |
221 736 |
Land Rover |
Range Rover |
4,4 TDV8 HSE |
95 800 |
253 |
17428 |
11,9
% |
35,7 % |
50 125 |
145 925 |
42,8 % |
67 553 |
163 353 |
Land Rover |
Range Rover |
4,4 TDV8 Vogue |
102 900 |
253 |
18723 |
11,9
% |
35,7 % |
53 850 |
156 750 |
42,8 % |
72 573 |
175 473 |
Land Rover |
Range Rover |
4,4 TDV8 Vogue SE |
109 500 |
253 |
19927 |
11,9
% |
35,7 % |
57 313 |
166 813 |
42,8 % |
77 240 |
186 740 |
Land Rover |
Range Rover |
5,0 V8 S/C Autobiography |
132 000 |
348 |
10291 |
4,2
% |
47,3 % |
111 734 |
243 734 |
49,5 % |
122 025 |
254 025 |
Land Rover |
Range Rover |
5,0 V8 S/C Vogue |
117 000 |
348 |
9119 |
4,2
% |
47,3 % |
99 011 |
216 011 |
49,5 % |
108 131 |
225 131 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,0 Si4 Dynamic Aut |
50 650 |
199 |
6001 |
8,5
% |
29,2 % |
19 638 |
70 288 |
35,0 % |
25 638 |
76 288 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,0 Si4 Prestige Aut |
51 500 |
199 |
6102 |
8,5
% |
29,2 % |
19 969 |
71 469 |
35,0 % |
26 071 |
77 571 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,0 Si4 Pure Aut |
42 200 |
199 |
4995 |
8,5
% |
29,2 % |
16 344 |
58 544 |
35,0 % |
21 339 |
63 539 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 SD4 Dynamic |
48 350 |
149 |
1986 |
3,2
% |
23,1 % |
13 650 |
62 000 |
25,6 % |
15 636 |
63 986 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 SD4 Dynamic Aut |
50 650 |
174 |
3981 |
5,9
% |
26,1 % |
16 816 |
67 466 |
30,4 % |
20 797 |
71 447 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 SD4 Prestige |
49 200 |
149 |
2021 |
3,2
% |
23,1 % |
13 891 |
63 091 |
25,6 % |
15 912 |
65 112 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 SD4 Prestige Aut |
51 500 |
174 |
4048 |
5,9
% |
26,1 % |
17 100 |
68 600 |
30,4 % |
21 148 |
72 648 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 SD4 Pure |
39 900 |
149 |
1637 |
3,2
% |
23,1 % |
11 251 |
51 151 |
25,6 % |
12 888 |
52 788 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 SD4 Pure Aut |
42 200 |
174 |
3313 |
5,9
% |
26,1 % |
13 996 |
56 196 |
30,4 % |
17 309 |
59 509 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 TD4 Dynamic |
45 500 |
149 |
1868 |
3,2
% |
23,1 % |
12 841 |
58 341 |
25,6 % |
14 709 |
60 209 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 TD4 Dynamic Aut |
47 800 |
174 |
3755 |
5,9
% |
26,1 % |
15 865 |
63 665 |
30,4 % |
19 621 |
67 421 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 TD4 Prestige |
46 300 |
149 |
1901 |
3,2
% |
23,1 % |
13 068 |
59 368 |
25,6 % |
14 969 |
61 269 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 TD4 Prestige Aut |
48 600 |
174 |
3819 |
5,9
% |
26,1 % |
16 132 |
64 732 |
30,4 % |
19 951 |
68 551 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 TD4 Pure |
37 150 |
149 |
1523 |
3,2
% |
23,1 % |
10 471 |
47 621 |
25,6 % |
11 994 |
49 144 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
2,2 TD4 Pure Aut |
39 450 |
174 |
3096 |
5,9
% |
26,1 % |
13 078 |
52 528 |
30,4 % |
16 174 |
55 624 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,0 Si4 Dynamic Aut |
51 650 |
199 |
6120 |
8,5
% |
29,2 % |
20 027 |
71 677 |
35,0 % |
26 147 |
77 797 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,0 Si4 Prestige Aut |
52 500 |
199 |
6221 |
8,5
% |
29,2 % |
20 359 |
72 859 |
35,0 % |
26 580 |
79 080 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,0 Si4 Pure Aut |
43 200 |
199 |
5114 |
8,5
% |
29,2 % |
16 734 |
59 934 |
35,0 % |
21 848 |
65 048 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 SD4 Dynamic |
49 350 |
149 |
2027 |
3,2
% |
23,1 % |
13 934 |
63 284 |
25,6 % |
15 961 |
65 311 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 SD4 Dynamic Aut |
51 650 |
169 |
3698 |
5,4
% |
25,5 % |
16 621 |
68 271 |
29,5 % |
20 319 |
71 969 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 SD4 Prestige |
50 200 |
149 |
2062 |
3,2
% |
23,1 % |
14 175 |
64 375 |
25,6 % |
16 237 |
66 437 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 SD4 Prestige Aut |
52 500 |
169 |
3759 |
5,4
% |
25,5 % |
16 896 |
69 396 |
29,5 % |
20 655 |
73 155 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 SD4 Pure |
40 900 |
149 |
1678 |
3,2
% |
23,1 % |
11 535 |
52 435 |
25,6 % |
13 213 |
54 113 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 SD4 Pure Aut |
43 200 |
169 |
3090 |
5,4
% |
25,5 % |
13 888 |
57 088 |
29,5 % |
16 978 |
60 178 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 TD4 Dynamic |
46 500 |
149 |
1909 |
3,2
% |
23,1 % |
13 125 |
59 625 |
25,6 % |
15 034 |
61 534 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 TD4 Dynamic Aut |
48 800 |
169 |
3493 |
5,4
% |
25,5 % |
15 699 |
64 499 |
29,5 % |
19 192 |
67 992 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 TD4 Prestige |
47 300 |
149 |
1942 |
3,2
% |
23,1 % |
13 352 |
60 652 |
25,6 % |
15 294 |
62 594 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 TD4 Prestige Aut |
49 600 |
169 |
3551 |
5,4
% |
25,5 % |
15 958 |
65 558 |
29,5 % |
19 508 |
69 108 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 TD4 Pure |
38 150 |
149 |
1564 |
3,2
% |
23,1 % |
10 754 |
48 904 |
25,6 % |
12 319 |
50 469 |
Land Rover |
Range Rover Evoque |
Coupé 2,2 TD4 Pure Aut |
40 450 |
169 |
2892 |
5,4
% |
25,5 % |
12 998 |
53 448 |
29,5 % |
15 890 |
56 340 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
5,0 V8 Supercharged |
86 000 |
348 |
6698 |
4,2
% |
47,3 % |
72 718 |
158 718 |
49,5 % |
79 416 |
165 416 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
5,0 V8 Supercharged Autobiography |
91 500 |
348 |
7127 |
4,2
% |
47,3 % |
77 383 |
168 883 |
49,5 % |
84 510 |
176 010 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
TDV6 Autobiography |
74 700 |
243 |
13056 |
11,7
% |
34,5 % |
37 050 |
111 750 |
41,6 % |
50 106 |
124 806 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
TDV6 HSE |
70 200 |
243 |
12267 |
11,7
% |
34,5 % |
34 810 |
105 010 |
41,6 % |
47 077 |
117 277 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
TDV6 SE |
65 000 |
243 |
11355 |
11,7
% |
34,5 % |
32 222 |
97 222 |
41,6 % |
43 577 |
108 577 |
Lexus |
CT |
200h Hybrid A Comfort |
29 940 |
94 |
-317 |
-0,9
% |
16,3 % |
5 461 |
35 401 |
15,5 % |
5 144 |
35 084 |
Lexus |
CT |
200h Hybrid A E |
28 080 |
87 |
-400 |
-1,2
% |
15,5 % |
4 822 |
32 902 |
14,4 % |
4 422 |
32 502 |
Lexus |
CT |
200h Hybrid A Executive |
32 310 |
94 |
-343 |
-0,9
% |
16,3 % |
5 897 |
38 207 |
15,5 % |
5 555 |
37 865 |
Lexus |
CT |
200h Hybrid A Luxury |
38 880 |
94 |
-413 |
-0,9
% |
16,3 % |
7 106 |
45 986 |
15,5 % |
6 694 |
45 574 |
Lexus |
GS |
450h (Hybrid) A |
59 320 |
180 |
5350 |
6,7
% |
26,8 % |
20 432 |
79 752 |
31,6 % |
25 782 |
85 102 |
Lexus |
GS |
450h (Hybrid) A E |
58 530 |
179 |
5147 |
6,5
% |
26,7 % |
20 056 |
78 586 |
31,4 % |
25 203 |
83 733 |
Lexus |
GS |
450h (Hybrid) A Executive |
66 170 |
180 |
5971 |
6,7
% |
26,8 % |
22 802 |
88 972 |
31,6 % |
28 773 |
94 943 |
Lexus |
GS |
450h (Hybrid) A President |
76 160 |
180 |
6876 |
6,7
% |
26,8 % |
26 259 |
102 419 |
31,6 % |
33 134 |
109 294 |
Lexus |
IS |
200d |
31 430 |
134 |
725 |
1,8
% |
21,2 % |
7 923 |
39 353 |
22,7 % |
8 649 |
40 079 |
Lexus |
IS |
200d 17" vanteet |
31 830 |
134 |
735 |
1,8
% |
21,2 % |
8 025 |
39 855 |
22,7 % |
8 760 |
40 590 |
Lexus |
IS |
200d Executive |
34 630 |
134 |
800 |
1,8
% |
21,2 % |
8 737 |
43 367 |
22,7 % |
9 537 |
44 167 |
Lexus |
IS |
200d Executive - navi |
37 480 |
134 |
866 |
1,8
% |
21,2 % |
9 462 |
46 942 |
22,7 % |
10 328 |
47 808 |
Lexus |
IS |
200d F-Sport |
36 630 |
134 |
846 |
1,8
% |
21,2 % |
9 246 |
45 876 |
22,7 % |
10 092 |
46 722 |
Lexus |
IS |
200d F-Sport - navi |
39 480 |
134 |
913 |
1,8
% |
21,2 % |
9 970 |
49 450 |
22,7 % |
10 883 |
50 363 |
Lexus |
IS |
200d Luxury |
37 530 |
134 |
867 |
1,8
% |
21,2 % |
9 474 |
47 004 |
22,7 % |
10 342 |
47 872 |
Lexus |
IS |
200d Luxury - multimedia |
41 330 |
134 |
956 |
1,8
% |
21,2 % |
10 440 |
51 770 |
22,7 % |
11 396 |
52 726 |
Lexus |
IS |
220d |
32 290 |
144 |
1138 |
2,8
% |
22,4 % |
8 736 |
41 026 |
24,6 % |
9 874 |
42 164 |
Lexus |
IS |
220d 17" vanteet |
32 690 |
144 |
1152 |
2,8
% |
22,4 % |
8 845 |
41 535 |
24,6 % |
9 997 |
42 687 |
Lexus |
IS |
220d Executive |
35 490 |
144 |
1252 |
2,8
% |
22,4 % |
9 609 |
45 099 |
24,6 % |
10 861 |
46 351 |
Lexus |
IS |
220d Executive + navi |
38 440 |
144 |
1356 |
2,8
% |
22,4 % |
10 414 |
48 854 |
24,6 % |
11 770 |
50 210 |
Lexus |
IS |
220d F-Sport |
37 490 |
144 |
1323 |
2,8
% |
22,4 % |
10 154 |
47 644 |
24,6 % |
11 477 |
48 967 |
Lexus |
IS |
220d F-Sport - navi |
40 340 |
144 |
1424 |
2,8
% |
22,4 % |
10 932 |
51 272 |
24,6 % |
12 356 |
52 696 |
Lexus |
IS |
220d Luxury |
38 390 |
144 |
1355 |
2,8
% |
22,4 % |
10 400 |
48 790 |
24,6 % |
11 755 |
50 145 |
Lexus |
IS |
220d Luxury - multimedia |
42 190 |
144 |
1490 |
2,8
% |
22,4 % |
11 437 |
53 627 |
24,6 % |
12 926 |
55 116 |
Lexus |
IS |
250 A |
33 120 |
194 |
3690 |
8,1
% |
28,5 % |
12 376 |
45 496 |
34,1 % |
16 066 |
49 186 |
Lexus |
IS |
250 A 17" vanteet |
33 520 |
194 |
3735 |
8,1
% |
28,5 % |
12 527 |
46 047 |
34,1 % |
16 262 |
49 782 |
Lexus |
IS |
250 A Executive |
36 320 |
194 |
4049 |
8,1
% |
28,5 % |
13 581 |
49 901 |
34,1 % |
17 631 |
53 951 |
Lexus |
IS |
250 A Executive - navi |
39 170 |
194 |
4370 |
8,1
% |
28,5 % |
14 655 |
53 825 |
34,1 % |
19 024 |
58 194 |
Lexus |
IS |
250 A F-Sport |
38 320 |
194 |
4274 |
8,1
% |
28,5 % |
14 335 |
52 655 |
34,1 % |
18 609 |
56 929 |
Lexus |
IS |
250 A F-Sport - navi |
41 170 |
194 |
4594 |
8,1
% |
28,5 % |
15 408 |
56 578 |
34,1 % |
20 002 |
61 172 |
Lexus |
IS |
250 A Luxury |
39 220 |
194 |
4375 |
8,1
% |
28,5 % |
14 674 |
53 894 |
34,1 % |
19 049 |
58 269 |
Lexus |
IS |
250 A Luxury - multimedia |
43 020 |
194 |
4802 |
8,1
% |
28,5 % |
16 105 |
59 125 |
34,1 % |
20 907 |
63 927 |
Lexus |
IS |
250 A Luxury - multimedia, Pre-Crash |
46 220 |
194 |
5161 |
8,1
% |
28,5 % |
17 310 |
63 530 |
34,1 % |
22 472 |
68 692 |
Lexus |
IS |
250 A Luxury - Pre-Crash |
42 420 |
194 |
4735 |
8,1
% |
28,5 % |
15 879 |
58 299 |
34,1 % |
20 614 |
63 034 |
Lexus |
IS |
250C A |
49 200 |
213 |
6831 |
9,8
% |
30,9 % |
20 679 |
69 879 |
37,3 % |
27 510 |
76 710 |
Lexus |
IS |
250C A Luxury |
53 640 |
213 |
7451 |
9,8
% |
30,9 % |
22 556 |
76 196 |
37,3 % |
30 006 |
83 646 |
Lexus |
IS |
250C A Premier |
57 200 |
213 |
7948 |
9,8
% |
30,9 % |
24 060 |
81 260 |
37,3 % |
32 008 |
89 208 |
Lexus |
IS |
F 5,0 A |
77 330 |
270 |
14371 |
11,8
% |
37,8 % |
44 258 |
121 588 |
44,6 % |
58 630 |
135 960 |
Lexus |
LS |
600h Hybrid 4WD A |
114 730 |
218 |
16837 |
10,2
% |
31,5 % |
49 742 |
164 472 |
38,1 % |
66 580 |
181 310 |
Lexus |
LS |
600h Hybrid 4WD A Executive |
127 730 |
218 |
18749 |
10,2
% |
31,5 % |
55 392 |
183 122 |
38,1 % |
74 141 |
201 871 |
Lexus |
LS |
600h Hybrid 4WD A Premier |
138 730 |
218 |
20367 |
10,2
% |
31,5 % |
60 172 |
198 902 |
38,1 % |
80 539 |
219 269 |
Lexus |
LS |
600h L Hybrid 4WD A |
130 420 |
219 |
19204 |
10,3
% |
31,6 % |
56 823 |
187 243 |
38,2 % |
76 027 |
206 447 |
Lexus |
LS |
600h L Hybrid 4WD A Executive |
135 920 |
219 |
20016 |
10,3
% |
31,6 % |
59 224 |
195 144 |
38,2 % |
79 240 |
215 160 |
Lexus |
LS |
600h L Hybrid 4WD A Premier |
141 920 |
219 |
20901 |
10,3
% |
31,6 % |
61 844 |
203 764 |
38,2 % |
82 745 |
224 665 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A |
64 800 |
145 |
2305 |
2,8
% |
22,6 % |
17 807 |
82 607 |
24,8 % |
20 112 |
84 912 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A - navigointi- ja audiopaketti |
67 480 |
145 |
2401 |
2,8
% |
22,6 % |
18 547 |
86 027 |
24,8 % |
20 948 |
88 428 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Executive |
71 690 |
145 |
2551 |
2,8
% |
22,6 % |
19 708 |
91 398 |
24,8 % |
22 260 |
93 950 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Executive - kattoluukku |
72 930 |
145 |
2596 |
2,8
% |
22,6 % |
20 051 |
92 981 |
24,8 % |
22 646 |
95 576 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Luxury |
81 360 |
145 |
2897 |
2,8
% |
22,6 % |
22 377 |
103 737 |
24,8 % |
25 273 |
106 633 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Luxury- takamatkust. viihdejärjestelmä |
83 570 |
145 |
2976 |
2,8
% |
22,6 % |
22 986 |
106 556 |
24,8 % |
25 962 |
109 532 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Premier |
82 720 |
145 |
2945 |
2,8
% |
22,6 % |
22 752 |
105 472 |
24,8 % |
25 697 |
108 417 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Premier - takamatkust. viihdejärjestelmä |
84 930 |
145 |
3024 |
2,8
% |
22,6 % |
23 362 |
108 292 |
24,8 % |
26 386 |
111 316 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Technology |
78 790 |
145 |
2805 |
2,8
% |
22,6 % |
21 668 |
100 458 |
24,8 % |
24 472 |
103 262 |
Lexus |
RX |
450h Hybrid 4WD A Technology - kattoluukku |
80 050 |
145 |
2850 |
2,8
% |
22,6 % |
22 015 |
102 065 |
24,8 % |
24 865 |
104 915 |
Maserati |
GranCabrio |
4,7 Aut |
141 167 |
354 |
8688 |
3,3
% |
48,1 % |
123 404 |
264 571 |
49,8 % |
132 092 |
273 259 |
Maserati |
GranTurismo |
4,2 Aut |
119 987 |
330 |
14892 |
7,0
% |
45,1 % |
92 942 |
212 929 |
48,8 % |
107 834 |
227 821 |
Maserati |
GranTurismo |
4,7 S |
135 669 |
385 |
5998 |
2,3
% |
48,8 % |
121 959 |
257 628 |
50,0 % |
127 957 |
263 626 |
Maserati |
Quattroporte |
4,2 Aut |
122 139 |
345 |
10307 |
4,6
% |
47,0 % |
102 133 |
224 272 |
49,4 % |
112 440 |
234 579 |
Maserati |
Quattroporte |
4,7 S Aut |
131 487 |
365 |
5813 |
2,3
% |
48,8 % |
118 192 |
249 679 |
50,0 % |
124 005 |
255 492 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Elegance Business M6 4WD T30 |
31 672 |
199 |
3741 |
8,5
% |
29,2 % |
12 241 |
43 913 |
35,0 % |
15 982 |
47 654 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Elegance Comfort Business M6 4WD T31 |
33 347 |
199 |
3940 |
8,5
% |
29,2 % |
12 894 |
46 241 |
35,0 % |
16 834 |
50 181 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Elegance Comfort M6 4WD T31 |
35 590 |
199 |
4207 |
8,5
% |
29,2 % |
13 768 |
49 358 |
35,0 % |
17 975 |
53 565 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Elegance M6 4WD T30 |
32 686 |
199 |
3861 |
8,5
% |
29,2 % |
12 636 |
45 322 |
35,0 % |
16 498 |
49 184 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Touring Business M6 4WD T32 |
36 701 |
199 |
4340 |
8,5
% |
29,2 % |
14 201 |
50 902 |
35,0 % |
18 541 |
55 242 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Touring Business M6 4WD T33 |
37 457 |
199 |
4430 |
8,5
% |
29,2 % |
14 496 |
51 953 |
35,0 % |
18 925 |
56 382 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Touring M6 4WD T32 |
39 169 |
199 |
4634 |
8,5
% |
29,2 % |
15 163 |
54 332 |
35,0 % |
19 796 |
58 965 |
Mazda |
CX-7 |
2,2TD HP Touring M6 4WD T33 |
39 976 |
199 |
4730 |
8,5
% |
29,2 % |
15 477 |
55 453 |
35,0 % |
20 207 |
60 183 |
Mazda |
CX-7 |
2,3 DISI Turbo Elegance Business M6 4WD T20 |
27 712 |
243 |
4814 |
11,6
% |
34,5 % |
13 662 |
41 374 |
41,6 % |
18 476 |
46 188 |
Mazda |
CX-7 |
2,3 DISI Turbo Elegance M6 4WD T20 |
30 520 |
243 |
5307 |
11,6
% |
34,5 % |
15 060 |
45 580 |
41,6 % |
20 366 |
50 886 |
Mazda |
CX-7 |
2,3 DISI Turbo Touring Business M6 4WD T35 |
34 069 |
243 |
5929 |
11,7
% |
34,5 % |
16 826 |
50 895 |
41,6 % |
22 755 |
56 824 |
Mazda |
CX-7 |
2,3 DISI Turbo Touring Business M6 4WD T36 |
34 825 |
243 |
6062 |
11,7
% |
34,5 % |
17 202 |
52 027 |
41,6 % |
23 264 |
58 089 |
Mazda |
CX-7 |
2,3 DISI Turbo Touring M6 4WD T35 |
36 360 |
243 |
6331 |
11,7
% |
34,5 % |
17 966 |
54 326 |
41,6 % |
24 298 |
60 658 |
Mazda |
CX-7 |
2,3 DISI Turbo Touring M6 4WD T36 |
37 167 |
243 |
6473 |
11,7
% |
34,5 % |
18 368 |
55 535 |
41,6 % |
24 841 |
62 008 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 90 Year Edition 5MT 5ov Z22 |
12 514 |
125 |
165 |
1,1
% |
20,1 % |
2 912 |
15 426 |
21,0 % |
3 077 |
15 591 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 Comfort 5MT 5ov Z41 |
13 890 |
119 |
100 |
0,6
% |
19,4 % |
3 099 |
16 989 |
19,9 % |
3 199 |
17 089 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 Comfort Business 5MT 5ov Z41 |
13 528 |
119 |
97 |
0,6
% |
19,4 % |
3 017 |
16 545 |
19,9 % |
3 114 |
16 642 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 Dynamic 5MT 5ov Z42 |
15 290 |
119 |
110 |
0,6
% |
19,4 % |
3 418 |
18 708 |
19,9 % |
3 528 |
18 818 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 Dynamic Business 5MT 5ov Z42 |
14 647 |
119 |
105 |
0,6
% |
19,4 % |
3 271 |
17 918 |
19,9 % |
3 377 |
18 024 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 Elegance 5MT 5ov Z22 |
12 514 |
125 |
165 |
1,1
% |
20,1 % |
2 912 |
15 426 |
21,0 % |
3 077 |
15 591 |
Mazda |
Mazda2 |
1,3 Elegance Business 5MT 5ov Z22 |
13 208 |
125 |
174 |
1,1
% |
20,1 % |
3 077 |
16 285 |
21,0 % |
3 251 |
16 459 |
Mazda |
Mazda2 |
1,5 Dynamic 4AT 5ov Z43 |
15 690 |
146 |
578 |
2,9
% |
22,7 % |
4 281 |
19 971 |
25,0 % |
4 859 |
20 549 |
Mazda |
Mazda2 |
1,5 Dynamic Business 4AT 5ov Z43 |
15 031 |
146 |
554 |
2,9
% |
22,7 % |
4 098 |
19 129 |
25,0 % |
4 651 |
19 682 |
Mazda |
Mazda2 |
1,5 Touring 5MT 5ov Z44 |
15 890 |
135 |
365 |
1,8
% |
21,4 % |
4 020 |
19 910 |
22,9 % |
4 386 |
20 276 |
Mazda |
Mazda2 |
1,5 Touring Business 5MT 5ov Z44 |
15 222 |
135 |
350 |
1,8
% |
21,4 % |
3 848 |
19 070 |
22,9 % |
4 198 |
19 420 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Classic 5MT 5ov N1T |
15 481 |
149 |
628 |
3,2
% |
23,1 % |
4 319 |
19 800 |
25,6 % |
4 948 |
20 429 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Classic 5MT 5ov NT1 |
15 481 |
149 |
628 |
3,2
% |
23,1 % |
4 319 |
19 800 |
25,6 % |
4 948 |
20 429 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Classic Business 5MT 5ov N1T |
15 481 |
149 |
628 |
3,2
% |
23,1 % |
4 319 |
19 800 |
25,6 % |
4 948 |
20 429 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Classic Business 5MT 5ov NT1 |
15 481 |
149 |
628 |
3,2
% |
23,1 % |
4 319 |
19 800 |
25,6 % |
4 948 |
20 429 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Elegance 5MT 5ov N2T |
17 346 |
149 |
705 |
3,2
% |
23,1 % |
4 849 |
22 195 |
25,6 % |
5 554 |
22 900 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Elegance 5MT 5ov NT2 |
17 346 |
149 |
705 |
3,2
% |
23,1 % |
4 849 |
22 195 |
25,6 % |
5 554 |
22 900 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Elegance Business 5MT 5ov N2T |
16 600 |
149 |
675 |
3,2
% |
23,1 % |
4 637 |
21 237 |
25,6 % |
5 312 |
21 912 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Elegance Business 5MT 5ov NT2 |
16 600 |
149 |
675 |
3,2
% |
23,1 % |
4 637 |
21 237 |
25,6 % |
5 312 |
21 912 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring 5MT 5ov N4T |
18 858 |
149 |
768 |
3,2
% |
23,1 % |
5 278 |
24 136 |
25,6 % |
6 046 |
24 904 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring 5MT 5ov N5T |
19 544 |
149 |
796 |
3,2
% |
23,1 % |
5 473 |
25 017 |
25,6 % |
6 269 |
25 813 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring 5MT 5ov N6T |
21 056 |
149 |
859 |
3,2
% |
23,1 % |
5 902 |
26 958 |
25,6 % |
6 761 |
27 817 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring 5MT 5ov NT4 |
18 583 |
149 |
756 |
3,2
% |
23,1 % |
5 200 |
23 783 |
25,6 % |
5 956 |
24 539 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring 5MT 5ov NT5 |
19 544 |
149 |
796 |
3,2
% |
23,1 % |
5 473 |
25 017 |
25,6 % |
6 269 |
25 813 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring 5MT 5ov NT6 |
21 056 |
149 |
859 |
3,2
% |
23,1 % |
5 902 |
26 958 |
25,6 % |
6 761 |
27 817 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring Business 5MT 5ov N4T |
18 047 |
149 |
734 |
3,2
% |
23,1 % |
5 048 |
23 095 |
25,6 % |
5 782 |
23 829 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring Business 5MT 5ov N5T |
18 703 |
149 |
761 |
3,2
% |
23,1 % |
5 234 |
23 937 |
25,6 % |
5 995 |
24 698 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring Business 5MT 5ov N6T |
20 150 |
149 |
821 |
3,2
% |
23,1 % |
5 645 |
25 795 |
25,6 % |
6 466 |
26 616 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring Business 5MT 5ov NT4 |
18 047 |
149 |
734 |
3,2
% |
23,1 % |
5 048 |
23 095 |
25,6 % |
5 782 |
23 829 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring Business 5MT 5ov NT5 |
18 703 |
149 |
761 |
3,2
% |
23,1 % |
5 234 |
23 937 |
25,6 % |
5 995 |
24 698 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6 Touring Business 5MT 5ov NT6 |
20 150 |
149 |
821 |
3,2
% |
23,1 % |
5 645 |
25 795 |
25,6 % |
6 466 |
26 616 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6TD Elegance 6MT 5ov N1Y |
20 455 |
117 |
88 |
0,4
% |
19,2 % |
4 534 |
24 989 |
19,5 % |
4 622 |
25 077 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6TD Elegance Business 6MT 5ov N1Y |
19 616 |
117 |
84 |
0,4
% |
19,2 % |
4 345 |
23 961 |
19,5 % |
4 430 |
24 046 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6TD Touring 6MT 5ov N2Y |
21 967 |
117 |
95 |
0,4
% |
19,2 % |
4 873 |
26 840 |
19,5 % |
4 968 |
26 935 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 1,6TD Touring Business 6MT 5ov N2Y |
21 066 |
117 |
91 |
0,4
% |
19,2 % |
4 671 |
25 737 |
19,5 % |
4 762 |
25 828 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Sport i-Stop 6MT 5ov NI3 |
22 700 |
159 |
1236 |
4,2
% |
24,3 % |
6 806 |
29 506 |
27,5 % |
8 042 |
30 742 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Sport i-Stop Business 6MT 5ov NI3 |
21 678 |
159 |
1180 |
4,2
% |
24,3 % |
6 496 |
28 174 |
27,5 % |
7 676 |
29 354 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Touring 5AT 5ov NV1 |
20 556 |
175 |
1647 |
6,0
% |
26,2 % |
6 807 |
27 363 |
30,6 % |
8 455 |
29 010 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Touring 5AT 5ov NV2 |
21 308 |
175 |
1708 |
6,0
% |
26,2 % |
7 060 |
28 368 |
30,6 % |
8 768 |
30 076 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Touring 5AT 5ov NV3 |
22 820 |
175 |
1831 |
6,0
% |
26,2 % |
7 567 |
30 387 |
30,6 % |
9 398 |
32 218 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Touring Business 5AT 5ov NV1 |
19 712 |
175 |
1579 |
6,0
% |
26,2 % |
6 524 |
26 236 |
30,6 % |
8 103 |
27 815 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Touring Business 5AT 5ov NV2 |
20 391 |
175 |
1634 |
6,0
% |
26,2 % |
6 752 |
27 143 |
30,6 % |
8 386 |
28 777 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0 Touring Business 5AT 5ov NV3 |
21 838 |
175 |
1751 |
6,0
% |
26,2 % |
7 238 |
29 076 |
30,6 % |
8 989 |
30 827 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0DISI Touring i-Stop 6MT 5ov NU1 |
20 673 |
159 |
1124 |
4,2
% |
24,3 % |
6 191 |
26 864 |
27,5 % |
7 315 |
27 988 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0DISI Touring i-Stop 6MT 5ov NU2 |
21 359 |
159 |
1162 |
4,2
% |
24,3 % |
6 399 |
27 758 |
27,5 % |
7 561 |
28 920 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0DISI Touring i-Stop 6MT 5ov NU3 |
22 871 |
159 |
1246 |
4,2
% |
24,3 % |
6 858 |
29 729 |
27,5 % |
8 103 |
30 974 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0DISI Touring i-Stop Business 6MT 5ov NU1 |
19 784 |
159 |
1076 |
4,2
% |
24,3 % |
5 921 |
25 705 |
27,5 % |
6 997 |
26 781 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0DISI Touring i-Stop Business 6MT 5ov NU2 |
20 440 |
159 |
1112 |
4,2
% |
24,3 % |
6 120 |
26 560 |
27,5 % |
7 232 |
27 672 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,0DISI Touring i-Stop Business 6MT 5ov NU3 |
21 887 |
159 |
1191 |
4,2
% |
24,3 % |
6 559 |
28 446 |
27,5 % |
7 751 |
29 638 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,3 DISI Turbo 6MT 5d NX1 |
28 278 |
224 |
4353 |
10,7
% |
32,2 % |
12 573 |
40 851 |
39,0 % |
16 925 |
45 203 |
Mazda |
Mazda3 |
5HB 2,3 DISI Turbo Business 6MT 5d NX1 |
27 062 |
224 |
4164 |
10,7
% |
32,2 % |
12 027 |
39 089 |
39,0 % |
16 190 |
43 252 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Classic 5MT 4ov N1P |
16 036 |
149 |
651 |
3,2
% |
23,1 % |
4 477 |
20 513 |
25,6 % |
5 128 |
21 164 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Classic 5MT 4ov NP1 |
16 036 |
149 |
651 |
3,2
% |
23,1 % |
4 477 |
20 513 |
25,6 % |
5 128 |
21 164 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Classic Business 5MT 4ov N1P |
16 036 |
149 |
651 |
3,2
% |
23,1 % |
4 477 |
20 513 |
25,6 % |
5 128 |
21 164 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Classic Business 5MT 4ov NP1 |
16 036 |
149 |
651 |
3,2
% |
23,1 % |
4 477 |
20 513 |
25,6 % |
5 128 |
21 164 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Elegance 5MT 4ov N2P |
17 901 |
149 |
728 |
3,2
% |
23,1 % |
5 006 |
22 907 |
25,6 % |
5 735 |
23 636 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Elegance 5MT 4ov NP2 |
17 901 |
149 |
728 |
3,2
% |
23,1 % |
5 006 |
22 907 |
25,6 % |
5 735 |
23 636 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Elegance Business 5MT 4ov N2P |
17 131 |
149 |
696 |
3,2
% |
23,1 % |
4 788 |
21 919 |
25,6 % |
5 484 |
22 615 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Elegance Business 5MT 4ov NP2 |
17 131 |
149 |
696 |
3,2
% |
23,1 % |
4 788 |
21 919 |
25,6 % |
5 484 |
22 615 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring 5MT 4ov N4P |
19 413 |
149 |
791 |
3,2
% |
23,1 % |
5 436 |
24 849 |
25,6 % |
6 226 |
25 639 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring 5MT 4ov N5P |
20 099 |
149 |
819 |
3,2
% |
23,1 % |
5 630 |
25 729 |
25,6 % |
6 449 |
26 548 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring 5MT 4ov N6P |
21 611 |
149 |
881 |
3,2
% |
23,1 % |
6 060 |
27 671 |
25,6 % |
6 941 |
28 552 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring 5MT 4ov NP4 |
19 413 |
149 |
791 |
3,2
% |
23,1 % |
5 436 |
24 849 |
25,6 % |
6 226 |
25 639 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring 5MT 4ov NP5 |
20 099 |
149 |
819 |
3,2
% |
23,1 % |
5 630 |
25 729 |
25,6 % |
6 449 |
26 548 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring 5MT 4ov NP6 |
21 611 |
149 |
881 |
3,2
% |
23,1 % |
6 060 |
27 671 |
25,6 % |
6 941 |
28 552 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring Business 5MT 4ov N4P |
18 578 |
149 |
756 |
3,2
% |
23,1 % |
5 199 |
23 777 |
25,6 % |
5 955 |
24 533 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring Business 5MT 4ov N5P |
19 234 |
149 |
783 |
3,2
% |
23,1 % |
5 385 |
24 619 |
25,6 % |
6 168 |
25 402 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring Business 5MT 4ov N6P |
20 681 |
149 |
843 |
3,2
% |
23,1 % |
5 796 |
26 477 |
25,6 % |
6 639 |
27 320 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring Business 5MT 4ov NP4 |
18 578 |
149 |
756 |
3,2
% |
23,1 % |
5 199 |
23 777 |
25,6 % |
5 955 |
24 533 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring Business 5MT 4ov NP5 |
19 234 |
149 |
783 |
3,2
% |
23,1 % |
5 385 |
24 619 |
25,6 % |
6 168 |
25 402 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6 Touring Business 5MT 4ov NP6 |
20 681 |
149 |
843 |
3,2
% |
23,1 % |
5 796 |
26 477 |
25,6 % |
6 639 |
27 320 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6TD Elegance 6MT 4ov N1S |
21 010 |
117 |
90 |
0,4
% |
19,2 % |
4 658 |
25 668 |
19,5 % |
4 749 |
25 759 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6TD Elegance Business 6MT 4ov N1S |
20 148 |
117 |
87 |
0,4
% |
19,2 % |
4 465 |
24 613 |
19,5 % |
4 552 |
24 700 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6TD Touring 6MT 4ov N2S |
22 522 |
117 |
97 |
0,4
% |
19,2 % |
4 998 |
27 520 |
19,5 % |
5 095 |
27 617 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 1,6TD Touring Business 6MT 4ov N2S |
21 598 |
117 |
93 |
0,4
% |
19,2 % |
4 791 |
26 389 |
19,5 % |
4 884 |
26 482 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Sport i-Stop 6MT 4ov NB3 |
23 441 |
159 |
1277 |
4,2
% |
24,3 % |
7 031 |
30 472 |
27,5 % |
8 308 |
31 749 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Sport i-Stop Business 6MT 4ov NB3 |
22 386 |
159 |
1219 |
4,2
% |
24,3 % |
6 711 |
29 097 |
27,5 % |
7 929 |
30 315 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Touring 5AT 4ov NR1 |
21 097 |
175 |
1691 |
6,0
% |
26,2 % |
6 989 |
28 086 |
30,6 % |
8 680 |
29 778 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Touring 5AT 4ov NR2 |
21 863 |
175 |
1753 |
6,0
% |
26,2 % |
7 246 |
29 109 |
30,6 % |
8 999 |
30 862 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Touring 5AT 4ov NR3 |
23 375 |
175 |
1876 |
6,0
% |
26,2 % |
7 753 |
31 128 |
30,6 % |
9 629 |
33 004 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Touring Business 5AT 4ov NR1 |
20 232 |
175 |
1621 |
6,0
% |
26,2 % |
6 699 |
26 931 |
30,6 % |
8 320 |
28 552 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Touring Business 5AT 4ov NR2 |
20 922 |
175 |
1677 |
6,0
% |
26,2 % |
6 930 |
27 852 |
30,6 % |
8 607 |
29 529 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0 Touring Business 5AT 4ov NR3 |
22 369 |
175 |
1795 |
6,0
% |
26,2 % |
7 416 |
29 785 |
30,6 % |
9 210 |
31 579 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0DISI Touring i-Stop 6MT 4ov NQ1 |
21 228 |
159 |
1155 |
4,2
% |
24,3 % |
6 359 |
27 587 |
27,5 % |
7 514 |
28 742 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0DISI Touring i-Stop 6MT 4ov NQ2 |
21 914 |
159 |
1193 |
4,2
% |
24,3 % |
6 567 |
28 481 |
27,5 % |
7 760 |
29 674 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0DISI Touring i-Stop 6MT 4ov NQ3 |
23 426 |
159 |
1276 |
4,2
% |
24,3 % |
7 026 |
30 452 |
27,5 % |
8 302 |
31 728 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0DISI Touring i-Stop Business 6MT 4ov NQ1 |
20 315 |
159 |
1105 |
4,2
% |
24,3 % |
6 082 |
26 397 |
27,5 % |
7 187 |
27 502 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0DISI Touring i-Stop Business 6MT 4ov NQ2 |
20 971 |
159 |
1141 |
4,2
% |
24,3 % |
6 281 |
27 252 |
27,5 % |
7 422 |
28 393 |
Mazda |
Mazda3 |
Sedan 2,0DISI Touring i-Stop Business 6MT 4ov NQ3 |
22 418 |
159 |
1221 |
4,2
% |
24,3 % |
6 720 |
29 138 |
27,5 % |
7 941 |
30 359 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Comfort 6MT 5d HG1 |
23 100 |
138 |
648 |
2,2
% |
21,7 % |
5 981 |
29 081 |
23,5 % |
6 629 |
29 729 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Comfort Business 6MT 5d HG1 |
22 245 |
138 |
624 |
2,2
% |
21,7 % |
5 757 |
28 002 |
23,5 % |
6 381 |
28 626 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Dynamic 6MT 5d HG2 |
24 300 |
138 |
683 |
2,2
% |
21,7 % |
6 295 |
30 595 |
23,5 % |
6 977 |
31 277 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Dynamic Business 6MT 5d HG2 |
22 987 |
138 |
645 |
2,2
% |
21,7 % |
5 951 |
28 938 |
23,5 % |
6 596 |
29 583 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Exclusive 6MT 5d HG4 |
26 500 |
138 |
745 |
2,2
% |
21,7 % |
6 871 |
33 371 |
23,5 % |
7 616 |
34 116 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Exclusive Business 6MT 5d HG4 |
25 069 |
138 |
704 |
2,2
% |
21,7 % |
6 496 |
31 565 |
23,5 % |
7 201 |
32 270 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Touring 6MT 5d HG3 |
26 300 |
138 |
739 |
2,2
% |
21,7 % |
6 819 |
33 119 |
23,5 % |
7 558 |
33 858 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,6TD Touring Business 6MT 5d HG3 |
24 879 |
138 |
699 |
2,2
% |
21,7 % |
6 446 |
31 325 |
23,5 % |
7 145 |
32 024 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,8 Comfort 6MT 5d HE1 |
20 450 |
168 |
1411 |
5,2
% |
25,4 % |
6 495 |
26 945 |
29,3 % |
7 905 |
28 355 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,8 Comfort Business 6MT 5d HE1 |
19 693 |
168 |
1358 |
5,2
% |
25,4 % |
6 251 |
25 944 |
29,3 % |
7 609 |
27 302 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,8 Dynamic 6MT 5d HE2 |
21 950 |
168 |
1515 |
5,2
% |
25,4 % |
6 977 |
28 927 |
29,3 % |
8 493 |
30 443 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 1,8 Dynamic Business 6MT 5d HE2 |
20 764 |
168 |
1432 |
5,2
% |
25,4 % |
6 596 |
27 360 |
29,3 % |
8 028 |
28 792 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0 DISI i-Stop Dynamic 6MT 5d HF1 |
23 075 |
159 |
1257 |
4,2
% |
24,3 % |
6 920 |
29 995 |
27,5 % |
8 176 |
31 251 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0 DISI i-Stop Dynamic Business 6MT 5d HF1 |
21 828 |
159 |
1188 |
4,2
% |
24,3 % |
6 541 |
28 369 |
27,5 % |
7 729 |
29 557 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0 DISI i-Stop Exclusive 6MT 5d HF2 |
24 775 |
159 |
1351 |
4,2
% |
24,3 % |
7 435 |
32 210 |
27,5 % |
8 786 |
33 561 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0 DISI i-Stop Exclusive Business 6MT 5d HF2 |
23 437 |
159 |
1277 |
4,2
% |
24,3 % |
7 029 |
30 466 |
27,5 % |
8 306 |
31 743 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0 Elegance 6MT 5d HC7 |
21 528 |
187 |
2109 |
7,2
% |
27,7 % |
7 699 |
29 227 |
32,8 % |
9 808 |
31 336 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0 Elegance Business 6MT 5d HC7 |
19 698 |
187 |
1928 |
7,2
% |
27,7 % |
7 036 |
26 734 |
32,8 % |
8 964 |
28 662 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0TD Elegance 6MT 5d HD8 |
23 295 |
159 |
1269 |
4,2
% |
24,3 % |
6 986 |
30 281 |
27,5 % |
8 255 |
31 550 |
Mazda |
Mazda5 |
MPV 2,0TD Elegance Business 6MT 5d HD8 |
21 268 |
159 |
1157 |
4,2
% |
24,3 % |
6 371 |
27 639 |
27,5 % |
7 529 |
28 797 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 90Y Edition 5MT 5ov V3K |
21 964 |
155 |
1103 |
3,9
% |
23,8 % |
6 405 |
28 369 |
26,8 % |
7 508 |
29 472 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 90Y Edition 5MT 5ov VK3 |
21 964 |
155 |
1103 |
3,9
% |
23,8 % |
6 405 |
28 369 |
26,8 % |
7 508 |
29 472 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Comfort 5MT 5ov V1K |
21 309 |
155 |
1070 |
3,9
% |
23,8 % |
6 211 |
27 520 |
26,8 % |
7 281 |
28 590 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Comfort 5MT 5ov VK1 |
21 309 |
155 |
1070 |
3,9
% |
23,8 % |
6 211 |
27 520 |
26,8 % |
7 281 |
28 590 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Comfort Business 5MT 5ov V1K |
19 881 |
155 |
997 |
3,9
% |
23,8 % |
5 790 |
25 671 |
26,8 % |
6 787 |
26 668 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Comfort Business 5MT 5ov VK1 |
19 881 |
155 |
997 |
3,9
% |
23,8 % |
5 790 |
25 671 |
26,8 % |
6 787 |
26 668 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Dynamic 5MT 5ov V2K |
21 964 |
155 |
1103 |
3,9
% |
23,8 % |
6 405 |
28 369 |
26,8 % |
7 508 |
29 472 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Dynamic 5MT 5ov VK2 |
21 964 |
155 |
1103 |
3,9
% |
23,8 % |
6 405 |
28 369 |
26,8 % |
7 508 |
29 472 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Dynamic Business 5MT 5ov V2K |
20 382 |
155 |
1022 |
3,9
% |
23,8 % |
5 938 |
26 320 |
26,8 % |
6 960 |
27 342 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Dynamic Business 5MT 5ov VK2 |
20 382 |
155 |
1022 |
3,9
% |
23,8 % |
5 938 |
26 320 |
26,8 % |
6 960 |
27 342 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Touring 5MT 5ov V3K |
22 922 |
155 |
1152 |
3,9
% |
23,8 % |
6 688 |
29 610 |
26,8 % |
7 839 |
30 761 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Touring 5MT 5ov VK3 |
22 922 |
155 |
1152 |
3,9
% |
23,8 % |
6 688 |
29 610 |
26,8 % |
7 839 |
30 761 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Touring Business 5MT 5ov V3K |
21 271 |
155 |
1068 |
3,9
% |
23,8 % |
6 200 |
27 471 |
26,8 % |
7 268 |
28 539 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 1,8 Touring Business 5MT 5ov VK3 |
21 271 |
155 |
1068 |
3,9
% |
23,8 % |
6 200 |
27 471 |
26,8 % |
7 268 |
28 539 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 90Y Edition 5AT 5ov VM1 |
24 333 |
176 |
1965 |
6,0
% |
26,4 % |
8 158 |
32 491 |
30,8 % |
10 123 |
34 456 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 90Y Edition 5AT 5ov VM2 |
25 291 |
176 |
2043 |
6,0
% |
26,4 % |
8 483 |
33 774 |
30,8 % |
10 526 |
35 817 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 90Y Edition 6MT 5ov VL2 |
23 073 |
159 |
1257 |
4,2
% |
24,3 % |
6 919 |
29 992 |
27,5 % |
8 176 |
31 249 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 90Y Edition 6MT 5ov VL3 |
24 031 |
159 |
1310 |
4,2
% |
24,3 % |
7 210 |
31 241 |
27,5 % |
8 519 |
32 550 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 90Year Edition Business 5AT 5ov VM3 |
28 370 |
176 |
2295 |
6,1
% |
26,4 % |
9 527 |
37 897 |
30,8 % |
11 821 |
40 191 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 90Year Edition Business 6MT 5ov VL4 |
27 201 |
159 |
1484 |
4,2
% |
24,3 % |
8 171 |
35 372 |
27,5 % |
9 655 |
36 856 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Dynamic 6MT 5ov VL1 |
23 073 |
159 |
1257 |
4,2
% |
24,3 % |
6 919 |
29 992 |
27,5 % |
8 176 |
31 249 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Dynamic Business 6MT 5ov VL1 |
21 411 |
159 |
1165 |
4,2
% |
24,3 % |
6 415 |
27 826 |
27,5 % |
7 580 |
28 991 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive 5AT 5ov VM3 |
28 538 |
176 |
2308 |
6,1
% |
26,4 % |
9 584 |
38 121 |
30,8 % |
11 892 |
40 430 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive 5AT 5ov VM4 |
30 157 |
176 |
2440 |
6,1
% |
26,4 % |
10 133 |
40 290 |
30,8 % |
12 573 |
42 731 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive 6MT 5ov VL4 |
28 568 |
159 |
1560 |
4,2
% |
24,3 % |
8 586 |
37 154 |
27,5 % |
10 145 |
38 713 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive 6MT 5ov VL5 |
30 232 |
159 |
1651 |
4,2
% |
24,3 % |
9 091 |
39 323 |
27,5 % |
10 742 |
40 974 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive Business 5AT 5ov VM3 |
26 482 |
176 |
2140 |
6,1
% |
26,4 % |
8 887 |
35 369 |
30,8 % |
11 027 |
37 509 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive Business 5AT 5ov VM4 |
27 986 |
176 |
2263 |
6,1
% |
26,4 % |
9 397 |
37 383 |
30,8 % |
11 660 |
39 646 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive Business 6MT 5ov VL4 |
26 511 |
159 |
1446 |
4,2
% |
24,3 % |
7 962 |
34 473 |
27,5 % |
9 408 |
35 919 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Exclusive Business 6MT 5ov VL5 |
28 055 |
159 |
1531 |
4,2
% |
24,3 % |
8 430 |
36 485 |
27,5 % |
9 961 |
38 016 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring 5AT 5ov VM1 |
24 121 |
176 |
1948 |
6,0
% |
26,4 % |
8 087 |
32 208 |
30,8 % |
10 034 |
34 156 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring 5AT 5ov VM2 |
25 054 |
176 |
2024 |
6,0
% |
26,4 % |
8 403 |
33 457 |
30,8 % |
10 427 |
35 480 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring 6MT 5ov VL2 |
24 031 |
159 |
1310 |
4,2
% |
24,3 % |
7 210 |
31 241 |
27,5 % |
8 519 |
32 550 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring 6MT 5ov VL3 |
24 989 |
159 |
1362 |
4,2
% |
24,3 % |
7 500 |
32 489 |
27,5 % |
8 862 |
33 851 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring Business 5AT 5ov VM1 |
22 384 |
176 |
1806 |
6,0
% |
26,4 % |
7 498 |
29 882 |
30,8 % |
9 304 |
31 688 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring Business 5AT 5ov VM2 |
23 249 |
176 |
1876 |
6,0
% |
26,4 % |
7 791 |
31 040 |
30,8 % |
9 667 |
32 916 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring Business 6MT 5ov VL2 |
22 300 |
159 |
1214 |
4,2
% |
24,3 % |
6 684 |
28 984 |
27,5 % |
7 899 |
30 199 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,0 Touring Business 6MT 5ov VL3 |
23 189 |
159 |
1263 |
4,2
% |
24,3 % |
6 954 |
30 143 |
27,5 % |
8 217 |
31 406 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD HP Exclusive 6MT 5ov VR1 |
32 601 |
142 |
1036 |
2,5
% |
22,2 % |
8 720 |
41 321 |
24,2 % |
9 756 |
42 357 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD HP Exclusive 6MT 5ov VR2 |
34 265 |
142 |
1090 |
2,5
% |
22,2 % |
9 168 |
43 433 |
24,2 % |
10 258 |
44 523 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD HP Exclusive Business 6MT 5ov VR1 |
30 253 |
142 |
961 |
2,5
% |
22,2 % |
8 086 |
38 339 |
24,2 % |
9 048 |
39 301 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD HP Exclusive Business 6MT 5ov VR2 |
31 797 |
142 |
1011 |
2,5
% |
22,2 % |
8 503 |
40 300 |
24,2 % |
9 513 |
41 310 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Comfort 6MT 5ov VP1 |
24 586 |
138 |
691 |
2,2
% |
21,7 % |
6 370 |
30 956 |
23,5 % |
7 060 |
31 646 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Comfort Business 6MT 5ov VP1 |
22 938 |
138 |
644 |
2,2
% |
21,7 % |
5 938 |
28 876 |
23,5 % |
6 582 |
29 520 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Dynamic 6MT 5ov VP2 |
25 241 |
138 |
709 |
2,2
% |
21,7 % |
6 541 |
31 782 |
23,5 % |
7 251 |
32 492 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Dynamic Business 6MT 5ov VP2 |
23 423 |
138 |
658 |
2,2
% |
21,7 % |
6 065 |
29 488 |
23,5 % |
6 723 |
30 146 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Touring 6MT 5ov VP3 |
26 199 |
138 |
736 |
2,2
% |
21,7 % |
6 792 |
32 991 |
23,5 % |
7 529 |
33 728 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Touring 6MT 5ov VP4 |
27 157 |
138 |
764 |
2,2
% |
21,7 % |
7 043 |
34 200 |
23,5 % |
7 807 |
34 964 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Touring Business 6MT 5ov VP3 |
24 312 |
138 |
683 |
2,2
% |
21,7 % |
6 298 |
30 610 |
23,5 % |
6 981 |
31 293 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD LP Touring Business 6MT 5ov VP4 |
25 201 |
138 |
708 |
2,2
% |
21,7 % |
6 531 |
31 732 |
23,5 % |
7 239 |
32 440 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP 90Y Edition 6MT 5ov VQ2 |
26 451 |
142 |
839 |
2,5
% |
22,2 % |
7 061 |
33 512 |
24,2 % |
7 901 |
34 352 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP 90Y Edition 6MT 5ov VQ3 |
27 409 |
142 |
870 |
2,5
% |
22,2 % |
7 320 |
34 729 |
24,2 % |
8 190 |
35 599 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP 90Year Edition Business 6MT 5ov VQ4 |
28 511 |
142 |
905 |
2,5
% |
22,2 % |
7 617 |
36 128 |
24,2 % |
8 522 |
37 033 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Dynamic 6MT 5ov VQ1 |
26 451 |
142 |
839 |
2,5
% |
22,2 % |
7 061 |
33 512 |
24,2 % |
7 901 |
34 352 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Dynamic Business 6MT 5ov VQ1 |
24 546 |
142 |
778 |
2,5
% |
22,2 % |
6 548 |
31 094 |
24,2 % |
7 326 |
31 872 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Exclusive 6MT 5ov VQ4 |
29 980 |
142 |
952 |
2,5
% |
22,2 % |
8 013 |
37 993 |
24,2 % |
8 965 |
38 945 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Exclusive 6MT 5ov VQ5 |
31 644 |
142 |
1006 |
2,5
% |
22,2 % |
8 462 |
40 106 |
24,2 % |
9 467 |
41 111 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Exclusive Business 6MT 5ov VQ4 |
27 821 |
142 |
883 |
2,5
% |
22,2 % |
7 431 |
35 252 |
24,2 % |
8 314 |
36 135 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Exclusive Business 6MT 5ov VQ5 |
29 365 |
142 |
933 |
2,5
% |
22,2 % |
7 847 |
37 212 |
24,2 % |
8 780 |
38 145 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Touring 6MT 5ov VQ2 |
27 409 |
142 |
870 |
2,5
% |
22,2 % |
7 320 |
34 729 |
24,2 % |
8 190 |
35 599 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Touring 6MT 5ov VQ3 |
28 367 |
142 |
901 |
2,5
% |
22,2 % |
7 578 |
35 945 |
24,2 % |
8 479 |
36 846 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Touring Business 6MT 5ov VQ2 |
25 435 |
142 |
807 |
2,5
% |
22,2 % |
6 787 |
32 222 |
24,2 % |
7 594 |
33 029 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,2TD MP Touring Business 6MT 5ov VQ3 |
26 324 |
142 |
835 |
2,5
% |
22,2 % |
7 027 |
33 351 |
24,2 % |
7 862 |
34 186 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,5 Exclusive 6MT 5ov VN1 |
29 072 |
186 |
2849 |
7,2
% |
27,6 % |
10 378 |
39 450 |
32,7 % |
13 227 |
42 299 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,5 Exclusive 6MT 5ov VN2 |
30 736 |
186 |
3014 |
7,2
% |
27,6 % |
10 977 |
41 713 |
32,7 % |
13 991 |
44 727 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,5 Exclusive Business 6MT 5ov VN1 |
26 978 |
186 |
2642 |
7,2
% |
27,6 % |
9 623 |
36 601 |
32,7 % |
12 266 |
39 244 |
Mazda |
Mazda6 |
HB 2,5 Exclusive Business 6MT 5ov VN2 |
28 523 |
186 |
2795 |
7,2
% |
27,6 % |
10 180 |
38 703 |
32,7 % |
12 975 |
41 498 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 90Y Edition 5MT 4ov U3K |
21 514 |
152 |
995 |
3,6
% |
23,4 % |
6 134 |
27 648 |
26,2 % |
7 129 |
28 643 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 90Y Edition 5MT 4ov UK3 |
21 514 |
152 |
995 |
3,6
% |
23,4 % |
6 134 |
27 648 |
26,2 % |
7 129 |
28 643 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Comfort 5MT 4ov U1K |
20 859 |
152 |
964 |
3,6
% |
23,4 % |
5 945 |
26 804 |
26,2 % |
6 909 |
27 768 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Comfort 5MT 4ov UK1 |
20 859 |
152 |
964 |
3,6
% |
23,4 % |
5 945 |
26 804 |
26,2 % |
6 909 |
27 768 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Comfort Business 5MT 4ov U1K |
19 461 |
152 |
899 |
3,6
% |
23,4 % |
5 542 |
25 003 |
26,2 % |
6 440 |
25 901 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Comfort Business 5MT 4ov UK1 |
19 461 |
152 |
899 |
3,6
% |
23,4 % |
5 542 |
25 003 |
26,2 % |
6 440 |
25 901 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Dynamic 5MT 4ov U2K |
21 514 |
152 |
995 |
3,6
% |
23,4 % |
6 134 |
27 648 |
26,2 % |
7 129 |
28 643 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Dynamic 5MT 4ov UK2 |
21 514 |
152 |
995 |
3,6
% |
23,4 % |
6 134 |
27 648 |
26,2 % |
7 129 |
28 643 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Dynamic Business 5MT 4ov U2K |
19 964 |
152 |
922 |
3,6
% |
23,4 % |
5 687 |
25 651 |
26,2 % |
6 609 |
26 573 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Dynamic Business 5MT 4ov UK2 |
19 964 |
152 |
922 |
3,6
% |
23,4 % |
5 687 |
25 651 |
26,2 % |
6 609 |
26 573 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Touring 5MT 4ov U3K |
22 472 |
152 |
1039 |
3,6
% |
23,4 % |
6 411 |
28 883 |
26,2 % |
7 450 |
29 922 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Touring 5MT 4ov UK3 |
22 472 |
152 |
1039 |
3,6
% |
23,4 % |
6 411 |
28 883 |
26,2 % |
7 450 |
29 922 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Touring Business 5MT 4ov U3K |
20 854 |
152 |
964 |
3,6
% |
23,4 % |
5 944 |
26 798 |
26,2 % |
6 908 |
27 762 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 1,8 Touring Business 5MT 4ov UK3 |
20 854 |
152 |
964 |
3,6
% |
23,4 % |
5 944 |
26 798 |
26,2 % |
6 908 |
27 762 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 90Y Edition 5AT 4ov UM1 |
23 883 |
176 |
1928 |
6,0
% |
26,4 % |
8 006 |
31 889 |
30,8 % |
9 934 |
33 817 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 90Y Edition 5AT 4ov UM2 |
24 841 |
176 |
2006 |
6,0
% |
26,4 % |
8 331 |
33 172 |
30,8 % |
10 337 |
35 178 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 90Y Edition 6MT 4ov UL2 |
22 623 |
159 |
1232 |
4,2
% |
24,3 % |
6 782 |
29 405 |
27,5 % |
8 014 |
30 637 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 90Y Edition 6MT 4ov UL3 |
23 581 |
159 |
1285 |
4,2
% |
24,3 % |
7 073 |
30 654 |
27,5 % |
8 358 |
31 939 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 90Year Edition Business 6MT 4ov UL4 |
26 783 |
159 |
1461 |
4,2
% |
24,3 % |
8 044 |
34 827 |
27,5 % |
9 505 |
36 288 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Dynamic 6MT 4ov UL1 |
22 623 |
159 |
1232 |
4,2
% |
24,3 % |
6 782 |
29 405 |
27,5 % |
8 014 |
30 637 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Dynamic Business 6MT 4ov UL1 |
20 994 |
159 |
1142 |
4,2
% |
24,3 % |
6 288 |
27 282 |
27,5 % |
7 430 |
28 424 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive 5AT 4ov UM3 |
28 100 |
176 |
2272 |
6,1
% |
26,4 % |
9 435 |
37 535 |
30,8 % |
11 708 |
39 807 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive 5AT 4ov UM4 |
29 719 |
176 |
2405 |
6,1
% |
26,4 % |
9 984 |
39 704 |
30,8 % |
12 389 |
42 108 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive 6MT 4ov UL4 |
28 118 |
159 |
1535 |
4,2
% |
24,3 % |
8 449 |
36 567 |
27,5 % |
9 984 |
38 102 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive 6MT 4ov UL5 |
29 782 |
159 |
1626 |
4,2
% |
24,3 % |
8 954 |
38 736 |
27,5 % |
10 580 |
40 362 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive Business 5AT 4ov UM3 |
26 076 |
176 |
2107 |
6,1
% |
26,4 % |
8 749 |
34 825 |
30,8 % |
10 856 |
36 932 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive Business 5AT 4ov UM4 |
27 579 |
176 |
2230 |
6,1
% |
26,4 % |
9 259 |
36 838 |
30,8 % |
11 489 |
39 068 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive Business 6MT 4ov UL4 |
26 093 |
159 |
1423 |
4,2
% |
24,3 % |
7 835 |
33 928 |
27,5 % |
9 258 |
35 351 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Exclusive Business 6MT 4ov UL5 |
27 637 |
159 |
1508 |
4,2
% |
24,3 % |
8 303 |
35 940 |
27,5 % |
9 812 |
37 449 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring 5AT 4ov UM1 |
23 683 |
176 |
1912 |
6,0
% |
26,4 % |
7 938 |
31 622 |
30,8 % |
9 850 |
33 534 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring 5AT 4ov UM2 |
24 616 |
176 |
1988 |
6,0
% |
26,4 % |
8 254 |
32 870 |
30,8 % |
10 242 |
34 858 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring 6MT 4ov UL2 |
23 581 |
159 |
1285 |
4,2
% |
24,3 % |
7 073 |
30 654 |
27,5 % |
8 358 |
31 939 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring 6MT 4ov UL3 |
24 539 |
159 |
1338 |
4,2
% |
24,3 % |
7 364 |
31 903 |
27,5 % |
8 701 |
33 240 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring Business 5AT 4ov UM1 |
21 978 |
176 |
1773 |
6,0
% |
26,4 % |
7 360 |
29 338 |
30,8 % |
9 133 |
31 111 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring Business 5AT 4ov UM2 |
22 843 |
176 |
1843 |
6,0
% |
26,4 % |
7 653 |
30 496 |
30,8 % |
9 497 |
32 340 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring Business 6MT 4ov UL2 |
21 883 |
159 |
1191 |
4,2
% |
24,3 % |
6 558 |
28 441 |
27,5 % |
7 749 |
29 632 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,0 Touring Business 6MT 4ov UL3 |
22 772 |
159 |
1240 |
4,2
% |
24,3 % |
6 828 |
29 600 |
27,5 % |
8 068 |
30 840 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD HP Exclusive 6MT 4ov UR1 |
32 151 |
142 |
1022 |
2,5
% |
22,2 % |
8 598 |
40 749 |
24,2 % |
9 620 |
41 771 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD HP Exclusive 6MT 4ov UR2 |
33 815 |
142 |
1075 |
2,5
% |
22,2 % |
9 047 |
42 862 |
24,2 % |
10 122 |
43 937 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD HP Exclusive Business 6MT 4ov UR1 |
29 836 |
142 |
948 |
2,5
% |
22,2 % |
7 974 |
37 810 |
24,2 % |
8 922 |
38 758 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD HP Exclusive Business 6MT 4ov UR2 |
31 380 |
142 |
997 |
2,5
% |
22,2 % |
8 390 |
39 770 |
24,2 % |
9 388 |
40 768 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Comfort 6MT 4ov UP1 |
24 136 |
138 |
678 |
2,2
% |
21,7 % |
6 252 |
30 388 |
23,5 % |
6 930 |
31 066 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Comfort Business 6MT 4ov UP1 |
22 518 |
138 |
632 |
2,2
% |
21,7 % |
5 828 |
28 346 |
23,5 % |
6 460 |
28 978 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Dynamic 6MT 4ov UP2 |
24 791 |
138 |
696 |
2,2
% |
21,7 % |
6 423 |
31 214 |
23,5 % |
7 120 |
31 911 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Dynamic Business 6MT 4ov UP2 |
23 006 |
138 |
646 |
2,2
% |
21,7 % |
5 956 |
28 962 |
23,5 % |
6 602 |
29 608 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Touring 6MT 4ov UP3 |
25 749 |
138 |
724 |
2,2
% |
21,7 % |
6 674 |
32 423 |
23,5 % |
7 398 |
33 147 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Touring 6MT 4ov UP4 |
26 707 |
138 |
751 |
2,2
% |
21,7 % |
6 925 |
33 632 |
23,5 % |
7 676 |
34 383 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Touring Business 6MT 4ov UP3 |
23 895 |
138 |
671 |
2,2
% |
21,7 % |
6 189 |
30 084 |
23,5 % |
6 860 |
30 755 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD LP Touring Business 6MT 4ov UP4 |
24 784 |
138 |
696 |
2,2
% |
21,7 % |
6 422 |
31 206 |
23,5 % |
7 118 |
31 902 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP 90Y Edition 6MT 4ov UQ2 |
26 001 |
142 |
825 |
2,5
% |
22,2 % |
6 940 |
32 941 |
24,2 % |
7 765 |
33 766 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP 90Y Edition 6MT 4ov UQ3 |
26 959 |
142 |
856 |
2,5
% |
22,2 % |
7 198 |
34 157 |
24,2 % |
8 054 |
35 013 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP 90Year Edition Business 6MT 4ov UQ4 |
28 093 |
142 |
892 |
2,5
% |
22,2 % |
7 504 |
35 597 |
24,2 % |
8 396 |
36 489 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Dynamic 6MT 4ov UQ1 |
26 001 |
142 |
825 |
2,5
% |
22,2 % |
6 940 |
32 941 |
24,2 % |
7 765 |
33 766 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Dynamic Business 6MT 4ov UQ1 |
24 128 |
142 |
765 |
2,5
% |
22,2 % |
6 435 |
30 563 |
24,2 % |
7 200 |
31 328 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Exclusive 6MT 4ov UQ4 |
29 530 |
142 |
938 |
2,5
% |
22,2 % |
7 892 |
37 422 |
24,2 % |
8 829 |
38 359 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Exclusive 6MT 4ov UQ5 |
31 194 |
142 |
991 |
2,5
% |
22,2 % |
8 340 |
39 534 |
24,2 % |
9 331 |
40 525 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Exclusive Business 6MT 4ov UQ4 |
27 403 |
142 |
870 |
2,5
% |
22,2 % |
7 318 |
34 721 |
24,2 % |
8 188 |
35 591 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Exclusive Business 6MT 4ov UQ5 |
28 948 |
142 |
919 |
2,5
% |
22,2 % |
7 735 |
36 683 |
24,2 % |
8 654 |
37 602 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Touring 6MT 4ov UQ2 |
26 959 |
142 |
856 |
2,5
% |
22,2 % |
7 198 |
34 157 |
24,2 % |
8 054 |
35 013 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Touring 6MT 4ov UQ3 |
27 917 |
142 |
886 |
2,5
% |
22,2 % |
7 457 |
35 374 |
24,2 % |
8 343 |
36 260 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Touring Business 6MT 4ov UQ2 |
25 017 |
142 |
793 |
2,5
% |
22,2 % |
6 675 |
31 692 |
24,2 % |
7 468 |
32 485 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,2TD MP Touring Business 6MT 4ov UQ3 |
25 906 |
142 |
822 |
2,5
% |
22,2 % |
6 914 |
32 820 |
24,2 % |
7 736 |
33 642 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,5 Exclusive 6MT 4ov UN1 |
28 622 |
186 |
2805 |
7,2
% |
27,6 % |
10 216 |
38 838 |
32,7 % |
13 021 |
41 643 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,5 Exclusive 6MT 4ov UN2 |
30 286 |
186 |
2969 |
7,2
% |
27,6 % |
10 815 |
41 101 |
32,7 % |
13 785 |
44 071 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,5 Exclusive Business 6MT 4ov UN1 |
26 561 |
186 |
2601 |
7,2
% |
27,6 % |
9 473 |
36 034 |
32,7 % |
12 074 |
38 635 |
Mazda |
Mazda6 |
Sedan 2,5 Exclusive Business 6MT 4ov UN2 |
28 105 |
186 |
2754 |
7,2
% |
27,6 % |
10 029 |
38 134 |
32,7 % |
12 783 |
40 888 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 90Y Edition 5MT 5ov W3K |
22 564 |
157 |
1179 |
4,0
% |
24,0 % |
6 655 |
29 219 |
27,1 % |
7 834 |
30 398 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 90Y Edition 5MT 5ov WK3 |
22 564 |
157 |
1179 |
4,0
% |
24,0 % |
6 655 |
29 219 |
27,1 % |
7 834 |
30 398 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Comfort 5MT 5ov W1K |
21 909 |
157 |
1144 |
4,0
% |
24,0 % |
6 459 |
28 368 |
27,1 % |
7 604 |
29 513 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Comfort 5MT 5ov WK1 |
21 909 |
157 |
1144 |
4,0
% |
24,0 % |
6 459 |
28 368 |
27,1 % |
7 604 |
29 513 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Comfort Business 5MT 5ov W1K |
20 441 |
157 |
1067 |
4,0
% |
24,0 % |
6 021 |
26 462 |
27,1 % |
7 088 |
27 529 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Comfort Business 5MT 5ov WK1 |
20 441 |
157 |
1067 |
4,0
% |
24,0 % |
6 021 |
26 462 |
27,1 % |
7 088 |
27 529 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Dynamic 5MT 5ov W2K |
22 564 |
157 |
1179 |
4,0
% |
24,0 % |
6 655 |
29 219 |
27,1 % |
7 834 |
30 398 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Dynamic 5MT 5ov WK2 |
22 564 |
157 |
1179 |
4,0
% |
24,0 % |
6 655 |
29 219 |
27,1 % |
7 834 |
30 398 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Dynamic Business 5MT 5ov W2K |
20 939 |
157 |
1093 |
4,0
% |
24,0 % |
6 170 |
27 109 |
27,1 % |
7 263 |
28 202 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Dynamic Business 5MT 5ov WK2 |
20 939 |
157 |
1093 |
4,0
% |
24,0 % |
6 170 |
27 109 |
27,1 % |
7 263 |
28 202 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Touring 5MT 5ov W3K |
23 522 |
157 |
1230 |
4,0
% |
24,0 % |
6 941 |
30 463 |
27,1 % |
8 170 |
31 692 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Touring 5MT 5ov WK3 |
23 522 |
157 |
1230 |
4,0
% |
24,0 % |
6 941 |
30 463 |
27,1 % |
8 170 |
31 692 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Touring Business 5MT 5ov W3K |
21 828 |
157 |
1140 |
4,0
% |
24,0 % |
6 435 |
28 263 |
27,1 % |
7 575 |
29 403 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 1,8 Touring Business 5MT 5ov WK3 |
21 828 |
157 |
1140 |
4,0
% |
24,0 % |
6 435 |
28 263 |
27,1 % |
7 575 |
29 403 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 90Y Edition 5AT 5ov WM1 |
24 933 |
178 |
2123 |
6,4
% |
26,6 % |
8 448 |
33 381 |
31,2 % |
10 572 |
35 505 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 90Y Edition 5AT 5ov WM2 |
25 891 |
178 |
2206 |
6,4
% |
26,6 % |
8 776 |
34 667 |
31,2 % |
10 982 |
36 873 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 90Y Edition 6MT 5ov WL2 |
23 673 |
161 |
1382 |
4,5
% |
24,5 % |
7 178 |
30 851 |
27,9 % |
8 560 |
32 233 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 90Y Edition 6MT 5ov WL3 |
24 631 |
161 |
1438 |
4,5
% |
24,5 % |
7 472 |
32 103 |
27,9 % |
8 910 |
33 541 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 90Year Edition Business 5AT 5ov WM3 |
28 927 |
178 |
2467 |
6,4
% |
26,6 % |
9 816 |
38 743 |
31,2 % |
12 283 |
41 210 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 90Year Edition Business 6MT 5ov WL4 |
27 757 |
161 |
1623 |
4,5
% |
24,5 % |
8 431 |
36 188 |
27,9 % |
10 053 |
37 810 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Dynamic 6MT 5ov WL1 |
23 673 |
161 |
1382 |
4,5
% |
24,5 % |
7 178 |
30 851 |
27,9 % |
8 560 |
32 233 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Dynamic Business 6MT 5ov WL1 |
21 968 |
161 |
1281 |
4,5
% |
24,5 % |
6 655 |
28 623 |
27,9 % |
7 937 |
29 905 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive 5AT 5ov WM3 |
29 119 |
178 |
2484 |
6,4
% |
26,6 % |
9 882 |
39 000 |
31,2 % |
12 365 |
41 484 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive 5AT 5ov WM4 |
30 738 |
178 |
2623 |
6,4
% |
26,6 % |
10 436 |
41 175 |
31,2 % |
13 059 |
43 798 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive 6MT 5ov WL4 |
29 168 |
161 |
1706 |
4,5
% |
24,5 % |
8 863 |
38 031 |
27,9 % |
10 569 |
39 737 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive 6MT 5ov WL5 |
30 832 |
161 |
1804 |
4,5
% |
24,5 % |
9 374 |
40 206 |
27,9 % |
11 178 |
42 010 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive Business 5AT 5ov WM3 |
27 022 |
178 |
2303 |
6,4
% |
26,6 % |
9 164 |
36 186 |
31,2 % |
11 467 |
38 489 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive Business 5AT 5ov WM4 |
28 525 |
178 |
2433 |
6,4
% |
26,6 % |
9 678 |
38 203 |
31,2 % |
12 111 |
40 636 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive Business 6MT 5ov WL4 |
27 067 |
161 |
1582 |
4,5
% |
24,5 % |
8 219 |
35 286 |
27,9 % |
9 801 |
36 868 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Exclusive Business 6MT 5ov WL5 |
28 612 |
161 |
1673 |
4,5
% |
24,5 % |
8 693 |
37 305 |
27,9 % |
10 366 |
38 978 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring 5AT 5ov WM1 |
24 703 |
178 |
2104 |
6,4
% |
26,6 % |
8 369 |
33 072 |
31,2 % |
10 473 |
35 176 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring 5AT 5ov WM2 |
25 635 |
178 |
2184 |
6,4
% |
26,6 % |
8 689 |
34 324 |
31,2 % |
10 872 |
36 508 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring 6MT 5ov WL2 |
24 631 |
161 |
1438 |
4,5
% |
24,5 % |
7 472 |
32 103 |
27,9 % |
8 910 |
33 541 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring 6MT 5ov WL3 |
25 589 |
161 |
1495 |
4,5
% |
24,5 % |
7 766 |
33 355 |
27,9 % |
9 261 |
34 850 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring Business 5AT 5ov WM1 |
22 924 |
178 |
1951 |
6,4
% |
26,6 % |
7 760 |
30 684 |
31,2 % |
9 711 |
32 635 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring Business 5AT 5ov WM2 |
23 789 |
178 |
2025 |
6,4
% |
26,6 % |
8 056 |
31 845 |
31,2 % |
10 081 |
33 870 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring Business 6MT 5ov WL2 |
22 857 |
161 |
1333 |
4,5
% |
24,5 % |
6 928 |
29 785 |
27,9 % |
8 262 |
31 119 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,0 Touring Business 6MT 5ov WL3 |
23 746 |
161 |
1386 |
4,5
% |
24,5 % |
7 201 |
30 947 |
27,9 % |
8 587 |
32 333 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD HP Exclusive 6MT 5ov WR1 |
33 201 |
143 |
1113 |
2,6
% |
22,3 % |
8 933 |
42 134 |
24,4 % |
10 046 |
43 247 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD HP Exclusive 6MT 5ov WR2 |
34 865 |
143 |
1169 |
2,6
% |
22,3 % |
9 384 |
44 249 |
24,4 % |
10 553 |
45 418 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD HP Exclusive Business 6MT 5ov WR1 |
30 810 |
143 |
1032 |
2,6
% |
22,3 % |
8 284 |
39 094 |
24,4 % |
9 316 |
40 126 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD HP Exclusive Business 6MT 5ov WR2 |
32 354 |
143 |
1084 |
2,6
% |
22,3 % |
8 703 |
41 057 |
24,4 % |
9 787 |
42 141 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Comfort 6MT 5ov WP1 |
25 186 |
139 |
750 |
2,4
% |
21,8 % |
6 565 |
31 751 |
23,7 % |
7 315 |
32 501 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Comfort Business 6MT 5ov WP1 |
23 498 |
139 |
699 |
2,4
% |
21,8 % |
6 121 |
29 619 |
23,7 % |
6 820 |
30 318 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Dynamic 6MT 5ov WP2 |
25 841 |
139 |
770 |
2,4
% |
21,8 % |
6 738 |
32 579 |
23,7 % |
7 508 |
33 349 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Dynamic Business 6MT 5ov WP2 |
23 980 |
139 |
714 |
2,4
% |
21,8 % |
6 248 |
30 228 |
23,7 % |
6 961 |
30 941 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Touring 6MT 5ov WP3 |
26 799 |
139 |
798 |
2,4
% |
21,8 % |
6 990 |
33 789 |
23,7 % |
7 789 |
34 588 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Touring 6MT 5ov WP4 |
27 757 |
139 |
827 |
2,4
% |
21,8 % |
7 243 |
35 000 |
23,7 % |
8 070 |
35 827 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Touring Business 6MT 5ov WP3 |
24 869 |
139 |
740 |
2,4
% |
21,8 % |
6 482 |
31 351 |
23,7 % |
7 222 |
32 091 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD LP Touring Business 6MT 5ov WP4 |
25 758 |
139 |
767 |
2,4
% |
21,8 % |
6 716 |
32 474 |
23,7 % |
7 483 |
33 241 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP 90Y Edition 6MT 5ov WQ2 |
27 051 |
143 |
905 |
2,6
% |
22,3 % |
7 265 |
34 316 |
24,4 % |
8 170 |
35 221 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP 90Y Edition 6MT 5ov WQ3 |
28 009 |
143 |
937 |
2,6
% |
22,3 % |
7 525 |
35 534 |
24,4 % |
8 462 |
36 471 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP 90Year Edition Business 6MT 5ov WQ4 |
29 068 |
143 |
973 |
2,6
% |
22,3 % |
7 812 |
36 880 |
24,4 % |
8 785 |
37 853 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Dynamic 6MT 5ov WQ1 |
27 051 |
143 |
905 |
2,6
% |
22,3 % |
7 265 |
34 316 |
24,4 % |
8 170 |
35 221 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Dynamic Business 6MT 5ov WQ1 |
25 103 |
143 |
839 |
2,6
% |
22,3 % |
6 737 |
31 840 |
24,4 % |
7 576 |
32 679 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Exclusive 6MT 5ov WQ4 |
30 580 |
143 |
1024 |
2,6
% |
22,3 % |
8 222 |
38 802 |
24,4 % |
9 246 |
39 826 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Exclusive 6MT 5ov WQ5 |
32 244 |
143 |
1080 |
2,6
% |
22,3 % |
8 673 |
40 917 |
24,4 % |
9 754 |
41 998 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Exclusive Business 6MT 5ov WQ4 |
28 378 |
143 |
950 |
2,6
% |
22,3 % |
7 625 |
36 003 |
24,4 % |
8 575 |
36 953 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Exclusive Business 6MT 5ov WQ5 |
29 922 |
143 |
1002 |
2,6
% |
22,3 % |
8 044 |
37 966 |
24,4 % |
9 046 |
38 968 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Touring 6MT 5ov WQ2 |
28 009 |
143 |
937 |
2,6
% |
22,3 % |
7 525 |
35 534 |
24,4 % |
8 462 |
36 471 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Touring 6MT 5ov WQ3 |
28 967 |
143 |
970 |
2,6
% |
22,3 % |
7 785 |
36 752 |
24,4 % |
8 754 |
37 721 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Touring Business 6MT 5ov WQ2 |
25 992 |
143 |
869 |
2,6
% |
22,3 % |
6 978 |
32 970 |
24,4 % |
7 847 |
33 839 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,2TD MP Touring Business 6MT 5ov WQ3 |
26 881 |
143 |
899 |
2,6
% |
22,3 % |
7 219 |
34 100 |
24,4 % |
8 118 |
34 999 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,5 Exclusive 6MT 5ov WN1 |
29 672 |
188 |
2987 |
7,4
% |
27,8 % |
10 700 |
40 372 |
33,0 % |
13 688 |
43 360 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,5 Exclusive 6MT 5ov WN2 |
31 336 |
188 |
3156 |
7,4
% |
27,8 % |
11 306 |
42 642 |
33,0 % |
14 462 |
45 798 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,5 Exclusive Business 6MT 5ov WN1 |
27 535 |
188 |
2770 |
7,4
% |
27,8 % |
9 923 |
37 458 |
33,0 % |
12 693 |
40 228 |
Mazda |
Mazda6 |
Sport Wagon 2,5 Exclusive Business 6MT 5ov WN2 |
29 079 |
188 |
2927 |
7,4
% |
27,8 % |
10 485 |
39 564 |
33,0 % |
13 412 |
42 491 |
Mazda |
MX-5 |
1,8 5MT 2ov M1A |
26 011 |
167 |
1746 |
5,1
% |
25,3 % |
8 240 |
34 251 |
29,1 % |
9 986 |
35 997 |
Mazda |
MX-5 |
1,8 5MT 2ov MA1 |
26 011 |
167 |
1746 |
5,1
% |
25,3 % |
8 240 |
34 251 |
29,1 % |
9 986 |
35 997 |
Mazda |
MX-5 |
1,8 Business 5MT 2ov M1A |
23 357 |
167 |
1566 |
5,1
% |
25,3 % |
7 391 |
30 748 |
29,1 % |
8 957 |
32 314 |
Mazda |
MX-5 |
1,8 Business 5MT 2ov MA1 |
23 357 |
167 |
1566 |
5,1
% |
25,3 % |
7 391 |
30 748 |
29,1 % |
8 957 |
32 314 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport 6AT 2ov M3A |
32 463 |
188 |
3271 |
7,4
% |
27,8 % |
11 716 |
44 179 |
33,0 % |
14 987 |
47 450 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport 6AT 2ov MA3 |
32 463 |
188 |
3271 |
7,4
% |
27,8 % |
11 716 |
44 179 |
33,0 % |
14 987 |
47 450 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport 6MT 2ov M2A |
32 917 |
181 |
2909 |
6,6
% |
27,0 % |
11 413 |
44 330 |
31,7 % |
14 321 |
47 238 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport 6MT 2ov MA2 |
32 917 |
181 |
2909 |
6,6
% |
27,0 % |
11 413 |
44 330 |
31,7 % |
14 321 |
47 238 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport Business 6AT 2ov M3A |
29 151 |
188 |
2934 |
7,4
% |
27,8 % |
10 511 |
39 662 |
33,0 % |
13 445 |
42 596 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport Business 6AT 2ov MA3 |
29 151 |
188 |
2934 |
7,4
% |
27,8 % |
10 511 |
39 662 |
33,0 % |
13 445 |
42 596 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport Business 6MT 2ov M2A |
29 559 |
181 |
2610 |
6,6
% |
27,0 % |
10 239 |
39 798 |
31,7 % |
12 849 |
42 408 |
Mazda |
MX-5 |
2,0 Sport Business 6MT 2ov MA2 |
29 559 |
181 |
2610 |
6,6
% |
27,0 % |
10 239 |
39 798 |
31,7 % |
12 849 |
42 408 |
Mercedes-Benz |
A |
160 3D A |
20 650 |
157 |
1078 |
4,0
% |
24,0 % |
6 083 |
26 733 |
27,1 % |
7 161 |
27 811 |
Mercedes-Benz |
A |
160 5D A |
22 050 |
159 |
1200 |
4,2
% |
24,3 % |
6 609 |
28 659 |
27,5 % |
7 809 |
29 859 |
Mercedes-Benz |
A |
160 5D A Premium Business |
21 800 |
159 |
1187 |
4,2
% |
24,3 % |
6 533 |
28 333 |
27,5 % |
7 719 |
29 519 |
Mercedes-Benz |
A |
160 BE 3D |
15 850 |
139 |
469 |
2,4
% |
21,8 % |
4 106 |
19 956 |
23,7 % |
4 575 |
20 425 |
Mercedes-Benz |
A |
160 BE 5D |
19 850 |
139 |
589 |
2,4
% |
21,8 % |
5 160 |
25 010 |
23,7 % |
5 749 |
25 599 |
Mercedes-Benz |
A |
160 BE 5D Business |
18 850 |
139 |
559 |
2,4
% |
21,8 % |
4 896 |
23 746 |
23,7 % |
5 455 |
24 305 |
Mercedes-Benz |
A |
160 BE 5D Premium Business |
19 600 |
139 |
582 |
2,4
% |
21,8 % |
5 094 |
24 694 |
23,7 % |
5 676 |
25 276 |
Mercedes-Benz |
A |
160 CDI 5D A |
23 600 |
142 |
748 |
2,5
% |
22,2 % |
6 292 |
29 892 |
24,2 % |
7 040 |
30 640 |
Mercedes-Benz |
A |
160 CDI BE 5D |
21 400 |
118 |
123 |
0,5
% |
19,3 % |
4 777 |
26 177 |
19,7 % |
4 900 |
26 300 |
Mercedes-Benz |
A |
180 5D A |
23 350 |
159 |
1272 |
4,2
% |
24,3 % |
7 003 |
30 353 |
27,5 % |
8 275 |
31 625 |
Mercedes-Benz |
A |
180 BE 5D |
21 150 |
145 |
746 |
2,8
% |
22,6 % |
5 763 |
26 913 |
24,8 % |
6 509 |
27 659 |
Mercedes-Benz |
A |
180 CDI 5D |
22 900 |
128 |
343 |
1,2
% |
20,5 % |
5 516 |
28 416 |
21,5 % |
5 859 |
28 759 |
Mercedes-Benz |
A |
180 CDI 5D A |
25 100 |
142 |
796 |
2,5
% |
22,2 % |
6 697 |
31 797 |
24,2 % |
7 493 |
32 593 |
Mercedes-Benz |
A |
180 CDI 5D A Premium Business |
24 850 |
142 |
788 |
2,5
% |
22,2 % |
6 630 |
31 480 |
24,2 % |
7 417 |
32 267 |
Mercedes-Benz |
A |
180 CDI 5D Premium Business |
22 650 |
128 |
339 |
1,2
% |
20,5 % |
5 455 |
28 105 |
21,5 % |
5 794 |
28 444 |
Mercedes-Benz |
A |
200 5D |
24 250 |
156 |
1265 |
4,0
% |
23,9 % |
7 119 |
31 369 |
27,0 % |
8 383 |
32 633 |
Mercedes-Benz |
A |
200 5D A |
26 450 |
172 |
1956 |
5,6
% |
25,9 % |
8 649 |
35 099 |
30,0 % |
10 605 |
37 055 |
Mercedes-Benz |
A |
200 CDI 5D |
26 550 |
135 |
615 |
1,8
% |
21,4 % |
6 763 |
33 313 |
22,9 % |
7 378 |
33 928 |
Mercedes-Benz |
A |
200 CDI 5D A |
28 750 |
144 |
1012 |
2,8
% |
22,4 % |
7 770 |
36 520 |
24,6 % |
8 783 |
37 533 |
Mercedes-Benz |
B |
160 A |
25 950 |
168 |
1795 |
5,2
% |
25,4 % |
8 264 |
34 214 |
29,3 % |
10 059 |
36 009 |
Mercedes-Benz |
B |
160 BE |
23 750 |
149 |
970 |
3,2
% |
23,1 % |
6 667 |
30 417 |
25,6 % |
7 637 |
31 387 |
Mercedes-Benz |
B |
180 A |
27 450 |
173 |
2089 |
5,7
% |
26,0 % |
9 026 |
36 476 |
30,2 % |
11 115 |
38 565 |
Mercedes-Benz |
B |
180 A Premium Business |
26 350 |
173 |
2004 |
5,7
% |
26,0 % |
8 661 |
35 011 |
30,2 % |
10 666 |
37 016 |
Mercedes-Benz |
B |
180 BE |
23 850 |
137 |
630 |
2,1
% |
21,6 % |
6 141 |
29 991 |
23,3 % |
6 771 |
30 621 |
Mercedes-Benz |
B |
180 BE A |
26 200 |
137 |
693 |
2,1
% |
21,6 % |
6 752 |
32 952 |
23,3 % |
7 445 |
33 645 |
Mercedes-Benz |
B |
180 BE A Premium Business |
26 750 |
138 |
752 |
2,2
% |
21,7 % |
6 936 |
33 686 |
23,5 % |
7 689 |
34 439 |
Mercedes-Benz |
B |
180 BE Premium Business |
24 400 |
138 |
685 |
2,2
% |
21,7 % |
6 321 |
30 721 |
23,5 % |
7 006 |
31 406 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI |
26 850 |
136 |
666 |
2,0
% |
21,5 % |
6 881 |
33 731 |
23,1 % |
7 547 |
34 397 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI A |
29 050 |
146 |
1079 |
2,9
% |
22,7 % |
7 988 |
37 038 |
25,0 % |
9 067 |
38 117 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI A Business |
27 550 |
146 |
1023 |
2,9
% |
22,7 % |
7 572 |
35 122 |
25,0 % |
8 595 |
36 145 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI A Premium Business |
27 950 |
146 |
1038 |
2,9
% |
22,7 % |
7 683 |
35 633 |
25,0 % |
8 721 |
36 671 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI BE |
25 750 |
115 |
73 |
0,2
% |
18,9 % |
5 613 |
31 363 |
19,1 % |
5 686 |
31 436 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI BE A |
28 100 |
115 |
80 |
0,2
% |
18,9 % |
6 130 |
34 230 |
19,1 % |
6 210 |
34 310 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI BE A Premium Business |
28 650 |
116 |
123 |
0,4
% |
19,0 % |
6 292 |
34 942 |
19,3 % |
6 415 |
35 065 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI BE Premium Business |
26 300 |
116 |
113 |
0,4
% |
19,0 % |
5 771 |
32 071 |
19,3 % |
5 884 |
32 184 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI Business |
25 350 |
136 |
628 |
2,0
% |
21,5 % |
6 493 |
31 843 |
23,1 % |
7 121 |
32 471 |
Mercedes-Benz |
B |
180 CDI Premium Business |
25 750 |
136 |
638 |
2,0
% |
21,5 % |
6 596 |
32 346 |
23,1 % |
7 235 |
32 985 |
Mercedes-Benz |
B |
200 |
26 650 |
158 |
1403 |
4,1
% |
24,2 % |
7 961 |
34 611 |
27,3 % |
9 363 |
36 013 |
Mercedes-Benz |
B |
200 A |
28 850 |
177 |
2397 |
6,2
% |
26,5 % |
9 739 |
38 589 |
31,0 % |
12 136 |
40 986 |
Mercedes-Benz |
B |
200 BE |
25 850 |
138 |
727 |
2,2
% |
21,7 % |
6 701 |
32 551 |
23,5 % |
7 427 |
33 277 |
Mercedes-Benz |
B |
200 BE A |
28 200 |
138 |
793 |
2,2
% |
21,7 % |
7 316 |
35 516 |
23,5 % |
8 109 |
36 309 |
Mercedes-Benz |
B |
200 BE A Premium Business |
28 750 |
138 |
809 |
2,2
% |
21,7 % |
7 460 |
36 210 |
23,5 % |
8 269 |
37 019 |
Mercedes-Benz |
B |
200 BE Premium Business |
26 400 |
138 |
742 |
2,2
% |
21,7 % |
6 845 |
33 245 |
23,5 % |
7 587 |
33 987 |
Mercedes-Benz |
B |
200 CDI |
29 900 |
136 |
742 |
2,0
% |
21,5 % |
7 670 |
37 570 |
23,1 % |
8 413 |
38 313 |
Mercedes-Benz |
B |
200 CDI A |
32 100 |
146 |
1194 |
2,9
% |
22,7 % |
8 835 |
40 935 |
25,0 % |
10 028 |
42 128 |
Mercedes-Benz |
B |
200 CDI BE |
29 150 |
116 |
125 |
0,4
% |
19,0 % |
6 403 |
35 553 |
19,3 % |
6 528 |
35 678 |
Mercedes-Benz |
B |
200 CDI BE A |
31 500 |
116 |
135 |
0,4
% |
19,0 % |
6 924 |
38 424 |
19,3 % |
7 059 |
38 559 |
Mercedes-Benz |
B |
200 CDI BE A Premium Business |
32 050 |
116 |
138 |
0,4
% |
19,0 % |
7 046 |
39 096 |
19,3 % |
7 184 |
39 234 |
Mercedes-Benz |
B |
200 CDI BE Premium Business |
29 700 |
116 |
128 |
0,4
% |
19,0 % |
6 525 |
36 225 |
19,3 % |
6 653 |
36 353 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE |
31 500 |
157 |
1652 |
4,0
% |
24,0 % |
9 321 |
40 821 |
27,1 % |
10 973 |
42 473 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE A |
34 300 |
148 |
1398 |
3,2
% |
22,9 % |
9 553 |
43 853 |
25,4 % |
10 951 |
45 251 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE A Premium Business |
32 650 |
150 |
1396 |
3,3
% |
23,2 % |
9 245 |
41 895 |
25,8 % |
10 641 |
43 291 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE Coupé |
34 100 |
157 |
1789 |
4,0
% |
24,0 % |
10 097 |
44 197 |
27,1 % |
11 886 |
45 986 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE Coupé A |
36 600 |
150 |
1567 |
3,3
% |
23,2 % |
10 373 |
46 973 |
25,8 % |
11 939 |
48 539 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE Coupé A Premium Business |
36 800 |
152 |
1710 |
3,6
% |
23,4 % |
10 547 |
47 347 |
26,2 % |
12 257 |
49 057 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE Coupé Premium Business |
34 300 |
159 |
1875 |
4,2
% |
24,3 % |
10 325 |
44 625 |
27,5 % |
12 200 |
46 500 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE Premium Business |
30 750 |
159 |
1680 |
4,2
% |
24,3 % |
9 248 |
39 998 |
27,5 % |
10 927 |
41 677 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE T |
33 100 |
160 |
1873 |
4,3
% |
24,4 % |
10 015 |
43 115 |
27,7 % |
11 888 |
44 988 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE T A |
35 900 |
155 |
1811 |
3,9
% |
23,8 % |
10 518 |
46 418 |
26,8 % |
12 329 |
48 229 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE T A Premium Business |
34 250 |
155 |
1727 |
3,9
% |
23,8 % |
10 031 |
44 281 |
26,8 % |
11 758 |
46 008 |
Mercedes-Benz |
C |
180 BE T Premium Business |
32 350 |
160 |
1831 |
4,3
% |
24,4 % |
9 786 |
42 136 |
27,7 % |
11 617 |
43 967 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE |
31 400 |
125 |
420 |
1,1
% |
20,1 % |
7 402 |
38 802 |
21,0 % |
7 821 |
39 221 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE A |
34 200 |
129 |
567 |
1,3
% |
20,6 % |
8 320 |
42 520 |
21,7 % |
8 888 |
43 088 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE A Premium Business |
32 500 |
131 |
593 |
1,5
% |
20,9 % |
8 049 |
40 549 |
22,1 % |
8 642 |
41 142 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE Premium Business |
30 600 |
127 |
458 |
1,2
% |
20,4 % |
7 347 |
37 947 |
21,4 % |
7 805 |
38 405 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE T |
33 000 |
127 |
494 |
1,2
% |
20,4 % |
7 928 |
40 928 |
21,4 % |
8 423 |
41 423 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE T A |
35 800 |
134 |
827 |
1,8
% |
21,2 % |
9 034 |
44 834 |
22,7 % |
9 861 |
45 661 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE T A Premium Business |
34 100 |
134 |
787 |
1,8
% |
21,2 % |
8 602 |
42 702 |
22,7 % |
9 390 |
43 490 |
Mercedes-Benz |
C |
180 CDI BE T Premium Business |
32 200 |
127 |
482 |
1,2
% |
20,4 % |
7 734 |
39 934 |
21,4 % |
8 217 |
40 417 |
Mercedes-Benz |
C |
180 Kompressor BE Premium Business |
30 250 |
163 |
1839 |
4,6
% |
24,8 % |
9 345 |
39 595 |
28,3 % |
11 184 |
41 434 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE |
33 650 |
154 |
1634 |
3,8
% |
23,7 % |
9 800 |
43 450 |
26,6 % |
11 433 |
45 083 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE A |
36 450 |
150 |
1560 |
3,3
% |
23,2 % |
10 330 |
46 780 |
25,8 % |
11 890 |
48 340 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE A Premium Business |
34 800 |
150 |
1489 |
3,3
% |
23,2 % |
9 859 |
44 659 |
25,8 % |
11 348 |
46 148 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE Premium Business |
32 900 |
154 |
1597 |
3,8
% |
23,7 % |
9 580 |
42 480 |
26,6 % |
11 177 |
44 077 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE T |
35 250 |
160 |
1996 |
4,3
% |
24,4 % |
10 671 |
45 921 |
27,7 % |
12 667 |
47 917 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE T A |
38 050 |
155 |
1920 |
3,9
% |
23,8 % |
11 153 |
49 203 |
26,8 % |
13 073 |
51 123 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE T A Premium Business |
36 400 |
155 |
1837 |
3,9
% |
23,8 % |
10 666 |
47 066 |
26,8 % |
12 502 |
48 902 |
Mercedes-Benz |
C |
200 BE T Premium Business |
34 500 |
160 |
1953 |
4,3
% |
24,4 % |
10 442 |
44 942 |
27,7 % |
12 395 |
46 895 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE |
33 150 |
125 |
443 |
1,1
% |
20,1 % |
7 818 |
40 968 |
21,0 % |
8 261 |
41 411 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE A |
35 950 |
129 |
597 |
1,3
% |
20,6 % |
8 749 |
44 699 |
21,7 % |
9 346 |
45 296 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE A Premium Business |
34 300 |
131 |
626 |
1,5
% |
20,9 % |
8 498 |
42 798 |
22,1 % |
9 125 |
43 425 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE Premium Business |
32 400 |
127 |
485 |
1,2
% |
20,4 % |
7 783 |
40 183 |
21,4 % |
8 268 |
40 668 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE T |
34 750 |
127 |
521 |
1,2
% |
20,4 % |
8 352 |
43 102 |
21,4 % |
8 873 |
43 623 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE T A |
37 550 |
134 |
868 |
1,8
% |
21,2 % |
9 479 |
47 029 |
22,7 % |
10 347 |
47 897 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE T A Premium Business |
35 900 |
134 |
829 |
1,8
% |
21,2 % |
9 060 |
44 960 |
22,7 % |
9 889 |
45 789 |
Mercedes-Benz |
C |
200 CDI BE T Premium Business |
34 000 |
127 |
510 |
1,2
% |
20,4 % |
8 170 |
42 170 |
21,4 % |
8 680 |
42 680 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE |
35 300 |
117 |
153 |
0,4
% |
19,2 % |
7 867 |
43 167 |
19,5 % |
8 020 |
43 320 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE A |
38 100 |
125 |
510 |
1,1
% |
20,1 % |
8 995 |
47 095 |
21,0 % |
9 504 |
47 604 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE A Premium Business |
36 450 |
125 |
488 |
1,1
% |
20,1 % |
8 602 |
45 052 |
21,0 % |
9 090 |
45 540 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE Coupé |
39 300 |
117 |
170 |
0,4
% |
19,2 % |
8 766 |
48 066 |
19,5 % |
8 936 |
48 236 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE Coupé A |
41 800 |
128 |
629 |
1,2
% |
20,5 % |
10 121 |
51 921 |
21,5 % |
10 750 |
52 550 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE Coupé A Premium Business |
42 000 |
128 |
632 |
1,2
% |
20,5 % |
10 170 |
52 170 |
21,5 % |
10 802 |
52 802 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE Coupé Premium Business |
39 500 |
117 |
171 |
0,4
% |
19,2 % |
8 810 |
48 310 |
19,5 % |
8 982 |
48 482 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE Premium Business |
34 550 |
117 |
149 |
0,4
% |
19,2 % |
7 699 |
42 249 |
19,5 % |
7 848 |
42 398 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE T |
36 900 |
124 |
437 |
1,0
% |
20,0 % |
8 655 |
45 555 |
20,8 % |
9 092 |
45 992 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE T A |
39 700 |
134 |
918 |
1,8
% |
21,2 % |
10 026 |
49 726 |
22,7 % |
10 944 |
50 644 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE T A Premium Business |
38 050 |
134 |
879 |
1,8
% |
21,2 % |
9 607 |
47 657 |
22,7 % |
10 486 |
48 536 |
Mercedes-Benz |
C |
220 CDI BE T Premium Business |
36 150 |
124 |
428 |
1,0
% |
20,0 % |
8 478 |
44 628 |
20,8 % |
8 906 |
45 056 |
Mercedes-Benz |
C |
250 BE A |
38 200 |
150 |
1636 |
3,3
% |
23,2 % |
10 829 |
49 029 |
25,8 % |
12 465 |
50 665 |
Mercedes-Benz |
C |
250 BE Coupé A |
43 000 |
152 |
2000 |
3,6
% |
23,4 % |
12 337 |
55 337 |
26,2 % |
14 337 |
57 337 |
Mercedes-Benz |
C |
250 BE T A |
39 800 |
155 |
2009 |
3,9
% |
23,8 % |
11 669 |
51 469 |
26,8 % |
13 679 |
53 479 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE |
38 000 |
125 |
508 |
1,1
% |
20,1 % |
8 971 |
46 971 |
21,0 % |
9 479 |
47 479 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE 4Matic A |
42 850 |
167 |
2887 |
5,1
% |
25,3 % |
13 630 |
56 480 |
29,1 % |
16 517 |
59 367 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE 4Matic A Premium Business |
42 100 |
167 |
2837 |
5,1
% |
25,3 % |
13 390 |
55 490 |
29,1 % |
16 226 |
58 326 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE A |
40 800 |
125 |
546 |
1,1
% |
20,1 % |
9 636 |
50 436 |
21,0 % |
10 183 |
50 983 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE A Premium Business |
39 150 |
125 |
524 |
1,1
% |
20,1 % |
9 244 |
48 394 |
21,0 % |
9 768 |
48 918 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE Coupé |
43 450 |
134 |
1005 |
1,8
% |
21,2 % |
10 979 |
54 429 |
22,7 % |
11 984 |
55 434 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE Coupé A |
45 950 |
134 |
1063 |
1,8
% |
21,2 % |
11 615 |
57 565 |
22,7 % |
12 678 |
58 628 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE Premium Business |
37 250 |
125 |
498 |
1,1
% |
20,1 % |
8 792 |
46 042 |
21,0 % |
9 291 |
46 541 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE T |
39 600 |
128 |
596 |
1,2
% |
20,5 % |
9 585 |
49 185 |
21,5 % |
10 181 |
49 781 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE T 4Matic A |
44 450 |
173 |
3395 |
5,7
% |
26,0 % |
14 671 |
59 121 |
30,2 % |
18 066 |
62 516 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE T 4Matic A Premium Business |
43 700 |
173 |
3338 |
5,7
% |
26,0 % |
14 422 |
58 122 |
30,2 % |
17 759 |
61 459 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE T A |
42 400 |
134 |
981 |
1,8
% |
21,2 % |
10 712 |
53 112 |
22,7 % |
11 693 |
54 093 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE T A Premium Business |
40 750 |
134 |
942 |
1,8
% |
21,2 % |
10 293 |
51 043 |
22,7 % |
11 235 |
51 985 |
Mercedes-Benz |
C |
250 CDI BE T Premium Business |
38 850 |
128 |
584 |
1,2
% |
20,5 % |
9 402 |
48 252 |
21,5 % |
9 987 |
48 837 |
Mercedes-Benz |
C |
300 CDI BE 4Matic A |
46 350 |
185 |
4450 |
7,1
% |
27,5 % |
16 519 |
62 869 |
32,5 % |
20 969 |
67 319 |
Mercedes-Benz |
C |
300 CDI BE T 4Matic A |
47 950 |
191 |
5104 |
7,8
% |
28,2 % |
17 699 |
65 649 |
33,6 % |
22 803 |
70 753 |
Mercedes-Benz |
C |
350 BE 4Matic A |
48 900 |
174 |
3842 |
5,9
% |
26,1 % |
16 232 |
65 132 |
30,4 % |
20 075 |
68 975 |
Mercedes-Benz |
C |
350 BE A |
46 600 |
159 |
2553 |
4,2
% |
24,3 % |
14 056 |
60 656 |
27,5 % |
16 609 |
63 209 |
Mercedes-Benz |
C |
350 BE Coupé A |
48 950 |
159 |
2683 |
4,2
% |
24,3 % |
14 769 |
63 719 |
27,5 % |
17 451 |
66 401 |
Mercedes-Benz |
C |
350 BE T A |
48 200 |
165 |
3134 |
5,0
% |
25,0 % |
15 100 |
63 300 |
28,7 % |
18 234 |
66 434 |
Mercedes-Benz |
C |
350 CDI BE A |
45 800 |
174 |
3597 |
5,9
% |
26,1 % |
15 198 |
60 998 |
30,4 % |
18 795 |
64 595 |
Mercedes-Benz |
C |
63 AMG A |
70 250 |
280 |
12931 |
11,5
% |
39,0 % |
42 284 |
112 534 |
45,5 % |
55 215 |
125 465 |
Mercedes-Benz |
C |
63 AMG Coupé A |
74 850 |
280 |
13781 |
11,5
% |
39,0 % |
45 063 |
119 913 |
45,5 % |
58 844 |
133 694 |
Mercedes-Benz |
C |
63 AMG T A |
71 850 |
288 |
12993 |
11,1
% |
40,0 % |
45 099 |
116 949 |
46,2 % |
58 092 |
129 942 |
Mercedes-Benz |
CL |
500 BE |
130 050 |
224 |
20165 |
10,7
% |
32,2 % |
58 248 |
188 298 |
39,0 % |
78 414 |
208 464 |
Mercedes-Benz |
CL |
500 BE 4Matic |
135 450 |
237 |
22818 |
11,4
% |
33,8 % |
65 226 |
200 676 |
40,8 % |
88 044 |
223 494 |
Mercedes-Benz |
CL |
600 |
173 550 |
322 |
23887 |
7,9
% |
44,2 % |
129 713 |
303 263 |
48,4 % |
153 599 |
327 149 |
Mercedes-Benz |
CL |
63 AMG |
174 550 |
244 |
30669 |
11,7
% |
34,6 % |
87 135 |
261 685 |
41,7 % |
117 804 |
292 354 |
Mercedes-Benz |
CL |
65 AMG |
241 050 |
334 |
27885 |
6,5
% |
45,6 % |
190 734 |
431 784 |
49,0 % |
218 619 |
459 669 |
Mercedes-Benz |
CLS |
250 CDI BE |
60 650 |
134 |
1405 |
1,8
% |
21,2 % |
15 352 |
76 002 |
22,7 % |
16 758 |
77 408 |
Mercedes-Benz |
CLS |
350 BE |
69 050 |
159 |
3790 |
4,2
% |
24,3 % |
20 866 |
89 916 |
27,5 % |
24 656 |
93 706 |
Mercedes-Benz |
CLS |
350 CDI BE |
64 150 |
159 |
3520 |
4,2
% |
24,3 % |
19 380 |
83 530 |
27,5 % |
22 900 |
87 050 |
Mercedes-Benz |
CLS |
350 CDI BE 4Matic |
66 800 |
177 |
5579 |
6,2
% |
26,5 % |
22 670 |
89 470 |
31,0 % |
28 249 |
95 049 |
Mercedes-Benz |
CLS |
500 BE |
85 550 |
209 |
11324 |
9,4
% |
30,4 % |
35 202 |
120 752 |
36,6 % |
46 526 |
132 076 |
Mercedes-Benz |
CLS |
500 BE 4Matic |
88 450 |
224 |
13702 |
10,7
% |
32,2 % |
39 578 |
128 028 |
39,0 % |
53 280 |
141 730 |
Mercedes-Benz |
CLS |
63 AMG |
122 200 |
231 |
19808 |
11,1
% |
33,1 % |
57 012 |
179 212 |
40,0 % |
76 819 |
199 019 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE |
39 300 |
134 |
908 |
1,8
% |
21,2 % |
9 924 |
49 224 |
22,7 % |
10 833 |
50 133 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE A |
42 050 |
134 |
972 |
1,8
% |
21,2 % |
10 623 |
52 673 |
22,7 % |
11 596 |
53 646 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE A Business |
40 050 |
134 |
926 |
1,8
% |
21,2 % |
10 115 |
50 165 |
22,7 % |
11 041 |
51 091 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE A Premium Business |
42 200 |
134 |
976 |
1,8
% |
21,2 % |
10 662 |
52 862 |
22,7 % |
11 637 |
53 837 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE A5 |
41 650 |
145 |
1478 |
2,8
% |
22,6 % |
11 419 |
53 069 |
24,8 % |
12 898 |
54 548 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE A5 Business |
39 650 |
145 |
1407 |
2,8
% |
22,6 % |
10 868 |
50 518 |
24,8 % |
12 274 |
51 924 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE A5 Premium Business |
41 800 |
145 |
1484 |
2,8
% |
22,6 % |
11 461 |
53 261 |
24,8 % |
12 944 |
54 744 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE Business |
37 300 |
134 |
862 |
1,8
% |
21,2 % |
9 416 |
46 716 |
22,7 % |
10 278 |
47 578 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE Premium Business |
39 400 |
134 |
911 |
1,8
% |
21,2 % |
9 950 |
49 350 |
22,7 % |
10 860 |
50 260 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T |
42 300 |
140 |
1203 |
2,2
% |
22,0 % |
11 204 |
53 504 |
23,8 % |
12 407 |
54 707 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T A |
45 050 |
140 |
1282 |
2,2
% |
22,0 % |
11 937 |
56 987 |
23,8 % |
13 219 |
58 269 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T A Business |
43 050 |
140 |
1224 |
2,2
% |
22,0 % |
11 404 |
54 454 |
23,8 % |
12 628 |
55 678 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T A Premium Business |
45 200 |
140 |
1286 |
2,2
% |
22,0 % |
11 977 |
57 177 |
23,8 % |
13 263 |
58 463 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T A5 |
44 650 |
159 |
2446 |
4,2
% |
24,3 % |
13 464 |
58 114 |
27,5 % |
15 910 |
60 560 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T A5 Business |
42 650 |
159 |
2335 |
4,2
% |
24,3 % |
12 858 |
55 508 |
27,5 % |
15 193 |
57 843 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T A5 Premium Business |
44 800 |
159 |
2454 |
4,2
% |
24,3 % |
13 510 |
58 310 |
27,5 % |
15 964 |
60 764 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T Business |
40 300 |
140 |
1146 |
2,2
% |
22,0 % |
10 671 |
50 971 |
23,8 % |
11 817 |
52 117 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CDI BE T Premium Business |
42 450 |
140 |
1207 |
2,2
% |
22,0 % |
11 244 |
53 694 |
23,8 % |
12 451 |
54 901 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE |
40 450 |
165 |
2628 |
4,9
% |
25,0 % |
12 658 |
53 108 |
28,7 % |
15 286 |
55 736 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE A |
43 200 |
152 |
2010 |
3,6
% |
23,4 % |
12 395 |
55 595 |
26,2 % |
14 404 |
57 604 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE Cabriolet |
51 750 |
168 |
3598 |
5,3
% |
25,4 % |
16 566 |
68 316 |
29,3 % |
20 163 |
71 913 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE Cabriolet A |
54 100 |
157 |
2847 |
4,1
% |
24,0 % |
16 066 |
70 166 |
27,1 % |
18 912 |
73 012 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE Coupé |
45 500 |
149 |
1868 |
3,2
% |
23,1 % |
12 841 |
58 341 |
25,6 % |
14 709 |
60 209 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE Coupé A |
47 850 |
149 |
1965 |
3,2
% |
23,1 % |
13 508 |
61 358 |
25,6 % |
15 473 |
63 323 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE T |
43 450 |
180 |
3912 |
6,7
% |
26,8 % |
14 941 |
58 391 |
31,6 % |
18 854 |
62 304 |
Mercedes-Benz |
E |
200 CGI BE T A |
46 200 |
159 |
2531 |
4,2
% |
24,3 % |
13 934 |
60 134 |
27,5 % |
16 465 |
62 665 |
Mercedes-Benz |
E |
200 NGT BE A |
45 950 |
149 |
1886 |
3,2
% |
23,1 % |
12 969 |
58 919 |
25,6 % |
14 855 |
60 805 |
Mercedes-Benz |
E |
200 NGT BE A Premium Business |
42 850 |
149 |
1758 |
3,2
% |
23,1 % |
12 089 |
54 939 |
25,6 % |
13 847 |
56 697 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE |
42 050 |
130 |
765 |
1,5
% |
20,7 % |
10 308 |
52 358 |
21,9 % |
11 073 |
53 123 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE A |
44 800 |
129 |
745 |
1,3
% |
20,6 % |
10 919 |
55 719 |
21,7 % |
11 664 |
56 464 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE A Premium Business |
44 950 |
129 |
747 |
1,3
% |
20,6 % |
10 956 |
55 906 |
21,7 % |
11 703 |
56 653 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE A5 |
44 400 |
154 |
2160 |
3,8
% |
23,7 % |
12 955 |
57 355 |
26,6 % |
15 115 |
59 515 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE A5 Premium Business |
44 550 |
154 |
2167 |
3,8
% |
23,7 % |
12 999 |
57 549 |
26,6 % |
15 166 |
59 716 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE Cabriolet |
54 100 |
135 |
1259 |
1,9
% |
21,4 % |
13 851 |
67 951 |
22,9 % |
15 111 |
69 211 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE Cabriolet A |
56 450 |
138 |
1596 |
2,2
% |
21,7 % |
14 715 |
71 165 |
23,5 % |
16 310 |
72 760 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE Coupé |
47 850 |
128 |
721 |
1,2
% |
20,5 % |
11 596 |
59 446 |
21,5 % |
12 316 |
60 166 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE Coupé A |
50 200 |
134 |
1162 |
1,8
% |
21,2 % |
12 696 |
62 896 |
22,7 % |
13 858 |
64 058 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE Premium Business |
42 200 |
130 |
768 |
1,5
% |
20,7 % |
10 345 |
52 545 |
21,9 % |
11 112 |
53 312 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T |
45 050 |
136 |
1122 |
2,0
% |
21,5 % |
11 591 |
56 641 |
23,1 % |
12 713 |
57 763 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T A |
47 800 |
139 |
1430 |
2,4
% |
21,8 % |
12 523 |
60 323 |
23,7 % |
13 953 |
61 753 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T A Business |
45 400 |
159 |
2487 |
4,2
% |
24,3 % |
13 692 |
59 092 |
27,5 % |
16 179 |
61 579 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T A Premium Business |
47 950 |
139 |
1435 |
2,4
% |
21,8 % |
12 562 |
60 512 |
23,7 % |
13 997 |
61 947 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T A5 |
47 400 |
159 |
2597 |
4,2
% |
24,3 % |
14 298 |
61 698 |
27,5 % |
16 896 |
64 296 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T A5 Premium Business |
47 550 |
159 |
2605 |
4,2
% |
24,3 % |
14 344 |
61 894 |
27,5 % |
16 949 |
64 499 |
Mercedes-Benz |
E |
220 CDI BE T Premium Business |
45 200 |
136 |
1125 |
2,0
% |
21,5 % |
11 630 |
56 830 |
23,1 % |
12 756 |
57 956 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE |
44 450 |
130 |
809 |
1,5
% |
20,7 % |
10 900 |
55 350 |
21,9 % |
11 709 |
56 159 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE 4Matic A |
49 750 |
147 |
1944 |
3,1
% |
22,8 % |
13 811 |
63 561 |
25,2 % |
15 755 |
65 505 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE 4Matic A Premium Business |
49 900 |
147 |
1949 |
3,1
% |
22,8 % |
13 853 |
63 753 |
25,2 % |
15 802 |
65 702 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE A |
47 200 |
129 |
785 |
1,3
% |
20,6 % |
11 507 |
58 707 |
21,7 % |
12 292 |
59 492 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE A Premium Business |
47 350 |
129 |
787 |
1,3
% |
20,6 % |
11 544 |
58 894 |
21,7 % |
12 332 |
59 682 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE A5 |
46 800 |
154 |
2277 |
3,8
% |
23,7 % |
13 660 |
60 460 |
26,6 % |
15 937 |
62 737 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE A5 Premium Business |
46 950 |
154 |
2284 |
3,8
% |
23,7 % |
13 704 |
60 654 |
26,6 % |
15 988 |
62 938 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE Cabriolet |
56 450 |
135 |
1314 |
1,9
% |
21,4 % |
14 456 |
70 906 |
22,9 % |
15 770 |
72 220 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE Cabriolet A |
58 800 |
138 |
1662 |
2,2
% |
21,7 % |
15 330 |
74 130 |
23,5 % |
16 992 |
75 792 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE Coupé |
50 200 |
134 |
1162 |
1,8
% |
21,2 % |
12 696 |
62 896 |
22,7 % |
13 858 |
64 058 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE Coupé A |
52 550 |
134 |
1217 |
1,8
% |
21,2 % |
13 293 |
65 843 |
22,7 % |
14 510 |
67 060 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE Premium Business |
44 600 |
130 |
812 |
1,5
% |
20,7 % |
10 937 |
55 537 |
21,9 % |
11 748 |
56 348 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T |
47 450 |
136 |
1182 |
2,0
% |
21,5 % |
12 213 |
59 663 |
23,1 % |
13 394 |
60 844 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T 4Matic A |
52 750 |
157 |
2775 |
4,1
% |
24,0 % |
15 663 |
68 413 |
27,1 % |
18 438 |
71 188 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T 4Matic A Premium Business |
52 900 |
157 |
2783 |
4,1
% |
24,0 % |
15 708 |
68 608 |
27,1 % |
18 491 |
71 391 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T A |
50 200 |
139 |
1503 |
2,4
% |
21,8 % |
13 155 |
63 355 |
23,7 % |
14 658 |
64 858 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T A Business |
47 800 |
159 |
2619 |
4,2
% |
24,3 % |
14 420 |
62 220 |
27,5 % |
17 039 |
64 839 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T A Premium Business |
50 350 |
139 |
1507 |
2,4
% |
21,8 % |
13 195 |
63 545 |
23,7 % |
14 702 |
65 052 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T A5 |
49 800 |
159 |
2729 |
4,2
% |
24,3 % |
15 027 |
64 827 |
27,5 % |
17 756 |
67 556 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CDI BE T Premium Business |
47 600 |
136 |
1186 |
2,0
% |
21,5 % |
12 251 |
59 851 |
23,1 % |
13 437 |
61 037 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CGI BE A |
44 900 |
154 |
2184 |
3,8
% |
23,7 % |
13 102 |
58 002 |
26,6 % |
15 286 |
60 186 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CGI BE Cabriolet A |
56 950 |
157 |
2997 |
4,1
% |
24,0 % |
16 916 |
73 866 |
27,1 % |
19 913 |
76 863 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CGI BE Coupé A |
50 700 |
149 |
2083 |
3,2
% |
23,1 % |
14 317 |
65 017 |
25,6 % |
16 400 |
67 100 |
Mercedes-Benz |
E |
250 CGI BE T A |
47 900 |
159 |
2625 |
4,2
% |
24,3 % |
14 450 |
62 350 |
27,5 % |
17 075 |
64 975 |
Mercedes-Benz |
E |
300 BE 4Matic A |
52 350 |
174 |
4115 |
5,9
% |
26,1 % |
17 384 |
69 734 |
30,4 % |
21 499 |
73 849 |
Mercedes-Benz |
E |
300 BE A |
49 600 |
159 |
2718 |
4,2
% |
24,3 % |
14 966 |
64 566 |
27,5 % |
17 684 |
67 284 |
Mercedes-Benz |
E |
300 BE Cabriolet A |
61 600 |
168 |
4286 |
5,3
% |
25,4 % |
19 735 |
81 335 |
29,3 % |
24 021 |
85 621 |
Mercedes-Benz |
E |
300 BE Coupé A |
55 350 |
164 |
3490 |
4,8
% |
24,9 % |
17 259 |
72 609 |
28,5 % |
20 749 |
76 099 |
Mercedes-Benz |
E |
300 BE T 4Matic A |
55 350 |
184 |
5288 |
7,1
% |
27,3 % |
19 548 |
74 898 |
32,3 % |
24 836 |
80 186 |
Mercedes-Benz |
E |
300 BE T A |
52 600 |
165 |
3422 |
5,0
% |
25,0 % |
16 486 |
69 086 |
28,7 % |
19 908 |
72 508 |
Mercedes-Benz |
E |
300 CDI BE A |
48 800 |
179 |
4287 |
6,5
% |
26,7 % |
16 707 |
65 507 |
31,4 % |
20 994 |
69 794 |
Mercedes-Benz |
E |
300 CDI BE T A |
51 800 |
185 |
4976 |
7,1
% |
27,5 % |
18 473 |
70 273 |
32,5 % |
23 449 |
75 249 |
Mercedes-Benz |
E |
350 BE 4Matic A |
54 900 |
174 |
4316 |
5,9
% |
26,1 % |
18 235 |
73 135 |
30,4 % |
22 551 |
77 451 |
Mercedes-Benz |
E |
350 BE A |
52 200 |
159 |
2862 |
4,2
% |
24,3 % |
15 755 |
67 955 |
27,5 % |
18 616 |
70 816 |
Mercedes-Benz |
E |
350 BE Cabriolet A |
64 100 |
168 |
4461 |
5,3
% |
25,4 % |
20 539 |
84 639 |
29,3 % |
25 000 |
89 100 |
Mercedes-Benz |
E |
350 BE Coupé A |
57 850 |
164 |
3648 |
4,8
% |
24,9 % |
18 043 |
75 893 |
28,5 % |
21 691 |
79 541 |
Mercedes-Benz |
E |
350 BE T 4Matic A |
57 900 |
184 |
5533 |
7,1
% |
27,3 % |
20 453 |
78 353 |
32,3 % |
25 986 |
83 886 |
Mercedes-Benz |
E |
350 BE T A |
55 200 |
165 |
3592 |
5,0
% |
25,0 % |
17 305 |
72 505 |
28,7 % |
20 897 |
76 097 |
Mercedes-Benz |
E |
350 Bluetec A |
52 350 |
180 |
4719 |
6,7
% |
26,8 % |
18 021 |
70 371 |
31,6 % |
22 739 |
75 089 |
Mercedes-Benz |
E |
350 Bluetec T A |
55 350 |
189 |
5728 |
7,6
% |
27,9 % |
20 144 |
75 494 |
33,2 % |
25 872 |
81 222 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI 4Matic A |
54 050 |
183 |
5038 |
6,9
% |
27,2 % |
18 990 |
73 040 |
32,1 % |
24 029 |
78 079 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI BE 4Matic A |
54 050 |
173 |
4133 |
5,7
% |
26,0 % |
17 858 |
71 908 |
30,2 % |
21 991 |
76 041 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI BE A |
51 350 |
159 |
2815 |
4,2
% |
24,3 % |
15 497 |
66 847 |
27,5 % |
18 311 |
69 661 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI BE Cabriolet A |
61 350 |
159 |
3366 |
4,2
% |
24,3 % |
18 530 |
79 880 |
27,5 % |
21 896 |
83 246 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI BE Coupé A |
55 100 |
154 |
2683 |
3,8
% |
23,7 % |
16 096 |
71 196 |
26,6 % |
18 779 |
73 879 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI BE T 4Matic A |
57 050 |
187 |
5633 |
7,3
% |
27,7 % |
20 559 |
77 609 |
32,8 % |
26 192 |
83 242 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI BE T A |
54 350 |
169 |
3892 |
5,4
% |
25,5 % |
17 494 |
71 844 |
29,5 % |
21 387 |
75 737 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CDI T 4Matic A |
57 050 |
200 |
6783 |
8,6
% |
29,3 % |
22 239 |
79 289 |
35,1 % |
29 022 |
86 072 |
Mercedes-Benz |
E |
350 CGI BE Coupé A |
55 700 |
200 |
6622 |
8,6
% |
29,3 % |
21 710 |
77 410 |
35,1 % |
28 332 |
84 032 |
Mercedes-Benz |
E |
500 BE 4Matic A |
72 000 |
219 |
10584 |
10,2
% |
31,6 % |
31 318 |
103 318 |
38,2 % |
41 903 |
113 903 |
Mercedes-Benz |
E |
500 BE A |
69 300 |
209 |
9166 |
9,4
% |
30,4 % |
28 495 |
97 795 |
36,6 % |
37 661 |
106 961 |
Mercedes-Benz |
E |
500 BE Cabriolet A |
81 950 |
213 |
11403 |
9,8
% |
30,9 % |
34 519 |
116 469 |
37,3 % |
45 922 |
127 872 |
Mercedes-Benz |
E |
500 BE Coupé A |
75 700 |
209 |
10016 |
9,4
% |
30,4 % |
31 137 |
106 837 |
36,6 % |
41 153 |
116 853 |
Mercedes-Benz |
E |
500 BE T 4Matic A |
75 000 |
222 |
11352 |
10,5
% |
32,0 % |
33 235 |
108 235 |
38,7 % |
44 587 |
119 587 |
Mercedes-Benz |
E |
500 BE T A |
72 300 |
216 |
10499 |
10,2
% |
31,2 % |
30 871 |
103 171 |
37,8 % |
41 369 |
113 669 |
Mercedes-Benz |
E |
63 AMG A |
102 500 |
230 |
16503 |
11,0
% |
32,9 % |
47 370 |
149 870 |
39,8 % |
63 873 |
166 373 |
Mercedes-Benz |
E |
63 AMG T A |
105 500 |
234 |
17538 |
11,3
% |
33,4 % |
49 873 |
155 373 |
40,4 % |
67 411 |
172 911 |
Mercedes-Benz |
G |
350 BlueTec Cabrio |
87 000 |
295 |
15092 |
10,5
% |
40,9 % |
56 724 |
143 724 |
46,7 % |
71 815 |
158 815 |
Mercedes-Benz |
G |
350 BlueTec STW Kurz |
80 650 |
295 |
13987 |
10,5
% |
40,9 % |
52 571 |
133 221 |
46,7 % |
66 558 |
147 208 |
Mercedes-Benz |
G |
350 BlueTec STW Lang |
85 350 |
295 |
14805 |
10,5
% |
40,9 % |
55 645 |
140 995 |
46,7 % |
70 449 |
155 799 |
Mercedes-Benz |
G |
500 Cabrio |
100 550 |
351 |
7205 |
3,9
% |
47,7 % |
86 434 |
186 984 |
49,7 % |
93 639 |
194 189 |
Mercedes-Benz |
G |
500 STW Kurz |
95 050 |
351 |
6810 |
3,9
% |
47,7 % |
81 694 |
176 744 |
49,7 % |
88 504 |
183 554 |
Mercedes-Benz |
G |
500 STW Lang |
99 300 |
351 |
7115 |
3,9
% |
47,7 % |
85 357 |
184 657 |
49,7 % |
92 472 |
191 772 |
Mercedes-Benz |
G |
55 AMG |
135 650 |
378 |
5997 |
2,3
% |
48,8 % |
121 942 |
257 592 |
50,0 % |
127 939 |
263 589 |
Mercedes-Benz |
GL |
350 BlueTEC 4Matic |
76 900 |
244 |
13486 |
11,7
% |
34,6 % |
38 314 |
115 214 |
41,7 % |
51 800 |
128 700 |
Mercedes-Benz |
GL |
350 CDI BE 4Matic |
75 600 |
235 |
12434 |
11,1
% |
33,6 % |
36 025 |
111 625 |
40,5 % |
48 458 |
124 058 |
Mercedes-Benz |
GL |
450 4Matic |
87 400 |
312 |
13537 |
9,1
% |
42,9 % |
61 865 |
149 265 |
47,8 % |
75 402 |
162 802 |
Mercedes-Benz |
GL |
500 4Matic |
96 500 |
317 |
13981 |
8,4
% |
43,6 % |
70 303 |
166 803 |
48,1 % |
84 284 |
180 784 |
Mercedes-Benz |
GLK |
200 CDI BE |
34 900 |
153 |
1686 |
3,8
% |
23,5 % |
10 054 |
44 954 |
26,4 % |
11 740 |
46 640 |
Mercedes-Benz |
GLK |
200 CDI BE A |
37 250 |
164 |
2343 |
4,8
% |
24,9 % |
11 588 |
48 838 |
28,5 % |
13 932 |
51 182 |
Mercedes-Benz |
GLK |
200 CDI BE A Premium Business |
36 800 |
164 |
2315 |
4,8
% |
24,9 % |
11 447 |
48 247 |
28,5 % |
13 762 |
50 562 |
Mercedes-Benz |
GLK |
200 CDI BE Premium Business |
34 450 |
153 |
1664 |
3,7
% |
23,5 % |
9 924 |
44 374 |
26,4 % |
11 588 |
46 038 |
Mercedes-Benz |
GLK |
220 CDI BE 4Matic A |
41 450 |
176 |
3362 |
6,1
% |
26,4 % |
13 961 |
55 411 |
30,8 % |
17 323 |
58 773 |
Mercedes-Benz |
GLK |
220 CDI BE 4Matic A Premium Business |
41 000 |
176 |
3326 |
6,1
% |
26,4 % |
13 808 |
54 808 |
30,8 % |
17 134 |
58 134 |
Mercedes-Benz |
GLK |
250 CDI BE 4Matic A |
43 650 |
176 |
3542 |
6,1
% |
26,4 % |
14 706 |
58 356 |
30,8 % |
18 248 |
61 898 |
Mercedes-Benz |
GLK |
250 CDI BE 4Matic A Premium Business |
43 200 |
176 |
3505 |
6,1
% |
26,4 % |
14 554 |
57 754 |
30,8 % |
18 059 |
61 259 |
Mercedes-Benz |
GLK |
350 4Matic A |
47 350 |
245 |
8208 |
11,5
% |
34,8 % |
23 749 |
71 099 |
41,8 % |
31 957 |
79 307 |
Mercedes-Benz |
GLK |
350 BE 4Matic A |
48 600 |
194 |
5429 |
8,1
% |
28,5 % |
18 207 |
66 807 |
34,1 % |
23 636 |
72 236 |
Mercedes-Benz |
GLK |
350 CDI 4Matic A |
47 300 |
209 |
6245 |
9,4
% |
30,4 % |
19 414 |
66 714 |
36,6 % |
25 660 |
72 960 |
Mercedes-Benz |
ML |
250 BlueTec 4Matic |
59 300 |
158 |
3138 |
4,1
% |
24,2 % |
17 811 |
77 111 |
27,3 % |
20 949 |
80 249 |
Mercedes-Benz |
ML |
250 BlueTec 4Matic Business |
57 100 |
158 |
3021 |
4,1
% |
24,2 % |
17 147 |
74 247 |
27,3 % |
20 169 |
77 269 |
Mercedes-Benz |
ML |
250 BlueTec 4Matic Premium Business |
61 300 |
158 |
3245 |
4,1
% |
24,2 % |
18 415 |
79 715 |
27,3 % |
21 659 |
82 959 |
Mercedes-Benz |
ML |
300 CDI BE 4Matic |
53 600 |
224 |
8287 |
10,7
% |
32,2 % |
23 937 |
77 537 |
39,0 % |
32 224 |
85 824 |
Mercedes-Benz |
ML |
300 CDI BE 4Matic Business |
50 400 |
224 |
7790 |
10,7
% |
32,2 % |
22 501 |
72 901 |
39,0 % |
30 291 |
80 691 |
Mercedes-Benz |
ML |
350 BE 4Matic |
61 200 |
199 |
7257 |
8,5
% |
29,2 % |
23 749 |
84 949 |
35,0 % |
31 007 |
92 207 |
Mercedes-Benz |
ML |
350 BlueTec 4Matic |
63 300 |
178 |
5426 |
6,4
% |
26,6 % |
21 587 |
84 887 |
31,2 % |
27 014 |
90 314 |
Mercedes-Benz |
ML |
350 BlueTec 4Matic Business |
61 100 |
178 |
5237 |
6,4
% |
26,6 % |
20 834 |
81 934 |
31,2 % |
26 071 |
87 171 |
Mercedes-Benz |
ML |
350 BlueTec 4Matic Premium Business |
65 300 |
178 |
5598 |
6,4
% |
26,6 % |
22 272 |
87 572 |
31,2 % |
27 871 |
93 171 |
Mercedes-Benz |
ML |
350 CDI BE 4Matic |
56 050 |
235 |
9207 |
11,1
% |
33,6 % |
26 676 |
82 726 |
40,5 % |
35 883 |
91 933 |
Mercedes-Benz |
ML |
350 CDI BE 4Matic Business |
52 850 |
235 |
8679 |
11,1
% |
33,6 % |
25 146 |
77 996 |
40,5 % |
33 825 |
86 675 |
Mercedes-Benz |
R |
350 4Matic |
59 750 |
271 |
11131 |
11,8
% |
37,9 % |
34 308 |
94 058 |
44,7 % |
45 439 |
105 189 |
Mercedes-Benz |
R |
350 BlueTEC L 4Matic |
64 450 |
222 |
9749 |
10,5
% |
32,0 % |
28 544 |
92 994 |
38,7 % |
38 293 |
102 743 |
Mercedes-Benz |
R |
350 CDI 4Matic |
61 200 |
223 |
9284 |
10,5
% |
32,1 % |
27 223 |
88 423 |
38,8 % |
36 508 |
97 708 |
Mercedes-Benz |
R |
350 CDI L 4Matic |
63 150 |
223 |
9582 |
10,5
% |
32,1 % |
28 094 |
91 244 |
38,8 % |
37 676 |
100 826 |
Mercedes-Benz |
R |
350 L 4Matic |
61 700 |
274 |
11462 |
11,7
% |
38,3 % |
36 038 |
97 738 |
45,0 % |
47 501 |
109 201 |
Mercedes-Benz |
R |
500 L 4Matic |
78 750 |
306 |
12686 |
9,5
% |
42,2 % |
54 151 |
132 901 |
47,4 % |
66 836 |
145 586 |
Mercedes-Benz |
S |
250 CDI BE |
77 500 |
149 |
3189 |
3,2
% |
23,1 % |
21 925 |
99 425 |
25,6 % |
25 114 |
102 614 |
Mercedes-Benz |
S |
250 CDI BE L |
90 500 |
149 |
3726 |
3,2
% |
23,1 % |
25 615 |
116 115 |
25,6 % |
29 341 |
119 841 |
Mercedes-Benz |
S |
250 CDI BE Premium Business |
77 850 |
149 |
3204 |
3,2
% |
23,1 % |
22 024 |
99 874 |
25,6 % |
25 228 |
103 078 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BE |
85 000 |
177 |
7105 |
6,2
% |
26,5 % |
28 871 |
113 871 |
31,0 % |
35 976 |
120 976 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BE 4Matic |
88 500 |
189 |
9176 |
7,6
% |
27,9 % |
32 266 |
120 766 |
33,2 % |
41 442 |
129 942 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BE L |
98 000 |
179 |
8633 |
6,6
% |
26,7 % |
33 643 |
131 643 |
31,4 % |
42 276 |
140 276 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BE L 4Matic |
101 500 |
189 |
10528 |
7,6
% |
27,9 % |
37 020 |
138 520 |
33,2 % |
47 547 |
149 047 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BlueTec |
82 950 |
177 |
6933 |
6,2
% |
26,5 % |
28 172 |
111 122 |
31,0 % |
35 105 |
118 055 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BlueTec 4Matic |
86 750 |
193 |
9498 |
8,0
% |
28,4 % |
32 418 |
119 168 |
33,9 % |
41 915 |
128 665 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BlueTec 4Matic Premium Business |
87 100 |
193 |
9536 |
8,0
% |
28,4 % |
32 549 |
119 649 |
33,9 % |
42 085 |
129 185 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BlueTec L |
95 950 |
177 |
8023 |
6,2
% |
26,5 % |
32 601 |
128 551 |
31,0 % |
40 625 |
136 575 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BlueTec L 4Matic |
99 850 |
193 |
10936 |
8,0
% |
28,4 % |
37 328 |
137 178 |
33,9 % |
48 264 |
148 114 |
Mercedes-Benz |
S |
350 BlueTec L 4Matic Business |
94 850 |
193 |
10387 |
8,0
% |
28,4 % |
35 454 |
130 304 |
33,9 % |
45 841 |
140 691 |
Mercedes-Benz |
S |
400 HYBRID |
93 250 |
186 |
9197 |
7,3
% |
27,6 % |
33 498 |
126 748 |
32,7 % |
42 695 |
135 945 |
Mercedes-Benz |
S |
400 HYBRID L |
101 900 |
188 |
10324 |
7,4
% |
27,8 % |
36 982 |
138 882 |
33,0 % |
47 306 |
149 206 |
Mercedes-Benz |
S |
500 BE |
107 700 |
219 |
15852 |
10,3
% |
31,6 % |
46 904 |
154 604 |
38,2 % |
62 756 |
170 456 |
Mercedes-Benz |
S |
500 BE 4Matic |
111 750 |
228 |
17883 |
11,0
% |
32,7 % |
51 190 |
162 940 |
39,6 % |
69 073 |
180 823 |
Mercedes-Benz |
S |
500 BE L |
114 700 |
219 |
16885 |
10,3
% |
31,6 % |
49 960 |
164 660 |
38,2 % |
66 845 |
181 545 |
Mercedes-Benz |
S |
500 BE L 4Matic |
118 950 |
230 |
19158 |
11,0
% |
32,9 % |
54 992 |
173 942 |
39,8 % |
74 151 |
193 101 |
Mercedes-Benz |
S |
600 L |
164 900 |
329 |
20402 |
7,0
% |
45,0 % |
127 293 |
292 193 |
48,7 % |
147 695 |
312 595 |
Mercedes-Benz |
S |
63 AMG |
156 300 |
244 |
27458 |
11,7
% |
34,6 % |
78 011 |
234 311 |
41,7 % |
105 468 |
261 768 |
Mercedes-Benz |
S |
63 AMG L |
164 400 |
244 |
28883 |
11,7
% |
34,6 % |
82 060 |
246 460 |
41,7 % |
110 943 |
275 343 |
Mercedes-Benz |
S |
65 AMG L |
233 250 |
334 |
26982 |
6,5
% |
45,6 % |
184 555 |
417 805 |
49,0 % |
211 537 |
444 787 |
Mercedes-Benz |
SL |
300 |
86 200 |
217 |
12391 |
10,0
% |
31,4 % |
37 171 |
123 371 |
37,9 % |
49 562 |
135 762 |
Mercedes-Benz |
SL |
350 |
93 350 |
226 |
14599 |
10,8
% |
32,5 % |
42 354 |
135 704 |
39,3 % |
56 953 |
150 303 |
Mercedes-Benz |
SL |
500 |
117 650 |
272 |
21752 |
11,7
% |
38,1 % |
68 278 |
185 928 |
44,8 % |
90 030 |
207 680 |
Mercedes-Benz |
SL |
600 |
157 900 |
326 |
20439 |
7,3
% |
44,7 % |
120 412 |
278 312 |
48,6 % |
140 851 |
298 751 |
Mercedes-Benz |
SL |
63 AMG |
155 050 |
328 |
19664 |
7,2
% |
44,9 % |
119 195 |
274 245 |
48,7 % |
138 859 |
293 909 |
Mercedes-Benz |
SLK |
200 BE |
43 550 |
149 |
1787 |
3,2
% |
23,1 % |
12 287 |
55 837 |
25,6 % |
14 075 |
57 625 |
Mercedes-Benz |
SLK |
200 BE A |
46 200 |
142 |
1472 |
2,5
% |
22,2 % |
12 387 |
58 587 |
24,2 % |
13 859 |
60 059 |
Mercedes-Benz |
SLK |
250 BE A |
49 600 |
153 |
2401 |
3,8
% |
23,5 % |
14 322 |
63 922 |
26,4 % |
16 723 |
66 323 |
Mercedes-Benz |
SLK |
350 BE A |
58 200 |
167 |
3928 |
5,1
% |
25,3 % |
18 543 |
76 743 |
29,1 % |
22 471 |
80 671 |
Mercedes-Benz |
SLR |
McLaren Coupé |
371 840 |
348 |
29027 |
4,2
% |
47,3 % |
315 159 |
686 999 |
49,5 % |
344 186 |
716 026 |
Mercedes-Benz |
SLS |
AMG Coupé |
195 200 |
308 |
31181 |
9,4
% |
42,5 % |
136 158 |
331 358 |
47,6 % |
167 339 |
362 539 |
Mercedes-Benz |
SLS |
AMG Roadster |
203 850 |
308 |
32565 |
9,4
% |
42,5 % |
142 200 |
346 050 |
47,6 % |
174 765 |
378 615 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
211CDI-3,0/32 KB normaali A1 |
38 100 |
252 |
6879 |
11,9
% |
35,6 % |
19 765 |
57 865 |
42,7 % |
26 644 |
64 744 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
211CDI-3,0/32 KB normaali A1 A |
39 600 |
242 |
6877 |
11,6
% |
34,4 % |
19 493 |
59 093 |
41,5 % |
26 370 |
65 970 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
211CDI-3,0/37 KB keskipitkä A2 |
40 350 |
255 |
7269 |
11,8
% |
36,0 % |
21 308 |
61 658 |
43,0 % |
28 577 |
68 927 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
211CDI-3,0/37 KB keskipitkä A2 A |
41 850 |
247 |
7414 |
11,8
% |
35,0 % |
21 161 |
63 011 |
42,1 % |
28 574 |
70 424 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
215CDI-3,0/32 KB normaali A1 |
39 750 |
252 |
7179 |
11,9
% |
35,6 % |
20 627 |
60 377 |
42,7 % |
27 806 |
67 556 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
215CDI-3,0/32 KB normaali A1 A |
41 250 |
242 |
7166 |
11,6
% |
34,4 % |
20 310 |
61 560 |
41,5 % |
27 476 |
68 726 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
215CDI-3,0/37 KB keskipitkä A2 |
42 000 |
255 |
7568 |
11,8
% |
36,0 % |
22 185 |
64 185 |
43,0 % |
29 753 |
71 753 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
215CDI-3,0/37 KB keskipitkä A2 A |
43 500 |
247 |
7708 |
11,8
% |
35,0 % |
22 000 |
65 500 |
42,1 % |
29 708 |
73 208 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
311CDI 4x4-3,5/37 KB keskipitkä A2 |
58 100 |
255 |
10487 |
11,8
% |
36,0 % |
30 743 |
88 843 |
43,0 % |
41 231 |
99 331 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
311CDI 4x4-3,5/37 KB keskipitkä A2 A |
59 600 |
250 |
10548 |
11,7
% |
35,4 % |
30 727 |
90 327 |
42,4 % |
41 275 |
100 875 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
311CDI-3,5/37 KB keskipitkä A2 |
44 600 |
255 |
8039 |
11,8
% |
36,0 % |
23 567 |
68 167 |
43,0 % |
31 607 |
76 207 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
311CDI-3,5/37 KB keskipitkä A2 A |
46 100 |
247 |
8171 |
11,8
% |
35,0 % |
23 323 |
69 423 |
42,1 % |
31 495 |
77 595 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
315CDI 4x4-3,5/37 KB keskipitkä A2 |
59 750 |
255 |
10787 |
11,8
% |
36,0 % |
31 620 |
91 370 |
43,0 % |
42 407 |
102 157 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
315CDI 4x4-3,5/37 KB keskipitkä A2 A |
61 250 |
250 |
10842 |
11,7
% |
35,4 % |
31 581 |
92 831 |
42,4 % |
42 423 |
103 673 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
315CDI-3,5/37 KB keskipitkä A2 |
46 250 |
242 |
8040 |
11,6
% |
34,4 % |
22 788 |
69 038 |
41,5 % |
30 828 |
77 078 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
315CDI-3,5/37 KB keskipitkä A2 A |
47 750 |
247 |
8466 |
11,8
% |
35,0 % |
24 163 |
71 913 |
42,1 % |
32 628 |
80 378 |
Mercedes-Benz |
Sprinter |
316NGT-3,5/37KB keskipitkä A2 A |
52 100 |
238 |
8777 |
11,4
% |
33,9 % |
25 122 |
77 222 |
40,9 % |
33 900 |
86 000 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,0 keskipitkä A2 A |
47 100 |
234 |
7805 |
11,3
% |
33,4 % |
22 196 |
69 296 |
40,4 % |
30 001 |
77 101 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,0 keskipitkä A2 A Business |
43 650 |
234 |
7230 |
11,3
% |
33,4 % |
20 561 |
64 211 |
40,4 % |
27 791 |
71 441 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,0 normaali A1 A |
45 900 |
234 |
7605 |
11,3
% |
33,4 % |
21 628 |
67 528 |
40,4 % |
29 233 |
75 133 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,0 normaali A1 A Business |
42 450 |
234 |
7030 |
11,3
% |
33,4 % |
19 992 |
62 442 |
40,4 % |
27 023 |
69 473 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,0 pitkä A3 A |
48 200 |
234 |
7989 |
11,3
% |
33,4 % |
22 718 |
70 918 |
40,4 % |
30 706 |
78 906 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,0 pitkä A3 A Business |
44 750 |
234 |
7414 |
11,3
% |
33,4 % |
21 082 |
65 832 |
40,4 % |
28 496 |
73 246 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,2 keskipitkä A2 A |
48 600 |
234 |
8055 |
11,3
% |
33,4 % |
22 907 |
71 507 |
40,4 % |
30 962 |
79 562 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,2 keskipitkä A2 A Business |
45 150 |
234 |
7480 |
11,3
% |
33,4 % |
21 272 |
66 422 |
40,4 % |
28 752 |
73 902 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,2 normaali A1 A |
47 400 |
234 |
7855 |
11,3
% |
33,4 % |
22 338 |
69 738 |
40,4 % |
30 194 |
77 594 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,2 normaali A1 A Business |
43 950 |
234 |
7280 |
11,3
% |
33,4 % |
20 703 |
64 653 |
40,4 % |
27 984 |
71 934 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,2 pitkä A3 A |
49 700 |
234 |
8238 |
11,3
% |
33,4 % |
23 428 |
73 128 |
40,4 % |
31 667 |
81 367 |
Mercedes-Benz |
Viano |
4Matic CDI 2,2 pitkä A3 A Business |
46 250 |
234 |
7664 |
11,3
% |
33,4 % |
21 793 |
68 043 |
40,4 % |
29 457 |
75 707 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 keskipitkä A2 |
42 300 |
192 |
4512 |
7,8
% |
28,3 % |
15 679 |
57 979 |
33,7 % |
20 191 |
62 491 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 keskipitkä A2 A |
43 300 |
213 |
6007 |
9,8
% |
30,9 % |
18 186 |
61 486 |
37,3 % |
24 194 |
67 494 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 keskipitkä A2 A Business |
39 850 |
213 |
5526 |
9,8
% |
30,9 % |
16 728 |
56 578 |
37,3 % |
22 254 |
62 104 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 keskipitkä A2 Business |
38 850 |
192 |
4142 |
7,8
% |
28,3 % |
14 392 |
53 242 |
33,7 % |
18 534 |
57 384 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 normaali A1 |
41 100 |
192 |
4384 |
7,8
% |
28,3 % |
15 231 |
56 331 |
33,7 % |
19 615 |
60 715 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 normaali A1 A |
42 100 |
213 |
5840 |
9,8
% |
30,9 % |
17 679 |
59 779 |
37,3 % |
23 519 |
65 619 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 normaali A1 A Business |
38 650 |
213 |
5358 |
9,8
% |
30,9 % |
16 221 |
54 871 |
37,3 % |
21 579 |
60 229 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 normaali A1 Business |
37 650 |
192 |
4013 |
7,8
% |
28,3 % |
13 944 |
51 594 |
33,7 % |
17 958 |
55 608 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 pitkä A3 |
44 400 |
216 |
6433 |
10,2
% |
31,2 % |
18 914 |
63 314 |
37,8 % |
25 347 |
69 747 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 pitkä A3 A |
43 400 |
195 |
4873 |
8,1
% |
28,7 % |
16 408 |
59 808 |
34,3 % |
21 281 |
64 681 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 pitkä A3 A Business |
40 950 |
216 |
5930 |
10,2
% |
31,2 % |
17 436 |
58 386 |
37,8 % |
23 365 |
64 315 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,0 pitkä A3 Business |
39 950 |
195 |
4483 |
8,1
% |
28,7 % |
15 096 |
55 046 |
34,3 % |
19 579 |
59 529 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 keskipitkä A2 |
43 800 |
192 |
4673 |
7,8
% |
28,3 % |
16 238 |
60 038 |
33,7 % |
20 912 |
64 712 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 keskipitkä A2 A |
44 800 |
213 |
6217 |
9,8
% |
30,9 % |
18 820 |
63 620 |
37,3 % |
25 037 |
69 837 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 keskipitkä A2 A Business |
41 350 |
213 |
5735 |
9,8
% |
30,9 % |
17 362 |
58 712 |
37,3 % |
23 097 |
64 447 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 keskipitkä A2 Business |
40 350 |
192 |
4303 |
7,8
% |
28,3 % |
14 952 |
55 302 |
33,7 % |
19 255 |
59 605 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 normaali A1 |
42 600 |
192 |
4545 |
7,8
% |
28,3 % |
15 791 |
58 391 |
33,7 % |
20 335 |
62 935 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 normaali A1 A |
43 600 |
213 |
6049 |
9,8
% |
30,9 % |
18 313 |
61 913 |
37,3 % |
24 362 |
67 962 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 normaali A1 A Business |
40 150 |
213 |
5568 |
9,8
% |
30,9 % |
16 855 |
57 005 |
37,3 % |
22 423 |
62 573 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 normaali A1 Business |
39 150 |
192 |
4174 |
7,8
% |
28,3 % |
14 504 |
53 654 |
33,7 % |
18 678 |
57 828 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 pitkä A3 |
44 900 |
195 |
5042 |
8,1
% |
28,7 % |
16 979 |
61 879 |
34,3 % |
22 021 |
66 921 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 pitkä A3 A |
45 900 |
216 |
6651 |
10,2
% |
31,2 % |
19 557 |
65 457 |
37,8 % |
26 208 |
72 108 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 pitkä A3 A Business |
42 450 |
216 |
6148 |
10,2
% |
31,2 % |
18 078 |
60 528 |
37,8 % |
24 227 |
66 677 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 2,2 pitkä A3 Business |
41 450 |
195 |
4653 |
8,1
% |
28,7 % |
15 666 |
57 116 |
34,3 % |
20 319 |
61 769 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 keskipitkä A2 A |
48 800 |
226 |
7612 |
10,7
% |
32,5 % |
22 084 |
70 884 |
39,3 % |
29 696 |
78 496 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 keskipitkä A2 A Business |
45 350 |
226 |
7071 |
10,7
% |
32,5 % |
20 514 |
65 864 |
39,3 % |
27 585 |
72 935 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 normaali A1 A |
47 600 |
226 |
7424 |
10,7
% |
32,5 % |
21 538 |
69 138 |
39,3 % |
28 962 |
76 562 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 normaali A1 A Business |
44 150 |
226 |
6883 |
10,7
% |
32,5 % |
19 968 |
64 118 |
39,3 % |
26 851 |
71 001 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 pitkä A3 A |
49 900 |
226 |
7785 |
10,7
% |
32,5 % |
22 584 |
72 484 |
39,3 % |
30 369 |
80 269 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 pitkä A3 A A Business |
46 450 |
226 |
7244 |
10,7
% |
32,5 % |
21 014 |
67 464 |
39,3 % |
28 258 |
74 708 |
Mercedes-Benz |
Viano |
CDI 3,0 V6 pitkä A3 A Business |
45 800 |
226 |
7142 |
10,7
% |
32,5 % |
20 719 |
66 519 |
39,3 % |
27 860 |
73 660 |
Mercedes-Benz |
Vito |
110CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 |
32 000 |
200 |
3791 |
8,5
% |
29,3 % |
12 429 |
44 429 |
35,1 % |
16 220 |
48 220 |
Mercedes-Benz |
Vito |
110CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Business |
32 500 |
200 |
3851 |
8,5
% |
29,3 % |
12 624 |
45 124 |
35,1 % |
16 475 |
48 975 |
Mercedes-Benz |
Vito |
110CDI -3,05/32KB normaali A1 |
30 800 |
198 |
3615 |
8,5
% |
29,0 % |
11 786 |
42 586 |
34,8 % |
15 402 |
46 202 |
Mercedes-Benz |
Vito |
110CDI -3,05/32KB normaali A1 Business |
31 300 |
200 |
3707 |
8,5
% |
29,3 % |
12 155 |
43 455 |
35,1 % |
15 862 |
47 162 |
Mercedes-Benz |
Vito |
110CDI -3,05/34KB pitkä A3 |
33 100 |
200 |
3922 |
8,5
% |
29,3 % |
12 859 |
45 959 |
35,1 % |
16 782 |
49 882 |
Mercedes-Benz |
Vito |
110CDI -3,05/34KB pitkä A3 Business |
33 600 |
200 |
3982 |
8,5
% |
29,3 % |
13 055 |
46 655 |
35,1 % |
17 037 |
50 637 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 |
34 200 |
192 |
3643 |
7,8
% |
28,3 % |
12 658 |
46 858 |
33,7 % |
16 301 |
50 501 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 4x4 Aut. |
38 400 |
232 |
6215 |
11,0
% |
33,2 % |
17 911 |
56 311 |
40,1 % |
24 126 |
62 526 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 4x4 Aut. Business |
38 900 |
234 |
6439 |
11,3
% |
33,4 % |
18 310 |
57 210 |
40,4 % |
24 749 |
63 649 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 A |
35 200 |
213 |
4877 |
9,8
% |
30,9 % |
14 763 |
49 963 |
37,3 % |
19 640 |
54 840 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 A Business |
35 700 |
213 |
4947 |
9,8
% |
30,9 % |
14 974 |
50 674 |
37,3 % |
19 921 |
55 621 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Aut. |
34 650 |
211 |
4756 |
9,7
% |
30,6 % |
14 327 |
48 977 |
37,0 % |
19 084 |
53 734 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Aut. Business |
35 150 |
213 |
4870 |
9,8
% |
30,9 % |
14 742 |
49 892 |
37,3 % |
19 612 |
54 762 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Business |
34 700 |
192 |
3697 |
7,8
% |
28,3 % |
12 844 |
47 544 |
33,7 % |
16 541 |
51 241 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 |
33 000 |
190 |
3424 |
7,6
% |
28,1 % |
12 090 |
45 090 |
33,4 % |
15 514 |
48 514 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 4x4 Aut. |
37 250 |
232 |
6027 |
11,0
% |
33,2 % |
17 371 |
54 621 |
40,1 % |
23 398 |
60 648 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 4x4 Aut. Business |
37 750 |
234 |
6247 |
11,3
% |
33,4 % |
17 765 |
55 515 |
40,4 % |
24 012 |
61 762 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 A |
34 000 |
213 |
4709 |
9,8
% |
30,9 % |
14 256 |
48 256 |
37,3 % |
18 965 |
52 965 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 A Business |
34 500 |
213 |
4779 |
9,8
% |
30,9 % |
14 467 |
48 967 |
37,3 % |
19 246 |
53 746 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 Aut. |
33 500 |
211 |
4597 |
9,7
% |
30,6 % |
13 848 |
47 348 |
37,0 % |
18 446 |
51 946 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 Aut. Business |
34 000 |
213 |
4709 |
9,8
% |
30,9 % |
14 256 |
48 256 |
37,3 % |
18 965 |
52 965 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/32KB normaali A1 Business |
33 500 |
192 |
3568 |
7,8
% |
28,3 % |
12 397 |
45 897 |
33,7 % |
15 964 |
49 464 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 |
35 300 |
192 |
3761 |
7,8
% |
28,3 % |
13 068 |
48 368 |
33,7 % |
16 829 |
52 129 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 4x4 Aut. |
39 500 |
232 |
6394 |
11,0
% |
33,2 % |
18 428 |
57 928 |
40,1 % |
24 821 |
64 321 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 4x4 Aut. Business |
40 000 |
234 |
6622 |
11,3
% |
33,4 % |
18 831 |
58 831 |
40,4 % |
25 453 |
65 453 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 A |
36 300 |
213 |
5030 |
9,8
% |
30,9 % |
15 228 |
51 528 |
37,3 % |
20 258 |
56 558 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 A Business |
36 800 |
216 |
5325 |
10,2
% |
31,2 % |
15 657 |
52 457 |
37,8 % |
20 982 |
57 782 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 Aut. |
35 750 |
213 |
4954 |
9,8
% |
30,9 % |
14 996 |
50 746 |
37,3 % |
19 949 |
55 699 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 Aut. Business |
36 250 |
213 |
5023 |
9,8
% |
30,9 % |
15 207 |
51 457 |
37,3 % |
20 230 |
56 480 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI -3,05/34KB pitkä A3 Business |
35 800 |
192 |
3815 |
7,8
% |
28,3 % |
13 254 |
49 054 |
33,7 % |
17 069 |
52 869 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI 4x4-3,05/32KB keskipitkä A2 A |
39 000 |
234 |
6455 |
11,3
% |
33,4 % |
18 357 |
57 357 |
40,4 % |
24 813 |
63 813 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI 4x4-3,05/32KB keskipitkä A2 A Business |
39 500 |
234 |
6539 |
11,3
% |
33,4 % |
18 594 |
58 094 |
40,4 % |
25 133 |
64 633 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI 4x4-3,05/32KB normaali A1 A |
37 800 |
232 |
6117 |
11,0
% |
33,2 % |
17 629 |
55 429 |
40,1 % |
23 746 |
61 546 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI 4x4-3,05/32KB normaali A1 A Business |
38 300 |
234 |
6339 |
11,3
% |
33,4 % |
18 026 |
56 326 |
40,4 % |
24 364 |
62 664 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI 4x4-3,05/34KB pitkä A3 A |
40 100 |
234 |
6639 |
11,3
% |
33,4 % |
18 879 |
58 979 |
40,4 % |
25 517 |
65 617 |
Mercedes-Benz |
Vito |
113CDI 4x4-3,05/34KB pitkä A3 A Business |
40 600 |
234 |
6722 |
11,3
% |
33,4 % |
19 116 |
59 716 |
40,4 % |
25 838 |
66 438 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 |
35 700 |
192 |
3804 |
7,8
% |
28,3 % |
13 217 |
48 917 |
33,7 % |
17 021 |
52 721 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 4x4 Aut. |
39 900 |
232 |
6459 |
11,0
% |
33,2 % |
18 616 |
58 516 |
40,1 % |
25 075 |
64 975 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 4x4 Aut. Business |
40 400 |
234 |
6689 |
11,3
% |
33,4 % |
19 021 |
59 421 |
40,4 % |
25 710 |
66 110 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 A |
36 700 |
213 |
5086 |
9,8
% |
30,9 % |
15 397 |
52 097 |
37,3 % |
20 483 |
57 183 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 A Business |
37 200 |
213 |
5156 |
9,8
% |
30,9 % |
15 608 |
52 808 |
37,3 % |
20 764 |
57 964 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Aut. |
36 150 |
211 |
4964 |
9,7
% |
30,6 % |
14 952 |
51 102 |
37,0 % |
19 916 |
56 066 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Aut. Business |
36 650 |
213 |
5079 |
9,8
% |
30,9 % |
15 376 |
52 026 |
37,3 % |
20 455 |
57 105 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Business |
36 200 |
192 |
3858 |
7,8
% |
28,3 % |
13 404 |
49 604 |
33,7 % |
17 261 |
53 461 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 |
34 500 |
190 |
3581 |
7,6
% |
28,1 % |
12 644 |
47 144 |
33,4 % |
16 225 |
50 725 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 4x4 Aut. |
38 750 |
232 |
6272 |
11,0
% |
33,2 % |
18 075 |
56 825 |
40,1 % |
24 347 |
63 097 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 4x4 Aut. Business |
39 250 |
234 |
6497 |
11,3
% |
33,4 % |
18 476 |
57 726 |
40,4 % |
24 973 |
64 223 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 A |
35 500 |
213 |
4919 |
9,8
% |
30,9 % |
14 890 |
50 390 |
37,3 % |
19 809 |
55 309 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 A Business |
36 000 |
213 |
4988 |
9,8
% |
30,9 % |
15 101 |
51 101 |
37,3 % |
20 090 |
56 090 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 Aut. |
35 000 |
211 |
4805 |
9,7
% |
30,6 % |
14 473 |
49 473 |
37,0 % |
19 278 |
54 278 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 Aut. Business |
35 500 |
213 |
4919 |
9,8
% |
30,9 % |
14 890 |
50 390 |
37,3 % |
19 809 |
55 309 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/32KB normaali A1 Business |
35 000 |
192 |
3729 |
7,8
% |
28,3 % |
12 956 |
47 956 |
33,7 % |
16 685 |
51 685 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 |
36 800 |
192 |
3922 |
7,8
% |
28,3 % |
13 627 |
50 427 |
33,7 % |
17 549 |
54 349 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 4x4 Aut. |
41 000 |
232 |
6638 |
11,0
% |
33,2 % |
19 132 |
60 132 |
40,1 % |
25 770 |
66 770 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 4x4 Aut. Business |
41 500 |
234 |
6872 |
11,3
% |
33,4 % |
19 542 |
61 042 |
40,4 % |
26 414 |
67 914 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 A |
37 800 |
213 |
5240 |
9,8
% |
30,9 % |
15 862 |
53 662 |
37,3 % |
21 102 |
58 902 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 A Business |
38 300 |
216 |
5544 |
10,2
% |
31,2 % |
16 300 |
54 600 |
37,8 % |
21 843 |
60 143 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 Aut. |
37 250 |
213 |
5163 |
9,8
% |
30,9 % |
15 629 |
52 879 |
37,3 % |
20 792 |
58 042 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 Aut. Business |
37 750 |
213 |
5233 |
9,8
% |
30,9 % |
15 841 |
53 591 |
37,3 % |
21 073 |
58 823 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI -3,05/34KB pitkä A3 Business |
37 300 |
192 |
3976 |
7,8
% |
28,3 % |
13 814 |
51 114 |
33,7 % |
17 790 |
55 090 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI 4x4-3,05/32KB keskipitkä A2 A |
40 500 |
234 |
6705 |
11,3
% |
33,4 % |
19 068 |
59 568 |
40,4 % |
25 774 |
66 274 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI 4x4-3,05/32KB keskipitkä A2 A Business |
41 000 |
234 |
6789 |
11,3
% |
33,4 % |
19 305 |
60 305 |
40,4 % |
26 094 |
67 094 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI 4x4-3,05/32KB normaali A1 A |
39 300 |
232 |
6361 |
11,0
% |
33,2 % |
18 334 |
57 634 |
40,1 % |
24 695 |
63 995 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI 4x4-3,05/32KB normaali A1 A Business |
39 800 |
234 |
6589 |
11,3
% |
33,4 % |
18 737 |
58 537 |
40,4 % |
25 325 |
65 125 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI 4x4-3,05/34KB pitkä A3 A |
41 600 |
234 |
6889 |
11,3
% |
33,4 % |
19 590 |
61 190 |
40,4 % |
26 478 |
68 078 |
Mercedes-Benz |
Vito |
116CDI 4x4-3,05/34KB pitkä A3 A Business |
42 100 |
234 |
6972 |
11,3
% |
33,4 % |
19 827 |
61 927 |
40,4 % |
26 799 |
68 899 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 A |
40 700 |
224 |
6283 |
10,7
% |
32,2 % |
18 148 |
58 848 |
39,0 % |
24 430 |
65 130 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 A Business |
41 200 |
226 |
6420 |
10,7
% |
32,5 % |
18 626 |
59 826 |
39,3 % |
25 046 |
66 246 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Aut. |
40 100 |
224 |
6189 |
10,7
% |
32,2 % |
17 878 |
57 978 |
39,0 % |
24 068 |
64 168 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB keskipitkä A2 Aut. Business |
40 600 |
226 |
6326 |
10,7
% |
32,5 % |
18 353 |
58 953 |
39,3 % |
24 679 |
65 279 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB normaali A1 A |
39 500 |
224 |
6096 |
10,7
% |
32,2 % |
17 609 |
57 109 |
39,0 % |
23 705 |
63 205 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB normaali A1 A Business |
40 000 |
224 |
6174 |
10,7
% |
32,2 % |
17 833 |
57 833 |
39,0 % |
24 007 |
64 007 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB normaali A1 Aut. |
38 950 |
224 |
6011 |
10,7
% |
32,2 % |
17 362 |
56 312 |
39,0 % |
23 373 |
62 323 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/32KB normaali A1 Aut. Business |
39 450 |
224 |
6088 |
10,7
% |
32,2 % |
17 587 |
57 037 |
39,0 % |
23 675 |
63 125 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/34KB pitkä A3 A |
41 800 |
226 |
6514 |
10,7
% |
32,5 % |
18 899 |
60 699 |
39,3 % |
25 413 |
67 213 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/34KB pitkä A3 A Business |
42 300 |
226 |
6593 |
10,7
% |
32,5 % |
19 126 |
61 426 |
39,3 % |
25 719 |
68 019 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/34KB pitkä A3 Aut. |
41 200 |
224 |
6360 |
10,7
% |
32,2 % |
18 372 |
59 572 |
39,0 % |
24 732 |
65 932 |
Mercedes-Benz |
Vito |
122CDI -3,05/34KB pitkä A3 Aut. Business |
41 700 |
226 |
6499 |
10,7
% |
32,5 % |
18 853 |
60 553 |
39,3 % |
25 352 |
67 052 |
MINI |
Cooper |
A R55 Clubman |
22 680 |
152 |
1049 |
3,6
% |
23,4 % |
6 471 |
29 151 |
26,2 % |
7 520 |
30 200 |
MINI |
Cooper |
A R55 Clubman Business |
23 450 |
152 |
1085 |
3,6
% |
23,4 % |
6 693 |
30 143 |
26,2 % |
7 778 |
31 228 |
MINI |
Cooper |
A R56 Hatchback |
20 660 |
150 |
879 |
3,3
% |
23,2 % |
5 822 |
26 482 |
25,8 % |
6 702 |
27 362 |
MINI |
Cooper |
A R56 Hatchback Business |
21 430 |
150 |
913 |
3,3
% |
23,2 % |
6 042 |
27 472 |
25,8 % |
6 955 |
28 385 |
MINI |
Cooper |
A R57 Cabrio |
26 070 |
154 |
1263 |
3,8
% |
23,7 % |
7 575 |
33 645 |
26,6 % |
8 837 |
34 907 |
MINI |
Cooper |
A R57 Cabrio Business |
26 840 |
154 |
1300 |
3,8
% |
23,7 % |
7 801 |
34 641 |
26,6 % |
9 101 |
35 941 |
MINI |
Cooper |
A R60 Countryman |
23 550 |
168 |
1627 |
5,2
% |
25,4 % |
7 492 |
31 042 |
29,3 % |
9 119 |
32 669 |
MINI |
Cooper |
A R60 Countryman Business |
24 450 |
168 |
1690 |
5,2
% |
25,4 % |
7 782 |
32 232 |
29,3 % |
9 472 |
33 922 |
MINI |
Cooper |
R55 Clubman |
21 090 |
129 |
348 |
1,3
% |
20,6 % |
5 106 |
26 196 |
21,7 % |
5 454 |
26 544 |
MINI |
Cooper |
R55 Clubman Business |
21 880 |
129 |
361 |
1,3
% |
20,6 % |
5 300 |
27 180 |
21,7 % |
5 661 |
27 541 |
MINI |
Cooper |
R56 Hatchback |
19 070 |
127 |
284 |
1,2
% |
20,4 % |
4 554 |
23 624 |
21,4 % |
4 838 |
23 908 |
MINI |
Cooper |
R56 Hatchback Business |
19 870 |
127 |
296 |
1,2
% |
20,4 % |
4 748 |
24 618 |
21,4 % |
5 044 |
24 914 |
MINI |
Cooper |
R57 Cabrio |
24 480 |
133 |
524 |
1,7
% |
21,1 % |
6 120 |
30 600 |
22,5 % |
6 644 |
31 124 |
MINI |
Cooper |
R57 Cabrio Business |
25 270 |
133 |
541 |
1,7
% |
21,1 % |
6 319 |
31 589 |
22,5 % |
6 860 |
32 130 |
MINI |
Cooper |
R60 Countryman |
21 950 |
140 |
621 |
2,2
% |
22,0 % |
5 780 |
27 730 |
23,8 % |
6 401 |
28 351 |
MINI |
Cooper |
R60 Countryman Business |
22 890 |
140 |
648 |
2,2
% |
22,0 % |
6 031 |
28 921 |
23,8 % |
6 678 |
29 568 |
MINI |
Cooper D |
A ALL4 R60 Countryman |
26 280 |
158 |
1383 |
4,1
% |
24,2 % |
7 849 |
34 129 |
27,3 % |
9 232 |
35 512 |
MINI |
Cooper D |
A ALL4 R60 Countryman Business |
27 190 |
159 |
1484 |
4,2
% |
24,3 % |
8 168 |
35 358 |
27,5 % |
9 651 |
36 841 |
MINI |
Cooper D |
A R55 Clubman |
23 980 |
138 |
673 |
2,2
% |
21,7 % |
6 211 |
30 191 |
23,5 % |
6 884 |
30 864 |
MINI |
Cooper D |
A R55 Clubman Business |
24 760 |
138 |
696 |
2,2
% |
21,7 % |
6 415 |
31 175 |
23,5 % |
7 111 |
31 871 |
MINI |
Cooper D |
A R56 Hatchback |
21 950 |
135 |
507 |
1,8
% |
21,4 % |
5 579 |
27 529 |
22,9 % |
6 087 |
28 037 |
MINI |
Cooper D |
A R56 Hatchback Business |
22 740 |
135 |
526 |
1,8
% |
21,4 % |
5 783 |
28 523 |
22,9 % |
6 308 |
29 048 |
MINI |
Cooper D |
A R57 Cabrio |
27 830 |
140 |
789 |
2,2
% |
22,0 % |
7 347 |
35 177 |
23,8 % |
8 136 |
35 966 |
MINI |
Cooper D |
A R57 Cabrio Business |
28 610 |
140 |
811 |
2,2
% |
22,0 % |
7 555 |
36 165 |
23,8 % |
8 366 |
36 976 |
MINI |
Cooper D |
A R60 Countryman |
24 530 |
149 |
1002 |
3,2
% |
23,1 % |
6 888 |
31 418 |
25,6 % |
7 890 |
32 420 |
MINI |
Cooper D |
A R60 Countryman Business |
25 460 |
149 |
1040 |
3,2
% |
23,1 % |
7 152 |
32 612 |
25,6 % |
8 193 |
33 653 |
MINI |
Cooper D |
ALL4 R60 Countryman |
24 680 |
129 |
408 |
1,3
% |
20,6 % |
5 986 |
30 666 |
21,7 % |
6 394 |
31 074 |
MINI |
Cooper D |
ALL4 R60 Countryman Business |
25 640 |
129 |
424 |
1,3
% |
20,6 % |
6 221 |
31 861 |
21,7 % |
6 646 |
32 286 |
MINI |
Cooper D |
R55 Clubman |
22 380 |
103 |
-122 |
-0,5
% |
17,4 % |
4 402 |
26 782 |
17,0 % |
4 281 |
26 661 |
MINI |
Cooper D |
R55 Clubman Business |
23 210 |
103 |
-127 |
-0,5
% |
17,4 % |
4 568 |
27 778 |
17,0 % |
4 441 |
27 651 |
MINI |
Cooper D |
R56 Hatchback |
20 350 |
99 |
-164 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 888 |
24 238 |
16,4 % |
3 723 |
24 073 |
MINI |
Cooper D |
R56 Hatchback Business |
21 180 |
99 |
-171 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 048 |
25 228 |
16,4 % |
3 877 |
25 057 |
MINI |
Cooper D |
R57 Cabrio |
26 230 |
105 |
-108 |
-0,3
% |
17,7 % |
5 277 |
31 507 |
17,4 % |
5 169 |
31 399 |
MINI |
Cooper D |
R57 Cabrio Business |
27 050 |
105 |
-112 |
-0,3
% |
17,7 % |
5 444 |
32 494 |
17,4 % |
5 332 |
32 382 |
MINI |
Cooper D |
R60 Countryman |
22 930 |
115 |
65 |
0,2
% |
18,9 % |
4 992 |
27 922 |
19,1 % |
5 057 |
27 987 |
MINI |
Cooper D |
R60 Countryman Business |
23 900 |
115 |
68 |
0,2
% |
18,9 % |
5 205 |
29 105 |
19,1 % |
5 273 |
29 173 |
MINI |
Cooper S |
A R55 Clubman |
27 070 |
150 |
1156 |
3,3
% |
23,2 % |
7 652 |
34 722 |
25,8 % |
8 808 |
35 878 |
MINI |
Cooper S |
A R55 Clubman Business |
27 840 |
150 |
1189 |
3,3
% |
23,2 % |
7 872 |
35 712 |
25,8 % |
9 061 |
36 901 |
MINI |
Cooper S |
A R56 Hatchback |
25 030 |
149 |
1023 |
3,2
% |
23,1 % |
7 030 |
32 060 |
25,6 % |
8 053 |
33 083 |
MINI |
Cooper S |
A R56 Hatchback Business |
25 800 |
149 |
1054 |
3,2
% |
23,1 % |
7 249 |
33 049 |
25,6 % |
8 303 |
34 103 |
MINI |
Cooper S |
A R57 Cabrio |
31 140 |
153 |
1503 |
3,7
% |
23,5 % |
8 963 |
40 103 |
26,4 % |
10 466 |
41 606 |
MINI |
Cooper S |
A R57 Cabrio Business |
31 910 |
153 |
1540 |
3,7
% |
23,5 % |
9 186 |
41 096 |
26,4 % |
10 727 |
42 637 |
MINI |
Cooper S |
A R60 Countryman |
27 180 |
166 |
1815 |
5,1
% |
25,1 % |
8 524 |
35 704 |
28,9 % |
10 339 |
37 519 |
MINI |
Cooper S |
A R60 Countryman Business |
27 860 |
166 |
1861 |
5,1
% |
25,1 % |
8 739 |
36 599 |
28,9 % |
10 600 |
38 460 |
MINI |
Cooper S |
ALL4 A R60 Countryman |
28 930 |
180 |
2597 |
6,7
% |
26,8 % |
9 918 |
38 848 |
31,6 % |
12 515 |
41 445 |
MINI |
Cooper S |
ALL4 A R60 Countryman Business |
29 590 |
180 |
2657 |
6,7
% |
26,8 % |
10 146 |
39 736 |
31,6 % |
12 803 |
42 393 |
MINI |
Cooper S |
ALL4 R60 Countryman |
27 330 |
157 |
1431 |
4,0
% |
24,0 % |
8 077 |
35 407 |
27,1 % |
9 508 |
36 838 |
MINI |
Cooper S |
ALL4 R60 Countryman Business |
28 020 |
157 |
1468 |
4,0
% |
24,0 % |
8 283 |
36 303 |
27,1 % |
9 750 |
37 770 |
MINI |
Cooper S |
R55 Clubman |
25 480 |
137 |
674 |
2,1
% |
21,6 % |
6 565 |
32 045 |
23,3 % |
7 239 |
32 719 |
MINI |
Cooper S |
R55 Clubman Business |
26 260 |
137 |
694 |
2,1
% |
21,6 % |
6 768 |
33 028 |
23,3 % |
7 463 |
33 723 |
MINI |
Cooper S |
R56 Hatchback |
23 440 |
136 |
580 |
2,0
% |
21,5 % |
5 998 |
29 438 |
23,1 % |
6 579 |
30 019 |
MINI |
Cooper S |
R56 Hatchback Business |
24 230 |
136 |
600 |
2,0
% |
21,5 % |
6 203 |
30 433 |
23,1 % |
6 803 |
31 033 |
MINI |
Cooper S |
R57 Cabrio |
29 550 |
139 |
881 |
2,4
% |
21,8 % |
7 715 |
37 265 |
23,7 % |
8 596 |
38 146 |
MINI |
Cooper S |
R57 Cabrio Business |
30 330 |
137 |
803 |
2,1
% |
21,6 % |
7 828 |
38 158 |
23,3 % |
8 631 |
38 961 |
MINI |
Cooper S |
R60 Countryman |
25 580 |
143 |
855 |
2,6
% |
22,3 % |
6 866 |
32 446 |
24,4 % |
7 721 |
33 301 |
MINI |
Cooper S |
R60 Countryman Business |
26 280 |
143 |
879 |
2,6
% |
22,3 % |
7 056 |
33 336 |
24,4 % |
7 935 |
34 215 |
MINI |
Cooper SD |
A ALL4 R60 Countryman |
29 790 |
160 |
1685 |
4,3
% |
24,4 % |
9 005 |
38 795 |
27,7 % |
10 690 |
40 480 |
MINI |
Cooper SD |
A ALL4 R60 Countryman Business |
30 470 |
160 |
1723 |
4,3
% |
24,4 % |
9 213 |
39 683 |
27,7 % |
10 936 |
41 406 |
MINI |
Cooper SD |
A R55 Clubman |
27 490 |
141 |
826 |
2,4
% |
22,1 % |
7 299 |
34 789 |
24,0 % |
8 125 |
35 615 |
MINI |
Cooper SD |
A R55 Clubman Business |
28 270 |
141 |
849 |
2,4
% |
22,1 % |
7 508 |
35 778 |
24,0 % |
8 357 |
36 627 |
MINI |
Cooper SD |
A R56 Hatchback |
25 460 |
139 |
758 |
2,4
% |
21,8 % |
6 637 |
32 097 |
23,7 % |
7 396 |
32 856 |
MINI |
Cooper SD |
A R56 Hatchback Business |
26 240 |
139 |
782 |
2,4
% |
21,8 % |
6 843 |
33 083 |
23,7 % |
7 625 |
33 865 |
MINI |
Cooper SD |
A R57 Cabrio |
31 340 |
143 |
1050 |
2,6
% |
22,3 % |
8 428 |
39 768 |
24,4 % |
9 478 |
40 818 |
MINI |
Cooper SD |
A R57 Cabrio Business |
32 120 |
143 |
1076 |
2,6
% |
22,3 % |
8 640 |
40 760 |
24,4 % |
9 716 |
41 836 |
MINI |
Cooper SD |
A R60 Countryman |
28 040 |
150 |
1198 |
3,3
% |
23,2 % |
7 929 |
35 969 |
25,8 % |
9 127 |
37 167 |
MINI |
Cooper SD |
A R60 Countryman Business |
28 730 |
150 |
1227 |
3,3
% |
23,2 % |
8 126 |
36 856 |
25,8 % |
9 353 |
38 083 |
MINI |
Cooper SD |
ALL4 R60 Countryman |
28 190 |
130 |
511 |
1,5
% |
20,7 % |
6 889 |
35 079 |
21,9 % |
7 400 |
35 590 |
MINI |
Cooper SD |
ALL4 R60 Countryman Business |
28 900 |
130 |
524 |
1,5
% |
20,7 % |
7 064 |
35 964 |
21,9 % |
7 588 |
36 488 |
MINI |
Cooper SD |
R55 Clubman |
25 890 |
115 |
74 |
0,2
% |
18,9 % |
5 643 |
31 533 |
19,1 % |
5 717 |
31 607 |
MINI |
Cooper SD |
R55 Clubman Business |
26 700 |
115 |
76 |
0,2
% |
18,9 % |
5 822 |
32 522 |
19,1 % |
5 898 |
32 598 |
MINI |
Cooper SD |
R56 Hatchback |
23 860 |
114 |
68 |
0,2
% |
18,8 % |
5 163 |
29 023 |
19,0 % |
5 230 |
29 090 |
MINI |
Cooper SD |
R56 Hatchback Business |
24 660 |
114 |
70 |
0,2
% |
18,8 % |
5 338 |
29 998 |
19,0 % |
5 408 |
30 068 |
MINI |
Cooper SD |
R57 Cabrio |
29 740 |
118 |
172 |
0,5
% |
19,3 % |
6 662 |
36 402 |
19,7 % |
6 833 |
36 573 |
MINI |
Cooper SD |
R57 Cabrio Business |
30 550 |
118 |
177 |
0,5
% |
19,3 % |
6 845 |
37 395 |
19,7 % |
7 021 |
37 571 |
MINI |
Cooper SD |
R60 Countryman |
26 440 |
122 |
232 |
0,7
% |
19,8 % |
6 107 |
32 547 |
20,4 % |
6 339 |
32 779 |
MINI |
Cooper SD |
R60 Countryman Business |
27 160 |
122 |
239 |
0,7
% |
19,8 % |
6 275 |
33 435 |
20,4 % |
6 514 |
33 674 |
MINI |
John Cooper Works |
R55 Clubman |
31 300 |
167 |
2104 |
5,1
% |
25,3 % |
9 933 |
41 233 |
29,1 % |
12 038 |
43 338 |
MINI |
John Cooper Works |
R55 Clubman Business |
32 050 |
167 |
2155 |
5,1
% |
25,3 % |
10 173 |
42 223 |
29,1 % |
12 328 |
44 378 |
MINI |
John Cooper Works |
R56 Hatchback |
29 410 |
165 |
1906 |
4,9
% |
25,0 % |
9 181 |
38 591 |
28,7 % |
11 087 |
40 497 |
MINI |
John Cooper Works |
R56 Hatchback Business |
30 160 |
165 |
1955 |
4,9
% |
25,0 % |
9 417 |
39 577 |
28,7 % |
11 372 |
41 532 |
MINI |
John Cooper Works |
R57 Cabrio |
35 360 |
169 |
2526 |
5,4
% |
25,5 % |
11 352 |
46 712 |
29,5 % |
13 878 |
49 238 |
MINI |
John Cooper Works |
R57 Cabrio Business |
36 110 |
169 |
2580 |
5,4
% |
25,5 % |
11 594 |
47 704 |
29,5 % |
14 174 |
50 284 |
MINI |
One |
55 kW MINIMALIST R56 Hatchback |
16 250 |
119 |
117 |
0,6
% |
19,4 % |
3 636 |
19 886 |
19,9 % |
3 753 |
20 003 |
MINI |
One |
A R60 Countryman |
22 030 |
168 |
1521 |
5,2
% |
25,4 % |
7 003 |
29 033 |
29,3 % |
8 524 |
30 554 |
MINI |
One |
A R60 Countryman Business |
22 930 |
168 |
1584 |
5,2
% |
25,4 % |
7 293 |
30 223 |
29,3 % |
8 877 |
31 807 |
MINI |
One |
Minimalist R55 Clubman Business |
20 780 |
124 |
245 |
1,0
% |
20,0 % |
4 847 |
25 627 |
20,8 % |
5 092 |
25 872 |
MINI |
One |
MINIMALIST R56 Hatchback |
17 550 |
119 |
127 |
0,6
% |
19,4 % |
3 932 |
21 482 |
19,9 % |
4 058 |
21 608 |
MINI |
One |
Minimalist R57 Cabrio Business |
22 490 |
127 |
336 |
1,2
% |
20,4 % |
5 383 |
27 873 |
21,4 % |
5 718 |
28 208 |
MINI |
One |
R55 Clubman |
19 980 |
124 |
235 |
1,0
% |
20,0 % |
4 658 |
24 638 |
20,8 % |
4 893 |
24 873 |
MINI |
One |
R57 Cabrio |
21 690 |
127 |
324 |
1,2
% |
20,4 % |
5 189 |
26 879 |
21,4 % |
5 513 |
27 203 |
MINI |
One |
R60 Countryman |
20 430 |
139 |
607 |
2,4
% |
21,8 % |
5 312 |
25 742 |
23,7 % |
5 919 |
26 349 |
MINI |
One |
R60 Countryman Business |
21 370 |
139 |
635 |
2,4
% |
21,8 % |
5 560 |
26 930 |
23,7 % |
6 195 |
27 565 |
MINI |
One D |
R55 Clubman |
21 360 |
103 |
-116 |
-0,5
% |
17,4 % |
4 199 |
25 559 |
17,0 % |
4 083 |
25 443 |
MINI |
One D |
R55 Clubman Business |
22 190 |
103 |
-121 |
-0,5
% |
17,4 % |
4 365 |
26 555 |
17,0 % |
4 244 |
26 434 |
MINI |
One D |
R56 Hatchback |
18 730 |
99 |
-151 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 574 |
22 304 |
16,4 % |
3 423 |
22 153 |
MINI |
One D |
R56 Hatchback Business |
19 560 |
99 |
-158 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 735 |
23 295 |
16,4 % |
3 577 |
23 137 |
MINI |
One D |
R60 Countryman |
21 340 |
115 |
61 |
0,2
% |
18,9 % |
4 641 |
25 981 |
19,1 % |
4 702 |
26 042 |
MINI |
One D |
R60 Countryman Business |
22 310 |
115 |
64 |
0,2
% |
18,9 % |
4 855 |
27 165 |
19,1 % |
4 919 |
27 229 |
Mitsubishi |
ASX |
1,6 Inform |
16 753 |
135 |
386 |
1,8
% |
21,4 % |
4 242 |
20 995 |
22,9 % |
4 628 |
21 381 |
Mitsubishi |
ASX |
1,6 Instyle NAVI |
22 718 |
135 |
525 |
1,8
% |
21,4 % |
5 777 |
28 495 |
22,9 % |
6 302 |
29 020 |
Mitsubishi |
ASX |
1,6 Intense |
20 730 |
135 |
479 |
1,8
% |
21,4 % |
5 265 |
25 995 |
22,9 % |
5 744 |
26 474 |
Mitsubishi |
ASX |
1,6 Invite |
19 139 |
135 |
441 |
1,8
% |
21,4 % |
4 856 |
23 995 |
22,9 % |
5 298 |
24 437 |
Mitsubishi |
ASX |
1,8 DID 2WD Invite |
21 998 |
145 |
776 |
2,8
% |
22,6 % |
5 997 |
27 995 |
24,8 % |
6 773 |
28 771 |
Mitsubishi |
ASX |
1,8 DID 4WD Instyle NAVI |
28 449 |
150 |
1215 |
3,3
% |
23,2 % |
8 046 |
36 495 |
25,8 % |
9 261 |
37 710 |
Mitsubishi |
ASX |
1,8 DID 4WD Intense |
26 505 |
150 |
1131 |
3,3
% |
23,2 % |
7 491 |
33 995 |
25,8 % |
8 622 |
35 127 |
Mitsubishi |
Colt |
75 Inform Cleartec |
11 517 |
115 |
32 |
0,2
% |
18,9 % |
2 478 |
13 995 |
19,1 % |
2 511 |
14 028 |
Mitsubishi |
Colt |
95 Insport Cleartec |
13 895 |
119 |
100 |
0,6
% |
19,4 % |
3 100 |
16 995 |
19,9 % |
3 200 |
17 095 |
Mitsubishi |
Colt |
95 Invite Cleartec |
12 673 |
119 |
91 |
0,6
% |
19,4 % |
2 822 |
15 495 |
19,9 % |
2 913 |
15 586 |
Mitsubishi |
Colt |
Ralliart Turbo |
16 130 |
161 |
936 |
4,5
% |
24,5 % |
4 865 |
20 995 |
27,9 % |
5 802 |
21 932 |
Mitsubishi |
i-MiEV |
|
36 263 |
0 |
-2937 |
-7,2
% |
12,2 % |
4 727 |
40 990 |
5,0 % |
1 790 |
38 054 |
Mitsubishi |
Lancer |
Sportback 1,6 Inform Cleartec |
15 532 |
133 |
330 |
1,7
% |
21,1 % |
3 858 |
19 390 |
22,5 % |
4 189 |
19 720 |
Mitsubishi |
Lancer |
Sportback 1,6 Invite Cleartec |
17 128 |
133 |
365 |
1,7
% |
21,1 % |
4 262 |
21 390 |
22,5 % |
4 627 |
21 755 |
Mitsubishi |
Lancer |
Sports Sedan 1,6 Invite Cleartec |
17 210 |
130 |
310 |
1,5
% |
20,7 % |
4 180 |
21 390 |
21,9 % |
4 490 |
21 700 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,2 DI-D Intense |
30 478 |
165 |
1976 |
4,9
% |
25,0 % |
9 517 |
39 995 |
28,7 % |
11 493 |
41 971 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,2 DI-D Intense Business |
28 957 |
165 |
1876 |
4,9
% |
25,0 % |
9 038 |
37 995 |
28,7 % |
10 914 |
39 871 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,2 HDI Instyle Navi TC-SST |
33 747 |
189 |
3482 |
7,6
% |
27,9 % |
12 244 |
45 990 |
33,2 % |
15 725 |
49 472 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,2 HDI Instyle Navi TC-SST Business |
32 282 |
189 |
3330 |
7,6
% |
27,9 % |
11 708 |
43 990 |
33,2 % |
15 038 |
47 320 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,2 HDI Intense TC-SST |
30 818 |
189 |
3177 |
7,6
% |
27,9 % |
11 173 |
41 990 |
33,2 % |
14 350 |
45 168 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,2 HDI Intense TC-SST Business |
29 357 |
189 |
3025 |
7,6
% |
27,9 % |
10 638 |
39 995 |
33,2 % |
13 664 |
43 020 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,4 MIVEC Instyle Navi CVT |
31 217 |
195 |
3497 |
8,1
% |
28,7 % |
11 774 |
42 990 |
34,3 % |
15 270 |
46 487 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,4 MIVEC Instyle Navi CVT Business |
30 133 |
195 |
3374 |
8,1
% |
28,7 % |
11 362 |
41 495 |
34,3 % |
14 736 |
44 869 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,4 MIVEC Intense CVT |
26 977 |
193 |
2934 |
7,9
% |
28,4 % |
10 013 |
36 990 |
33,9 % |
12 946 |
39 924 |
Mitsubishi |
Outlander |
2,4 MIVEC Intense CVT Business |
25 886 |
193 |
2814 |
7,9
% |
28,4 % |
9 604 |
35 490 |
33,9 % |
12 418 |
38 304 |
Nissan |
370Z |
Coupe 3,7 L 6M/T |
39 425 |
248 |
7004 |
11,8
% |
35,1 % |
20 015 |
59 440 |
42,2 % |
27 019 |
66 444 |
Nissan |
370Z |
Coupe 3,7 L 6M/T ASP |
40 225 |
248 |
7147 |
11,8
% |
35,1 % |
20 423 |
60 649 |
42,2 % |
27 571 |
67 796 |
Nissan |
370Z |
Coupe Base 6MT |
39 393 |
248 |
6999 |
11,8
% |
35,1 % |
19 998 |
59 391 |
42,2 % |
26 997 |
66 390 |
Nissan |
370Z |
Coupe Base 6MT ASP |
40 193 |
248 |
7142 |
11,8
% |
35,1 % |
20 407 |
60 600 |
42,2 % |
27 549 |
67 742 |
Nissan |
370Z |
Coupe Base 7AT |
41 562 |
245 |
7199 |
11,5
% |
34,8 % |
20 830 |
62 391 |
41,8 % |
28 029 |
69 591 |
Nissan |
370Z |
Coupe Base 7AT ASP |
42 362 |
245 |
7339 |
11,5
% |
34,8 % |
21 233 |
63 595 |
41,8 % |
28 572 |
70 934 |
Nissan |
370Z |
Coupe Black Edition 6MT |
44 157 |
248 |
7851 |
11,8
% |
35,1 % |
22 433 |
66 590 |
42,2 % |
30 284 |
74 441 |
Nissan |
370Z |
Coupe Black Edition 7AT |
46 247 |
245 |
8016 |
11,5
% |
34,8 % |
23 193 |
69 440 |
41,8 % |
31 209 |
77 456 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys |
42 868 |
248 |
7620 |
11,8
% |
35,1 % |
21 774 |
64 642 |
42,2 % |
29 394 |
72 262 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys & ASP |
43 668 |
248 |
7763 |
11,8
% |
35,1 % |
22 183 |
65 850 |
42,2 % |
29 946 |
73 614 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys & Connect Premium |
44 661 |
248 |
7941 |
11,8
% |
35,1 % |
22 690 |
67 351 |
42,2 % |
30 631 |
75 292 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Connect Premium & ASP |
45 461 |
248 |
8084 |
11,8
% |
35,1 % |
23 099 |
68 560 |
42,2 % |
31 183 |
76 644 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Connect Premium, ASP, Per
orange leather |
46 061 |
248 |
8191 |
11,8
% |
35,1 % |
23 406 |
69 467 |
42,2 % |
31 597 |
77 658 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Persimmon orange leather
& ASP |
44 268 |
248 |
7870 |
11,8
% |
35,1 % |
22 489 |
66 757 |
42,2 % |
30 360 |
74 628 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys |
44 985 |
245 |
7796 |
11,5
% |
34,8 % |
22 556 |
67 541 |
41,8 % |
30 352 |
75 337 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys & ASP |
45 785 |
245 |
7935 |
11,5
% |
34,8 % |
22 960 |
68 745 |
41,8 % |
30 895 |
76 680 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys & Connect Premium |
46 786 |
245 |
8110 |
11,5
% |
34,8 % |
23 465 |
70 250 |
41,8 % |
31 574 |
78 360 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Connect Premium & ASP |
47 586 |
245 |
8249 |
11,5
% |
34,8 % |
23 868 |
71 454 |
41,8 % |
32 117 |
79 703 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Connect Premium, ASP, Per
orange leather |
48 186 |
245 |
8354 |
11,5
% |
34,8 % |
24 171 |
72 356 |
41,8 % |
32 525 |
80 710 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Persimmon orange leather
& ASP |
46 385 |
245 |
8040 |
11,5
% |
34,8 % |
23 263 |
69 648 |
41,8 % |
31 303 |
77 688 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 6MT 19'' Alloy |
42 834 |
248 |
7614 |
11,8
% |
35,1 % |
21 757 |
64 591 |
42,2 % |
29 371 |
72 205 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 6MT 19'' Alloy, ASP |
43 634 |
248 |
7757 |
11,8
% |
35,1 % |
22 166 |
65 800 |
42,2 % |
29 923 |
73 557 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 6MT 19'' Alloy, ASP & Persimon orange leather |
44 234 |
248 |
7865 |
11,8
% |
35,1 % |
22 472 |
66 707 |
42,2 % |
30 337 |
74 571 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 6MT 19'' Alloy, Navi |
44 488 |
248 |
7910 |
11,8
% |
35,1 % |
22 602 |
67 090 |
42,2 % |
30 512 |
75 000 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 6MT 19'' Alloy, Navi, ASP |
45 288 |
248 |
8053 |
11,8
% |
35,1 % |
23 011 |
68 299 |
42,2 % |
31 064 |
76 352 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 6MT 19'' Alloy, Navi, ASP & Persimon orange
leather |
45 888 |
248 |
8160 |
11,8
% |
35,1 % |
23 318 |
69 206 |
42,2 % |
31 478 |
77 366 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 7AT 19'' Alloy |
44 918 |
245 |
7784 |
11,5
% |
34,8 % |
22 522 |
67 440 |
41,8 % |
30 307 |
75 224 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 7AT 19'' Alloy, ASP |
45 718 |
245 |
7924 |
11,5
% |
34,8 % |
22 926 |
68 644 |
41,8 % |
30 850 |
76 567 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 7AT 19'' Alloy, ASP & Persimon orange leather |
46 318 |
245 |
8028 |
11,5
% |
34,8 % |
23 229 |
69 546 |
41,8 % |
31 257 |
77 574 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 7AT 19'' Alloy, Navi |
46 580 |
245 |
8074 |
11,5
% |
34,8 % |
23 361 |
69 940 |
41,8 % |
31 435 |
78 014 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 7AT 19'' Alloy, Navi, ASP |
47 380 |
245 |
8213 |
11,5
% |
34,8 % |
23 764 |
71 144 |
41,8 % |
31 978 |
79 357 |
Nissan |
370Z |
Coupe Pack 7AT 19'' Alloy, Navi, ASP & Persimon orange
leather |
47 980 |
245 |
8318 |
11,5
% |
34,8 % |
24 067 |
72 047 |
41,8 % |
32 385 |
80 365 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T |
44 339 |
262 |
8209 |
12,0
% |
36,8 % |
24 252 |
68 591 |
43,8 % |
32 461 |
76 800 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys |
45 661 |
262 |
8455 |
12,0
% |
36,8 % |
24 979 |
70 640 |
43,8 % |
33 434 |
79 095 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys & ASP |
46 461 |
262 |
8604 |
12,0
% |
36,8 % |
25 420 |
71 880 |
43,8 % |
34 023 |
80 484 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys & Connect Premium |
47 409 |
262 |
8780 |
12,0
% |
36,8 % |
25 941 |
73 350 |
43,8 % |
34 722 |
82 130 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, ASP & Bordeaux
leather |
47 061 |
262 |
8715 |
12,0
% |
36,8 % |
25 750 |
72 811 |
43,8 % |
34 465 |
81 526 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Bor soft top Connect
Prem, ASP, Bor leat |
48 809 |
262 |
9041 |
12,0
% |
36,8 % |
26 712 |
75 521 |
43,8 % |
35 753 |
84 562 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Bordeaux soft top,
Connect Premium & ASP |
48 209 |
262 |
8929 |
12,0
% |
36,8 % |
26 382 |
74 590 |
43,8 % |
35 311 |
83 520 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Connect Premium &
ASP |
48 209 |
262 |
8929 |
12,0
% |
36,8 % |
26 382 |
74 590 |
43,8 % |
35 311 |
83 520 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T 19'' alloys, Connect Premium, ASP
& Bordeaux leather |
48 809 |
262 |
9041 |
12,0
% |
36,8 % |
26 712 |
75 521 |
43,8 % |
35 753 |
84 562 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T ASP |
45 139 |
262 |
8358 |
12,0
% |
36,8 % |
24 692 |
69 831 |
43,8 % |
33 050 |
78 189 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 6M/T ASP & Bordeaux leather |
45 739 |
262 |
8469 |
12,0
% |
36,8 % |
25 023 |
70 762 |
43,8 % |
33 492 |
79 231 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T |
46 840 |
254 |
8418 |
11,8
% |
35,9 % |
24 650 |
71 490 |
42,9 % |
33 068 |
79 908 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys |
48 180 |
254 |
8660 |
11,8
% |
35,9 % |
25 360 |
73 540 |
42,9 % |
34 020 |
82 200 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys & ASP |
48 980 |
254 |
8805 |
11,8
% |
35,9 % |
25 783 |
74 764 |
42,9 % |
34 588 |
83 568 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys & Connect Premium |
49 953 |
254 |
8980 |
11,8
% |
35,9 % |
26 298 |
76 251 |
42,9 % |
35 279 |
85 232 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, ASP & Bordeaux
leather |
49 580 |
254 |
8913 |
11,8
% |
35,9 % |
26 101 |
75 681 |
42,9 % |
35 014 |
84 594 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Bor soft top Connect
Prem, ASP, Bor leat |
51 353 |
254 |
9233 |
11,8
% |
35,9 % |
27 039 |
78 392 |
42,9 % |
36 273 |
87 626 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Bordeaux soft top,
Connect Premium & ASP |
50 753 |
254 |
9125 |
11,8
% |
35,9 % |
26 722 |
77 475 |
42,9 % |
35 847 |
86 600 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Connect Premium &
ASP |
50 753 |
254 |
9125 |
11,8
% |
35,9 % |
26 722 |
77 475 |
42,9 % |
35 847 |
86 600 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T 19'' alloys, Connect Premium, ASP
& Bordeaux leather |
51 353 |
254 |
9233 |
11,8
% |
35,9 % |
27 039 |
78 392 |
42,9 % |
36 273 |
87 626 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T ASP |
47 640 |
254 |
8562 |
11,8
% |
35,9 % |
25 074 |
72 714 |
42,9 % |
33 636 |
81 276 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 3,7 L 7A/T ASP & Bordeaux leather |
48 240 |
254 |
8671 |
11,8
% |
35,9 % |
25 391 |
73 631 |
42,9 % |
34 062 |
82 302 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT |
44 306 |
262 |
8202 |
12,0
% |
36,8 % |
24 234 |
68 540 |
43,8 % |
32 436 |
76 743 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy |
45 629 |
262 |
8449 |
12,0
% |
36,8 % |
24 962 |
70 591 |
43,8 % |
33 411 |
79 040 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, ASP |
46 429 |
262 |
8598 |
12,0
% |
36,8 % |
25 402 |
71 832 |
43,8 % |
34 000 |
80 429 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, ASP & Bordeaux leather |
47 029 |
262 |
8710 |
12,0
% |
36,8 % |
25 732 |
72 762 |
43,8 % |
34 442 |
81 471 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, Navi |
47 242 |
262 |
8749 |
12,0
% |
36,8 % |
25 849 |
73 091 |
43,8 % |
34 599 |
81 841 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, Navi, ASP |
48 042 |
262 |
8898 |
12,0
% |
36,8 % |
26 290 |
74 332 |
43,8 % |
35 188 |
83 230 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, Navi, ASP & Bordeaux leather |
48 642 |
262 |
9010 |
12,0
% |
36,8 % |
26 620 |
75 262 |
43,8 % |
35 630 |
84 272 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, Navi, ASP & Bordeaux Soft
Top |
48 042 |
262 |
8898 |
12,0
% |
36,8 % |
26 290 |
74 332 |
43,8 % |
35 188 |
83 230 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT 19'' Alloy, Navi, ASP, Bordeaux Soft Top
& Bordeaux leather |
48 642 |
262 |
9010 |
12,0
% |
36,8 % |
26 620 |
75 262 |
43,8 % |
35 630 |
84 272 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT ASP |
45 106 |
262 |
8351 |
12,0
% |
36,8 % |
24 674 |
69 780 |
43,8 % |
33 026 |
78 132 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 6MT ASP & Bordeaux leather |
45 706 |
262 |
8463 |
12,0
% |
36,8 % |
25 004 |
70 711 |
43,8 % |
33 468 |
79 174 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT |
46 775 |
254 |
8406 |
11,8
% |
35,9 % |
24 616 |
71 391 |
42,9 % |
33 022 |
79 797 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy |
48 115 |
254 |
8648 |
11,8
% |
35,9 % |
25 325 |
73 440 |
42,9 % |
33 973 |
82 089 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, ASP |
48 915 |
254 |
8793 |
11,8
% |
35,9 % |
25 749 |
74 664 |
42,9 % |
34 541 |
83 457 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, ASP & Bordeaux leather |
49 515 |
254 |
8901 |
11,8
% |
35,9 % |
26 066 |
75 581 |
42,9 % |
34 967 |
84 483 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, Navi |
49 750 |
254 |
8944 |
11,8
% |
35,9 % |
26 191 |
75 940 |
42,9 % |
35 134 |
84 884 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, Navi, ASP |
50 550 |
254 |
9088 |
11,8
% |
35,9 % |
26 614 |
77 164 |
42,9 % |
35 702 |
86 252 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, Navi, ASP & Bordeaux leather |
51 150 |
254 |
9197 |
11,8
% |
35,9 % |
26 931 |
78 081 |
42,9 % |
36 128 |
87 278 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, Navi, ASP & Bordeaux Soft
Top |
50 550 |
254 |
9088 |
11,8
% |
35,9 % |
26 614 |
77 164 |
42,9 % |
35 702 |
86 252 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT 19'' Alloy, Navi, ASP, Bordeaux Soft Top
& Bordeaux leather |
51 150 |
254 |
9197 |
11,8
% |
35,9 % |
26 931 |
78 081 |
42,9 % |
36 128 |
87 278 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT ASP |
47 575 |
254 |
8551 |
11,8
% |
35,9 % |
25 040 |
72 615 |
42,9 % |
33 590 |
81 165 |
Nissan |
370Z |
Roadster Pack 7AT ASP & Bordeaux leather |
48 175 |
254 |
8659 |
11,8
% |
35,9 % |
25 357 |
73 532 |
42,9 % |
34 016 |
82 191 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Acenta 2WD 6MT 17 Elegance Connect IMS |
19 382 |
134 |
445 |
1,8
% |
21,2 % |
4 860 |
24 242 |
22,7 % |
5 305 |
24 687 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Acenta 2WD 6MT 17 Elegance IMS |
18 823 |
134 |
432 |
1,8
% |
21,2 % |
4 718 |
23 541 |
22,7 % |
5 150 |
23 973 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Acenta 2WD 6MT 17 Sport Connect IMS |
19 780 |
134 |
454 |
1,8
% |
21,2 % |
4 962 |
24 741 |
22,7 % |
5 416 |
25 195 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Acenta 2WD 6MT 17 Sport IMS |
19 221 |
134 |
441 |
1,8
% |
21,2 % |
4 819 |
24 040 |
22,7 % |
5 261 |
24 481 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Tekna 2WD 6MT 17 Elegance IMS |
20 337 |
134 |
467 |
1,8
% |
21,2 % |
5 103 |
25 440 |
22,7 % |
5 570 |
25 907 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Tekna 2WD 6MT 17 Elegance Leather IMS |
21 294 |
134 |
489 |
1,8
% |
21,2 % |
5 346 |
26 640 |
22,7 % |
5 836 |
27 130 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Tekna 2WD 6MT 17 Sport IMS |
20 337 |
134 |
467 |
1,8
% |
21,2 % |
5 103 |
25 440 |
22,7 % |
5 570 |
25 907 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Tekna 2WD 6MT 17 Sport Leather IMS |
21 294 |
134 |
489 |
1,8
% |
21,2 % |
5 346 |
26 640 |
22,7 % |
5 836 |
27 130 |
Nissan |
Juke |
1,5dCi Visia 2WD 6MT IMS |
17 786 |
134 |
408 |
1,8
% |
21,2 % |
4 455 |
22 240 |
22,7 % |
4 862 |
22 648 |
Nissan |
Juke |
1,6L Acenta 2WD CVT 17 Elegance Connect IMS |
18 272 |
145 |
643 |
2,8
% |
22,6 % |
4 969 |
23 240 |
24,8 % |
5 612 |
23 883 |
Nissan |
Juke |
1,6L Acenta 2WD CVT 17 Elegance IMS |
17 723 |
145 |
624 |
2,8
% |
22,6 % |
4 817 |
22 540 |
24,8 % |
5 441 |
23 164 |
Nissan |
Juke |
1,6L Acenta 2WD CVT 17 Sport Connect IMS |
18 663 |
145 |
657 |
2,8
% |
22,6 % |
5 077 |
23 740 |
24,8 % |
5 734 |
24 397 |
Nissan |
Juke |
1,6L Acenta 2WD CVT 17 Sport IMS |
18 115 |
145 |
638 |
2,8
% |
22,6 % |
4 925 |
23 040 |
24,8 % |
5 563 |
23 678 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Acenta 2WD 6MT 17 Sport Connect IMS |
19 888 |
159 |
1081 |
4,2
% |
24,3 % |
5 953 |
25 840 |
27,5 % |
7 034 |
26 921 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Acenta 2WD 6MT 17 Sport IMS |
19 350 |
159 |
1052 |
4,2
% |
24,3 % |
5 790 |
25 140 |
27,5 % |
6 841 |
26 192 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 2WD 6MT 17 Elegance IMS |
20 731 |
159 |
1128 |
4,2
% |
24,3 % |
6 209 |
26 940 |
27,5 % |
7 336 |
28 068 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 2WD 6MT 17 Elegance Leather IMS |
21 655 |
159 |
1179 |
4,2
% |
24,3 % |
6 489 |
28 144 |
27,5 % |
7 667 |
29 323 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 2WD 6MT 17 Sport IMS |
20 731 |
159 |
1128 |
4,2
% |
24,3 % |
6 209 |
26 940 |
27,5 % |
7 336 |
28 068 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 2WD 6MT 17 Sport Leather IMS |
21 655 |
159 |
1179 |
4,2
% |
24,3 % |
6 489 |
28 144 |
27,5 % |
7 667 |
29 323 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 4WD MCVT Elegance Alloys |
24 357 |
175 |
1956 |
6,0
% |
26,2 % |
8 083 |
32 440 |
30,6 % |
10 039 |
34 396 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 4WD MCVT Elegance Alloys Leather |
25 256 |
175 |
2029 |
6,0
% |
26,2 % |
8 384 |
33 640 |
30,6 % |
10 413 |
35 669 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 4WD MCVT Sport Alloys |
24 357 |
175 |
1956 |
6,0
% |
26,2 % |
8 083 |
32 440 |
30,6 % |
10 039 |
34 396 |
Nissan |
Juke |
1,6L DIG-T Tekna 4WD MCVT Sport Alloys Leather |
25 256 |
175 |
2029 |
6,0
% |
26,2 % |
8 384 |
33 640 |
30,6 % |
10 413 |
35 669 |
Nissan |
Juke |
1,6L Pure Drive Acenta 2WD 5MT 17 Elegance Connect IMS |
17 283 |
138 |
483 |
2,2
% |
21,7 % |
4 457 |
21 740 |
23,5 % |
4 940 |
22 223 |
Nissan |
Juke |
1,6L Pure Drive Acenta 2WD 5MT 17 Elegance IMS |
16 728 |
138 |
468 |
2,2
% |
21,7 % |
4 312 |
21 040 |
23,5 % |
4 779 |
21 508 |
Nissan |
Juke |
1,6L Pure Drive Acenta 2WD 5MT 17 Sport Connect IMS |
17 680 |
138 |
495 |
2,2
% |
21,7 % |
4 561 |
22 241 |
23,5 % |
5 056 |
22 736 |
Nissan |
Juke |
1,6L Pure Drive Acenta 2WD 5MT 17 Sport IMS |
17 125 |
138 |
479 |
2,2
% |
21,7 % |
4 416 |
21 540 |
23,5 % |
4 894 |
22 019 |
Nissan |
Juke |
1,6L Pure Drive Visia 2WD 5MT IMS |
15 698 |
138 |
438 |
2,2
% |
21,7 % |
4 042 |
19 740 |
23,5 % |
4 480 |
20 179 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD 5MT 17 Elegance IMS |
17 993 |
147 |
696 |
3,0
% |
22,8 % |
4 948 |
22 940 |
25,2 % |
5 644 |
23 637 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD 5MT 17 Elegance Leather IMS |
18 931 |
147 |
733 |
3,0
% |
22,8 % |
5 210 |
24 141 |
25,2 % |
5 943 |
24 874 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD 5MT 17 Sport IMS |
17 993 |
147 |
696 |
3,0
% |
22,8 % |
4 948 |
22 940 |
25,2 % |
5 644 |
23 637 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD 5MT 17 Sport Leather IMS |
18 931 |
147 |
733 |
3,0
% |
22,8 % |
5 210 |
24 141 |
25,2 % |
5 943 |
24 874 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD CVT 17 Elegance IMS |
19 212 |
145 |
677 |
2,8
% |
22,6 % |
5 228 |
24 440 |
24,8 % |
5 905 |
25 117 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD CVT 17 Elegance Leather IMS |
20 153 |
145 |
710 |
2,8
% |
22,6 % |
5 488 |
25 641 |
24,8 % |
6 198 |
26 352 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD CVT 17 Sport IMS |
19 212 |
145 |
677 |
2,8
% |
22,6 % |
5 228 |
24 440 |
24,8 % |
5 905 |
25 117 |
Nissan |
Juke |
1,6L Tekna 2WD CVT 17 Sport Leather IMS |
20 153 |
145 |
710 |
2,8
% |
22,6 % |
5 488 |
25 641 |
24,8 % |
6 198 |
26 352 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T |
12 374 |
115 |
35 |
0,2
% |
18,9 % |
2 667 |
15 040 |
19,1 % |
2 702 |
15 075 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T (New!) |
11 988 |
115 |
34 |
0,2
% |
18,9 % |
2 582 |
14 570 |
19,1 % |
2 616 |
14 604 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack |
12 578 |
115 |
35 |
0,2
% |
18,9 % |
2 712 |
15 290 |
19,1 % |
2 747 |
15 326 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack & Connect |
13 029 |
115 |
37 |
0,2
% |
18,9 % |
2 811 |
15 840 |
19,1 % |
2 848 |
15 877 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack & Connect (New!) |
12 644 |
115 |
36 |
0,2
% |
18,9 % |
2 726 |
15 370 |
19,1 % |
2 762 |
15 406 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack & Look Pack |
12 988 |
115 |
37 |
0,2
% |
18,9 % |
2 802 |
15 790 |
19,1 % |
2 839 |
15 827 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack (New!) |
12 194 |
115 |
34 |
0,2
% |
18,9 % |
2 627 |
14 821 |
19,1 % |
2 662 |
14 855 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack, Look Pack &
Connect |
13 439 |
115 |
38 |
0,2
% |
18,9 % |
2 901 |
16 340 |
19,1 % |
2 939 |
16 378 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp 5 M/T w/ Parking Pack, Look Pack &
Connect (New!) |
13 054 |
115 |
37 |
0,2
% |
18,9 % |
2 817 |
15 870 |
19,1 % |
2 853 |
15 907 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp CVT |
13 737 |
125 |
182 |
1,1
% |
20,1 % |
3 203 |
16 940 |
21,0 % |
3 384 |
17 122 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp CVT (New!) |
13 358 |
125 |
176 |
1,1
% |
20,1 % |
3 113 |
16 470 |
21,0 % |
3 289 |
16 647 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp CVT w/ Parking Pack |
13 939 |
125 |
184 |
1,1
% |
20,1 % |
3 251 |
17 190 |
21,0 % |
3 435 |
17 374 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp CVT w/ Parking Pack (New!) |
13 560 |
125 |
179 |
1,1
% |
20,1 % |
3 161 |
16 720 |
21,0 % |
3 340 |
16 899 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp CVT w/ Parking Pack, Look Pack &
Connect |
14 788 |
125 |
196 |
1,1
% |
20,1 % |
3 453 |
18 240 |
21,0 % |
3 648 |
18 436 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 80 hp CVT w/ Parking Pack, Look Pack &
Connect (New!) |
14 408 |
125 |
191 |
1,1
% |
20,1 % |
3 362 |
17 770 |
21,0 % |
3 553 |
17 961 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S |
13 649 |
99 |
-109 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 591 |
16 240 |
16,4 % |
2 481 |
16 131 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S (New!) |
13 256 |
99 |
-106 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 514 |
15 770 |
16,4 % |
2 408 |
15 664 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Parking Pack |
13 859 |
99 |
-111 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 631 |
16 490 |
16,4 % |
2 520 |
16 379 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Parking Pack & Connect |
14 321 |
99 |
-115 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 721 |
17 041 |
16,4 % |
2 606 |
16 926 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Parking Pack & Connect
(New!) |
13 927 |
99 |
-112 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 644 |
16 571 |
16,4 % |
2 533 |
16 460 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Parking Pack (New!) |
13 465 |
99 |
-108 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 555 |
16 020 |
16,4 % |
2 447 |
15 912 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Parking Pack, Look Pack
& Connect |
14 739 |
99 |
-118 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 802 |
17 541 |
16,4 % |
2 683 |
17 423 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Parking Pack, Look Pack
& Connect (New!) |
14 345 |
99 |
-115 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 725 |
17 070 |
16,4 % |
2 610 |
16 955 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S CVT |
14 914 |
115 |
42 |
0,2
% |
18,9 % |
3 226 |
18 140 |
19,1 % |
3 268 |
18 182 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S CVT (New!) |
14 529 |
115 |
41 |
0,2
% |
18,9 % |
3 141 |
17 670 |
19,1 % |
3 182 |
17 711 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S CVT w/ Parking Pack |
15 119 |
115 |
43 |
0,2
% |
18,9 % |
3 271 |
18 390 |
19,1 % |
3 314 |
18 433 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S CVT w/ Parking Pack (New!) |
14 734 |
115 |
42 |
0,2
% |
18,9 % |
3 186 |
17 920 |
19,1 % |
3 228 |
17 962 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S CVT w/ Parking Pack, Look Pack &
Connect |
15 980 |
115 |
45 |
0,2
% |
18,9 % |
3 461 |
19 441 |
19,1 % |
3 506 |
19 486 |
Nissan |
Micra |
5d Acenta 1,2 98hp DIG-S CVT w/ Parking Pack, Look Pack &
Connect (New!) |
15 595 |
115 |
44 |
0,2
% |
18,9 % |
3 376 |
18 971 |
19,1 % |
3 420 |
19 015 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 80 hp 5 M/T |
14 423 |
115 |
41 |
0,2
% |
18,9 % |
3 118 |
17 541 |
19,1 % |
3 159 |
17 582 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 80 hp 5 M/T w/ Ivory seats |
14 423 |
115 |
41 |
0,2
% |
18,9 % |
3 118 |
17 541 |
19,1 % |
3 159 |
17 582 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 80 hp 5 M/T w/ Leather seats |
15 242 |
115 |
43 |
0,2
% |
18,9 % |
3 298 |
18 540 |
19,1 % |
3 342 |
18 583 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 98hp DIG-S 5 M/T |
15 745 |
99 |
-126 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 996 |
18 741 |
16,4 % |
2 870 |
18 615 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Ivory seats |
15 745 |
99 |
-126 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 996 |
18 741 |
16,4 % |
2 870 |
18 615 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 98hp DIG-S 5 M/T w/ Leather seats |
16 582 |
99 |
-133 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 158 |
19 740 |
16,4 % |
3 025 |
19 607 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 98hp DIG-S CVT |
16 963 |
115 |
48 |
0,2
% |
18,9 % |
3 677 |
20 640 |
19,1 % |
3 726 |
20 688 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 98hp DIG-S CVT w/ Ivory seats |
16 963 |
115 |
48 |
0,2
% |
18,9 % |
3 677 |
20 640 |
19,1 % |
3 726 |
20 688 |
Nissan |
Micra |
5d Tekna 1,2 98hp DIG-S CVT w/ Leather seats |
17 782 |
115 |
50 |
0,2
% |
18,9 % |
3 858 |
21 640 |
19,1 % |
3 908 |
21 691 |
Nissan |
Micra |
5d Visia 1,2 80 hp 5 M/T |
11 513 |
115 |
32 |
0,2
% |
18,9 % |
2 477 |
13 990 |
19,1 % |
2 510 |
14 023 |
Nissan |
Micra |
5d Visia 1,2 80 hp CVT |
12 893 |
125 |
170 |
1,1
% |
20,1 % |
3 002 |
15 895 |
21,0 % |
3 172 |
16 065 |
Nissan |
Micra |
5d Visia City 1,2 80 hp 5 M/T |
10 997 |
115 |
31 |
0,2
% |
18,9 % |
2 364 |
13 360 |
19,1 % |
2 394 |
13 391 |
Nissan |
Murano |
2,5 dCi AT Tekna |
46 016 |
210 |
6201 |
9,5
% |
30,5 % |
18 974 |
64 990 |
36,8 % |
25 175 |
71 191 |
Nissan |
Murano |
2,5 dCi AT Tekna Pack |
49 551 |
210 |
6680 |
9,5
% |
30,5 % |
20 440 |
69 990 |
36,8 % |
27 120 |
76 670 |
Nissan |
Murano |
3,5 CVT Tekna Pack |
49 716 |
248 |
8845 |
11,8
% |
35,1 % |
25 274 |
74 991 |
42,2 % |
34 119 |
83 836 |
Nissan |
Note |
1,4 Acenta M/T Connect MY11 |
15 640 |
139 |
463 |
2,3
% |
21,8 % |
4 051 |
19 691 |
23,7 % |
4 513 |
20 154 |
Nissan |
Note |
1,4 Acenta M/T MY11 |
15 206 |
139 |
450 |
2,3
% |
21,8 % |
3 936 |
19 142 |
23,7 % |
4 386 |
19 592 |
Nissan |
Note |
1,4 N-Tec M/T MY11 |
16 195 |
139 |
479 |
2,4
% |
21,8 % |
4 197 |
20 391 |
23,7 % |
4 676 |
20 871 |
Nissan |
Note |
1,4 Visia M/T AC ESP MY11 |
14 097 |
139 |
416 |
2,3
% |
21,8 % |
3 644 |
17 741 |
23,7 % |
4 060 |
18 157 |
Nissan |
Note |
1,4 Visia M/T AC MY11 |
13 504 |
139 |
398 |
2,3
% |
21,8 % |
3 488 |
16 991 |
23,7 % |
3 886 |
17 390 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 86 hp Visia M/T ESP MAR09 |
16 799 |
115 |
48 |
0,2
% |
18,9 % |
3 641 |
20 440 |
19,1 % |
3 689 |
20 488 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 86hp Acenta M/T Connect MY11 |
18 398 |
115 |
52 |
0,2
% |
18,9 % |
3 993 |
22 391 |
19,1 % |
4 046 |
22 443 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 86hp Acenta M/T MY11 |
17 946 |
115 |
51 |
0,2
% |
18,9 % |
3 894 |
21 840 |
19,1 % |
3 945 |
21 891 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 86hp Tekna M/T MY11 |
20 814 |
115 |
59 |
0,2
% |
18,9 % |
4 526 |
25 340 |
19,1 % |
4 585 |
25 399 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 90hp DPF Acenta M/T Connect MY11 |
18 774 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 918 |
22 692 |
18,3 % |
3 918 |
22 692 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 90hp DPF Acenta M/T MY11 |
18 320 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 822 |
22 141 |
18,3 % |
3 822 |
22 141 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 90hp DPF Tekna M/T MY11 |
21 207 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
4 433 |
25 640 |
18,3 % |
4 433 |
25 640 |
Nissan |
Note |
1,5 dCi 90hp DPF Visia M/T AC ESP MY11 |
17 165 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 577 |
20 742 |
18,3 % |
3 577 |
20 742 |
Nissan |
Note |
1,6 Acenta A/T Connect MY11 |
17 547 |
159 |
952 |
4,2
% |
24,3 % |
5 243 |
22 790 |
27,5 % |
6 195 |
23 742 |
Nissan |
Note |
1,6 Acenta A/T MY11 |
17 125 |
159 |
929 |
4,2
% |
24,3 % |
5 115 |
22 240 |
27,5 % |
6 044 |
23 169 |
Nissan |
Note |
1,6 Acenta M/T Connect MY11 |
16 253 |
149 |
660 |
3,2
% |
23,1 % |
4 539 |
20 791 |
25,6 % |
5 199 |
21 451 |
Nissan |
Note |
1,6 Acenta M/T MY11 |
15 823 |
149 |
642 |
3,2
% |
23,1 % |
4 417 |
20 240 |
25,6 % |
5 059 |
20 882 |
Nissan |
Note |
1,6 N-Tec A/T MY11 |
18 085 |
159 |
982 |
4,2
% |
24,3 % |
5 406 |
23 490 |
27,5 % |
6 388 |
24 472 |
Nissan |
Note |
1,6 N-Tec M/T MY11 |
16 797 |
149 |
683 |
3,2
% |
23,1 % |
4 693 |
21 490 |
25,6 % |
5 376 |
22 173 |
Nissan |
Note |
1,6 Tekna A/T MY11 |
19 811 |
159 |
1077 |
4,2
% |
24,3 % |
5 929 |
25 740 |
27,5 % |
7 006 |
26 817 |
Nissan |
Note |
1,6 Tekna M/T MY11 |
18 551 |
149 |
755 |
3,2
% |
23,1 % |
5 191 |
23 742 |
25,6 % |
5 946 |
24 497 |
Nissan |
Note |
1,6 Visia A/T AC ESP MY11 |
16 051 |
159 |
870 |
4,2
% |
24,3 % |
4 789 |
20 840 |
27,5 % |
5 659 |
21 710 |
Nissan |
Note |
1,6 Visia M/T AC ESP MY11 |
14 733 |
149 |
597 |
3,2
% |
23,1 % |
4 107 |
18 840 |
25,6 % |
4 705 |
19 438 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 110 DPF 6MT EURO5 Premium, 7 seats |
22 189 |
144 |
779 |
2,8
% |
22,4 % |
5 981 |
28 170 |
24,6 % |
6 760 |
28 949 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 85 5MT DSD, Premium, 7 seats |
20 295 |
137 |
535 |
2,1
% |
21,6 % |
5 215 |
25 510 |
23,3 % |
5 750 |
26 045 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 85 5MT SSD, Comfort Plus, 5 seats |
18 911 |
137 |
498 |
2,1
% |
21,6 % |
4 855 |
23 766 |
23,3 % |
5 353 |
24 264 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 89 5MT DSD, Comfort Plus, 7 seats |
20 264 |
138 |
568 |
2,2
% |
21,7 % |
5 238 |
25 502 |
23,5 % |
5 806 |
26 070 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 89 5MT DSD, Premium, 7 seats |
20 664 |
138 |
579 |
2,2
% |
21,7 % |
5 343 |
26 007 |
23,5 % |
5 922 |
26 586 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 89 5MT SSD, Comfort Plus, 5 seats |
19 280 |
138 |
540 |
2,2
% |
21,7 % |
4 980 |
24 260 |
23,5 % |
5 520 |
24 800 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,5 dCi 90 DPF 5MT EURO5 Premium, 7 seats |
21 513 |
138 |
603 |
2,2
% |
21,7 % |
5 565 |
27 078 |
23,5 % |
6 168 |
27 681 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,6i 109 5MT DSD, Comfort Plus, 7 seats |
18 604 |
169 |
1320 |
5,4
% |
25,5 % |
5 932 |
24 536 |
29,5 % |
7 252 |
25 856 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,6i 109 5MT DSD, Premium, 7 seats |
19 004 |
169 |
1349 |
5,4
% |
25,5 % |
6 061 |
25 065 |
29,5 % |
7 410 |
26 413 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,6i 109 5MT SSD, Comfort Plus, 5 seats |
17 620 |
169 |
1249 |
5,4
% |
25,5 % |
5 614 |
23 233 |
29,5 % |
6 863 |
24 482 |
Nissan |
NV200 |
Combi 1,6i 110 5MT EURO5 Premium, 7 seats |
19 852 |
169 |
1410 |
5,4
% |
25,5 % |
6 336 |
26 188 |
29,5 % |
7 745 |
27 598 |
Nissan |
NV200 |
Evalia 1,5 dCi 110 DPF 6MT EURO5 Premium, Tailgate, 7 seats |
23 296 |
144 |
818 |
2,8
% |
22,4 % |
6 283 |
29 579 |
24,6 % |
7 101 |
30 397 |
Nissan |
NV200 |
Evalia 1,6i 110 5MT EURO5 Premium, Tailgate, 7 seats |
20 959 |
169 |
1489 |
5,4
% |
25,5 % |
6 694 |
27 653 |
29,5 % |
8 183 |
29 142 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp LE A/T |
43 154 |
238 |
7263 |
11,4
% |
33,9 % |
20 786 |
63 940 |
40,9 % |
28 049 |
71 203 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp LE IT Pack + BOSE A/T |
46 252 |
238 |
7787 |
11,4
% |
33,9 % |
22 288 |
68 540 |
40,9 % |
30 075 |
76 327 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp LE IT Pack + BOSE M/T |
45 320 |
224 |
7000 |
10,7
% |
32,2 % |
20 221 |
65 540 |
39,0 % |
27 221 |
72 541 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp LE M/T |
42 144 |
224 |
6507 |
10,7
% |
32,2 % |
18 796 |
60 940 |
39,0 % |
25 303 |
67 447 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp SE A/T |
38 979 |
238 |
6556 |
11,4
% |
33,9 % |
18 763 |
57 741 |
40,9 % |
25 318 |
64 297 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp SE M/T |
37 865 |
224 |
5842 |
10,7
% |
32,2 % |
16 875 |
54 740 |
39,0 % |
22 717 |
60 582 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp XE M/T |
35 594 |
224 |
5489 |
10,7
% |
32,2 % |
15 856 |
51 450 |
39,0 % |
21 345 |
56 940 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp XE M/T, DPF |
35 891 |
228 |
5715 |
10,9
% |
32,7 % |
16 358 |
52 250 |
39,6 % |
22 073 |
57 964 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp XE safety M/T |
36 284 |
224 |
5597 |
10,7
% |
32,2 % |
16 166 |
52 450 |
39,0 % |
21 763 |
58 047 |
Nissan |
Pathfinder |
2,5 dCi 190hp XE safety M/T, DPF |
36 577 |
228 |
5825 |
10,9
% |
32,7 % |
16 673 |
53 250 |
39,6 % |
22 498 |
59 075 |
Nissan |
Pathfinder |
3,0 V6 dCi 231hp LE 7A/T DPF |
45 181 |
250 |
7985 |
11,7
% |
35,4 % |
23 260 |
68 440 |
42,4 % |
31 245 |
76 425 |
Nissan |
Pathfinder |
3,0 V6 dCi 231hp LE 7A/T IT Pack + BOSE, DPF |
48 211 |
250 |
8524 |
11,7
% |
35,4 % |
24 829 |
73 040 |
42,4 % |
33 353 |
81 564 |
Nissan |
Primastar |
Avantour 2,5 dCi 150 DPF L1H1 6M/T, Premium |
32 933 |
232 |
5324 |
11,0
% |
33,2 % |
15 344 |
48 277 |
40,1 % |
20 667 |
53 600 |
Nissan |
Primastar |
Avantour 2,5 dCi 150 DPF L1H1 Robot, Premium |
33 856 |
218 |
4941 |
10,2
% |
31,5 % |
14 597 |
48 453 |
38,1 % |
19 539 |
53 394 |
Nissan |
Primastar |
Avantour G9U 2,5 dCi 150 DPF L1H1 6M/T Premium |
32 933 |
232 |
5324 |
11,0
% |
33,2 % |
15 344 |
48 277 |
40,1 % |
20 667 |
53 600 |
Nissan |
Primastar |
Avantour G9U 2,5 dCi 150 DPF L1H1 Robotized Premium |
33 856 |
218 |
4941 |
10,2
% |
31,5 % |
14 597 |
48 453 |
38,1 % |
19 539 |
53 394 |
Nissan |
Primastar |
Combi 9 G9U 2,5 dCi 150 DPF L2H1 6M/T Comfort Plus |
31 673 |
232 |
5118 |
11,0
% |
33,2 % |
14 751 |
46 424 |
40,1 % |
19 870 |
51 542 |
Nissan |
Primastar |
Combi 9 G9U 2,5 dCi 150 DPF L2H1 6M/T Premium |
32 011 |
232 |
5173 |
11,0
% |
33,2 % |
14 910 |
46 921 |
40,1 % |
20 084 |
52 094 |
Nissan |
Primastar |
Combi 9 G9U 2,5 dCi 150 DPF L2H1 Robotized Comfort Plus |
32 595 |
218 |
4756 |
10,2
% |
31,5 % |
14 050 |
46 645 |
38,1 % |
18 805 |
51 400 |
Nissan |
Primastar |
Combi 9 G9U 2,5 dCi 150 DPF L2H1 Robotized Premium |
32 933 |
218 |
4805 |
10,2
% |
31,5 % |
14 197 |
47 130 |
38,1 % |
19 002 |
51 935 |
Nissan |
Primastar |
Combi 9 M9R 2,0 dCi 115 DPF L2H1 6M/T Comfort Plus |
30 627 |
203 |
3866 |
9,1
% |
29,6 % |
12 064 |
42 691 |
35,7 % |
15 930 |
46 557 |
Nissan |
Primastar |
Combi 9 M9R 2,0 dCi 115 DPF L2H1 6M/T Premium |
30 965 |
203 |
3910 |
9,1
% |
29,6 % |
12 198 |
43 164 |
35,7 % |
16 108 |
47 073 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
22 104 |
137 |
583 |
2,1
% |
21,6 % |
5 686 |
27 790 |
23,3 % |
6 270 |
28 374 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Acenta 2WD 6M/T MY11 |
21 549 |
137 |
569 |
2,1
% |
21,6 % |
5 541 |
27 090 |
23,3 % |
6 110 |
27 659 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Roof Connect MY11 |
22 580 |
137 |
596 |
2,1
% |
21,6 % |
5 810 |
28 390 |
23,3 % |
6 406 |
28 986 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Roof MY11 |
22 025 |
137 |
581 |
2,1
% |
21,6 % |
5 665 |
27 690 |
23,3 % |
6 247 |
28 271 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF N-Tec 2WD 6M/T MY11 |
23 216 |
137 |
613 |
2,1
% |
21,6 % |
5 976 |
29 191 |
23,3 % |
6 589 |
29 804 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
23 136 |
137 |
611 |
2,1
% |
21,6 % |
5 955 |
29 091 |
23,3 % |
6 566 |
29 702 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
24 484 |
137 |
647 |
2,1
% |
21,6 % |
6 306 |
30 790 |
23,3 % |
6 953 |
31 437 |
Nissan |
Qashqai |
1,5dCi DPF Visia 2WD 6M/T MY11 |
20 279 |
137 |
535 |
2,1
% |
21,6 % |
5 211 |
25 490 |
23,3 % |
5 746 |
26 025 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
23 174 |
129 |
383 |
1,3
% |
20,6 % |
5 617 |
28 790 |
21,7 % |
6 000 |
29 173 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 2WD 6M/T MY11 |
22 611 |
129 |
374 |
1,3
% |
20,6 % |
5 479 |
28 090 |
21,7 % |
5 853 |
28 464 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Roof Connect MY11 |
23 658 |
129 |
391 |
1,3
% |
20,6 % |
5 735 |
29 393 |
21,7 % |
6 127 |
29 784 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Roof MY11 |
23 094 |
129 |
382 |
1,3
% |
20,6 % |
5 597 |
28 691 |
21,7 % |
5 979 |
29 073 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Connect MY11 |
25 052 |
145 |
885 |
2,8
% |
22,6 % |
6 840 |
31 891 |
24,8 % |
7 725 |
32 777 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 4WD 6M/T MY11 |
24 502 |
145 |
866 |
2,8
% |
22,6 % |
6 688 |
31 190 |
24,8 % |
7 554 |
32 056 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Roof Connect MY11 |
25 524 |
145 |
902 |
2,8
% |
22,6 % |
6 970 |
32 493 |
24,8 % |
7 872 |
33 395 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Roof MY11 |
24 973 |
145 |
883 |
2,8
% |
22,6 % |
6 818 |
31 791 |
24,8 % |
7 700 |
32 674 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF N-Tec 360° 2WD 6M/T AVM MY12 |
24 217 |
129 |
400 |
1,3
% |
20,6 % |
5 873 |
30 090 |
21,7 % |
6 273 |
30 491 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF N-Tec 360° 4WD 6M/T AVM MY12 |
26 071 |
145 |
922 |
2,8
% |
22,6 % |
7 121 |
33 192 |
24,8 % |
8 043 |
34 114 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 2WD 6M/T Connect MY12 |
23 667 |
119 |
171 |
0,6
% |
19,4 % |
5 323 |
28 990 |
19,9 % |
5 494 |
29 161 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 2WD 6M/T MY12 |
23 099 |
119 |
167 |
0,6
% |
19,4 % |
5 194 |
28 293 |
19,9 % |
5 361 |
28 460 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 2WD 6M/T Roof Connect MY12 |
24 156 |
119 |
175 |
0,6
% |
19,4 % |
5 434 |
29 590 |
19,9 % |
5 609 |
29 765 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 2WD 6M/T Roof MY12 |
23 586 |
119 |
171 |
0,6
% |
19,4 % |
5 305 |
28 891 |
19,9 % |
5 475 |
29 062 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 4WD 6M/T Connect MY12 |
25 578 |
135 |
592 |
1,8
% |
21,4 % |
6 513 |
32 091 |
22,9 % |
7 105 |
32 683 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 4WD 6M/T MY12 |
25 021 |
135 |
579 |
1,8
% |
21,4 % |
6 370 |
31 391 |
22,9 % |
6 949 |
31 970 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 4WD 6M/T Roof Connect MY12 |
26 055 |
135 |
603 |
1,8
% |
21,4 % |
6 636 |
32 690 |
22,9 % |
7 239 |
33 293 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 4WD 6M/T Roof MY12 |
25 498 |
135 |
590 |
1,8
% |
21,4 % |
6 492 |
31 990 |
22,9 % |
7 083 |
32 580 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System N-Tec 360° 2WD 6M/T AVM MY12 |
24 729 |
119 |
179 |
0,6
% |
19,4 % |
5 565 |
30 293 |
19,9 % |
5 744 |
30 472 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System N-Tec 360° 4WD 6M/T AVM MY12 |
26 611 |
135 |
616 |
1,8
% |
21,4 % |
6 779 |
33 390 |
22,9 % |
7 395 |
34 006 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 2WD 6M/T 17" MY12 |
24 729 |
119 |
179 |
0,6
% |
19,4 % |
5 565 |
30 293 |
19,9 % |
5 744 |
30 472 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY12 |
26 114 |
119 |
189 |
0,6
% |
19,4 % |
5 880 |
31 994 |
19,9 % |
6 069 |
32 183 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 4WD 6M/T 17" MY12 |
26 611 |
135 |
616 |
1,8
% |
21,4 % |
6 779 |
33 390 |
22,9 % |
7 395 |
34 006 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY12 |
27 963 |
135 |
648 |
1,8
% |
21,4 % |
7 127 |
35 090 |
22,9 % |
7 775 |
35 738 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
24 217 |
129 |
400 |
1,3
% |
20,6 % |
5 873 |
30 090 |
21,7 % |
6 273 |
30 491 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
25 583 |
129 |
423 |
1,3
% |
20,6 % |
6 207 |
31 790 |
21,7 % |
6 631 |
32 214 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Tekna 4WD 6M/T 17" MY11 |
26 071 |
145 |
922 |
2,8
% |
22,6 % |
7 121 |
33 192 |
24,8 % |
8 043 |
34 114 |
Nissan |
Qashqai |
1,6dCi DPF Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY11 |
27 403 |
145 |
969 |
2,8
% |
22,6 % |
7 488 |
34 891 |
24,8 % |
8 458 |
35 861 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Acenta 2WD 5M/T Connect MY11 |
19 757 |
139 |
587 |
2,4
% |
21,8 % |
5 135 |
24 892 |
23,7 % |
5 722 |
25 479 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Acenta 2WD 5M/T MY11 |
19 201 |
139 |
570 |
2,4
% |
21,8 % |
4 989 |
24 190 |
23,7 % |
5 559 |
24 760 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Acenta 2WD 5M/T Roof Connect MY11 |
20 231 |
139 |
601 |
2,4
% |
21,8 % |
5 260 |
25 491 |
23,7 % |
5 861 |
26 092 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Acenta 2WD 5M/T Roof MY11 |
19 676 |
139 |
584 |
2,4
% |
21,8 % |
5 114 |
24 790 |
23,7 % |
5 698 |
25 374 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System N-Tec 2WD 5M/T MY11 |
20 864 |
139 |
620 |
2,4
% |
21,8 % |
5 427 |
26 291 |
23,7 % |
6 047 |
26 911 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Tekna 2WD 5M/T 17" MY11 |
20 784 |
139 |
617 |
2,4
% |
21,8 % |
5 406 |
26 190 |
23,7 % |
6 023 |
26 808 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Tekna 2WD 5M/T Premium Pack MY11 |
22 130 |
139 |
658 |
2,4
% |
21,8 % |
5 760 |
27 890 |
23,7 % |
6 418 |
28 548 |
Nissan |
Qashqai |
1,6L Stop / Start System Visia 2WD 5M/T MY11 |
17 935 |
139 |
532 |
2,4
% |
21,8 % |
4 655 |
22 590 |
23,7 % |
5 187 |
23 122 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
22 907 |
155 |
1151 |
3,9
% |
23,8 % |
6 683 |
29 590 |
26,8 % |
7 834 |
30 741 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 2WD 6M/T MY11 |
22 367 |
155 |
1123 |
3,9
% |
23,8 % |
6 524 |
28 891 |
26,8 % |
7 647 |
30 014 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Roof Connect MY11 |
23 371 |
155 |
1174 |
3,9
% |
23,8 % |
6 820 |
30 191 |
26,8 % |
7 995 |
31 366 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Roof MY11 |
22 830 |
155 |
1147 |
3,9
% |
23,8 % |
6 660 |
29 490 |
26,8 % |
7 807 |
30 637 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6A/T Connect MY11 |
26 485 |
184 |
2517 |
7,0
% |
27,3 % |
9 305 |
35 790 |
32,3 % |
11 822 |
38 308 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6A/T MY11 |
25 971 |
184 |
2468 |
7,0
% |
27,3 % |
9 122 |
35 093 |
32,3 % |
11 590 |
37 561 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6A/T Roof Connect MY11 |
26 928 |
184 |
2560 |
7,0
% |
27,3 % |
9 462 |
36 390 |
32,3 % |
12 022 |
38 950 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6A/T Roof MY11 |
26 412 |
184 |
2510 |
7,0
% |
27,3 % |
9 279 |
35 691 |
32,3 % |
11 789 |
38 201 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Connect MY11 |
25 145 |
159 |
1371 |
4,2
% |
24,3 % |
7 547 |
32 692 |
27,5 % |
8 918 |
34 063 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6M/T MY11 |
24 607 |
159 |
1341 |
4,2
% |
24,3 % |
7 384 |
31 991 |
27,5 % |
8 725 |
33 332 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Roof Connect MY11 |
25 604 |
159 |
1396 |
4,2
% |
24,3 % |
7 687 |
33 290 |
27,5 % |
9 083 |
34 686 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Roof MY11 |
25 067 |
159 |
1367 |
4,2
% |
24,3 % |
7 524 |
32 590 |
27,5 % |
8 890 |
33 957 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF N-Tec 2WD 6M/T MY11 |
23 988 |
155 |
1206 |
3,9
% |
23,8 % |
7 002 |
30 990 |
26,8 % |
8 208 |
32 196 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF N-Tec 4WD 6A/T MY11 |
27 521 |
184 |
2617 |
7,0
% |
27,3 % |
9 672 |
37 193 |
32,3 % |
12 289 |
39 810 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF N-Tec 4WD 6M/T MY11 |
26 220 |
159 |
1430 |
4,2
% |
24,3 % |
7 873 |
34 093 |
27,5 % |
9 304 |
35 523 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
23 911 |
155 |
1202 |
3,9
% |
23,8 % |
6 979 |
30 890 |
26,8 % |
8 181 |
32 092 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
25 224 |
155 |
1269 |
3,9
% |
23,8 % |
7 367 |
32 591 |
26,8 % |
8 636 |
33 860 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6A/T 17" MY11 |
27 448 |
184 |
2610 |
7,0
% |
27,3 % |
9 646 |
37 094 |
32,3 % |
12 256 |
39 704 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6A/T Premium Pack MY11 |
28 701 |
184 |
2730 |
7,0
% |
27,3 % |
10 091 |
38 792 |
32,3 % |
12 821 |
41 522 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6M/T 17" MY11 |
26 142 |
159 |
1426 |
4,2
% |
24,3 % |
7 850 |
33 991 |
27,5 % |
9 276 |
35 417 |
Nissan |
Qashqai |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY11 |
27 445 |
159 |
1498 |
4,2
% |
24,3 % |
8 245 |
35 690 |
27,5 % |
9 743 |
37 188 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
20 213 |
184 |
1915 |
7,0
% |
27,3 % |
7 079 |
27 291 |
32,3 % |
8 994 |
29 206 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD 6M/T MY11 |
19 696 |
184 |
1865 |
7,0
% |
27,3 % |
6 895 |
26 591 |
32,3 % |
8 761 |
28 457 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD 6M/T Roof Connect MY11 |
20 654 |
184 |
1957 |
7,0
% |
27,3 % |
7 235 |
27 889 |
32,3 % |
9 193 |
29 847 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD 6M/T Roof MY11 |
20 139 |
184 |
1908 |
7,0
% |
27,3 % |
7 053 |
27 192 |
32,3 % |
8 961 |
29 100 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD CVT Connect MY11 |
21 411 |
179 |
1868 |
6,5
% |
26,7 % |
7 279 |
28 690 |
31,4 % |
9 147 |
30 558 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD CVT MY11 |
20 892 |
179 |
1822 |
6,5
% |
26,7 % |
7 100 |
27 992 |
31,4 % |
8 922 |
29 814 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD CVT Roof Connect MY11 |
21 857 |
179 |
1907 |
6,5
% |
26,7 % |
7 433 |
29 290 |
31,4 % |
9 340 |
31 197 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 2WD CVT Roof MY11 |
21 337 |
179 |
1861 |
6,5
% |
26,7 % |
7 253 |
28 590 |
31,4 % |
9 115 |
30 451 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD 6M/T Connect MY11 |
22 802 |
194 |
2531 |
8,1
% |
28,5 % |
8 489 |
31 291 |
34,1 % |
11 021 |
33 823 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD 6M/T MY11 |
22 293 |
194 |
2474 |
8,1
% |
28,5 % |
8 298 |
30 591 |
34,1 % |
10 772 |
33 065 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD 6M/T Roof Connect MY11 |
23 240 |
194 |
2580 |
8,1
% |
28,5 % |
8 654 |
31 894 |
34,1 % |
11 235 |
34 475 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD 6M/T Roof MY11 |
22 728 |
194 |
2523 |
8,1
% |
28,5 % |
8 462 |
31 190 |
34,1 % |
10 985 |
33 713 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD CVT Connect MY11 |
24 154 |
189 |
2484 |
7,6
% |
27,9 % |
8 736 |
32 890 |
33,2 % |
11 220 |
35 375 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD CVT MY11 |
23 642 |
189 |
2431 |
7,6
% |
27,9 % |
8 549 |
32 190 |
33,2 % |
10 980 |
34 621 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD CVT Roof Connect MY11 |
24 594 |
189 |
2530 |
7,6
% |
27,9 % |
8 897 |
33 491 |
33,2 % |
11 427 |
36 021 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Acenta 4WD CVT Roof MY11 |
24 081 |
189 |
2477 |
7,6
% |
27,9 % |
8 709 |
32 790 |
33,2 % |
11 186 |
35 267 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L N-Tec 2WD 6M/T MY11 |
21 246 |
184 |
2014 |
7,0
% |
27,3 % |
7 445 |
28 691 |
32,3 % |
9 460 |
30 705 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L N-Tec 2WD CVT MY11 |
22 453 |
179 |
1960 |
6,5
% |
26,7 % |
7 638 |
30 090 |
31,4 % |
9 597 |
32 050 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L N-Tec 4WD 6M/T MY11 |
23 817 |
194 |
2645 |
8,1
% |
28,5 % |
8 872 |
32 689 |
34,1 % |
11 517 |
35 334 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L N-Tec 4WD CVT MY11 |
25 179 |
189 |
2591 |
7,6
% |
27,9 % |
9 111 |
34 290 |
33,2 % |
11 702 |
36 881 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
21 171 |
184 |
2007 |
7,0
% |
27,3 % |
7 419 |
28 590 |
32,3 % |
9 426 |
30 597 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
22 426 |
184 |
2128 |
7,0
% |
27,3 % |
7 864 |
30 290 |
32,3 % |
9 992 |
32 418 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 2WD CVT 17" MY11 |
22 378 |
179 |
1953 |
6,5
% |
26,7 % |
7 612 |
29 990 |
31,4 % |
9 565 |
31 943 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 2WD CVT Premium Pack MY11 |
23 643 |
179 |
2065 |
6,5
% |
26,7 % |
8 047 |
31 690 |
31,4 % |
10 112 |
33 755 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 4WD 6M/T 17" MY11 |
23 746 |
194 |
2637 |
8,1
% |
28,5 % |
8 845 |
32 591 |
34,1 % |
11 482 |
35 228 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY11 |
24 980 |
194 |
2776 |
8,1
% |
28,5 % |
9 310 |
34 290 |
34,1 % |
12 086 |
37 066 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 4WD CVT 17" MY11 |
25 106 |
189 |
2583 |
7,6
% |
27,9 % |
9 084 |
34 190 |
33,2 % |
11 667 |
36 773 |
Nissan |
Qashqai |
2,0L Tekna 4WD CVT Premium Pack MY11 |
26 353 |
189 |
2713 |
7,6
% |
27,9 % |
9 540 |
35 893 |
33,2 % |
12 253 |
38 606 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,5dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
24 149 |
139 |
719 |
2,4
% |
21,8 % |
6 292 |
30 441 |
23,7 % |
7 011 |
31 160 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,5dCi DPF Acenta 2WD 6M/T MY11 |
23 594 |
139 |
702 |
2,4
% |
21,8 % |
6 146 |
29 740 |
23,7 % |
6 848 |
30 442 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,5dCi DPF N-Tec 2WD 6M/T MY11 |
24 623 |
139 |
733 |
2,4
% |
21,8 % |
6 417 |
31 040 |
23,7 % |
7 150 |
31 773 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,5dCi DPF Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
24 545 |
139 |
731 |
2,4
% |
21,8 % |
6 396 |
30 941 |
23,7 % |
7 127 |
31 672 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,5dCi DPF Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
25 890 |
139 |
771 |
2,4
% |
21,8 % |
6 751 |
32 640 |
23,7 % |
7 522 |
33 411 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,5dCi DPF Visia 2WD 6M/T MY11 |
22 328 |
139 |
664 |
2,4
% |
21,8 % |
5 812 |
28 140 |
23,7 % |
6 476 |
28 804 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
24 911 |
133 |
533 |
1,7
% |
21,1 % |
6 229 |
31 140 |
22,5 % |
6 762 |
31 673 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Acenta 2WD 6M/T MY11 |
24 353 |
133 |
521 |
1,7
% |
21,1 % |
6 087 |
30 440 |
22,5 % |
6 609 |
30 961 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Connect MY11 |
26 729 |
149 |
1093 |
3,2
% |
23,1 % |
7 512 |
34 241 |
25,6 % |
8 605 |
35 334 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Acenta 4WD 6M/T MY11 |
26 183 |
149 |
1070 |
3,2
% |
23,1 % |
7 357 |
33 540 |
25,6 % |
8 428 |
34 610 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF N-Tec 360° 2WD 6M/T AVM MY12 |
25 311 |
133 |
542 |
1,7
% |
21,1 % |
6 330 |
31 640 |
22,5 % |
6 871 |
32 182 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF N-Tec 360° 4WD 6M/T AVM MY12 |
27 118 |
149 |
1109 |
3,2
% |
23,1 % |
7 623 |
34 741 |
25,6 % |
8 732 |
35 850 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 2WD 6M/T Connect MY12 |
25 432 |
123 |
262 |
0,8
% |
19,9 % |
5 909 |
31 340 |
20,6 % |
6 170 |
31 602 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 2WD 6M/T MY12 |
24 866 |
123 |
256 |
0,8
% |
19,9 % |
5 776 |
30 641 |
20,6 % |
6 032 |
30 897 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 4WD 6M/T Connect MY12 |
27 316 |
139 |
814 |
2,4
% |
21,8 % |
7 126 |
34 442 |
23,7 % |
7 940 |
35 256 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Acenta 4WD 6M/T MY12 |
26 760 |
139 |
797 |
2,4
% |
21,8 % |
6 980 |
33 740 |
23,7 % |
7 777 |
34 537 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System N-Tec 360° 2WD 6M/T AVM MY12 |
25 839 |
123 |
266 |
0,8
% |
19,9 % |
6 004 |
31 843 |
20,6 % |
6 270 |
32 109 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System N-Tec 360° 4WD 6M/T AVM MY12 |
27 710 |
139 |
826 |
2,4
% |
21,8 % |
7 230 |
34 940 |
23,7 % |
8 056 |
35 766 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 2WD 6M/T 17" MY12 |
25 839 |
123 |
266 |
0,8
% |
19,9 % |
6 004 |
31 843 |
20,6 % |
6 270 |
32 109 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY12 |
27 214 |
123 |
280 |
0,8
% |
19,9 % |
6 327 |
33 541 |
20,6 % |
6 607 |
33 821 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 4WD 6M/T 17" MY12 |
27 710 |
139 |
826 |
2,4
% |
21,8 % |
7 230 |
34 940 |
23,7 % |
8 056 |
35 766 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Stop / Start System Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY12 |
29 055 |
139 |
866 |
2,4
% |
21,8 % |
7 585 |
36 640 |
23,7 % |
8 451 |
37 506 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
25 311 |
133 |
542 |
1,7
% |
21,1 % |
6 330 |
31 640 |
22,5 % |
6 871 |
32 182 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
26 668 |
133 |
571 |
1,7
% |
21,1 % |
6 673 |
33 340 |
22,5 % |
7 244 |
33 912 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Tekna 4WD 6M/T 17" MY11 |
27 118 |
149 |
1109 |
3,2
% |
23,1 % |
7 623 |
34 741 |
25,6 % |
8 732 |
35 850 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6dCi DPF Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY11 |
28 442 |
149 |
1164 |
3,2
% |
23,1 % |
7 999 |
36 440 |
25,6 % |
9 162 |
37 604 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6L Stop / Start System Acenta 2WD 5M/T Connect MY11 |
21 276 |
149 |
868 |
3,2
% |
23,1 % |
5 964 |
27 240 |
25,6 % |
6 832 |
28 108 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6L Stop / Start System Acenta 2WD 5M/T MY11 |
20 730 |
149 |
845 |
3,2
% |
23,1 % |
5 810 |
26 540 |
25,6 % |
6 655 |
27 385 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6L Stop / Start System N-Tec 2WD 5M/T MY11 |
21 743 |
149 |
887 |
3,2
% |
23,1 % |
6 097 |
27 840 |
25,6 % |
6 984 |
28 727 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6L Stop / Start System Tekna 2WD 5M/T 17" MY11 |
21 665 |
149 |
884 |
3,2
% |
23,1 % |
6 075 |
27 740 |
25,6 % |
6 959 |
28 624 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6L Stop / Start System Tekna 2WD 5M/T Premium Pack MY11 |
22 990 |
149 |
938 |
3,2
% |
23,1 % |
6 451 |
29 441 |
25,6 % |
7 389 |
30 380 |
Nissan |
Qashqai+2 |
1,6L Stop / Start System Visia 2WD 5M/T MY11 |
19 484 |
149 |
794 |
3,2
% |
23,1 % |
5 456 |
24 940 |
25,6 % |
6 250 |
25 734 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
24 568 |
159 |
1339 |
4,2
% |
24,3 % |
7 372 |
31 940 |
27,5 % |
8 711 |
33 279 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Acenta 2WD 6M/T MY11 |
24 032 |
159 |
1310 |
4,2
% |
24,3 % |
7 210 |
31 241 |
27,5 % |
8 519 |
32 551 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6A/T Connect MY11 |
28 035 |
188 |
2821 |
7,4
% |
27,8 % |
10 105 |
38 140 |
33,0 % |
12 926 |
40 961 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6A/T MY11 |
27 524 |
188 |
2769 |
7,4
% |
27,8 % |
9 919 |
37 442 |
33,0 % |
12 688 |
40 211 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6M/T Connect MY11 |
26 775 |
163 |
1626 |
4,6
% |
24,8 % |
8 262 |
35 036 |
28,3 % |
9 888 |
36 662 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Acenta 4WD 6M/T MY11 |
26 244 |
163 |
1594 |
4,6
% |
24,8 % |
8 096 |
34 340 |
28,3 % |
9 690 |
35 934 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF N-Tec 2WD 6M/T MY11 |
25 029 |
159 |
1365 |
4,2
% |
24,3 % |
7 512 |
32 541 |
27,5 % |
8 877 |
33 906 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF N-Tec 4WD 6A/T MY11 |
28 477 |
188 |
2866 |
7,4
% |
27,8 % |
10 265 |
38 742 |
33,0 % |
13 131 |
41 608 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF N-Tec 4WD 6M/T MY11 |
27 237 |
163 |
1655 |
4,6
% |
24,8 % |
8 406 |
35 643 |
28,3 % |
10 061 |
37 298 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
24 950 |
159 |
1360 |
4,2
% |
24,3 % |
7 488 |
32 438 |
27,5 % |
8 848 |
33 798 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
26 256 |
159 |
1432 |
4,2
% |
24,3 % |
7 884 |
34 140 |
27,5 % |
9 317 |
35 572 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6A/T 17" MY11 |
28 403 |
188 |
2858 |
7,4
% |
27,8 % |
10 238 |
38 641 |
33,0 % |
13 097 |
41 500 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6A/T Premium Pack MY11 |
29 649 |
188 |
2985 |
7,4
% |
27,8 % |
10 692 |
40 340 |
33,0 % |
13 677 |
43 325 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6M/T 17" MY11 |
27 159 |
163 |
1650 |
4,6
% |
24,8 % |
8 382 |
35 541 |
28,3 % |
10 032 |
37 191 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0dCi DPF Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY11 |
28 455 |
163 |
1729 |
4,6
% |
24,8 % |
8 785 |
37 240 |
28,3 % |
10 515 |
38 970 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Acenta 2WD 6M/T Connect MY11 |
21 775 |
189 |
2237 |
7,5
% |
27,9 % |
7 866 |
29 640 |
33,2 % |
10 103 |
31 877 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Acenta 2WD 6M/T MY11 |
21 262 |
189 |
2184 |
7,5
% |
27,9 % |
7 678 |
28 940 |
33,2 % |
9 862 |
31 124 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Acenta 4WD 6M/T Connect MY11 |
24 280 |
199 |
2860 |
8,5
% |
29,2 % |
9 360 |
33 640 |
35,0 % |
12 220 |
36 501 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Acenta 4WD 6M/T MY11 |
23 777 |
199 |
2800 |
8,5
% |
29,2 % |
9 164 |
32 940 |
35,0 % |
11 964 |
35 741 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Acenta 4WD CVT Connect MY11 |
25 670 |
194 |
2853 |
8,1
% |
28,5 % |
9 570 |
35 240 |
34,1 % |
12 423 |
38 094 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Acenta 4WD CVT MY11 |
25 163 |
194 |
2796 |
8,1
% |
28,5 % |
9 379 |
34 541 |
34,1 % |
12 175 |
37 338 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L N-Tec 2WD 6M/T MY11 |
22 215 |
189 |
2283 |
7,5
% |
27,9 % |
8 027 |
30 242 |
33,2 % |
10 310 |
32 525 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L N-Tec 4WD 6M/T MY11 |
24 712 |
199 |
2912 |
8,5
% |
29,2 % |
9 528 |
34 240 |
35,0 % |
12 440 |
37 152 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L N-Tec 4WD CVT MY11 |
26 108 |
194 |
2903 |
8,1
% |
28,5 % |
9 735 |
35 842 |
34,1 % |
12 637 |
38 745 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Tekna 2WD 6M/T 17" MY11 |
22 142 |
189 |
2275 |
7,5
% |
27,9 % |
8 000 |
30 142 |
33,2 % |
10 275 |
32 417 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Tekna 2WD 6M/T Premium Pack MY11 |
23 385 |
189 |
2404 |
7,6
% |
27,9 % |
8 455 |
31 840 |
33,2 % |
10 859 |
34 244 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Tekna 4WD 6M/T 17" MY11 |
24 640 |
199 |
2903 |
8,5
% |
29,2 % |
9 500 |
34 140 |
35,0 % |
12 403 |
37 044 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Tekna 4WD 6M/T Premium Pack MY11 |
25 863 |
199 |
3049 |
8,5
% |
29,2 % |
9 977 |
35 840 |
35,0 % |
13 026 |
38 889 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Tekna 4WD CVT 17" MY11 |
26 034 |
194 |
2894 |
8,1
% |
28,5 % |
9 707 |
35 740 |
34,1 % |
12 601 |
38 635 |
Nissan |
Qashqai+2 |
2,0L Tekna 4WD CVT Premium Pack MY11 |
27 268 |
194 |
3033 |
8,1
% |
28,5 % |
10 172 |
37 440 |
34,1 % |
13 205 |
40 473 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi High LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy |
38 778 |
168 |
2691 |
5,3
% |
25,4 % |
12 392 |
51 170 |
29,3 % |
15 083 |
53 861 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi High LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy +
ASAP |
39 346 |
168 |
2731 |
5,3
% |
25,4 % |
12 575 |
51 920 |
29,3 % |
15 305 |
54 651 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi High LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy,
Rack |
39 232 |
168 |
2723 |
5,3
% |
25,4 % |
12 538 |
51 770 |
29,3 % |
15 261 |
54 493 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi High LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy,
Rack + ASAP |
39 800 |
168 |
2763 |
5,3
% |
25,4 % |
12 721 |
52 520 |
29,3 % |
15 483 |
55 283 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6A/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy |
38 688 |
188 |
3903 |
7,4
% |
27,8 % |
13 981 |
52 669 |
33,0 % |
17 884 |
56 572 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6A/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy +
ASAP |
39 239 |
188 |
3959 |
7,4
% |
27,8 % |
14 181 |
53 420 |
33,0 % |
18 141 |
57 379 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6A/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy,
Rack |
39 129 |
188 |
3948 |
7,4
% |
27,8 % |
14 141 |
53 270 |
33,0 % |
18 089 |
57 218 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6A/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy,
Rack + ASAP |
39 679 |
188 |
4004 |
7,4
% |
27,8 % |
14 341 |
54 020 |
33,0 % |
18 345 |
58 024 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy |
36 281 |
168 |
2517 |
5,3
% |
25,4 % |
11 588 |
47 869 |
29,3 % |
14 105 |
50 386 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy +
ASAP |
36 849 |
168 |
2556 |
5,3
% |
25,4 % |
11 771 |
48 620 |
29,3 % |
14 328 |
51 176 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy,
Rack |
36 735 |
168 |
2548 |
5,3
% |
25,4 % |
11 734 |
48 469 |
29,3 % |
14 283 |
51 018 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low LE 6M/T 4x4 Xenon, Navi, BOSE + 18" alloy,
Rack + ASAP |
37 303 |
168 |
2588 |
5,3
% |
25,4 % |
11 917 |
49 220 |
29,3 % |
14 505 |
51 808 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6A/T 4x4 |
32 237 |
188 |
3248 |
7,4
% |
27,8 % |
11 634 |
43 870 |
33,0 % |
14 881 |
47 118 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6A/T 4x4 - 18" Alloy + Sunroof + RVC |
33 865 |
188 |
3413 |
7,4
% |
27,8 % |
12 226 |
46 090 |
33,0 % |
15 639 |
49 504 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6A/T 4x4 - 18" Alloy + Sunroof + RVC +
ASAP |
34 414 |
188 |
3469 |
7,4
% |
27,8 % |
12 426 |
46 840 |
33,0 % |
15 895 |
50 309 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6A/T 4x4 + ASAP |
32 787 |
188 |
3304 |
7,4
% |
27,8 % |
11 834 |
44 620 |
33,0 % |
15 137 |
47 924 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6M/T 4x4 |
29 624 |
168 |
2052 |
5,3
% |
25,4 % |
9 446 |
39 070 |
29,3 % |
11 498 |
41 122 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6M/T 4x4 - 18" Alloy + Sunroof + RVC |
31 303 |
168 |
2169 |
5,3
% |
25,4 % |
9 987 |
41 290 |
29,3 % |
12 156 |
43 459 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6M/T 4x4 - 18" Alloy + Sunroof + RVC +
ASAP |
31 871 |
168 |
2209 |
5,3
% |
25,4 % |
10 170 |
42 040 |
29,3 % |
12 378 |
44 249 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low SE 6M/T 4x4 + ASAP |
30 191 |
168 |
2091 |
5,3
% |
25,4 % |
9 629 |
39 820 |
29,3 % |
11 720 |
41 911 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low XE 6M/T 4x4 |
28 639 |
168 |
1983 |
5,2
% |
25,4 % |
9 130 |
37 769 |
29,3 % |
11 113 |
39 752 |
Nissan |
X-Trail |
2,0 dCi Low XE 6M/T 4x4 + ASAP |
29 207 |
168 |
2022 |
5,3
% |
25,4 % |
9 313 |
38 520 |
29,3 % |
11 335 |
40 542 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,3 CDTI ecoFLEX DPF 70kW MT5 |
19 150 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 971 |
23 121 |
18,1 % |
3 944 |
23 094 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,4 Turbo 103kW AT6 |
19 250 |
157 |
1004 |
4,0
% |
24,0 % |
5 666 |
24 916 |
27,1 % |
6 670 |
25 920 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,4 Turbo ecoFLEX 103kW MT6 |
18 450 |
138 |
516 |
2,2
% |
21,7 % |
4 763 |
23 213 |
23,5 % |
5 279 |
23 729 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,4 Turbo ecoFLEX 88kW MT6 |
17 900 |
138 |
501 |
2,2
% |
21,7 % |
4 619 |
22 519 |
23,5 % |
5 119 |
23 019 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,4 Turbo Ecotec 103kW AT6 |
19 250 |
157 |
1004 |
4,0
% |
24,0 % |
5 666 |
24 916 |
27,1 % |
6 670 |
25 920 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,4 Turbo Ecotec 103kW MT6 |
18 450 |
138 |
516 |
2,2
% |
21,7 % |
4 763 |
23 213 |
23,5 % |
5 279 |
23 729 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,4 Turbo Ecotec 88kW MT6 |
17 900 |
138 |
501 |
2,2
% |
21,7 % |
4 619 |
22 519 |
23,5 % |
5 119 |
23 019 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,6 ecoFLEX 85kW MT5 |
17 100 |
147 |
661 |
3,0
% |
22,8 % |
4 699 |
21 799 |
25,2 % |
5 360 |
22 460 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,6 Ecotec 85kW MT5 |
17 100 |
147 |
661 |
3,0
% |
22,8 % |
4 699 |
21 799 |
25,2 % |
5 360 |
22 460 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,7 CDTI ecoFLEX Start/Stop 96kW MT6 |
21 000 |
99 |
-169 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 013 |
25 013 |
16,4 % |
3 844 |
24 844 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 1,7 CDTI Ecotec 81kW MT6 |
19 850 |
119 |
143 |
0,6
% |
19,4 % |
4 455 |
24 305 |
19,9 % |
4 598 |
24 448 |
Opel |
Astra |
5-ov Enjoy 2,0 CDTI DPF 121kW AT6 |
21 850 |
154 |
1056 |
3,7
% |
23,7 % |
6 336 |
28 186 |
26,6 % |
7 392 |
29 242 |
Opel |
Astra |
5-ov Essentia 1,3 CDTI ecoFLEX DPF 70kW MT5 |
18 350 |
109 |
-26 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 803 |
22 153 |
18,1 % |
3 777 |
22 127 |
Opel |
Astra |
5-ov Essentia 1,4 ecoFLEX 74kW MT5 |
15 450 |
129 |
254 |
1,3
% |
20,6 % |
3 723 |
19 173 |
21,7 % |
3 977 |
19 427 |
Opel |
Astra |
5-ov Life 1,4 ecoFLEX 74kW MT5 |
15 650 |
129 |
257 |
1,3
% |
20,6 % |
3 772 |
19 422 |
21,7 % |
4 029 |
19 679 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,4 Turbo 103kW AT6 |
20 900 |
157 |
1091 |
4,0
% |
24,0 % |
6 158 |
27 058 |
27,1 % |
7 249 |
28 149 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,4 Turbo ecoFLEX 103kW MT6 |
20 100 |
138 |
563 |
2,2
% |
21,7 % |
5 195 |
25 295 |
23,5 % |
5 758 |
25 858 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,4 Turbo Ecotec 103kW AT6 |
20 650 |
157 |
1078 |
4,0
% |
24,0 % |
6 083 |
26 733 |
27,1 % |
7 161 |
27 811 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,4 Turbo Ecotec 103kW MT6 |
19 850 |
138 |
556 |
2,2
% |
21,7 % |
5 129 |
24 979 |
23,5 % |
5 686 |
25 536 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,6 Turbo 132kW AT6 |
21 450 |
169 |
1525 |
5,4
% |
25,5 % |
6 853 |
28 303 |
29,5 % |
8 377 |
29 827 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,6 Turbo 132kW MT6 |
20 650 |
159 |
1123 |
4,2
% |
24,3 % |
6 184 |
26 834 |
27,5 % |
7 307 |
27 957 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,6 Turbo Ecotec 132kW AT6 |
21 050 |
169 |
1496 |
5,4
% |
25,5 % |
6 723 |
27 773 |
29,5 % |
8 219 |
29 269 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 |
20 250 |
159 |
1101 |
4,2
% |
24,3 % |
6 063 |
26 313 |
27,5 % |
7 164 |
27 414 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,7 CDTI ecoFLEX Start/Stop 96kW MT6 |
22 650 |
99 |
-183 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 333 |
26 983 |
16,4 % |
4 150 |
26 800 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 1,7 CDTI Ecotec 92kW MT6 |
21 250 |
119 |
154 |
0,6
% |
19,4 % |
4 773 |
26 023 |
19,9 % |
4 927 |
26 177 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 2,0 CDTI 118kW AT6 |
23 050 |
154 |
1115 |
3,7
% |
23,7 % |
6 688 |
29 738 |
26,6 % |
7 803 |
30 853 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 2,0 CDTI 118kW MT6 |
22 250 |
129 |
368 |
1,3
% |
20,6 % |
5 390 |
27 640 |
21,7 % |
5 758 |
28 008 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 2,0 CDTI 121kW AT6 |
23 500 |
154 |
1137 |
3,7
% |
23,7 % |
6 820 |
30 320 |
26,6 % |
7 957 |
31 457 |
Opel |
Astra |
5-ov Sport 2,0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 121kW MT6 |
23 000 |
119 |
166 |
0,6
% |
19,4 % |
5 171 |
28 171 |
19,9 % |
5 338 |
28 338 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,4 Turbo 103kW AT6 |
21 890 |
159 |
1192 |
4,2
% |
24,3 % |
6 560 |
28 450 |
27,5 % |
7 752 |
29 642 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,4 Turbo 103kW MT6 |
20 790 |
144 |
729 |
2,8
% |
22,4 % |
5 599 |
26 389 |
24,6 % |
6 328 |
27 118 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,4 Turbo ecoFLEX 103kW MT6 |
21 090 |
144 |
740 |
2,8
% |
22,4 % |
5 681 |
26 771 |
24,6 % |
6 421 |
27 511 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,6 Turbo 132kW AT6 |
22 440 |
174 |
1752 |
5,9
% |
26,1 % |
7 401 |
29 841 |
30,4 % |
9 153 |
31 593 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,6 Turbo 132kW MT6 |
21 640 |
159 |
1178 |
4,2
% |
24,3 % |
6 484 |
28 124 |
27,5 % |
7 662 |
29 302 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,7 CDTI DPF 92kW MT6 |
22 190 |
119 |
160 |
0,6
% |
19,4 % |
4 987 |
27 177 |
19,9 % |
5 148 |
27 338 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 1,7 CDTI ecoFLEX 92kW MT6 |
22 490 |
119 |
163 |
0,6
% |
19,4 % |
5 055 |
27 545 |
19,9 % |
5 218 |
27 708 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 2,0 CDTI 118kW AT6 |
23 990 |
156 |
1251 |
4,0
% |
23,9 % |
7 041 |
31 031 |
27,0 % |
8 293 |
32 283 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 2,0 CDTI 118kW MT6 |
23 190 |
134 |
534 |
1,8
% |
21,2 % |
5 829 |
29 019 |
22,7 % |
6 362 |
29 552 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 2,0 CDTI 121kW AT6 |
24 490 |
156 |
1277 |
4,0
% |
23,9 % |
7 190 |
31 680 |
27,0 % |
8 467 |
32 957 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Cosmo 2,0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 121kW MT6 |
23 990 |
124 |
283 |
1,0
% |
20,0 % |
5 605 |
29 595 |
20,8 % |
5 888 |
29 878 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo 103kW AT6 |
20 040 |
159 |
1090 |
4,2
% |
24,3 % |
5 999 |
26 039 |
27,5 % |
7 088 |
27 128 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo 103kW MT6 |
19 240 |
144 |
674 |
2,8
% |
22,4 % |
5 176 |
24 416 |
24,6 % |
5 850 |
25 090 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo 88kW MT6 |
18 690 |
144 |
655 |
2,8
% |
22,4 % |
5 026 |
23 716 |
24,6 % |
5 681 |
24 371 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo ecoFLEX 103kW MT6 |
19 240 |
144 |
674 |
2,8
% |
22,4 % |
5 176 |
24 416 |
24,6 % |
5 850 |
25 090 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,4 Turbo ecoFLEX 88kW MT6 |
18 690 |
144 |
655 |
2,8
% |
22,4 % |
5 026 |
23 716 |
24,6 % |
5 681 |
24 371 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,6 85kW MT5 |
17 890 |
149 |
728 |
3,2
% |
23,1 % |
5 003 |
22 893 |
25,6 % |
5 731 |
23 621 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,6 ecoFLEX 85kW MT5 |
17 890 |
149 |
728 |
3,2
% |
23,1 % |
5 003 |
22 893 |
25,6 % |
5 731 |
23 621 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,7 CDTI DPF 81kW MT6 |
20 640 |
119 |
149 |
0,6
% |
19,4 % |
4 635 |
25 275 |
19,9 % |
4 784 |
25 424 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,7 CDTI ecoFLEX 81kW MT6 |
20 640 |
119 |
149 |
0,6
% |
19,4 % |
4 635 |
25 275 |
19,9 % |
4 784 |
25 424 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 1,7 CDTI ecoFLEX Start/Stop 96kW MT6 |
21 140 |
118 |
122 |
0,5
% |
19,3 % |
4 718 |
25 858 |
19,7 % |
4 840 |
25 980 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Enjoy 2,0 CDTI 121kW AT6 |
22 640 |
156 |
1180 |
4,0
% |
23,9 % |
6 641 |
29 281 |
27,0 % |
7 821 |
30 461 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Essentia 1,3 CDTI Start/Stop DPF 70kW MT5 |
19 490 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 042 |
23 532 |
18,1 % |
4 015 |
23 505 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Essentia 1,4 Ecotec 74kW MT5 |
16 240 |
139 |
481 |
2,4
% |
21,8 % |
4 209 |
20 449 |
23,7 % |
4 689 |
20 929 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Life 1,4 Ecotec 74kW MT5 |
16 440 |
139 |
487 |
2,4
% |
21,8 % |
4 261 |
20 701 |
23,7 % |
4 748 |
21 188 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,4 Turbo 103kW AT6 |
21 690 |
159 |
1181 |
4,2
% |
24,3 % |
6 499 |
28 189 |
27,5 % |
7 680 |
29 370 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,4 Turbo 103kW MT6 |
20 640 |
144 |
724 |
2,8
% |
22,4 % |
5 558 |
26 198 |
24,6 % |
6 282 |
26 922 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,4 Turbo ecoFLEX 103kW MT6 |
20 890 |
144 |
733 |
2,8
% |
22,4 % |
5 626 |
26 516 |
24,6 % |
6 359 |
27 249 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,6 Turbo 132kW AT6 |
22 240 |
174 |
1736 |
5,9
% |
26,1 % |
7 334 |
29 574 |
30,4 % |
9 071 |
31 311 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,6 Turbo 132kW MT6 |
21 440 |
159 |
1167 |
4,2
% |
24,3 % |
6 424 |
27 864 |
27,5 % |
7 590 |
29 030 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,7 CDTI DPF 92kW MT6 |
22 040 |
119 |
159 |
0,6
% |
19,4 % |
4 953 |
26 993 |
19,9 % |
5 112 |
27 152 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,7 CDTI ecoFLEX 92kW MT6 |
22 290 |
119 |
161 |
0,6
% |
19,4 % |
5 010 |
27 300 |
19,9 % |
5 171 |
27 461 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 1,7 CDTI ecoFLEX Start/Stop 96kW MT6 |
22 790 |
118 |
131 |
0,5
% |
19,3 % |
5 091 |
27 881 |
19,7 % |
5 222 |
28 012 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 2,0 CDTI 118kW AT6 |
23 840 |
156 |
1243 |
4,0
% |
23,9 % |
6 997 |
30 837 |
27,0 % |
8 240 |
32 080 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 2,0 CDTI 118kW MT6 |
23 040 |
134 |
530 |
1,8
% |
21,2 % |
5 790 |
28 830 |
22,7 % |
6 320 |
29 360 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 2,0 CDTI 121kW AT6 |
24 290 |
156 |
1267 |
4,0
% |
23,9 % |
7 130 |
31 420 |
27,0 % |
8 397 |
32 687 |
Opel |
Astra |
Sport Tourer Sport 2,0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 121kW MT6 |
23 790 |
124 |
281 |
1,0
% |
20,0 % |
5 558 |
29 348 |
20,8 % |
5 839 |
29 629 |
Opel |
Corsa |
3-ov Advantage 1,2 Twinport 51kW MT5 |
10 550 |
124 |
123 |
0,9
% |
20,0 % |
2 430 |
12 980 |
20,8 % |
2 553 |
13 103 |
Opel |
Corsa |
3-ov Color Edition 1,4 Twinport 74kW MT5 |
14 100 |
134 |
322 |
1,8
% |
21,2 % |
3 518 |
17 618 |
22,7 % |
3 839 |
17 939 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,2 ecoFLEX Start/Stop 63kW MT5 |
12 350 |
119 |
88 |
0,6
% |
19,4 % |
2 749 |
15 099 |
19,9 % |
2 837 |
15 187 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,2 Twinport 63kW MT5 |
12 050 |
124 |
141 |
0,9
% |
20,0 % |
2 784 |
14 834 |
20,8 % |
2 925 |
14 975 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,3 CDTI ecoFLEX Start/Stop 70kW MT5 |
15 400 |
94 |
-162 |
-0,9
% |
16,3 % |
2 785 |
18 185 |
15,5 % |
2 624 |
18 024 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,3 CDTI Start/Stop DPF 70kW MT5 |
15 250 |
94 |
-160 |
-0,9
% |
16,3 % |
2 758 |
18 008 |
15,5 % |
2 598 |
17 848 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,4 ecoFLEX Start/Stop 74kW MT5 |
13 400 |
124 |
157 |
0,9
% |
20,0 % |
3 103 |
16 503 |
20,8 % |
3 260 |
16 660 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,4 Twinport 74kW AT4 |
14 450 |
143 |
479 |
2,6
% |
22,3 % |
3 847 |
18 297 |
24,4 % |
4 327 |
18 777 |
Opel |
Corsa |
3-ov Enjoy 1,4 Twinport 74kW MT5 |
13 000 |
134 |
296 |
1,8
% |
21,2 % |
3 238 |
16 238 |
22,7 % |
3 534 |
16 534 |
Opel |
Corsa |
3-ov Life 1,2 ecoFLEX 63kW MT5 |
10 690 |
129 |
174 |
1,3
% |
20,6 % |
2 556 |
13 246 |
21,7 % |
2 730 |
13 420 |
Opel |
Corsa |
3-ov OPC 1,6 Turbo 141kW MT6 |
22 350 |
172 |
1650 |
5,6
% |
25,9 % |
7 295 |
29 645 |
30,0 % |
8 945 |
31 295 |
Opel |
Corsa |
3-ov Sport 1,4 ecoFLEX Start/Stop 74kW MT5 |
14 450 |
124 |
169 |
1,0
% |
20,0 % |
3 351 |
17 801 |
20,8 % |
3 521 |
17 971 |
Opel |
Corsa |
3-ov Sport 1,7 CDTI ecoFLEX DPF 96kW MT6 |
17 150 |
118 |
98 |
0,5
% |
19,3 % |
3 816 |
20 966 |
19,7 % |
3 915 |
21 065 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,2 ecoFLEX Start/Stop 63kW MT5 |
12 950 |
121 |
112 |
0,7
% |
19,6 % |
2 922 |
15 872 |
20,2 % |
3 034 |
15 984 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,2 Twinport 63kW MT5 |
12 650 |
124 |
148 |
0,9
% |
20,0 % |
2 926 |
15 576 |
20,8 % |
3 074 |
15 724 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,3 CDTI ecoFLEX Start/Stop 70kW MT5 |
16 000 |
95 |
-169 |
-0,9
% |
16,5 % |
2 938 |
18 938 |
15,7 % |
2 769 |
18 769 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,3 CDTI Start/Stop DPF 70kW MT5 |
15 850 |
95 |
-167 |
-0,9
% |
16,5 % |
2 910 |
18 760 |
15,7 % |
2 743 |
18 593 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,4 ecoFLEX Start/Stop 74kW MT5 |
14 000 |
124 |
164 |
1,0
% |
20,0 % |
3 245 |
17 245 |
20,8 % |
3 409 |
17 409 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,4 Twinport 74kW AT4 |
15 050 |
147 |
581 |
3,0
% |
22,8 % |
4 127 |
19 177 |
25,2 % |
4 707 |
19 757 |
Opel |
Corsa |
5-ov Enjoy 1,4 Twinport 74kW MT5 |
13 600 |
134 |
310 |
1,8
% |
21,2 % |
3 390 |
16 990 |
22,7 % |
3 701 |
17 301 |
Opel |
Corsa |
5-ov Life 1,2 ecoFLEX 63kW MT5 |
11 290 |
129 |
184 |
1,3
% |
20,6 % |
2 703 |
13 993 |
21,7 % |
2 888 |
14 178 |
Opel |
Corsa |
5-ov Sport 1,4 ecoFLEX Start/Stop 74kW MT5 |
15 050 |
124 |
176 |
1,0
% |
20,0 % |
3 493 |
18 543 |
20,8 % |
3 669 |
18 719 |
Opel |
Corsa |
5-ov Sport 1,7 CDTI ecoFLEX DPF 96kW MT6 |
17 750 |
119 |
128 |
0,6
% |
19,4 % |
3 977 |
21 727 |
19,9 % |
4 105 |
21 855 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 103kW MT6 BL |
23 200 |
134 |
534 |
1,8
% |
21,2 % |
5 831 |
29 031 |
22,7 % |
6 365 |
29 565 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 |
24 050 |
179 |
2101 |
6,5
% |
26,7 % |
8 187 |
32 237 |
31,4 % |
10 288 |
34 338 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 BL |
23 550 |
164 |
1475 |
4,8
% |
24,9 % |
7 296 |
30 846 |
28,5 % |
8 771 |
32 321 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW AT6 BL |
25 350 |
149 |
1036 |
3,2
% |
23,1 % |
7 121 |
32 471 |
25,6 % |
8 157 |
33 507 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW MT6 |
25 750 |
129 |
426 |
1,3
% |
20,6 % |
6 248 |
31 998 |
21,7 % |
6 675 |
32 425 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW MT6 BL |
24 850 |
129 |
411 |
1,3
% |
20,6 % |
6 028 |
30 878 |
21,7 % |
6 439 |
31 289 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 118kW MT6 BL |
25 400 |
115 |
72 |
0,2
% |
18,9 % |
5 536 |
30 936 |
19,1 % |
5 608 |
31 008 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6 |
25 850 |
159 |
1410 |
4,2
% |
24,3 % |
7 761 |
33 611 |
27,5 % |
9 171 |
35 021 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6 BL |
24 950 |
159 |
1360 |
4,2
% |
24,3 % |
7 488 |
32 438 |
27,5 % |
8 848 |
33 798 |
Opel |
Insignia |
5-ov Edition 2,0 Turbo Ecotec 162kW AT6 BL |
25 300 |
206 |
3284 |
9,3
% |
30,0 % |
10 139 |
35 439 |
36,2 % |
13 424 |
38 724 |
Opel |
Insignia |
5-ov OPC 2,8 Turbo Ecotec 4x4 239kW AT6 |
45 900 |
251 |
8270 |
11,9
% |
35,5 % |
23 736 |
69 636 |
42,6 % |
32 006 |
77 906 |
Opel |
Insignia |
5-ov OPC 2,8 Turbo Ecotec 4x4 239kW MT6 |
44 000 |
249 |
7750 |
11,6
% |
35,3 % |
22 549 |
66 549 |
42,3 % |
30 299 |
74 299 |
Opel |
Insignia |
5-ov Pro 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 103kW MT6 |
21 100 |
134 |
485 |
1,8
% |
21,2 % |
5 297 |
26 397 |
22,7 % |
5 782 |
26 882 |
Opel |
Insignia |
5-ov Pro 1,8 Ecotec 103kW MT6 |
19 950 |
178 |
1695 |
6,3
% |
26,6 % |
6 742 |
26 692 |
31,2 % |
8 436 |
28 386 |
Opel |
Insignia |
5-ov Pro 2,0 CDTI EcoFLEX Start/Stop 96kW MT6 |
23 100 |
116 |
99 |
0,4
% |
19,0 % |
5 062 |
28 162 |
19,3 % |
5 161 |
28 261 |
Opel |
Insignia |
5-ov Pro 2,0 CDTI Ecotec PDF 81kW MT6 |
22 550 |
136 |
558 |
2,0
% |
21,5 % |
5 768 |
28 318 |
23,1 % |
6 326 |
28 876 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 103kW MT6 BL |
24 900 |
134 |
573 |
1,8
% |
21,2 % |
6 263 |
31 163 |
22,7 % |
6 837 |
31 737 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 BL |
25 250 |
164 |
1583 |
4,8
% |
24,9 % |
7 828 |
33 078 |
28,5 % |
9 411 |
34 661 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW MT6 BL |
27 050 |
144 |
952 |
2,8
% |
22,4 % |
7 307 |
34 357 |
24,6 % |
8 258 |
35 308 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 CDTI ecoFLEX DPF Start/Stop 118kW MT6 BL |
29 000 |
115 |
83 |
0,2
% |
18,9 % |
6 328 |
35 328 |
19,1 % |
6 411 |
35 411 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 CDTI Ecotec 4x4 Start/Stop 118kW MT6 BL |
31 000 |
149 |
1269 |
3,2
% |
23,1 % |
8 725 |
39 725 |
25,6 % |
9 994 |
40 994 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6 BL |
28 250 |
149 |
1156 |
3,2
% |
23,1 % |
7 944 |
36 194 |
25,6 % |
9 100 |
37 350 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 4x4 118kW AT6 BL |
31 250 |
169 |
2230 |
5,4
% |
25,5 % |
10 022 |
41 272 |
29,5 % |
12 252 |
43 502 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 Turbo E85 Start/Stop 162kW MT6 BL |
27 850 |
186 |
2729 |
7,2
% |
27,6 % |
9 938 |
37 788 |
32,7 % |
12 666 |
40 516 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 Turbo Ecotec 162kW AT6 BL |
28 400 |
206 |
3691 |
9,3
% |
30,0 % |
11 395 |
39 795 |
36,2 % |
15 086 |
43 486 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 Turbo Ecotec 162kW MT6 BL |
27 200 |
194 |
3025 |
8,1
% |
28,5 % |
10 146 |
37 346 |
34,1 % |
13 171 |
40 371 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 Turbo Ecotec 4x4 162kW AT6 BL |
31 400 |
214 |
4435 |
9,9
% |
31,0 % |
13 219 |
44 619 |
37,5 % |
17 654 |
49 054 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,0 Turbo Ecotec 4x4 Start/Stop 184kW MT6 BL |
30 850 |
197 |
3543 |
8,3
% |
28,9 % |
11 748 |
42 598 |
34,6 % |
15 291 |
46 141 |
Opel |
Insignia |
5-ov Sport 2,8 Turbo Ecotec 4x4 191kW AT6 BL |
36 950 |
258 |
6741 |
11,9
% |
36,4 % |
19 841 |
56 791 |
43,4 % |
26 583 |
63 533 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 103kW MT6 BL |
23 790 |
139 |
708 |
2,4
% |
21,8 % |
6 198 |
29 988 |
23,7 % |
6 905 |
30 695 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 |
24 950 |
186 |
2442 |
7,2
% |
27,6 % |
8 893 |
33 843 |
32,7 % |
11 335 |
36 285 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 BL |
24 450 |
169 |
1741 |
5,4
% |
25,5 % |
7 823 |
32 273 |
29,5 % |
9 564 |
34 014 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW AT6 BL |
26 250 |
155 |
1321 |
3,9
% |
23,8 % |
7 670 |
33 920 |
26,8 % |
8 991 |
35 241 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW MT6 |
26 650 |
134 |
614 |
1,8
% |
21,2 % |
6 708 |
33 358 |
22,7 % |
7 322 |
33 972 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW MT6 BL |
25 750 |
134 |
593 |
1,8
% |
21,2 % |
6 479 |
32 229 |
22,7 % |
7 072 |
32 822 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI ecoFLEX Start/Stop 118kW MT6 BL |
26 300 |
119 |
191 |
0,6
% |
19,4 % |
5 922 |
32 222 |
19,9 % |
6 112 |
32 412 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6 |
26 750 |
164 |
1678 |
4,8
% |
24,9 % |
8 298 |
35 048 |
28,5 % |
9 976 |
36 726 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 CDTI Ecotec PDF 118kW AT6 BL |
25 850 |
164 |
1621 |
4,8
% |
24,9 % |
8 016 |
33 866 |
28,5 % |
9 637 |
35 487 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Edition 2,0 Turbo Ecotec 162kW AT6 BL |
26 000 |
209 |
3417 |
9,3
% |
30,4 % |
10 623 |
36 623 |
36,6 % |
14 040 |
40 040 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer OPC 2,8 Turbo Ecotec 4x4 239kW AT6 |
46 800 |
258 |
8551 |
11,9
% |
36,4 % |
25 169 |
71 969 |
43,4 % |
33 720 |
80 520 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer OPC 2,8 Turbo Ecotec 4x4 239kW MT6 |
44 900 |
256 |
8121 |
11,8
% |
36,1 % |
23 830 |
68 730 |
43,1 % |
31 950 |
76 850 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Pro 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 103kW MT6 |
22 000 |
139 |
654 |
2,4
% |
21,8 % |
5 726 |
27 726 |
23,7 % |
6 380 |
28 380 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Pro 1,8 Ecotec 103kW MT6 |
20 850 |
184 |
1976 |
7,0
% |
27,3 % |
7 305 |
28 155 |
32,3 % |
9 281 |
30 131 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Pro 2,0 CDTI EcoFLEX Start/Stop 96kW MT6 |
24 000 |
119 |
174 |
0,6
% |
19,4 % |
5 399 |
29 399 |
19,9 % |
5 572 |
29 572 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Pro 2,0 CDTI Ecotec PDF 81kW MT6 |
23 450 |
139 |
698 |
2,4
% |
21,8 % |
6 108 |
29 558 |
23,7 % |
6 806 |
30 256 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 103kW MT6 BL |
25 600 |
139 |
762 |
2,4
% |
21,8 % |
6 674 |
32 274 |
23,7 % |
7 437 |
33 037 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 1,6 Turbo Ecotec 132kW MT6 BL |
25 950 |
164 |
1627 |
4,8
% |
24,9 % |
8 048 |
33 998 |
28,5 % |
9 675 |
35 625 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI ecoFLEX DPF 118kW MT6 BL |
27 750 |
149 |
1135 |
3,2
% |
23,1 % |
7 802 |
35 552 |
25,6 % |
8 937 |
36 687 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI ecoFLEX DPF Start/Stop 118kW MT6 BL |
29 700 |
119 |
215 |
0,6
% |
19,4 % |
6 695 |
36 395 |
19,9 % |
6 911 |
36 611 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI Ecotec 4x4 Start/Stop 118kW MT6 BL |
31 700 |
149 |
1298 |
3,2
% |
23,1 % |
8 924 |
40 624 |
25,6 % |
10 222 |
41 922 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 118kW AT6 BL |
28 950 |
155 |
1458 |
3,9
% |
23,8 % |
8 467 |
37 417 |
26,8 % |
9 925 |
38 875 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 4x4 118kW AT6 BL |
31 950 |
175 |
2572 |
6,0
% |
26,2 % |
10 630 |
42 580 |
30,6 % |
13 202 |
45 152 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 Turbo E85 Start/Stop 184kW MT6 BL |
28 550 |
190 |
2958 |
7,6
% |
28,1 % |
10 447 |
38 997 |
33,4 % |
13 405 |
41 955 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 Turbo Ecotec 162kW AT6 BL |
29 100 |
209 |
3829 |
9,3
% |
30,4 % |
11 902 |
41 002 |
36,6 % |
15 731 |
44 831 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 Turbo Ecotec 162kW MT6 BL |
27 900 |
196 |
3131 |
8,1
% |
28,8 % |
10 564 |
38 464 |
34,4 % |
13 695 |
41 595 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 Turbo Ecotec 4x4 162kW AT6 BL |
32 100 |
219 |
4697 |
10,2
% |
31,6 % |
13 899 |
45 999 |
38,2 % |
18 596 |
50 696 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,0 Turbo Ecotec 4x4 Start/Stop 184kW MT6 BL |
31 550 |
202 |
3901 |
8,9
% |
29,5 % |
12 371 |
43 921 |
35,5 % |
16 272 |
47 822 |
Opel |
Insignia |
Sports Tourer Sport 2,8 Turbo Ecotec 4x4 191kW AT6 BL |
37 650 |
265 |
6944 |
11,9
% |
37,2 % |
20 928 |
58 578 |
44,1 % |
27 872 |
65 522 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,3 CDTI DPF 55kW MT5 |
18 500 |
129 |
305 |
1,3
% |
20,6 % |
4 471 |
22 971 |
21,7 % |
4 776 |
23 276 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,3 ecoFLEX Start/Stop 70kW MT5 |
19 200 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 981 |
23 181 |
18,1 % |
3 955 |
23 155 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,4 ecoFLEX 74kW MT5 |
16 050 |
144 |
561 |
2,8
% |
22,4 % |
4 306 |
20 356 |
24,6 % |
4 867 |
20 917 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,4T ecoFLEX 103kW MT6 |
17 540 |
156 |
911 |
4,0
% |
23,9 % |
5 127 |
22 667 |
27,0 % |
6 038 |
23 578 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,4T ecoFLEX 89kW MT5 |
17 110 |
143 |
569 |
2,6
% |
22,3 % |
4 569 |
21 679 |
24,4 % |
5 138 |
22 248 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,7 CDTI DPF 74kW AT6 |
19 480 |
168 |
1343 |
5,2
% |
25,4 % |
6 183 |
25 663 |
29,3 % |
7 525 |
27 005 |
Opel |
Meriva |
5-ov Enjoy 1,7 CDTI DPF 80kW MT6 |
18 820 |
138 |
527 |
2,2
% |
21,7 % |
4 860 |
23 680 |
23,5 % |
5 387 |
24 207 |
Opel |
Meriva |
5-ov Life 1,4 ecoFLEX 74kW MT5 |
15 760 |
144 |
551 |
2,8
% |
22,4 % |
4 227 |
19 987 |
24,6 % |
4 777 |
20 537 |
Opel |
Vivaro |
Combi L1H1 2,0 CDTI 84kW MT6 |
29 520 |
205 |
3759 |
9,1
% |
29,9 % |
11 792 |
41 312 |
36,0 % |
15 551 |
45 071 |
Opel |
Vivaro |
Combi L1H1 2,0 CDTI 84kW MTA6 |
30 420 |
199 |
3592 |
8,5
% |
29,2 % |
11 753 |
42 173 |
35,0 % |
15 344 |
45 764 |
Opel |
Vivaro |
Combi L1H1 2,0 CDTI Euro 5 84kW MT6 |
30 570 |
202 |
3779 |
8,9
% |
29,5 % |
11 984 |
42 554 |
35,5 % |
15 762 |
46 332 |
Opel |
Vivaro |
Combi L1H1 2,0 CDTI Euro 5 84kW MTA6 |
31 470 |
202 |
3891 |
8,9
% |
29,5 % |
12 339 |
43 809 |
35,5 % |
16 230 |
47 700 |
Opel |
Vivaro |
Combi L2H1 2,0 CDTI 84kW MT6 |
30 370 |
203 |
3834 |
9,1
% |
29,6 % |
11 962 |
42 332 |
35,7 % |
15 796 |
46 166 |
Opel |
Vivaro |
Combi L2H1 2,0 CDTI 84kW MTA6 |
31 270 |
199 |
3693 |
8,5
% |
29,2 % |
12 084 |
43 354 |
35,0 % |
15 777 |
47 047 |
Opel |
Vivaro |
Combi L2H1 2,0 CDTI Euro 5 84kW MT6 |
31 420 |
200 |
3722 |
8,5
% |
29,3 % |
12 202 |
43 622 |
35,1 % |
15 923 |
47 343 |
Opel |
Vivaro |
Combi L2H1 2,0 CDTI Euro 5 84kW MTA6 |
32 320 |
200 |
3829 |
8,5
% |
29,3 % |
12 554 |
44 874 |
35,1 % |
16 383 |
48 703 |
Opel |
Vivaro |
Combi L2H1 2,5 CDTI 107kW MT6 |
31 570 |
232 |
5101 |
11,0
% |
33,2 % |
14 703 |
46 273 |
40,1 % |
19 805 |
51 375 |
Opel |
Vivaro |
Combi L2H1 2,5 CDTI 107kW MTA6 |
32 470 |
218 |
4737 |
10,2
% |
31,5 % |
13 995 |
46 465 |
38,1 % |
18 732 |
51 202 |
Opel |
Vivaro |
Tour L1H1 2,0 CDTI 84kW MT6 |
31 970 |
205 |
4074 |
9,1
% |
29,9 % |
12 780 |
44 750 |
36,0 % |
16 853 |
48 823 |
Opel |
Vivaro |
Tour L1H1 2,0 CDTI 84kW MTA6 |
32 870 |
199 |
3883 |
8,5
% |
29,2 % |
12 708 |
45 578 |
35,0 % |
16 591 |
49 461 |
Opel |
Vivaro |
Tour L1H1 2,5 CDTI 107kW MT6 |
33 170 |
232 |
5362 |
11,0
% |
33,2 % |
15 455 |
48 625 |
40,1 % |
20 817 |
53 987 |
Opel |
Vivaro |
Tour L1H1 2,5 CDTI 107kW MTA6 |
34 070 |
218 |
4973 |
10,2
% |
31,5 % |
14 691 |
48 761 |
38,1 % |
19 663 |
53 733 |
Opel |
Zafira |
5-ov Elegance 1,6 CNG Turbo 110kW MT6 |
26 120 |
139 |
778 |
2,4
% |
21,8 % |
6 811 |
32 931 |
23,7 % |
7 589 |
33 709 |
Opel |
Zafira |
5-ov Elegance 1,7 CDTI EcoFLEX DPF 92kW MT6 |
21 200 |
134 |
487 |
1,8
% |
21,2 % |
5 323 |
26 523 |
22,7 % |
5 810 |
27 010 |
Opel |
Zafira |
5-ov Elegance 1,8 ecoFLEX 103kW MT5 |
18 970 |
168 |
1307 |
5,2
% |
25,4 % |
6 019 |
24 989 |
29,3 % |
7 326 |
26 296 |
Opel |
Zafira |
5-ov Enjoy Ultimate 1,6 CNG Turbo 110kW MT6 |
25 750 |
139 |
767 |
2,4
% |
21,8 % |
6 714 |
32 464 |
23,7 % |
7 481 |
33 231 |
Opel |
Zafira |
5-ov Enjoy Ultimate 1,7 CDTI EcoFLEX DPF 92kW MT6 |
20 650 |
134 |
474 |
1,8
% |
21,2 % |
5 183 |
25 833 |
22,7 % |
5 657 |
26 307 |
Opel |
Zafira |
5-ov Enjoy Ultimate 1,8 Ecotec 103kW MT5 |
18 600 |
168 |
1281 |
5,2
% |
25,4 % |
5 900 |
24 500 |
29,3 % |
7 181 |
25 781 |
Peugeot |
107 |
Access 1,0 3-ov. |
8 375 |
103 |
-45 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 615 |
9 990 |
17,0 % |
1 570 |
9 945 |
Peugeot |
107 |
Access 1,0 5-ov. |
9 025 |
103 |
-48 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 744 |
10 769 |
17,0 % |
1 696 |
10 721 |
Peugeot |
107 |
Active 1,0 3-ov. |
10 120 |
103 |
-54 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 962 |
12 082 |
17,0 % |
1 908 |
12 028 |
Peugeot |
107 |
Active 1,0 3-ov. 2Tronic |
11 130 |
106 |
-30 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 223 |
13 353 |
17,6 % |
2 193 |
13 323 |
Peugeot |
107 |
Active 1,0 5-ov. |
10 610 |
103 |
-57 |
-0,5
% |
17,4 % |
2 059 |
12 669 |
17,0 % |
2 002 |
12 612 |
Peugeot |
107 |
Active 1,0 5-ov. 2Tronic |
11 710 |
106 |
-32 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 342 |
14 052 |
17,6 % |
2 310 |
14 020 |
Peugeot |
107 |
Active 1,0 5-ov. Business |
10 510 |
103 |
-56 |
-0,5
% |
17,4 % |
2 040 |
12 550 |
17,0 % |
1 983 |
12 493 |
Peugeot |
206+ |
Active 75 3-ov |
11 050 |
139 |
325 |
2,3
% |
21,8 % |
2 841 |
13 891 |
23,7 % |
3 166 |
14 216 |
Peugeot |
206+ |
Active 75 5-ov |
11 550 |
139 |
340 |
2,3
% |
21,8 % |
2 973 |
14 523 |
23,7 % |
3 313 |
14 863 |
Peugeot |
207 |
Access HDi 92 FAP Economic 5-ov. |
15 600 |
98 |
-125 |
-0,7
% |
16,8 % |
2 926 |
18 526 |
16,2 % |
2 802 |
18 402 |
Peugeot |
207 |
Access VTi 95 3-ov. |
12 775 |
135 |
293 |
1,8
% |
21,4 % |
3 219 |
15 994 |
22,9 % |
3 511 |
16 286 |
Peugeot |
207 |
Active HDi 92 FAP 5-ov. |
15 500 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 225 |
18 725 |
18,3 % |
3 225 |
18 725 |
Peugeot |
207 |
Active Pack VTi 95 5-ov. |
13 970 |
135 |
321 |
1,8
% |
21,4 % |
3 526 |
17 496 |
22,9 % |
3 847 |
17 817 |
Peugeot |
207 |
Active Panoraama VTi 95 5-ov. |
13 750 |
135 |
315 |
1,8
% |
21,4 % |
3 470 |
17 220 |
22,9 % |
3 785 |
17 535 |
Peugeot |
207 |
Active VTi 95 5-ov. |
13 570 |
135 |
311 |
1,8
% |
21,4 % |
3 423 |
16 993 |
22,9 % |
3 735 |
17 305 |
Peugeot |
207 |
CC VTi 120 2-ov Automaatti |
20 160 |
169 |
1432 |
5,4
% |
25,5 % |
6 435 |
26 595 |
29,5 % |
7 867 |
28 027 |
Peugeot |
207 |
CC VTi 120 2-ov. |
18 640 |
150 |
792 |
3,3
% |
23,2 % |
5 246 |
23 886 |
25,8 % |
6 038 |
24 678 |
Peugeot |
207 |
SW Allure VTi 120 |
15 780 |
143 |
524 |
2,6
% |
22,3 % |
4 208 |
19 988 |
24,4 % |
4 732 |
20 512 |
Peugeot |
207 |
SW Allure VTi 120 Automaatti |
17 280 |
164 |
1078 |
4,8
% |
24,9 % |
5 331 |
22 611 |
28,5 % |
6 409 |
23 689 |
Peugeot |
207 |
Wagon Active HDi 92 FAP |
16 570 |
114 |
47 |
0,2
% |
18,8 % |
3 568 |
20 138 |
19,0 % |
3 614 |
20 184 |
Peugeot |
207 |
Wagon Active VTi 95 |
14 810 |
137 |
389 |
2,1
% |
21,6 % |
3 787 |
18 597 |
23,3 % |
4 176 |
18 986 |
Peugeot |
3008 |
Active 120 VTi |
17 700 |
159 |
961 |
4,2
% |
24,3 % |
5 289 |
22 989 |
27,5 % |
6 250 |
23 950 |
Peugeot |
3008 |
Active e-HDi 112 FAP 2Tronic |
22 300 |
122 |
196 |
0,7
% |
19,8 % |
5 141 |
27 441 |
20,4 % |
5 337 |
27 637 |
Peugeot |
3008 |
Active e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
21 400 |
122 |
188 |
0,7
% |
19,8 % |
4 931 |
26 331 |
20,4 % |
5 119 |
26 519 |
Peugeot |
3008 |
Active HDi 112 FAP |
21 000 |
135 |
485 |
1,8
% |
21,4 % |
5 335 |
26 335 |
22,9 % |
5 820 |
26 820 |
Peugeot |
3008 |
Active HDi 112 FAP Business |
20 100 |
135 |
464 |
1,8
% |
21,4 % |
5 103 |
25 203 |
22,9 % |
5 567 |
25 667 |
Peugeot |
3008 |
Active HDi 150 FAP |
23 360 |
142 |
740 |
2,5
% |
22,2 % |
6 228 |
29 588 |
24,2 % |
6 968 |
30 328 |
Peugeot |
3008 |
Active HDi 150 FAP Business |
22 460 |
142 |
711 |
2,5
% |
22,2 % |
5 985 |
28 445 |
24,2 % |
6 696 |
29 156 |
Peugeot |
3008 |
Active HDi 163 FAP Automaatti |
24 860 |
169 |
1770 |
5,4
% |
25,5 % |
7 956 |
32 816 |
29,5 % |
9 726 |
34 586 |
Peugeot |
3008 |
Active HDi 163 FAP Automaatti Business |
23 960 |
169 |
1705 |
5,4
% |
25,5 % |
7 664 |
31 624 |
29,5 % |
9 370 |
33 330 |
Peugeot |
3008 |
Active Pack 120 VTi |
18 090 |
159 |
982 |
4,2
% |
24,3 % |
5 407 |
23 497 |
27,5 % |
6 390 |
24 480 |
Peugeot |
3008 |
Active THP 156 |
20 460 |
167 |
1369 |
5,1
% |
25,3 % |
6 464 |
26 924 |
29,1 % |
7 833 |
28 293 |
Peugeot |
3008 |
Active THP 156 Automaatti |
21 960 |
178 |
1868 |
6,4
% |
26,6 % |
7 430 |
29 390 |
31,2 % |
9 298 |
31 258 |
Peugeot |
3008 |
Active THP 156 Automaatti Business |
21 060 |
178 |
1790 |
6,4
% |
26,6 % |
7 122 |
28 182 |
31,2 % |
8 912 |
29 972 |
Peugeot |
3008 |
Active THP 156 Business |
19 560 |
167 |
1308 |
5,1
% |
25,3 % |
6 176 |
25 736 |
29,1 % |
7 484 |
27 044 |
Peugeot |
3008 |
Allure 120 VTi |
21 060 |
159 |
1146 |
4,2
% |
24,3 % |
6 308 |
27 368 |
27,5 % |
7 454 |
28 514 |
Peugeot |
3008 |
Allure 120 VTi Business |
20 160 |
159 |
1096 |
4,2
% |
24,3 % |
6 035 |
26 195 |
27,5 % |
7 131 |
27 291 |
Peugeot |
3008 |
Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic |
24 600 |
122 |
216 |
0,7
% |
19,8 % |
5 678 |
30 278 |
20,4 % |
5 894 |
30 494 |
Peugeot |
3008 |
Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
23 700 |
122 |
208 |
0,7
% |
19,8 % |
5 468 |
29 168 |
20,4 % |
5 676 |
29 376 |
Peugeot |
3008 |
Allure HDi 112 FAP |
23 300 |
135 |
539 |
1,8
% |
21,4 % |
5 927 |
29 227 |
22,9 % |
6 466 |
29 766 |
Peugeot |
3008 |
Allure HDi 112 FAP Business |
22 400 |
135 |
518 |
1,8
% |
21,4 % |
5 695 |
28 095 |
22,9 % |
6 213 |
28 613 |
Peugeot |
3008 |
Allure HDi 150 FAP |
25 660 |
142 |
814 |
2,5
% |
22,2 % |
6 848 |
32 508 |
24,2 % |
7 662 |
33 322 |
Peugeot |
3008 |
Allure HDi 150 FAP Business |
24 760 |
142 |
785 |
2,5
% |
22,2 % |
6 605 |
31 365 |
24,2 % |
7 390 |
32 150 |
Peugeot |
3008 |
Allure HDi 163 FAP Automaatti |
27 160 |
169 |
1936 |
5,4
% |
25,5 % |
8 700 |
35 860 |
29,5 % |
10 635 |
37 795 |
Peugeot |
3008 |
Allure HDi 163 FAP Automaatti Business |
26 260 |
169 |
1871 |
5,4
% |
25,5 % |
8 408 |
34 668 |
29,5 % |
10 279 |
36 539 |
Peugeot |
3008 |
Allure THP 156 |
22 760 |
167 |
1525 |
5,1
% |
25,3 % |
7 200 |
29 960 |
29,1 % |
8 725 |
31 485 |
Peugeot |
3008 |
Allure THP 156 Automaatti |
24 260 |
178 |
2066 |
6,4
% |
26,6 % |
8 218 |
32 478 |
31,2 % |
10 283 |
34 543 |
Peugeot |
3008 |
Allure THP 156 Automaatti Business |
23 360 |
178 |
1988 |
6,4
% |
26,6 % |
7 909 |
31 269 |
31,2 % |
9 897 |
33 257 |
Peugeot |
3008 |
Allure THP 156 Business |
21 860 |
167 |
1464 |
5,1
% |
25,3 % |
6 912 |
28 772 |
29,1 % |
8 376 |
30 236 |
Peugeot |
308 |
Access e-HDi 112 FAP 5-ov |
18 800 |
109 |
-26 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 897 |
22 697 |
18,1 % |
3 871 |
22 671 |
Peugeot |
308 |
Access e-HDi 112 FAP 5-ov 2Tronic |
19 800 |
104 |
-108 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 943 |
23 743 |
17,2 % |
3 835 |
23 635 |
Peugeot |
308 |
Access HDi 92 FAP 5-ov |
17 800 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 712 |
21 512 |
18,3 % |
3 712 |
21 512 |
Peugeot |
308 |
Access VTi 120 5-ov |
16 200 |
147 |
626 |
3,0
% |
22,8 % |
4 447 |
20 647 |
25,2 % |
5 073 |
21 273 |
Peugeot |
308 |
Access VTi 120 5-ov Automaatti |
17 600 |
159 |
955 |
4,2
% |
24,3 % |
5 259 |
22 859 |
27,5 % |
6 214 |
23 814 |
Peugeot |
308 |
Access VTi 98 5-ov |
15 500 |
144 |
541 |
2,8
% |
22,4 % |
4 156 |
19 656 |
24,6 % |
4 697 |
20 197 |
Peugeot |
308 |
Active e-HDi 112 FAP 5-ov |
19 850 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 118 |
23 968 |
18,1 % |
4 090 |
23 940 |
Peugeot |
308 |
Active e-HDi 112 FAP 5-ov 2Tronic |
20 840 |
104 |
-114 |
-0,5
% |
17,6 % |
4 153 |
24 993 |
17,2 % |
4 039 |
24 879 |
Peugeot |
308 |
Active HDi 92 FAP 5-ov |
18 850 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 934 |
22 784 |
18,3 % |
3 934 |
22 784 |
Peugeot |
308 |
Active VTi 120 5-ov |
17 250 |
147 |
667 |
3,0
% |
22,8 % |
4 741 |
21 991 |
25,2 % |
5 408 |
22 658 |
Peugeot |
308 |
Active VTi 120 5-ov Automaatti |
18 650 |
159 |
1013 |
4,2
% |
24,3 % |
5 577 |
24 227 |
27,5 % |
6 590 |
25 240 |
Peugeot |
308 |
Allure e-HDi 112 FAP 5-ov |
21 140 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 389 |
25 529 |
18,1 % |
4 360 |
25 500 |
Peugeot |
308 |
Allure e-HDi 112 FAP 5-ov 2Tronic |
22 140 |
104 |
-121 |
-0,5
% |
17,6 % |
4 415 |
26 555 |
17,2 % |
4 294 |
26 434 |
Peugeot |
308 |
Allure HDi 150 FAP 5-ov |
22 500 |
129 |
372 |
1,3
% |
20,6 % |
5 452 |
27 952 |
21,7 % |
5 823 |
28 323 |
Peugeot |
308 |
Allure HDi 163 FAP 5-ov Automaatti |
25 000 |
159 |
1363 |
4,2
% |
24,3 % |
7 503 |
32 503 |
27,5 % |
8 866 |
33 866 |
Peugeot |
308 |
Allure THP 156 5-ov |
19 530 |
155 |
979 |
3,9
% |
23,8 % |
5 686 |
25 216 |
26,8 % |
6 666 |
26 196 |
Peugeot |
308 |
Allure THP 156 5-ov Automaatti |
20 930 |
176 |
1687 |
6,0
% |
26,4 % |
7 005 |
27 935 |
30,8 % |
8 692 |
29 622 |
Peugeot |
308 |
Allure VTi 120 5-ov |
18 030 |
147 |
698 |
3,0
% |
22,8 % |
4 958 |
22 988 |
25,2 % |
5 656 |
23 686 |
Peugeot |
308 |
Allure VTi 120 5-ov Automaatti |
19 430 |
159 |
1056 |
4,2
% |
24,3 % |
5 814 |
25 244 |
27,5 % |
6 870 |
26 300 |
Peugeot |
308 |
CC Allure e-HDi 112 FAP |
26 990 |
123 |
278 |
0,8
% |
19,9 % |
6 274 |
33 264 |
20,6 % |
6 552 |
33 542 |
Peugeot |
308 |
CC Allure THP 156 |
26 490 |
167 |
1778 |
5,1
% |
25,3 % |
8 394 |
34 884 |
29,1 % |
10 172 |
36 662 |
Peugeot |
308 |
CC Allure THP 156 Automaatti |
27 890 |
179 |
2440 |
6,5
% |
26,7 % |
9 509 |
37 399 |
31,4 % |
11 949 |
39 839 |
Peugeot |
308 |
CC Allure VTi 120 |
24 990 |
155 |
1257 |
3,9
% |
23,8 % |
7 298 |
32 288 |
26,8 % |
8 555 |
33 545 |
Peugeot |
308 |
CC GT HDi 163 FAP |
30 740 |
149 |
1258 |
3,2
% |
23,1 % |
8 651 |
39 391 |
25,6 % |
9 909 |
40 649 |
Peugeot |
308 |
CC GT HDi 163 FAP Automaatti |
32 140 |
172 |
2381 |
5,6
% |
25,9 % |
10 529 |
42 669 |
30,0 % |
12 910 |
45 050 |
Peugeot |
308 |
CC GT THP 156 |
29 230 |
167 |
1964 |
5,1
% |
25,3 % |
9 271 |
38 501 |
29,1 % |
11 235 |
40 465 |
Peugeot |
308 |
CC GT THP 156 Automaatti |
30 730 |
179 |
2691 |
6,5
% |
26,7 % |
10 487 |
41 217 |
31,4 % |
13 178 |
43 908 |
Peugeot |
308 |
CC GT THP 200 |
31 600 |
162 |
1912 |
4,6
% |
24,6 % |
9 661 |
41 261 |
28,1 % |
11 573 |
43 173 |
Peugeot |
308 |
SW Access e-HDi 112 FAP |
19 710 |
116 |
84 |
0,4
% |
19,0 % |
4 310 |
24 020 |
19,3 % |
4 395 |
24 105 |
Peugeot |
308 |
SW Access e-HDi 112 FAP 2Tronic |
20 710 |
112 |
29 |
0,1
% |
18,5 % |
4 386 |
25 096 |
18,6 % |
4 415 |
25 125 |
Peugeot |
308 |
SW Access HDi 92 FAP |
18 770 |
119 |
135 |
0,6
% |
19,4 % |
4 209 |
22 979 |
19,9 % |
4 345 |
23 115 |
Peugeot |
308 |
SW Access VTi 120 |
17 250 |
147 |
667 |
3,0
% |
22,8 % |
4 741 |
21 991 |
25,2 % |
5 408 |
22 658 |
Peugeot |
308 |
SW Access VTi 120 Automaatti |
18 650 |
166 |
1240 |
5,1
% |
25,1 % |
5 822 |
24 472 |
28,9 % |
7 062 |
25 712 |
Peugeot |
308 |
SW Access VTi 98 |
16 470 |
144 |
576 |
2,8
% |
22,4 % |
4 421 |
20 891 |
24,6 % |
4 996 |
21 466 |
Peugeot |
308 |
SW Active e-HDi 112 FAP |
20 700 |
116 |
89 |
0,4
% |
19,0 % |
4 530 |
25 230 |
19,3 % |
4 618 |
25 318 |
Peugeot |
308 |
SW Active e-HDi 112 FAP 2Tronic |
21 700 |
112 |
31 |
0,1
% |
18,5 % |
4 598 |
26 298 |
18,6 % |
4 629 |
26 329 |
Peugeot |
308 |
SW Active e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
21 450 |
112 |
30 |
0,1
% |
18,5 % |
4 544 |
25 994 |
18,6 % |
4 575 |
26 025 |
Peugeot |
308 |
SW Active e-HDi 112 FAP Business |
20 450 |
116 |
88 |
0,4
% |
19,0 % |
4 474 |
24 924 |
19,3 % |
4 562 |
25 012 |
Peugeot |
308 |
SW Active HDi 92 FAP |
19 760 |
119 |
143 |
0,6
% |
19,4 % |
4 434 |
24 194 |
19,9 % |
4 577 |
24 337 |
Peugeot |
308 |
SW Active VTi 120 |
18 400 |
147 |
712 |
3,0
% |
22,8 % |
5 061 |
23 461 |
25,2 % |
5 774 |
24 174 |
Peugeot |
308 |
SW Active VTi 120 Automaatti |
19 800 |
166 |
1317 |
5,1
% |
25,1 % |
6 187 |
25 987 |
28,9 % |
7 504 |
27 304 |
Peugeot |
308 |
SW Active VTi 120 Automaatti Business |
19 550 |
166 |
1300 |
5,1
% |
25,1 % |
6 107 |
25 657 |
28,9 % |
7 408 |
26 958 |
Peugeot |
308 |
SW Active VTi 120 Business |
18 150 |
147 |
702 |
3,0
% |
22,8 % |
4 992 |
23 142 |
25,2 % |
5 694 |
23 844 |
Peugeot |
308 |
SW Allure e-HDi 112 FAP |
22 200 |
127 |
331 |
1,2
% |
20,4 % |
5 312 |
27 512 |
21,4 % |
5 644 |
27 844 |
Peugeot |
308 |
SW Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic |
23 200 |
129 |
383 |
1,3
% |
20,6 % |
5 623 |
28 823 |
21,7 % |
6 007 |
29 207 |
Peugeot |
308 |
SW Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
22 950 |
129 |
379 |
1,3
% |
20,6 % |
5 562 |
28 512 |
21,7 % |
5 941 |
28 891 |
Peugeot |
308 |
SW Allure e-HDi 112 FAP Business |
21 950 |
127 |
328 |
1,2
% |
20,4 % |
5 252 |
27 202 |
21,4 % |
5 579 |
27 529 |
Peugeot |
308 |
SW Allure HDi 150 FAP |
23 700 |
139 |
705 |
2,4
% |
21,8 % |
6 174 |
29 874 |
23,7 % |
6 879 |
30 579 |
Peugeot |
308 |
SW Allure HDi 150 FAP Business |
23 450 |
139 |
698 |
2,4
% |
21,8 % |
6 108 |
29 558 |
23,7 % |
6 806 |
30 256 |
Peugeot |
308 |
SW Allure HDi 163 FAP Automaatti |
26 200 |
174 |
2049 |
5,9
% |
26,1 % |
8 656 |
34 856 |
30,4 % |
10 705 |
36 905 |
Peugeot |
308 |
SW Allure HDi 163 FAP Automaatti Business |
25 950 |
174 |
2029 |
5,9
% |
26,1 % |
8 573 |
34 523 |
30,4 % |
10 602 |
36 552 |
Peugeot |
308 |
SW Allure THP 156 |
21 400 |
165 |
1382 |
4,9
% |
25,0 % |
6 658 |
28 058 |
28,7 % |
8 040 |
29 440 |
Peugeot |
308 |
SW Allure THP 156 Automaatti |
22 800 |
180 |
2042 |
6,7
% |
26,8 % |
7 797 |
30 597 |
31,6 % |
9 839 |
32 639 |
Peugeot |
308 |
SW Allure THP 156 Automaatti Business |
22 550 |
180 |
2019 |
6,7
% |
26,8 % |
7 710 |
30 260 |
31,6 % |
9 729 |
32 279 |
Peugeot |
308 |
SW Allure THP 156 Business |
21 150 |
165 |
1366 |
4,9
% |
25,0 % |
6 579 |
27 729 |
28,7 % |
7 945 |
29 095 |
Peugeot |
308 |
SW Allure VTi 120 |
19 900 |
155 |
998 |
3,9
% |
23,8 % |
5 796 |
25 696 |
26,8 % |
6 794 |
26 694 |
Peugeot |
308 |
SW Allure VTi 120 Automaatti |
21 300 |
166 |
1418 |
5,1
% |
25,1 % |
6 662 |
27 962 |
28,9 % |
8 080 |
29 380 |
Peugeot |
308 |
SW Allure VTi 120 Automaatti Business |
21 050 |
166 |
1402 |
5,1
% |
25,1 % |
6 582 |
27 632 |
28,9 % |
7 984 |
29 034 |
Peugeot |
308 |
SW Allure VTi 120 Business |
19 650 |
155 |
985 |
3,9
% |
23,8 % |
5 722 |
25 372 |
26,8 % |
6 707 |
26 357 |
Peugeot |
5008 |
Active e-HDI 112 FAP 2Tronic 5p. |
23 800 |
127 |
355 |
1,2
% |
20,4 % |
5 700 |
29 500 |
21,4 % |
6 055 |
29 855 |
Peugeot |
5008 |
Active e-HDI 112 FAP 2Tronic 7p. |
24 600 |
127 |
368 |
1,2
% |
20,4 % |
5 894 |
30 494 |
21,4 % |
6 261 |
30 861 |
Peugeot |
5008 |
Active e-HDI 112 FAP 2Tronic 7p. Business |
23 600 |
127 |
352 |
1,2
% |
20,4 % |
5 652 |
29 252 |
21,4 % |
6 004 |
29 604 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 112 FAP 5p. |
22 490 |
139 |
669 |
2,4
% |
21,8 % |
5 855 |
28 345 |
23,7 % |
6 524 |
29 014 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 112 FAP 7p. |
23 320 |
139 |
694 |
2,4
% |
21,8 % |
6 074 |
29 394 |
23,7 % |
6 768 |
30 088 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 112 FAP 7p. Business |
22 320 |
139 |
664 |
2,4
% |
21,8 % |
5 810 |
28 130 |
23,7 % |
6 474 |
28 794 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 150 FAP 5p. |
24 370 |
151 |
1084 |
3,5
% |
23,3 % |
6 920 |
31 290 |
26,0 % |
8 004 |
32 374 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 150 FAP 7p. |
25 170 |
151 |
1120 |
3,5
% |
23,3 % |
7 150 |
32 320 |
26,0 % |
8 269 |
33 439 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 163 FAP Automaatti 5p. |
25 880 |
174 |
2024 |
5,9
% |
26,1 % |
8 549 |
34 429 |
30,4 % |
10 573 |
36 453 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 163 FAP Automaatti 7p. |
26 680 |
174 |
2087 |
5,9
% |
26,1 % |
8 816 |
35 496 |
30,4 % |
10 903 |
37 583 |
Peugeot |
5008 |
Active HDI 163 FAP Automaatti 7p. Business |
25 680 |
174 |
2008 |
5,9
% |
26,1 % |
8 483 |
34 163 |
30,4 % |
10 490 |
36 170 |
Peugeot |
5008 |
Active THP 156 5p. |
22 350 |
167 |
1497 |
5,1
% |
25,3 % |
7 069 |
29 419 |
29,1 % |
8 566 |
30 916 |
Peugeot |
5008 |
Active THP 156 7p. |
23 160 |
167 |
1552 |
5,1
% |
25,3 % |
7 328 |
30 488 |
29,1 % |
8 880 |
32 040 |
Peugeot |
5008 |
Active THP 156 Automaatti 5p. |
23 860 |
179 |
2084 |
6,5
% |
26,7 % |
8 122 |
31 982 |
31,4 % |
10 206 |
34 066 |
Peugeot |
5008 |
Active THP 156 Automaatti 7p. |
24 670 |
179 |
2156 |
6,5
% |
26,7 % |
8 401 |
33 071 |
31,4 % |
10 557 |
35 227 |
Peugeot |
5008 |
Active THP 156 Automaatti 7p. Business |
23 670 |
179 |
2067 |
6,5
% |
26,7 % |
8 057 |
31 727 |
31,4 % |
10 124 |
33 794 |
Peugeot |
5008 |
Active VTi 120 5p. |
20 330 |
159 |
1106 |
4,2
% |
24,3 % |
6 087 |
26 417 |
27,5 % |
7 192 |
27 522 |
Peugeot |
5008 |
Active VTi 120 7p. |
21 140 |
159 |
1150 |
4,2
% |
24,3 % |
6 333 |
27 473 |
27,5 % |
7 483 |
28 623 |
Peugeot |
5008 |
Allure e-HDI 112 FAP 2Tronic 5p. |
26 260 |
132 |
520 |
1,6
% |
21,0 % |
6 530 |
32 790 |
22,3 % |
7 050 |
33 310 |
Peugeot |
5008 |
Allure e-HDI 112 FAP 2Tronic 7p. |
27 100 |
132 |
537 |
1,6
% |
21,0 % |
6 741 |
33 841 |
22,3 % |
7 278 |
34 378 |
Peugeot |
5008 |
Allure e-HDI 112 FAP 2Tronic 7p. Business |
26 020 |
132 |
515 |
1,6
% |
21,0 % |
6 470 |
32 490 |
22,3 % |
6 985 |
33 005 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 112 FAP 5p. |
25 010 |
144 |
879 |
2,8
% |
22,4 % |
6 750 |
31 760 |
24,6 % |
7 629 |
32 639 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 112 FAP 7p. |
25 820 |
144 |
908 |
2,8
% |
22,4 % |
6 971 |
32 791 |
24,6 % |
7 879 |
33 699 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 112 FAP 7p. Business |
24 820 |
144 |
873 |
2,8
% |
22,4 % |
6 698 |
31 518 |
24,6 % |
7 571 |
32 391 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 150 FAP 5p. |
26 880 |
154 |
1302 |
3,8
% |
23,7 % |
7 812 |
34 692 |
26,6 % |
9 115 |
35 995 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 150 FAP 7p. |
27 690 |
154 |
1342 |
3,8
% |
23,7 % |
8 050 |
35 740 |
26,6 % |
9 392 |
37 082 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 150 FAP 7p. Business |
26 690 |
154 |
1293 |
3,8
% |
23,7 % |
7 757 |
34 447 |
26,6 % |
9 050 |
35 740 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 163 FAP Automaatti 5p. |
28 400 |
177 |
2359 |
6,2
% |
26,5 % |
9 586 |
37 986 |
31,0 % |
11 945 |
40 345 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 163 FAP Automaatti 7p. |
29 220 |
177 |
2428 |
6,2
% |
26,5 % |
9 866 |
39 086 |
31,0 % |
12 293 |
41 513 |
Peugeot |
5008 |
Allure HDI 163 FAP Automaatti 7p. Business |
28 220 |
177 |
2344 |
6,2
% |
26,5 % |
9 525 |
37 745 |
31,0 % |
11 869 |
40 089 |
Peugeot |
5008 |
Allure THP 156 5p. |
24 870 |
169 |
1771 |
5,4
% |
25,5 % |
7 959 |
32 829 |
29,5 % |
9 730 |
34 600 |
Peugeot |
5008 |
Allure THP 156 7p. |
25 680 |
169 |
1829 |
5,4
% |
25,5 % |
8 221 |
33 901 |
29,5 % |
10 050 |
35 730 |
Peugeot |
5008 |
Allure THP 156 7p. Business |
24 680 |
169 |
1757 |
5,4
% |
25,5 % |
7 897 |
32 577 |
29,5 % |
9 654 |
34 334 |
Peugeot |
5008 |
Allure THP 156 Automaatti 5p. |
26 380 |
183 |
2446 |
6,9
% |
27,2 % |
9 221 |
35 601 |
32,1 % |
11 667 |
38 047 |
Peugeot |
5008 |
Allure THP 156 Automaatti 7p. |
27 180 |
183 |
2521 |
6,9
% |
27,2 % |
9 503 |
36 683 |
32,1 % |
12 025 |
39 205 |
Peugeot |
5008 |
Allure THP 156 Automaatti 7p. Business |
26 180 |
183 |
2428 |
6,9
% |
27,2 % |
9 150 |
35 330 |
32,1 % |
11 578 |
37 758 |
Peugeot |
5008 |
Family e-HDI 112 FAP 2Tronic 5p. |
25 090 |
127 |
375 |
1,2
% |
20,4 % |
6 012 |
31 102 |
21,4 % |
6 387 |
31 477 |
Peugeot |
5008 |
Family e-HDI 112 FAP 2Tronic 7p. |
25 900 |
127 |
387 |
1,2
% |
20,4 % |
6 209 |
32 109 |
21,4 % |
6 596 |
32 496 |
Peugeot |
5008 |
Family HDI 112 FAP 5p. |
23 790 |
139 |
708 |
2,4
% |
21,8 % |
6 198 |
29 988 |
23,7 % |
6 905 |
30 695 |
Peugeot |
5008 |
Family HDI 112 FAP 7p. |
24 600 |
139 |
732 |
2,4
% |
21,8 % |
6 411 |
31 011 |
23,7 % |
7 143 |
31 743 |
Peugeot |
508 |
Access e-HDi 112 FAP 2Tronic |
24 090 |
109 |
-34 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 009 |
29 099 |
18,1 % |
4 976 |
29 066 |
Peugeot |
508 |
Access HDi 112 FAP |
22 590 |
124 |
266 |
1,0
% |
20,0 % |
5 274 |
27 864 |
20,8 % |
5 541 |
28 131 |
Peugeot |
508 |
Access VTi 120 2Tronic |
20 390 |
144 |
715 |
2,8
% |
22,4 % |
5 490 |
25 880 |
24,6 % |
6 205 |
26 595 |
Peugeot |
508 |
Active e-HDi 112 FAP 2Tronic |
25 200 |
109 |
-35 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 243 |
30 443 |
18,1 % |
5 208 |
30 408 |
Peugeot |
508 |
Active e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
25 200 |
109 |
-35 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 243 |
30 443 |
18,1 % |
5 208 |
30 408 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 112 FAP |
24 200 |
124 |
286 |
1,0
% |
20,0 % |
5 655 |
29 855 |
20,8 % |
5 940 |
30 140 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 112 FAP Business |
24 200 |
124 |
286 |
1,0
% |
20,0 % |
5 655 |
29 855 |
20,8 % |
5 940 |
30 140 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 140 FAP |
26 200 |
125 |
349 |
1,1
% |
20,1 % |
6 166 |
32 366 |
21,0 % |
6 515 |
32 715 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 163 FAP |
26 800 |
129 |
444 |
1,3
% |
20,6 % |
6 506 |
33 306 |
21,7 % |
6 950 |
33 750 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 163 FAP Automaatti |
29 000 |
149 |
1187 |
3,2
% |
23,1 % |
8 157 |
37 157 |
25,6 % |
9 344 |
38 344 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 163 FAP Automaatti Business |
29 000 |
149 |
1187 |
3,2
% |
23,1 % |
8 157 |
37 157 |
25,6 % |
9 344 |
38 344 |
Peugeot |
508 |
Active HDi 163 FAP Business |
26 800 |
129 |
444 |
1,3
% |
20,6 % |
6 506 |
33 306 |
21,7 % |
6 950 |
33 750 |
Peugeot |
508 |
Active THP 156 |
24 120 |
144 |
848 |
2,8
% |
22,4 % |
6 507 |
30 627 |
24,6 % |
7 355 |
31 475 |
Peugeot |
508 |
Active THP 156 Automaatti |
25 700 |
164 |
1611 |
4,8
% |
24,9 % |
7 969 |
33 669 |
28,5 % |
9 581 |
35 281 |
Peugeot |
508 |
Active THP 156 Automaatti Business |
25 700 |
164 |
1611 |
4,8
% |
24,9 % |
7 969 |
33 669 |
28,5 % |
9 581 |
35 281 |
Peugeot |
508 |
Active THP 156 Business |
24 120 |
144 |
848 |
2,8
% |
22,4 % |
6 507 |
30 627 |
24,6 % |
7 355 |
31 475 |
Peugeot |
508 |
Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic |
27 890 |
109 |
-39 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 808 |
33 698 |
18,1 % |
5 769 |
33 659 |
Peugeot |
508 |
Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
27 890 |
109 |
-39 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 808 |
33 698 |
18,1 % |
5 769 |
33 659 |
Peugeot |
508 |
Allure HDi 140 FAP |
28 690 |
125 |
383 |
1,1
% |
20,1 % |
6 758 |
35 448 |
21,0 % |
7 141 |
35 831 |
Peugeot |
508 |
Allure HDi 163 FAP |
29 290 |
129 |
485 |
1,3
% |
20,6 % |
7 116 |
36 406 |
21,7 % |
7 602 |
36 892 |
Peugeot |
508 |
Allure HDi 163 FAP Automaatti |
31 490 |
149 |
1289 |
3,2
% |
23,1 % |
8 864 |
40 354 |
25,6 % |
10 153 |
41 643 |
Peugeot |
508 |
Allure HDi 163 FAP Automaatti Business |
31 490 |
149 |
1289 |
3,2
% |
23,1 % |
8 864 |
40 354 |
25,6 % |
10 153 |
41 643 |
Peugeot |
508 |
Allure HDi 163 FAP Business |
29 290 |
129 |
485 |
1,3
% |
20,6 % |
7 116 |
36 406 |
21,7 % |
7 602 |
36 892 |
Peugeot |
508 |
Allure THP 156 |
26 990 |
144 |
950 |
2,8
% |
22,4 % |
7 290 |
34 280 |
24,6 % |
8 240 |
35 230 |
Peugeot |
508 |
Allure THP 156 Automaatti |
28 490 |
164 |
1788 |
4,8
% |
24,9 % |
8 844 |
37 334 |
28,5 % |
10 632 |
39 122 |
Peugeot |
508 |
Allure THP 156 Automaatti Business |
28 490 |
164 |
1788 |
4,8
% |
24,9 % |
8 844 |
37 334 |
28,5 % |
10 632 |
39 122 |
Peugeot |
508 |
Allure THP 156 Business |
26 990 |
144 |
950 |
2,8
% |
22,4 % |
7 290 |
34 280 |
24,6 % |
8 240 |
35 230 |
Peugeot |
508 |
GT HDi 204 FAP Automaatti |
37 850 |
150 |
1621 |
3,3
% |
23,2 % |
10 729 |
48 579 |
25,8 % |
12 350 |
50 200 |
Peugeot |
508 |
SW Access e-HDi 112 FAP 2Tronic |
25 100 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
5 257 |
30 357 |
18,3 % |
5 257 |
30 357 |
Peugeot |
508 |
SW Access HDi 112 FAP |
24 100 |
125 |
321 |
1,1
% |
20,1 % |
5 666 |
29 766 |
21,0 % |
5 988 |
30 088 |
Peugeot |
508 |
SW Access VTi 120 2Tronic |
21 590 |
145 |
762 |
2,8
% |
22,6 % |
5 884 |
27 474 |
24,8 % |
6 646 |
28 236 |
Peugeot |
508 |
SW Active e-HDi 112 FAP 2Tronic |
26 700 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
5 596 |
32 296 |
18,3 % |
5 596 |
32 296 |
Peugeot |
508 |
SW Active e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
26 700 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
5 596 |
32 296 |
18,3 % |
5 596 |
32 296 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 112 FAP |
25 700 |
125 |
343 |
1,1
% |
20,1 % |
6 047 |
31 747 |
21,0 % |
6 389 |
32 089 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 112 FAP Business |
25 700 |
125 |
343 |
1,1
% |
20,1 % |
6 047 |
31 747 |
21,0 % |
6 389 |
32 089 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 140 FAP |
27 700 |
130 |
502 |
1,5
% |
20,7 % |
6 768 |
34 468 |
21,9 % |
7 270 |
34 970 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 163 FAP |
28 460 |
130 |
516 |
1,5
% |
20,7 % |
6 955 |
35 415 |
21,9 % |
7 471 |
35 931 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 163 FAP Automaatti |
30 500 |
150 |
1304 |
3,3
% |
23,2 % |
8 631 |
39 131 |
25,8 % |
9 935 |
40 435 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 163 FAP Automaatti Business |
30 500 |
150 |
1304 |
3,3
% |
23,2 % |
8 631 |
39 131 |
25,8 % |
9 935 |
40 435 |
Peugeot |
508 |
SW Active HDi 163 FAP Business |
28 460 |
130 |
516 |
1,5
% |
20,7 % |
6 955 |
35 415 |
21,9 % |
7 471 |
35 931 |
Peugeot |
508 |
SW Active THP 156 |
25 620 |
145 |
906 |
2,8
% |
22,6 % |
6 996 |
32 616 |
24,8 % |
7 902 |
33 522 |
Peugeot |
508 |
SW Active THP 156 Automaatti |
27 200 |
165 |
1761 |
4,9
% |
25,0 % |
8 485 |
35 685 |
28,7 % |
10 246 |
37 446 |
Peugeot |
508 |
SW Active THP 156 Automaatti Business |
27 200 |
169 |
1939 |
5,4
% |
25,5 % |
8 712 |
35 912 |
29,5 % |
10 651 |
37 851 |
Peugeot |
508 |
SW Active THP 156 Business |
25 620 |
145 |
906 |
2,8
% |
22,6 % |
6 996 |
32 616 |
24,8 % |
7 902 |
33 522 |
Peugeot |
508 |
SW Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic |
29 390 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
6 165 |
35 555 |
18,3 % |
6 165 |
35 555 |
Peugeot |
508 |
SW Allure e-HDi 112 FAP 2Tronic Business |
29 390 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
6 165 |
35 555 |
18,3 % |
6 165 |
35 555 |
Peugeot |
508 |
SW Allure HDi 140 FAP |
30 190 |
130 |
548 |
1,5
% |
20,7 % |
7 382 |
37 572 |
21,9 % |
7 930 |
38 120 |
Peugeot |
508 |
SW Allure HDi 163 FAP |
30 970 |
130 |
562 |
1,5
% |
20,7 % |
7 574 |
38 544 |
21,9 % |
8 137 |
39 107 |
Peugeot |
508 |
SW Allure HDi 163 FAP Automaatti |
32 990 |
150 |
1411 |
3,3
% |
23,2 % |
9 342 |
42 332 |
25,8 % |
10 753 |
43 743 |
Peugeot |
508 |
SW Allure HDi 163 FAP Automaatti Business |
32 990 |
150 |
1411 |
3,3
% |
23,2 % |
9 342 |
42 332 |
25,8 % |
10 753 |
43 743 |
Peugeot |
508 |
SW Allure HDi 163 FAP Business |
30 970 |
130 |
562 |
1,5
% |
20,7 % |
7 574 |
38 544 |
21,9 % |
8 137 |
39 107 |
Peugeot |
508 |
SW Allure THP 156 |
28 490 |
145 |
1008 |
2,8
% |
22,6 % |
7 788 |
36 278 |
24,8 % |
8 796 |
37 286 |
Peugeot |
508 |
SW Allure THP 156 Automaatti |
29 990 |
169 |
2139 |
5,4
% |
25,5 % |
9 615 |
39 605 |
29,5 % |
11 754 |
41 744 |
Peugeot |
508 |
SW Allure THP 156 Automaatti Business |
29 990 |
169 |
2139 |
5,4
% |
25,5 % |
9 615 |
39 605 |
29,5 % |
11 754 |
41 744 |
Peugeot |
508 |
SW Allure THP 156 Business |
28 490 |
145 |
1008 |
2,8
% |
22,6 % |
7 788 |
36 278 |
24,8 % |
8 796 |
37 286 |
Peugeot |
508 |
SW GT HDi 204 FAP Automaatti |
39 350 |
154 |
1913 |
3,8
% |
23,7 % |
11 473 |
50 823 |
26,6 % |
13 385 |
52 735 |
Peugeot |
Boxer |
333 L2H2 HDi 130 FAP minibussi 9P |
31 320 |
235 |
5125 |
11,1
% |
33,6 % |
14 850 |
46 170 |
40,5 % |
19 976 |
51 296 |
Peugeot |
Boxer |
333 L2H2 HDI 180 FAP minibussi 9P |
35 190 |
226 |
5478 |
10,7
% |
32,5 % |
15 891 |
51 081 |
39,3 % |
21 369 |
56 559 |
Peugeot |
Expert |
Tepee Premium L2 HDI 163 FAP |
32 520 |
183 |
3022 |
6,9
% |
27,2 % |
11 389 |
43 909 |
32,1 % |
14 410 |
46 930 |
Peugeot |
iOn |
Active |
36 350 |
0 |
-2944 |
-7,2
% |
12,2 % |
4 738 |
41 088 |
5,0 % |
1 795 |
38 145 |
Peugeot |
Partner |
Tepee Premium HDi 112 FAP |
19 080 |
139 |
566 |
2,4
% |
21,8 % |
4 957 |
24 037 |
23,7 % |
5 523 |
24 603 |
Peugeot |
Partner |
Tepee Premium HDi 92 FAP |
18 130 |
139 |
538 |
2,4
% |
21,8 % |
4 706 |
22 836 |
23,7 % |
5 244 |
23 374 |
Peugeot |
Partner |
Tepee Premium VTi 120 |
16 990 |
169 |
1204 |
5,4
% |
25,5 % |
5 410 |
22 400 |
29,5 % |
6 614 |
23 604 |
Peugeot |
RCZ |
HDI 163 FAP |
28 620 |
139 |
853 |
2,4
% |
21,8 % |
7 470 |
36 090 |
23,7 % |
8 323 |
36 943 |
Peugeot |
RCZ |
THP 156 |
25 650 |
149 |
1048 |
3,2
% |
23,1 % |
7 206 |
32 856 |
25,6 % |
8 254 |
33 904 |
Peugeot |
RCZ |
THP 156 Automaatti |
27 170 |
168 |
1880 |
5,2
% |
25,4 % |
8 657 |
35 827 |
29,3 % |
10 537 |
37 707 |
Peugeot |
RCZ |
THP 200 |
28 400 |
155 |
1430 |
3,9
% |
23,8 % |
8 304 |
36 704 |
26,8 % |
9 734 |
38 134 |
Porsche |
911 |
Carrera 4 Cabriolet |
108 117 |
254 |
19492 |
11,8
% |
35,9 % |
57 082 |
165 199 |
42,9 % |
76 574 |
184 691 |
Porsche |
911 |
Carrera 4 Cabriolet PDK |
111 746 |
242 |
19491 |
11,7
% |
34,4 % |
55 244 |
166 990 |
41,5 % |
74 735 |
186 481 |
Porsche |
911 |
Carrera 4 Coupe |
96 432 |
249 |
17040 |
11,7
% |
35,3 % |
49 583 |
146 015 |
42,3 % |
66 623 |
163 055 |
Porsche |
911 |
Carrera 4 Coupe PDK |
100 061 |
237 |
16845 |
11,4
% |
33,8 % |
48 151 |
148 212 |
40,8 % |
64 996 |
165 057 |
Porsche |
911 |
Carrera 4S Cabriolet |
121 647 |
263 |
22394 |
11,8
% |
37,0 % |
67 367 |
189 014 |
43,9 % |
89 761 |
211 408 |
Porsche |
911 |
Carrera 4S Cabriolet PDK |
125 276 |
251 |
22655 |
11,9
% |
35,5 % |
65 020 |
190 296 |
42,6 % |
87 676 |
212 952 |
Porsche |
911 |
Carrera 4S Coupe |
109 962 |
259 |
20226 |
11,9
% |
36,5 % |
59 586 |
169 548 |
43,5 % |
79 812 |
189 774 |
Porsche |
911 |
Carrera 4S Coupe PDK |
113 591 |
247 |
20204 |
11,8
% |
35,0 % |
57 666 |
171 257 |
42,1 % |
77 869 |
191 460 |
Porsche |
911 |
Carrera Coupé |
92 004 |
212 |
12729 |
9,8
% |
30,7 % |
38 405 |
130 409 |
37,1 % |
51 134 |
143 138 |
Porsche |
911 |
Carrera Coupé PDK |
95 633 |
194 |
10711 |
8,1
% |
28,5 % |
35 923 |
131 556 |
34,1 % |
46 634 |
142 267 |
Porsche |
911 |
Carrera S Coupé |
106 887 |
224 |
16566 |
10,7
% |
32,2 % |
47 853 |
154 740 |
39,0 % |
64 419 |
171 306 |
Porsche |
911 |
Carrera S Coupé PDK |
110 516 |
205 |
14166 |
9,1
% |
29,9 % |
44 440 |
154 956 |
36,0 % |
58 606 |
169 122 |
Porsche |
911 |
GT3 RS 4,0 |
185 607 |
314 |
27818 |
8,7
% |
43,2 % |
133 212 |
318 819 |
47,9 % |
161 029 |
346 636 |
Porsche |
911 |
GTS 4 Cabriolet |
127 182 |
263 |
23415 |
11,8
% |
37,0 % |
70 439 |
197 621 |
43,9 % |
93 854 |
221 036 |
Porsche |
911 |
GTS 4 Cabriolet PDK |
131 020 |
251 |
23696 |
11,9
% |
35,5 % |
68 008 |
199 028 |
42,6 % |
91 704 |
222 724 |
Porsche |
911 |
GTS 4 Coupe |
116 727 |
259 |
21473 |
11,9
% |
36,5 % |
63 261 |
179 988 |
43,5 % |
84 734 |
201 461 |
Porsche |
911 |
GTS 4 Coupe PDK |
120 565 |
247 |
21447 |
11,8
% |
35,0 % |
61 214 |
181 779 |
42,1 % |
82 661 |
203 226 |
Porsche |
911 |
GTS Cabriolet |
119 925 |
254 |
21627 |
11,8
% |
35,9 % |
63 331 |
183 256 |
42,9 % |
84 958 |
204 883 |
Porsche |
911 |
GTS Cabriolet PDK |
123 763 |
242 |
21592 |
11,7
% |
34,4 % |
61 200 |
184 963 |
41,5 % |
82 791 |
206 554 |
Porsche |
911 |
GTS Coupe |
109 470 |
250 |
19414 |
11,7
% |
35,4 % |
56 552 |
166 022 |
42,4 % |
75 966 |
185 436 |
Porsche |
911 |
GTS Coupe PDK |
113 308 |
240 |
19327 |
11,4
% |
34,2 % |
55 524 |
168 832 |
41,2 % |
74 851 |
188 159 |
Porsche |
911 |
Targa 4 |
105 165 |
249 |
18588 |
11,7
% |
35,3 % |
54 085 |
159 250 |
42,3 % |
72 673 |
177 838 |
Porsche |
911 |
Targa 4 PDK |
108 794 |
242 |
18975 |
11,7
% |
34,4 % |
53 782 |
162 576 |
41,5 % |
72 756 |
181 550 |
Porsche |
911 |
Targa 4S |
118 695 |
259 |
21836 |
11,9
% |
36,5 % |
64 330 |
183 025 |
43,5 % |
86 166 |
204 861 |
Porsche |
911 |
Targa 4S PDK |
122 324 |
251 |
22120 |
11,9
% |
35,5 % |
63 485 |
185 809 |
42,6 % |
85 605 |
207 929 |
Porsche |
911 |
Turbo Cabriolet |
168 141 |
275 |
31430 |
11,8
% |
38,4 % |
98 894 |
267 035 |
45,1 % |
130 324 |
298 465 |
Porsche |
911 |
Turbo Cabriolet PDK |
172 188 |
270 |
32061 |
11,8
% |
37,8 % |
98 734 |
270 922 |
44,6 % |
130 795 |
302 983 |
Porsche |
911 |
Turbo Coupe |
156 210 |
272 |
28897 |
11,7
% |
38,1 % |
90 707 |
246 917 |
44,8 % |
119 603 |
275 813 |
Porsche |
911 |
Turbo Coupe PDK |
160 257 |
268 |
29633 |
11,8
% |
37,6 % |
91 103 |
251 360 |
44,4 % |
120 737 |
280 994 |
Porsche |
911 |
Turbo S Cabriolet PDK |
191 757 |
270 |
35710 |
11,8
% |
37,8 % |
109 973 |
301 730 |
44,6 % |
145 683 |
337 440 |
Porsche |
911 |
Turbo S Coupe PDK |
180 072 |
268 |
33303 |
11,8
% |
37,6 % |
102 387 |
282 459 |
44,4 % |
135 690 |
315 762 |
Porsche |
Boxster |
2,9 |
49 569 |
221 |
7443 |
10,4
% |
31,8 % |
21 725 |
71 294 |
38,5 % |
29 168 |
78 737 |
Porsche |
Boxster |
2,9 PDK |
52 613 |
214 |
7456 |
10,0
% |
31,0 % |
22 225 |
74 839 |
37,5 % |
29 682 |
82 295 |
Porsche |
Boxster |
S |
59 901 |
230 |
9627 |
11,0
% |
32,9 % |
27 632 |
87 533 |
39,8 % |
37 259 |
97 160 |
Porsche |
Boxster |
S PDK |
62 945 |
221 |
9462 |
10,4
% |
31,8 % |
27 619 |
90 564 |
38,5 % |
37 081 |
100 026 |
Porsche |
Boxster |
Spyder |
67 281 |
228 |
10750 |
11,0
% |
32,7 % |
30 771 |
98 052 |
39,6 % |
41 521 |
108 802 |
Porsche |
Boxster |
Spyder PDK |
70 325 |
218 |
10305 |
10,2
% |
31,5 % |
30 446 |
100 771 |
38,1 % |
40 751 |
111 076 |
Porsche |
Cayenne |
|
60 885 |
263 |
11184 |
11,8
% |
37,0 % |
33 644 |
94 529 |
43,9 % |
44 828 |
105 713 |
Porsche |
Cayenne |
Diesel Tiptronic |
64 452 |
189 |
6675 |
7,6
% |
27,9 % |
23 472 |
87 924 |
33,2 % |
30 147 |
94 599 |
Porsche |
Cayenne |
S Hybrid Tiptronic |
84 747 |
193 |
9278 |
8,0
% |
28,4 % |
31 667 |
116 414 |
33,9 % |
40 945 |
125 692 |
Porsche |
Cayenne |
S Tiptronic |
78 351 |
245 |
13612 |
11,6
% |
34,8 % |
39 386 |
117 737 |
41,8 % |
52 998 |
131 349 |
Porsche |
Cayenne |
Tiptronic |
63 616 |
236 |
10659 |
11,3
% |
33,7 % |
30 430 |
94 046 |
40,7 % |
41 089 |
104 705 |
Porsche |
Cayenne |
Turbo Tiptronic |
125 829 |
270 |
23416 |
11,8
% |
37,8 % |
72 111 |
197 940 |
44,6 % |
95 526 |
221 355 |
Porsche |
Cayman |
2,9 |
53 505 |
221 |
8037 |
10,4
% |
31,8 % |
23 459 |
76 964 |
38,5 % |
31 496 |
85 001 |
Porsche |
Cayman |
2,9 PDK |
56 549 |
214 |
8017 |
10,0
% |
31,0 % |
23 897 |
80 446 |
37,5 % |
31 913 |
88 463 |
Porsche |
Cayman |
R |
73 185 |
228 |
11697 |
11,0
% |
32,7 % |
33 482 |
106 667 |
39,6 % |
45 179 |
118 364 |
Porsche |
Cayman |
R PDK |
76 438 |
218 |
11205 |
10,2
% |
31,5 % |
33 102 |
109 541 |
38,1 % |
44 307 |
120 745 |
Porsche |
Cayman |
S |
65 682 |
230 |
10560 |
11,0
% |
32,9 % |
30 311 |
95 993 |
39,8 % |
40 871 |
106 553 |
Porsche |
Cayman |
S PDK |
68 726 |
221 |
10335 |
10,5
% |
31,8 % |
30 166 |
98 893 |
38,5 % |
40 501 |
109 227 |
Porsche |
Panamera |
2 |
83 909 |
218 |
12304 |
10,2
% |
31,5 % |
36 349 |
120 258 |
38,1 % |
48 652 |
132 561 |
Porsche |
Panamera |
4 |
88 868 |
225 |
13810 |
10,7
% |
32,3 % |
39 948 |
128 815 |
39,1 % |
53 758 |
142 625 |
Porsche |
Panamera |
4S |
108 794 |
254 |
19615 |
11,8
% |
35,9 % |
57 440 |
166 233 |
42,9 % |
77 055 |
185 848 |
Porsche |
Panamera |
Diesel |
83 886 |
172 |
6246 |
5,6
% |
25,9 % |
27 620 |
111 506 |
30,0 % |
33 867 |
117 753 |
Porsche |
Panamera |
S |
103 466 |
247 |
18399 |
11,8
% |
35,0 % |
52 514 |
155 980 |
42,1 % |
70 912 |
174 378 |
Porsche |
Panamera |
S hybrid |
110 762 |
167 |
7492 |
5,1
% |
25,3 % |
35 366 |
146 127 |
29,1 % |
42 858 |
153 619 |
Porsche |
Panamera |
Turbo |
145 325 |
270 |
27051 |
11,8
% |
37,8 % |
83 307 |
228 631 |
44,6 % |
110 358 |
255 683 |
Porsche |
Panamera |
Turbo S |
173 922 |
270 |
32384 |
11,8
% |
37,8 % |
99 730 |
273 652 |
44,6 % |
132 114 |
306 036 |
Renault |
Clio |
3-ov 1,2 16V 75hv 5MT Authentique |
10 440 |
135 |
238 |
1,8
% |
21,4 % |
2 618 |
13 058 |
22,9 % |
2 856 |
13 296 |
Renault |
Clio |
3-ov 1,2 TCe 101hv 5MT S |
13 270 |
129 |
217 |
1,3
% |
20,6 % |
3 189 |
16 459 |
21,7 % |
3 406 |
16 676 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,2 16V 75hv 5MT Expression |
11 790 |
135 |
270 |
1,8
% |
21,4 % |
2 965 |
14 755 |
22,9 % |
3 235 |
15 025 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,2 16V 75hv 5MT Trend |
11 790 |
135 |
270 |
1,8
% |
21,4 % |
2 965 |
14 755 |
22,9 % |
3 235 |
15 025 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,2 TCe 101hv 5MT Expression |
13 720 |
125 |
181 |
1,1
% |
20,1 % |
3 199 |
16 919 |
21,0 % |
3 380 |
17 100 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,5 dCi 75hv 5MT FAP Expression |
14 550 |
106 |
-40 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 923 |
17 473 |
17,6 % |
2 883 |
17 433 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,5 dCi 75hv 5MT FAP Trend |
14 550 |
106 |
-40 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 923 |
17 473 |
17,6 % |
2 883 |
17 433 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,6 16V 112hv 4AT Dynamique |
15 570 |
179 |
1352 |
6,5
% |
26,7 % |
5 268 |
20 838 |
31,4 % |
6 620 |
22 190 |
Renault |
Clio |
5-ov 1,6 16V 112hv 4AT Expression |
15 220 |
179 |
1321 |
6,5
% |
26,7 % |
5 148 |
20 368 |
31,4 % |
6 469 |
21 689 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,2 16V 75hv 5MT Expression |
12 590 |
135 |
288 |
1,8
% |
21,4 % |
3 171 |
15 761 |
22,9 % |
3 460 |
16 050 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,2 16V 75hv 5MT Trend |
12 590 |
135 |
288 |
1,8
% |
21,4 % |
3 171 |
15 761 |
22,9 % |
3 460 |
16 050 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,2 TCe 101hv 5MT Expression |
14 520 |
125 |
192 |
1,1
% |
20,1 % |
3 389 |
17 909 |
21,0 % |
3 581 |
18 101 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,5 dCi 75hv 5MT FAP Expression |
15 370 |
106 |
-42 |
-0,2
% |
17,8 % |
3 091 |
18 461 |
17,6 % |
3 049 |
18 419 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,5 dCi 75hv 5MT FAP Trend |
15 350 |
106 |
-42 |
-0,2
% |
17,8 % |
3 087 |
18 437 |
17,6 % |
3 045 |
18 395 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,6 16V 112hv 4AT Dynamique |
16 370 |
179 |
1423 |
6,5
% |
26,7 % |
5 544 |
21 914 |
31,4 % |
6 966 |
23 336 |
Renault |
Clio |
Sport Tourer 1,6 16V 112hv 4AT Expression |
16 020 |
179 |
1392 |
6,5
% |
26,7 % |
5 423 |
21 443 |
31,4 % |
6 815 |
22 835 |
Renault |
Grand Espace |
2,0 dCi 16v FAP 150hv Celcium |
36 990 |
170 |
2721 |
5,6
% |
25,6 % |
11 942 |
48 932 |
29,7 % |
14 662 |
51 652 |
Renault |
Grand Espace |
2,0 dCi 16v FAP 150hv Celcium Business |
33 990 |
170 |
2498 |
5,6
% |
25,6 % |
10 966 |
44 956 |
29,7 % |
13 465 |
47 455 |
Renault |
Grand Espace |
2,0 dCi 16v FAP 173hv Celcium |
38 490 |
189 |
3975 |
7,6
% |
27,9 % |
13 978 |
52 468 |
33,2 % |
17 953 |
56 443 |
Renault |
Grand Espace |
2,0 dCi 16v FAP 173hv Celcium Business |
35 490 |
189 |
3663 |
7,6
% |
27,9 % |
12 881 |
48 371 |
33,2 % |
16 544 |
52 034 |
Renault |
Grand Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Dynamique |
20 650 |
170 |
1510 |
5,5
% |
25,6 % |
6 629 |
27 279 |
29,7 % |
8 139 |
28 789 |
Renault |
Grand Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Dynamique Business |
19 350 |
170 |
1414 |
5,5
% |
25,6 % |
6 206 |
25 556 |
29,7 % |
7 620 |
26 970 |
Renault |
Grand Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Expression |
19 850 |
170 |
1451 |
5,5
% |
25,6 % |
6 368 |
26 218 |
29,7 % |
7 819 |
27 669 |
Renault |
Grand Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Expression Business |
18 550 |
170 |
1355 |
5,5
% |
25,6 % |
5 946 |
24 496 |
29,7 % |
7 300 |
25 850 |
Renault |
Grand Scenic |
1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression |
23 250 |
124 |
274 |
1,0
% |
20,0 % |
5 430 |
28 680 |
20,8 % |
5 705 |
28 955 |
Renault |
Grand Scenic |
1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression Business |
21 950 |
124 |
259 |
1,0
% |
20,0 % |
5 123 |
27 073 |
20,8 % |
5 382 |
27 332 |
Renault |
Grand Scenic |
1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression |
21 650 |
128 |
324 |
1,2
% |
20,5 % |
5 211 |
26 861 |
21,5 % |
5 535 |
27 185 |
Renault |
Grand Scenic |
1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression Business |
20 350 |
128 |
304 |
1,2
% |
20,5 % |
4 894 |
25 244 |
21,5 % |
5 199 |
25 549 |
Renault |
Grand Scenic |
1,6 dCi 130hv 6MT S&S Dynamique |
23 610 |
115 |
67 |
0,2
% |
18,9 % |
5 141 |
28 751 |
19,1 % |
5 209 |
28 819 |
Renault |
Grand Scenic |
1,6 dCi 130hv 6MT S&S Dynamique Business |
22 310 |
115 |
64 |
0,2
% |
18,9 % |
4 855 |
27 165 |
19,1 % |
4 919 |
27 229 |
Renault |
Grand Scenic |
2,0 140hv CVT-AT Dynamique |
23 210 |
186 |
2270 |
7,2
% |
27,6 % |
8 266 |
31 476 |
32,7 % |
10 536 |
33 746 |
Renault |
Grand Scenic |
2,0 140hv CVT-AT Dynamique Business |
21 910 |
186 |
2141 |
7,2
% |
27,6 % |
7 798 |
29 708 |
32,7 % |
9 939 |
31 849 |
Renault |
Grand Scenic |
2,0 140hv CVT-AT Expression |
22 410 |
186 |
2190 |
7,2
% |
27,6 % |
7 978 |
30 388 |
32,7 % |
10 168 |
32 578 |
Renault |
Grand Scenic |
2,0 140hv CVT-AT Expression Business |
21 110 |
186 |
2062 |
7,2
% |
27,6 % |
7 510 |
28 620 |
32,7 % |
9 571 |
30 681 |
Renault |
Grand Scenic |
2,0 dCi 150hv 6AT FAP Dynamique |
26 280 |
184 |
2498 |
7,0
% |
27,3 % |
9 232 |
35 512 |
32,3 % |
11 729 |
38 009 |
Renault |
Grand Scenic |
2,0 dCi 150hv 6AT FAP Dynamique Business |
24 980 |
184 |
2373 |
7,0
% |
27,3 % |
8 771 |
33 751 |
32,3 % |
11 143 |
36 123 |
Renault |
Laguna |
Coupé 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique |
30 700 |
159 |
1677 |
4,2
% |
24,3 % |
9 233 |
39 933 |
27,5 % |
10 910 |
41 610 |
Renault |
Laguna |
Coupé 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique Business |
28 100 |
159 |
1534 |
4,2
% |
24,3 % |
8 444 |
36 544 |
27,5 % |
9 978 |
38 078 |
Renault |
Laguna |
Hatchback 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Dynamique |
20 700 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 297 |
24 997 |
18,1 % |
4 268 |
24 968 |
Renault |
Laguna |
Hatchback 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Dynamique Business |
19 100 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 960 |
23 060 |
18,1 % |
3 934 |
23 034 |
Renault |
Laguna |
Hatchback 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique |
24 290 |
159 |
1324 |
4,2
% |
24,3 % |
7 288 |
31 578 |
27,5 % |
8 612 |
32 902 |
Renault |
Laguna |
Hatchback 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique Business |
22 690 |
159 |
1236 |
4,2
% |
24,3 % |
6 803 |
29 493 |
27,5 % |
8 038 |
30 728 |
Renault |
Laguna |
Hatchback 2,0 16V FlexFuel 140hv 6MT Dynamique |
20 400 |
171 |
1534 |
5,7
% |
25,7 % |
6 582 |
26 982 |
29,9 % |
8 116 |
28 516 |
Renault |
Laguna |
Hatchback 2,0 16V FlexFuel 140hv 6MT Dynamique Business |
18 800 |
171 |
1412 |
5,7
% |
25,7 % |
6 059 |
24 859 |
29,9 % |
7 471 |
26 271 |
Renault |
Laguna |
Sport Tourer 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Dynamique |
21 900 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
4 580 |
26 480 |
18,3 % |
4 580 |
26 480 |
Renault |
Laguna |
Sport Tourer 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Dynamique Business |
20 300 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
4 241 |
24 541 |
18,3 % |
4 241 |
24 541 |
Renault |
Laguna |
Sport Tourer 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique |
25 490 |
159 |
1390 |
4,2
% |
24,3 % |
7 652 |
33 142 |
27,5 % |
9 042 |
34 532 |
Renault |
Laguna |
Sport Tourer 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique Business |
23 890 |
159 |
1302 |
4,2
% |
24,3 % |
7 167 |
31 057 |
27,5 % |
8 469 |
32 359 |
Renault |
Laguna |
Sport Tourer 2,0 16V FlexFuel 140hv 6MT Dynamique |
21 600 |
171 |
1626 |
5,7
% |
25,7 % |
6 974 |
28 574 |
29,9 % |
8 600 |
30 200 |
Renault |
Laguna |
Sport Tourer 2,0 16V FlexFuel 140hv 6MT Dynamique Business |
20 000 |
171 |
1504 |
5,7
% |
25,7 % |
6 451 |
26 451 |
29,9 % |
7 955 |
27 955 |
Renault |
Megane |
Coupé 1,4 T 130hv 6MT Dynamique |
18 140 |
145 |
638 |
2,8
% |
22,6 % |
4 932 |
23 072 |
24,8 % |
5 571 |
23 711 |
Renault |
Megane |
Coupé 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression |
19 940 |
114 |
57 |
0,2
% |
18,8 % |
4 305 |
24 245 |
19,0 % |
4 361 |
24 301 |
Renault |
Megane |
Coupé 1,6 16V 110hv 6MT Expression |
16 400 |
163 |
990 |
4,6
% |
24,8 % |
5 029 |
21 429 |
28,3 % |
6 018 |
22 418 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,4 T 130hv 6MT Dynamique |
17 040 |
145 |
599 |
2,8
% |
22,6 % |
4 629 |
21 669 |
24,8 % |
5 228 |
22 268 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,4 T 130hv 6MT Dynamique Business |
16 040 |
145 |
563 |
2,8
% |
22,6 % |
4 353 |
20 393 |
24,8 % |
4 916 |
20 956 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,4 T 130hv 6MT Groove |
15 230 |
145 |
535 |
2,8
% |
22,6 % |
4 129 |
19 359 |
24,8 % |
4 664 |
19 894 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression |
20 440 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 242 |
24 682 |
18,1 % |
4 214 |
24 654 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression Business |
19 440 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 032 |
23 472 |
18,1 % |
4 005 |
23 445 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression |
18 840 |
114 |
53 |
0,2
% |
18,8 % |
4 064 |
22 904 |
19,0 % |
4 118 |
22 958 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression Business |
17 840 |
114 |
51 |
0,2
% |
18,8 % |
3 845 |
21 685 |
19,0 % |
3 896 |
21 736 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,6 16V 100hv 5MT Authentique |
13 790 |
159 |
745 |
4,2
% |
24,3 % |
4 103 |
17 893 |
27,5 % |
4 848 |
18 638 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,6 16V 110hv 6MT Expression |
15 300 |
163 |
922 |
4,6
% |
24,8 % |
4 686 |
19 986 |
28,3 % |
5 608 |
20 908 |
Renault |
Megane |
Hatchback 1,6 16V 110hv 6MT Expression Business |
14 300 |
163 |
861 |
4,6
% |
24,8 % |
4 374 |
18 674 |
28,3 % |
5 235 |
19 535 |
Renault |
Megane |
RS 2,0 T 250hv 6MT |
29 000 |
190 |
3006 |
7,6
% |
28,1 % |
10 613 |
39 613 |
33,4 % |
13 618 |
42 618 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,4 T 130hv 6MT Dynamique |
17 790 |
145 |
626 |
2,8
% |
22,6 % |
4 836 |
22 626 |
24,8 % |
5 462 |
23 252 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,4 T 130hv 6MT Dynamique Business |
16 790 |
153 |
804 |
3,7
% |
23,5 % |
4 797 |
21 587 |
26,4 % |
5 602 |
22 392 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,4 T 130hv 6MT Groove |
15 730 |
145 |
552 |
2,8
% |
22,6 % |
4 267 |
19 997 |
24,8 % |
4 820 |
20 550 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression |
21 190 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 400 |
25 590 |
18,1 % |
4 370 |
25 560 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression Business |
20 190 |
114 |
57 |
0,2
% |
18,8 % |
4 360 |
24 550 |
19,0 % |
4 417 |
24 607 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression |
19 590 |
114 |
56 |
0,2
% |
18,8 % |
4 228 |
23 818 |
19,0 % |
4 284 |
23 874 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression Business |
18 590 |
114 |
53 |
0,2
% |
18,8 % |
4 009 |
22 599 |
19,0 % |
4 062 |
22 652 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,6 16V 110hv 6MT Expression |
16 050 |
163 |
968 |
4,6
% |
24,8 % |
4 920 |
20 970 |
28,3 % |
5 888 |
21 938 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,6 16V 110hv 6MT Expression Business |
15 050 |
163 |
907 |
4,6
% |
24,8 % |
4 608 |
19 658 |
28,3 % |
5 515 |
20 565 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,6 16V 110hv 6MT Trend |
13 870 |
159 |
750 |
4,2
% |
24,3 % |
4 127 |
17 997 |
27,5 % |
4 877 |
18 747 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,9 dCi 130hv 6MT Dynamique |
21 400 |
135 |
494 |
1,8
% |
21,4 % |
5 438 |
26 838 |
22,9 % |
5 932 |
27 332 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 1,9 dCi 130hv 6MT Dynamique Business |
20 400 |
135 |
471 |
1,8
% |
21,4 % |
5 181 |
25 581 |
22,9 % |
5 652 |
26 052 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 2,0 140hv CVT-AT Dynamique |
20 050 |
175 |
1606 |
6,0
% |
26,2 % |
6 638 |
26 688 |
30,6 % |
8 244 |
28 294 |
Renault |
Megane |
Sport Tourer 2,0 140hv CVT-AT Dynamique Business |
19 050 |
175 |
1525 |
6,0
% |
26,2 % |
6 302 |
25 352 |
30,6 % |
7 827 |
26 877 |
Renault |
Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Dynamique |
19 550 |
168 |
1348 |
5,2
% |
25,4 % |
6 205 |
25 755 |
29,3 % |
7 553 |
27 103 |
Renault |
Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Dynamique Business |
18 250 |
168 |
1257 |
5,2
% |
25,4 % |
5 787 |
24 037 |
29,3 % |
7 044 |
25 294 |
Renault |
Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Expression |
18 750 |
168 |
1292 |
5,2
% |
25,4 % |
5 948 |
24 698 |
29,3 % |
7 240 |
25 990 |
Renault |
Scenic |
1,4 TCe 130hv 6MT Expression Business |
17 450 |
168 |
1201 |
5,2
% |
25,4 % |
5 530 |
22 980 |
29,3 % |
6 730 |
24 180 |
Renault |
Scenic |
1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression |
22 150 |
124 |
261 |
1,0
% |
20,0 % |
5 170 |
27 320 |
20,8 % |
5 432 |
27 582 |
Renault |
Scenic |
1,5 dCi 110hv 6AT-EDC FAP Expression Business |
20 850 |
124 |
246 |
1,0
% |
20,0 % |
4 863 |
25 713 |
20,8 % |
5 109 |
25 959 |
Renault |
Scenic |
1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression |
20 550 |
128 |
307 |
1,2
% |
20,5 % |
4 943 |
25 493 |
21,5 % |
5 250 |
25 800 |
Renault |
Scenic |
1,5 dCi 110hv 6MT FAP Expression Business |
19 250 |
128 |
287 |
1,2
% |
20,5 % |
4 626 |
23 876 |
21,5 % |
4 914 |
24 164 |
Renault |
Scenic |
1,6 16V 110hv 6MT Authentique |
17 750 |
174 |
1381 |
5,9
% |
26,1 % |
5 836 |
23 586 |
30,4 % |
7 217 |
24 967 |
Renault |
Scenic |
1,6 16V 110hv 6MT Expression |
18 550 |
174 |
1445 |
5,9
% |
26,1 % |
6 103 |
24 653 |
30,4 % |
7 547 |
26 097 |
Renault |
Scenic |
1,6 16V 110hv 6MT Expression Business |
17 250 |
174 |
1342 |
5,9
% |
26,1 % |
5 669 |
22 919 |
30,4 % |
7 011 |
24 261 |
Renault |
Scenic |
1,6 dCi 130hv 6MT S&S Dynamique |
22 510 |
115 |
64 |
0,2
% |
18,9 % |
4 899 |
27 409 |
19,1 % |
4 963 |
27 473 |
Renault |
Scenic |
1,6 dCi 130hv 6MT S&S Dynamique Business |
21 210 |
115 |
60 |
0,2
% |
18,9 % |
4 613 |
25 823 |
19,1 % |
4 673 |
25 883 |
Renault |
Scenic |
2,0 140hv CVT- AT Dynamique |
22 110 |
186 |
2161 |
7,2
% |
27,6 % |
7 870 |
29 980 |
32,7 % |
10 031 |
32 141 |
Renault |
Scenic |
2,0 140hv CVT- AT Expression |
21 310 |
186 |
2082 |
7,2
% |
27,6 % |
7 582 |
28 892 |
32,7 % |
9 663 |
30 973 |
Renault |
Scenic |
2,0 140hv CVT Dynamique Business |
20 810 |
186 |
2032 |
7,2
% |
27,6 % |
7 401 |
28 211 |
32,7 % |
9 434 |
30 244 |
Renault |
Scenic |
2,0 140hv CVT Expression Business |
20 010 |
186 |
1953 |
7,2
% |
27,6 % |
7 113 |
27 123 |
32,7 % |
9 066 |
29 076 |
Renault |
Trafic Passenger |
2,0 dCi 115hv 6AT L1H1 |
31 800 |
199 |
3756 |
8,5
% |
29,2 % |
12 291 |
44 091 |
35,0 % |
16 047 |
47 847 |
Renault |
Trafic Passenger |
2,0 dCi 115hv 6AT L2H1 |
33 000 |
199 |
3899 |
8,5
% |
29,2 % |
12 759 |
45 759 |
35,0 % |
16 657 |
49 657 |
Renault |
Trafic Passenger |
2,0 dCi 115hv 6MT L1H1 |
30 100 |
203 |
3799 |
9,1
% |
29,6 % |
11 855 |
41 955 |
35,7 % |
15 654 |
45 754 |
Renault |
Trafic Passenger |
2,0 dCi 115hv 6MT L2H1 |
31 300 |
203 |
3952 |
9,1
% |
29,6 % |
12 331 |
43 631 |
35,7 % |
16 283 |
47 583 |
Renault |
Trafic Passenger |
2,5 dCi 146hv 6AT L2H1 FAP |
35 000 |
218 |
5109 |
10,2
% |
31,5 % |
15 095 |
50 095 |
38,1 % |
20 204 |
55 204 |
Renault |
Trafic Passenger |
2,5 dCi 146hv 6MT L2H1 FAP |
33 300 |
232 |
5383 |
11,0
% |
33,2 % |
15 516 |
48 816 |
40,1 % |
20 899 |
54 199 |
Renault |
Twingo |
3-ov 1,2 16V 76hv 5MT Trend |
8 190 |
119 |
58 |
0,6
% |
19,4 % |
1 803 |
9 993 |
19,9 % |
1 861 |
10 051 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 1,9TTiD 180hv 4D AT6 FWD |
32 115 |
153 |
1550 |
3,7
% |
23,5 % |
9 246 |
41 361 |
26,4 % |
10 796 |
42 911 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 1,9TTiD 180hv 4D MT6 FWD |
32 225 |
129 |
534 |
1,3
% |
20,6 % |
7 836 |
40 061 |
21,7 % |
8 370 |
40 595 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 1,9TTiD 180hv 5D AT6 FWD |
33 100 |
159 |
1809 |
4,2
% |
24,3 % |
9 961 |
43 061 |
27,5 % |
11 770 |
44 870 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 1,9TTiD 180hv 5D MT6 FWD |
33 029 |
135 |
766 |
1,8
% |
21,4 % |
8 430 |
41 459 |
22,9 % |
9 196 |
42 225 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D AT6 FWD |
32 484 |
183 |
3018 |
6,9
% |
27,2 % |
11 376 |
43 860 |
32,1 % |
14 394 |
46 878 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D AT6 XWD |
34 152 |
199 |
4036 |
8,5
% |
29,2 % |
13 207 |
47 359 |
35,0 % |
17 243 |
51 395 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D MT6 FWD |
32 643 |
152 |
1516 |
3,6
% |
23,4 % |
9 347 |
41 990 |
26,2 % |
10 863 |
43 506 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D MT6 XWD |
33 424 |
188 |
3368 |
7,4
% |
27,8 % |
12 066 |
45 490 |
33,0 % |
15 434 |
48 858 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D AT6 FWD |
33 520 |
187 |
3299 |
7,2
% |
27,7 % |
12 040 |
45 560 |
32,8 % |
15 339 |
48 859 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D AT6 XWD |
35 233 |
202 |
4360 |
8,9
% |
29,5 % |
13 827 |
49 060 |
35,5 % |
18 188 |
53 421 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D MT6 FWD |
33 583 |
159 |
1836 |
4,2
% |
24,3 % |
10 107 |
43 690 |
27,5 % |
11 943 |
45 526 |
Saab |
9-3 |
Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D MT6 XWD |
34 671 |
188 |
3495 |
7,4
% |
27,8 % |
12 519 |
47 190 |
33,0 % |
16 014 |
50 685 |
Saab |
9-3 |
Cabriolet Aero Griffin 1,9TTiD 180hv 2D AT6 FWD |
43 706 |
162 |
2650 |
4,6
% |
24,6 % |
13 394 |
57 100 |
28,1 % |
16 044 |
59 750 |
Saab |
9-3 |
Cabriolet Aero Griffin 2,0TS BioPower 220hv 2D AT6 FWD |
42 902 |
196 |
4831 |
8,2
% |
28,8 % |
16 298 |
59 200 |
34,4 % |
21 129 |
64 031 |
Saab |
9-3 |
Cabriolet Griffin 1,9TTiD 180hv 2D AT6 FWD |
39 197 |
162 |
2375 |
4,6
% |
24,6 % |
12 003 |
51 200 |
28,1 % |
14 379 |
53 576 |
Saab |
9-3 |
Cabriolet Griffin 2,0T BioPower 163hv 2D AT6 FWD |
34 937 |
196 |
3928 |
8,2
% |
28,8 % |
13 253 |
48 190 |
34,4 % |
17 182 |
52 119 |
Saab |
9-3 |
Cabriolet Griffin 2,0T BioPower 163hv 2D MT6 FWD |
35 495 |
169 |
2536 |
5,4
% |
25,5 % |
11 396 |
46 891 |
29,5 % |
13 931 |
49 426 |
Saab |
9-3 |
Cabriolet Griffin 2,0TS BioPower 220hv 2D AT6 FWD |
39 285 |
196 |
4421 |
8,2
% |
28,8 % |
14 915 |
54 200 |
34,4 % |
19 337 |
58 622 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 130hv 4D MT6 FWD |
24 484 |
119 |
177 |
0,6
% |
19,4 % |
5 509 |
29 993 |
19,9 % |
5 686 |
30 170 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 130hv 5D MT6 FWD |
25 570 |
119 |
185 |
0,6
% |
19,4 % |
5 756 |
31 326 |
19,9 % |
5 941 |
31 511 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 160hv 4D AT6 FWD |
27 255 |
153 |
1314 |
3,7
% |
23,5 % |
7 835 |
35 090 |
26,4 % |
9 149 |
36 404 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 160hv 4D MT6 FWD |
26 363 |
119 |
191 |
0,6
% |
19,4 % |
5 936 |
32 299 |
19,9 % |
6 127 |
32 490 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 160hv 5D AT6 FWD |
28 253 |
159 |
1542 |
4,2
% |
24,3 % |
8 490 |
36 743 |
27,5 % |
10 032 |
38 285 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 160hv 5D MT6 FWD |
27 491 |
119 |
199 |
0,6
% |
19,4 % |
6 193 |
33 684 |
19,9 % |
6 392 |
33 883 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 180hv 4D AT6 FWD |
29 905 |
153 |
1443 |
3,7
% |
23,5 % |
8 604 |
38 509 |
26,4 % |
10 047 |
39 952 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 180hv 4D MT6 FWD |
28 613 |
119 |
207 |
0,6
% |
19,4 % |
6 448 |
35 061 |
19,9 % |
6 656 |
35 269 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 180hv 5D AT6 FWD |
30 903 |
159 |
1688 |
4,2
% |
24,3 % |
9 294 |
40 197 |
27,5 % |
10 982 |
41 885 |
Saab |
9-3 |
Griffin 1,9TTiD 180hv 5D MT6 FWD |
29 752 |
119 |
216 |
0,6
% |
19,4 % |
6 707 |
36 459 |
19,9 % |
6 923 |
36 675 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 4D AT6 FWD |
26 893 |
183 |
2494 |
6,9
% |
27,2 % |
9 402 |
36 295 |
32,1 % |
11 896 |
38 789 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 4D MT6 FWD |
26 439 |
152 |
1225 |
3,6
% |
23,4 % |
7 556 |
33 995 |
26,2 % |
8 781 |
35 220 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 4D MT6 XWD |
27 559 |
188 |
2773 |
7,4
% |
27,8 % |
9 931 |
37 490 |
33,0 % |
12 704 |
40 263 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 5D AT6 FWD |
27 966 |
187 |
2748 |
7,2
% |
27,7 % |
10 029 |
37 995 |
32,8 % |
12 777 |
40 743 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 5D MT6 FWD |
26 912 |
159 |
1468 |
4,2
% |
24,3 % |
8 083 |
34 995 |
27,5 % |
9 552 |
36 464 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 5D MT6 XWD |
28 662 |
188 |
2885 |
7,4
% |
27,8 % |
10 333 |
38 995 |
33,0 % |
13 218 |
41 880 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D AT6 FWD |
28 737 |
183 |
2667 |
6,9
% |
27,2 % |
10 053 |
38 790 |
32,1 % |
12 720 |
41 457 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D AT6 XWD |
31 440 |
199 |
3713 |
8,5
% |
29,2 % |
12 150 |
43 590 |
35,0 % |
15 864 |
47 304 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D MT6 FWD |
28 767 |
152 |
1334 |
3,6
% |
23,4 % |
8 228 |
36 995 |
26,2 % |
9 562 |
38 329 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 4D MT6 XWD |
31 078 |
188 |
3130 |
7,4
% |
27,8 % |
11 212 |
42 290 |
33,0 % |
14 342 |
45 420 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D AT6 FWD |
29 797 |
187 |
2930 |
7,2
% |
27,7 % |
10 692 |
40 489 |
32,8 % |
13 622 |
43 419 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D AT6 XWD |
32 532 |
202 |
4023 |
8,9
% |
29,5 % |
12 759 |
45 291 |
35,5 % |
16 783 |
49 315 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D MT6 FWD |
29 520 |
159 |
1612 |
4,2
% |
24,3 % |
8 875 |
38 395 |
27,5 % |
10 487 |
40 007 |
Saab |
9-3 |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D MT6 XWD |
32 325 |
188 |
3257 |
7,4
% |
27,8 % |
11 666 |
43 991 |
33,0 % |
14 922 |
47 247 |
Saab |
9-3X |
Griffin 1,9TTiD 180hv 5D AT6 FWD |
31 724 |
159 |
1733 |
4,2
% |
24,3 % |
9 543 |
41 267 |
27,5 % |
11 277 |
43 001 |
Saab |
9-3X |
Griffin 1,9TTiD 180hv 5D MT6 FWD |
31 842 |
135 |
739 |
1,8
% |
21,4 % |
8 125 |
39 967 |
22,9 % |
8 863 |
40 705 |
Saab |
9-3X |
Griffin 2,0T BioPower 163hv 5D MT6 XWD |
30 792 |
188 |
3101 |
7,4
% |
27,8 % |
11 108 |
41 900 |
33,0 % |
14 209 |
45 001 |
Saab |
9-3X |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D AT6 XWD |
33 251 |
202 |
4113 |
8,9
% |
29,5 % |
13 044 |
46 295 |
35,5 % |
17 157 |
50 408 |
Saab |
9-3X |
Griffin 2,0TS BioPower 220hv 5D MT6 XWD |
33 061 |
188 |
3332 |
7,4
% |
27,8 % |
11 933 |
44 994 |
33,0 % |
15 265 |
48 326 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 4D AT6 FWD |
42 644 |
204 |
5332 |
8,9
% |
29,8 % |
17 001 |
59 645 |
35,8 % |
22 332 |
64 976 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 4D AT6 XWD |
45 466 |
215 |
6458 |
10,0
% |
31,1 % |
19 281 |
64 747 |
37,6 % |
25 739 |
71 205 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 4D MT6 FWD |
41 636 |
181 |
3685 |
6,6
% |
27,0 % |
14 460 |
56 096 |
31,7 % |
18 146 |
59 782 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 4D MT6 XWD |
44 459 |
196 |
5007 |
8,2
% |
28,8 % |
16 893 |
61 352 |
34,4 % |
21 901 |
66 360 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 5D AT6 FWD |
44 144 |
206 |
5757 |
9,3
% |
30,0 % |
17 771 |
61 915 |
36,2 % |
23 528 |
67 672 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 5D AT6 XWD |
46 966 |
219 |
6891 |
10,2
% |
31,6 % |
20 389 |
67 355 |
38,2 % |
27 280 |
74 246 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 5D MT6 FWD |
43 136 |
185 |
4139 |
7,1
% |
27,5 % |
15 367 |
58 503 |
32,5 % |
19 507 |
62 643 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0T BP 220hv 5D MT6 XWD |
45 959 |
200 |
5458 |
8,5
% |
29,3 % |
17 895 |
63 854 |
35,1 % |
23 354 |
69 313 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0TTiD 190hv 4D MT6 FWD |
43 907 |
142 |
1399 |
2,5
% |
22,2 % |
11 768 |
55 675 |
24,2 % |
13 167 |
57 074 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0TTiD 190hv 4D MT6 XWD |
46 730 |
170 |
3442 |
5,6
% |
25,6 % |
15 109 |
61 839 |
29,7 % |
18 551 |
65 281 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0TTiD 190hv 5D MT6 FWD |
45 407 |
146 |
1692 |
2,9
% |
22,7 % |
12 527 |
57 934 |
25,0 % |
14 220 |
59 627 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,0TTiD 190hv 5D MT6 XWD |
48 230 |
174 |
3789 |
5,9
% |
26,1 % |
16 009 |
64 239 |
30,4 % |
19 798 |
68 028 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,8T 300hv 4D AT6 XWD |
49 093 |
234 |
8137 |
11,3
% |
33,4 % |
23 141 |
72 234 |
40,4 % |
31 278 |
80 371 |
Saab |
9-5 |
Aero 2,8T 300hv 5D AT6 XWD |
50 593 |
238 |
8522 |
11,4
% |
33,9 % |
24 392 |
74 985 |
40,9 % |
32 914 |
83 507 |
Saab |
9-5 |
Business 1,6T 180hv 4D MT6 FWD |
29 821 |
178 |
2544 |
6,4
% |
26,6 % |
10 122 |
39 943 |
31,2 % |
12 666 |
42 487 |
Saab |
9-5 |
Business 1,6T 180hv 5D MT6 FWD |
31 321 |
182 |
2838 |
6,7
% |
27,1 % |
10 910 |
42 231 |
31,9 % |
13 748 |
45 069 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 4D AT6 FWD |
33 975 |
204 |
4241 |
8,9
% |
29,8 % |
13 523 |
47 498 |
35,8 % |
17 764 |
51 739 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 4D AT6 XWD |
36 096 |
215 |
5119 |
10,0
% |
31,1 % |
15 284 |
51 380 |
37,6 % |
20 403 |
56 499 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 4D MT6 FWD |
33 018 |
181 |
2918 |
6,6
% |
27,0 % |
11 448 |
44 466 |
31,7 % |
14 366 |
47 384 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 4D MT6 XWD |
35 672 |
196 |
4012 |
8,2
% |
28,8 % |
13 534 |
49 206 |
34,4 % |
17 546 |
53 218 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 5D AT6 FWD |
35 475 |
206 |
4619 |
9,3
% |
30,0 % |
14 260 |
49 735 |
36,2 % |
18 880 |
54 355 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 5D AT6 XWD |
37 596 |
219 |
5508 |
10,2
% |
31,6 % |
16 298 |
53 894 |
38,2 % |
21 806 |
59 402 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 5D MT6 FWD |
34 518 |
185 |
3307 |
7,1
% |
27,5 % |
12 278 |
46 796 |
32,5 % |
15 585 |
50 103 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0T BP 220hv 5D MT6 XWD |
37 172 |
200 |
4409 |
8,5
% |
29,3 % |
14 454 |
51 626 |
35,1 % |
18 863 |
56 035 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TiD 160hv 4D AT6 FWD |
34 820 |
171 |
2633 |
5,7
% |
25,7 % |
11 295 |
46 115 |
29,9 % |
13 928 |
48 748 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TiD 160hv 4D MT6 FWD |
34 085 |
125 |
456 |
1,1
% |
20,1 % |
8 040 |
42 125 |
21,0 % |
8 496 |
42 581 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TiD 160hv 5D AT6 FWD |
36 320 |
175 |
2927 |
6,0
% |
26,2 % |
12 096 |
48 416 |
30,6 % |
15 023 |
51 343 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TiD 160hv 5D MT6 FWD |
35 585 |
128 |
535 |
1,2
% |
20,5 % |
8 607 |
44 192 |
21,5 % |
9 142 |
44 727 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TTiD 190hv 4D MT6 FWD |
35 530 |
142 |
1130 |
2,5
% |
22,2 % |
9 509 |
45 039 |
24,2 % |
10 640 |
46 170 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TTiD 190hv 4D MT6 XWD |
37 665 |
170 |
2771 |
5,6
% |
25,6 % |
12 161 |
49 826 |
29,7 % |
14 932 |
52 597 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TTiD 190hv 5D MT6 FWD |
37 030 |
146 |
1378 |
2,9
% |
22,7 % |
10 203 |
47 233 |
25,0 % |
11 581 |
48 611 |
Saab |
9-5 |
Business 2,0TTiD 190hv 5D MT6 XWD |
39 165 |
174 |
3073 |
5,9
% |
26,1 % |
12 983 |
52 148 |
30,4 % |
16 056 |
55 221 |
Saab |
9-5 |
Linear 1,6T 180hv 4D MT6 FWD |
31 979 |
178 |
2730 |
6,4
% |
26,6 % |
10 861 |
42 840 |
31,2 % |
13 591 |
45 570 |
Saab |
9-5 |
Linear 1,6T 180hv 5D MT6 FWD |
33 479 |
182 |
3035 |
6,7
% |
27,1 % |
11 668 |
45 147 |
31,9 % |
14 703 |
48 182 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 4D AT6 FWD |
36 746 |
204 |
4590 |
8,9
% |
29,8 % |
14 635 |
51 381 |
35,8 % |
19 224 |
55 970 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 4D AT6 XWD |
39 568 |
215 |
5615 |
10,0
% |
31,1 % |
16 765 |
56 333 |
37,6 % |
22 380 |
61 948 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 4D MT6 FWD |
35 738 |
181 |
3160 |
6,6
% |
27,0 % |
12 399 |
48 137 |
31,7 % |
15 559 |
51 297 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 4D MT6 XWD |
38 561 |
196 |
4339 |
8,2
% |
28,8 % |
14 639 |
53 200 |
34,4 % |
18 978 |
57 539 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 5D AT6 FWD |
38 246 |
206 |
4983 |
9,3
% |
30,0 % |
15 382 |
53 628 |
36,2 % |
20 365 |
58 611 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 5D AT6 XWD |
41 068 |
219 |
6020 |
10,2
% |
31,6 % |
17 814 |
58 882 |
38,2 % |
23 834 |
64 902 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 5D MT6 FWD |
37 238 |
185 |
3570 |
7,1
% |
27,5 % |
13 253 |
50 491 |
32,5 % |
16 823 |
54 061 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0T BP 220hv 5D MT6 XWD |
40 061 |
200 |
4754 |
8,5
% |
29,3 % |
15 586 |
55 647 |
35,1 % |
20 339 |
60 400 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TiD 160hv 4D AT6 FWD |
36 459 |
171 |
2758 |
5,7
% |
25,7 % |
11 831 |
48 290 |
29,9 % |
14 589 |
51 048 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TiD 160hv 4D MT6 FWD |
35 451 |
125 |
474 |
1,1
% |
20,1 % |
8 365 |
43 816 |
21,0 % |
8 839 |
44 290 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TiD 160hv 5D AT6 FWD |
37 959 |
175 |
3060 |
6,0
% |
26,2 % |
12 646 |
50 605 |
30,6 % |
15 706 |
53 665 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TiD 160hv 5D MT6 FWD |
36 951 |
128 |
556 |
1,2
% |
20,5 % |
8 940 |
45 891 |
21,5 % |
9 495 |
46 446 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TTiD 190hv 4D MT6 FWD |
38 009 |
142 |
1210 |
2,5
% |
22,2 % |
10 178 |
48 187 |
24,2 % |
11 388 |
49 397 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TTiD 190hv 4D MT6 XWD |
40 832 |
170 |
3005 |
5,6
% |
25,6 % |
13 191 |
54 023 |
29,7 % |
16 196 |
57 028 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TTiD 190hv 5D MT6 FWD |
39 509 |
146 |
1471 |
2,9
% |
22,7 % |
10 891 |
50 400 |
25,0 % |
12 362 |
51 871 |
Saab |
9-5 |
Linear 2,0TTiD 190hv 5D MT6 XWD |
42 332 |
174 |
3323 |
5,9
% |
26,1 % |
14 040 |
56 372 |
30,4 % |
17 364 |
59 696 |
Saab |
9-5 |
Vector 1,6T 180hv 4D MT6 FWD |
33 995 |
178 |
2904 |
6,4
% |
26,6 % |
11 552 |
45 547 |
31,2 % |
14 455 |
48 450 |
Saab |
9-5 |
Vector 1,6T 180hv 5D MT6 FWD |
35 495 |
182 |
3219 |
6,7
% |
27,1 % |
12 376 |
47 871 |
31,9 % |
15 595 |
51 090 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 4D AT6 FWD |
38 762 |
204 |
4843 |
8,9
% |
29,8 % |
15 443 |
54 205 |
35,8 % |
20 287 |
59 049 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 4D AT6 XWD |
41 584 |
215 |
5903 |
10,0
% |
31,1 % |
17 625 |
59 209 |
37,6 % |
23 528 |
65 112 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 4D MT6 FWD |
37 754 |
181 |
3340 |
6,6
% |
27,0 % |
13 103 |
50 857 |
31,7 % |
16 443 |
54 197 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 4D MT6 XWD |
40 577 |
196 |
4567 |
8,2
% |
28,8 % |
15 409 |
55 986 |
34,4 % |
19 977 |
60 554 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 5D AT6 FWD |
40 262 |
206 |
5247 |
9,3
% |
30,0 % |
16 199 |
56 461 |
36,2 % |
21 446 |
61 708 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 5D AT6 XWD |
43 084 |
219 |
6318 |
10,2
% |
31,6 % |
18 694 |
61 778 |
38,2 % |
25 012 |
68 096 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 5D MT6 FWD |
39 254 |
185 |
3764 |
7,1
% |
27,5 % |
13 976 |
53 230 |
32,5 % |
17 740 |
56 994 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0T BP 220hv 5D MT6 XWD |
42 077 |
200 |
4995 |
8,5
% |
29,3 % |
16 375 |
58 452 |
35,1 % |
21 370 |
63 447 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TiD 160hv 4D AT6 FWD |
38 475 |
171 |
2912 |
5,7
% |
25,7 % |
12 490 |
50 965 |
29,9 % |
15 402 |
53 877 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TiD 160hv 4D MT6 FWD |
37 467 |
125 |
501 |
1,1
% |
20,1 % |
8 844 |
46 311 |
21,0 % |
9 345 |
46 812 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TiD 160hv 5D AT6 FWD |
39 975 |
175 |
3224 |
6,0
% |
26,2 % |
13 322 |
53 297 |
30,6 % |
16 546 |
56 521 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TiD 160hv 5D MT6 FWD |
38 967 |
128 |
586 |
1,2
% |
20,5 % |
9 431 |
48 398 |
21,5 % |
10 017 |
48 984 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TTiD 190hv 4D MT6 FWD |
40 025 |
142 |
1274 |
2,5
% |
22,2 % |
10 722 |
50 747 |
24,2 % |
11 996 |
52 021 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TTiD 190hv 4D MT6 XWD |
42 848 |
170 |
3154 |
5,6
% |
25,6 % |
13 846 |
56 694 |
29,7 % |
17 001 |
59 849 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TTiD 190hv 5D MT6 FWD |
41 525 |
146 |
1547 |
2,9
% |
22,7 % |
11 450 |
52 975 |
25,0 % |
12 997 |
54 522 |
Saab |
9-5 |
Vector 2,0TTiD 190hv 5D MT6 XWD |
44 348 |
174 |
3483 |
5,9
% |
26,1 % |
14 713 |
59 061 |
30,4 % |
18 196 |
62 544 |
Seat |
Alhambra |
1,4 TSI Reference 5H |
26 190 |
167 |
1758 |
5,1
% |
25,3 % |
8 298 |
34 488 |
29,1 % |
10 056 |
36 246 |
Seat |
Alhambra |
1,4 TSI Reference 7H |
27 970 |
167 |
1879 |
5,1
% |
25,3 % |
8 867 |
36 837 |
29,1 % |
10 746 |
38 716 |
Seat |
Alhambra |
1,4 TSI Style 5H |
28 090 |
167 |
1887 |
5,1
% |
25,3 % |
8 906 |
36 996 |
29,1 % |
10 792 |
38 882 |
Seat |
Alhambra |
1,4 TSI Style 7H |
29 870 |
167 |
2007 |
5,1
% |
25,3 % |
9 476 |
39 346 |
29,1 % |
11 483 |
41 353 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 4WD Reference 5H |
29 560 |
158 |
1557 |
4,1
% |
24,2 % |
8 838 |
38 398 |
27,3 % |
10 396 |
39 956 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 4WD Reference 7H |
31 300 |
162 |
1893 |
4,6
% |
24,6 % |
9 569 |
40 869 |
28,1 % |
11 462 |
42 762 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 4WD Style 5H |
31 530 |
158 |
1662 |
4,1
% |
24,2 % |
9 433 |
40 963 |
27,3 % |
11 095 |
42 625 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 4WD Style 7H |
32 700 |
162 |
1979 |
4,6
% |
24,6 % |
10 000 |
42 700 |
28,1 % |
11 979 |
44 679 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Reference 5H |
27 580 |
143 |
923 |
2,6
% |
22,3 % |
7 408 |
34 988 |
24,4 % |
8 331 |
35 911 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Reference 7H |
29 180 |
146 |
1084 |
2,9
% |
22,7 % |
8 024 |
37 204 |
25,0 % |
9 108 |
38 288 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Reference DSG 5H |
28 870 |
149 |
1181 |
3,2
% |
23,1 % |
8 120 |
36 990 |
25,6 % |
9 301 |
38 171 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Reference DSG 7H |
30 430 |
149 |
1246 |
3,2
% |
23,1 % |
8 563 |
38 993 |
25,6 % |
9 809 |
40 239 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Style 5H |
29 550 |
143 |
989 |
2,6
% |
22,3 % |
7 943 |
37 493 |
24,4 % |
8 932 |
38 482 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Style 7H |
30 570 |
146 |
1136 |
2,9
% |
22,7 % |
8 410 |
38 980 |
25,0 % |
9 546 |
40 116 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Style DSG 5H |
30 820 |
149 |
1262 |
3,2
% |
23,1 % |
8 674 |
39 494 |
25,6 % |
9 935 |
40 755 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 140 Style DSG 7H |
31 990 |
149 |
1310 |
3,2
% |
23,1 % |
9 006 |
40 996 |
25,6 % |
10 316 |
42 306 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Reference 5H |
28 380 |
152 |
1316 |
3,6
% |
23,4 % |
8 116 |
36 496 |
26,2 % |
9 432 |
37 812 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Reference 7H |
30 160 |
152 |
1399 |
3,6
% |
23,4 % |
8 630 |
38 790 |
26,2 % |
10 030 |
40 190 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Reference DSG 5H |
29 820 |
154 |
1446 |
3,8
% |
23,7 % |
8 675 |
38 495 |
26,6 % |
10 122 |
39 942 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Reference DSG 7H |
31 600 |
154 |
1533 |
3,8
% |
23,7 % |
9 198 |
40 798 |
26,6 % |
10 731 |
42 331 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Style 5H |
30 320 |
152 |
1407 |
3,6
% |
23,4 % |
8 676 |
38 996 |
26,2 % |
10 083 |
40 403 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Style 7H |
32 530 |
152 |
1510 |
3,6
% |
23,4 % |
9 314 |
41 844 |
26,2 % |
10 825 |
43 355 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Style DSG 5H |
31 750 |
154 |
1541 |
3,8
% |
23,7 % |
9 242 |
40 992 |
26,6 % |
10 783 |
42 533 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TDI 170 Style DSG 7H |
33 530 |
154 |
1628 |
3,8
% |
23,7 % |
9 764 |
43 294 |
26,6 % |
11 392 |
44 922 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TSI Style DSG 5H |
28 280 |
196 |
3174 |
8,1
% |
28,8 % |
10 709 |
38 989 |
34,4 % |
13 883 |
42 163 |
Seat |
Alhambra |
2,0 TSI Style DSG 7H |
30 290 |
198 |
3555 |
8,5
% |
29,0 % |
11 589 |
41 879 |
34,8 % |
15 144 |
45 434 |
Seat |
Altea |
1,2 TSI Reference |
16 420 |
139 |
486 |
2,4
% |
21,8 % |
4 256 |
20 676 |
23,7 % |
4 742 |
21 162 |
Seat |
Altea |
1,2 TSI Style |
17 760 |
139 |
526 |
2,4
% |
21,8 % |
4 609 |
22 369 |
23,7 % |
5 135 |
22 895 |
Seat |
Altea |
1,4 TSI Style |
18 110 |
152 |
835 |
3,6
% |
23,4 % |
5 152 |
23 262 |
26,2 % |
5 987 |
24 097 |
Seat |
Altea |
1,6 TDI Reference |
17 720 |
119 |
128 |
0,6
% |
19,4 % |
3 970 |
21 690 |
19,9 % |
4 098 |
21 818 |
Seat |
Altea |
1,6 TDI Style |
19 120 |
119 |
138 |
0,6
% |
19,4 % |
4 289 |
23 409 |
19,9 % |
4 427 |
23 547 |
Seat |
Altea |
1,6 TDI Style DSG |
21 340 |
129 |
352 |
1,3
% |
20,6 % |
5 167 |
26 507 |
21,7 % |
5 520 |
26 860 |
Seat |
Altea |
1,8 TSI Style DSG |
20 730 |
157 |
1082 |
4,0
% |
24,0 % |
6 107 |
26 837 |
27,1 % |
7 189 |
27 919 |
Seat |
Altea |
2,0 TDI Style |
20 550 |
129 |
339 |
1,3
% |
20,6 % |
4 974 |
25 524 |
21,7 % |
5 313 |
25 863 |
Seat |
Altea Freetrack |
2,0 TDI 140 4 |
24 470 |
155 |
1230 |
3,9
% |
23,8 % |
7 144 |
31 614 |
26,8 % |
8 375 |
32 845 |
Seat |
Altea Freetrack |
2,0 TDI 170 4 |
26 300 |
155 |
1323 |
3,9
% |
23,8 % |
7 685 |
33 985 |
26,8 % |
9 008 |
35 308 |
Seat |
Altea Freetrack |
2,0 TDI DPF CR 140 4 |
24 470 |
155 |
1230 |
3,9
% |
23,8 % |
7 144 |
31 614 |
26,8 % |
8 375 |
32 845 |
Seat |
Altea Freetrack |
2,0 TDI DPF CR 170 4 |
26 300 |
155 |
1323 |
3,9
% |
23,8 % |
7 685 |
33 985 |
26,8 % |
9 008 |
35 308 |
Seat |
Altea Freetrack |
2,0 TSI DSG 4 |
26 890 |
197 |
3084 |
8,3
% |
28,9 % |
10 227 |
37 117 |
34,6 % |
13 312 |
40 202 |
Seat |
Altea XL |
1,2 TSI Copa |
17 460 |
139 |
517 |
2,4
% |
21,8 % |
4 530 |
21 990 |
23,7 % |
5 047 |
22 507 |
Seat |
Altea XL |
1,2 TSI Copa Plus |
18 690 |
139 |
554 |
2,4
% |
21,8 % |
4 854 |
23 544 |
23,7 % |
5 408 |
24 098 |
Seat |
Altea XL |
1,4 TSI Copa Plus |
19 070 |
152 |
880 |
3,6
% |
23,4 % |
5 429 |
24 499 |
26,2 % |
6 309 |
25 379 |
Seat |
Altea XL |
1,6 TDI Copa |
19 160 |
119 |
138 |
0,6
% |
19,4 % |
4 298 |
23 458 |
19,9 % |
4 436 |
23 596 |
Seat |
Altea XL |
1,6 TDI Copa Plus |
20 410 |
119 |
147 |
0,6
% |
19,4 % |
4 582 |
24 992 |
19,9 % |
4 730 |
25 140 |
Seat |
Altea XL |
1,6 TDI Copa Plus DSG |
22 370 |
129 |
370 |
1,3
% |
20,6 % |
5 420 |
27 790 |
21,7 % |
5 789 |
28 159 |
Seat |
Altea XL |
1,6 TDI Reference |
18 440 |
119 |
133 |
0,6
% |
19,4 % |
4 134 |
22 574 |
19,9 % |
4 267 |
22 707 |
Seat |
Altea XL |
1,6 TDI Style |
19 860 |
119 |
143 |
0,6
% |
19,4 % |
4 457 |
24 317 |
19,9 % |
4 601 |
24 461 |
Seat |
Altea XL |
1,6 TDI Style DSG |
21 820 |
129 |
360 |
1,3
% |
20,6 % |
5 285 |
27 105 |
21,7 % |
5 645 |
27 465 |
Seat |
Altea XL |
1,8 TSI Style DSG |
21 180 |
159 |
1152 |
4,2
% |
24,3 % |
6 345 |
27 525 |
27,5 % |
7 497 |
28 677 |
Seat |
Altea XL |
2,0 TDI Copa Plus |
22 000 |
129 |
363 |
1,3
% |
20,6 % |
5 329 |
27 329 |
21,7 % |
5 692 |
27 692 |
Seat |
Altea XL |
2,0 TDI Copa Plus DSG |
22 840 |
144 |
802 |
2,8
% |
22,4 % |
6 158 |
28 998 |
24,6 % |
6 960 |
29 800 |
Seat |
Altea XL |
2,0 TDi Style |
21 450 |
129 |
354 |
1,3
% |
20,6 % |
5 194 |
26 644 |
21,7 % |
5 548 |
26 998 |
Seat |
Altea XL |
2,0 TDi Style DSG |
22 430 |
144 |
788 |
2,8
% |
22,4 % |
6 046 |
28 476 |
24,6 % |
6 834 |
29 264 |
Seat |
Exeo |
1,8 TSI Reference |
18 420 |
169 |
1307 |
5,4
% |
25,5 % |
5 872 |
24 292 |
29,5 % |
7 179 |
25 599 |
Seat |
Exeo |
1,8 TSI Sport |
21 220 |
169 |
1508 |
5,4
% |
25,5 % |
6 778 |
27 998 |
29,5 % |
8 286 |
29 506 |
Seat |
Exeo |
1,8 TSI Style |
20 130 |
169 |
1430 |
5,4
% |
25,5 % |
6 426 |
26 556 |
29,5 % |
7 855 |
27 985 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 143 Reference |
21 090 |
136 |
522 |
2,0
% |
21,5 % |
5 390 |
26 480 |
23,1 % |
5 912 |
27 002 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 143 Reference Multitronic |
22 990 |
153 |
1106 |
3,7
% |
23,5 % |
6 597 |
29 587 |
26,4 % |
7 703 |
30 693 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 143 Sport |
23 720 |
136 |
587 |
2,0
% |
21,5 % |
6 071 |
29 791 |
23,1 % |
6 658 |
30 378 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 143 Sport Multitronic |
25 630 |
153 |
1235 |
3,7
% |
23,5 % |
7 363 |
32 993 |
26,4 % |
8 598 |
34 228 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 143 Style |
22 560 |
136 |
558 |
2,0
% |
21,5 % |
5 771 |
28 331 |
23,1 % |
6 329 |
28 889 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 143 Style Multitronic |
24 480 |
153 |
1179 |
3,7
% |
23,5 % |
7 030 |
31 510 |
26,4 % |
8 208 |
32 688 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 170 Sport |
25 820 |
148 |
1050 |
3,2
% |
22,9 % |
7 173 |
32 993 |
25,4 % |
8 223 |
34 043 |
Seat |
Exeo |
2,0 TDI DPF 170 Style |
24 580 |
148 |
999 |
3,2
% |
22,9 % |
6 825 |
31 405 |
25,4 % |
7 824 |
32 404 |
Seat |
Exeo |
2,0 TSI Sport |
26 140 |
159 |
1426 |
4,2
% |
24,3 % |
7 849 |
33 989 |
27,5 % |
9 275 |
35 415 |
Seat |
Exeo |
2,0 TSI Sport Multitronic |
27 220 |
179 |
2381 |
6,5
% |
26,7 % |
9 279 |
36 499 |
31,4 % |
11 660 |
38 880 |
Seat |
Exeo |
2,0 TSI Style |
24 930 |
159 |
1359 |
4,2
% |
24,3 % |
7 482 |
32 412 |
27,5 % |
8 841 |
33 771 |
Seat |
Exeo |
2,0 TSI Style Multitronic |
26 050 |
179 |
2278 |
6,5
% |
26,7 % |
8 876 |
34 926 |
31,4 % |
11 154 |
37 204 |
Seat |
Exeo ST |
1,8 TSI Reference |
19 600 |
172 |
1444 |
5,6
% |
25,9 % |
6 387 |
25 987 |
30,0 % |
7 831 |
27 431 |
Seat |
Exeo ST |
1,8 TSI Sport |
22 250 |
172 |
1642 |
5,6
% |
25,9 % |
7 262 |
29 512 |
30,0 % |
8 904 |
31 154 |
Seat |
Exeo ST |
1,8 TSI Style |
21 160 |
172 |
1561 |
5,6
% |
25,9 % |
6 902 |
28 062 |
30,0 % |
8 463 |
29 623 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 143 Reference |
21 800 |
139 |
648 |
2,4
% |
21,8 % |
5 673 |
27 473 |
23,7 % |
6 321 |
28 121 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 143 Reference Multitronic |
23 690 |
153 |
1140 |
3,7
% |
23,5 % |
6 800 |
30 490 |
26,4 % |
7 940 |
31 630 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 143 Sport |
24 430 |
139 |
727 |
2,4
% |
21,8 % |
6 366 |
30 796 |
23,7 % |
7 093 |
31 523 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 143 Sport Multitronic |
26 330 |
153 |
1269 |
3,7
% |
23,5 % |
7 567 |
33 897 |
26,4 % |
8 835 |
35 165 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 143 Style |
23 280 |
139 |
693 |
2,4
% |
21,8 % |
6 063 |
29 343 |
23,7 % |
6 756 |
30 036 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 143 Style Multitronic |
25 190 |
153 |
1213 |
3,7
% |
23,5 % |
7 236 |
32 426 |
26,4 % |
8 449 |
33 639 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 170 Sport |
26 750 |
148 |
1088 |
3,2
% |
22,9 % |
7 434 |
34 184 |
25,4 % |
8 522 |
35 272 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TDI DPF 170 Style |
25 550 |
148 |
1039 |
3,2
% |
22,9 % |
7 097 |
32 647 |
25,4 % |
8 136 |
33 686 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TSI Sport |
26 810 |
162 |
1620 |
4,6
% |
24,6 % |
8 184 |
34 994 |
28,1 % |
9 804 |
36 614 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TSI Sport Multitronic |
28 150 |
179 |
2463 |
6,5
% |
26,7 % |
9 599 |
37 749 |
31,4 % |
12 062 |
40 212 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TSI Style |
25 610 |
162 |
1546 |
4,6
% |
24,6 % |
7 814 |
33 424 |
28,1 % |
9 361 |
34 971 |
Seat |
Exeo ST |
2,0 TSI Style Multitronic |
26 950 |
179 |
2357 |
6,5
% |
26,7 % |
9 186 |
36 136 |
31,4 % |
11 543 |
38 493 |
Seat |
Ibiza |
1,2 Reference |
11 180 |
125 |
147 |
1,1
% |
20,1 % |
2 595 |
13 775 |
21,0 % |
2 742 |
13 922 |
Seat |
Ibiza |
1,2 TSI Copa Plus |
14 040 |
124 |
164 |
1,0
% |
20,0 % |
3 254 |
17 294 |
20,8 % |
3 419 |
17 459 |
Seat |
Ibiza |
1,2 TSI Copa Plus DSG |
15 540 |
124 |
182 |
1,0
% |
20,0 % |
3 609 |
19 149 |
20,8 % |
3 791 |
19 331 |
Seat |
Ibiza |
1,2 TSI Sport |
14 590 |
124 |
171 |
1,0
% |
20,0 % |
3 384 |
17 974 |
20,8 % |
3 555 |
18 145 |
Seat |
Ibiza |
1,2 TSI Sport DSG |
15 900 |
124 |
187 |
1,0
% |
20,0 % |
3 694 |
19 594 |
20,8 % |
3 880 |
19 780 |
Seat |
Ibiza |
1,4 Copa |
12 680 |
139 |
374 |
2,3
% |
21,8 % |
3 271 |
15 951 |
23,7 % |
3 644 |
16 324 |
Seat |
Ibiza |
1,6 TDI 105 Copa Plus |
16 770 |
109 |
-23 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 470 |
20 240 |
18,1 % |
3 447 |
20 217 |
Seat |
Ibiza |
1,6 TDI 105 DPF CR Sport |
17 260 |
109 |
-24 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 573 |
20 833 |
18,1 % |
3 549 |
20 809 |
Seat |
Ibiza |
1,6 TDI Copa Plus |
15 950 |
109 |
-22 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 298 |
19 248 |
18,1 % |
3 276 |
19 226 |
Seat |
Ibiza |
1,6 TDI DPF CR Copa |
15 100 |
109 |
-21 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 119 |
18 219 |
18,1 % |
3 098 |
18 198 |
Seat |
Ibiza |
Ecomotive 1,2 TDI DPF CR Reference |
14 460 |
89 |
-187 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 498 |
16 958 |
14,7 % |
2 312 |
16 772 |
Seat |
Ibiza |
Ecomotive 1,2 TDI DPF CR Style |
16 400 |
89 |
-212 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 840 |
19 240 |
14,7 % |
2 628 |
19 028 |
Seat |
Ibiza |
FR 1,4 TSI DSG |
19 300 |
146 |
714 |
2,9
% |
22,7 % |
5 283 |
24 583 |
25,0 % |
5 996 |
25 296 |
Seat |
Ibiza SC |
1,2 Reference |
10 550 |
125 |
139 |
1,1
% |
20,1 % |
2 445 |
12 995 |
21,0 % |
2 584 |
13 134 |
Seat |
Ibiza SC |
1,2 TSI Copa Plus |
13 800 |
124 |
162 |
1,0
% |
20,0 % |
3 198 |
16 998 |
20,8 % |
3 359 |
17 159 |
Seat |
Ibiza SC |
1,2 TSI Copa Plus DSG |
15 170 |
124 |
178 |
1,0
% |
20,0 % |
3 521 |
18 691 |
20,8 % |
3 699 |
18 869 |
Seat |
Ibiza SC |
1,2 TSI Sport |
14 220 |
124 |
167 |
1,0
% |
20,0 % |
3 297 |
17 517 |
20,8 % |
3 463 |
17 683 |
Seat |
Ibiza SC |
1,2 TSI Sport DSG |
15 560 |
124 |
183 |
1,0
% |
20,0 % |
3 614 |
19 174 |
20,8 % |
3 796 |
19 356 |
Seat |
Ibiza SC |
1,4 Copa |
12 300 |
139 |
362 |
2,3
% |
21,8 % |
3 171 |
15 471 |
23,7 % |
3 533 |
15 833 |
Seat |
Ibiza SC |
1,6 TDI 105 Copa Plus |
16 570 |
109 |
-23 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 428 |
19 998 |
18,1 % |
3 405 |
19 975 |
Seat |
Ibiza SC |
1,6 TDI 105 DPF CR Sport |
17 110 |
109 |
-24 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 542 |
20 652 |
18,1 % |
3 518 |
20 628 |
Seat |
Ibiza SC |
1,6 TDI Copa Plus |
15 910 |
109 |
-22 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 290 |
19 200 |
18,1 % |
3 267 |
19 177 |
Seat |
Ibiza SC |
1,6 TDI DPF CR Copa |
14 870 |
109 |
-21 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 071 |
17 941 |
18,1 % |
3 050 |
17 920 |
Seat |
Ibiza SC |
Cupra 1,4 TSI DSG |
21 420 |
148 |
869 |
3,2
% |
22,9 % |
5 938 |
27 358 |
25,4 % |
6 807 |
28 227 |
Seat |
Ibiza SC |
Ecomotive 1,2 TDI DPF CR Reference |
14 420 |
89 |
-186 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 491 |
16 911 |
14,7 % |
2 305 |
16 725 |
Seat |
Ibiza SC |
Ecomotive 1,2 TDI DPF CR Style |
16 400 |
89 |
-212 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 840 |
19 240 |
14,7 % |
2 628 |
19 028 |
Seat |
Ibiza SC |
FR 1,4 TSI DSG |
18 930 |
146 |
700 |
2,9
% |
22,7 % |
5 180 |
24 110 |
25,0 % |
5 880 |
24 810 |
Seat |
Ibiza ST |
1,2 Reference |
11 740 |
128 |
174 |
1,2
% |
20,5 % |
2 796 |
14 536 |
21,5 % |
2 970 |
14 710 |
Seat |
Ibiza ST |
1,2 TSI Copa Plus |
14 603 |
124 |
171 |
1,0
% |
20,0 % |
3 387 |
17 990 |
20,8 % |
3 559 |
18 162 |
Seat |
Ibiza ST |
1,2 TSI Copa Plus DSG |
16 060 |
124 |
188 |
1,0
% |
20,0 % |
3 732 |
19 792 |
20,8 % |
3 920 |
19 980 |
Seat |
Ibiza ST |
1,2 TSI Sport |
15 210 |
124 |
178 |
1,0
% |
20,0 % |
3 531 |
18 741 |
20,8 % |
3 709 |
18 919 |
Seat |
Ibiza ST |
1,2 TSI Sport DSG |
16 510 |
124 |
194 |
1,0
% |
20,0 % |
3 838 |
20 348 |
20,8 % |
4 032 |
20 542 |
Seat |
Ibiza ST |
1,4 Copa |
13 330 |
139 |
393 |
2,3
% |
21,8 % |
3 442 |
16 772 |
23,7 % |
3 835 |
17 165 |
Seat |
Ibiza ST |
1,6 TDI 105 Copa Plus |
17 390 |
109 |
-24 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 601 |
20 991 |
18,1 % |
3 577 |
20 967 |
Seat |
Ibiza ST |
1,6 TDI 105 DPF CR Sport |
17 890 |
109 |
-25 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 706 |
21 596 |
18,1 % |
3 681 |
21 571 |
Seat |
Ibiza ST |
1,6 TDI Copa Plus |
16 560 |
109 |
-23 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 426 |
19 986 |
18,1 % |
3 403 |
19 963 |
Seat |
Ibiza ST |
1,6 TDI DPF CR Copa |
15 740 |
109 |
-22 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 254 |
18 994 |
18,1 % |
3 232 |
18 972 |
Seat |
Ibiza ST |
Ecomotive 1,2 TDI DPF CR Reference |
15 120 |
89 |
-195 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 615 |
17 735 |
14,7 % |
2 419 |
17 539 |
Seat |
Ibiza ST |
Ecomotive 1,2 TDI DPF CR Style |
17 030 |
89 |
-220 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 951 |
19 981 |
14,7 % |
2 730 |
19 760 |
Seat |
Leon |
1,2 TSI Copa |
16 030 |
132 |
316 |
1,6
% |
21,0 % |
3 960 |
19 990 |
22,3 % |
4 276 |
20 306 |
Seat |
Leon |
1,2 TSI Copa Plus |
17 020 |
132 |
335 |
1,6
% |
21,0 % |
4 209 |
21 229 |
22,3 % |
4 544 |
21 564 |
Seat |
Leon |
1,4 TSI Copa Plus |
17 750 |
145 |
625 |
2,8
% |
22,6 % |
4 825 |
22 575 |
24,8 % |
5 449 |
23 199 |
Seat |
Leon |
1,6 TDI Copa |
17 630 |
119 |
127 |
0,6
% |
19,4 % |
3 950 |
21 580 |
19,9 % |
4 077 |
21 707 |
Seat |
Leon |
1,6 TDI Copa Plus |
19 280 |
119 |
139 |
0,6
% |
19,4 % |
4 325 |
23 605 |
19,9 % |
4 464 |
23 744 |
Seat |
Leon |
1,6 TDI Copa Plus DSG |
20 900 |
123 |
215 |
0,8
% |
19,9 % |
4 845 |
25 745 |
20,6 % |
5 059 |
25 959 |
Seat |
Leon |
1,8 TSI Style DSG |
20 370 |
153 |
979 |
3,7
% |
23,5 % |
5 836 |
26 206 |
26,4 % |
6 815 |
27 185 |
Seat |
Leon |
2,0 TDI Style |
20 550 |
125 |
273 |
1,1
% |
20,1 % |
4 822 |
25 372 |
21,0 % |
5 096 |
25 646 |
Seat |
Leon |
2,0 TDI Style DSG |
21 530 |
139 |
640 |
2,4
% |
21,8 % |
5 602 |
27 132 |
23,7 % |
6 242 |
27 772 |
Seat |
Leon |
Cupra R |
27 090 |
190 |
2806 |
7,6
% |
28,1 % |
9 907 |
36 997 |
33,4 % |
12 713 |
39 803 |
Seat |
Leon |
Ecomotive 1,6 TDI Reference |
18 130 |
99 |
-146 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 458 |
21 588 |
16,4 % |
3 312 |
21 442 |
Seat |
Leon |
Ecomotive 1,6 TDI Style |
20 220 |
99 |
-163 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 862 |
24 082 |
16,4 % |
3 699 |
23 919 |
Seat |
Leon |
FR Edition 1,4 TSI |
18 690 |
145 |
658 |
2,8
% |
22,6 % |
5 084 |
23 774 |
24,8 % |
5 742 |
24 432 |
Seat |
Leon |
FR Edition 1,8 TSI |
19 640 |
159 |
1068 |
4,2
% |
24,3 % |
5 878 |
25 518 |
27,5 % |
6 945 |
26 585 |
Seat |
Leon |
FR Edition 1,8 TSI DSG |
21 500 |
153 |
1034 |
3,7
% |
23,5 % |
6 165 |
27 665 |
26,4 % |
7 198 |
28 698 |
Seat |
Leon |
FR Edition 140 TDI |
21 700 |
125 |
289 |
1,1
% |
20,1 % |
5 096 |
26 796 |
21,0 % |
5 385 |
27 085 |
Seat |
Leon |
FR Edition 140 TDI DSG |
22 690 |
139 |
675 |
2,4
% |
21,8 % |
5 908 |
28 598 |
23,7 % |
6 583 |
29 273 |
Seat |
Leon |
FR Edition 170 TDI |
22 690 |
134 |
522 |
1,8
% |
21,2 % |
5 701 |
28 391 |
22,7 % |
6 223 |
28 913 |
Seat |
Leon |
FR Edition 170 TDI DSG |
23 480 |
148 |
954 |
3,2
% |
22,9 % |
6 516 |
29 996 |
25,4 % |
7 470 |
30 950 |
Seat |
Leon |
FR Edition 2,0 TSI |
22 020 |
170 |
1612 |
5,5
% |
25,6 % |
7 074 |
29 094 |
29,7 % |
8 686 |
30 706 |
Seat |
Leon |
FR Edition 2,0 TSI DSG |
23 900 |
174 |
1867 |
5,9
% |
26,1 % |
7 888 |
31 788 |
30,4 % |
9 756 |
33 656 |
Skoda |
Fabia |
1,2 12V Ambiente |
12 830 |
128 |
190 |
1,2
% |
20,5 % |
3 062 |
15 892 |
21,5 % |
3 252 |
16 082 |
Skoda |
Fabia |
1,2 12V Classic |
12 170 |
128 |
180 |
1,2
% |
20,5 % |
2 901 |
15 071 |
21,5 % |
3 081 |
15 251 |
Skoda |
Fabia |
1,2 12V Swing |
11 300 |
128 |
167 |
1,2
% |
20,5 % |
2 689 |
13 989 |
21,5 % |
2 856 |
14 156 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TDI Ambiente |
16 490 |
99 |
-133 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 141 |
19 631 |
16,4 % |
3 008 |
19 498 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TDI Classic |
15 830 |
99 |
-127 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 013 |
18 843 |
16,4 % |
2 886 |
18 716 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TDI GreenLine |
17 580 |
89 |
-228 |
-1,1
% |
15,7 % |
3 047 |
20 627 |
14,7 % |
2 820 |
20 400 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Active |
15 750 |
124 |
185 |
1,0
% |
20,0 % |
3 658 |
19 408 |
20,8 % |
3 843 |
19 593 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Active DSG Autom. |
17 170 |
124 |
202 |
1,0
% |
20,0 % |
3 994 |
21 164 |
20,8 % |
4 196 |
21 366 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Ambiente |
14 670 |
124 |
172 |
1,0
% |
20,0 % |
3 403 |
18 073 |
20,8 % |
3 575 |
18 245 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Ambiente DSG Autom. |
16 250 |
124 |
191 |
1,0
% |
20,0 % |
3 777 |
20 027 |
20,8 % |
3 967 |
20 217 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Elegance |
16 000 |
124 |
188 |
1,0
% |
20,0 % |
3 718 |
19 718 |
20,8 % |
3 905 |
19 905 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Elegance DSG Autom. |
17 580 |
124 |
207 |
1,0
% |
20,0 % |
4 091 |
21 671 |
20,8 % |
4 297 |
21 877 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Monte Carlo |
17 510 |
124 |
206 |
1,0
% |
20,0 % |
4 074 |
21 584 |
20,8 % |
4 280 |
21 790 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Scout |
17 240 |
124 |
203 |
1,0
% |
20,0 % |
4 010 |
21 250 |
20,8 % |
4 213 |
21 453 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 105 Scout DSG Autom. |
18 820 |
124 |
221 |
1,0
% |
20,0 % |
4 384 |
23 204 |
20,8 % |
4 605 |
23 425 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 85 Active |
15 070 |
121 |
131 |
0,7
% |
19,6 % |
3 411 |
18 481 |
20,2 % |
3 542 |
18 612 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 85 Ambiente |
13 990 |
119 |
100 |
0,6
% |
19,4 % |
3 122 |
17 112 |
19,9 % |
3 222 |
17 212 |
Skoda |
Fabia |
1,2 TSI 85 Elegance |
15 320 |
119 |
110 |
0,6
% |
19,4 % |
3 424 |
18 744 |
19,9 % |
3 535 |
18 855 |
Skoda |
Fabia |
1,4 TSI RS DSG Autom. |
20 140 |
148 |
816 |
3,2
% |
22,9 % |
5 579 |
25 719 |
25,4 % |
6 395 |
26 535 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 105 Active |
18 750 |
109 |
-26 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 887 |
22 637 |
18,1 % |
3 861 |
22 611 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 105 Ambiente |
17 750 |
109 |
-25 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 676 |
21 426 |
18,1 % |
3 652 |
21 402 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 105 Elegance |
19 080 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 956 |
23 036 |
18,1 % |
3 930 |
23 010 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 105 Monte Carlo |
20 590 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 274 |
24 864 |
18,1 % |
4 245 |
24 835 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 105 Scout |
20 320 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 217 |
24 537 |
18,1 % |
4 189 |
24 509 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 90 Active |
17 820 |
109 |
-25 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 691 |
21 511 |
18,1 % |
3 666 |
21 486 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 90 Ambiente |
16 820 |
109 |
-23 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 481 |
20 301 |
18,1 % |
3 458 |
20 278 |
Skoda |
Fabia |
1,6 TDI 90 Elegance |
18 150 |
109 |
-25 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 761 |
21 911 |
18,1 % |
3 735 |
21 885 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 12V Ambiente |
13 530 |
128 |
201 |
1,2
% |
20,5 % |
3 233 |
16 763 |
21,5 % |
3 433 |
16 963 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 12V Classic |
12 870 |
128 |
191 |
1,2
% |
20,5 % |
3 072 |
15 942 |
21,5 % |
3 263 |
16 133 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TDI Ambiente |
17 190 |
99 |
-138 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 276 |
20 466 |
16,4 % |
3 138 |
20 328 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TDI Classic |
16 530 |
99 |
-133 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 148 |
19 678 |
16,4 % |
3 015 |
19 545 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TDI GreenLine |
18 280 |
89 |
-237 |
-1,1
% |
15,7 % |
3 171 |
21 451 |
14,7 % |
2 934 |
21 214 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Active |
16 450 |
124 |
193 |
1,0
% |
20,0 % |
3 824 |
20 274 |
20,8 % |
4 017 |
20 467 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Active DSG Autom. |
17 870 |
124 |
210 |
1,0
% |
20,0 % |
4 159 |
22 029 |
20,8 % |
4 369 |
22 239 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Ambiente |
15 370 |
124 |
180 |
1,0
% |
20,0 % |
3 569 |
18 939 |
20,8 % |
3 749 |
19 119 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Ambiente DSG Autom. |
16 950 |
124 |
199 |
1,0
% |
20,0 % |
3 942 |
20 892 |
20,8 % |
4 141 |
21 091 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Elegance |
16 700 |
124 |
196 |
1,0
% |
20,0 % |
3 883 |
20 583 |
20,8 % |
4 079 |
20 779 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Elegance DSG Autom. |
18 280 |
124 |
215 |
1,0
% |
20,0 % |
4 256 |
22 536 |
20,8 % |
4 471 |
22 751 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Scout |
17 940 |
124 |
211 |
1,0
% |
20,0 % |
4 176 |
22 116 |
20,8 % |
4 387 |
22 327 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 105 Scout DSG Autom. |
19 520 |
124 |
230 |
1,0
% |
20,0 % |
4 549 |
24 069 |
20,8 % |
4 779 |
24 299 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 85 Active |
15 770 |
121 |
137 |
0,7
% |
19,6 % |
3 572 |
19 342 |
20,2 % |
3 709 |
19 479 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 85 Ambiente |
14 690 |
119 |
106 |
0,6
% |
19,4 % |
3 281 |
17 971 |
19,9 % |
3 387 |
18 077 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,2 TSI 85 Elegance |
16 020 |
119 |
115 |
0,6
% |
19,4 % |
3 584 |
19 604 |
19,9 % |
3 699 |
19 719 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,4 TSI RS DSG Autom. |
20 840 |
148 |
845 |
3,2
% |
22,9 % |
5 775 |
26 615 |
25,4 % |
6 620 |
27 460 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 105 Active |
19 450 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 034 |
23 484 |
18,1 % |
4 007 |
23 457 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 105 Ambiente |
18 450 |
109 |
-26 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 824 |
22 274 |
18,1 % |
3 798 |
22 248 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 105 Elegance |
19 780 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 103 |
23 883 |
18,1 % |
4 076 |
23 856 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 105 Scout |
21 020 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 364 |
25 384 |
18,1 % |
4 335 |
25 355 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 90 Active |
18 520 |
109 |
-26 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 838 |
22 358 |
18,1 % |
3 813 |
22 333 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 90 Ambiente |
17 520 |
109 |
-24 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 628 |
21 148 |
18,1 % |
3 604 |
21 124 |
Skoda |
Fabia |
Combi 1,6 TDI 90 Elegance |
18 850 |
109 |
-26 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 908 |
22 758 |
18,1 % |
3 881 |
22 731 |
Skoda |
Octavia |
1,2 TSI Ambiente |
16 585 |
134 |
380 |
1,8
% |
21,2 % |
4 149 |
20 734 |
22,7 % |
4 529 |
21 114 |
Skoda |
Octavia |
1,2 TSI Ambiente DSG Autom. |
18 095 |
136 |
447 |
2,0
% |
21,5 % |
4 615 |
22 710 |
23,1 % |
5 062 |
23 157 |
Skoda |
Octavia |
1,2 TSI Classic |
15 760 |
134 |
361 |
1,8
% |
21,2 % |
3 940 |
19 700 |
22,7 % |
4 300 |
20 060 |
Skoda |
Octavia |
1,2 TSI Elegance |
18 050 |
134 |
414 |
1,8
% |
21,2 % |
4 522 |
22 572 |
22,7 % |
4 936 |
22 986 |
Skoda |
Octavia |
1,2 TSI Elegance DSG Autom. |
19 560 |
136 |
483 |
2,0
% |
21,5 % |
4 994 |
24 554 |
23,1 % |
5 477 |
25 037 |
Skoda |
Octavia |
1,4 TSI Ambiente DSG Autom. |
19 075 |
147 |
739 |
3,0
% |
22,8 % |
5 250 |
24 325 |
25,2 % |
5 989 |
25 064 |
Skoda |
Octavia |
1,4 TSI Ambiente Green tec |
17 845 |
134 |
409 |
1,8
% |
21,2 % |
4 470 |
22 315 |
22,7 % |
4 879 |
22 724 |
Skoda |
Octavia |
1,4 TSI Classic Green tec |
17 020 |
134 |
390 |
1,8
% |
21,2 % |
4 260 |
21 280 |
22,7 % |
4 650 |
21 670 |
Skoda |
Octavia |
1,4 TSI Elegance DSG Autom. |
20 540 |
147 |
796 |
3,0
% |
22,8 % |
5 659 |
26 199 |
25,2 % |
6 455 |
26 995 |
Skoda |
Octavia |
1,4 TSI Elegance Green tec |
19 310 |
134 |
443 |
1,8
% |
21,2 % |
4 842 |
24 152 |
22,7 % |
5 285 |
24 595 |
Skoda |
Octavia |
1,6 TDI Ambiente DSG Autom. |
21 335 |
123 |
219 |
0,8
% |
19,9 % |
4 947 |
26 282 |
20,6 % |
5 166 |
26 501 |
Skoda |
Octavia |
1,6 TDI Ambiente Green tec |
20 375 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 228 |
24 603 |
18,1 % |
4 200 |
24 575 |
Skoda |
Octavia |
1,6 TDI Classic Green tec |
19 545 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 054 |
23 599 |
18,1 % |
4 027 |
23 572 |
Skoda |
Octavia |
1,6 TDI Elegance DSG Autom. |
22 800 |
123 |
234 |
0,8
% |
19,9 % |
5 291 |
28 091 |
20,6 % |
5 525 |
28 325 |
Skoda |
Octavia |
1,6 TDI Elegance Green tec |
21 840 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 536 |
26 376 |
18,1 % |
4 506 |
26 346 |
Skoda |
Octavia |
1,6 TDI GreenLine. |
19 955 |
99 |
-161 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 811 |
23 766 |
16,4 % |
3 650 |
23 605 |
Skoda |
Octavia |
1,8 TSI Ambiente |
18 965 |
158 |
994 |
4,0
% |
24,2 % |
5 642 |
24 607 |
27,3 % |
6 636 |
25 601 |
Skoda |
Octavia |
1,8 TSI Ambiente DSG Autom. |
20 475 |
155 |
1027 |
3,9
% |
23,8 % |
5 965 |
26 440 |
26,8 % |
6 992 |
27 467 |
Skoda |
Octavia |
1,8 TSI Elegance |
20 430 |
158 |
1072 |
4,0
% |
24,2 % |
6 084 |
26 514 |
27,3 % |
7 156 |
27 586 |
Skoda |
Octavia |
1,8 TSI Elegance DSG Autom. |
21 940 |
155 |
1102 |
3,9
% |
23,8 % |
6 398 |
28 338 |
26,8 % |
7 499 |
29 439 |
Skoda |
Octavia |
1,8 TSI L&K |
24 000 |
158 |
1262 |
4,0
% |
24,2 % |
7 161 |
31 161 |
27,3 % |
8 423 |
32 423 |
Skoda |
Octavia |
1,8 TSI L&K DSG Autom. |
25 510 |
155 |
1283 |
3,9
% |
23,8 % |
7 451 |
32 961 |
26,8 % |
8 735 |
34 245 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 140 Ambiente |
21 165 |
126 |
283 |
1,1
% |
20,3 % |
5 031 |
26 196 |
21,2 % |
5 314 |
26 479 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 140 Ambiente DSG Autom. |
22 675 |
138 |
636 |
2,2
% |
21,7 % |
5 869 |
28 544 |
23,5 % |
6 506 |
29 181 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 140 Elegance |
22 630 |
126 |
303 |
1,1
% |
20,3 % |
5 383 |
28 013 |
21,2 % |
5 686 |
28 316 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 140 Elegance DSG Autom. |
24 140 |
138 |
678 |
2,2
% |
21,7 % |
6 253 |
30 393 |
23,5 % |
6 931 |
31 071 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 140 L&K |
26 200 |
126 |
351 |
1,1
% |
20,3 % |
6 243 |
32 443 |
21,2 % |
6 594 |
32 794 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 140 L&K DSG Autom. |
27 710 |
138 |
779 |
2,2
% |
21,7 % |
7 188 |
34 898 |
23,5 % |
7 967 |
35 677 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 170 RS |
26 300 |
149 |
1075 |
3,2
% |
23,1 % |
7 391 |
33 691 |
25,6 % |
8 466 |
34 766 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TDI 170 RS DSG Autom. |
28 270 |
159 |
1543 |
4,2
% |
24,3 % |
8 495 |
36 765 |
27,5 % |
10 039 |
38 309 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TSI RS |
25 360 |
175 |
2037 |
6,0
% |
26,2 % |
8 419 |
33 779 |
30,6 % |
10 457 |
35 817 |
Skoda |
Octavia |
2,0 TSI RS DSG Autom. |
27 410 |
180 |
2459 |
6,7
% |
26,8 % |
9 392 |
36 802 |
31,6 % |
11 851 |
39 261 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,2 TSI Ambiente |
17 385 |
134 |
398 |
1,8
% |
21,2 % |
4 353 |
21 738 |
22,7 % |
4 751 |
22 136 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,2 TSI Ambiente DSG Autom. |
18 895 |
136 |
467 |
2,0
% |
21,5 % |
4 822 |
23 717 |
23,1 % |
5 289 |
24 184 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,2 TSI Classic |
16 560 |
134 |
379 |
1,8
% |
21,2 % |
4 143 |
20 703 |
22,7 % |
4 522 |
21 082 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,2 TSI Elegance |
18 850 |
134 |
433 |
1,8
% |
21,2 % |
4 725 |
23 575 |
22,7 % |
5 158 |
24 008 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,2 TSI Elegance DSG Autom. |
20 360 |
136 |
503 |
2,0
% |
21,5 % |
5 201 |
25 561 |
23,1 % |
5 704 |
26 064 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,4 TSI Ambiente DSG Autom. |
19 875 |
147 |
770 |
3,0
% |
22,8 % |
5 473 |
25 348 |
25,2 % |
6 243 |
26 118 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,4 TSI Ambiente Green tec |
18 645 |
134 |
428 |
1,8
% |
21,2 % |
4 673 |
23 318 |
22,7 % |
5 101 |
23 746 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,4 TSI Classic Green tec |
17 820 |
134 |
409 |
1,8
% |
21,2 % |
4 463 |
22 283 |
22,7 % |
4 872 |
22 692 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,4 TSI Elegance DSG Autom. |
21 340 |
147 |
828 |
3,0
% |
22,8 % |
5 882 |
27 222 |
25,2 % |
6 710 |
28 050 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,4 TSI Elegance Green tec |
20 110 |
134 |
462 |
1,8
% |
21,2 % |
5 045 |
25 155 |
22,7 % |
5 507 |
25 617 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI 4x4 Ambiente |
23 135 |
141 |
694 |
2,4
% |
22,1 % |
6 131 |
29 266 |
24,0 % |
6 825 |
29 960 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI 4x4 Elegance |
24 600 |
141 |
738 |
2,4
% |
22,1 % |
6 524 |
31 124 |
24,0 % |
7 262 |
31 862 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI Ambiente DSG Autom. |
22 135 |
123 |
227 |
0,8
% |
19,9 % |
5 135 |
27 270 |
20,6 % |
5 362 |
27 497 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI Ambiente Green tec |
21 175 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 397 |
25 572 |
18,1 % |
4 367 |
25 542 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI Classic Green tec |
20 345 |
109 |
-28 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 222 |
24 567 |
18,1 % |
4 194 |
24 539 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI Elegance DSG Autom. |
23 600 |
123 |
243 |
0,8
% |
19,9 % |
5 479 |
29 079 |
20,6 % |
5 721 |
29 321 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,6 TDI Elegance Green tec |
22 640 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 705 |
27 345 |
18,1 % |
4 673 |
27 313 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI 4x4 Ambiente |
22 265 |
180 |
1993 |
6,7
% |
26,8 % |
7 612 |
29 877 |
31,6 % |
9 605 |
31 870 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI 4x4 Elegance |
23 730 |
180 |
2126 |
6,7
% |
26,8 % |
8 119 |
31 849 |
31,6 % |
10 245 |
33 975 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI 4x4 L&K |
27 300 |
180 |
2449 |
6,7
% |
26,8 % |
9 354 |
36 654 |
31,6 % |
11 803 |
39 103 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI 4x4 Scout |
25 680 |
182 |
2322 |
6,7
% |
27,1 % |
8 928 |
34 608 |
31,9 % |
11 251 |
36 931 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI Ambiente |
19 765 |
158 |
1037 |
4,0
% |
24,2 % |
5 883 |
25 648 |
27,3 % |
6 920 |
26 685 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI Ambiente DSG Autom. |
21 275 |
155 |
1068 |
3,9
% |
23,8 % |
6 201 |
27 476 |
26,8 % |
7 269 |
28 544 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI Elegance |
21 230 |
158 |
1115 |
4,0
% |
24,2 % |
6 325 |
27 555 |
27,3 % |
7 440 |
28 670 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI Elegance DSG Autom. |
22 740 |
155 |
1142 |
3,9
% |
23,8 % |
6 634 |
29 374 |
26,8 % |
7 776 |
30 516 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI L&K |
24 800 |
158 |
1304 |
4,1
% |
24,2 % |
7 402 |
32 202 |
27,3 % |
8 707 |
33 507 |
Skoda |
Octavia |
Combi 1,8 TSI L&K DSG Autom. |
26 310 |
155 |
1324 |
3,9
% |
23,8 % |
7 688 |
33 998 |
26,8 % |
9 011 |
35 321 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Ambiente |
24 465 |
148 |
994 |
3,2
% |
22,9 % |
6 793 |
31 258 |
25,4 % |
7 787 |
32 252 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Ambiente DSG Autom. |
25 975 |
156 |
1356 |
4,0
% |
23,9 % |
7 631 |
33 606 |
27,0 % |
8 986 |
34 961 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Elegance |
25 930 |
148 |
1054 |
3,2
% |
22,9 % |
7 204 |
33 134 |
25,4 % |
8 258 |
34 188 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Elegance DSG Autom. |
27 440 |
156 |
1433 |
4,0
% |
23,9 % |
8 065 |
35 505 |
27,0 % |
9 498 |
36 938 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 L&K |
29 500 |
148 |
1201 |
3,2
% |
22,9 % |
8 206 |
37 706 |
25,4 % |
9 407 |
38 907 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 L&K DSG Autom. |
31 010 |
156 |
1621 |
4,0
% |
23,9 % |
9 125 |
40 135 |
27,0 % |
10 746 |
41 756 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Scout |
27 880 |
155 |
1404 |
3,9
% |
23,8 % |
8 151 |
36 031 |
26,8 % |
9 554 |
37 434 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Scout DSG Autom. |
29 390 |
162 |
1777 |
4,6
% |
24,6 % |
8 980 |
38 370 |
28,1 % |
10 757 |
40 147 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 Ambiente |
21 965 |
129 |
363 |
1,3
% |
20,6 % |
5 320 |
27 285 |
21,7 % |
5 683 |
27 648 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 Ambiente DSG Autom. |
23 475 |
143 |
784 |
2,6
% |
22,3 % |
6 295 |
29 770 |
24,4 % |
7 079 |
30 554 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 Elegance |
23 430 |
129 |
387 |
1,3
% |
20,6 % |
5 680 |
29 110 |
21,7 % |
6 067 |
29 497 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 Elegance DSG Autom. |
24 940 |
143 |
834 |
2,6
% |
22,3 % |
6 692 |
31 632 |
24,4 % |
7 526 |
32 466 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 L&K |
27 000 |
129 |
447 |
1,3
% |
20,6 % |
6 555 |
33 555 |
21,7 % |
7 002 |
34 002 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 140 L&K DSG Autom. |
28 510 |
143 |
954 |
2,6
% |
22,3 % |
7 661 |
36 171 |
24,4 % |
8 615 |
37 125 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 170 RS |
27 100 |
149 |
1108 |
3,2
% |
23,1 % |
7 618 |
34 718 |
25,6 % |
8 726 |
35 826 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TDI 170 RS DSG Autom. |
29 070 |
159 |
1587 |
4,2
% |
24,3 % |
8 738 |
37 808 |
27,5 % |
10 325 |
39 395 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TSI RS |
26 160 |
175 |
2102 |
6,0
% |
26,2 % |
8 688 |
34 848 |
30,6 % |
10 790 |
36 950 |
Skoda |
Octavia |
Combi 2,0 TSI RS DSG Autom. |
28 210 |
180 |
2532 |
6,7
% |
26,8 % |
9 669 |
37 879 |
31,6 % |
12 200 |
40 410 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TDI Ambiente |
18 150 |
119 |
131 |
0,6
% |
19,4 % |
4 068 |
22 218 |
19,9 % |
4 199 |
22 349 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TDI Classic |
17 600 |
119 |
127 |
0,6
% |
19,4 % |
3 943 |
21 543 |
19,9 % |
4 070 |
21 670 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TDI GreenLine |
19 150 |
109 |
-27 |
-0,1
% |
18,2 % |
3 971 |
23 121 |
18,1 % |
3 944 |
23 094 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Active |
17 170 |
134 |
393 |
1,8
% |
21,2 % |
4 298 |
21 468 |
22,7 % |
4 691 |
21 861 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Active DSG Autom. |
18 640 |
134 |
428 |
1,8
% |
21,2 % |
4 672 |
23 312 |
22,7 % |
5 099 |
23 739 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Ambiente |
16 420 |
134 |
376 |
1,8
% |
21,2 % |
4 107 |
20 527 |
22,7 % |
4 483 |
20 903 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Ambiente DSG Autom. |
18 050 |
134 |
414 |
1,8
% |
21,2 % |
4 522 |
22 572 |
22,7 % |
4 936 |
22 986 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Elegance |
17 220 |
134 |
395 |
1,8
% |
21,2 % |
4 311 |
21 531 |
22,7 % |
4 705 |
21 925 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Elegance DSG Autom. |
18 850 |
134 |
433 |
1,8
% |
21,2 % |
4 725 |
23 575 |
22,7 % |
5 158 |
24 008 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Scout |
18 320 |
134 |
420 |
1,8
% |
21,2 % |
4 590 |
22 910 |
22,7 % |
5 011 |
23 331 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 105 Scout DSG Autom. |
19 950 |
134 |
458 |
1,8
% |
21,2 % |
5 005 |
24 955 |
22,7 % |
5 463 |
25 413 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 85 Active |
16 280 |
134 |
373 |
1,8
% |
21,2 % |
4 072 |
20 352 |
22,7 % |
4 444 |
20 724 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 85 Ambiente |
15 530 |
134 |
355 |
1,8
% |
21,2 % |
3 881 |
19 411 |
22,7 % |
4 236 |
19 766 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 85 Classic |
14 980 |
134 |
342 |
1,8
% |
21,2 % |
3 741 |
18 721 |
22,7 % |
4 084 |
19 064 |
Skoda |
Roomster |
1,2 TSI 85 Elegance |
16 330 |
134 |
374 |
1,8
% |
21,2 % |
4 084 |
20 414 |
22,7 % |
4 458 |
20 788 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 105 Active |
20 120 |
124 |
237 |
1,0
% |
20,0 % |
4 691 |
24 811 |
20,8 % |
4 928 |
25 048 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 105 Ambiente |
19 450 |
124 |
229 |
1,0
% |
20,0 % |
4 533 |
23 983 |
20,8 % |
4 761 |
24 211 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 105 Elegance |
20 250 |
124 |
238 |
1,0
% |
20,0 % |
4 722 |
24 972 |
20,8 % |
4 960 |
25 210 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 105 Scout |
21 350 |
124 |
252 |
1,0
% |
20,0 % |
4 981 |
26 331 |
20,8 % |
5 233 |
26 583 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 90 Active |
19 170 |
124 |
226 |
1,0
% |
20,0 % |
4 466 |
23 636 |
20,8 % |
4 692 |
23 862 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 90 Ambiente |
18 500 |
124 |
218 |
1,0
% |
20,0 % |
4 308 |
22 808 |
20,8 % |
4 526 |
23 026 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 90 Classic |
17 950 |
124 |
211 |
1,0
% |
20,0 % |
4 178 |
22 128 |
20,8 % |
4 389 |
22 339 |
Skoda |
Roomster |
1,6 TDI 90 Elegance |
19 300 |
124 |
227 |
1,0
% |
20,0 % |
4 497 |
23 797 |
20,8 % |
4 724 |
24 024 |
Skoda |
Superb |
1,4 TSI Ambition |
24 620 |
157 |
1288 |
4,0
% |
24,0 % |
7 268 |
31 888 |
27,1 % |
8 556 |
33 176 |
Skoda |
Superb |
1,4 TSI Comfort |
22 130 |
157 |
1156 |
4,0
% |
24,0 % |
6 525 |
28 655 |
27,1 % |
7 681 |
29 811 |
Skoda |
Superb |
1,6 TDI Ambition |
26 685 |
130 |
484 |
1,5
% |
20,7 % |
6 517 |
33 202 |
21,9 % |
7 001 |
33 686 |
Skoda |
Superb |
1,6 TDI Ambition GreenLine |
26 685 |
114 |
76 |
0,2
% |
18,8 % |
5 781 |
32 466 |
19,0 % |
5 857 |
32 542 |
Skoda |
Superb |
1,6 TDI Comfort |
24 195 |
130 |
438 |
1,5
% |
20,7 % |
5 903 |
30 098 |
21,9 % |
6 341 |
30 536 |
Skoda |
Superb |
1,6 TDI Comfort GreenLine |
24 195 |
114 |
69 |
0,2
% |
18,8 % |
5 236 |
29 431 |
19,0 % |
5 305 |
29 500 |
Skoda |
Superb |
1,6 TDI Elegance |
30 075 |
130 |
546 |
1,5
% |
20,7 % |
7 354 |
37 429 |
21,9 % |
7 899 |
37 974 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI 4x4 Ambition |
28 880 |
189 |
2976 |
7,6
% |
27,9 % |
10 464 |
39 344 |
33,2 % |
13 440 |
42 320 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI 4x4 Elegance |
32 270 |
189 |
3328 |
7,6
% |
27,9 % |
11 704 |
43 974 |
33,2 % |
15 032 |
47 302 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI Ambition |
26 480 |
169 |
1887 |
5,4
% |
25,5 % |
8 480 |
34 960 |
29,5 % |
10 366 |
36 846 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI Ambition DSG Autom. |
28 145 |
168 |
1948 |
5,2
% |
25,4 % |
8 971 |
37 116 |
29,3 % |
10 919 |
39 064 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI Comfort |
23 990 |
169 |
1708 |
5,4
% |
25,5 % |
7 674 |
31 664 |
29,5 % |
9 382 |
33 372 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI Comfort DSG Autom. |
25 655 |
168 |
1774 |
5,2
% |
25,4 % |
8 170 |
33 825 |
29,3 % |
9 944 |
35 599 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI Elegance |
29 870 |
169 |
2131 |
5,4
% |
25,5 % |
9 576 |
39 446 |
29,5 % |
11 707 |
41 577 |
Skoda |
Superb |
1,8 TSI Elegance DSG Autom. |
31 535 |
168 |
2185 |
5,3
% |
25,4 % |
10 061 |
41 596 |
29,3 % |
12 247 |
43 782 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 4x4 Ambition DSG Autom. |
31 495 |
162 |
1905 |
4,6
% |
24,6 % |
9 629 |
41 124 |
28,1 % |
11 534 |
43 029 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 4x4 Comfort DSG Autom. |
29 005 |
162 |
1753 |
4,6
% |
24,6 % |
8 861 |
37 866 |
28,1 % |
10 615 |
39 620 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 4x4 Elegance DSG Autom. |
34 885 |
162 |
2112 |
4,6
% |
24,6 % |
10 674 |
45 559 |
28,1 % |
12 786 |
47 671 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 Ambition |
27 430 |
143 |
918 |
2,6
% |
22,3 % |
7 368 |
34 798 |
24,4 % |
8 285 |
35 715 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 Ambition DSG Autom. |
29 095 |
154 |
1411 |
3,8
% |
23,7 % |
8 463 |
37 558 |
26,6 % |
9 873 |
38 968 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 Comfort |
24 940 |
143 |
834 |
2,6
% |
22,3 % |
6 692 |
31 632 |
24,4 % |
7 526 |
32 466 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 Comfort DSG Autom. |
26 605 |
154 |
1289 |
3,8
% |
23,7 % |
7 732 |
34 337 |
26,6 % |
9 021 |
35 626 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 Elegance |
30 820 |
143 |
1032 |
2,6
% |
22,3 % |
8 287 |
39 107 |
24,4 % |
9 319 |
40 139 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 140 Elegance DSG Autom. |
32 485 |
154 |
1577 |
3,8
% |
23,7 % |
9 458 |
41 943 |
26,6 % |
11 034 |
43 519 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 4x4 Ambition |
30 960 |
163 |
1883 |
4,6
% |
24,8 % |
9 566 |
40 526 |
28,3 % |
11 449 |
42 409 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 4x4 Comfort |
28 470 |
163 |
1730 |
4,6
% |
24,8 % |
8 790 |
37 260 |
28,3 % |
10 520 |
38 990 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 4x4 Elegance |
34 350 |
163 |
2091 |
4,6
% |
24,8 % |
10 623 |
44 973 |
28,3 % |
12 714 |
47 064 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 Ambition |
28 560 |
149 |
1168 |
3,2
% |
23,1 % |
8 032 |
36 592 |
25,6 % |
9 201 |
37 761 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 Ambition DSG Autom. |
30 225 |
157 |
1584 |
4,0
% |
24,0 % |
8 941 |
39 166 |
27,1 % |
10 525 |
40 750 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 Comfort |
26 070 |
149 |
1066 |
3,2
% |
23,1 % |
7 325 |
33 395 |
25,6 % |
8 391 |
34 461 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 Comfort DSG Autom. |
27 735 |
157 |
1453 |
4,0
% |
24,0 % |
8 198 |
35 933 |
27,1 % |
9 650 |
37 385 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 Elegance |
31 950 |
149 |
1308 |
3,2
% |
23,1 % |
8 995 |
40 945 |
25,6 % |
10 303 |
42 253 |
Skoda |
Superb |
2,0 TDI 170 Elegance DSG Autom. |
33 615 |
157 |
1763 |
4,0
% |
24,0 % |
9 952 |
43 567 |
27,1 % |
11 716 |
45 331 |
Skoda |
Superb |
2,0 TSI Ambition DSG Autom. |
29 580 |
178 |
2523 |
6,4
% |
26,6 % |
10 040 |
39 620 |
31,2 % |
12 563 |
42 143 |
Skoda |
Superb |
2,0 TSI Elegance DSG Autom. |
32 875 |
178 |
2807 |
6,4
% |
26,6 % |
11 168 |
44 043 |
31,2 % |
13 975 |
46 850 |
Skoda |
Superb |
3,6 FSI V6 4x4 Ambition DSG Autom. |
33 715 |
235 |
5521 |
11,1
% |
33,6 % |
15 996 |
49 711 |
40,5 % |
21 517 |
55 232 |
Skoda |
Superb |
3,6 FSI V6 4x4 Elegance DSG Autom. |
37 105 |
235 |
6080 |
11,1
% |
33,6 % |
17 617 |
54 722 |
40,5 % |
23 697 |
60 802 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,4 TSI Ambition |
25 520 |
159 |
1392 |
4,2
% |
24,3 % |
7 661 |
33 181 |
27,5 % |
9 053 |
34 573 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,4 TSI Comfort |
23 030 |
159 |
1254 |
4,2
% |
24,3 % |
6 906 |
29 936 |
27,5 % |
8 160 |
31 190 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,6 TDI Ambition |
27 585 |
133 |
591 |
1,7
% |
21,1 % |
6 904 |
34 489 |
22,5 % |
7 495 |
35 080 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,6 TDI Ambition GreenLine |
27 585 |
114 |
79 |
0,2
% |
18,8 % |
5 978 |
33 563 |
19,0 % |
6 056 |
33 641 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,6 TDI Comfort |
25 095 |
133 |
537 |
1,7
% |
21,1 % |
6 275 |
31 370 |
22,5 % |
6 812 |
31 907 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,6 TDI Comfort GreenLine |
25 095 |
114 |
71 |
0,2
% |
18,8 % |
5 433 |
30 528 |
19,0 % |
5 504 |
30 599 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,6 TDI Elegance |
31 475 |
133 |
675 |
1,7
% |
21,1 % |
7 887 |
39 362 |
22,5 % |
8 563 |
40 038 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI 4x4 Ambition |
29 780 |
191 |
3159 |
7,8
% |
28,2 % |
10 955 |
40 735 |
33,6 % |
14 114 |
43 894 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI 4x4 Elegance |
33 670 |
191 |
3576 |
7,8
% |
28,2 % |
12 399 |
46 069 |
33,6 % |
15 974 |
49 644 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI Ambition |
27 380 |
171 |
2066 |
5,7
% |
25,7 % |
8 863 |
36 243 |
29,9 % |
10 930 |
38 310 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI Ambition DSG Autom. |
29 045 |
170 |
2132 |
5,6
% |
25,6 % |
9 358 |
38 403 |
29,7 % |
11 490 |
40 535 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI Comfort |
24 890 |
171 |
1877 |
5,7
% |
25,7 % |
8 049 |
32 939 |
29,9 % |
9 926 |
34 816 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI Comfort DSG Autom. |
26 555 |
170 |
1948 |
5,5
% |
25,6 % |
8 549 |
35 104 |
29,7 % |
10 496 |
37 051 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI Elegance |
31 270 |
171 |
2363 |
5,7
% |
25,7 % |
10 135 |
41 405 |
29,9 % |
12 497 |
43 767 |
Skoda |
Superb |
Combi 1,8 TSI Elegance DSG Autom. |
32 935 |
170 |
2420 |
5,6
% |
25,6 % |
10 623 |
43 558 |
29,7 % |
13 043 |
45 978 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Ambition DSG Autom. |
32 395 |
166 |
2167 |
5,1
% |
25,1 % |
10 175 |
42 570 |
28,9 % |
12 342 |
44 737 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Comfort DSG Autom. |
29 905 |
166 |
1999 |
5,1
% |
25,1 % |
9 387 |
39 292 |
28,9 % |
11 385 |
41 290 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 4x4 Elegance DSG Autom. |
36 285 |
166 |
2429 |
5,1
% |
25,1 % |
11 407 |
47 692 |
28,9 % |
13 836 |
50 121 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 Ambition |
28 330 |
145 |
1002 |
2,8
% |
22,6 % |
7 744 |
36 074 |
24,8 % |
8 747 |
37 077 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 Ambition DSG Autom. |
29 995 |
158 |
1580 |
4,1
% |
24,2 % |
8 970 |
38 965 |
27,3 % |
10 550 |
40 545 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 Comfort |
25 840 |
145 |
914 |
2,8
% |
22,6 % |
7 057 |
32 897 |
24,8 % |
7 971 |
33 811 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 Comfort DSG Autom. |
27 505 |
158 |
1448 |
4,1
% |
24,2 % |
8 218 |
35 723 |
27,3 % |
9 667 |
37 172 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 Elegance |
32 220 |
145 |
1141 |
2,8
% |
22,6 % |
8 817 |
41 037 |
24,8 % |
9 959 |
42 179 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 140 Elegance DSG Autom. |
33 885 |
158 |
1787 |
4,1
% |
24,2 % |
10 143 |
44 028 |
27,3 % |
11 931 |
45 816 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 4x4 Ambition |
31 860 |
165 |
2066 |
4,9
% |
25,0 % |
9 953 |
41 813 |
28,7 % |
12 018 |
43 878 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 4x4 Comfort |
29 370 |
165 |
1903 |
4,9
% |
25,0 % |
9 168 |
38 538 |
28,7 % |
11 071 |
40 441 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 4x4 Elegance |
35 750 |
165 |
2320 |
4,9
% |
25,0 % |
11 178 |
46 928 |
28,7 % |
13 498 |
49 248 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 Ambition |
29 460 |
151 |
1312 |
3,5
% |
23,3 % |
8 381 |
37 841 |
26,0 % |
9 694 |
39 154 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 Ambition DSG Autom. |
31 125 |
159 |
1700 |
4,2
% |
24,3 % |
9 361 |
40 486 |
27,5 % |
11 062 |
42 187 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 Comfort |
26 970 |
151 |
1201 |
3,5
% |
23,3 % |
7 666 |
34 636 |
26,0 % |
8 867 |
35 837 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 Comfort DSG Autom. |
28 635 |
159 |
1563 |
4,2
% |
24,3 % |
8 606 |
37 241 |
27,5 % |
10 169 |
38 804 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 Elegance |
33 350 |
151 |
1487 |
3,5
% |
23,3 % |
9 498 |
42 848 |
26,0 % |
10 985 |
44 335 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TDI 170 Elegance DSG Autom. |
35 015 |
159 |
1915 |
4,2
% |
24,3 % |
10 542 |
45 557 |
27,5 % |
12 456 |
47 471 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TSI Ambition DSG Autom. |
30 480 |
180 |
2737 |
6,7
% |
26,8 % |
10 454 |
40 934 |
31,6 % |
13 191 |
43 671 |
Skoda |
Superb |
Combi 2,0 TSI Elegance DSG Autom. |
34 275 |
180 |
3081 |
6,7
% |
26,8 % |
11 767 |
46 042 |
31,6 % |
14 848 |
49 123 |
Skoda |
Superb |
Combi 3,6 FSI V6 4x4 Ambition DSG Autom. |
34 615 |
237 |
5798 |
11,3
% |
33,8 % |
16 574 |
51 189 |
40,8 % |
22 372 |
56 987 |
Skoda |
Superb |
Combi 3,6 FSI V6 4x4 Elegance DSG Autom. |
38 505 |
237 |
6455 |
11,3
% |
33,8 % |
18 451 |
56 956 |
40,8 % |
24 905 |
63 410 |
Skoda |
Yeti |
1,2 TSI Active |
18 115 |
149 |
737 |
3,2
% |
23,1 % |
5 067 |
23 182 |
25,6 % |
5 804 |
23 919 |
Skoda |
Yeti |
1,2 TSI Active DSG Autom. |
19 530 |
149 |
796 |
3,2
% |
23,1 % |
5 469 |
24 999 |
25,6 % |
6 264 |
25 794 |
Skoda |
Yeti |
1,2 TSI Adventure |
19 680 |
149 |
802 |
3,2
% |
23,1 % |
5 511 |
25 191 |
25,6 % |
6 313 |
25 993 |
Skoda |
Yeti |
1,2 TSI Adventure DSG Autom. |
21 095 |
149 |
860 |
3,2
% |
23,1 % |
5 913 |
27 008 |
25,6 % |
6 773 |
27 868 |
Skoda |
Yeti |
1,2 TSI Experience |
21 330 |
149 |
870 |
3,2
% |
23,1 % |
5 980 |
27 310 |
25,6 % |
6 850 |
28 180 |
Skoda |
Yeti |
1,2 TSI Experience DSG Autom. |
22 745 |
149 |
928 |
3,2
% |
23,1 % |
6 381 |
29 126 |
25,6 % |
7 310 |
30 055 |
Skoda |
Yeti |
1,4 TSI Active |
18 965 |
159 |
1030 |
4,2
% |
24,3 % |
5 673 |
24 638 |
27,5 % |
6 703 |
25 668 |
Skoda |
Yeti |
1,4 TSI Adventure |
20 530 |
159 |
1117 |
4,2
% |
24,3 % |
6 147 |
26 677 |
27,5 % |
7 264 |
27 794 |
Skoda |
Yeti |
1,4 TSI Experience |
22 180 |
159 |
1208 |
4,2
% |
24,3 % |
6 648 |
28 828 |
27,5 % |
7 856 |
30 036 |
Skoda |
Yeti |
1,6 TDI Active GreenLine |
21 085 |
119 |
152 |
0,6
% |
19,4 % |
4 736 |
25 821 |
19,9 % |
4 888 |
25 973 |
Skoda |
Yeti |
1,6 TDI Adventure GreenLine |
22 650 |
119 |
164 |
0,6
% |
19,4 % |
5 092 |
27 742 |
19,9 % |
5 256 |
27 906 |
Skoda |
Yeti |
1,6 TDI Experience GreenLine |
24 300 |
119 |
176 |
0,6
% |
19,4 % |
5 467 |
29 767 |
19,9 % |
5 643 |
29 943 |
Skoda |
Yeti |
1,8 TSI 4x4 Active |
22 220 |
189 |
2283 |
7,5
% |
27,9 % |
8 029 |
30 249 |
33,2 % |
10 312 |
32 532 |
Skoda |
Yeti |
1,8 TSI 4x4 Adventure |
23 785 |
189 |
2446 |
7,6
% |
27,9 % |
8 601 |
32 386 |
33,2 % |
11 047 |
34 832 |
Skoda |
Yeti |
1,8 TSI 4x4 Experience |
25 435 |
189 |
2618 |
7,6
% |
27,9 % |
9 204 |
34 639 |
33,2 % |
11 822 |
37 257 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 110 4x4 Active |
23 170 |
159 |
1262 |
4,2
% |
24,3 % |
6 948 |
30 118 |
27,5 % |
8 210 |
31 380 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 110 4x4 Adventure |
24 735 |
159 |
1348 |
4,2
% |
24,3 % |
7 423 |
32 158 |
27,5 % |
8 771 |
33 506 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 110 Active |
20 720 |
140 |
585 |
2,2
% |
22,0 % |
5 452 |
26 172 |
23,8 % |
6 038 |
26 758 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 110 Adventure |
22 285 |
140 |
630 |
2,2
% |
22,0 % |
5 869 |
28 154 |
23,8 % |
6 500 |
28 785 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 110 Experience |
23 935 |
140 |
677 |
2,2
% |
22,0 % |
6 309 |
30 244 |
23,8 % |
6 987 |
30 922 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 140 4x4 Adventure |
26 045 |
157 |
1363 |
4,0
% |
24,0 % |
7 693 |
33 738 |
27,1 % |
9 057 |
35 102 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 140 4x4 Adventure DSG Autom. |
27 610 |
169 |
1968 |
5,4
% |
25,5 % |
8 845 |
36 455 |
29,5 % |
10 813 |
38 423 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 140 4x4 Experience |
27 695 |
157 |
1450 |
4,0
% |
24,0 % |
8 186 |
35 881 |
27,1 % |
9 636 |
37 331 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 140 4x4 Experience DSG Autom. |
29 260 |
169 |
2087 |
5,4
% |
25,5 % |
9 379 |
38 639 |
29,5 % |
11 466 |
40 726 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 170 4x4 Adventure |
27 245 |
155 |
1371 |
3,9
% |
23,8 % |
7 963 |
35 208 |
26,8 % |
9 335 |
36 580 |
Skoda |
Yeti |
2,0 TDI 170 4x4 Experience |
28 895 |
155 |
1455 |
3,9
% |
23,8 % |
8 450 |
37 345 |
26,8 % |
9 906 |
38 801 |
smart |
fortwo |
cabrio 40 kw cdi passion |
17 550 |
87 |
-248 |
-1,2
% |
15,5 % |
2 996 |
20 546 |
14,4 % |
2 748 |
20 298 |
smart |
fortwo |
cabrio 40 kw cdi pulse |
16 650 |
86 |
-235 |
-1,2
% |
15,4 % |
2 819 |
19 469 |
14,3 % |
2 584 |
19 234 |
smart |
fortwo |
cabrio 40 kw cdi pure |
15 200 |
86 |
-214 |
-1,2
% |
15,4 % |
2 569 |
17 769 |
14,3 % |
2 355 |
17 555 |
smart |
fortwo |
cabrio 52 kw MHD passion |
16 500 |
100 |
-133 |
-0,7
% |
17,1 % |
3 165 |
19 665 |
16,5 % |
3 032 |
19 532 |
smart |
fortwo |
cabrio 52 kw MHD pulse |
15 600 |
99 |
-125 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 968 |
18 568 |
16,4 % |
2 843 |
18 443 |
smart |
fortwo |
cabrio 52 kw MHD pure |
14 150 |
99 |
-113 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 688 |
16 838 |
16,4 % |
2 574 |
16 724 |
smart |
fortwo |
cabrio 62 kw passion |
17 100 |
115 |
48 |
0,2
% |
18,9 % |
3 708 |
20 808 |
19,1 % |
3 756 |
20 856 |
smart |
fortwo |
cabrio 62 kw pulse |
16 250 |
114 |
46 |
0,2
% |
18,8 % |
3 498 |
19 748 |
19,0 % |
3 543 |
19 793 |
smart |
fortwo |
cabrio 75 kw BRABUS |
20 500 |
119 |
148 |
0,6
% |
19,4 % |
4 603 |
25 103 |
19,9 % |
4 751 |
25 251 |
smart |
fortwo |
cabrio 75 kw BRABUS Xclusive |
22 900 |
119 |
166 |
0,6
% |
19,4 % |
5 149 |
28 049 |
19,9 % |
5 314 |
28 214 |
smart |
fortwo |
coupé 40 kw cdi passion |
14 550 |
87 |
-205 |
-1,2
% |
15,5 % |
2 476 |
17 026 |
14,4 % |
2 271 |
16 821 |
smart |
fortwo |
coupé 40 kw cdi pulse |
13 650 |
86 |
-192 |
-1,2
% |
15,4 % |
2 303 |
15 953 |
14,3 % |
2 111 |
15 761 |
smart |
fortwo |
coupé 40 kw cdi pure |
12 200 |
86 |
-171 |
-1,2
% |
15,4 % |
2 053 |
14 253 |
14,3 % |
1 882 |
14 082 |
smart |
fortwo |
coupé 45 kw MHD pure |
10 550 |
97 |
-97 |
-0,8
% |
16,7 % |
1 949 |
12 499 |
16,0 % |
1 851 |
12 401 |
smart |
fortwo |
coupé 52 kw MHD passion |
13 500 |
98 |
-108 |
-0,7
% |
16,8 % |
2 526 |
16 026 |
16,2 % |
2 418 |
15 918 |
smart |
fortwo |
coupé 52 kw MHD pulse |
12 600 |
97 |
-117 |
-0,8
% |
16,7 % |
2 337 |
14 937 |
16,0 % |
2 220 |
14 820 |
smart |
fortwo |
coupé 52 kw MHD pure |
11 150 |
97 |
-103 |
-0,8
% |
16,7 % |
2 062 |
13 212 |
16,0 % |
1 959 |
13 109 |
smart |
fortwo |
coupé 62 kw passion |
14 100 |
115 |
40 |
0,2
% |
18,9 % |
3 047 |
17 147 |
19,1 % |
3 087 |
17 187 |
smart |
fortwo |
coupé 62 kw pulse |
13 250 |
114 |
37 |
0,2
% |
18,8 % |
2 841 |
16 091 |
19,0 % |
2 878 |
16 128 |
smart |
fortwo |
coupé 75 kw BRABUS |
17 500 |
119 |
126 |
0,6
% |
19,4 % |
3 920 |
21 420 |
19,9 % |
4 046 |
21 546 |
smart |
fortwo |
coupé 75 kw BRABUS Xclusive |
19 900 |
119 |
144 |
0,6
% |
19,4 % |
4 466 |
24 366 |
19,9 % |
4 610 |
24 510 |
Subaru |
Forester |
2,0 X EM |
22 750 |
173 |
1728 |
5,7
% |
26,0 % |
7 466 |
30 216 |
30,2 % |
9 194 |
31 944 |
Subaru |
Forester |
2,0 X EM AT |
24 200 |
174 |
1891 |
5,9
% |
26,1 % |
7 989 |
32 189 |
30,4 % |
9 880 |
34 080 |
Subaru |
Forester |
2,0 X EM AT Business |
23 450 |
174 |
1832 |
5,9
% |
26,1 % |
7 738 |
31 188 |
30,4 % |
9 570 |
33 020 |
Subaru |
Forester |
2,0 X EM Business |
22 000 |
173 |
1670 |
5,7
% |
26,0 % |
7 217 |
29 217 |
30,2 % |
8 887 |
30 887 |
Subaru |
Forester |
2,0 X TD EM 6MT |
25 000 |
155 |
1257 |
3,9
% |
23,8 % |
7 301 |
32 301 |
26,8 % |
8 558 |
33 558 |
Subaru |
Forester |
2,0 X TD EM 6MT Business |
24 150 |
155 |
1214 |
3,9
% |
23,8 % |
7 050 |
31 200 |
26,8 % |
8 264 |
32 414 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE Grey TU |
27 600 |
173 |
2100 |
5,7
% |
26,0 % |
9 076 |
36 676 |
30,2 % |
11 177 |
38 777 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE Grey TU AT |
29 050 |
174 |
2274 |
5,9
% |
26,1 % |
9 607 |
38 657 |
30,4 % |
11 881 |
40 931 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE Grey TU AT Business |
28 200 |
174 |
2207 |
5,9
% |
26,1 % |
9 324 |
37 524 |
30,4 % |
11 531 |
39 731 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE Grey TU Business |
26 750 |
173 |
2035 |
5,7
% |
26,0 % |
8 794 |
35 544 |
30,2 % |
10 829 |
37 579 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TD Grey TU 6MT |
29 950 |
158 |
1578 |
4,1
% |
24,2 % |
8 956 |
38 906 |
27,3 % |
10 534 |
40 484 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TD Grey TU 6MT Business |
28 950 |
158 |
1525 |
4,1
% |
24,2 % |
8 654 |
37 604 |
27,3 % |
10 179 |
39 129 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TD TU 6MT |
29 950 |
158 |
1578 |
4,1
% |
24,2 % |
8 956 |
38 906 |
27,3 % |
10 534 |
40 484 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TD TU 6MT Business |
28 950 |
158 |
1525 |
4,1
% |
24,2 % |
8 654 |
37 604 |
27,3 % |
10 179 |
39 129 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TU |
27 600 |
173 |
2100 |
5,7
% |
26,0 % |
9 076 |
36 676 |
30,2 % |
11 177 |
38 777 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TU AT |
29 050 |
174 |
2274 |
5,9
% |
26,1 % |
9 607 |
38 657 |
30,4 % |
11 881 |
40 931 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TU AT Business |
28 200 |
174 |
2207 |
5,9
% |
26,1 % |
9 324 |
37 524 |
30,4 % |
11 531 |
39 731 |
Subaru |
Forester |
2,0 XE TU Business |
26 750 |
173 |
2035 |
5,7
% |
26,0 % |
8 794 |
35 544 |
30,2 % |
10 829 |
37 579 |
Subaru |
Forester |
2,0 XS TD WV 6MT |
26 900 |
158 |
1416 |
4,1
% |
24,2 % |
8 036 |
34 936 |
27,3 % |
9 452 |
36 352 |
Subaru |
Forester |
2,0 XS TD WV 6MT Business |
26 050 |
158 |
1371 |
4,1
% |
24,2 % |
7 780 |
33 830 |
27,3 % |
9 150 |
35 200 |
Subaru |
Forester |
2,0 XS WV |
24 550 |
173 |
1866 |
5,7
% |
26,0 % |
8 063 |
32 613 |
30,2 % |
9 930 |
34 480 |
Subaru |
Forester |
2,0 XS WV AT |
26 000 |
174 |
2033 |
5,9
% |
26,1 % |
8 589 |
34 589 |
30,4 % |
10 623 |
36 623 |
Subaru |
Forester |
2,0 XS WV AT Business |
25 250 |
174 |
1974 |
5,9
% |
26,1 % |
8 339 |
33 589 |
30,4 % |
10 313 |
35 563 |
Subaru |
Forester |
2,0 XS WV Business |
23 800 |
173 |
1808 |
5,7
% |
26,0 % |
7 814 |
31 614 |
30,2 % |
9 623 |
33 423 |
Subaru |
Impreza |
2,0 R Sport 4Q AT |
23 850 |
194 |
2649 |
8,1
% |
28,5 % |
8 884 |
32 734 |
34,1 % |
11 533 |
35 383 |
Subaru |
Impreza |
2,0 TD RS |
23 500 |
152 |
1088 |
3,6
% |
23,4 % |
6 708 |
30 208 |
26,2 % |
7 795 |
31 295 |
Subaru |
Impreza |
2,0 TD RS Business |
22 750 |
152 |
1052 |
3,6
% |
23,4 % |
6 491 |
29 241 |
26,2 % |
7 544 |
30 294 |
Subaru |
Impreza |
2,0 TD Sport SQ |
25 700 |
155 |
1293 |
3,9
% |
23,8 % |
7 507 |
33 207 |
26,8 % |
8 800 |
34 500 |
Subaru |
Impreza |
2,0 TD Sport SQ Business |
24 950 |
155 |
1255 |
3,9
% |
23,8 % |
7 286 |
32 236 |
26,8 % |
8 541 |
33 491 |
Subaru |
Impreza |
2,0R Sport 4Q |
22 950 |
199 |
2702 |
8,5
% |
29,2 % |
8 842 |
31 792 |
35,0 % |
11 543 |
34 493 |
Subaru |
Impreza |
2,0R Sport 4Q AT business |
23 100 |
194 |
2565 |
8,1
% |
28,5 % |
8 602 |
31 702 |
34,1 % |
11 166 |
34 266 |
Subaru |
Impreza |
2,0R Sport 4Q business |
22 200 |
199 |
2613 |
8,5
% |
29,2 % |
8 549 |
30 749 |
35,0 % |
11 162 |
33 362 |
Subaru |
Impreza |
2,0R SQ |
20 800 |
199 |
2446 |
8,5
% |
29,2 % |
8 004 |
28 804 |
35,0 % |
10 449 |
31 249 |
Subaru |
Impreza |
2,0R SQ AT |
21 700 |
194 |
2407 |
8,1
% |
28,5 % |
8 074 |
29 774 |
34,1 % |
10 482 |
32 182 |
Subaru |
Impreza |
2,0R SQ AT business |
21 100 |
194 |
2340 |
8,1
% |
28,5 % |
7 848 |
28 948 |
34,1 % |
10 188 |
31 288 |
Subaru |
Impreza |
2,0R SQ business |
20 200 |
199 |
2374 |
8,5
% |
29,2 % |
7 770 |
27 970 |
35,0 % |
10 144 |
30 344 |
Subaru |
Impreza |
2,5 WRX STI - S Sedan |
45 900 |
243 |
8005 |
11,7
% |
34,5 % |
22 715 |
68 615 |
41,6 % |
30 720 |
76 620 |
Subaru |
Impreza |
2,5 WRX STI - S Sedan Business |
42 900 |
243 |
7478 |
11,7
% |
34,5 % |
21 222 |
64 122 |
41,6 % |
28 700 |
71 600 |
Subaru |
Impreza |
2,5 WRX STI Sedan |
45 400 |
243 |
7917 |
11,7
% |
34,5 % |
22 466 |
67 866 |
41,6 % |
30 383 |
75 783 |
Subaru |
Impreza |
2,5 WRX STI Sedan Business |
42 400 |
243 |
7391 |
11,7
% |
34,5 % |
20 973 |
63 373 |
41,6 % |
28 364 |
70 764 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R STW VA 6MT |
24 530 |
199 |
2890 |
8,5
% |
29,2 % |
9 457 |
33 987 |
35,0 % |
12 347 |
36 877 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R STW VA 6MT Business |
23 530 |
199 |
2771 |
8,5
% |
29,2 % |
9 068 |
32 598 |
35,0 % |
11 839 |
35 369 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R STW VA CVT |
26 230 |
187 |
2576 |
7,2
% |
27,7 % |
9 401 |
35 631 |
32,8 % |
11 977 |
38 207 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R STW VA CVT Business |
25 230 |
187 |
2476 |
7,2
% |
27,7 % |
9 039 |
34 269 |
32,8 % |
11 515 |
36 745 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R VA 6MT |
23 380 |
198 |
2737 |
8,5
% |
29,0 % |
8 922 |
32 302 |
34,8 % |
11 659 |
35 039 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R VA 6MT Business |
22 430 |
198 |
2624 |
8,5
% |
29,0 % |
8 556 |
30 986 |
34,8 % |
11 180 |
33 610 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R VA CVT |
25 080 |
185 |
2396 |
7,1
% |
27,5 % |
8 895 |
33 975 |
32,5 % |
11 291 |
36 371 |
Subaru |
Legacy |
2,0 R VA CVT Business |
24 130 |
185 |
2304 |
7,0
% |
27,5 % |
8 555 |
32 685 |
32,5 % |
10 859 |
34 989 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD - S STW UI 6MT |
31 440 |
168 |
2178 |
5,3
% |
25,4 % |
10 031 |
41 471 |
29,3 % |
12 209 |
43 649 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD - S STW UI 6MT Business |
30 490 |
168 |
2112 |
5,3
% |
25,4 % |
9 725 |
40 215 |
29,3 % |
11 837 |
42 327 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD - S UI 6MT |
30 190 |
165 |
1957 |
4,9
% |
25,0 % |
9 427 |
39 617 |
28,7 % |
11 383 |
41 573 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD - S UI 6MT Business |
29 290 |
165 |
1898 |
4,9
% |
25,0 % |
9 143 |
38 433 |
28,7 % |
11 041 |
40 331 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD STW UA 6MT |
29 540 |
161 |
1728 |
4,5
% |
24,5 % |
8 977 |
38 517 |
27,9 % |
10 705 |
40 245 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD STW UA 6MT Business |
28 640 |
161 |
1675 |
4,5
% |
24,5 % |
8 701 |
37 341 |
27,9 % |
10 376 |
39 016 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD STW UA Ivory 6MT |
29 540 |
161 |
1728 |
4,5
% |
24,5 % |
8 977 |
38 517 |
27,9 % |
10 705 |
40 245 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD STW UA Ivory 6MT Business |
28 640 |
161 |
1675 |
4,5
% |
24,5 % |
8 701 |
37 341 |
27,9 % |
10 376 |
39 016 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD STW VA 6MT |
28 040 |
161 |
1639 |
4,5
% |
24,5 % |
8 517 |
36 557 |
27,9 % |
10 157 |
38 197 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD STW VA 6MT Business |
27 190 |
161 |
1589 |
4,5
% |
24,5 % |
8 257 |
35 447 |
27,9 % |
9 846 |
37 036 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD UA 6MT |
28 290 |
156 |
1478 |
4,0
% |
23,9 % |
8 318 |
36 608 |
27,0 % |
9 795 |
38 085 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD UA 6MT Business |
27 440 |
156 |
1433 |
4,0
% |
23,9 % |
8 065 |
35 505 |
27,0 % |
9 498 |
36 938 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD UA Ivory 6MT |
28 290 |
156 |
1478 |
4,0
% |
23,9 % |
8 318 |
36 608 |
27,0 % |
9 795 |
38 085 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD UA Ivory 6MT Business |
27 440 |
156 |
1433 |
4,0
% |
23,9 % |
8 065 |
35 505 |
27,0 % |
9 498 |
36 938 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD VA 6MT |
26 740 |
156 |
1396 |
4,0
% |
23,9 % |
7 858 |
34 598 |
27,0 % |
9 254 |
35 994 |
Subaru |
Legacy |
2,0 TD VA 6MT Business |
25 940 |
156 |
1354 |
4,0
% |
23,9 % |
7 620 |
33 560 |
27,0 % |
8 974 |
34 914 |
Subaru |
Legacy |
2,5i - S STW UI CVT |
31 190 |
196 |
3504 |
8,1
% |
28,8 % |
11 821 |
43 011 |
34,4 % |
15 325 |
46 515 |
Subaru |
Legacy |
2,5i - S STW UI CVT Business |
29 890 |
196 |
3357 |
8,1
% |
28,8 % |
11 324 |
41 214 |
34,4 % |
14 681 |
44 571 |
Subaru |
Legacy |
2,5i - S UI CVT |
30 040 |
190 |
3114 |
7,6
% |
28,1 % |
10 997 |
41 037 |
33,4 % |
14 111 |
44 151 |
Subaru |
Legacy |
2,5i - S UI CVT Business |
28 790 |
190 |
2984 |
7,6
% |
28,1 % |
10 535 |
39 325 |
33,4 % |
13 519 |
42 309 |
Subaru |
Legacy |
2,5i STW UA CVT |
29 290 |
188 |
2949 |
7,4
% |
27,8 % |
10 561 |
39 851 |
33,0 % |
13 510 |
42 800 |
Subaru |
Legacy |
2,5i STW UA CVT Business |
28 140 |
188 |
2832 |
7,4
% |
27,8 % |
10 143 |
38 283 |
33,0 % |
12 975 |
41 115 |
Subaru |
Legacy |
2,5i STW UA Ivory CVT |
29 290 |
188 |
2949 |
7,4
% |
27,8 % |
10 561 |
39 851 |
33,0 % |
13 510 |
42 800 |
Subaru |
Legacy |
2,5i STW UA Ivory CVT Business |
28 140 |
188 |
2832 |
7,4
% |
27,8 % |
10 143 |
38 283 |
33,0 % |
12 975 |
41 115 |
Subaru |
Legacy |
2,5i STW VA CVT |
27 790 |
188 |
2796 |
7,4
% |
27,8 % |
10 016 |
37 806 |
33,0 % |
12 812 |
40 602 |
Subaru |
Legacy |
2,5i STW VA CVT Business |
26 640 |
188 |
2679 |
7,4
% |
27,8 % |
9 597 |
36 237 |
33,0 % |
12 276 |
38 916 |
Subaru |
Legacy |
2,5i UA CVT |
28 140 |
185 |
2691 |
7,1
% |
27,5 % |
9 992 |
38 132 |
32,5 % |
12 683 |
40 823 |
Subaru |
Legacy |
2,5i UA CVT Business |
27 040 |
185 |
2585 |
7,1
% |
27,5 % |
9 598 |
36 638 |
32,5 % |
12 183 |
39 223 |
Subaru |
Legacy |
2,5i UA Ivory CVT |
28 140 |
185 |
2691 |
7,1
% |
27,5 % |
9 992 |
38 132 |
32,5 % |
12 683 |
40 823 |
Subaru |
Legacy |
2,5i UA Ivory CVT Business |
27 040 |
185 |
2585 |
7,1
% |
27,5 % |
9 598 |
36 638 |
32,5 % |
12 183 |
39 223 |
Subaru |
Legacy |
2,5i VA CVT |
26 640 |
185 |
2547 |
7,1
% |
27,5 % |
9 454 |
36 094 |
32,5 % |
12 001 |
38 641 |
Subaru |
Legacy |
2,5i VA CVT Business |
25 540 |
185 |
2440 |
7,1
% |
27,5 % |
9 060 |
34 600 |
32,5 % |
11 500 |
37 040 |
Subaru |
Outback |
2,0 TD UA 6MT |
31 440 |
167 |
2114 |
5,1
% |
25,3 % |
9 978 |
41 418 |
29,1 % |
12 092 |
43 532 |
Subaru |
Outback |
2,0 TD UA 6MT Business |
30 390 |
167 |
2043 |
5,1
% |
25,3 % |
9 642 |
40 032 |
29,1 % |
11 685 |
42 075 |
Subaru |
Outback |
2,0 TD UA Ivory 6MT |
31 440 |
167 |
2114 |
5,1
% |
25,3 % |
9 978 |
41 418 |
29,1 % |
12 092 |
43 532 |
Subaru |
Outback |
2,0 TD UA Ivory 6MT Business |
30 390 |
167 |
2043 |
5,1
% |
25,3 % |
9 642 |
40 032 |
29,1 % |
11 685 |
42 075 |
Subaru |
Outback |
2,0 TD VA 6MT |
29 940 |
167 |
2012 |
5,1
% |
25,3 % |
9 498 |
39 438 |
29,1 % |
11 510 |
41 450 |
Subaru |
Outback |
2,0 TD VA 6MT Business |
28 940 |
167 |
1944 |
5,1
% |
25,3 % |
9 178 |
38 118 |
29,1 % |
11 122 |
40 062 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA 6MT |
29 290 |
199 |
3457 |
8,5
% |
29,2 % |
11 313 |
40 603 |
35,0 % |
14 769 |
44 059 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA 6MT Business |
28 090 |
199 |
3314 |
8,5
% |
29,2 % |
10 845 |
38 935 |
35,0 % |
14 159 |
42 249 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA CVT |
30 990 |
194 |
3451 |
8,1
% |
28,5 % |
11 574 |
42 564 |
34,1 % |
15 024 |
46 014 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA CVT Business |
29 740 |
194 |
3310 |
8,1
% |
28,5 % |
11 103 |
40 843 |
34,1 % |
14 413 |
44 153 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA Ivory 6MT |
29 290 |
199 |
3457 |
8,5
% |
29,2 % |
11 313 |
40 603 |
35,0 % |
14 769 |
44 059 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA Ivory 6MT Business |
28 090 |
199 |
3314 |
8,5
% |
29,2 % |
10 845 |
38 935 |
35,0 % |
14 159 |
42 249 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA Ivory CVT |
30 990 |
194 |
3451 |
8,1
% |
28,5 % |
11 574 |
42 564 |
34,1 % |
15 024 |
46 014 |
Subaru |
Outback |
2,5i UA Ivory CVT Business |
29 740 |
194 |
3310 |
8,1
% |
28,5 % |
11 103 |
40 843 |
34,1 % |
14 413 |
44 153 |
Subaru |
Outback |
2,5i VA 6MT |
27 790 |
199 |
3278 |
8,5
% |
29,2 % |
10 728 |
38 518 |
35,0 % |
14 006 |
41 796 |
Subaru |
Outback |
2,5i VA 6MT Business |
26 640 |
199 |
3141 |
8,5
% |
29,2 % |
10 280 |
36 920 |
35,0 % |
13 421 |
40 061 |
Subaru |
Outback |
2,5i VA CVT |
29 490 |
194 |
3282 |
8,1
% |
28,5 % |
11 009 |
40 499 |
34,1 % |
14 291 |
43 781 |
Subaru |
Outback |
2,5i VA CVT Business |
28 340 |
194 |
3153 |
8,1
% |
28,5 % |
10 575 |
38 915 |
34,1 % |
13 729 |
42 069 |
Subaru |
Outback |
3,6 YT 5AT |
41 750 |
232 |
6760 |
11,0
% |
33,2 % |
19 484 |
61 234 |
40,1 % |
26 245 |
67 995 |
Subaru |
Outback |
3,6 YT 5AT Business |
40 050 |
232 |
6483 |
11,0
% |
33,2 % |
18 686 |
58 736 |
40,1 % |
25 169 |
65 219 |
Subaru |
Outback |
3,6 YT Ivory 5AT |
41 750 |
232 |
6760 |
11,0
% |
33,2 % |
19 484 |
61 234 |
40,1 % |
26 245 |
67 995 |
Subaru |
Outback |
3,6 YT Ivory 5AT Business |
40 050 |
232 |
6483 |
11,0
% |
33,2 % |
18 686 |
58 736 |
40,1 % |
25 169 |
65 219 |
Suzuki |
Alto |
1,0 GA 5D |
8 380 |
103 |
-45 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 616 |
9 996 |
17,0 % |
1 571 |
9 951 |
Suzuki |
Alto |
1,0 GL 5D |
9 500 |
103 |
-51 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 838 |
11 338 |
17,0 % |
1 788 |
11 288 |
Suzuki |
Alto |
1,0 GL 5D 4AT |
11 100 |
122 |
96 |
0,7
% |
19,8 % |
2 528 |
13 628 |
20,4 % |
2 624 |
13 724 |
Suzuki |
Alto |
1,0 GL+ 5D |
9 700 |
103 |
-52 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 878 |
11 578 |
17,0 % |
1 826 |
11 526 |
Suzuki |
Alto |
1,0 GL+ 5D 4AT |
11 290 |
122 |
98 |
0,7
% |
19,8 % |
2 572 |
13 862 |
20,4 % |
2 670 |
13 960 |
Suzuki |
Alto |
1,0 GLX 5D |
10 400 |
103 |
-56 |
-0,5
% |
17,4 % |
2 018 |
12 418 |
17,0 % |
1 962 |
12 362 |
Suzuki |
Grand Vitara |
1,9 DDiS 4WD 5D 5MT |
25 200 |
179 |
2203 |
6,5
% |
26,7 % |
8 583 |
33 783 |
31,4 % |
10 786 |
35 986 |
Suzuki |
Grand Vitara |
1,9 DDiS 4WD 5D 5MT Business |
24 060 |
179 |
2102 |
6,5
% |
26,7 % |
8 191 |
32 251 |
31,4 % |
10 293 |
34 353 |
Suzuki |
Grand Vitara |
1,9 DDiS 4WD st 5D 5MT |
25 310 |
179 |
2212 |
6,5
% |
26,7 % |
8 621 |
33 931 |
31,4 % |
10 833 |
36 143 |
Suzuki |
Grand Vitara |
1,9 DDiS 4WD st 5D MT Business |
24 160 |
179 |
2111 |
6,5
% |
26,7 % |
8 225 |
32 385 |
31,4 % |
10 336 |
34 496 |
Suzuki |
Grand Vitara |
1,9 DDiS 4WD st XC 5D 5MT |
26 100 |
179 |
2282 |
6,5
% |
26,7 % |
8 893 |
34 993 |
31,4 % |
11 175 |
37 275 |
Suzuki |
Grand Vitara |
1,9 DDiS 4WD st XC 5D 5MT Business |
24 900 |
179 |
2176 |
6,5
% |
26,7 % |
8 480 |
33 380 |
31,4 % |
10 656 |
35 556 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD 5D 4AT |
22 820 |
225 |
3515 |
10,7
% |
32,3 % |
10 169 |
32 989 |
39,1 % |
13 685 |
36 505 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD 5D 4AT Business |
21 900 |
225 |
3372 |
10,7
% |
32,3 % |
9 755 |
31 655 |
39,1 % |
13 127 |
35 027 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD 5D 5MT |
21 340 |
208 |
2790 |
9,3
% |
30,3 % |
8 658 |
29 998 |
36,5 % |
11 448 |
32 788 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD 5D 5MT Business |
20 480 |
208 |
2676 |
9,3
% |
30,3 % |
8 305 |
28 785 |
36,5 % |
10 981 |
31 461 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD st XC 5D 4AT |
23 510 |
225 |
3623 |
10,7
% |
32,3 % |
10 481 |
33 991 |
39,1 % |
14 104 |
37 614 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD st XC 5D 4AT Business |
22 550 |
225 |
3473 |
10,7
% |
32,3 % |
10 048 |
32 598 |
39,1 % |
13 521 |
36 071 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD st XC 5D 5MT |
22 050 |
208 |
2884 |
9,3
% |
30,3 % |
8 950 |
31 000 |
36,5 % |
11 834 |
33 884 |
Suzuki |
Grand Vitara |
2,4 VVT 4WD st XC 5D 5MT Business |
21 150 |
208 |
2765 |
9,3
% |
30,3 % |
8 580 |
29 730 |
36,5 % |
11 345 |
32 495 |
Suzuki |
Jimny |
1,3 VVT 4WD GLX 3D 4AT |
17 000 |
167 |
1135 |
5,1
% |
25,3 % |
5 356 |
22 356 |
29,1 % |
6 491 |
23 491 |
Suzuki |
Jimny |
1,3 VVT 4WD GLX 3D 5MT |
15 900 |
162 |
954 |
4,6
% |
24,6 % |
4 821 |
20 721 |
28,1 % |
5 775 |
21 675 |
Suzuki |
Swift |
1,2 VVT GL 3D 5MT |
12 070 |
116 |
51 |
0,3
% |
19,0 % |
2 617 |
14 687 |
19,3 % |
2 668 |
14 738 |
Suzuki |
Swift |
1,2 VVT GL 5D 4AT |
14 500 |
129 |
238 |
1,3
% |
20,6 % |
3 490 |
17 990 |
21,7 % |
3 728 |
18 228 |
Suzuki |
Swift |
1,2 VVT Hot Chili 5D 5MT |
12 300 |
116 |
52 |
0,3
% |
19,0 % |
2 668 |
14 968 |
19,3 % |
2 720 |
15 020 |
Suzuki |
SX4 |
1,5 VVT CITY 5D 5MT |
12 700 |
139 |
374 |
2,3
% |
21,8 % |
3 276 |
15 976 |
23,7 % |
3 650 |
16 350 |
Suzuki |
SX4 |
1,5 VVT CITY 5D 5MT Business |
12 350 |
139 |
364 |
2,3
% |
21,8 % |
3 184 |
15 534 |
23,7 % |
3 547 |
15 897 |
Suzuki |
SX4 |
1,6 VVT 4WD X-OVER 5D |
16 390 |
149 |
666 |
3,2
% |
23,1 % |
4 578 |
20 968 |
25,6 % |
5 243 |
21 633 |
Suzuki |
SX4 |
1,6 VVT 4WD X-OVER 5D Business |
15 500 |
149 |
629 |
3,2
% |
23,1 % |
4 325 |
19 825 |
25,6 % |
4 954 |
20 454 |
Suzuki |
SX4 |
1,6 VVT 4WD X-OVER GLX 5D 5MT |
17 190 |
149 |
699 |
3,2
% |
23,1 % |
4 805 |
21 995 |
25,6 % |
5 504 |
22 694 |
Suzuki |
SX4 |
1,6 VVT 4WD X-OVER GLX 5D 5MT Business |
16 400 |
149 |
666 |
3,2
% |
23,1 % |
4 580 |
20 980 |
25,6 % |
5 247 |
21 647 |
Suzuki |
SX4 |
1,6 VVT CITY 5D 4AT |
14 700 |
155 |
734 |
3,9
% |
23,8 % |
4 261 |
18 961 |
26,8 % |
4 994 |
19 694 |
Suzuki |
SX4 |
1,6 VVT CITY 5D 4AT Business |
14 260 |
155 |
711 |
3,9
% |
23,8 % |
4 131 |
18 391 |
26,8 % |
4 842 |
19 102 |
Toyota |
Auris |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Terra 5ov |
15 940 |
135 |
367 |
1,8
% |
21,4 % |
4 033 |
19 973 |
22,9 % |
4 400 |
20 340 |
Toyota |
Auris |
1,4 D-4D DPF Linea Sol 5ov |
19 478 |
128 |
291 |
1,2
% |
20,5 % |
4 682 |
24 160 |
21,5 % |
4 973 |
24 451 |
Toyota |
Auris |
1,4 D-4D DPF Linea Terra 5ov |
18 880 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 940 |
22 820 |
18,3 % |
3 940 |
22 820 |
Toyota |
Auris |
1,4 D-4D DPF Sol Edition 5ov |
19 900 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
4 156 |
24 056 |
18,3 % |
4 156 |
24 056 |
Toyota |
Auris |
1,4 D-4D DPF Sol Edition MultiMode 5ov |
20 360 |
130 |
368 |
1,5
% |
20,7 % |
4 957 |
25 317 |
21,9 % |
5 325 |
25 685 |
Toyota |
Auris |
1,6 Valvematic Linea Sol Plus 5ov |
20 000 |
154 |
966 |
3,7
% |
23,7 % |
5 793 |
25 793 |
26,6 % |
6 759 |
26 759 |
Toyota |
Auris |
1,6 Valvematic Linea Sol Plus 5ov MultiMode |
20 295 |
147 |
787 |
3,0
% |
22,8 % |
5 590 |
25 885 |
25,2 % |
6 377 |
26 672 |
Toyota |
Auris |
1,6 Valvematic Linea Sol Plus MultiMode 5ov |
20 920 |
147 |
811 |
3,0
% |
22,8 % |
5 765 |
26 685 |
25,2 % |
6 576 |
27 496 |
Toyota |
Auris |
1,6 Valvematic Linea Terra 5ov |
16 470 |
152 |
759 |
3,6
% |
23,4 % |
4 678 |
21 148 |
26,2 % |
5 437 |
21 907 |
Toyota |
Auris |
1,6 Valvematic Sol Edition 5ov |
17 360 |
153 |
832 |
3,7
% |
23,5 % |
4 963 |
22 323 |
26,4 % |
5 795 |
23 155 |
Toyota |
Auris |
1,6 Valvematic Sol Edition MultiMode 5ov |
18 280 |
146 |
675 |
2,9
% |
22,7 % |
4 999 |
23 279 |
25,0 % |
5 675 |
23 955 |
Toyota |
Auris |
1,8 HSD Linea Sol 5ov |
22 980 |
89 |
-299 |
-1,1
% |
15,7 % |
3 998 |
26 978 |
14,7 % |
3 699 |
26 679 |
Toyota |
Auris |
1,8 HSD Linea Sol Plus + Luxury -paketti 5ov |
26 640 |
93 |
-281 |
-0,9
% |
16,2 % |
4 818 |
31 458 |
15,4 % |
4 537 |
31 177 |
Toyota |
Auris |
1,8 HSD Linea Sol Plus 5ov |
25 300 |
93 |
-267 |
-0,9
% |
16,2 % |
4 574 |
29 874 |
15,4 % |
4 307 |
29 607 |
Toyota |
Auris |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus 5ov |
20 990 |
156 |
1093 |
4,0
% |
23,9 % |
6 151 |
27 141 |
27,0 % |
7 244 |
28 234 |
Toyota |
Auris |
1,8 Valvematic Sol Edition 5ov |
18 350 |
155 |
919 |
3,9
% |
23,8 % |
5 338 |
23 688 |
26,8 % |
6 257 |
24 607 |
Toyota |
Auris |
2,0 D-4D DPF 126 Sol Edition 5ov |
20 890 |
138 |
586 |
2,2
% |
21,7 % |
5 402 |
26 292 |
23,5 % |
5 987 |
26 877 |
Toyota |
Avensis |
1,6 Valvematic Linea Sol 4ov |
20 456 |
152 |
945 |
3,6
% |
23,4 % |
5 829 |
26 285 |
26,2 % |
6 774 |
27 230 |
Toyota |
Avensis |
1,6 Valvematic Linea Terra 4ov |
18 954 |
152 |
875 |
3,6
% |
23,4 % |
5 395 |
24 349 |
26,2 % |
6 270 |
25 224 |
Toyota |
Avensis |
1,6 Valvematic Linea Terra Wagon |
20 023 |
153 |
962 |
3,7
% |
23,5 % |
5 736 |
25 758 |
26,4 % |
6 697 |
26 720 |
Toyota |
Avensis |
1,6 Valvematic Sol Edition 4ov |
20 456 |
152 |
945 |
3,6
% |
23,4 % |
5 829 |
26 285 |
26,2 % |
6 774 |
27 230 |
Toyota |
Avensis |
1,6 Valvematic Sol Edition Wagon |
21 525 |
153 |
1035 |
3,7
% |
23,5 % |
6 172 |
27 697 |
26,4 % |
7 207 |
28 732 |
Toyota |
Avensis |
1,6 Valvematic Terra Edition Wagon |
19 367 |
153 |
930 |
3,7
% |
23,5 % |
5 545 |
24 913 |
26,4 % |
6 475 |
25 843 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus 4ov |
23 541 |
154 |
1139 |
3,8
% |
23,7 % |
6 832 |
30 374 |
26,6 % |
7 972 |
31 513 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus 4ov Multidrive S |
25 296 |
157 |
1324 |
4,0
% |
24,0 % |
7 470 |
32 765 |
27,1 % |
8 793 |
34 089 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus Wagon |
24 610 |
155 |
1237 |
3,9
% |
23,8 % |
7 186 |
31 796 |
26,8 % |
8 423 |
33 033 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus Wagon Multidrive S |
26 314 |
158 |
1385 |
4,1
% |
24,2 % |
7 859 |
34 173 |
27,3 % |
9 244 |
35 558 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Linea Terra 4ov |
20 053 |
154 |
968 |
3,7
% |
23,7 % |
5 809 |
25 862 |
26,6 % |
6 777 |
26 830 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Linea Terra Wagon |
21 122 |
155 |
1060 |
3,9
% |
23,8 % |
6 156 |
27 278 |
26,8 % |
7 216 |
28 338 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Sol Edition 4ov |
21 283 |
154 |
1029 |
3,7
% |
23,7 % |
6 170 |
27 453 |
26,6 % |
7 198 |
28 481 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Sol Edition 4ov Multidrive S |
23 037 |
157 |
1204 |
4,0
% |
24,0 % |
6 796 |
29 833 |
27,1 % |
8 000 |
31 037 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Sol Edition Wagon |
22 352 |
155 |
1123 |
3,9
% |
23,8 % |
6 519 |
28 871 |
26,8 % |
7 642 |
29 994 |
Toyota |
Avensis |
1,8 Valvematic Sol Edition Wagon Multidrive S |
23 783 |
158 |
1250 |
4,0
% |
24,2 % |
7 096 |
30 879 |
27,3 % |
8 346 |
32 129 |
Toyota |
Avensis |
2,0 D-4D DPF Linea Sol Plus 4ov |
25 457 |
141 |
764 |
2,4
% |
22,1 % |
6 754 |
32 211 |
24,0 % |
7 518 |
32 975 |
Toyota |
Avensis |
2,0 D-4D DPF Linea Sol Plus Wagon |
26 536 |
142 |
842 |
2,5
% |
22,2 % |
7 084 |
33 620 |
24,2 % |
7 926 |
34 462 |
Toyota |
Avensis |
2,0 D-4D DPF Linea Terra 4ov |
21 515 |
141 |
644 |
2,4
% |
22,1 % |
5 697 |
27 212 |
24,0 % |
6 342 |
27 856 |
Toyota |
Avensis |
2,0 D-4D DPF Linea Terra Wagon |
22 594 |
142 |
716 |
2,5
% |
22,2 % |
6 021 |
28 615 |
24,2 % |
6 737 |
29 330 |
Toyota |
Avensis |
2,0 D-4D DPF Sol Edition 4ov |
22 765 |
141 |
682 |
2,4
% |
22,1 % |
6 032 |
28 797 |
24,0 % |
6 715 |
29 480 |
Toyota |
Avensis |
2,0 D-4D DPF Sol Edition Wagon |
23 844 |
142 |
756 |
2,5
% |
22,2 % |
6 358 |
30 202 |
24,2 % |
7 114 |
30 958 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Linea Sol Plus 4ov |
24 761 |
163 |
1503 |
4,6
% |
24,8 % |
7 634 |
32 396 |
28,3 % |
9 137 |
33 898 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Linea Sol Plus 4ov Multidrive S |
26 264 |
164 |
1647 |
4,8
% |
24,9 % |
8 146 |
34 410 |
28,5 % |
9 793 |
36 057 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Linea Sol Plus Wagon |
25 810 |
164 |
1618 |
4,8
% |
24,9 % |
8 004 |
33 814 |
28,5 % |
9 622 |
35 432 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Linea Sol Plus Wagon Multidrive S |
27 302 |
165 |
1768 |
4,9
% |
25,0 % |
8 517 |
35 819 |
28,7 % |
10 285 |
37 587 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Premium 4ov |
29 026 |
163 |
1764 |
4,6
% |
24,8 % |
8 963 |
37 989 |
28,3 % |
10 728 |
39 754 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Premium 4ov Multidrive S |
30 528 |
164 |
1917 |
4,8
% |
24,9 % |
9 482 |
40 010 |
28,5 % |
11 400 |
41 928 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Premium Wagon |
30 790 |
164 |
1934 |
4,8
% |
24,9 % |
9 564 |
40 355 |
28,5 % |
11 498 |
42 289 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Premium Wagon Multidrive S |
32 282 |
165 |
2094 |
4,9
% |
25,0 % |
10 086 |
42 368 |
28,7 % |
12 179 |
44 462 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Sol Edition 4ov |
22 533 |
163 |
1366 |
4,6
% |
24,8 % |
6 940 |
29 473 |
28,3 % |
8 306 |
30 839 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Sol Edition 4ov Multidrive S |
24 035 |
164 |
1506 |
4,8
% |
24,9 % |
7 448 |
31 483 |
28,5 % |
8 954 |
32 989 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Sol Edition Wagon |
23 572 |
164 |
1477 |
4,8
% |
24,9 % |
7 303 |
30 874 |
28,5 % |
8 779 |
32 351 |
Toyota |
Avensis |
2,0 Valvematic Sol Edition Wagon Multidrive S |
25 084 |
165 |
1623 |
4,9
% |
25,0 % |
7 818 |
32 902 |
28,7 % |
9 441 |
34 525 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-4D DPF 150 Linea Sol Plus 4ov |
26 717 |
147 |
1039 |
3,0
% |
22,8 % |
7 383 |
34 100 |
25,2 % |
8 422 |
35 139 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-4D DPF 150 Linea Sol Plus Wagon |
27 675 |
150 |
1182 |
3,3
% |
23,2 % |
7 825 |
35 500 |
25,8 % |
9 007 |
36 682 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-4D DPF 150 Premium 4ov |
31 093 |
147 |
1211 |
3,1
% |
22,8 % |
8 604 |
39 697 |
25,2 % |
9 815 |
40 908 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-4D DPF 150 Premium Wagon |
32 776 |
150 |
1402 |
3,3
% |
23,2 % |
9 281 |
42 058 |
25,8 % |
10 683 |
43 459 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-4D DPF 150 Sol Edition 4ov |
25 134 |
147 |
977 |
3,0
% |
22,8 % |
6 941 |
32 075 |
25,2 % |
7 918 |
33 052 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-4D DPF 150 Sol Edition Wagon |
26 112 |
150 |
1114 |
3,3
% |
23,2 % |
7 379 |
33 491 |
25,8 % |
8 493 |
34 605 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 150 Linea Sol Plus 4ov aut. |
28 734 |
169 |
2049 |
5,4
% |
25,5 % |
9 208 |
37 942 |
29,5 % |
11 257 |
39 991 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 150 Linea Sol Plus Wagon aut. |
29 540 |
174 |
2313 |
5,9
% |
26,1 % |
9 771 |
39 311 |
30,4 % |
12 084 |
41 624 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 150 Premium 4ov aut. |
32 958 |
169 |
2353 |
5,4
% |
25,5 % |
10 575 |
43 533 |
29,5 % |
12 928 |
45 886 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 150 Premium Wagon aut. |
34 490 |
174 |
2704 |
5,9
% |
26,1 % |
11 423 |
45 913 |
30,4 % |
14 127 |
48 617 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 150 Sol Edition 4ov aut. |
27 211 |
169 |
1939 |
5,4
% |
25,5 % |
8 716 |
35 927 |
29,5 % |
10 655 |
37 867 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 150 Sol Edition Wagon aut. |
28 028 |
174 |
2193 |
5,9
% |
26,1 % |
9 266 |
37 294 |
30,4 % |
11 460 |
39 487 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 177 Linea Sol Plus 4ov |
27 786 |
157 |
1455 |
4,0
% |
24,0 % |
8 213 |
35 999 |
27,1 % |
9 668 |
37 454 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 177 Linea Sol Plus Wagon |
28 764 |
159 |
1570 |
4,2
% |
24,3 % |
8 645 |
37 409 |
27,5 % |
10 216 |
38 979 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 177 Premium 4ov |
32 091 |
157 |
1683 |
4,0
% |
24,0 % |
9 498 |
41 589 |
27,1 % |
11 180 |
43 271 |
Toyota |
Avensis |
2,2 D-CAT 177 Premium Wagon |
33 785 |
159 |
1847 |
4,2
% |
24,3 % |
10 168 |
43 953 |
27,5 % |
12 015 |
45 800 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i + 3ov |
10 122 |
103 |
-54 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 962 |
12 085 |
17,0 % |
1 908 |
12 030 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i + 5ov |
10 374 |
103 |
-56 |
-0,5
% |
17,4 % |
2 013 |
12 387 |
17,0 % |
1 957 |
12 331 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i + 5ov MultiMode |
10 989 |
106 |
-30 |
-0,2
% |
17,8 % |
2 195 |
13 184 |
17,6 % |
2 165 |
13 154 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i 3ov |
9 285 |
103 |
-50 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 796 |
11 081 |
17,0 % |
1 746 |
11 032 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i 5ov |
9 538 |
103 |
-51 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 846 |
11 383 |
17,0 % |
1 795 |
11 332 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i Cool 3ov |
9 718 |
103 |
-52 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 882 |
11 600 |
17,0 % |
1 830 |
11 548 |
Toyota |
AYGO |
1,0 VVT-i Cool 5ov |
9 968 |
103 |
-54 |
-0,4
% |
17,4 % |
1 932 |
11 900 |
17,0 % |
1 878 |
11 847 |
Toyota |
Corolla |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol 4ov |
17 620 |
133 |
376 |
1,7
% |
21,1 % |
4 386 |
22 006 |
22,5 % |
4 762 |
22 382 |
Toyota |
Corolla |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Terra 4ov |
16 560 |
133 |
353 |
1,7
% |
21,1 % |
4 118 |
20 678 |
22,5 % |
4 471 |
21 031 |
Toyota |
Corolla |
1,4 D-4D DPF Linea Sol 4ov |
20 510 |
125 |
273 |
1,1
% |
20,1 % |
4 813 |
25 323 |
21,0 % |
5 086 |
25 596 |
Toyota |
Corolla |
1,4 D-4D DPF Linea Sol MultiMode 4ov |
21 230 |
127 |
317 |
1,2
% |
20,4 % |
5 078 |
26 308 |
21,4 % |
5 394 |
26 624 |
Toyota |
Corolla |
1,4 D-4D DPF Linea Terra 4ov |
19 450 |
125 |
259 |
1,1
% |
20,1 % |
4 561 |
24 011 |
21,0 % |
4 819 |
24 269 |
Toyota |
Corolla |
1,6 Valvematic Linea Sol 4ov |
18 130 |
150 |
770 |
3,3
% |
23,2 % |
5 100 |
23 230 |
25,8 % |
5 870 |
24 000 |
Toyota |
Corolla |
1,6 Valvematic Linea Sol MultiMode 4ov |
19 070 |
144 |
668 |
2,8
% |
22,4 % |
5 130 |
24 200 |
24,6 % |
5 798 |
24 868 |
Toyota |
Corolla |
1,6 Valvematic Linea Sol Plus 4ov |
19 740 |
150 |
840 |
3,3
% |
23,2 % |
5 560 |
25 300 |
25,8 % |
6 399 |
26 139 |
Toyota |
Corolla |
1,6 Valvematic Linea Sol Plus MultiMode 4ov |
20 680 |
144 |
725 |
2,8
% |
22,4 % |
5 569 |
26 249 |
24,6 % |
6 294 |
26 974 |
Toyota |
Corolla |
1,6 Valvematic Linea Terra 4ov |
17 070 |
150 |
725 |
3,3
% |
23,2 % |
4 797 |
21 867 |
25,8 % |
5 522 |
22 592 |
Toyota |
Corolla |
1,6 Valvematic Linea Terra MultiMode 4ov |
18 010 |
144 |
631 |
2,8
% |
22,4 % |
4 841 |
22 851 |
24,6 % |
5 471 |
23 481 |
Toyota |
Hiace |
2,5 D-4D 117 pitkä bussiaihio 4ov |
24 650 |
224 |
3789 |
10,6
% |
32,2 % |
10 944 |
35 594 |
39,0 % |
14 733 |
39 383 |
Toyota |
Hiace |
2,5 D-4D 4WD 117 pitkä bussiaihio 5ov |
28 410 |
246 |
5001 |
11,7
% |
34,9 % |
14 259 |
42 669 |
42,0 % |
19 260 |
47 670 |
Toyota |
iQ |
1,0 VVT-i Base |
13 850 |
99 |
-111 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 630 |
16 480 |
16,4 % |
2 519 |
16 369 |
Toyota |
iQ |
1,0 VVT-i Multidrive |
15 710 |
110 |
0 |
0,0
% |
18,3 % |
3 269 |
18 979 |
18,3 % |
3 269 |
18 979 |
Toyota |
iQ |
1,33 Dual VVT-i 2 Multidrive |
18 510 |
120 |
161 |
0,7
% |
19,5 % |
4 177 |
22 687 |
20,1 % |
4 337 |
22 847 |
Toyota |
iQ |
1,33 Dual VVT-i Multidrive |
16 420 |
120 |
142 |
0,7
% |
19,5 % |
3 698 |
20 118 |
20,1 % |
3 841 |
20 261 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Executive aut. 7h |
79 380 |
213 |
11044 |
9,8
% |
30,9 % |
33 433 |
112 813 |
37,3 % |
44 477 |
123 857 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Legend 5h |
48 830 |
217 |
7003 |
10,0
% |
31,4 % |
21 007 |
69 837 |
37,9 % |
28 010 |
76 840 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Legend aut. 5h |
51 460 |
213 |
7147 |
9,8
% |
30,9 % |
21 634 |
73 094 |
37,3 % |
28 781 |
80 241 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Luxury aut. 5h |
59 430 |
213 |
8259 |
9,8
% |
30,9 % |
25 002 |
84 432 |
37,3 % |
33 261 |
92 691 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Luxury aut. 5h LI |
62 100 |
213 |
8632 |
9,8
% |
30,9 % |
26 131 |
88 231 |
37,3 % |
34 762 |
96 862 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Luxury aut. 5h LI+FM |
66 830 |
213 |
9292 |
9,8
% |
30,9 % |
28 129 |
94 959 |
37,3 % |
37 422 |
104 252 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Luxury aut. 7h |
61 300 |
213 |
8520 |
9,8
% |
30,9 % |
25 793 |
87 093 |
37,3 % |
34 313 |
95 613 |
Toyota |
Land Cruiser |
3,0 D-4D DPF Luxury aut. 7h LI |
64 820 |
213 |
9012 |
9,8
% |
30,9 % |
27 280 |
92 100 |
37,3 % |
36 292 |
101 112 |
Toyota |
Prius |
HSD 5ov |
27 200 |
89 |
-354 |
-1,1
% |
15,7 % |
4 741 |
31 941 |
14,7 % |
4 387 |
31 587 |
Toyota |
Prius |
HSD Premium 5ov |
33 810 |
92 |
-401 |
-1,0
% |
16,1 % |
6 083 |
39 893 |
15,2 % |
5 682 |
39 492 |
Toyota |
Prius |
HSD Sol 5ov |
30 090 |
92 |
-357 |
-1,0
% |
16,1 % |
5 409 |
35 499 |
15,2 % |
5 052 |
35 142 |
Toyota |
Prius |
HSD Sol 5ov SR |
31 490 |
89 |
-410 |
-1,1
% |
15,7 % |
5 496 |
36 986 |
14,7 % |
5 085 |
36 575 |
Toyota |
Prius |
Premium HSD 5ov LE |
35 170 |
92 |
-417 |
-1,0
% |
16,1 % |
6 330 |
41 500 |
15,2 % |
5 913 |
41 083 |
Toyota |
Prius |
Premium HSD 5ov PC+SR+LE |
37 680 |
89 |
-492 |
-1,1
% |
15,7 % |
6 585 |
44 265 |
14,7 % |
6 093 |
43 773 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD |
25 050 |
178 |
2134 |
6,4
% |
26,6 % |
8 488 |
33 538 |
31,2 % |
10 622 |
35 672 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD Luxury kangasverhoilu |
27 920 |
178 |
2381 |
6,4
% |
26,6 % |
9 471 |
37 391 |
31,2 % |
11 852 |
39 772 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD Luxury Multidrive S kangasverhoilu |
29 710 |
177 |
2469 |
6,2
% |
26,5 % |
10 032 |
39 742 |
31,0 % |
12 502 |
42 212 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD Luxury Multidrive S nahka- ja
alcantaraverhoilu |
30 195 |
177 |
2510 |
6,2
% |
26,5 % |
10 198 |
40 393 |
31,0 % |
12 707 |
42 902 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD Luxury nahka- ja alcantaraverhoilu |
28 400 |
178 |
2422 |
6,4
% |
26,6 % |
9 635 |
38 035 |
31,2 % |
12 057 |
40 457 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD Multidrive S |
26 855 |
177 |
2230 |
6,2
% |
26,5 % |
9 060 |
35 915 |
31,0 % |
11 289 |
38 144 |
Toyota |
RAV4 |
2,0 Valvematic 4WD X Multidrive S |
32 690 |
177 |
2719 |
6,2
% |
26,5 % |
11 048 |
43 738 |
31,0 % |
13 767 |
46 457 |
Toyota |
RAV4 |
2,2 D-4D 4WD 150 |
27 820 |
159 |
1518 |
4,2
% |
24,3 % |
8 359 |
36 179 |
27,5 % |
9 877 |
37 697 |
Toyota |
RAV4 |
2,2 D-4D 4WD 150 Luxury kangasverhoilu |
30 775 |
159 |
1681 |
4,2
% |
24,3 % |
9 255 |
40 030 |
27,5 % |
10 936 |
41 711 |
Toyota |
RAV4 |
2,2 D-4D 4WD 150 Luxury nahka- ja alcantaraverhoilu |
31 020 |
159 |
1695 |
4,2
% |
24,3 % |
9 330 |
40 350 |
27,5 % |
11 024 |
42 044 |
Toyota |
RAV4 |
2,2 D-CAT 4WD 150 Luxury aut. kangasverhoilu |
32 240 |
186 |
3163 |
7,2
% |
27,6 % |
11 519 |
43 759 |
32,7 % |
14 682 |
46 922 |
Toyota |
RAV4 |
2,2 D-CAT 4WD 150 Luxury aut. nahka- ja alcantaraverhoilu |
32 745 |
186 |
3213 |
7,2
% |
27,6 % |
11 701 |
44 446 |
32,7 % |
14 914 |
47 659 |
Toyota |
RAV4 |
2,2 D-CAT 4WD 150 X aut. |
35 400 |
189 |
3654 |
7,6
% |
27,9 % |
12 848 |
48 248 |
33,2 % |
16 502 |
51 902 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol |
17 145 |
129 |
282 |
1,3
% |
20,6 % |
4 139 |
21 284 |
21,7 % |
4 421 |
21 566 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol Plus |
17 890 |
129 |
295 |
1,3
% |
20,6 % |
4 321 |
22 211 |
21,7 % |
4 616 |
22 506 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Terra |
16 160 |
129 |
266 |
1,3
% |
20,6 % |
3 897 |
20 057 |
21,7 % |
4 163 |
20 323 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,4 D-4D DPF AWD Linea Sol |
21 530 |
130 |
389 |
1,5
% |
20,7 % |
5 246 |
26 776 |
21,9 % |
5 635 |
27 165 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,4 D-4D DPF AWD Linea Sol Plus |
22 260 |
130 |
403 |
1,5
% |
20,7 % |
5 426 |
27 686 |
21,9 % |
5 829 |
28 089 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,4 D-4D DPF AWD Linea Terra |
20 535 |
130 |
371 |
1,5
% |
20,7 % |
5 000 |
25 535 |
21,9 % |
5 371 |
25 906 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,4 D-4D DPF Linea Sol |
19 800 |
118 |
114 |
0,5
% |
19,3 % |
4 415 |
24 215 |
19,7 % |
4 529 |
24 329 |
Toyota |
Urban Cruiser |
1,4 D-4D DPF Linea Terra |
18 805 |
118 |
108 |
0,5
% |
19,3 % |
4 190 |
22 995 |
19,7 % |
4 298 |
23 103 |
Toyota |
Verso |
1,6 Valvematic Linea Sol |
21 240 |
158 |
1115 |
4,0
% |
24,2 % |
6 328 |
27 568 |
27,3 % |
7 443 |
28 683 |
Toyota |
Verso |
1,6 Valvematic Linea Sol 7p |
21 810 |
158 |
1145 |
4,0
% |
24,2 % |
6 500 |
28 310 |
27,3 % |
7 646 |
29 456 |
Toyota |
Verso |
1,6 Valvematic Linea Terra |
19 190 |
158 |
1006 |
4,0
% |
24,2 % |
5 710 |
24 900 |
27,3 % |
6 716 |
25 906 |
Toyota |
Verso |
1,6 Valvematic Linea Terra 7p |
20 730 |
158 |
1088 |
4,0
% |
24,2 % |
6 174 |
26 904 |
27,3 % |
7 262 |
27 992 |
Toyota |
Verso |
1,6 Valvematic Sol Edition |
21 540 |
158 |
1131 |
4,0
% |
24,2 % |
6 419 |
27 959 |
27,3 % |
7 550 |
29 090 |
Toyota |
Verso |
1,6 Valvematic Sol Edition 7p |
22 110 |
158 |
1161 |
4,0
% |
24,2 % |
6 591 |
28 701 |
27,3 % |
7 752 |
29 862 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Sol |
22 280 |
162 |
1343 |
4,6
% |
24,6 % |
6 788 |
29 068 |
28,1 % |
8 131 |
30 411 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Sol 7p |
22 860 |
162 |
1379 |
4,6
% |
24,6 % |
6 967 |
29 827 |
28,1 % |
8 345 |
31 205 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Sol Multidrive S 7p |
24 310 |
164 |
1523 |
4,8
% |
24,9 % |
7 534 |
31 844 |
28,5 % |
9 057 |
33 367 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus |
24 210 |
162 |
1461 |
4,6
% |
24,6 % |
7 383 |
31 593 |
28,1 % |
8 844 |
33 054 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus 7p |
24 790 |
162 |
1496 |
4,6
% |
24,6 % |
7 562 |
32 352 |
28,1 % |
9 058 |
33 848 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Sol Plus Multidrive S 7p |
26 230 |
164 |
1645 |
4,8
% |
24,9 % |
8 136 |
34 366 |
28,5 % |
9 781 |
36 011 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Terra 7p |
21 780 |
162 |
1313 |
4,6
% |
24,6 % |
6 634 |
28 414 |
28,1 % |
7 946 |
29 726 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Linea Terra Multidrive S 7p |
23 240 |
164 |
1456 |
4,8
% |
24,9 % |
7 199 |
30 439 |
28,5 % |
8 654 |
31 894 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Luxury 7p |
26 100 |
162 |
1576 |
4,6
% |
24,6 % |
7 965 |
34 065 |
28,1 % |
9 542 |
35 642 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Luxury Multidrive S 7p |
27 530 |
164 |
1727 |
4,8
% |
24,9 % |
8 543 |
36 073 |
28,5 % |
10 270 |
37 800 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Sol Edition |
22 580 |
162 |
1361 |
4,6
% |
24,6 % |
6 880 |
29 460 |
28,1 % |
8 242 |
30 822 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Sol Edition 7p |
23 160 |
162 |
1397 |
4,6
% |
24,6 % |
7 059 |
30 219 |
28,1 % |
8 456 |
31 616 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Sol Edition Multidrive 5p |
24 040 |
164 |
1506 |
4,8
% |
24,9 % |
7 449 |
31 489 |
28,5 % |
8 956 |
32 996 |
Toyota |
Verso |
1,8 Valvematic Sol Edition Multidrive S 7p |
24 610 |
164 |
1542 |
4,8
% |
24,9 % |
7 628 |
32 238 |
28,5 % |
9 170 |
33 780 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Linea Sol |
24 070 |
139 |
716 |
2,4
% |
21,8 % |
6 271 |
30 341 |
23,7 % |
6 988 |
31 058 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Linea Sol 7p |
24 660 |
139 |
734 |
2,4
% |
21,8 % |
6 427 |
31 087 |
23,7 % |
7 161 |
31 821 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Linea Sol Plus |
26 040 |
139 |
776 |
2,4
% |
21,8 % |
6 790 |
32 830 |
23,7 % |
7 566 |
33 606 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Linea Sol Plus 7p |
26 640 |
139 |
794 |
2,4
% |
21,8 % |
6 948 |
33 588 |
23,7 % |
7 742 |
34 382 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Linea Terra |
22 970 |
139 |
683 |
2,4
% |
21,8 % |
5 982 |
28 952 |
23,7 % |
6 665 |
29 635 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Linea Terra 7p |
23 560 |
139 |
701 |
2,4
% |
21,8 % |
6 137 |
29 697 |
23,7 % |
6 838 |
30 398 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Luxury 7p |
27 970 |
139 |
834 |
2,4
% |
21,8 % |
7 299 |
35 269 |
23,7 % |
8 132 |
36 102 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Sol Edition |
24 370 |
139 |
725 |
2,4
% |
21,8 % |
6 350 |
30 720 |
23,7 % |
7 076 |
31 446 |
Toyota |
Verso |
2,0 D-4D 126 DPF Sol Edition 7p |
24 960 |
139 |
743 |
2,4
% |
21,8 % |
6 506 |
31 466 |
23,7 % |
7 249 |
32 209 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 150 Linea Sol aut. |
26 840 |
178 |
2288 |
6,4
% |
26,6 % |
9 101 |
35 941 |
31,2 % |
11 389 |
38 229 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 150 Linea Sol aut. 7p |
27 400 |
178 |
2336 |
6,4
% |
26,6 % |
9 293 |
36 693 |
31,2 % |
11 629 |
39 029 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 150 Linea Sol Plus aut. |
28 260 |
178 |
2410 |
6,4
% |
26,6 % |
9 587 |
37 847 |
31,2 % |
11 997 |
40 257 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 150 Linea Sol Plus aut. 7p |
28 820 |
178 |
2458 |
6,4
% |
26,6 % |
9 779 |
38 599 |
31,2 % |
12 237 |
41 057 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 177 Linea Sol |
27 160 |
159 |
1482 |
4,2
% |
24,3 % |
8 159 |
35 319 |
27,5 % |
9 641 |
36 801 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 177 Linea Sol 7p |
27 740 |
159 |
1514 |
4,2
% |
24,3 % |
8 335 |
36 075 |
27,5 % |
9 849 |
37 589 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 177 Linea Sol Plus |
28 630 |
159 |
1563 |
4,2
% |
24,3 % |
8 605 |
37 235 |
27,5 % |
10 168 |
38 798 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 177 Linea Sol Plus 7p |
29 220 |
159 |
1595 |
4,2
% |
24,3 % |
8 784 |
38 004 |
27,5 % |
10 379 |
39 599 |
Toyota |
Verso |
2,2 D-CAT 177 Luxury 7p |
30 530 |
159 |
1668 |
4,2
% |
24,3 % |
9 181 |
39 711 |
27,5 % |
10 849 |
41 379 |
Toyota |
Verso-S |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol |
16 370 |
125 |
217 |
1,1
% |
20,1 % |
3 829 |
20 199 |
21,0 % |
4 046 |
20 416 |
Toyota |
Verso-S |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol Multidrive S |
17 490 |
117 |
75 |
0,4
% |
19,2 % |
3 868 |
21 358 |
19,5 % |
3 943 |
21 433 |
Toyota |
Verso-S |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol Plus |
18 193 |
125 |
242 |
1,1
% |
20,1 % |
4 262 |
22 455 |
21,0 % |
4 504 |
22 697 |
Toyota |
Verso-S |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Sol Plus Multidrive S |
19 313 |
117 |
83 |
0,4
% |
19,2 % |
4 277 |
23 590 |
19,5 % |
4 360 |
23 673 |
Toyota |
Verso-S |
1,33 Dual VVT-i Stop & Start Linea Terra |
15 944 |
125 |
211 |
1,1
% |
20,1 % |
3 727 |
19 671 |
21,0 % |
3 939 |
19 883 |
Toyota |
Verso-S |
1,4 D-4D DPF Linea Sol |
19 890 |
113 |
28 |
0,1
% |
18,7 % |
4 266 |
24 156 |
18,8 % |
4 294 |
24 184 |
Toyota |
Verso-S |
1,4 D-4D DPF Linea Terra |
19 462 |
113 |
27 |
0,1
% |
18,7 % |
4 173 |
23 635 |
18,8 % |
4 200 |
23 662 |
Toyota |
Yaris |
1,0 VVT-i Linea Terra 3ov |
12 200 |
111 |
0 |
0,0
% |
18,4 % |
2 543 |
14 743 |
18,4 % |
2 543 |
14 743 |
Toyota |
Yaris |
1,0 VVT-i Linea Terra 5ov |
12 650 |
111 |
0 |
0,0
% |
18,4 % |
2 639 |
15 289 |
18,4 % |
2 639 |
15 289 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Comfort 5ov |
14 690 |
123 |
150 |
0,8
% |
19,9 % |
3 387 |
18 077 |
20,6 % |
3 537 |
18 227 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Comfort 5ov Multidrive S |
15 830 |
118 |
91 |
0,5
% |
19,3 % |
3 518 |
19 348 |
19,7 % |
3 609 |
19 439 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Linea Sol 5ov |
13 890 |
123 |
142 |
0,8
% |
19,9 % |
3 199 |
17 089 |
20,6 % |
3 341 |
17 231 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Linea Sol 5ov Multidrive S |
15 030 |
118 |
86 |
0,5
% |
19,3 % |
3 337 |
18 367 |
19,7 % |
3 423 |
18 453 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Linea Terra 3ov |
12 920 |
123 |
132 |
0,8
% |
19,9 % |
2 971 |
15 891 |
20,6 % |
3 103 |
16 023 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Linea Terra 5ov |
13 370 |
123 |
136 |
0,8
% |
19,9 % |
3 077 |
16 447 |
20,6 % |
3 213 |
16 583 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Style 5ov |
14 610 |
127 |
217 |
1,2
% |
20,4 % |
3 474 |
18 084 |
21,4 % |
3 691 |
18 301 |
Toyota |
Yaris |
1,33 Dual VVT-i Style 5ov Multidrive S |
15 770 |
121 |
137 |
0,7
% |
19,6 % |
3 572 |
19 342 |
20,2 % |
3 709 |
19 479 |
Toyota |
Yaris |
1,4 D-4D DPF Linea Sol 5ov |
16 820 |
104 |
-92 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 342 |
20 162 |
17,2 % |
3 250 |
20 070 |
Toyota |
Yaris |
1,4 D-4D DPF Linea Sol 5ov MultiMode |
17 625 |
105 |
-72 |
-0,3
% |
17,7 % |
3 528 |
21 153 |
17,4 % |
3 456 |
21 081 |
Toyota |
Yaris |
1,4 D-4D DPF Linea Terra 5ov |
16 310 |
104 |
-89 |
-0,5
% |
17,6 % |
3 239 |
19 549 |
17,2 % |
3 150 |
19 460 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW bens. |
22 180 |
158 |
1165 |
4,0
% |
24,2 % |
6 612 |
28 792 |
27,3 % |
7 777 |
29 957 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 1,6 TDI 75 kW |
23 940 |
149 |
978 |
3,2
% |
23,1 % |
6 721 |
30 661 |
25,6 % |
7 698 |
31 638 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 1,6 TDI 75 kW DSG |
25 920 |
152 |
1201 |
3,6
% |
23,4 % |
7 406 |
33 326 |
26,2 % |
8 607 |
34 527 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 2,0 bens./maakaasu 80 kW |
25 630 |
156 |
1338 |
4,0
% |
23,9 % |
7 528 |
33 158 |
27,0 % |
8 866 |
34 496 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW |
26 670 |
161 |
1559 |
4,5
% |
24,5 % |
8 097 |
34 767 |
27,9 % |
9 656 |
36 326 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW DSG |
28 650 |
168 |
1984 |
5,2
% |
25,4 % |
9 133 |
37 783 |
29,3 % |
11 117 |
39 767 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW, 4MOTION DSG |
31 790 |
174 |
2491 |
5,9
% |
26,1 % |
10 522 |
42 312 |
30,4 % |
13 012 |
44 802 |
Volkswagen |
Caddy |
Comfortline 2,0 TDI 81 kW, 4MOTION |
26 840 |
171 |
2025 |
5,7
% |
25,7 % |
8 687 |
35 527 |
29,9 % |
10 712 |
37 552 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 1,2 TSI 63 kW bens. |
17 240 |
158 |
902 |
4,0
% |
24,2 % |
5 122 |
22 362 |
27,3 % |
6 024 |
23 264 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 1,2 TSI 77kW bens. |
18 180 |
156 |
945 |
4,0
% |
23,9 % |
5 317 |
23 497 |
27,0 % |
6 262 |
24 442 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 1,6 TDI 55kW |
19 090 |
149 |
777 |
3,2
% |
23,1 % |
5 344 |
24 434 |
25,6 % |
6 121 |
25 211 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 1,6 TDI 75kW |
20 400 |
149 |
831 |
3,2
% |
23,1 % |
5 716 |
26 116 |
25,6 % |
6 547 |
26 947 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 1,6 TDI 75kW DSG |
22 710 |
149 |
927 |
3,2
% |
23,1 % |
6 372 |
29 082 |
25,6 % |
7 298 |
30 008 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 2,0 bens./maakaasu 80 kW |
22 260 |
156 |
1160 |
4,0
% |
23,9 % |
6 528 |
28 788 |
27,0 % |
7 688 |
29 948 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 2,0 TDI 103 kW |
23 140 |
158 |
1216 |
4,0
% |
24,2 % |
6 902 |
30 042 |
27,3 % |
8 118 |
31 258 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 2,0 TDI 103 kW DSG |
25 450 |
166 |
1698 |
5,1
% |
25,1 % |
7 976 |
33 426 |
28,9 % |
9 674 |
35 124 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 2,0 TDI 103 kW, 4MOTION DSG |
28 580 |
171 |
2158 |
5,7
% |
25,7 % |
9 255 |
37 835 |
29,9 % |
11 413 |
39 993 |
Volkswagen |
Caddy |
Kombi 2,0 TDI 81 kW, 4MOTION |
23 180 |
168 |
1601 |
5,2
% |
25,4 % |
7 373 |
30 553 |
29,3 % |
8 974 |
32 154 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 1,2 TSI 77 kW bens. |
19 590 |
156 |
1019 |
4,0
% |
23,9 % |
5 736 |
25 326 |
27,0 % |
6 755 |
26 345 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 1,6 TDI 75 kW |
21 770 |
149 |
888 |
3,2
% |
23,1 % |
6 105 |
27 875 |
25,6 % |
6 993 |
28 763 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 1,6 TDI 75 kW DSG |
23 760 |
149 |
970 |
3,2
% |
23,1 % |
6 670 |
30 430 |
25,6 % |
7 640 |
31 400 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 2,0 bens./maakaasu 80 kW |
23 680 |
156 |
1235 |
4,0
% |
23,9 % |
6 949 |
30 629 |
27,0 % |
8 184 |
31 864 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 2,0 TDI 103 kW |
24 500 |
161 |
1430 |
4,5
% |
24,5 % |
7 432 |
31 932 |
27,9 % |
8 862 |
33 362 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 2,0 TDI 103 kW DSG |
26 490 |
168 |
1833 |
5,2
% |
25,4 % |
8 438 |
34 928 |
29,3 % |
10 271 |
36 761 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 2,0 TDI 103 kW, 4MOTION DSG |
29 620 |
174 |
2319 |
5,9
% |
26,1 % |
9 798 |
39 418 |
30,4 % |
12 117 |
41 737 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline 2,0 TDI 81 kW, 4MOTION |
24 670 |
171 |
1860 |
5,7
% |
25,7 % |
7 977 |
32 647 |
29,9 % |
9 837 |
34 507 |
Volkswagen |
Caddy |
Trendline Family 1,2 TSI 77 kW bens. |
17 700 |
156 |
919 |
4,0
% |
23,9 % |
5 175 |
22 875 |
27,0 % |
6 094 |
23 794 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW bens. |
24 820 |
158 |
1305 |
4,1
% |
24,2 % |
7 408 |
32 228 |
27,3 % |
8 714 |
33 534 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 1,6 TDI 75 kW |
26 550 |
152 |
1230 |
3,6
% |
23,4 % |
7 588 |
34 138 |
26,2 % |
8 818 |
35 368 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 1,6 TDI 75 kW DSG |
28 510 |
152 |
1322 |
3,6
% |
23,4 % |
8 154 |
36 664 |
26,2 % |
9 476 |
37 986 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 2,0 bens./maakaasu 80 kW |
27 810 |
157 |
1456 |
4,0
% |
24,0 % |
8 220 |
36 030 |
27,1 % |
9 677 |
37 487 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW |
29 260 |
161 |
1711 |
4,5
% |
24,5 % |
8 892 |
38 152 |
27,9 % |
10 603 |
39 863 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW DSG |
31 220 |
168 |
2163 |
5,3
% |
25,4 % |
9 960 |
41 180 |
29,3 % |
12 123 |
43 343 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW, 4MOTION DSG |
34 350 |
177 |
2858 |
6,2
% |
26,5 % |
11 613 |
45 963 |
31,0 % |
14 471 |
48 821 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Comfortline 2,0 TDI 81 kW, 4MOTION |
29 590 |
171 |
2235 |
5,7
% |
25,7 % |
9 586 |
39 176 |
29,9 % |
11 820 |
41 410 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 1,2 TSI 77kW bens. |
20 190 |
158 |
1059 |
4,0
% |
24,2 % |
6 012 |
26 202 |
27,3 % |
7 071 |
27 261 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 1,6 TDI 75kW |
22 390 |
149 |
914 |
3,2
% |
23,1 % |
6 281 |
28 671 |
25,6 % |
7 194 |
29 584 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 1,6 TDI 75kW DSG |
24 680 |
149 |
1008 |
3,2
% |
23,1 % |
6 931 |
31 611 |
25,6 % |
7 939 |
32 619 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 2,0 bens./maakaasu 80 kW |
23 890 |
157 |
1249 |
4,0
% |
24,0 % |
7 050 |
30 940 |
27,1 % |
8 300 |
32 190 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 2,0 TDI 103 kW |
25 110 |
158 |
1321 |
4,1
% |
24,2 % |
7 496 |
32 606 |
27,3 % |
8 817 |
33 927 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 2,0 TDI 103 kW DSG |
27 390 |
169 |
1952 |
5,4
% |
25,5 % |
8 774 |
36 164 |
29,5 % |
10 726 |
38 116 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 2,0 TDI 103 kW, 4MOTION DSG |
30 520 |
174 |
2390 |
5,9
% |
26,1 % |
10 098 |
40 618 |
30,4 % |
12 488 |
43 008 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Kombi 2,0 TDI 81 kW, 4MOTION |
25 280 |
172 |
1869 |
5,6
% |
25,9 % |
8 263 |
33 543 |
30,0 % |
10 131 |
35 411 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 1,2 TSI 77 kW bens. |
22 250 |
158 |
1169 |
4,0
% |
24,2 % |
6 633 |
28 883 |
27,3 % |
7 802 |
30 052 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 1,6 TDI 75 kW |
24 390 |
152 |
1129 |
3,6
% |
23,4 % |
6 965 |
31 355 |
26,2 % |
8 094 |
32 484 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 1,6 TDI 75 kW DSG |
26 360 |
152 |
1221 |
3,6
% |
23,4 % |
7 533 |
33 893 |
26,2 % |
8 755 |
35 115 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 2,0 bens./maakaasu 80 kW |
25 830 |
157 |
1352 |
4,0
% |
24,0 % |
7 629 |
33 459 |
27,1 % |
8 981 |
34 811 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 2,0 TDI 103 kW |
27 110 |
161 |
1585 |
4,5
% |
24,5 % |
8 232 |
35 342 |
27,9 % |
9 817 |
36 927 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 2,0 TDI 103 kW DSG |
29 070 |
168 |
2013 |
5,3
% |
25,4 % |
9 268 |
38 338 |
29,3 % |
11 281 |
40 351 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 2,0 TDI 103 kW, 4MOTION DSG |
32 200 |
174 |
2523 |
5,9
% |
26,1 % |
10 659 |
42 859 |
30,4 % |
13 182 |
45 382 |
Volkswagen |
Caddy Maxi |
Trendline 2,0 TDI 81 kW, 4MOTION |
27 440 |
171 |
2071 |
5,7
% |
25,7 % |
8 883 |
36 323 |
29,9 % |
10 954 |
38 394 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 bens. 85 kW |
34 050 |
243 |
5926 |
11,7
% |
34,5 % |
16 817 |
50 867 |
41,6 % |
22 743 |
56 793 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW |
37 050 |
198 |
4355 |
8,5
% |
29,0 % |
14 199 |
51 249 |
34,8 % |
18 554 |
55 604 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW 3200kg |
37 890 |
198 |
4455 |
8,5
% |
29,0 % |
14 523 |
52 413 |
34,8 % |
18 978 |
56 868 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW 4Motion |
40 450 |
219 |
5929 |
10,2
% |
31,6 % |
17 544 |
57 994 |
38,2 % |
23 473 |
63 923 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW 4Motion 3200kg |
41 290 |
219 |
6053 |
10,2
% |
31,6 % |
17 911 |
59 201 |
38,2 % |
23 964 |
65 254 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW DSG |
39 350 |
211 |
5407 |
9,7
% |
30,6 % |
16 286 |
55 636 |
37,0 % |
21 692 |
61 042 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW DSG 3200kg |
40 200 |
211 |
5524 |
9,7
% |
30,6 % |
16 640 |
56 840 |
37,0 % |
22 164 |
62 364 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW |
40 040 |
205 |
5111 |
9,1
% |
29,9 % |
16 032 |
56 072 |
36,0 % |
21 143 |
61 183 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 3200kg |
41 050 |
205 |
5240 |
9,1
% |
29,9 % |
16 440 |
57 490 |
36,0 % |
21 680 |
62 730 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 4Motion |
43 440 |
221 |
6518 |
10,4
% |
31,8 % |
19 024 |
62 464 |
38,5 % |
25 542 |
68 982 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 4Motion 3200kg |
44 450 |
221 |
6670 |
10,4
% |
31,8 % |
19 469 |
63 919 |
38,5 % |
26 139 |
70 589 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG |
45 740 |
232 |
7411 |
11,0
% |
33,2 % |
21 358 |
67 098 |
40,1 % |
28 769 |
74 509 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 3200kg |
46 750 |
232 |
7575 |
11,0
% |
33,2 % |
21 833 |
68 583 |
40,1 % |
29 408 |
76 158 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW DSG |
42 350 |
214 |
5994 |
10,0
% |
31,0 % |
17 868 |
60 218 |
37,5 % |
23 862 |
66 212 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW DSG 3200kg |
43 360 |
214 |
6138 |
10,0
% |
31,0 % |
18 297 |
61 657 |
37,5 % |
24 435 |
67 795 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 75 kW |
35 410 |
193 |
3860 |
7,9
% |
28,4 % |
13 174 |
48 584 |
33,9 % |
17 033 |
52 443 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TDI 75 kW 3200kg |
36 450 |
193 |
3974 |
7,9
% |
28,4 % |
13 563 |
50 013 |
33,9 % |
17 537 |
53 987 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW |
40 880 |
222 |
6169 |
10,5
% |
32,0 % |
18 062 |
58 942 |
38,7 % |
24 231 |
65 111 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg |
41 880 |
222 |
6321 |
10,5
% |
32,0 % |
18 507 |
60 387 |
38,7 % |
24 828 |
66 708 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG |
46 560 |
239 |
7990 |
11,6
% |
34,0 % |
22 537 |
69 097 |
41,1 % |
30 528 |
77 088 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg |
47 570 |
239 |
8165 |
11,6
% |
34,0 % |
23 029 |
70 599 |
41,1 % |
31 194 |
78 764 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW DSG |
43 170 |
228 |
6882 |
10,9
% |
32,7 % |
19 700 |
62 870 |
39,6 % |
26 583 |
69 753 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg |
44 180 |
228 |
7044 |
10,9
% |
32,7 % |
20 164 |
64 344 |
39,6 % |
27 209 |
71 389 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pikä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg |
45 250 |
228 |
7216 |
10,9
% |
32,7 % |
20 656 |
65 906 |
39,6 % |
27 872 |
73 122 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 bens. 85 kW |
35 110 |
243 |
6112 |
11,7
% |
34,5 % |
17 344 |
52 454 |
41,6 % |
23 456 |
58 566 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW |
38 120 |
198 |
4482 |
8,5
% |
29,0 % |
14 612 |
52 732 |
34,8 % |
19 094 |
57 214 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW 3200kg |
38 960 |
198 |
4582 |
8,5
% |
29,0 % |
14 936 |
53 896 |
34,8 % |
19 517 |
58 477 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion |
41 510 |
219 |
6086 |
10,2
% |
31,6 % |
18 007 |
59 517 |
38,2 % |
24 093 |
65 603 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 3200 kg |
42 350 |
219 |
6210 |
10,2
% |
31,6 % |
18 374 |
60 724 |
38,2 % |
24 583 |
66 933 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG |
40 420 |
211 |
5555 |
9,7
% |
30,6 % |
16 732 |
57 152 |
37,0 % |
22 286 |
62 706 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 3200kg |
41 260 |
211 |
5671 |
9,7
% |
30,6 % |
17 082 |
58 342 |
37,0 % |
22 752 |
64 012 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW |
41 110 |
205 |
5248 |
9,1
% |
29,9 % |
16 464 |
57 574 |
36,0 % |
21 712 |
62 822 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW 3200kg |
42 120 |
205 |
5378 |
9,1
% |
29,9 % |
16 871 |
58 991 |
36,0 % |
22 249 |
64 369 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 3200kg |
45 510 |
221 |
6830 |
10,4
% |
31,8 % |
19 937 |
65 447 |
38,5 % |
26 767 |
72 277 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 3200kg |
47 810 |
232 |
7748 |
11,0
% |
33,2 % |
22 331 |
70 141 |
40,1 % |
30 079 |
77 889 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG |
43 410 |
214 |
6145 |
10,0
% |
31,0 % |
18 318 |
61 728 |
37,5 % |
24 463 |
67 873 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 3200kg |
44 420 |
214 |
6289 |
10,0
% |
31,0 % |
18 747 |
63 167 |
37,5 % |
25 036 |
69 456 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 75 kW |
36 420 |
193 |
3971 |
7,9
% |
28,4 % |
13 552 |
49 972 |
33,9 % |
17 523 |
53 943 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 75 kW 3200kg |
37 460 |
193 |
4085 |
7,9
% |
28,4 % |
13 942 |
51 402 |
33,9 % |
18 027 |
55 487 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg |
42 950 |
222 |
6484 |
10,5
% |
32,0 % |
18 982 |
61 932 |
38,7 % |
25 466 |
68 416 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg |
48 630 |
239 |
8348 |
11,6
% |
34,0 % |
23 545 |
72 175 |
41,1 % |
31 893 |
80 523 |
Volkswagen |
Caravelle |
Comfortline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG |
44 240 |
228 |
7054 |
10,9
% |
32,7 % |
20 192 |
64 432 |
39,6 % |
27 246 |
71 486 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 bens. 85 kW |
33 210 |
243 |
5779 |
11,6
% |
34,5 % |
16 399 |
49 609 |
41,6 % |
22 177 |
55 387 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 103 kW |
36 680 |
198 |
4312 |
8,5
% |
29,0 % |
14 056 |
50 736 |
34,8 % |
18 367 |
55 047 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 103 kW 3200kg |
37 520 |
198 |
4411 |
8,5
% |
29,0 % |
14 380 |
51 900 |
34,8 % |
18 791 |
56 311 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 103 kW 4Motion |
39 610 |
219 |
5805 |
10,2
% |
31,6 % |
17 177 |
56 787 |
38,2 % |
22 983 |
62 593 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 103 kW 4Motion 3200kg |
40 450 |
219 |
5929 |
10,2
% |
31,6 % |
17 544 |
57 994 |
38,2 % |
23 473 |
63 923 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 103 kW DSG |
38 980 |
211 |
5355 |
9,7
% |
30,6 % |
16 132 |
55 112 |
37,0 % |
21 487 |
60 467 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 103 kW DSG 3200kg |
39 820 |
211 |
5472 |
9,7
% |
30,6 % |
16 482 |
56 302 |
37,0 % |
21 953 |
61 773 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW |
39 670 |
205 |
5063 |
9,1
% |
29,9 % |
15 883 |
55 553 |
36,0 % |
20 946 |
60 616 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW 3200kg |
40 680 |
205 |
5193 |
9,1
% |
29,9 % |
16 290 |
56 970 |
36,0 % |
21 483 |
62 163 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW 4Motion |
42 610 |
221 |
6392 |
10,4
% |
31,8 % |
18 659 |
61 269 |
38,5 % |
25 051 |
67 661 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW 4Motion 3200kg |
43 620 |
221 |
6545 |
10,4
% |
31,8 % |
19 104 |
62 724 |
38,5 % |
25 648 |
69 268 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG |
44 910 |
232 |
7275 |
11,0
% |
33,2 % |
20 969 |
65 879 |
40,1 % |
28 244 |
73 154 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 3200kg |
45 910 |
232 |
7438 |
11,0
% |
33,2 % |
21 438 |
67 348 |
40,1 % |
28 877 |
74 787 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW DSG |
41 970 |
214 |
5940 |
10,0
% |
31,0 % |
17 707 |
59 677 |
37,5 % |
23 647 |
65 617 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 132 kW DSG 3200kg |
42 980 |
214 |
6084 |
10,0
% |
31,0 % |
18 135 |
61 115 |
37,5 % |
24 220 |
67 200 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 75 kW |
34 580 |
193 |
3769 |
7,9
% |
28,4 % |
12 863 |
47 443 |
33,9 % |
16 631 |
51 211 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TDI 75 kW 3200kg |
35 610 |
193 |
3882 |
7,9
% |
28,4 % |
13 249 |
48 859 |
33,9 % |
17 130 |
52 740 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TSI bens. 150 kW |
39 990 |
222 |
6034 |
10,5
% |
32,0 % |
17 666 |
57 656 |
38,7 % |
23 700 |
63 690 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg |
41 050 |
222 |
6195 |
10,5
% |
32,0 % |
18 138 |
59 188 |
38,7 % |
24 333 |
65 383 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG |
45 260 |
239 |
7766 |
11,6
% |
34,0 % |
21 905 |
67 165 |
41,1 % |
29 671 |
74 931 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg |
46 280 |
239 |
7942 |
11,6
% |
34,0 % |
22 401 |
68 681 |
41,1 % |
30 343 |
76 623 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TSI bens. 150 kW DSG |
42 340 |
228 |
6749 |
10,9
% |
32,7 % |
19 319 |
61 659 |
39,6 % |
26 069 |
68 409 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg |
43 350 |
228 |
6911 |
10,9
% |
32,7 % |
19 783 |
63 133 |
39,6 % |
26 694 |
70 044 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pikä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg |
44 420 |
228 |
7083 |
10,9
% |
32,7 % |
20 274 |
64 694 |
39,6 % |
27 357 |
71 777 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 bens. 85 kW |
34 280 |
243 |
5966 |
11,7
% |
34,5 % |
16 931 |
51 211 |
41,6 % |
22 898 |
57 178 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 103 kW |
37 740 |
198 |
4437 |
8,5
% |
29,0 % |
14 465 |
52 205 |
34,8 % |
18 902 |
56 642 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 103 kW 3200kg |
38 580 |
198 |
4537 |
8,5
% |
29,0 % |
14 789 |
53 369 |
34,8 % |
19 326 |
57 906 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion |
40 680 |
219 |
5963 |
10,2
% |
31,6 % |
17 645 |
58 325 |
38,2 % |
23 608 |
64 288 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 3200kg |
41 520 |
219 |
6087 |
10,2
% |
31,6 % |
18 011 |
59 531 |
38,2 % |
24 098 |
65 618 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG |
40 040 |
211 |
5502 |
9,7
% |
30,6 % |
16 573 |
56 613 |
37,0 % |
22 075 |
62 115 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 3200kg |
40 880 |
211 |
5618 |
9,7
% |
30,6 % |
16 923 |
57 803 |
37,0 % |
22 542 |
63 422 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 132 kW |
40 730 |
205 |
5199 |
9,1
% |
29,9 % |
16 311 |
57 041 |
36,0 % |
21 510 |
62 240 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 132 kW 3200kg |
41 740 |
205 |
5329 |
9,1
% |
29,9 % |
16 718 |
58 458 |
36,0 % |
22 047 |
63 787 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 3200kg |
44 680 |
221 |
6705 |
10,4
% |
31,8 % |
19 571 |
64 251 |
38,5 % |
26 276 |
70 956 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 3200kg |
46 980 |
232 |
7613 |
11,0
% |
33,2 % |
21 941 |
68 921 |
40,1 % |
29 554 |
76 534 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG |
43 030 |
214 |
6091 |
10,0
% |
31,0 % |
18 157 |
61 187 |
37,5 % |
24 248 |
67 278 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 3200kg |
44 040 |
214 |
6235 |
10,0
% |
31,0 % |
18 586 |
62 626 |
37,5 % |
24 821 |
68 861 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 75 kW |
35 640 |
193 |
3885 |
7,9
% |
28,4 % |
13 260 |
48 900 |
33,9 % |
17 145 |
52 785 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TDI 75 kW 3200kg |
36 680 |
193 |
3999 |
7,9
% |
28,4 % |
13 650 |
50 330 |
33,9 % |
17 649 |
54 329 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW |
41 090 |
222 |
6201 |
10,5
% |
32,0 % |
18 155 |
59 245 |
38,7 % |
24 356 |
65 446 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg |
42 120 |
222 |
6358 |
10,5
% |
32,0 % |
18 613 |
60 733 |
38,7 % |
24 971 |
67 091 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg |
47 350 |
239 |
8127 |
11,6
% |
34,0 % |
22 922 |
70 272 |
41,1 % |
31 049 |
78 399 |
Volkswagen |
Caravelle |
Trendline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG |
43 400 |
228 |
6919 |
10,9
% |
32,7 % |
19 806 |
63 206 |
39,6 % |
26 725 |
70 125 |
Volkswagen |
Crafter |
30 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 3250 |
33 650 |
208 |
4420 |
9,3
% |
30,3 % |
13 715 |
47 365 |
36,5 % |
18 135 |
51 785 |
Volkswagen |
Crafter |
30 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 3665 |
35 150 |
208 |
4618 |
9,3
% |
30,3 % |
14 331 |
49 481 |
36,5 % |
18 949 |
54 099 |
Volkswagen |
Crafter |
30 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 3250 |
34 990 |
208 |
4597 |
9,3
% |
30,3 % |
14 266 |
49 256 |
36,5 % |
18 862 |
53 852 |
Volkswagen |
Crafter |
30 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 3665 |
36 510 |
208 |
4798 |
9,3
% |
30,3 % |
14 890 |
51 400 |
36,5 % |
19 688 |
56 198 |
Volkswagen |
Crafter |
30 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 3250 |
32 270 |
208 |
4237 |
9,3
% |
30,3 % |
13 148 |
45 418 |
36,5 % |
17 385 |
49 655 |
Volkswagen |
Crafter |
30 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 3665 |
33 780 |
208 |
4437 |
9,3
% |
30,3 % |
13 769 |
47 549 |
36,5 % |
18 205 |
51 985 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 3250, 2-0-0-0 |
36 060 |
208 |
4739 |
9,3
% |
30,3 % |
14 705 |
50 765 |
36,5 % |
19 444 |
55 504 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 3665 |
38 260 |
208 |
5030 |
9,3
% |
30,3 % |
15 609 |
53 869 |
36,5 % |
20 639 |
58 899 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 3665, 2-0-0-0 |
36 940 |
208 |
4855 |
9,3
% |
30,3 % |
15 067 |
52 007 |
36,5 % |
19 922 |
56 862 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 4325 |
40 990 |
208 |
5391 |
9,3
% |
30,3 % |
16 730 |
57 720 |
36,5 % |
22 122 |
63 112 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 100 kW, 4325, 2-0-0-0 |
39 680 |
208 |
5218 |
9,3
% |
30,3 % |
16 192 |
55 872 |
36,5 % |
21 410 |
61 090 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 3250, 2-0-0-0 |
37 420 |
208 |
4919 |
9,3
% |
30,3 % |
15 264 |
52 684 |
36,5 % |
20 182 |
57 602 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 3665 |
39 620 |
208 |
5210 |
9,3
% |
30,3 % |
16 168 |
55 788 |
36,5 % |
21 377 |
60 997 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 3665, 2-0-0-0 |
38 310 |
208 |
5036 |
9,3
% |
30,3 % |
15 629 |
53 939 |
36,5 % |
20 666 |
58 976 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 4325 |
42 350 |
208 |
5571 |
9,3
% |
30,3 % |
17 289 |
59 639 |
36,5 % |
22 860 |
65 210 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 120 kW, 4325, 2-0-0-0 |
41 040 |
208 |
5398 |
9,3
% |
30,3 % |
16 751 |
57 791 |
36,5 % |
22 149 |
63 189 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 3250, 2-0-0-0 |
34 690 |
208 |
4557 |
9,3
% |
30,3 % |
14 142 |
48 832 |
36,5 % |
18 700 |
53 390 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 3665 |
36 890 |
208 |
4848 |
9,3
% |
30,3 % |
15 046 |
51 936 |
36,5 % |
19 895 |
56 785 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 3665, 2-0-0-0 |
35 580 |
208 |
4675 |
9,3
% |
30,3 % |
14 508 |
50 088 |
36,5 % |
19 183 |
54 763 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 4325 |
39 630 |
208 |
5211 |
9,3
% |
30,3 % |
16 172 |
55 802 |
36,5 % |
21 383 |
61 013 |
Volkswagen |
Crafter |
35 Kombi 2,0 TDI 80 kW, 4325, 2-0-0-0 |
38 310 |
208 |
5036 |
9,3
% |
30,3 % |
15 629 |
53 939 |
36,5 % |
20 666 |
58 976 |
Volkswagen |
Golf |
BlueMotion 1,6 TDI 77 kW (105 hv) 2-ovinen |
20 060 |
99 |
-162 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 831 |
23 891 |
16,4 % |
3 670 |
23 730 |
Volkswagen |
Golf |
BlueMotion 1,6 TDI 77 kW (105 hv) 4-ovinen |
20 650 |
99 |
-167 |
-0,7
% |
17,0 % |
3 946 |
24 596 |
16,4 % |
3 779 |
24 429 |
Volkswagen |
Golf |
Cabriolet 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
22 780 |
132 |
451 |
1,6
% |
21,0 % |
5 656 |
28 436 |
22,3 % |
6 107 |
28 887 |
Volkswagen |
Golf |
Cabriolet 1,4 TSI 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
27 480 |
148 |
1118 |
3,2
% |
22,9 % |
7 639 |
35 119 |
25,4 % |
8 757 |
36 237 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
2-ovinen |
17 860 |
121 |
155 |
0,7
% |
19,6 % |
4 054 |
21 914 |
20,2 % |
4 209 |
22 069 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
4-ovinen |
18 450 |
121 |
161 |
0,7
% |
19,6 % |
4 189 |
22 639 |
20,2 % |
4 350 |
22 800 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-aut 2-ov |
19 370 |
123 |
199 |
0,8
% |
19,9 % |
4 485 |
23 855 |
20,6 % |
4 684 |
24 054 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-aut 2-ovinen |
19 370 |
123 |
199 |
0,8
% |
19,9 % |
4 485 |
23 855 |
20,6 % |
4 684 |
24 054 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-aut 4-ov |
19 960 |
123 |
205 |
0,8
% |
19,9 % |
4 624 |
24 584 |
20,6 % |
4 829 |
24 789 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-aut 4-ovinen |
19 960 |
123 |
205 |
0,8
% |
19,9 % |
4 624 |
24 584 |
20,6 % |
4 829 |
24 789 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW 2-ovinen |
18 310 |
144 |
641 |
2,8
% |
22,4 % |
4 923 |
23 233 |
24,6 % |
5 564 |
23 874 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW 4-ovinen |
18 900 |
144 |
662 |
2,8
% |
22,4 % |
5 083 |
23 983 |
24,6 % |
5 746 |
24 646 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW, DSG-autom. 2-ovinen |
19 960 |
138 |
559 |
2,2
% |
21,7 % |
5 158 |
25 118 |
23,5 % |
5 717 |
25 677 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW, DSG-autom. 4-ovinen |
20 550 |
138 |
576 |
2,2
% |
21,7 % |
5 313 |
25 863 |
23,5 % |
5 889 |
26 439 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
2-ovinen |
20 480 |
107 |
-57 |
-0,2
% |
17,9 % |
4 165 |
24 645 |
17,7 % |
4 109 |
24 589 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
4-ovinen |
21 070 |
107 |
-58 |
-0,2
% |
17,9 % |
4 287 |
25 357 |
17,7 % |
4 228 |
25 298 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti 2-ov |
21 810 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 530 |
26 340 |
18,1 % |
4 500 |
26 310 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti 4-ov |
22 400 |
109 |
-31 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 654 |
27 054 |
18,1 % |
4 623 |
27 023 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology
2-ovinen |
22 000 |
114 |
62 |
0,2
% |
18,8 % |
4 756 |
26 756 |
19,0 % |
4 818 |
26 818 |
Volkswagen |
Golf |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology
4-ovinen |
22 590 |
114 |
64 |
0,2
% |
18,8 % |
4 885 |
27 475 |
19,0 % |
4 949 |
27 539 |
Volkswagen |
Golf |
GTD 2,0 125 kW (170 hv) 2-ovinen |
28 040 |
134 |
646 |
1,8
% |
21,2 % |
7 062 |
35 102 |
22,7 % |
7 708 |
35 748 |
Volkswagen |
Golf |
GTD 2,0 125 kW (170 hv) 4-ovinen |
28 630 |
134 |
660 |
1,8
% |
21,2 % |
7 212 |
35 842 |
22,7 % |
7 872 |
36 502 |
Volkswagen |
Golf |
GTD 2,0 125 kW (170 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
29 110 |
142 |
924 |
2,5
% |
22,2 % |
7 778 |
36 888 |
24,2 % |
8 703 |
37 813 |
Volkswagen |
Golf |
GTD 2,0 125 kW (170 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
29 700 |
142 |
943 |
2,5
% |
22,2 % |
7 937 |
37 637 |
24,2 % |
8 881 |
38 581 |
Volkswagen |
Golf |
GTI 2,0 155 kW (210 hv) 2-ovinen |
28 990 |
170 |
2128 |
5,6
% |
25,6 % |
9 340 |
38 330 |
29,7 % |
11 468 |
40 458 |
Volkswagen |
Golf |
GTI 2,0 155 kW (210 hv) 4-ovinen |
29 580 |
170 |
2172 |
5,6
% |
25,6 % |
9 532 |
39 112 |
29,7 % |
11 704 |
41 284 |
Volkswagen |
Golf |
GTI 2,0 155 kW (210 hv) DSG-autom. 2-ovinen |
30 370 |
173 |
2313 |
5,7
% |
26,0 % |
9 996 |
40 366 |
30,2 % |
12 309 |
42 679 |
Volkswagen |
Golf |
GTI 2,0 155 kW (210 hv) DSG-autom. 4-ovinen |
30 960 |
173 |
2359 |
5,7
% |
26,0 % |
10 192 |
41 152 |
30,2 % |
12 550 |
43 510 |
Volkswagen |
Golf |
GTI Edition 35 2,0 173 kW (235 hv) 2-ovinen |
31 320 |
189 |
3229 |
7,6
% |
27,9 % |
11 356 |
42 676 |
33,2 % |
14 586 |
45 906 |
Volkswagen |
Golf |
GTI Edition 35 2,0 173 kW (235 hv) 4-ovinen |
31 910 |
189 |
3291 |
7,6
% |
27,9 % |
11 572 |
43 482 |
33,2 % |
14 863 |
46 773 |
Volkswagen |
Golf |
GTI Edition 35 2,0 173 kW (235 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
32 700 |
185 |
3132 |
7,1
% |
27,5 % |
11 626 |
44 326 |
32,5 % |
14 758 |
47 458 |
Volkswagen |
Golf |
GTI Edition 35 2,0 173 kW (235 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
33 290 |
185 |
3189 |
7,1
% |
27,5 % |
11 838 |
45 128 |
32,5 % |
15 027 |
48 317 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,4 TSI 118 kW 2-ovinen |
21 820 |
145 |
770 |
2,8
% |
22,6 % |
5 948 |
27 768 |
24,8 % |
6 718 |
28 538 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,4 TSI 118 kW 4-ovinen |
22 410 |
145 |
791 |
2,8
% |
22,6 % |
6 111 |
28 521 |
24,8 % |
6 902 |
29 312 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,4 TSI 118 kW, DSG-autom. 2-ovinen |
23 670 |
139 |
704 |
2,4
% |
21,8 % |
6 166 |
29 836 |
23,7 % |
6 870 |
30 540 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,4 TSI 118 kW, DSG-autom. 4-ovinen |
24 260 |
139 |
722 |
2,4
% |
21,8 % |
6 321 |
30 581 |
23,7 % |
7 043 |
31 303 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,4 TSI 90 kW, DSG-autom. 2-ovinen |
21 130 |
138 |
593 |
2,2
% |
21,7 % |
5 465 |
26 595 |
23,5 % |
6 057 |
27 187 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,4 TSI 90 kW, DSG-autom. 4-ovinen |
21 720 |
138 |
609 |
2,2
% |
21,7 % |
5 619 |
27 339 |
23,5 % |
6 228 |
27 948 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti 2-ovinen |
22 990 |
109 |
-32 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 778 |
27 768 |
18,1 % |
4 746 |
27 736 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti 4-ovinen |
23 580 |
109 |
-33 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 902 |
28 482 |
18,1 % |
4 869 |
28 449 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-aut
2-ov |
24 020 |
127 |
359 |
1,2
% |
20,4 % |
5 753 |
29 773 |
21,4 % |
6 112 |
30 132 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-aut
2-ovinen |
24 020 |
127 |
359 |
1,2
% |
20,4 % |
5 753 |
29 773 |
21,4 % |
6 112 |
30 132 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-aut
4-ov |
24 610 |
127 |
368 |
1,2
% |
20,4 % |
5 896 |
30 506 |
21,4 % |
6 264 |
30 874 |
Volkswagen |
Golf |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-aut
4-ovinen |
24 610 |
127 |
368 |
1,2
% |
20,4 % |
5 896 |
30 506 |
21,4 % |
6 264 |
30 874 |
Volkswagen |
Golf |
R 2,0 199 kW (270 hv) 4MOTION DSG-automaatti 2-ovinen |
39 290 |
195 |
4409 |
8,1
% |
28,7 % |
14 845 |
54 135 |
34,3 % |
19 253 |
58 543 |
Volkswagen |
Golf |
R 2,0 199 kW (270 hv) 4MOTION DSG-automaatti 4-ovinen |
39 880 |
195 |
4475 |
8,1
% |
28,7 % |
15 069 |
54 949 |
34,3 % |
19 545 |
59 425 |
Volkswagen |
Golf |
Trendline 1,2 TSI 63 kW (85 hv) 2-ovinen |
15 550 |
129 |
256 |
1,3
% |
20,6 % |
3 748 |
19 298 |
21,7 % |
4 003 |
19 553 |
Volkswagen |
Golf |
Trendline 1,2 TSI 63 kW (85 hv) 4-ovinen |
16 140 |
129 |
265 |
1,3
% |
20,6 % |
3 892 |
20 032 |
21,7 % |
4 158 |
20 298 |
Volkswagen |
Golf |
Trendline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
2-ovinen |
17 020 |
121 |
148 |
0,7
% |
19,6 % |
3 860 |
20 880 |
20,2 % |
4 008 |
21 028 |
Volkswagen |
Golf |
Trendline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
4-ovinen |
17 610 |
121 |
153 |
0,7
% |
19,6 % |
3 996 |
21 606 |
20,2 % |
4 149 |
21 759 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) Bluemotion
Technology |
19 480 |
123 |
200 |
0,8
% |
19,9 % |
4 511 |
23 991 |
20,6 % |
4 711 |
24 191 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) DSG-automaatti |
20 670 |
136 |
511 |
2,0
% |
21,5 % |
5 281 |
25 951 |
23,1 % |
5 792 |
26 462 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) |
19 510 |
146 |
722 |
2,9
% |
22,7 % |
5 341 |
24 851 |
25,0 % |
6 062 |
25 572 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti |
20 920 |
139 |
622 |
2,4
% |
21,8 % |
5 441 |
26 361 |
23,7 % |
6 063 |
26 983 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) 4MOTION |
23 100 |
143 |
771 |
2,6
% |
22,3 % |
6 193 |
29 293 |
24,4 % |
6 965 |
30 065 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion
Technology |
22 140 |
109 |
-31 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 599 |
26 739 |
18,1 % |
4 569 |
26 709 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion
Technology DSG-automaatti |
23 370 |
113 |
33 |
0,1
% |
18,7 % |
5 022 |
28 392 |
18,8 % |
5 055 |
28 425 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) |
23 200 |
128 |
347 |
1,2
% |
20,5 % |
5 589 |
28 789 |
21,5 % |
5 936 |
29 136 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
24 030 |
139 |
715 |
2,4
% |
21,8 % |
6 261 |
30 291 |
23,7 % |
6 976 |
31 006 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Highline 1,4 TSI 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
25 160 |
143 |
841 |
2,6
% |
22,3 % |
6 752 |
31 912 |
24,4 % |
7 593 |
32 753 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Highline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti |
21 950 |
139 |
653 |
2,4
% |
21,8 % |
5 713 |
27 663 |
23,7 % |
6 365 |
28 315 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Highline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology
DSG-automaatti |
24 400 |
113 |
35 |
0,1
% |
18,7 % |
5 246 |
29 646 |
18,8 % |
5 281 |
29 681 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
25 060 |
139 |
746 |
2,4
% |
21,8 % |
6 532 |
31 592 |
23,7 % |
7 278 |
32 338 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Trendline 1,2 TSI 63 kW (85 hv) |
17 070 |
132 |
336 |
1,6
% |
21,0 % |
4 222 |
21 292 |
22,3 % |
4 558 |
21 628 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Trendline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) Bluemotion Technology |
18 470 |
123 |
189 |
0,8
% |
19,9 % |
4 274 |
22 744 |
20,6 % |
4 464 |
22 934 |
Volkswagen |
Golf |
Variant Trendline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
21 220 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 406 |
25 626 |
18,1 % |
4 376 |
25 596 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotionTechnology |
18 730 |
126 |
250 |
1,1
% |
20,3 % |
4 445 |
23 175 |
21,2 % |
4 695 |
23 425 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) DSG-automaatti |
20 180 |
139 |
599 |
2,4
% |
21,8 % |
5 247 |
25 427 |
23,7 % |
5 846 |
26 026 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,4 TSI 118 kW (160 hv) |
22 000 |
153 |
1058 |
3,7
% |
23,5 % |
6 310 |
28 310 |
26,4 % |
7 368 |
29 368 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) |
19 380 |
152 |
895 |
3,6
% |
23,4 % |
5 518 |
24 898 |
26,2 % |
6 413 |
25 793 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti |
21 040 |
146 |
779 |
2,9
% |
22,7 % |
5 765 |
26 805 |
25,0 % |
6 544 |
27 584 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
21 550 |
114 |
61 |
0,2
% |
18,8 % |
4 657 |
26 207 |
19,0 % |
4 718 |
26 268 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
23 110 |
115 |
66 |
0,2
% |
18,9 % |
5 031 |
28 141 |
19,1 % |
5 097 |
28 207 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) |
22 690 |
132 |
449 |
1,6
% |
21,0 % |
5 633 |
28 323 |
22,3 % |
6 082 |
28 772 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
23 800 |
144 |
836 |
2,8
% |
22,4 % |
6 420 |
30 220 |
24,6 % |
7 256 |
31 056 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Highline 1,4 TSI 118 kW (160 hv) |
23 180 |
153 |
1115 |
3,7
% |
23,5 % |
6 652 |
29 832 |
26,4 % |
7 768 |
30 948 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Highline 1,4 TSI 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
24 730 |
147 |
961 |
3,0
% |
22,8 % |
6 828 |
31 558 |
25,2 % |
7 789 |
32 519 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
24 980 |
144 |
878 |
2,8
% |
22,4 % |
6 742 |
31 722 |
24,6 % |
7 620 |
32 600 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Trendline 1,2 TSI 63 kW (85 hv) |
16 480 |
136 |
406 |
2,0
% |
21,5 % |
4 197 |
20 677 |
23,1 % |
4 603 |
21 083 |
Volkswagen |
Golf Plus |
Trendline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
20 700 |
114 |
59 |
0,2
% |
18,8 % |
4 471 |
25 171 |
19,0 % |
4 530 |
25 230 |
Volkswagen |
Jetta |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
19 160 |
123 |
197 |
0,8
% |
19,9 % |
4 436 |
23 596 |
20,6 % |
4 633 |
23 793 |
Volkswagen |
Jetta |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) |
19 590 |
144 |
687 |
2,8
% |
22,4 % |
5 272 |
24 862 |
24,6 % |
5 958 |
25 548 |
Volkswagen |
Jetta |
Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti |
21 220 |
138 |
595 |
2,2
% |
21,7 % |
5 488 |
26 708 |
23,5 % |
6 083 |
27 303 |
Volkswagen |
Jetta |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
21 780 |
109 |
-30 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 524 |
26 304 |
18,1 % |
4 493 |
26 273 |
Volkswagen |
Jetta |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
23 150 |
113 |
33 |
0,1
% |
18,7 % |
4 974 |
28 124 |
18,8 % |
5 007 |
28 157 |
Volkswagen |
Jetta |
Highline 1,4 TSI 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
24 730 |
139 |
736 |
2,4
% |
21,8 % |
6 445 |
31 175 |
23,7 % |
7 181 |
31 911 |
Volkswagen |
Jetta |
Highline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti |
22 250 |
138 |
624 |
2,2
% |
21,7 % |
5 758 |
28 008 |
23,5 % |
6 382 |
28 632 |
Volkswagen |
Jetta |
Highline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
24 180 |
113 |
34 |
0,1
% |
18,7 % |
5 198 |
29 378 |
18,8 % |
5 233 |
29 413 |
Volkswagen |
Jetta |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) |
24 090 |
126 |
323 |
1,1
% |
20,3 % |
5 735 |
29 825 |
21,2 % |
6 057 |
30 147 |
Volkswagen |
Jetta |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
25 560 |
138 |
718 |
2,2
% |
21,7 % |
6 625 |
32 185 |
23,5 % |
7 343 |
32 903 |
Volkswagen |
Jetta |
Highline 2,0 TSI 147 kW (200 hv) DSG-automaatti |
27 140 |
178 |
2313 |
6,4
% |
26,6 % |
9 204 |
36 344 |
31,2 % |
11 517 |
38 657 |
Volkswagen |
Jetta |
Trendline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
18 490 |
123 |
190 |
0,8
% |
19,9 % |
4 279 |
22 769 |
20,6 % |
4 468 |
22 958 |
Volkswagen |
Jetta |
Trendline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
21 110 |
109 |
-29 |
-0,1
% |
18,2 % |
4 383 |
25 493 |
18,1 % |
4 353 |
25 463 |
Volkswagen |
Multivan |
BlueMotion 2,0 TDI 84 kW 2-3-0 |
37 380 |
169 |
2671 |
5,4
% |
25,5 % |
12 005 |
49 385 |
29,5 % |
14 676 |
52 056 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW 2-2-3 |
48 480 |
203 |
6140 |
9,1
% |
29,6 % |
19 157 |
67 637 |
35,7 % |
25 297 |
73 777 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-2-3 |
51 300 |
219 |
7530 |
10,2
% |
31,6 % |
22 281 |
73 581 |
38,2 % |
29 811 |
81 111 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW DSG 2-2-3 |
50 860 |
216 |
7374 |
10,2
% |
31,2 % |
21 683 |
72 543 |
37,8 % |
29 057 |
79 917 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 2-2-3 |
50 970 |
205 |
6515 |
9,1
% |
29,9 % |
20 438 |
71 408 |
36,0 % |
26 953 |
77 923 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-2-3 |
54 250 |
221 |
8149 |
10,4
% |
31,8 % |
23 788 |
78 038 |
38,5 % |
31 937 |
86 187 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-2-3 |
56 640 |
233 |
9365 |
11,3
% |
33,3 % |
26 597 |
83 237 |
40,3 % |
35 963 |
92 603 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TDI 132 kW DSG 2-2-3 |
53 350 |
214 |
7561 |
10,0
% |
31,0 % |
22 538 |
75 888 |
37,5 % |
30 099 |
83 449 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW 2-2-3 |
50 440 |
222 |
7621 |
10,5
% |
32,0 % |
22 313 |
72 753 |
38,7 % |
29 935 |
80 375 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-2-3 |
56 090 |
239 |
9635 |
11,6
% |
34,0 % |
27 177 |
83 267 |
41,1 % |
36 812 |
92 902 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-2-3 |
52 810 |
228 |
8429 |
11,0
% |
32,7 % |
24 127 |
76 937 |
39,6 % |
32 556 |
85 366 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pikä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-2-3 |
56 240 |
228 |
8979 |
11,0
% |
32,7 % |
25 702 |
81 942 |
39,6 % |
34 681 |
90 921 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW 2-2-3 |
51 670 |
203 |
6546 |
9,1
% |
29,6 % |
20 425 |
72 095 |
35,7 % |
26 971 |
78 641 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-2-3 |
54 680 |
219 |
8029 |
10,2
% |
31,6 % |
23 757 |
78 437 |
38,2 % |
31 785 |
86 465 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 2-2-3 |
54 060 |
216 |
7840 |
10,2
% |
31,2 % |
23 054 |
77 114 |
37,8 % |
30 894 |
84 954 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW 2-2-3 |
54 530 |
205 |
6972 |
9,1
% |
29,9 % |
21 873 |
76 403 |
36,0 % |
28 845 |
83 375 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-2-3 |
57 540 |
221 |
8646 |
10,4
% |
31,8 % |
25 237 |
82 777 |
38,5 % |
33 883 |
91 423 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-2-3 |
59 930 |
233 |
9912 |
11,3
% |
33,3 % |
28 150 |
88 080 |
40,3 % |
38 061 |
97 991 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 2-2-3 |
56 920 |
214 |
8070 |
10,0
% |
31,0 % |
24 054 |
80 974 |
37,5 % |
32 124 |
89 044 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 2-2-3 |
53 860 |
222 |
8141 |
10,5
% |
32,0 % |
23 834 |
77 694 |
38,7 % |
31 975 |
85 835 |
Volkswagen |
Multivan |
Comfortline pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-2-3 |
60 050 |
239 |
10319 |
11,6
% |
34,0 % |
29 105 |
89 155 |
41,1 % |
39 423 |
99 473 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 103 kW 2-2-3 |
52 840 |
203 |
6695 |
9,1
% |
29,6 % |
20 890 |
73 730 |
35,7 % |
27 585 |
80 425 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-2-3 |
56 140 |
219 |
8244 |
10,2
% |
31,6 % |
24 394 |
80 534 |
38,2 % |
32 638 |
88 778 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 103 kW DSG 2-2-3 |
55 240 |
216 |
8012 |
10,2
% |
31,2 % |
23 560 |
78 800 |
37,8 % |
31 572 |
86 812 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 132 kW 2-2-3 |
56 190 |
205 |
7186 |
9,1
% |
29,9 % |
22 542 |
78 732 |
36,0 % |
29 728 |
85 918 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-2-3 |
59 500 |
221 |
8942 |
10,4
% |
31,8 % |
26 101 |
85 601 |
38,5 % |
35 043 |
94 543 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-2-3 |
61 870 |
233 |
10234 |
11,3
% |
33,3 % |
29 065 |
90 935 |
40,3 % |
39 299 |
101 169 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TDI 132 kW DSG 2-2-3 |
58 590 |
214 |
8308 |
10,0
% |
31,0 % |
24 763 |
83 353 |
37,5 % |
33 071 |
91 661 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TSI bens. 150 kW 2-2-3 |
55 790 |
222 |
8434 |
10,5
% |
32,0 % |
24 692 |
80 482 |
38,7 % |
33 126 |
88 916 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-2-3 |
61 470 |
239 |
10564 |
11,6
% |
34,0 % |
29 796 |
91 266 |
41,1 % |
40 360 |
101 830 |
Volkswagen |
Multivan |
Highline 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-2-3 |
58 180 |
228 |
9290 |
11,0
% |
32,7 % |
26 592 |
84 772 |
39,6 % |
35 883 |
94 063 |
Volkswagen |
Passat |
CC 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) |
31 400 |
153 |
1515 |
3,7
% |
23,5 % |
9 038 |
40 438 |
26,4 % |
10 554 |
41 954 |
Volkswagen |
Passat |
CC 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
32 720 |
150 |
1399 |
3,3
% |
23,2 % |
9 265 |
41 985 |
25,8 % |
10 664 |
43 384 |
Volkswagen |
Passat |
CC 1,8 TSI 118 kW (160 hv) |
31 170 |
165 |
2021 |
4,9
% |
25,0 % |
9 735 |
40 905 |
28,7 % |
11 756 |
42 926 |
Volkswagen |
Passat |
CC 1,8 TSI 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
32 490 |
167 |
2185 |
5,1
% |
25,3 % |
10 314 |
42 804 |
29,1 % |
12 499 |
44 989 |
Volkswagen |
Passat |
CC 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
33 990 |
125 |
454 |
1,1
% |
20,1 % |
8 017 |
42 007 |
21,0 % |
8 472 |
42 462 |
Volkswagen |
Passat |
CC 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
36 230 |
139 |
1082 |
2,4
% |
21,8 % |
9 475 |
45 705 |
23,7 % |
10 557 |
46 787 |
Volkswagen |
Passat |
CC 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion Technology 4MOTION DSG-automaatti |
39 090 |
154 |
1900 |
3,8
% |
23,7 % |
11 397 |
50 487 |
26,6 % |
13 296 |
52 386 |
Volkswagen |
Passat |
CC 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
37 750 |
144 |
1332 |
2,8
% |
22,4 % |
10 225 |
47 975 |
24,6 % |
11 557 |
49 307 |
Volkswagen |
Passat |
CC 2,0 TSI 155 kW (210 hv) DSG-automaatti |
37 540 |
182 |
3406 |
6,7
% |
27,1 % |
13 095 |
50 635 |
31,9 % |
16 501 |
54 041 |
Volkswagen |
Passat |
CC 3,6 V6 220 kW (300hv) 4MOTION DSG-automaatti |
43 010 |
215 |
6107 |
10,0
% |
31,1 % |
18 233 |
61 243 |
37,6 % |
24 340 |
67 350 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan BlueMotion 1,6 TDI 77 kW (105 hv) |
24 740 |
109 |
-35 |
-0,1
% |
18,2 % |
5 146 |
29 886 |
18,1 % |
5 112 |
29 852 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti BlueMotion Technology |
25 530 |
138 |
717 |
2,2
% |
21,7 % |
6 617 |
32 147 |
23,5 % |
7 334 |
32 864 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) |
28 270 |
117 |
122 |
0,4
% |
19,2 % |
6 289 |
34 559 |
19,5 % |
6 411 |
34 681 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) DSG-automaatti |
30 290 |
119 |
220 |
0,6
% |
19,4 % |
6 829 |
37 119 |
19,9 % |
7 049 |
37 339 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) |
26 050 |
148 |
1059 |
3,2
% |
22,9 % |
7 237 |
33 287 |
25,4 % |
8 297 |
34 347 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
27 780 |
144 |
978 |
2,8
% |
22,4 % |
7 506 |
35 286 |
24,6 % |
8 483 |
36 263 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
25 440 |
114 |
72 |
0,2
% |
18,8 % |
5 508 |
30 948 |
19,0 % |
5 581 |
31 021 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion
Technology |
28 760 |
119 |
209 |
0,6
% |
19,4 % |
6 481 |
35 241 |
19,9 % |
6 690 |
35 450 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion
Technology DSG-automaatti |
29 680 |
135 |
688 |
1,8
% |
21,4 % |
7 568 |
37 248 |
22,9 % |
8 256 |
37 936 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Comfortline 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion
Technology DSG-automaatti |
32 590 |
139 |
973 |
2,4
% |
21,8 % |
8 516 |
41 106 |
23,7 % |
9 489 |
42 079 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) DSG-automaatti |
31 490 |
119 |
229 |
0,6
% |
19,4 % |
7 102 |
38 592 |
19,9 % |
7 331 |
38 821 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) |
27 250 |
148 |
1108 |
3,2
% |
22,9 % |
7 574 |
34 824 |
25,4 % |
8 683 |
35 933 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv)
DSG-automaatti |
28 990 |
144 |
1021 |
2,8
% |
22,4 % |
7 836 |
36 826 |
24,6 % |
8 857 |
37 847 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
29 960 |
119 |
217 |
0,6
% |
19,4 % |
6 754 |
36 714 |
19,9 % |
6 972 |
36 932 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
30 880 |
135 |
716 |
1,8
% |
21,4 % |
7 877 |
38 757 |
22,9 % |
8 593 |
39 473 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
33 790 |
139 |
1009 |
2,4
% |
21,8 % |
8 832 |
42 622 |
23,7 % |
9 841 |
43 631 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Highline 2,0 TSI 155 kW (210 hv) DSG-automaatti |
32 930 |
180 |
2959 |
6,7
% |
26,8 % |
11 302 |
44 232 |
31,6 % |
14 261 |
47 191 |
Volkswagen |
Passat |
Sedan Trendline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) BlueMotion Technology |
22 530 |
138 |
632 |
2,2
% |
21,7 % |
5 831 |
28 361 |
23,5 % |
6 464 |
28 994 |
Volkswagen |
Passat |
Variant BlueMotion 1,6 TDI 77 kW (105 hv) |
25 830 |
113 |
37 |
0,1
% |
18,7 % |
5 557 |
31 387 |
18,8 % |
5 594 |
31 424 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) DSG-automaatti
BlueMotion Technology |
26 570 |
140 |
753 |
2,2
% |
22,0 % |
7 011 |
33 581 |
23,8 % |
7 764 |
34 334 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) |
30 400 |
119 |
221 |
0,6
% |
19,4 % |
6 855 |
37 255 |
19,9 % |
7 075 |
37 475 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) DSG-automaatti |
32 350 |
119 |
235 |
0,6
% |
19,4 % |
7 298 |
39 648 |
19,9 % |
7 533 |
39 883 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) |
27 250 |
148 |
1108 |
3,2
% |
22,9 % |
7 574 |
34 824 |
25,4 % |
8 683 |
35 933 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv)
DSG-automaatti |
28 980 |
147 |
1128 |
3,0
% |
22,8 % |
8 014 |
36 994 |
25,2 % |
9 142 |
38 122 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion
Technology |
26 670 |
116 |
115 |
0,4
% |
19,0 % |
5 853 |
32 523 |
19,3 % |
5 968 |
32 638 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion
Technology |
29 900 |
120 |
261 |
0,7
% |
19,5 % |
6 784 |
36 684 |
20,1 % |
7 045 |
36 945 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion
Technology DSG-aut |
30 750 |
135 |
713 |
1,8
% |
21,4 % |
7 844 |
38 594 |
22,9 % |
8 557 |
39 307 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Comfortline 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion
Technology DSG-aut |
33 730 |
139 |
1007 |
2,4
% |
21,8 % |
8 816 |
42 546 |
23,7 % |
9 823 |
43 553 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv)
DSG-automaatti |
33 780 |
119 |
245 |
0,6
% |
19,4 % |
7 623 |
41 403 |
19,9 % |
7 869 |
41 649 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv) |
28 680 |
148 |
1167 |
3,2
% |
22,9 % |
7 976 |
36 656 |
25,4 % |
9 143 |
37 823 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 1,4 TSI MultiFuel 118 kW (160 hv)
DSG-automaatti |
30 400 |
147 |
1184 |
3,0
% |
22,8 % |
8 411 |
38 811 |
25,2 % |
9 594 |
39 994 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
31 320 |
120 |
274 |
0,7
% |
19,5 % |
7 109 |
38 429 |
20,1 % |
7 383 |
38 703 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology
DSG-automaatti |
32 180 |
135 |
747 |
1,8
% |
21,4 % |
8 212 |
40 392 |
22,9 % |
8 958 |
41 138 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion Technology
DSG-automaatti |
35 150 |
139 |
1050 |
2,4
% |
21,8 % |
9 190 |
44 340 |
23,7 % |
10 240 |
45 390 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Highline 2,0 TSI 155 kW (210 hv) DSG-automaatti |
34 360 |
183 |
3194 |
6,9
% |
27,2 % |
12 038 |
46 398 |
32,1 % |
15 232 |
49 592 |
Volkswagen |
Passat |
Variant Trendline 1,4 TSI 90 kW (122 hv) BlueMotion Technology |
23 790 |
142 |
754 |
2,5
% |
22,2 % |
6 344 |
30 134 |
24,2 % |
7 098 |
30 888 |
Volkswagen |
Phaeton |
3,0 V6 TDI 176 kW (240 hv) 4MOTION Tiptronic-automaatti |
63 700 |
224 |
9856 |
10,7
% |
32,2 % |
28 470 |
92 170 |
39,0 % |
38 326 |
102 026 |
Volkswagen |
Phaeton |
3,0 V6 TDI 176 kW (240 hv) LANG 4MOTION Tiptronic-automaatti |
70 200 |
224 |
10866 |
10,7
% |
32,2 % |
31 387 |
101 587 |
39,0 % |
42 254 |
112 454 |
Volkswagen |
Polo |
Bluemotion 1,2 TDI 55 kW (75 hv) 2-ovinen |
16 390 |
89 |
-212 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 838 |
19 228 |
14,7 % |
2 626 |
19 016 |
Volkswagen |
Polo |
Bluemotion 1,2 TDI 55 kW (75 hv) 4-ovinen |
16 950 |
89 |
-219 |
-1,1
% |
15,7 % |
2 937 |
19 887 |
14,7 % |
2 717 |
19 667 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) 2-ovinen |
15 600 |
124 |
183 |
1,0
% |
20,0 % |
3 623 |
19 223 |
20,8 % |
3 806 |
19 406 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) 4-ovinen |
16 160 |
124 |
190 |
1,0
% |
20,0 % |
3 755 |
19 915 |
20,8 % |
3 945 |
20 105 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
17 060 |
124 |
200 |
1,0
% |
20,0 % |
3 968 |
21 028 |
20,8 % |
4 168 |
21 228 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
17 620 |
124 |
207 |
1,0
% |
20,0 % |
4 100 |
21 720 |
20,8 % |
4 307 |
21 927 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,4 63 kW (85 hv) 2-ovinen |
14 180 |
139 |
419 |
2,3
% |
21,8 % |
3 666 |
17 846 |
23,7 % |
4 085 |
18 265 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,4 63 kW (85 hv) 4-ovinen |
14 740 |
139 |
436 |
2,3
% |
21,8 % |
3 813 |
18 553 |
23,7 % |
4 249 |
18 989 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,4 63 kW (85 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
15 640 |
135 |
360 |
1,8
% |
21,4 % |
3 956 |
19 596 |
22,9 % |
4 316 |
19 956 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,4 63 kW (85 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
16 200 |
135 |
373 |
1,8
% |
21,4 % |
4 100 |
20 300 |
22,9 % |
4 473 |
20 673 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) BlueMotion Technology
2-ovinen |
16 860 |
96 |
-157 |
-0,8
% |
16,6 % |
3 121 |
19 981 |
15,9 % |
2 965 |
19 825 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) BlueMotion Technology
4-ovinen |
17 420 |
96 |
-162 |
-0,8
% |
16,6 % |
3 227 |
20 647 |
15,9 % |
3 065 |
20 485 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
17 860 |
112 |
25 |
0,1
% |
18,5 % |
3 774 |
21 634 |
18,6 % |
3 799 |
21 659 |
Volkswagen |
Polo |
Comfortline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
18 420 |
112 |
26 |
0,1
% |
18,5 % |
3 895 |
22 315 |
18,6 % |
3 920 |
22 340 |
Volkswagen |
Polo |
GTI 1,4 TSI 132 kW (180 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
21 490 |
139 |
639 |
2,4
% |
21,8 % |
5 592 |
27 082 |
23,7 % |
6 230 |
27 720 |
Volkswagen |
Polo |
GTI 1,4 TSI 132 kW (180 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
22 050 |
139 |
656 |
2,4
% |
21,8 % |
5 739 |
27 789 |
23,7 % |
6 395 |
28 445 |
Volkswagen |
Polo |
Highline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
17 950 |
124 |
211 |
1,0
% |
20,0 % |
4 178 |
22 128 |
20,8 % |
4 389 |
22 339 |
Volkswagen |
Polo |
Highline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
18 510 |
124 |
218 |
1,0
% |
20,0 % |
4 310 |
22 820 |
20,8 % |
4 528 |
23 038 |
Volkswagen |
Polo |
Highline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) DSG-automaatti 2-ovinen |
18 750 |
112 |
26 |
0,1
% |
18,5 % |
3 965 |
22 715 |
18,6 % |
3 992 |
22 742 |
Volkswagen |
Polo |
Highline 1,6 TDI 66 kW (90 hv) DSG-automaatti 4-ovinen |
19 310 |
112 |
27 |
0,1
% |
18,5 % |
4 085 |
23 395 |
18,6 % |
4 113 |
23 423 |
Volkswagen |
Polo |
Trendline 1,2 51 kW (70 hv) 2-ovinen |
11 920 |
128 |
176 |
1,2
% |
20,5 % |
2 840 |
14 760 |
21,5 % |
3 017 |
14 937 |
Volkswagen |
Polo |
Trendline 1,2 51 kW (70 hv) 4-ovinen |
12 480 |
128 |
185 |
1,2
% |
20,5 % |
2 977 |
15 457 |
21,5 % |
3 162 |
15 642 |
Volkswagen |
Polo |
Trendline 1,2 TDI 55 kW (75 hv) 2-ovinen |
14 930 |
99 |
-120 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 839 |
17 769 |
16,4 % |
2 719 |
17 649 |
Volkswagen |
Polo |
Trendline 1,2 TDI 55 kW (75 hv) 4-ovinen |
15 490 |
99 |
-124 |
-0,7
% |
17,0 % |
2 947 |
18 437 |
16,4 % |
2 823 |
18 313 |
Volkswagen |
Scirocco |
1,4 TSI 118 kW (160 hv) |
24 700 |
154 |
1196 |
3,8
% |
23,7 % |
7 173 |
31 873 |
26,6 % |
8 368 |
33 068 |
Volkswagen |
Scirocco |
1,4 TSI 118 kW (160 hv) DSG-automaatti |
26 090 |
147 |
1014 |
3,0
% |
22,8 % |
7 208 |
33 298 |
25,2 % |
8 222 |
34 312 |
Volkswagen |
Scirocco |
1,4 TSI 90 kW (122 hv) BlueMotion Technology |
21 660 |
139 |
644 |
2,4
% |
21,8 % |
5 636 |
27 296 |
23,7 % |
6 280 |
27 940 |
Volkswagen |
Scirocco |
2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
25 240 |
118 |
146 |
0,5
% |
19,3 % |
5 645 |
30 885 |
19,7 % |
5 790 |
31 030 |
Volkswagen |
Scirocco |
2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
26 630 |
129 |
441 |
1,3
% |
20,6 % |
6 464 |
33 094 |
21,7 % |
6 905 |
33 535 |
Volkswagen |
Scirocco |
2,0 TDI 125 kW (170 hv) DSG-automaatti |
27 730 |
144 |
976 |
2,8
% |
22,4 % |
7 492 |
35 222 |
24,6 % |
8 468 |
36 198 |
Volkswagen |
Scirocco |
2,0 TSI 155 kW (210 hv) DSG-automaatti |
28 820 |
174 |
2256 |
5,9
% |
26,1 % |
9 531 |
38 351 |
30,4 % |
11 787 |
40 607 |
Volkswagen |
Sharan |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
33 560 |
146 |
1248 |
2,9
% |
22,7 % |
9 240 |
42 800 |
25,0 % |
10 488 |
44 048 |
Volkswagen |
Sharan |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
34 550 |
149 |
1416 |
3,2
% |
23,1 % |
9 733 |
44 283 |
25,6 % |
11 148 |
45 698 |
Volkswagen |
Sharan |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology 4MOTION |
37 920 |
162 |
2297 |
4,6
% |
24,6 % |
11 610 |
49 530 |
28,1 % |
13 907 |
51 827 |
Volkswagen |
Sharan |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
36 740 |
149 |
1506 |
3,2
% |
23,1 % |
10 354 |
47 094 |
25,6 % |
11 860 |
48 600 |
Volkswagen |
Sharan |
Highline 2,0 TDI 125 kW (170 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
40 480 |
154 |
1968 |
3,8
% |
23,7 % |
11 805 |
52 285 |
26,6 % |
13 772 |
54 252 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 1,4 TSI 118 kW (160 hv) 4MOTION |
30 810 |
178 |
2629 |
6,4
% |
26,6 % |
10 461 |
41 271 |
31,2 % |
13 090 |
43 900 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 1,4 TSI 90 kW (122 hv) BlueMotion Technology |
26 540 |
152 |
1230 |
3,6
% |
23,4 % |
7 585 |
34 125 |
26,2 % |
8 815 |
35 355 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION BlueMotion
Technology |
32 470 |
150 |
1389 |
3,3
% |
23,2 % |
9 194 |
41 664 |
25,8 % |
10 582 |
43 052 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION DSG-aut
BlueMotion Technology |
33 990 |
158 |
1793 |
4,1
% |
24,2 % |
10 175 |
44 165 |
27,3 % |
11 968 |
45 958 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion
Technology |
30 860 |
139 |
921 |
2,4
% |
21,8 % |
8 060 |
38 920 |
23,7 % |
8 981 |
39 841 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 2,0 TDI 125 kW (170 hv) 4MOTION |
34 070 |
158 |
1797 |
4,1
% |
24,2 % |
10 199 |
44 269 |
27,3 % |
11 996 |
46 066 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 2,0 TSI 132 kW (180 hv) 4MOTION
DSG-automaatti |
32 640 |
199 |
3856 |
8,5
% |
29,2 % |
12 618 |
45 258 |
35,0 % |
16 474 |
49 114 |
Volkswagen |
Tiguan |
Sport & Style 2,0 TSI 155 kW (210 hv) 4MOTION
DSG-automaatti |
34 560 |
199 |
4085 |
8,5
% |
29,2 % |
13 367 |
47 927 |
35,0 % |
17 451 |
52 011 |
Volkswagen |
Tiguan |
Track & Style 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION BlueMotion
Technology |
32 670 |
150 |
1397 |
3,3
% |
23,2 % |
9 251 |
41 921 |
25,8 % |
10 648 |
43 318 |
Volkswagen |
Tiguan |
Track & Style 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION DSG-aut
BlueMotion Technology |
34 180 |
158 |
1803 |
4,1
% |
24,2 % |
10 232 |
44 412 |
27,3 % |
12 035 |
46 215 |
Volkswagen |
Tiguan |
Track & Style 2,0 TDI 125 kW (170 hv) 4MOTION |
34 270 |
158 |
1808 |
4,1
% |
24,2 % |
10 260 |
44 530 |
27,3 % |
12 067 |
46 337 |
Volkswagen |
Tiguan |
Trend & Fun 1,4 TSI 118 kW (160 hv) 4MOTION |
29 020 |
178 |
2475 |
6,4
% |
26,6 % |
9 848 |
38 868 |
31,2 % |
12 323 |
41 343 |
Volkswagen |
Tiguan |
Trend & Fun 1,4 TSI 90 kW (122 hv) BlueMotion Technology |
24 760 |
152 |
1147 |
3,6
% |
23,4 % |
7 071 |
31 831 |
26,2 % |
8 218 |
32 978 |
Volkswagen |
Tiguan |
Trend & Fun 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION BlueMotion
Technology |
30 690 |
150 |
1312 |
3,3
% |
23,2 % |
8 686 |
39 376 |
25,8 % |
9 997 |
40 687 |
Volkswagen |
Tiguan |
Trend & Fun 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
29 070 |
139 |
867 |
2,4
% |
21,8 % |
7 589 |
36 659 |
23,7 % |
8 455 |
37 525 |
Volkswagen |
Touareg |
3,0 V6 TDI 180 kW (245 hv) 4MOTION BlueMotion Technology Tiptronic-automaatti |
57 500 |
189 |
5952 |
7,6
% |
27,9 % |
20 930 |
78 430 |
33,2 % |
26 882 |
84 382 |
Volkswagen |
Touareg |
3,0 V6 TDI 180 kW (245 hv) 4XMOTION BlueMotion Technology Tiptronic-automaatti |
59 320 |
193 |
6485 |
8,0
% |
28,4 % |
22 136 |
81 456 |
33,9 % |
28 621 |
87 941 |
Volkswagen |
Touareg |
4,2 V8 TDI 250 kW (340 hv) 4MOTION Tiptronic-automaatti |
78 500 |
239 |
13503 |
11,6
% |
34,0 % |
38 086 |
116 586 |
41,1 % |
51 590 |
130 090 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
21 290 |
139 |
633 |
2,4
% |
21,8 % |
5 539 |
26 829 |
23,7 % |
6 172 |
27 462 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,4 TSI 103 kW (140 hv) |
23 080 |
159 |
1257 |
4,2
% |
24,3 % |
6 921 |
30 001 |
27,5 % |
8 178 |
31 258 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,4 TSI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
25 020 |
154 |
1211 |
3,8
% |
23,7 % |
7 267 |
32 287 |
26,6 % |
8 478 |
33 498 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) |
26 150 |
128 |
392 |
1,2
% |
20,5 % |
6 308 |
32 458 |
21,5 % |
6 700 |
32 850 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,4 TSI EcoFuel 110 kW (150 hv) DSG-automaatti |
28 040 |
125 |
374 |
1,1
% |
20,1 % |
6 603 |
34 643 |
21,0 % |
6 977 |
35 017 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
24 970 |
121 |
218 |
0,7
% |
19,6 % |
5 691 |
30 661 |
20,2 % |
5 910 |
30 880 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
26 780 |
119 |
194 |
0,6
% |
19,4 % |
6 031 |
32 811 |
19,9 % |
6 225 |
33 005 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology |
27 260 |
125 |
364 |
1,1
% |
20,1 % |
6 418 |
33 678 |
21,0 % |
6 781 |
34 041 |
Volkswagen |
Touran |
Comfortline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
28 620 |
135 |
663 |
1,8
% |
21,4 % |
7 296 |
35 916 |
22,9 % |
7 959 |
36 579 |
Volkswagen |
Touran |
Highline 1,4 TSI 103 kW (140 hv) DSG-automaatti |
27 180 |
154 |
1317 |
3,8
% |
23,7 % |
7 901 |
35 081 |
26,6 % |
9 218 |
36 398 |
Volkswagen |
Touran |
Highline 1,4 TSI 125 kW (170 hv) DSG-automaatti |
29 780 |
154 |
1444 |
3,8
% |
23,7 % |
8 664 |
38 444 |
26,6 % |
10 108 |
39 888 |
Volkswagen |
Touran |
Highline 2,0 TDI 103 kW (140 hv) BlueMotion Technology DSG-automaatti |
30 780 |
135 |
714 |
1,8
% |
21,4 % |
7 851 |
38 631 |
22,9 % |
8 565 |
39 345 |
Volkswagen |
Touran |
Highline 2,0 TDI 125 kW (170 hv) DSG-automaatti |
31 310 |
151 |
1396 |
3,5
% |
23,3 % |
8 912 |
40 222 |
26,0 % |
10 308 |
41 618 |
Volkswagen |
Touran |
Trendline 1,2 TSI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
19 810 |
139 |
588 |
2,4
% |
21,8 % |
5 149 |
24 959 |
23,7 % |
5 737 |
25 547 |
Volkswagen |
Touran |
Trendline 1,6 TDI 77 kW (105 hv) BlueMotion Technology |
23 490 |
121 |
205 |
0,7
% |
19,6 % |
5 351 |
28 841 |
20,2 % |
5 556 |
29 046 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 bens. 85 kW 2-3-3 |
31 240 |
243 |
5433 |
11,6
% |
34,5 % |
15 418 |
46 658 |
41,6 % |
20 851 |
52 091 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 2-0-0 |
33 220 |
198 |
3902 |
8,5
% |
29,0 % |
12 720 |
45 940 |
34,8 % |
16 622 |
49 842 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 2-0-0 3200 kg |
34 060 |
198 |
4001 |
8,5
% |
29,0 % |
13 045 |
47 105 |
34,8 % |
17 046 |
51 106 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 2-3-3 |
35 120 |
198 |
4127 |
8,5
% |
29,0 % |
13 454 |
48 574 |
34,8 % |
17 581 |
52 701 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 2-3-3 3200 kg |
36 170 |
198 |
4251 |
8,5
% |
29,0 % |
13 859 |
50 029 |
34,8 % |
18 110 |
54 280 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-0-0 |
36 180 |
214 |
5116 |
9,9
% |
31,0 % |
15 248 |
51 428 |
37,5 % |
20 364 |
56 544 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-0-0 3200 kg |
37 020 |
214 |
5235 |
9,9
% |
31,0 % |
15 605 |
52 625 |
37,5 % |
20 840 |
57 860 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-3-3 |
38 070 |
214 |
5385 |
9,9
% |
31,0 % |
16 051 |
54 121 |
37,5 % |
21 436 |
59 506 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-3-3 3200 kg |
39 130 |
214 |
5536 |
10,0
% |
31,0 % |
16 501 |
55 631 |
37,5 % |
22 037 |
61 167 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW DSG 2-0-0 |
35 520 |
212 |
4892 |
9,7
% |
30,7 % |
14 759 |
50 279 |
37,1 % |
19 651 |
55 171 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW DSG 2-0-0 3200 kg |
36 360 |
212 |
5008 |
9,7
% |
30,7 % |
15 111 |
51 471 |
37,1 % |
20 119 |
56 479 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW DSG 2-3-3 |
37 420 |
212 |
5155 |
9,7
% |
30,7 % |
15 555 |
52 975 |
37,1 % |
20 710 |
58 130 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 103 kW DSG 2-3-3 3200 kg |
38 470 |
212 |
5301 |
9,7
% |
30,7 % |
15 994 |
54 464 |
37,1 % |
21 295 |
59 765 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 2-0-0 |
36 030 |
199 |
4260 |
8,5
% |
29,2 % |
13 939 |
49 969 |
35,0 % |
18 199 |
54 229 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 2-0-0 3200 kg |
37 210 |
199 |
4400 |
8,5
% |
29,2 % |
14 399 |
51 609 |
35,0 % |
18 800 |
56 010 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 2-3-3 |
38 130 |
199 |
4510 |
8,5
% |
29,2 % |
14 758 |
52 888 |
35,0 % |
19 268 |
57 398 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 2-3-3 3200 kg |
39 310 |
199 |
4650 |
8,5
% |
29,2 % |
15 218 |
54 528 |
35,0 % |
19 868 |
59 178 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-0-0 |
38 990 |
216 |
5644 |
10,2
% |
31,2 % |
16 596 |
55 586 |
37,8 % |
22 240 |
61 230 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-0-0 3200 kg |
40 160 |
216 |
5815 |
10,2
% |
31,2 % |
17 097 |
57 257 |
37,8 % |
22 912 |
63 072 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-3-3 |
41 090 |
216 |
5950 |
10,2
% |
31,2 % |
17 496 |
58 586 |
37,8 % |
23 446 |
64 536 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-3-3 3200 kg |
42 270 |
216 |
6122 |
10,2
% |
31,2 % |
18 001 |
60 271 |
37,8 % |
24 123 |
66 393 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-0-0 |
41 290 |
228 |
6581 |
10,9
% |
32,7 % |
18 837 |
60 127 |
39,6 % |
25 418 |
66 708 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-0-0 3200 kg |
42 460 |
228 |
6769 |
10,9
% |
32,7 % |
19 374 |
61 834 |
39,6 % |
26 143 |
68 603 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-3-3 |
43 380 |
228 |
6916 |
10,9
% |
32,7 % |
19 797 |
63 177 |
39,6 % |
26 713 |
70 093 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-3-3 3200 kg |
44 570 |
228 |
7107 |
10,9
% |
32,7 % |
20 343 |
64 913 |
39,6 % |
27 450 |
72 020 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW DSG 2-0-0 |
38 330 |
208 |
5039 |
9,3
% |
30,3 % |
15 638 |
53 968 |
36,5 % |
20 677 |
59 007 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW DSG 2-0-0 3200 kg |
39 510 |
208 |
5195 |
9,3
% |
30,3 % |
16 122 |
55 632 |
36,5 % |
21 318 |
60 828 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW DSG 2-3-3 |
40 420 |
208 |
5316 |
9,3
% |
30,3 % |
16 496 |
56 916 |
36,5 % |
21 812 |
62 232 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 132 kW DSG 2-3-3 3200 kg |
41 610 |
208 |
5473 |
9,3
% |
30,3 % |
16 985 |
58 595 |
36,5 % |
22 458 |
64 068 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 62 kW 2-0-0 |
29 740 |
193 |
3237 |
7,9
% |
28,4 % |
11 048 |
40 788 |
33,9 % |
14 285 |
44 025 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 62 kW 2-3-3 |
31 640 |
193 |
3446 |
7,9
% |
28,4 % |
11 761 |
43 401 |
33,9 % |
15 206 |
46 846 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 75 kW 2-0-0 |
31 100 |
193 |
3386 |
7,9
% |
28,4 % |
11 558 |
42 658 |
33,9 % |
14 944 |
46 044 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 75 kW 2-0-0 3200 kg |
31 950 |
193 |
3480 |
7,9
% |
28,4 % |
11 877 |
43 827 |
33,9 % |
15 356 |
47 306 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 75 kW 2-3-3 |
32 990 |
193 |
3594 |
7,9
% |
28,4 % |
12 267 |
45 257 |
33,9 % |
15 860 |
48 850 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TDI 75 kW 2-3-3 3200 kg |
34 050 |
193 |
3710 |
7,9
% |
28,4 % |
12 664 |
46 714 |
33,9 % |
16 374 |
50 424 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 2-0-0 |
36 030 |
222 |
5433 |
10,5
% |
32,0 % |
15 905 |
51 935 |
38,7 % |
21 338 |
57 368 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 2-3-3 |
38 130 |
222 |
5751 |
10,5
% |
32,0 % |
16 839 |
54 969 |
38,7 % |
22 590 |
60 720 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg 2-0-0-0 |
37 190 |
222 |
5609 |
10,5
% |
32,0 % |
16 421 |
53 611 |
38,7 % |
22 030 |
59 220 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg 2-3-3 |
39 310 |
222 |
5931 |
10,5
% |
32,0 % |
17 364 |
56 674 |
38,7 % |
23 294 |
62 604 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-0-0 |
41 280 |
239 |
7079 |
11,6
% |
34,0 % |
19 967 |
61 247 |
41,1 % |
27 046 |
68 326 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-3-3 |
43 380 |
239 |
7442 |
11,6
% |
34,0 % |
20 989 |
64 369 |
41,1 % |
28 431 |
71 811 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg 2-0-0-0 |
42 460 |
239 |
7283 |
11,6
% |
34,0 % |
20 542 |
63 002 |
41,1 % |
27 824 |
70 284 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg 2-3-3 |
44 570 |
239 |
7647 |
11,6
% |
34,0 % |
21 569 |
66 139 |
41,1 % |
29 216 |
73 786 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-0-0 |
38 330 |
228 |
6106 |
10,9
% |
32,7 % |
17 478 |
55 808 |
39,6 % |
23 584 |
61 914 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-3-3 |
40 420 |
228 |
6441 |
10,9
% |
32,7 % |
18 438 |
58 858 |
39,6 % |
24 879 |
65 299 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg 2-0-0-0 |
39 500 |
228 |
6294 |
10,9
% |
32,7 % |
18 015 |
57 515 |
39,6 % |
24 309 |
63 809 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg 2-3-3 |
41 620 |
228 |
6634 |
10,9
% |
32,7 % |
18 989 |
60 609 |
39,6 % |
25 623 |
67 243 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pikä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg 2-0-0-0 |
40 570 |
228 |
6465 |
10,9
% |
32,7 % |
18 507 |
59 077 |
39,6 % |
24 972 |
65 542 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 2-0-0-0 |
34 290 |
198 |
4029 |
8,5
% |
29,0 % |
13 133 |
47 423 |
34,8 % |
17 162 |
51 452 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 2-0-0-0 3200 kg |
35 130 |
198 |
4128 |
8,5
% |
29,0 % |
13 458 |
48 588 |
34,8 % |
17 586 |
52 716 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 2-3-3-0 |
36 220 |
198 |
4257 |
8,5
% |
29,0 % |
13 878 |
50 098 |
34,8 % |
18 135 |
54 355 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 2-3-3-0 3200 kg |
37 280 |
198 |
4383 |
8,5
% |
29,0 % |
14 287 |
51 567 |
34,8 % |
18 670 |
55 950 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-0-0-0 |
36 860 |
214 |
5212 |
9,9
% |
31,0 % |
15 537 |
52 397 |
37,5 % |
20 750 |
57 610 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-0-0-0 3200 kg |
38 090 |
214 |
5388 |
9,9
% |
31,0 % |
16 059 |
54 149 |
37,5 % |
21 447 |
59 537 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-3-3-0 |
38 790 |
214 |
5487 |
10,0
% |
31,0 % |
16 357 |
55 147 |
37,5 % |
21 844 |
60 634 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW 4Motion 2-3-3-0 3200 kg |
40 230 |
214 |
5692 |
10,0
% |
31,0 % |
16 968 |
57 198 |
37,5 % |
22 660 |
62 890 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 2-0-0-0 |
36 590 |
212 |
5040 |
9,7
% |
30,7 % |
15 207 |
51 797 |
37,1 % |
20 247 |
56 837 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 2-0-0-0 3200 kg |
37 430 |
212 |
5157 |
9,7
% |
30,7 % |
15 559 |
52 989 |
37,1 % |
20 715 |
58 145 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 2-3-3-0 |
38 520 |
212 |
5308 |
9,7
% |
30,7 % |
16 015 |
54 535 |
37,1 % |
21 323 |
59 843 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 103 kW DSG 2-3-3-0 3200 kg |
39 570 |
212 |
5454 |
9,7
% |
30,7 % |
16 455 |
56 025 |
37,1 % |
21 908 |
61 478 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 2-0-0-0 |
37 100 |
199 |
4387 |
8,5
% |
29,2 % |
14 356 |
51 456 |
35,0 % |
18 744 |
55 844 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 2-0-0-0 3200 kg |
38 280 |
199 |
4528 |
8,5
% |
29,2 % |
14 816 |
53 096 |
35,0 % |
19 344 |
57 624 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 2-3-3-0 |
39 240 |
199 |
4642 |
8,5
% |
29,2 % |
15 191 |
54 431 |
35,0 % |
19 833 |
59 073 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 2-3-3-0 3200 kg |
40 420 |
199 |
4783 |
8,5
% |
29,2 % |
15 650 |
56 070 |
35,0 % |
20 433 |
60 853 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-0-0-0 |
39 670 |
216 |
5743 |
10,2
% |
31,2 % |
16 887 |
56 557 |
37,8 % |
22 630 |
62 300 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-0-0-0 3200 kg |
41 240 |
216 |
5972 |
10,2
% |
31,2 % |
17 560 |
58 800 |
37,8 % |
23 532 |
64 772 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-3-3-0 |
41 800 |
216 |
6054 |
10,2
% |
31,2 % |
17 800 |
59 600 |
37,8 % |
23 854 |
65 654 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion 2-3-3-0 3200 kg |
43 380 |
216 |
6284 |
10,2
% |
31,2 % |
18 477 |
61 857 |
37,8 % |
24 761 |
68 141 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-0-0-0 |
41 970 |
228 |
6690 |
10,9
% |
32,7 % |
19 149 |
61 119 |
39,6 % |
25 839 |
67 809 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-0-0-0 3200 kg |
43 540 |
228 |
6942 |
10,9
% |
32,7 % |
19 870 |
63 410 |
39,6 % |
26 812 |
70 352 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-3-3-0 |
44 100 |
228 |
7032 |
10,9
% |
32,7 % |
20 128 |
64 228 |
39,6 % |
27 159 |
71 259 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW 4Motion DSG 2-3-3-0 3200 kg |
45 680 |
228 |
7285 |
10,9
% |
32,7 % |
20 853 |
66 533 |
39,6 % |
28 138 |
73 818 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 2-0-0-0 |
39 400 |
208 |
5181 |
9,3
% |
30,3 % |
16 077 |
55 477 |
36,5 % |
21 258 |
60 658 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 2-0-0-0 3200 kg |
40 580 |
208 |
5337 |
9,3
% |
30,3 % |
16 562 |
57 142 |
36,5 % |
21 899 |
62 479 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 2-3-3-0 |
41 530 |
208 |
5463 |
9,3
% |
30,3 % |
16 952 |
58 482 |
36,5 % |
22 415 |
63 945 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 132 kW DSG 2-3-3-0 3200 kg |
42 720 |
208 |
5620 |
9,3
% |
30,3 % |
17 441 |
60 161 |
36,5 % |
23 061 |
65 781 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 62 kW 2-0-0-0 |
30 800 |
193 |
3353 |
7,9
% |
28,4 % |
11 446 |
42 246 |
33,9 % |
14 799 |
45 599 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 62 kW 2-3-3-0 |
32 740 |
193 |
3566 |
7,9
% |
28,4 % |
12 173 |
44 913 |
33,9 % |
15 739 |
48 479 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 75 kW 2-0-0-0 |
32 180 |
193 |
3505 |
7,9
% |
28,4 % |
11 963 |
44 143 |
33,9 % |
15 468 |
47 648 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 75 kW 2-0-0-0 3200 kg |
33 020 |
193 |
3597 |
7,9
% |
28,4 % |
12 278 |
45 298 |
33,9 % |
15 875 |
48 895 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 75 kW 2-3-3-0 |
34 110 |
193 |
3717 |
7,9
% |
28,4 % |
12 686 |
46 796 |
33,9 % |
16 403 |
50 513 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TDI 75 kW 2-3-3-0 3200 kg |
35 160 |
193 |
3832 |
7,9
% |
28,4 % |
13 080 |
48 240 |
33,9 % |
16 912 |
52 072 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 2-0-0-0 |
37 090 |
222 |
5594 |
10,5
% |
32,0 % |
16 376 |
53 466 |
38,7 % |
21 970 |
59 060 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 2-3-3-0 |
39 230 |
222 |
5919 |
10,5
% |
32,0 % |
17 328 |
56 558 |
38,7 % |
23 247 |
62 477 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg 2-0-0-0 |
38 270 |
222 |
5773 |
10,5
% |
32,0 % |
16 901 |
55 171 |
38,7 % |
22 674 |
60 944 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 3200kg 2-3-3-0 |
40 420 |
222 |
6099 |
10,5
% |
32,0 % |
17 857 |
58 277 |
38,7 % |
23 957 |
64 377 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-0-0-0 |
41 970 |
239 |
7198 |
11,6
% |
34,0 % |
20 303 |
62 273 |
41,1 % |
27 501 |
69 471 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 2-3-3-0 |
44 080 |
239 |
7562 |
11,6
% |
34,0 % |
21 330 |
65 410 |
41,1 % |
28 893 |
72 973 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg 2-0-0-0 |
43 530 |
239 |
7467 |
11,6
% |
34,0 % |
21 062 |
64 592 |
41,1 % |
28 530 |
72 060 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW 4Motion DSG 3200kg 2-3-3-0 |
45 670 |
239 |
7837 |
11,6
% |
34,0 % |
22 104 |
67 774 |
41,1 % |
29 941 |
75 611 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-0-0-0 |
39 390 |
228 |
6276 |
10,9
% |
32,7 % |
17 965 |
57 355 |
39,6 % |
24 241 |
63 631 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 2-3-3-0 |
41 530 |
228 |
6619 |
10,9
% |
32,7 % |
18 947 |
60 477 |
39,6 % |
25 567 |
67 097 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä 2,0 TSI bens. 150 kW DSG 3200kg 2-3-3-0 |
42 720 |
228 |
6810 |
10,9
% |
32,7 % |
19 494 |
62 214 |
39,6 % |
26 304 |
69 024 |
Volkswagen |
Transporter |
Kombi pitkä, korkea 2,0 TDI 103 kW 2-3-3-0 3200 kg |
38 950 |
208 |
5121 |
9,3
% |
30,3 % |
15 892 |
54 842 |
36,5 % |
21 014 |
59 964 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S |
21 600 |
99 |
-174 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 130 |
25 730 |
16,4 % |
3 955 |
25 555 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S Kinetic |
23 200 |
99 |
-187 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 439 |
27 639 |
16,4 % |
4 252 |
27 452 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S Kinetic Business |
23 200 |
99 |
-187 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 439 |
27 639 |
16,4 % |
4 252 |
27 452 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S Momentum |
24 700 |
99 |
-200 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 730 |
29 430 |
16,4 % |
4 530 |
29 230 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S Momentum Business |
24 700 |
99 |
-200 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 730 |
29 430 |
16,4 % |
4 530 |
29 230 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S Summum |
26 100 |
99 |
-211 |
-0,7
% |
17,0 % |
5 001 |
31 101 |
16,4 % |
4 789 |
30 889 |
Volvo |
C30 |
1,6D DRIVe S/S Summum Business |
26 100 |
99 |
-211 |
-0,7
% |
17,0 % |
5 001 |
31 101 |
16,4 % |
4 789 |
30 889 |
Volvo |
C30 |
2,0 R-Design |
22 000 |
177 |
1823 |
6,2
% |
26,5 % |
7 406 |
29 406 |
31,0 % |
9 228 |
31 228 |
Volvo |
C30 |
2,0 R-Design Business |
22 000 |
177 |
1823 |
6,2
% |
26,5 % |
7 406 |
29 406 |
31,0 % |
9 228 |
31 228 |
Volvo |
C30 |
2,0F R-Design |
22 300 |
174 |
1741 |
5,9
% |
26,1 % |
7 354 |
29 654 |
30,4 % |
9 095 |
31 395 |
Volvo |
C30 |
2,0F R-Design Business |
22 300 |
174 |
1741 |
5,9
% |
26,1 % |
7 354 |
29 654 |
30,4 % |
9 095 |
31 395 |
Volvo |
C30 |
D2 R-Design |
25 000 |
114 |
71 |
0,2
% |
18,8 % |
5 412 |
30 412 |
19,0 % |
5 483 |
30 483 |
Volvo |
C30 |
D2 R-Design Business |
25 000 |
114 |
71 |
0,2
% |
18,8 % |
5 412 |
30 412 |
19,0 % |
5 483 |
30 483 |
Volvo |
C30 |
D3 R-Design |
25 650 |
134 |
591 |
1,8
% |
21,2 % |
6 454 |
32 104 |
22,7 % |
7 045 |
32 695 |
Volvo |
C30 |
D3 R-Design aut |
26 250 |
154 |
1272 |
3,8
% |
23,7 % |
7 628 |
33 878 |
26,6 % |
8 899 |
35 149 |
Volvo |
C30 |
D3 R-Design Business |
25 650 |
134 |
591 |
1,8
% |
21,2 % |
6 454 |
32 104 |
22,7 % |
7 045 |
32 695 |
Volvo |
C30 |
D3 R-Design Business aut |
26 250 |
154 |
1272 |
3,8
% |
23,7 % |
7 628 |
33 878 |
26,6 % |
8 899 |
35 149 |
Volvo |
C30 |
D4 R-Design |
28 950 |
134 |
668 |
1,8
% |
21,2 % |
7 293 |
36 243 |
22,7 % |
7 960 |
36 910 |
Volvo |
C30 |
D4 R-Design aut |
29 550 |
154 |
1433 |
3,8
% |
23,7 % |
8 596 |
38 146 |
26,6 % |
10 029 |
39 579 |
Volvo |
C30 |
D4 R-Design Business |
28 950 |
134 |
668 |
1,8
% |
21,2 % |
7 293 |
36 243 |
22,7 % |
7 960 |
36 910 |
Volvo |
C30 |
D4 R-Design Business aut |
29 550 |
154 |
1433 |
3,8
% |
23,7 % |
8 596 |
38 146 |
26,6 % |
10 029 |
39 579 |
Volvo |
C30 |
T5 R-Design aut |
27 550 |
211 |
3774 |
9,7
% |
30,6 % |
11 369 |
38 919 |
37,0 % |
15 143 |
42 693 |
Volvo |
C70 |
D3 Kinetic |
36 750 |
154 |
1785 |
3,8
% |
23,7 % |
10 710 |
47 460 |
26,6 % |
12 495 |
49 245 |
Volvo |
C70 |
D3 Kinetic aut |
37 350 |
169 |
2669 |
5,4
% |
25,5 % |
11 996 |
49 346 |
29,5 % |
14 665 |
52 015 |
Volvo |
C70 |
D3 Momentum |
38 250 |
154 |
1859 |
3,8
% |
23,7 % |
11 150 |
49 400 |
26,6 % |
13 009 |
51 259 |
Volvo |
C70 |
D3 Momentum aut |
38 850 |
169 |
2777 |
5,4
% |
25,5 % |
12 481 |
51 331 |
29,5 % |
15 258 |
54 108 |
Volvo |
C70 |
D3 Summum |
39 650 |
154 |
1927 |
3,8
% |
23,7 % |
11 561 |
51 211 |
26,6 % |
13 488 |
53 138 |
Volvo |
C70 |
D3 Summum aut |
40 250 |
169 |
2878 |
5,4
% |
25,5 % |
12 934 |
53 184 |
29,5 % |
15 811 |
56 061 |
Volvo |
C70 |
D4 Momentum |
43 750 |
154 |
2128 |
3,8
% |
23,7 % |
12 764 |
56 514 |
26,6 % |
14 892 |
58 642 |
Volvo |
C70 |
D4 Momentum aut |
44 350 |
169 |
3173 |
5,4
% |
25,5 % |
14 260 |
58 610 |
29,5 % |
17 433 |
61 783 |
Volvo |
C70 |
D4 Summum |
45 150 |
154 |
2196 |
3,8
% |
23,7 % |
13 175 |
58 325 |
26,6 % |
15 372 |
60 522 |
Volvo |
C70 |
D4 Summum aut |
45 750 |
169 |
3274 |
5,4
% |
25,5 % |
14 713 |
60 463 |
29,5 % |
17 986 |
63 736 |
Volvo |
C70 |
T5 Momentum aut |
43 350 |
219 |
6357 |
10,2
% |
31,6 % |
18 810 |
62 160 |
38,2 % |
25 167 |
68 517 |
Volvo |
C70 |
T5 Summum aut |
44 750 |
219 |
6564 |
10,2
% |
31,6 % |
19 421 |
64 171 |
38,2 % |
25 985 |
70 735 |
Volvo |
S40 |
1,6D DRIVe S/S Classic |
24 250 |
99 |
-196 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 642 |
28 892 |
16,4 % |
4 446 |
28 696 |
Volvo |
S40 |
1,6D DRIVe S/S Classic Business |
24 250 |
99 |
-196 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 642 |
28 892 |
16,4 % |
4 446 |
28 696 |
Volvo |
S40 |
2,0 Classic |
22 800 |
176 |
1840 |
6,0
% |
26,4 % |
7 639 |
30 439 |
30,8 % |
9 479 |
32 279 |
Volvo |
S40 |
2,0 Classic Business |
22 800 |
176 |
1840 |
6,0
% |
26,4 % |
7 639 |
30 439 |
30,8 % |
9 479 |
32 279 |
Volvo |
S40 |
2,0F Classic |
23 100 |
174 |
1804 |
5,9
% |
26,1 % |
7 621 |
30 721 |
30,4 % |
9 426 |
32 526 |
Volvo |
S40 |
2,0F Classic Business |
23 100 |
174 |
1804 |
5,9
% |
26,1 % |
7 621 |
30 721 |
30,4 % |
9 426 |
32 526 |
Volvo |
S40 |
D3 Classic |
25 750 |
134 |
593 |
1,8
% |
21,2 % |
6 479 |
32 229 |
22,7 % |
7 072 |
32 822 |
Volvo |
S40 |
D3 Classic aut |
26 350 |
149 |
1077 |
3,2
% |
23,1 % |
7 405 |
33 755 |
25,6 % |
8 482 |
34 832 |
Volvo |
S40 |
D3 Classic Business |
25 750 |
134 |
593 |
1,8
% |
21,2 % |
6 479 |
32 229 |
22,7 % |
7 072 |
32 822 |
Volvo |
S40 |
D3 Classic Business aut |
26 350 |
149 |
1077 |
3,2
% |
23,1 % |
7 405 |
33 755 |
25,6 % |
8 482 |
34 832 |
Volvo |
S40 |
D4 Classic |
28 350 |
134 |
654 |
1,8
% |
21,2 % |
7 140 |
35 490 |
22,7 % |
7 794 |
36 144 |
Volvo |
S40 |
D4 Classic aut |
28 950 |
149 |
1184 |
3,2
% |
23,1 % |
8 143 |
37 093 |
25,6 % |
9 327 |
38 277 |
Volvo |
S40 |
D4 Classic Business |
28 350 |
134 |
654 |
1,8
% |
21,2 % |
7 140 |
35 490 |
22,7 % |
7 794 |
36 144 |
Volvo |
S40 |
D4 Classic Business aut |
28 950 |
149 |
1184 |
3,2
% |
23,1 % |
8 143 |
37 093 |
25,6 % |
9 327 |
38 277 |
Volvo |
S40 |
T5 Classic aut |
28 650 |
211 |
3927 |
9,7
% |
30,6 % |
11 827 |
40 477 |
37,0 % |
15 754 |
44 404 |
Volvo |
S40 |
T5 Classic Business aut |
28 650 |
211 |
3927 |
9,7
% |
30,6 % |
11 827 |
40 477 |
37,0 % |
15 754 |
44 404 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe |
27 900 |
114 |
79 |
0,2
% |
18,8 % |
6 046 |
33 946 |
19,0 % |
6 126 |
34 026 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe Kinetic |
29 500 |
114 |
84 |
0,2
% |
18,8 % |
6 397 |
35 897 |
19,0 % |
6 481 |
35 981 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe Kinetic Business |
28 400 |
114 |
81 |
0,2
% |
18,8 % |
6 156 |
34 556 |
19,0 % |
6 237 |
34 637 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe Momentum |
31 000 |
114 |
88 |
0,2
% |
18,8 % |
6 725 |
37 725 |
19,0 % |
6 813 |
37 813 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe Momentum Business |
29 900 |
114 |
85 |
0,2
% |
18,8 % |
6 484 |
36 384 |
19,0 % |
6 569 |
36 469 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe R-Design |
32 400 |
114 |
92 |
0,2
% |
18,8 % |
7 031 |
39 431 |
19,0 % |
7 123 |
39 523 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe R-Design Business |
31 300 |
114 |
89 |
0,2
% |
18,8 % |
6 790 |
38 090 |
19,0 % |
6 880 |
38 180 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe Summum |
32 400 |
114 |
92 |
0,2
% |
18,8 % |
7 031 |
39 431 |
19,0 % |
7 123 |
39 523 |
Volvo |
S60 |
1,6D DRIVe Summum Business |
31 300 |
114 |
89 |
0,2
% |
18,8 % |
6 790 |
38 090 |
19,0 % |
6 880 |
38 180 |
Volvo |
S60 |
D3 |
29 800 |
129 |
494 |
1,3
% |
20,6 % |
7 241 |
37 041 |
21,7 % |
7 735 |
37 535 |
Volvo |
S60 |
D3 aut |
30 200 |
152 |
1401 |
3,6
% |
23,4 % |
8 642 |
38 842 |
26,2 % |
10 043 |
40 243 |
Volvo |
S60 |
D3 Kinetic |
31 400 |
129 |
521 |
1,3
% |
20,6 % |
7 634 |
39 034 |
21,7 % |
8 154 |
39 554 |
Volvo |
S60 |
D3 Kinetic aut |
31 800 |
152 |
1476 |
3,6
% |
23,4 % |
9 104 |
40 904 |
26,2 % |
10 580 |
42 380 |
Volvo |
S60 |
D3 Kinetic Business |
30 300 |
129 |
502 |
1,3
% |
20,6 % |
7 364 |
37 664 |
21,7 % |
7 866 |
38 166 |
Volvo |
S60 |
D3 Kinetic Business aut |
30 700 |
152 |
1425 |
3,6
% |
23,4 % |
8 786 |
39 486 |
26,2 % |
10 211 |
40 911 |
Volvo |
S60 |
D3 Kinetic Business S/S aut |
31 300 |
142 |
995 |
2,5
% |
22,2 % |
8 369 |
39 669 |
24,2 % |
9 363 |
40 663 |
Volvo |
S60 |
D3 Kinetic S/S aut |
32 400 |
142 |
1030 |
2,5
% |
22,2 % |
8 665 |
41 065 |
24,2 % |
9 695 |
42 095 |
Volvo |
S60 |
D3 Momentum |
32 900 |
129 |
546 |
1,3
% |
20,6 % |
8 001 |
40 901 |
21,7 % |
8 547 |
41 447 |
Volvo |
S60 |
D3 Momentum aut |
33 300 |
152 |
1546 |
3,6
% |
23,4 % |
9 537 |
42 837 |
26,2 % |
11 083 |
44 383 |
Volvo |
S60 |
D3 Momentum Business |
31 800 |
129 |
527 |
1,3
% |
20,6 % |
7 732 |
39 532 |
21,7 % |
8 259 |
40 059 |
Volvo |
S60 |
D3 Momentum Business aut |
32 200 |
152 |
1495 |
3,6
% |
23,4 % |
9 219 |
41 419 |
26,2 % |
10 714 |
42 914 |
Volvo |
S60 |
D3 Momentum Business S/S aut |
32 800 |
142 |
1043 |
2,5
% |
22,2 % |
8 773 |
41 573 |
24,2 % |
9 816 |
42 616 |
Volvo |
S60 |
D3 Momentum S/S aut |
33 900 |
142 |
1078 |
2,5
% |
22,2 % |
9 070 |
42 970 |
24,2 % |
10 148 |
44 048 |
Volvo |
S60 |
D3 R-Design |
34 300 |
129 |
569 |
1,3
% |
20,6 % |
8 345 |
42 645 |
21,7 % |
8 914 |
43 214 |
Volvo |
S60 |
D3 R-Design aut |
34 700 |
152 |
1612 |
3,6
% |
23,4 % |
9 941 |
44 641 |
26,2 % |
11 553 |
46 253 |
Volvo |
S60 |
D3 R-Design Business |
33 200 |
129 |
551 |
1,3
% |
20,6 % |
8 075 |
41 275 |
21,7 % |
8 626 |
41 826 |
Volvo |
S60 |
D3 R-Design Business aut |
33 600 |
152 |
1560 |
3,6
% |
23,4 % |
9 623 |
43 223 |
26,2 % |
11 184 |
44 784 |
Volvo |
S60 |
D3 R-Design Business S/S aut |
34 200 |
142 |
1088 |
2,5
% |
22,2 % |
9 151 |
43 351 |
24,2 % |
10 238 |
44 438 |
Volvo |
S60 |
D3 R-Design S/S aut |
35 300 |
142 |
1123 |
2,5
% |
22,2 % |
9 447 |
44 747 |
24,2 % |
10 570 |
45 870 |
Volvo |
S60 |
D3 S/S aut |
30 800 |
142 |
979 |
2,5
% |
22,2 % |
8 234 |
39 034 |
24,2 % |
9 213 |
40 013 |
Volvo |
S60 |
D3 Summum |
34 300 |
129 |
569 |
1,3
% |
20,6 % |
8 345 |
42 645 |
21,7 % |
8 914 |
43 214 |
Volvo |
S60 |
D3 Summum aut |
34 700 |
152 |
1612 |
3,6
% |
23,4 % |
9 941 |
44 641 |
26,2 % |
11 553 |
46 253 |
Volvo |
S60 |
D3 Summum Business |
33 200 |
129 |
551 |
1,3
% |
20,6 % |
8 075 |
41 275 |
21,7 % |
8 626 |
41 826 |
Volvo |
S60 |
D3 Summum Business aut |
33 600 |
152 |
1560 |
3,6
% |
23,4 % |
9 623 |
43 223 |
26,2 % |
11 184 |
44 784 |
Volvo |
S60 |
D3 Summum Business S/S aut |
34 200 |
142 |
1088 |
2,5
% |
22,2 % |
9 151 |
43 351 |
24,2 % |
10 238 |
44 438 |
Volvo |
S60 |
D3 Summum S/S aut |
35 300 |
142 |
1123 |
2,5
% |
22,2 % |
9 447 |
44 747 |
24,2 % |
10 570 |
45 870 |
Volvo |
S60 |
D5 |
32 000 |
124 |
379 |
1,0
% |
20,0 % |
7 498 |
39 498 |
20,8 % |
7 876 |
39 876 |
Volvo |
S60 |
D5 aut |
32 600 |
154 |
1582 |
3,8
% |
23,7 % |
9 491 |
42 091 |
26,6 % |
11 074 |
43 674 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD aut |
34 100 |
166 |
2282 |
5,1
% |
25,1 % |
10 715 |
44 815 |
28,9 % |
12 997 |
47 097 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD Kinetic aut |
35 700 |
166 |
2389 |
5,1
% |
25,1 % |
11 222 |
46 922 |
28,9 % |
13 611 |
49 311 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD Kinetic Business aut |
34 600 |
166 |
2315 |
5,1
% |
25,1 % |
10 873 |
45 473 |
28,9 % |
13 189 |
47 789 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD Momentum aut |
37 200 |
166 |
2491 |
5,1
% |
25,1 % |
11 697 |
48 897 |
28,9 % |
14 187 |
51 387 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD Momentum Business aut |
36 100 |
166 |
2416 |
5,1
% |
25,1 % |
11 348 |
47 448 |
28,9 % |
13 765 |
49 865 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD R-Design aut |
38 600 |
166 |
2585 |
5,1
% |
25,1 % |
12 140 |
50 740 |
28,9 % |
14 725 |
53 325 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD R-Design Business aut |
37 500 |
166 |
2511 |
5,1
% |
25,1 % |
11 792 |
49 292 |
28,9 % |
14 303 |
51 803 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD Summum aut |
38 600 |
166 |
2585 |
5,1
% |
25,1 % |
12 140 |
50 740 |
28,9 % |
14 725 |
53 325 |
Volvo |
S60 |
D5 AWD Summum Business aut |
37 500 |
166 |
2511 |
5,1
% |
25,1 % |
11 792 |
49 292 |
28,9 % |
14 303 |
51 803 |
Volvo |
S60 |
D5 Kinetic |
33 600 |
124 |
398 |
1,0
% |
20,0 % |
7 876 |
41 476 |
20,8 % |
8 273 |
41 873 |
Volvo |
S60 |
D5 Kinetic aut |
34 200 |
154 |
1661 |
3,8
% |
23,7 % |
9 961 |
44 161 |
26,6 % |
11 622 |
45 822 |
Volvo |
S60 |
D5 Kinetic Business |
32 500 |
124 |
385 |
1,0
% |
20,0 % |
7 616 |
40 116 |
20,8 % |
8 000 |
40 500 |
Volvo |
S60 |
D5 Kinetic Business aut |
33 100 |
154 |
1607 |
3,8
% |
23,7 % |
9 638 |
42 738 |
26,6 % |
11 245 |
44 345 |
Volvo |
S60 |
D5 Momentum |
35 100 |
124 |
416 |
1,0
% |
20,0 % |
8 230 |
43 330 |
20,8 % |
8 646 |
43 746 |
Volvo |
S60 |
D5 Momentum aut |
35 700 |
154 |
1734 |
3,8
% |
23,7 % |
10 401 |
46 101 |
26,6 % |
12 135 |
47 835 |
Volvo |
S60 |
D5 Momentum Business |
34 000 |
124 |
403 |
1,0
% |
20,0 % |
7 970 |
41 970 |
20,8 % |
8 373 |
42 373 |
Volvo |
S60 |
D5 Momentum Business aut |
34 600 |
154 |
1680 |
3,8
% |
23,7 % |
10 079 |
44 679 |
26,6 % |
11 759 |
46 359 |
Volvo |
S60 |
D5 R-Design |
36 500 |
124 |
432 |
1,0
% |
20,0 % |
8 561 |
45 061 |
20,8 % |
8 993 |
45 493 |
Volvo |
S60 |
D5 R-Design aut |
37 100 |
154 |
1802 |
3,8
% |
23,7 % |
10 812 |
47 912 |
26,6 % |
12 615 |
49 715 |
Volvo |
S60 |
D5 R-Design Business |
35 400 |
124 |
419 |
1,0
% |
20,0 % |
8 301 |
43 701 |
20,8 % |
8 720 |
44 120 |
Volvo |
S60 |
D5 R-Design Business aut |
36 000 |
154 |
1749 |
3,8
% |
23,7 % |
10 490 |
46 490 |
26,6 % |
12 238 |
48 238 |
Volvo |
S60 |
D5 Summum |
36 500 |
124 |
432 |
1,0
% |
20,0 % |
8 561 |
45 061 |
20,8 % |
8 993 |
45 493 |
Volvo |
S60 |
D5 Summum aut |
37 100 |
154 |
1802 |
3,8
% |
23,7 % |
10 812 |
47 912 |
26,6 % |
12 615 |
49 715 |
Volvo |
S60 |
D5 Summum Business |
35 400 |
124 |
419 |
1,0
% |
20,0 % |
8 301 |
43 701 |
20,8 % |
8 720 |
44 120 |
Volvo |
S60 |
D5 Summum Business aut |
36 000 |
154 |
1749 |
3,8
% |
23,7 % |
10 490 |
46 490 |
26,6 % |
12 238 |
48 238 |
Volvo |
S60 |
T3 |
26 400 |
152 |
1223 |
3,6
% |
23,4 % |
7 545 |
33 945 |
26,2 % |
8 768 |
35 168 |
Volvo |
S60 |
T3 Kinetic |
28 000 |
152 |
1298 |
3,6
% |
23,4 % |
8 007 |
36 007 |
26,2 % |
9 305 |
37 305 |
Volvo |
S60 |
T3 Kinetic Business |
26 900 |
152 |
1247 |
3,6
% |
23,4 % |
7 689 |
34 589 |
26,2 % |
8 936 |
35 836 |
Volvo |
S60 |
T3 Momentum |
29 500 |
152 |
1368 |
3,6
% |
23,4 % |
8 440 |
37 940 |
26,2 % |
9 808 |
39 308 |
Volvo |
S60 |
T3 Momentum Business |
28 400 |
152 |
1317 |
3,6
% |
23,4 % |
8 122 |
36 522 |
26,2 % |
9 439 |
37 839 |
Volvo |
S60 |
T3 R-Design |
30 900 |
152 |
1434 |
3,6
% |
23,4 % |
8 844 |
39 744 |
26,2 % |
10 278 |
41 178 |
Volvo |
S60 |
T3 R-Design Business |
29 800 |
152 |
1382 |
3,6
% |
23,4 % |
8 526 |
38 326 |
26,2 % |
9 909 |
39 709 |
Volvo |
S60 |
T3 Summum |
30 900 |
152 |
1434 |
3,6
% |
23,4 % |
8 844 |
39 744 |
26,2 % |
10 278 |
41 178 |
Volvo |
S60 |
T3 Summum Business |
29 800 |
152 |
1382 |
3,6
% |
23,4 % |
8 526 |
38 326 |
26,2 % |
9 909 |
39 709 |
Volvo |
S60 |
T4 |
28 100 |
152 |
1303 |
3,6
% |
23,4 % |
8 036 |
36 136 |
26,2 % |
9 338 |
37 438 |
Volvo |
S60 |
T4 aut |
29 000 |
166 |
1938 |
5,1
% |
25,1 % |
9 100 |
38 100 |
28,9 % |
11 038 |
40 038 |
Volvo |
S60 |
T4 Kinetic |
29 700 |
152 |
1378 |
3,6
% |
23,4 % |
8 497 |
38 197 |
26,2 % |
9 875 |
39 575 |
Volvo |
S60 |
T4 Kinetic aut |
30 600 |
166 |
2046 |
5,1
% |
25,1 % |
9 607 |
40 207 |
28,9 % |
11 652 |
42 252 |
Volvo |
S60 |
T4 Kinetic Business |
28 600 |
152 |
1326 |
3,6
% |
23,4 % |
8 180 |
36 780 |
26,2 % |
9 506 |
38 106 |
Volvo |
S60 |
T4 Kinetic Business aut |
29 500 |
166 |
1971 |
5,1
% |
25,1 % |
9 258 |
38 758 |
28,9 % |
11 230 |
40 730 |
Volvo |
S60 |
T4 Momentum |
31 200 |
152 |
1448 |
3,6
% |
23,4 % |
8 930 |
40 130 |
26,2 % |
10 378 |
41 578 |
Volvo |
S60 |
T4 Momentum aut |
32 100 |
166 |
2147 |
5,1
% |
25,1 % |
10 082 |
42 182 |
28,9 % |
12 228 |
44 328 |
Volvo |
S60 |
T4 Momentum Business |
30 100 |
152 |
1396 |
3,6
% |
23,4 % |
8 613 |
38 713 |
26,2 % |
10 009 |
40 109 |
Volvo |
S60 |
T4 Momentum Business aut |
31 000 |
166 |
2073 |
5,1
% |
25,1 % |
9 733 |
40 733 |
28,9 % |
11 806 |
42 806 |
Volvo |
S60 |
T4 R-Design |
32 600 |
152 |
1514 |
3,6
% |
23,4 % |
9 335 |
41 935 |
26,2 % |
10 848 |
43 448 |
Volvo |
S60 |
T4 R-Design aut |
33 500 |
166 |
2241 |
5,1
% |
25,1 % |
10 525 |
44 025 |
28,9 % |
12 766 |
46 266 |
Volvo |
S60 |
T4 R-Design Business |
31 500 |
152 |
1462 |
3,6
% |
23,4 % |
9 017 |
40 517 |
26,2 % |
10 479 |
41 979 |
Volvo |
S60 |
T4 R-Design Business aut |
32 400 |
166 |
2167 |
5,1
% |
25,1 % |
10 177 |
42 577 |
28,9 % |
12 344 |
44 744 |
Volvo |
S60 |
T4 Summum |
32 600 |
152 |
1514 |
3,6
% |
23,4 % |
9 335 |
41 935 |
26,2 % |
10 848 |
43 448 |
Volvo |
S60 |
T4 Summum aut |
33 500 |
166 |
2241 |
5,1
% |
25,1 % |
10 525 |
44 025 |
28,9 % |
12 766 |
46 266 |
Volvo |
S60 |
T4 Summum Business |
31 500 |
152 |
1462 |
3,6
% |
23,4 % |
9 017 |
40 517 |
26,2 % |
10 479 |
41 979 |
Volvo |
S60 |
T4 Summum Business aut |
32 400 |
166 |
2167 |
5,1
% |
25,1 % |
10 177 |
42 577 |
28,9 % |
12 344 |
44 744 |
Volvo |
S60 |
T4F |
28 400 |
152 |
1317 |
3,6
% |
23,4 % |
8 122 |
36 522 |
26,2 % |
9 439 |
37 839 |
Volvo |
S60 |
T4F aut |
29 300 |
160 |
1657 |
4,3
% |
24,4 % |
8 856 |
38 156 |
27,7 % |
10 512 |
39 812 |
Volvo |
S60 |
T4F Kinetic |
30 000 |
152 |
1392 |
3,6
% |
23,4 % |
8 584 |
38 584 |
26,2 % |
9 976 |
39 976 |
Volvo |
S60 |
T4F Kinetic aut |
30 900 |
160 |
1748 |
4,3
% |
24,4 % |
9 344 |
40 244 |
27,7 % |
11 092 |
41 992 |
Volvo |
S60 |
T4F Kinetic Business |
28 900 |
152 |
1340 |
3,6
% |
23,4 % |
8 267 |
37 167 |
26,2 % |
9 607 |
38 507 |
Volvo |
S60 |
T4F Kinetic Business aut |
29 800 |
160 |
1685 |
4,3
% |
24,4 % |
9 008 |
38 808 |
27,7 % |
10 693 |
40 493 |
Volvo |
S60 |
T4F Momentum |
31 500 |
152 |
1462 |
3,6
% |
23,4 % |
9 017 |
40 517 |
26,2 % |
10 479 |
41 979 |
Volvo |
S60 |
T4F Momentum aut |
32 400 |
160 |
1833 |
4,3
% |
24,4 % |
9 801 |
42 201 |
27,7 % |
11 635 |
44 035 |
Volvo |
S60 |
T4F Momentum Business |
30 400 |
152 |
1411 |
3,6
% |
23,4 % |
8 700 |
39 100 |
26,2 % |
10 110 |
40 510 |
Volvo |
S60 |
T4F Momentum Business aut |
31 300 |
160 |
1771 |
4,3
% |
24,4 % |
9 466 |
40 766 |
27,7 % |
11 237 |
42 537 |
Volvo |
S60 |
T4F R-Design |
32 900 |
152 |
1528 |
3,6
% |
23,4 % |
9 421 |
42 321 |
26,2 % |
10 949 |
43 849 |
Volvo |
S60 |
T4F R-Design aut |
33 800 |
160 |
1913 |
4,3
% |
24,4 % |
10 228 |
44 028 |
27,7 % |
12 142 |
45 942 |
Volvo |
S60 |
T4F R-Design Business |
31 800 |
152 |
1476 |
3,6
% |
23,4 % |
9 104 |
40 904 |
26,2 % |
10 580 |
42 380 |
Volvo |
S60 |
T4F R-Design Business aut |
32 700 |
160 |
1851 |
4,3
% |
24,4 % |
9 893 |
42 593 |
27,7 % |
11 743 |
44 443 |
Volvo |
S60 |
T4F Summum |
32 900 |
152 |
1528 |
3,6
% |
23,4 % |
9 421 |
42 321 |
26,2 % |
10 949 |
43 849 |
Volvo |
S60 |
T4F Summum aut |
33 800 |
160 |
1913 |
4,3
% |
24,4 % |
10 228 |
44 028 |
27,7 % |
12 142 |
45 942 |
Volvo |
S60 |
T4F Summum Business |
31 800 |
152 |
1476 |
3,6
% |
23,4 % |
9 104 |
40 904 |
26,2 % |
10 580 |
42 380 |
Volvo |
S60 |
T4F Summum Business aut |
32 700 |
160 |
1851 |
4,3
% |
24,4 % |
9 893 |
42 593 |
27,7 % |
11 743 |
44 443 |
Volvo |
S60 |
T5 |
30 700 |
184 |
2922 |
7,0
% |
27,3 % |
10 800 |
41 500 |
32,3 % |
13 722 |
44 422 |
Volvo |
S60 |
T5 aut |
32 200 |
193 |
3507 |
7,9
% |
28,4 % |
11 970 |
44 170 |
33,9 % |
15 478 |
47 678 |
Volvo |
S60 |
T5 Kinetic |
32 300 |
184 |
3075 |
7,0
% |
27,3 % |
11 368 |
43 668 |
32,3 % |
14 444 |
46 744 |
Volvo |
S60 |
T5 Kinetic aut |
33 800 |
193 |
3683 |
7,9
% |
28,4 % |
12 570 |
46 370 |
33,9 % |
16 253 |
50 053 |
Volvo |
S60 |
T5 Kinetic Business |
31 200 |
184 |
2970 |
7,0
% |
27,3 % |
10 978 |
42 178 |
32,3 % |
13 948 |
45 148 |
Volvo |
S60 |
T5 Kinetic Business aut |
32 700 |
193 |
3562 |
7,9
% |
28,4 % |
12 158 |
44 858 |
33,9 % |
15 720 |
48 420 |
Volvo |
S60 |
T5 Momentum |
33 800 |
184 |
3219 |
7,0
% |
27,3 % |
11 900 |
45 700 |
32,3 % |
15 120 |
48 920 |
Volvo |
S60 |
T5 Momentum aut |
35 300 |
193 |
3848 |
7,9
% |
28,4 % |
13 132 |
48 432 |
33,9 % |
16 980 |
52 280 |
Volvo |
S60 |
T5 Momentum Business |
32 700 |
184 |
3114 |
7,0
% |
27,3 % |
11 510 |
44 210 |
32,3 % |
14 624 |
47 324 |
Volvo |
S60 |
T5 Momentum Business aut |
34 200 |
193 |
3727 |
7,9
% |
28,4 % |
12 720 |
46 920 |
33,9 % |
16 447 |
50 647 |
Volvo |
S60 |
T5 R-Design |
35 200 |
184 |
3354 |
7,0
% |
27,3 % |
12 397 |
47 597 |
32,3 % |
15 751 |
50 951 |
Volvo |
S60 |
T5 R-Design aut |
36 700 |
193 |
4001 |
7,9
% |
28,4 % |
13 657 |
50 357 |
33,9 % |
17 659 |
54 359 |
Volvo |
S60 |
T5 R-Design Business |
34 100 |
184 |
3248 |
7,0
% |
27,3 % |
12 007 |
46 107 |
32,3 % |
15 255 |
49 355 |
Volvo |
S60 |
T5 R-Design Business aut |
35 600 |
193 |
3881 |
7,9
% |
28,4 % |
13 245 |
48 845 |
33,9 % |
17 125 |
52 725 |
Volvo |
S60 |
T5 Summum |
35 200 |
184 |
3354 |
7,0
% |
27,3 % |
12 397 |
47 597 |
32,3 % |
15 751 |
50 951 |
Volvo |
S60 |
T5 Summum aut |
36 700 |
193 |
4001 |
7,9
% |
28,4 % |
13 657 |
50 357 |
33,9 % |
17 659 |
54 359 |
Volvo |
S60 |
T5 Summum Business |
34 100 |
184 |
3248 |
7,0
% |
27,3 % |
12 007 |
46 107 |
32,3 % |
15 255 |
49 355 |
Volvo |
S60 |
T5 Summum Business aut |
35 600 |
193 |
3881 |
7,9
% |
28,4 % |
13 245 |
48 845 |
33,9 % |
17 125 |
52 725 |
Volvo |
S60 |
T6 AWD R-Design aut |
42 100 |
231 |
6796 |
11,0
% |
33,1 % |
19 560 |
61 660 |
40,0 % |
26 356 |
68 456 |
Volvo |
S60 |
T6 AWD Summum aut |
42 100 |
231 |
6796 |
11,0
% |
33,1 % |
19 560 |
61 660 |
40,0 % |
26 356 |
68 456 |
Volvo |
S80 |
1,6D DRIVe Kinetic |
31 850 |
119 |
231 |
0,6
% |
19,4 % |
7 184 |
39 034 |
19,9 % |
7 415 |
39 265 |
Volvo |
S80 |
1,6D DRIVe Momentum |
33 350 |
119 |
242 |
0,6
% |
19,4 % |
7 526 |
40 876 |
19,9 % |
7 768 |
41 118 |
Volvo |
S80 |
1,6D DRIVe Momentum Business |
32 250 |
119 |
234 |
0,6
% |
19,4 % |
7 275 |
39 525 |
19,9 % |
7 509 |
39 759 |
Volvo |
S80 |
1,6D DRIVe Summum |
34 750 |
119 |
252 |
0,6
% |
19,4 % |
7 844 |
42 594 |
19,9 % |
8 096 |
42 846 |
Volvo |
S80 |
1,6D DRIVe Summum Business |
33 650 |
119 |
244 |
0,6
% |
19,4 % |
7 594 |
41 244 |
19,9 % |
7 838 |
41 488 |
Volvo |
S80 |
D3 Kinetic |
36 600 |
129 |
608 |
1,3
% |
20,6 % |
8 909 |
45 509 |
21,7 % |
9 516 |
46 116 |
Volvo |
S80 |
D3 Kinetic aut |
36 600 |
158 |
1932 |
4,1
% |
24,2 % |
10 962 |
47 562 |
27,3 % |
12 894 |
49 494 |
Volvo |
S80 |
D3 Kinetic S/S aut |
37 300 |
148 |
1521 |
3,2
% |
22,9 % |
10 395 |
47 695 |
25,4 % |
11 916 |
49 216 |
Volvo |
S80 |
D3 Kinetic Taksi aut |
37 100 |
158 |
1958 |
4,1
% |
24,2 % |
11 113 |
48 213 |
27,3 % |
13 072 |
50 172 |
Volvo |
S80 |
D3 Kinetic Taksi S/S aut |
37 800 |
148 |
1542 |
3,2
% |
22,9 % |
10 535 |
48 335 |
25,4 % |
12 077 |
49 877 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum |
38 100 |
129 |
633 |
1,3
% |
20,6 % |
9 276 |
47 376 |
21,7 % |
9 909 |
48 009 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum aut |
38 100 |
158 |
2011 |
4,1
% |
24,2 % |
11 415 |
49 515 |
27,3 % |
13 426 |
51 526 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum Business |
37 000 |
129 |
614 |
1,3
% |
20,6 % |
9 007 |
46 007 |
21,7 % |
9 621 |
46 621 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum Business aut |
37 000 |
158 |
1953 |
4,1
% |
24,2 % |
11 083 |
48 083 |
27,3 % |
13 036 |
50 036 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum Business S/S aut |
37 700 |
148 |
1538 |
3,2
% |
22,9 % |
10 507 |
48 207 |
25,4 % |
12 045 |
49 745 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum S/S aut |
38 800 |
148 |
1583 |
3,2
% |
22,9 % |
10 816 |
49 616 |
25,4 % |
12 399 |
51 199 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum Taksi aut |
38 600 |
158 |
2038 |
4,1
% |
24,2 % |
11 566 |
50 166 |
27,3 % |
13 604 |
52 204 |
Volvo |
S80 |
D3 Momentum Taksi S/S aut |
39 300 |
148 |
1603 |
3,2
% |
22,9 % |
10 957 |
50 257 |
25,4 % |
12 560 |
51 860 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum |
39 500 |
129 |
656 |
1,3
% |
20,6 % |
9 620 |
49 120 |
21,7 % |
10 276 |
49 776 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum aut |
39 500 |
158 |
2086 |
4,1
% |
24,2 % |
11 837 |
51 337 |
27,3 % |
13 923 |
53 423 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum Business |
38 400 |
129 |
638 |
1,3
% |
20,6 % |
9 350 |
47 750 |
21,7 % |
9 988 |
48 388 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum Business aut |
38 400 |
158 |
2027 |
4,1
% |
24,2 % |
11 506 |
49 906 |
27,3 % |
13 533 |
51 933 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum Business S/S aut |
39 100 |
148 |
1595 |
3,2
% |
22,9 % |
10 900 |
50 000 |
25,4 % |
12 496 |
51 596 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum S/S aut |
40 200 |
148 |
1640 |
3,2
% |
22,9 % |
11 209 |
51 409 |
25,4 % |
12 849 |
53 049 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum Taksi aut |
40 000 |
158 |
2112 |
4,1
% |
24,2 % |
11 988 |
51 988 |
27,3 % |
14 101 |
54 101 |
Volvo |
S80 |
D3 Summum Taksi S/S aut |
40 700 |
148 |
1661 |
3,2
% |
22,9 % |
11 349 |
52 049 |
25,4 % |
13 010 |
53 710 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Executive aut |
49 650 |
167 |
3348 |
5,1
% |
25,3 % |
15 806 |
65 456 |
29,1 % |
19 155 |
68 805 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Kinetic aut |
40 750 |
167 |
2745 |
5,1
% |
25,3 % |
12 958 |
53 708 |
29,1 % |
15 703 |
56 453 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Kinetic Taksi aut |
41 250 |
167 |
2779 |
5,1
% |
25,3 % |
13 118 |
54 368 |
29,1 % |
15 897 |
57 147 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Momentum aut |
42 250 |
167 |
2847 |
5,1
% |
25,3 % |
13 438 |
55 688 |
29,1 % |
16 285 |
58 535 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Momentum Business aut |
41 150 |
167 |
2772 |
5,1
% |
25,3 % |
13 086 |
54 236 |
29,1 % |
15 858 |
57 008 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Momentum Taksi aut |
42 750 |
167 |
2881 |
5,1
% |
25,3 % |
13 598 |
56 348 |
29,1 % |
16 479 |
59 229 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Summum aut |
43 650 |
167 |
2942 |
5,1
% |
25,3 % |
13 886 |
57 536 |
29,1 % |
16 828 |
60 478 |
Volvo |
S80 |
D5 AWD Summum Taksi aut |
44 150 |
167 |
2976 |
5,1
% |
25,3 % |
14 046 |
58 196 |
29,1 % |
17 022 |
61 172 |
Volvo |
S80 |
D5 Executive aut |
47 350 |
159 |
2594 |
4,2
% |
24,3 % |
14 283 |
61 633 |
27,5 % |
16 878 |
64 228 |
Volvo |
S80 |
D5 Kinetic |
37 850 |
129 |
628 |
1,3
% |
20,6 % |
9 215 |
47 065 |
21,7 % |
9 843 |
47 693 |
Volvo |
S80 |
D5 Kinetic aut |
38 450 |
159 |
2104 |
4,2
% |
24,3 % |
11 584 |
50 034 |
27,5 % |
13 688 |
52 138 |
Volvo |
S80 |
D5 Kinetic Taksi aut |
38 950 |
159 |
2132 |
4,2
% |
24,3 % |
11 735 |
50 685 |
27,5 % |
13 867 |
52 817 |
Volvo |
S80 |
D5 Momentum |
39 350 |
129 |
654 |
1,3
% |
20,6 % |
9 583 |
48 933 |
21,7 % |
10 236 |
49 586 |
Volvo |
S80 |
D5 Momentum aut |
39 950 |
159 |
2187 |
4,2
% |
24,3 % |
12 039 |
51 989 |
27,5 % |
14 225 |
54 175 |
Volvo |
S80 |
D5 Momentum Business |
38 250 |
129 |
635 |
1,3
% |
20,6 % |
9 313 |
47 563 |
21,7 % |
9 948 |
48 198 |
Volvo |
S80 |
D5 Momentum Business aut |
38 850 |
159 |
2126 |
4,2
% |
24,3 % |
11 705 |
50 555 |
27,5 % |
13 831 |
52 681 |
Volvo |
S80 |
D5 Momentum Taksi aut |
40 450 |
159 |
2214 |
4,2
% |
24,3 % |
12 190 |
52 640 |
27,5 % |
14 404 |
54 854 |
Volvo |
S80 |
D5 Summum |
40 750 |
129 |
677 |
1,3
% |
20,6 % |
9 926 |
50 676 |
21,7 % |
10 603 |
51 353 |
Volvo |
S80 |
D5 Summum Business |
39 650 |
129 |
659 |
1,3
% |
20,6 % |
9 656 |
49 306 |
21,7 % |
10 315 |
49 965 |
Volvo |
S80 |
D5 Summum Taksi aut |
41 850 |
159 |
2291 |
4,2
% |
24,3 % |
12 615 |
54 465 |
27,5 % |
14 906 |
56 756 |
Volvo |
S80 |
T4 Kinetic |
33 500 |
152 |
1556 |
3,6
% |
23,4 % |
9 594 |
43 094 |
26,2 % |
11 150 |
44 650 |
Volvo |
S80 |
T4 Kinetic aut |
35 000 |
172 |
2595 |
5,6
% |
25,9 % |
11 473 |
46 473 |
30,0 % |
14 068 |
49 068 |
Volvo |
S80 |
T4 Momentum |
35 000 |
152 |
1626 |
3,6
% |
23,4 % |
10 027 |
45 027 |
26,2 % |
11 653 |
46 653 |
Volvo |
S80 |
T4 Momentum aut |
36 500 |
172 |
2707 |
5,6
% |
25,9 % |
11 969 |
48 469 |
30,0 % |
14 675 |
51 175 |
Volvo |
S80 |
T4 Momentum Business |
33 900 |
152 |
1574 |
3,6
% |
23,4 % |
9 710 |
43 610 |
26,2 % |
11 284 |
45 184 |
Volvo |
S80 |
T4 Momentum Business aut |
35 400 |
172 |
2624 |
5,6
% |
25,9 % |
11 605 |
47 005 |
30,0 % |
14 230 |
49 630 |
Volvo |
S80 |
T4 Summum |
36 400 |
152 |
1691 |
3,6
% |
23,4 % |
10 432 |
46 832 |
26,2 % |
12 123 |
48 523 |
Volvo |
S80 |
T4 Summum aut |
37 900 |
172 |
2811 |
5,6
% |
25,9 % |
12 431 |
50 331 |
30,0 % |
15 242 |
53 142 |
Volvo |
S80 |
T4 Summum Business |
35 300 |
152 |
1640 |
3,6
% |
23,4 % |
10 114 |
45 414 |
26,2 % |
11 754 |
47 054 |
Volvo |
S80 |
T4 Summum Business aut |
36 800 |
172 |
2729 |
5,6
% |
25,9 % |
12 068 |
48 868 |
30,0 % |
14 797 |
51 597 |
Volvo |
S80 |
T4F Kinetic |
33 800 |
153 |
1632 |
3,7
% |
23,5 % |
9 735 |
43 535 |
26,4 % |
11 367 |
45 167 |
Volvo |
S80 |
T4F Kinetic aut |
35 300 |
166 |
2362 |
5,1
% |
25,1 % |
11 095 |
46 395 |
28,9 % |
13 458 |
48 758 |
Volvo |
S80 |
T4F Momentum |
35 300 |
153 |
1705 |
3,8
% |
23,5 % |
10 171 |
45 471 |
26,4 % |
11 876 |
47 176 |
Volvo |
S80 |
T4F Momentum aut |
36 800 |
166 |
2464 |
5,1
% |
25,1 % |
11 570 |
48 370 |
28,9 % |
14 034 |
50 834 |
Volvo |
S80 |
T4F Momentum Business |
34 200 |
153 |
1652 |
3,7
% |
23,5 % |
9 851 |
44 051 |
26,4 % |
11 503 |
45 703 |
Volvo |
S80 |
T4F Momentum Business aut |
35 700 |
166 |
2389 |
5,1
% |
25,1 % |
11 222 |
46 922 |
28,9 % |
13 611 |
49 311 |
Volvo |
S80 |
T4F Summum |
36 700 |
153 |
1773 |
3,8
% |
23,5 % |
10 577 |
47 277 |
26,4 % |
12 350 |
49 050 |
Volvo |
S80 |
T4F Summum aut |
38 200 |
166 |
2558 |
5,1
% |
25,1 % |
12 013 |
50 213 |
28,9 % |
14 572 |
52 772 |
Volvo |
S80 |
T4F Summum Business |
35 600 |
153 |
1720 |
3,8
% |
23,5 % |
10 258 |
45 858 |
26,4 % |
11 978 |
47 578 |
Volvo |
S80 |
T4F Summum Business aut |
37 100 |
166 |
2484 |
5,1
% |
25,1 % |
11 665 |
48 765 |
28,9 % |
14 149 |
51 249 |
Volvo |
S80 |
T6 AWD Executive aut |
56 350 |
231 |
9111 |
11,0
% |
33,1 % |
26 223 |
82 573 |
40,0 % |
35 334 |
91 684 |
Volvo |
S80 |
T6 AWD Summum aut |
51 150 |
231 |
8266 |
11,0
% |
33,1 % |
23 792 |
74 942 |
40,0 % |
32 058 |
83 208 |
Volvo |
V50 |
1,6D DRIVe S/S Classic |
25 150 |
99 |
-203 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 817 |
29 967 |
16,4 % |
4 613 |
29 763 |
Volvo |
V50 |
1,6D DRIVe S/S Classic Business |
25 150 |
99 |
-203 |
-0,7
% |
17,0 % |
4 817 |
29 967 |
16,4 % |
4 613 |
29 763 |
Volvo |
V50 |
2,0 Classic |
23 300 |
176 |
1881 |
6,0
% |
26,4 % |
7 808 |
31 108 |
30,8 % |
9 689 |
32 989 |
Volvo |
V50 |
2,0 Classic Business |
23 300 |
176 |
1881 |
6,0
% |
26,4 % |
7 808 |
31 108 |
30,8 % |
9 689 |
32 989 |
Volvo |
V50 |
2,0F Classic |
23 600 |
174 |
1844 |
5,9
% |
26,1 % |
7 788 |
31 388 |
30,4 % |
9 632 |
33 232 |
Volvo |
V50 |
2,0F Classic Business |
23 600 |
174 |
1844 |
5,9
% |
26,1 % |
7 788 |
31 388 |
30,4 % |
9 632 |
33 232 |
Volvo |
V50 |
D3 Classic |
26 650 |
134 |
614 |
1,8
% |
21,2 % |
6 708 |
33 358 |
22,7 % |
7 322 |
33 972 |
Volvo |
V50 |
D3 Classic aut |
27 250 |
154 |
1321 |
3,8
% |
23,7 % |
7 921 |
35 171 |
26,6 % |
9 242 |
36 492 |
Volvo |
V50 |
D3 Classic Business |
26 650 |
134 |
614 |
1,8
% |
21,2 % |
6 708 |
33 358 |
22,7 % |
7 322 |
33 972 |
Volvo |
V50 |
D3 Classic Business aut |
27 250 |
154 |
1321 |
3,8
% |
23,7 % |
7 921 |
35 171 |
26,6 % |
9 242 |
36 492 |
Volvo |
V50 |
D4 Classic |
29 150 |
134 |
672 |
1,8
% |
21,2 % |
7 344 |
36 494 |
22,7 % |
8 016 |
37 166 |
Volvo |
V50 |
D4 Classic aut |
29 750 |
154 |
1443 |
3,8
% |
23,7 % |
8 655 |
38 405 |
26,6 % |
10 098 |
39 848 |
Volvo |
V50 |
D4 Classic Business |
29 150 |
134 |
672 |
1,8
% |
21,2 % |
7 344 |
36 494 |
22,7 % |
8 016 |
37 166 |
Volvo |
V50 |
D4 Classic Business aut |
29 750 |
154 |
1443 |
3,8
% |
23,7 % |
8 655 |
38 405 |
26,6 % |
10 098 |
39 848 |
Volvo |
V50 |
T5 Classic aut |
29 350 |
211 |
4023 |
9,7
% |
30,6 % |
12 119 |
41 469 |
37,0 % |
16 142 |
45 492 |
Volvo |
V50 |
T5 Classic Business aut |
29 350 |
211 |
4023 |
9,7
% |
30,6 % |
12 119 |
41 469 |
37,0 % |
16 142 |
45 492 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe |
29 000 |
119 |
210 |
0,6
% |
19,4 % |
6 536 |
35 536 |
19,9 % |
6 746 |
35 746 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Kinetic |
30 600 |
119 |
222 |
0,6
% |
19,4 % |
6 900 |
37 500 |
19,9 % |
7 122 |
37 722 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Kinetic Business |
29 500 |
119 |
214 |
0,6
% |
19,4 % |
6 650 |
36 150 |
19,9 % |
6 864 |
36 364 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Momentum |
32 100 |
119 |
233 |
0,6
% |
19,4 % |
7 241 |
39 341 |
19,9 % |
7 474 |
39 574 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Momentum Business |
31 000 |
119 |
225 |
0,6
% |
19,4 % |
6 991 |
37 991 |
19,9 % |
7 216 |
38 216 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Ocean Race |
32 900 |
119 |
239 |
0,6
% |
19,4 % |
7 423 |
40 323 |
19,9 % |
7 662 |
40 562 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Ocean Race Business |
31 800 |
119 |
231 |
0,6
% |
19,4 % |
7 173 |
38 973 |
19,9 % |
7 404 |
39 204 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe R-Design |
33 500 |
119 |
243 |
0,6
% |
19,4 % |
7 560 |
41 060 |
19,9 % |
7 803 |
41 303 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe R-Design Business |
32 400 |
119 |
235 |
0,6
% |
19,4 % |
7 309 |
39 709 |
19,9 % |
7 545 |
39 945 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Summum |
33 500 |
119 |
243 |
0,6
% |
19,4 % |
7 560 |
41 060 |
19,9 % |
7 803 |
41 303 |
Volvo |
V60 |
1,6D DRIVe Summum Business |
32 400 |
119 |
235 |
0,6
% |
19,4 % |
7 309 |
39 709 |
19,9 % |
7 545 |
39 945 |
Volvo |
V60 |
D3 |
30 900 |
132 |
613 |
1,6
% |
21,0 % |
7 696 |
38 596 |
22,3 % |
8 309 |
39 209 |
Volvo |
V60 |
D3 aut |
31 300 |
159 |
1710 |
4,2
% |
24,3 % |
9 415 |
40 715 |
27,5 % |
11 125 |
42 425 |
Volvo |
V60 |
D3 Kinetic |
32 500 |
132 |
645 |
1,6
% |
21,0 % |
8 098 |
40 598 |
22,3 % |
8 743 |
41 243 |
Volvo |
V60 |
D3 Kinetic aut |
32 900 |
159 |
1798 |
4,2
% |
24,3 % |
9 900 |
42 800 |
27,5 % |
11 698 |
44 598 |
Volvo |
V60 |
D3 Kinetic Business |
31 400 |
132 |
623 |
1,6
% |
21,0 % |
7 821 |
39 221 |
22,3 % |
8 444 |
39 844 |
Volvo |
V60 |
D3 Kinetic Business aut |
31 800 |
159 |
1738 |
4,2
% |
24,3 % |
9 566 |
41 366 |
27,5 % |
11 304 |
43 104 |
Volvo |
V60 |
D3 Kinetic Business S/S aut |
32 400 |
149 |
1327 |
3,2
% |
23,1 % |
9 122 |
41 522 |
25,6 % |
10 449 |
42 849 |
Volvo |
V60 |
D3 Kinetic S/S aut |
33 500 |
149 |
1372 |
3,2
% |
23,1 % |
9 435 |
42 935 |
25,6 % |
10 807 |
44 307 |
Volvo |
V60 |
D3 Momentum |
34 000 |
132 |
675 |
1,6
% |
21,0 % |
8 474 |
42 474 |
22,3 % |
9 150 |
43 150 |
Volvo |
V60 |
D3 Momentum aut |
34 400 |
159 |
1881 |
4,2
% |
24,3 % |
10 355 |
44 755 |
27,5 % |
12 236 |
46 636 |
Volvo |
V60 |
D3 Momentum Business |
32 900 |
132 |
653 |
1,6
% |
21,0 % |
8 198 |
41 098 |
22,3 % |
8 851 |
41 751 |
Volvo |
V60 |
D3 Momentum Business aut |
33 300 |
159 |
1820 |
4,2
% |
24,3 % |
10 021 |
43 321 |
27,5 % |
11 842 |
45 142 |
Volvo |
V60 |
D3 Momentum Business S/S aut |
33 900 |
149 |
1389 |
3,2
% |
23,1 % |
9 548 |
43 448 |
25,6 % |
10 937 |
44 837 |
Volvo |
V60 |
D3 Momentum S/S aut |
35 000 |
149 |
1434 |
3,2
% |
23,1 % |
9 860 |
44 860 |
25,6 % |
11 295 |
46 295 |
Volvo |
V60 |
D3 Ocean Race |
34 800 |
132 |
691 |
1,6
% |
21,0 % |
8 675 |
43 475 |
22,3 % |
9 367 |
44 167 |
Volvo |
V60 |
D3 Ocean Race aut |
35 200 |
159 |
1925 |
4,2
% |
24,3 % |
10 598 |
45 798 |
27,5 % |
12 523 |
47 723 |
Volvo |
V60 |
D3 Ocean Race Business |
33 700 |
132 |
669 |
1,6
% |
21,0 % |
8 399 |
42 099 |
22,3 % |
9 068 |
42 768 |
Volvo |
V60 |
D3 Ocean Race Business aut |
34 100 |
159 |
1864 |
4,2
% |
24,3 % |
10 264 |
44 364 |
27,5 % |
12 128 |
46 228 |
Volvo |
V60 |
D3 Ocean Race Business S/S aut |
34 700 |
149 |
1422 |
3,2
% |
23,1 % |
9 775 |
44 475 |
25,6 % |
11 197 |
45 897 |
Volvo |
V60 |
D3 Ocean Race S/S aut |
35 800 |
149 |
1467 |
3,2
% |
23,1 % |
10 087 |
45 887 |
25,6 % |
11 555 |
47 355 |
Volvo |
V60 |
D3 R-Design |
35 400 |
132 |
703 |
1,6
% |
21,0 % |
8 826 |
44 226 |
22,3 % |
9 529 |
44 929 |
Volvo |
V60 |
D3 R-Design aut |
35 800 |
159 |
1958 |
4,2
% |
24,3 % |
10 780 |
46 580 |
27,5 % |
12 738 |
48 538 |
Volvo |
V60 |
D3 R-Design Business |
34 300 |
132 |
681 |
1,6
% |
21,0 % |
8 550 |
42 850 |
22,3 % |
9 231 |
43 531 |
Volvo |
V60 |
D3 R-Design Business aut |
34 700 |
159 |
1897 |
4,2
% |
24,3 % |
10 446 |
45 146 |
27,5 % |
12 343 |
47 043 |
Volvo |
V60 |
D3 R-Design Business S/S aut |
35 300 |
149 |
1447 |
3,2
% |
23,1 % |
9 945 |
45 245 |
25,6 % |
11 392 |
46 692 |
Volvo |
V60 |
D3 R-Design S/S aut |
36 400 |
149 |
1492 |
3,2
% |
23,1 % |
10 258 |
46 658 |
25,6 % |
11 750 |
48 150 |
Volvo |
V60 |
D3 S/S aut |
31 900 |
149 |
1306 |
3,2
% |
23,1 % |
8 980 |
40 880 |
25,6 % |
10 287 |
42 187 |
Volvo |
V60 |
D3 Summum |
35 400 |
132 |
703 |
1,6
% |
21,0 % |
8 826 |
44 226 |
22,3 % |
9 529 |
44 929 |
Volvo |
V60 |
D3 Summum aut |
35 800 |
159 |
1958 |
4,2
% |
24,3 % |
10 780 |
46 580 |
27,5 % |
12 738 |
48 538 |
Volvo |
V60 |
D3 Summum Business |
34 300 |
132 |
681 |
1,6
% |
21,0 % |
8 550 |
42 850 |
22,3 % |
9 231 |
43 531 |
Volvo |
V60 |
D3 Summum Business aut |
34 700 |
159 |
1897 |
4,2
% |
24,3 % |
10 446 |
45 146 |
27,5 % |
12 343 |
47 043 |
Volvo |
V60 |
D3 Summum Business S/S aut |
35 300 |
149 |
1447 |
3,2
% |
23,1 % |
9 945 |
45 245 |
25,6 % |
11 392 |
46 692 |
Volvo |
V60 |
D3 Summum S/S aut |
36 400 |
149 |
1492 |
3,2
% |
23,1 % |
10 258 |
46 658 |
25,6 % |
11 750 |
48 150 |
Volvo |
V60 |
D5 |
33 100 |
129 |
549 |
1,3
% |
20,6 % |
8 050 |
41 150 |
21,7 % |
8 599 |
41 699 |
Volvo |
V60 |
D5 aut |
33 700 |
162 |
2040 |
4,6
% |
24,6 % |
10 309 |
44 009 |
28,1 % |
12 349 |
46 049 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD aut |
35 200 |
169 |
2514 |
5,4
% |
25,5 % |
11 300 |
46 500 |
29,5 % |
13 814 |
49 014 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Kinetic aut |
36 800 |
169 |
2629 |
5,4
% |
25,5 % |
11 818 |
48 618 |
29,5 % |
14 447 |
51 247 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Kinetic Business aut |
35 700 |
169 |
2550 |
5,4
% |
25,5 % |
11 462 |
47 162 |
29,5 % |
14 012 |
49 712 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Momentum aut |
38 300 |
169 |
2737 |
5,4
% |
25,5 % |
12 303 |
50 603 |
29,5 % |
15 040 |
53 340 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Momentum Business aut |
37 200 |
169 |
2658 |
5,4
% |
25,5 % |
11 947 |
49 147 |
29,5 % |
14 605 |
51 805 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Ocean Race aut |
39 100 |
169 |
2795 |
5,4
% |
25,5 % |
12 562 |
51 662 |
29,5 % |
15 357 |
54 457 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Ocean Race Business aut |
38 000 |
169 |
2716 |
5,4
% |
25,5 % |
12 206 |
50 206 |
29,5 % |
14 922 |
52 922 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD R-Design aut |
39 700 |
169 |
2838 |
5,4
% |
25,5 % |
12 756 |
52 456 |
29,5 % |
15 594 |
55 294 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD R-Design Business aut |
38 600 |
169 |
2759 |
5,4
% |
25,5 % |
12 400 |
51 000 |
29,5 % |
15 159 |
53 759 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Summum aut |
39 700 |
169 |
2838 |
5,4
% |
25,5 % |
12 756 |
52 456 |
29,5 % |
15 594 |
55 294 |
Volvo |
V60 |
D5 AWD Summum Business aut |
38 600 |
169 |
2759 |
5,4
% |
25,5 % |
12 400 |
51 000 |
29,5 % |
15 159 |
53 759 |
Volvo |
V60 |
D5 Kinetic |
34 700 |
129 |
576 |
1,3
% |
20,6 % |
8 443 |
43 143 |
21,7 % |
9 019 |
43 719 |
Volvo |
V60 |
D5 Kinetic aut |
35 300 |
162 |
2138 |
4,6
% |
24,6 % |
10 802 |
46 102 |
28,1 % |
12 939 |
48 239 |
Volvo |
V60 |
D5 Kinetic Business |
33 600 |
129 |
557 |
1,3
% |
20,6 % |
8 173 |
41 773 |
21,7 % |
8 730 |
42 330 |
Volvo |
V60 |
D5 Kinetic Business aut |
34 200 |
162 |
2070 |
4,6
% |
24,6 % |
10 463 |
44 663 |
28,1 % |
12 533 |
46 733 |
Volvo |
V60 |
D5 Momentum |
36 200 |
129 |
601 |
1,3
% |
20,6 % |
8 811 |
45 011 |
21,7 % |
9 411 |
45 611 |
Volvo |
V60 |
D5 Momentum aut |
36 800 |
162 |
2229 |
4,6
% |
24,6 % |
11 264 |
48 064 |
28,1 % |
13 493 |
50 293 |
Volvo |
V60 |
D5 Momentum Business |
35 100 |
129 |
582 |
1,3
% |
20,6 % |
8 541 |
43 641 |
21,7 % |
9 123 |
44 223 |
Volvo |
V60 |
D5 Momentum Business aut |
35 700 |
162 |
2162 |
4,6
% |
24,6 % |
10 925 |
46 625 |
28,1 % |
13 087 |
48 787 |
Volvo |
V60 |
D5 Ocean Race |
37 000 |
129 |
614 |
1,3
% |
20,6 % |
9 007 |
46 007 |
21,7 % |
9 621 |
46 621 |
Volvo |
V60 |
D5 Ocean Race aut |
37 600 |
162 |
2278 |
4,6
% |
24,6 % |
11 511 |
49 111 |
28,1 % |
13 789 |
51 389 |
Volvo |
V60 |
D5 Ocean Race Business |
35 900 |
129 |
596 |
1,3
% |
20,6 % |
8 737 |
44 637 |
21,7 % |
9 333 |
45 233 |
Volvo |
V60 |
D5 Ocean Race Business aut |
36 500 |
162 |
2211 |
4,6
% |
24,6 % |
11 172 |
47 672 |
28,1 % |
13 383 |
49 883 |
Volvo |
V60 |
D5 R-Design |
37 600 |
129 |
624 |
1,3
% |
20,6 % |
9 154 |
46 754 |
21,7 % |
9 778 |
47 378 |
Volvo |
V60 |
D5 R-Design aut |
38 200 |
162 |
2314 |
4,6
% |
24,6 % |
11 696 |
49 896 |
28,1 % |
14 011 |
52 211 |
Volvo |
V60 |
D5 R-Design Business |
36 500 |
129 |
606 |
1,3
% |
20,6 % |
8 884 |
45 384 |
21,7 % |
9 490 |
45 990 |
Volvo |
V60 |
D5 R-Design Business aut |
37 100 |
162 |
2247 |
4,6
% |
24,6 % |
11 357 |
48 457 |
28,1 % |
13 604 |
50 704 |
Volvo |
V60 |
D5 Summum |
37 600 |
129 |
624 |
1,3
% |
20,6 % |
9 154 |
46 754 |
21,7 % |
9 778 |
47 378 |
Volvo |
V60 |
D5 Summum aut |
38 200 |
162 |
2314 |
4,6
% |
24,6 % |
11 696 |
49 896 |
28,1 % |
14 011 |
52 211 |
Volvo |
V60 |
D5 Summum Business |
36 500 |
129 |
606 |
1,3
% |
20,6 % |
8 884 |
45 384 |
21,7 % |
9 490 |
45 990 |
Volvo |
V60 |
D5 Summum Business aut |
37 100 |
162 |
2247 |
4,6
% |
24,6 % |
11 357 |
48 457 |
28,1 % |
13 604 |
50 704 |
Volvo |
V60 |
T3 |
27 500 |
155 |
1384 |
3,9
% |
23,8 % |
8 039 |
35 539 |
26,8 % |
9 423 |
36 923 |
Volvo |
V60 |
T3 Kinetic |
29 100 |
155 |
1466 |
3,9
% |
23,8 % |
8 511 |
37 611 |
26,8 % |
9 977 |
39 077 |
Volvo |
V60 |
T3 Kinetic Business |
28 000 |
155 |
1410 |
3,9
% |
23,8 % |
8 186 |
36 186 |
26,8 % |
9 596 |
37 596 |
Volvo |
V60 |
T3 Momentum |
30 600 |
155 |
1542 |
3,9
% |
23,8 % |
8 954 |
39 554 |
26,8 % |
10 496 |
41 096 |
Volvo |
V60 |
T3 Momentum Business |
29 500 |
155 |
1486 |
3,9
% |
23,8 % |
8 629 |
38 129 |
26,8 % |
10 115 |
39 615 |
Volvo |
V60 |
T3 Ocean Race |
31 400 |
155 |
1582 |
3,9
% |
23,8 % |
9 190 |
40 590 |
26,8 % |
10 772 |
42 172 |
Volvo |
V60 |
T3 Ocean Race Business |
30 300 |
155 |
1527 |
3,9
% |
23,8 % |
8 865 |
39 165 |
26,8 % |
10 392 |
40 692 |
Volvo |
V60 |
T3 R-Design |
32 000 |
155 |
1613 |
3,9
% |
23,8 % |
9 367 |
41 367 |
26,8 % |
10 980 |
42 980 |
Volvo |
V60 |
T3 R-Design Business |
30 900 |
155 |
1557 |
3,9
% |
23,8 % |
9 042 |
39 942 |
26,8 % |
10 599 |
41 499 |
Volvo |
V60 |
T3 Summum |
32 000 |
155 |
1613 |
3,9
% |
23,8 % |
9 367 |
41 367 |
26,8 % |
10 980 |
42 980 |
Volvo |
V60 |
T3 Summum Business |
30 900 |
155 |
1557 |
3,9
% |
23,8 % |
9 042 |
39 942 |
26,8 % |
10 599 |
41 499 |
Volvo |
V60 |
T4 |
29 200 |
155 |
1471 |
3,9
% |
23,8 % |
8 541 |
37 741 |
26,8 % |
10 011 |
39 211 |
Volvo |
V60 |
T4 aut |
30 100 |
173 |
2293 |
5,7
% |
26,0 % |
9 906 |
40 006 |
30,2 % |
12 199 |
42 299 |
Volvo |
V60 |
T4 Kinetic |
30 800 |
155 |
1552 |
3,9
% |
23,8 % |
9 013 |
39 813 |
26,8 % |
10 565 |
41 365 |
Volvo |
V60 |
T4 Kinetic aut |
31 700 |
173 |
2416 |
5,7
% |
26,0 % |
10 437 |
42 137 |
30,2 % |
12 853 |
44 553 |
Volvo |
V60 |
T4 Kinetic Business |
29 700 |
155 |
1496 |
3,9
% |
23,8 % |
8 688 |
38 388 |
26,8 % |
10 184 |
39 884 |
Volvo |
V60 |
T4 Kinetic Business aut |
30 600 |
173 |
2331 |
5,7
% |
26,0 % |
10 072 |
40 672 |
30,2 % |
12 403 |
43 003 |
Volvo |
V60 |
T4 Momentum |
32 300 |
155 |
1628 |
3,9
% |
23,8 % |
9 456 |
41 756 |
26,8 % |
11 084 |
43 384 |
Volvo |
V60 |
T4 Momentum aut |
33 200 |
173 |
2531 |
5,7
% |
26,0 % |
10 935 |
44 135 |
30,2 % |
13 466 |
46 666 |
Volvo |
V60 |
T4 Momentum Business |
31 200 |
155 |
1572 |
3,9
% |
23,8 % |
9 131 |
40 331 |
26,8 % |
10 703 |
41 903 |
Volvo |
V60 |
T4 Momentum Business aut |
32 100 |
173 |
2446 |
5,7
% |
26,0 % |
10 570 |
42 670 |
30,2 % |
13 017 |
45 117 |
Volvo |
V60 |
T4 Ocean Race |
33 100 |
155 |
1669 |
3,9
% |
23,8 % |
9 692 |
42 792 |
26,8 % |
11 361 |
44 461 |
Volvo |
V60 |
T4 Ocean Race aut |
34 000 |
173 |
2592 |
5,7
% |
26,0 % |
11 201 |
45 201 |
30,2 % |
13 793 |
47 793 |
Volvo |
V60 |
T4 Ocean Race Business |
32 000 |
155 |
1613 |
3,9
% |
23,8 % |
9 367 |
41 367 |
26,8 % |
10 980 |
42 980 |
Volvo |
V60 |
T4 Ocean Race Business aut |
32 900 |
173 |
2508 |
5,7
% |
26,0 % |
10 836 |
43 736 |
30,2 % |
13 344 |
46 244 |
Volvo |
V60 |
T4 R-Design |
33 700 |
155 |
1699 |
3,9
% |
23,8 % |
9 869 |
43 569 |
26,8 % |
11 568 |
45 268 |
Volvo |
V60 |
T4 R-Design aut |
34 600 |
173 |
2638 |
5,7
% |
26,0 % |
11 400 |
46 000 |
30,2 % |
14 039 |
48 639 |
Volvo |
V60 |
T4 R-Design Business |
32 600 |
155 |
1643 |
3,9
% |
23,8 % |
9 544 |
42 144 |
26,8 % |
11 188 |
43 788 |
Volvo |
V60 |
T4 R-Design Business aut |
33 500 |
173 |
2554 |
5,7
% |
26,0 % |
11 035 |
44 535 |
30,2 % |
13 589 |
47 089 |
Volvo |
V60 |
T4 Summum |
33 700 |
155 |
1699 |
3,9
% |
23,8 % |
9 869 |
43 569 |
26,8 % |
11 568 |
45 268 |
Volvo |
V60 |
T4 Summum aut |
34 600 |
173 |
2638 |
5,7
% |
26,0 % |
11 400 |
46 000 |
30,2 % |
14 039 |
48 639 |
Volvo |
V60 |
T4 Summum Business |
32 600 |
155 |
1643 |
3,9
% |
23,8 % |
9 544 |
42 144 |
26,8 % |
11 188 |
43 788 |
Volvo |
V60 |
T4 Summum Business aut |
33 500 |
173 |
2554 |
5,7
% |
26,0 % |
11 035 |
44 535 |
30,2 % |
13 589 |
47 089 |
Volvo |
V60 |
T4F |
29 500 |
156 |
1542 |
4,0
% |
23,9 % |
8 677 |
38 177 |
27,0 % |
10 218 |
39 718 |
Volvo |
V60 |
T4F aut |
30 400 |
167 |
2043 |
5,1
% |
25,3 % |
9 645 |
40 045 |
29,1 % |
11 688 |
42 088 |
Volvo |
V60 |
T4F Kinetic |
31 100 |
156 |
1626 |
4,0
% |
23,9 % |
9 152 |
40 252 |
27,0 % |
10 778 |
41 878 |
Volvo |
V60 |
T4F Kinetic aut |
32 000 |
167 |
2152 |
5,1
% |
25,3 % |
10 157 |
42 157 |
29,1 % |
12 309 |
44 309 |
Volvo |
V60 |
T4F Kinetic Business |
30 000 |
156 |
1568 |
4,0
% |
23,9 % |
8 825 |
38 825 |
27,0 % |
10 393 |
40 393 |
Volvo |
V60 |
T4F Kinetic Business aut |
30 900 |
167 |
2077 |
5,1
% |
25,3 % |
9 805 |
40 705 |
29,1 % |
11 882 |
42 782 |
Volvo |
V60 |
T4F Momentum |
32 600 |
156 |
1705 |
4,0
% |
23,9 % |
9 597 |
42 197 |
27,0 % |
11 302 |
43 902 |
Volvo |
V60 |
T4F Momentum aut |
33 500 |
167 |
2253 |
5,1
% |
25,3 % |
10 637 |
44 137 |
29,1 % |
12 891 |
46 391 |
Volvo |
V60 |
T4F Momentum Business |
31 500 |
156 |
1647 |
4,0
% |
23,9 % |
9 270 |
40 770 |
27,0 % |
10 917 |
42 417 |
Volvo |
V60 |
T4F Momentum Business aut |
32 400 |
167 |
2179 |
5,1
% |
25,3 % |
10 285 |
42 685 |
29,1 % |
12 464 |
44 864 |
Volvo |
V60 |
T4F Ocean Race |
33 400 |
156 |
1747 |
4,0
% |
23,9 % |
9 834 |
43 234 |
27,0 % |
11 582 |
44 982 |
Volvo |
V60 |
T4F Ocean Race aut |
34 300 |
167 |
2308 |
5,1
% |
25,3 % |
10 893 |
45 193 |
29,1 % |
13 201 |
47 501 |
Volvo |
V60 |
T4F Ocean Race Business |
32 300 |
156 |
1689 |
4,0
% |
23,9 % |
9 508 |
41 808 |
27,0 % |
11 197 |
43 497 |
Volvo |
V60 |
T4F Ocean Race Business aut |
33 200 |
167 |
2233 |
5,1
% |
25,3 % |
10 541 |
43 741 |
29,1 % |
12 774 |
45 974 |
Volvo |
V60 |
T4F R-Design |
34 000 |
156 |
1779 |
4,0
% |
23,9 % |
10 012 |
44 012 |
27,0 % |
11 791 |
45 791 |
Volvo |
V60 |
T4F R-Design aut |
34 900 |
167 |
2348 |
5,1
% |
25,3 % |
11 085 |
45 985 |
29,1 % |
13 434 |
48 334 |
Volvo |
V60 |
T4F R-Design Business |
32 900 |
156 |
1721 |
4,0
% |
23,9 % |
9 686 |
42 586 |
27,0 % |
11 407 |
44 307 |
Volvo |
V60 |
T4F R-Design Business aut |
33 800 |
167 |
2274 |
5,1
% |
25,3 % |
10 733 |
44 533 |
29,1 % |
13 007 |
46 807 |
Volvo |
V60 |
T4F Summum |
34 000 |
156 |
1779 |
4,0
% |
23,9 % |
10 012 |
44 012 |
27,0 % |
11 791 |
45 791 |
Volvo |
V60 |
T4F Summum aut |
34 900 |
167 |
2348 |
5,1
% |
25,3 % |
11 085 |
45 985 |
29,1 % |
13 434 |
48 334 |
Volvo |
V60 |
T4F Summum Business |
32 900 |
156 |
1721 |
4,0
% |
23,9 % |
9 686 |
42 586 |
27,0 % |
11 407 |
44 307 |
Volvo |
V60 |
T4F Summum Business aut |
33 800 |
167 |
2274 |
5,1
% |
25,3 % |
10 733 |
44 533 |
29,1 % |
13 007 |
46 807 |
Volvo |
V60 |
T5 |
31 800 |
189 |
3279 |
7,6
% |
27,9 % |
11 532 |
43 332 |
33,2 % |
14 811 |
46 611 |
Volvo |
V60 |
T5 aut |
33 300 |
194 |
3710 |
8,1
% |
28,5 % |
12 444 |
45 744 |
34,1 % |
16 154 |
49 454 |
Volvo |
V60 |
T5 Kinetic |
33 400 |
189 |
3446 |
7,6
% |
27,9 % |
12 117 |
45 517 |
33,2 % |
15 563 |
48 963 |
Volvo |
V60 |
T5 Kinetic aut |
34 900 |
194 |
3890 |
8,1
% |
28,5 % |
13 046 |
47 946 |
34,1 % |
16 936 |
51 836 |
Volvo |
V60 |
T5 Kinetic Business |
32 300 |
189 |
3331 |
7,6
% |
27,9 % |
11 715 |
44 015 |
33,2 % |
15 046 |
47 346 |
Volvo |
V60 |
T5 Kinetic Business aut |
33 800 |
194 |
3766 |
8,1
% |
28,5 % |
12 632 |
46 432 |
34,1 % |
16 399 |
50 199 |
Volvo |
V60 |
T5 Momentum |
34 900 |
189 |
3602 |
7,6
% |
27,9 % |
12 665 |
47 565 |
33,2 % |
16 267 |
51 167 |
Volvo |
V60 |
T5 Momentum aut |
36 400 |
194 |
4058 |
8,1
% |
28,5 % |
13 611 |
50 011 |
34,1 % |
17 670 |
54 070 |
Volvo |
V60 |
T5 Momentum Business |
33 800 |
189 |
3487 |
7,6
% |
27,9 % |
12 263 |
46 063 |
33,2 % |
15 751 |
49 551 |
Volvo |
V60 |
T5 Momentum Business aut |
35 300 |
194 |
3935 |
8,1
% |
28,5 % |
13 197 |
48 497 |
34,1 % |
17 132 |
52 432 |
Volvo |
V60 |
T5 Ocean Race |
35 700 |
189 |
3685 |
7,6
% |
27,9 % |
12 958 |
48 658 |
33,2 % |
16 643 |
52 343 |
Volvo |
V60 |
T5 Ocean Race aut |
37 200 |
194 |
4148 |
8,1
% |
28,5 % |
13 913 |
51 113 |
34,1 % |
18 061 |
55 261 |
Volvo |
V60 |
T5 Ocean Race Business |
34 600 |
189 |
3571 |
7,6
% |
27,9 % |
12 556 |
47 156 |
33,2 % |
16 126 |
50 726 |
Volvo |
V60 |
T5 Ocean Race Business aut |
36 100 |
194 |
4025 |
8,1
% |
28,5 % |
13 498 |
49 598 |
34,1 % |
17 523 |
53 623 |
Volvo |
V60 |
T5 R-Design |
36 300 |
189 |
3747 |
7,6
% |
27,9 % |
13 177 |
49 477 |
33,2 % |
16 925 |
53 225 |
Volvo |
V60 |
T5 R-Design aut |
37 800 |
194 |
4216 |
8,1
% |
28,5 % |
14 139 |
51 939 |
34,1 % |
18 354 |
56 154 |
Volvo |
V60 |
T5 R-Design Business |
35 200 |
189 |
3633 |
7,6
% |
27,9 % |
12 775 |
47 975 |
33,2 % |
16 408 |
51 608 |
Volvo |
V60 |
T5 R-Design Business aut |
36 700 |
194 |
4092 |
8,1
% |
28,5 % |
13 724 |
50 424 |
34,1 % |
17 817 |
54 517 |
Volvo |
V60 |
T5 Summum |
36 300 |
189 |
3747 |
7,6
% |
27,9 % |
13 177 |
49 477 |
33,2 % |
16 925 |
53 225 |
Volvo |
V60 |
T5 Summum aut |
37 800 |
194 |
4216 |
8,1
% |
28,5 % |
14 139 |
51 939 |
34,1 % |
18 354 |
56 154 |
Volvo |
V60 |
T5 Summum Business |
35 200 |
189 |
3633 |
7,6
% |
27,9 % |
12 775 |
47 975 |
33,2 % |
16 408 |
51 608 |
Volvo |
V60 |
T5 Summum Business aut |
36 700 |
194 |
4092 |
8,1
% |
28,5 % |
13 724 |
50 424 |
34,1 % |
17 817 |
54 517 |
Volvo |
V60 |
T6 AWD Ocean Race aut |
42 600 |
237 |
7146 |
11,3
% |
33,8 % |
20 427 |
63 027 |
40,8 % |
27 572 |
70 172 |
Volvo |
V60 |
T6 AWD Ocean Race Business aut |
41 500 |
237 |
6960 |
11,3
% |
33,8 % |
19 896 |
61 396 |
40,8 % |
26 856 |
68 356 |
Volvo |
V60 |
T6 AWD R-Design aut |
43 200 |
237 |
7247 |
11,3
% |
33,8 % |
20 716 |
63 916 |
40,8 % |
27 963 |
71 163 |
Volvo |
V60 |
T6 AWD Summum aut |
43 200 |
237 |
7247 |
11,3
% |
33,8 % |
20 716 |
63 916 |
40,8 % |
27 963 |
71 163 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe |
30 800 |
119 |
223 |
0,6
% |
19,4 % |
6 945 |
37 745 |
19,9 % |
7 169 |
37 969 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Kinetic |
32 400 |
119 |
235 |
0,6
% |
19,4 % |
7 309 |
39 709 |
19,9 % |
7 545 |
39 945 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Kinetic Business |
31 300 |
119 |
227 |
0,6
% |
19,4 % |
7 059 |
38 359 |
19,9 % |
7 286 |
38 586 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Momentum |
33 900 |
119 |
246 |
0,6
% |
19,4 % |
7 651 |
41 551 |
19,9 % |
7 897 |
41 797 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Momentum Business |
32 800 |
119 |
238 |
0,6
% |
19,4 % |
7 400 |
40 200 |
19,9 % |
7 639 |
40 439 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Ocean Race |
34 700 |
119 |
252 |
0,6
% |
19,4 % |
7 833 |
42 533 |
19,9 % |
8 085 |
42 785 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Ocean Race Business |
33 600 |
119 |
244 |
0,6
% |
19,4 % |
7 582 |
41 182 |
19,9 % |
7 826 |
41 426 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe R-Design |
36 100 |
119 |
262 |
0,6
% |
19,4 % |
8 151 |
44 251 |
19,9 % |
8 413 |
44 513 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe R-Design Business |
35 000 |
119 |
254 |
0,6
% |
19,4 % |
7 901 |
42 901 |
19,9 % |
8 155 |
43 155 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Summum |
35 300 |
119 |
256 |
0,6
% |
19,4 % |
7 969 |
43 269 |
19,9 % |
8 225 |
43 525 |
Volvo |
V70 |
1,6D DRIVe Summum Business |
34 200 |
119 |
248 |
0,6
% |
19,4 % |
7 719 |
41 919 |
19,9 % |
7 967 |
42 167 |
Volvo |
V70 |
D3 |
34 250 |
137 |
908 |
2,1
% |
21,6 % |
8 848 |
43 098 |
23,3 % |
9 756 |
44 006 |
Volvo |
V70 |
D3 aut |
34 450 |
159 |
1884 |
4,2
% |
24,3 % |
10 370 |
44 820 |
27,5 % |
12 254 |
46 704 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic |
35 850 |
137 |
951 |
2,1
% |
21,6 % |
9 265 |
45 115 |
23,3 % |
10 216 |
46 066 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic aut |
36 050 |
159 |
1972 |
4,2
% |
24,3 % |
10 855 |
46 905 |
27,5 % |
12 827 |
48 877 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic Business |
34 750 |
137 |
921 |
2,1
% |
21,6 % |
8 979 |
43 729 |
23,3 % |
9 900 |
44 650 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic Business aut |
34 950 |
159 |
1911 |
4,2
% |
24,3 % |
10 522 |
45 472 |
27,5 % |
12 433 |
47 383 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic Business S/S aut |
35 600 |
149 |
1459 |
3,2
% |
23,1 % |
10 031 |
45 631 |
25,6 % |
11 490 |
47 090 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic S/S aut |
36 700 |
149 |
1505 |
3,2
% |
23,1 % |
10 343 |
47 043 |
25,6 % |
11 847 |
48 547 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic Taksi |
36 350 |
137 |
964 |
2,1
% |
21,6 % |
9 395 |
45 745 |
23,3 % |
10 359 |
46 709 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic Taksi aut |
36 550 |
159 |
1999 |
4,2
% |
24,3 % |
11 007 |
47 557 |
27,5 % |
13 006 |
49 556 |
Volvo |
V70 |
D3 Kinetic Taksi S/S aut |
37 200 |
149 |
1525 |
3,2
% |
23,1 % |
10 485 |
47 685 |
25,6 % |
12 010 |
49 210 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum |
37 350 |
137 |
991 |
2,1
% |
21,6 % |
9 655 |
47 005 |
23,3 % |
10 646 |
47 996 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum aut |
37 550 |
159 |
2054 |
4,2
% |
24,3 % |
11 310 |
48 860 |
27,5 % |
13 365 |
50 915 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum Business |
36 250 |
137 |
961 |
2,1
% |
21,6 % |
9 369 |
45 619 |
23,3 % |
10 330 |
46 580 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum Business aut |
36 450 |
159 |
1994 |
4,2
% |
24,3 % |
10 977 |
47 427 |
27,5 % |
12 971 |
49 421 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum Business S/S aut |
37 100 |
149 |
1521 |
3,2
% |
23,1 % |
10 456 |
47 556 |
25,6 % |
11 977 |
49 077 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum S/S aut |
38 200 |
149 |
1566 |
3,2
% |
23,1 % |
10 769 |
48 969 |
25,6 % |
12 335 |
50 535 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum Taksi |
37 850 |
137 |
1004 |
2,1
% |
21,6 % |
9 786 |
47 636 |
23,3 % |
10 790 |
48 640 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum Taksi aut |
38 050 |
159 |
2082 |
4,2
% |
24,3 % |
11 462 |
49 512 |
27,5 % |
13 544 |
51 594 |
Volvo |
V70 |
D3 Momentum Taksi S/S aut |
38 700 |
149 |
1587 |
3,2
% |
23,1 % |
10 911 |
49 611 |
25,6 % |
12 498 |
51 198 |
Volvo |
V70 |
D3 Ocean Race |
38 150 |
137 |
1012 |
2,1
% |
21,6 % |
9 864 |
48 014 |
23,3 % |
10 876 |
49 026 |
Volvo |
V70 |
D3 Ocean Race aut |
38 350 |
159 |
2098 |
4,2
% |
24,3 % |
11 553 |
49 903 |
27,5 % |
13 652 |
52 002 |
Volvo |
V70 |
D3 Ocean Race Business |
37 050 |
137 |
983 |
2,1
% |
21,6 % |
9 577 |
46 627 |
23,3 % |
10 560 |
47 610 |
Volvo |
V70 |
D3 Ocean Race Business aut |
37 250 |
159 |
2038 |
4,2
% |
24,3 % |
11 219 |
48 469 |
27,5 % |
13 257 |
50 507 |
Volvo |
V70 |
D3 Ocean Race Business S/S aut |
37 900 |
149 |
1554 |
3,2
% |
23,1 % |
10 684 |
48 584 |
25,6 % |
12 238 |
50 138 |
Volvo |
V70 |
D3 Ocean Race S/S aut |
39 000 |
149 |
1599 |
3,2
% |
23,1 % |
10 996 |
49 996 |
25,6 % |
12 595 |
51 595 |
Volvo |
V70 |
D3 R-Design |
39 550 |
137 |
1050 |
2,1
% |
21,6 % |
10 228 |
49 778 |
23,3 % |
11 278 |
50 828 |
Volvo |
V70 |
D3 R-Design aut |
39 750 |
159 |
2176 |
4,2
% |
24,3 % |
11 978 |
51 728 |
27,5 % |
14 153 |
53 903 |
Volvo |
V70 |
D3 R-Design Business |
38 450 |
137 |
1020 |
2,1
% |
21,6 % |
9 942 |
48 392 |
23,3 % |
10 962 |
49 412 |
Volvo |
V70 |
D3 R-Design Business aut |
38 650 |
159 |
2115 |
4,2
% |
24,3 % |
11 644 |
50 294 |
27,5 % |
13 759 |
52 409 |
Volvo |
V70 |
D3 R-Design Business S/S aut |
39 300 |
149 |
1612 |
3,2
% |
23,1 % |
11 081 |
50 381 |
25,6 % |
12 693 |
51 993 |
Volvo |
V70 |
D3 R-Design S/S aut |
40 400 |
149 |
1657 |
3,2
% |
23,1 % |
11 393 |
51 793 |
25,6 % |
13 050 |
53 450 |
Volvo |
V70 |
D3 S/S aut |
35 100 |
149 |
1438 |
3,2
% |
23,1 % |
9 889 |
44 989 |
25,6 % |
11 327 |
46 427 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum |
38 750 |
137 |
1028 |
2,1
% |
21,6 % |
10 020 |
48 770 |
23,3 % |
11 048 |
49 798 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum aut |
38 950 |
159 |
2132 |
4,2
% |
24,3 % |
11 735 |
50 685 |
27,5 % |
13 867 |
52 817 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum Business |
37 650 |
137 |
999 |
2,1
% |
21,6 % |
9 734 |
47 384 |
23,3 % |
10 732 |
48 382 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum Business aut |
37 850 |
159 |
2071 |
4,2
% |
24,3 % |
11 401 |
49 251 |
27,5 % |
13 472 |
51 322 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum Business S/S aut |
38 500 |
149 |
1579 |
3,2
% |
23,1 % |
10 854 |
49 354 |
25,6 % |
12 433 |
50 933 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum S/S aut |
39 600 |
149 |
1624 |
3,2
% |
23,1 % |
11 166 |
50 766 |
25,6 % |
12 790 |
52 390 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum Taksi |
39 250 |
137 |
1042 |
2,1
% |
21,6 % |
10 150 |
49 400 |
23,3 % |
11 192 |
50 442 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum Taksi aut |
39 450 |
159 |
2159 |
4,2
% |
24,3 % |
11 887 |
51 337 |
27,5 % |
14 046 |
53 496 |
Volvo |
V70 |
D3 Summum Taksi S/S aut |
40 100 |
149 |
1645 |
3,2
% |
23,1 % |
11 308 |
51 408 |
25,6 % |
12 953 |
53 053 |
Volvo |
V70 |
D3 Taksi |
34 750 |
137 |
921 |
2,1
% |
21,6 % |
8 979 |
43 729 |
23,3 % |
9 900 |
44 650 |
Volvo |
V70 |
D3 Taksi aut |
34 950 |
159 |
1911 |
4,2
% |
24,3 % |
10 522 |
45 472 |
27,5 % |
12 433 |
47 383 |
Volvo |
V70 |
D3 Taksi S/S aut |
35 600 |
149 |
1459 |
3,2
% |
23,1 % |
10 031 |
45 631 |
25,6 % |
11 490 |
47 090 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Kinetic aut |
41 100 |
175 |
3315 |
6,0
% |
26,2 % |
13 700 |
54 800 |
30,6 % |
17 015 |
58 115 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Kinetic Taksi aut |
41 600 |
175 |
3356 |
6,0
% |
26,2 % |
13 868 |
55 468 |
30,6 % |
17 223 |
58 823 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Momentum aut |
42 600 |
175 |
3437 |
6,1
% |
26,2 % |
14 203 |
56 803 |
30,6 % |
17 640 |
60 240 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Momentum Business aut |
41 500 |
175 |
3348 |
6,0
% |
26,2 % |
13 834 |
55 334 |
30,6 % |
17 182 |
58 682 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Momentum Taksi aut |
43 100 |
175 |
3478 |
6,1
% |
26,2 % |
14 371 |
57 471 |
30,6 % |
17 848 |
60 948 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Ocean Race aut |
43 400 |
175 |
3502 |
6,1
% |
26,2 % |
14 471 |
57 871 |
30,6 % |
17 973 |
61 373 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Ocean Race Business aut |
42 300 |
175 |
3413 |
6,1
% |
26,2 % |
14 102 |
56 402 |
30,6 % |
17 515 |
59 815 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD R-Design aut |
44 800 |
175 |
3616 |
6,1
% |
26,2 % |
14 941 |
59 741 |
30,6 % |
18 557 |
63 357 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD R-Design Business aut |
43 700 |
175 |
3526 |
6,1
% |
26,2 % |
14 572 |
58 272 |
30,6 % |
18 098 |
61 798 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Summum aut |
44 000 |
175 |
3551 |
6,1
% |
26,2 % |
14 673 |
58 673 |
30,6 % |
18 223 |
62 223 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Summum Business aut |
42 900 |
175 |
3461 |
6,1
% |
26,2 % |
14 304 |
57 204 |
30,6 % |
17 765 |
60 665 |
Volvo |
V70 |
D5 AWD Summum Taksi aut |
44 500 |
175 |
3591 |
6,1
% |
26,2 % |
14 840 |
59 340 |
30,6 % |
18 432 |
62 932 |
Volvo |
V70 |
D5 Kinetic |
38 350 |
134 |
886 |
1,8
% |
21,2 % |
9 683 |
48 033 |
22,7 % |
10 569 |
48 919 |
Volvo |
V70 |
D5 Kinetic aut |
38 950 |
164 |
2451 |
4,8
% |
24,9 % |
12 121 |
51 071 |
28,5 % |
14 572 |
53 522 |
Volvo |
V70 |
D5 Kinetic Taksi |
38 850 |
134 |
898 |
1,8
% |
21,2 % |
9 810 |
48 660 |
22,7 % |
10 708 |
49 558 |
Volvo |
V70 |
D5 Kinetic Taksi aut |
39 450 |
164 |
2483 |
4,8
% |
24,9 % |
12 278 |
51 728 |
28,5 % |
14 760 |
54 210 |
Volvo |
V70 |
D5 Momentum |
39 850 |
134 |
921 |
1,8
% |
21,2 % |
10 064 |
49 914 |
22,7 % |
10 985 |
50 835 |
Volvo |
V70 |
D5 Momentum aut |
40 450 |
164 |
2546 |
4,8
% |
24,9 % |
12 591 |
53 041 |
28,5 % |
15 137 |
55 587 |
Volvo |
V70 |
D5 Momentum Business |
38 750 |
134 |
896 |
1,8
% |
21,2 % |
9 784 |
48 534 |
22,7 % |
10 680 |
49 430 |
Volvo |
V70 |
D5 Momentum Business aut |
39 350 |
164 |
2476 |
4,8
% |
24,9 % |
12 246 |
51 596 |
28,5 % |
14 723 |
54 073 |
Volvo |
V70 |
D5 Momentum Taksi |
40 350 |
134 |
933 |
1,8
% |
21,2 % |
10 191 |
50 541 |
22,7 % |
11 124 |
51 474 |
Volvo |
V70 |
D5 Momentum Taksi aut |
40 950 |
164 |
2578 |
4,8
% |
24,9 % |
12 748 |
53 698 |
28,5 % |
15 325 |
56 275 |
Volvo |
V70 |
D5 Ocean Race |
40 650 |
134 |
940 |
1,8
% |
21,2 % |
10 268 |
50 918 |
22,7 % |
11 207 |
51 857 |
Volvo |
V70 |
D5 Ocean Race aut |
41 250 |
164 |
2597 |
4,8
% |
24,9 % |
12 842 |
54 092 |
28,5 % |
15 438 |
56 688 |
Volvo |
V70 |
D5 Ocean Race Business |
39 550 |
134 |
914 |
1,8
% |
21,2 % |
9 988 |
49 538 |
22,7 % |
10 902 |
50 452 |
Volvo |
V70 |
D5 Ocean Race Business aut |
40 150 |
164 |
2527 |
4,8
% |
24,9 % |
12 497 |
52 647 |
28,5 % |
15 024 |
55 174 |
Volvo |
V70 |
D5 R-Design |
42 050 |
134 |
972 |
1,8
% |
21,2 % |
10 623 |
52 673 |
22,7 % |
11 596 |
53 646 |
Volvo |
V70 |
D5 R-Design aut |
42 650 |
164 |
2685 |
4,8
% |
24,9 % |
13 280 |
55 930 |
28,5 % |
15 966 |
58 616 |
Volvo |
V70 |
D5 R-Design Business |
40 950 |
134 |
947 |
1,8
% |
21,2 % |
10 344 |
51 294 |
22,7 % |
11 291 |
52 241 |
Volvo |
V70 |
D5 R-Design Business aut |
41 550 |
164 |
2616 |
4,8
% |
24,9 % |
12 936 |
54 486 |
28,5 % |
15 551 |
57 101 |
Volvo |
V70 |
D5 Summum |
41 250 |
134 |
954 |
1,8
% |
21,2 % |
10 420 |
51 670 |
22,7 % |
11 374 |
52 624 |
Volvo |
V70 |
D5 Summum aut |
41 850 |
164 |
2635 |
4,8
% |
24,9 % |
13 030 |
54 880 |
28,5 % |
15 664 |
57 514 |
Volvo |
V70 |
D5 Summum Business |
40 150 |
134 |
928 |
1,8
% |
21,2 % |
10 140 |
50 290 |
22,7 % |
11 069 |
51 219 |
Volvo |
V70 |
D5 Summum Business aut |
40 750 |
164 |
2565 |
4,8
% |
24,9 % |
12 685 |
53 435 |
28,5 % |
15 250 |
56 000 |
Volvo |
V70 |
D5 Summum Taksi |
41 750 |
134 |
965 |
1,8
% |
21,2 % |
10 547 |
52 297 |
22,7 % |
11 513 |
53 263 |
Volvo |
V70 |
D5 Summum Taksi aut |
42 350 |
164 |
2666 |
4,8
% |
24,9 % |
13 186 |
55 536 |
28,5 % |
15 853 |
58 203 |
Volvo |
V70 |
T4 |
33 000 |
157 |
1731 |
4,0
% |
24,0 % |
9 769 |
42 769 |
27,1 % |
11 500 |
44 500 |
Volvo |
V70 |
T4 aut |
34 500 |
175 |
2779 |
6,0
% |
26,2 % |
11 486 |
45 986 |
30,6 % |
14 265 |
48 765 |
Volvo |
V70 |
T4 Kinetic |
34 600 |
157 |
1815 |
4,0
% |
24,0 % |
10 246 |
44 846 |
27,1 % |
12 062 |
46 662 |
Volvo |
V70 |
T4 Kinetic aut |
36 100 |
175 |
2909 |
6,0
% |
26,2 % |
12 022 |
48 122 |
30,6 % |
14 932 |
51 032 |
Volvo |
V70 |
T4 Kinetic Business |
33 500 |
157 |
1757 |
4,0
% |
24,0 % |
9 918 |
43 418 |
27,1 % |
11 675 |
45 175 |
Volvo |
V70 |
T4 Kinetic Business aut |
35 000 |
175 |
2820 |
6,0
% |
26,2 % |
11 653 |
46 653 |
30,6 % |
14 473 |
49 473 |
Volvo |
V70 |
T4 Momentum |
36 100 |
157 |
1895 |
4,0
% |
24,0 % |
10 694 |
46 794 |
27,1 % |
12 589 |
48 689 |
Volvo |
V70 |
T4 Momentum aut |
37 600 |
175 |
3031 |
6,0
% |
26,2 % |
12 526 |
50 126 |
30,6 % |
15 557 |
53 157 |
Volvo |
V70 |
T4 Momentum Business |
35 000 |
157 |
1837 |
4,0
% |
24,0 % |
10 366 |
45 366 |
27,1 % |
12 202 |
47 202 |
Volvo |
V70 |
T4 Momentum Business aut |
36 500 |
175 |
2942 |
6,0
% |
26,2 % |
12 157 |
48 657 |
30,6 % |
15 098 |
51 598 |
Volvo |
V70 |
T4 Ocean Race |
36 900 |
157 |
1937 |
4,0
% |
24,0 % |
10 933 |
47 833 |
27,1 % |
12 870 |
49 770 |
Volvo |
V70 |
T4 Ocean Race aut |
38 400 |
175 |
3096 |
6,0
% |
26,2 % |
12 794 |
51 194 |
30,6 % |
15 890 |
54 290 |
Volvo |
V70 |
T4 Ocean Race Business |
35 800 |
157 |
1879 |
4,0
% |
24,0 % |
10 605 |
46 405 |
27,1 % |
12 483 |
48 283 |
Volvo |
V70 |
T4 Ocean Race Business aut |
37 300 |
175 |
3007 |
6,0
% |
26,2 % |
12 425 |
49 725 |
30,6 % |
15 432 |
52 732 |
Volvo |
V70 |
T4 R-Design |
38 300 |
157 |
2011 |
4,1
% |
24,0 % |
11 351 |
49 651 |
27,1 % |
13 362 |
51 662 |
Volvo |
V70 |
T4 R-Design aut |
39 800 |
175 |
3210 |
6,0
% |
26,2 % |
13 264 |
53 064 |
30,6 % |
16 473 |
56 273 |
Volvo |
V70 |
T4 R-Design Business |
37 200 |
157 |
1953 |
4,0
% |
24,0 % |
11 022 |
48 222 |
27,1 % |
12 975 |
50 175 |
Volvo |
V70 |
T4 R-Design Business aut |
38 700 |
175 |
3120 |
6,0
% |
26,2 % |
12 895 |
51 595 |
30,6 % |
16 015 |
54 715 |
Volvo |
V70 |
T4 Summum |
37 500 |
157 |
1969 |
4,1
% |
24,0 % |
11 112 |
48 612 |
27,1 % |
13 081 |
50 581 |
Volvo |
V70 |
T4 Summum aut |
39 000 |
175 |
3145 |
6,0
% |
26,2 % |
12 995 |
51 995 |
30,6 % |
16 140 |
55 140 |
Volvo |
V70 |
T4 Summum Business |
36 400 |
157 |
1911 |
4,0
% |
24,0 % |
10 784 |
47 184 |
27,1 % |
12 694 |
49 094 |
Volvo |
V70 |
T4 Summum Business aut |
37 900 |
175 |
3055 |
6,0
% |
26,2 % |
12 626 |
50 526 |
30,6 % |
15 682 |
53 582 |
Volvo |
V70 |
T4F |
33 300 |
157 |
1747 |
4,0
% |
24,0 % |
9 858 |
43 158 |
27,1 % |
11 605 |
44 905 |
Volvo |
V70 |
T4F aut |
34 800 |
169 |
2485 |
5,4
% |
25,5 % |
11 171 |
45 971 |
29,5 % |
13 656 |
48 456 |
Volvo |
V70 |
T4F Kinetic |
34 900 |
157 |
1831 |
4,0
% |
24,0 % |
10 336 |
45 236 |
27,1 % |
12 167 |
47 067 |
Volvo |
V70 |
T4F Kinetic aut |
36 400 |
169 |
2601 |
5,4
% |
25,5 % |
11 688 |
48 088 |
29,5 % |
14 289 |
50 689 |
Volvo |
V70 |
T4F Kinetic Business |
33 800 |
157 |
1773 |
4,0
% |
24,0 % |
10 008 |
43 808 |
27,1 % |
11 781 |
45 581 |
Volvo |
V70 |
T4F Kinetic Business aut |
35 300 |
169 |
2521 |
5,4
% |
25,5 % |
11 332 |
46 632 |
29,5 % |
13 854 |
49 154 |
Volvo |
V70 |
T4F Momentum |
36 400 |
157 |
1911 |
4,0
% |
24,0 % |
10 784 |
47 184 |
27,1 % |
12 694 |
49 094 |
Volvo |
V70 |
T4F Momentum aut |
37 900 |
169 |
2709 |
5,4
% |
25,5 % |
12 173 |
50 073 |
29,5 % |
14 882 |
52 782 |
Volvo |
V70 |
T4F Momentum Business |
35 300 |
157 |
1853 |
4,0
% |
24,0 % |
10 455 |
45 755 |
27,1 % |
12 308 |
47 608 |
Volvo |
V70 |
T4F Momentum Business aut |
36 800 |
169 |
2629 |
5,4
% |
25,5 % |
11 818 |
48 618 |
29,5 % |
14 447 |
51 247 |
Volvo |
V70 |
T4F Ocean Race |
37 200 |
157 |
1953 |
4,0
% |
24,0 % |
11 022 |
48 222 |
27,1 % |
12 975 |
50 175 |
Volvo |
V70 |
T4F Ocean Race aut |
38 700 |
169 |
2766 |
5,4
% |
25,5 % |
12 432 |
51 132 |
29,5 % |
15 198 |
53 898 |
Volvo |
V70 |
T4F Ocean Race Business |
36 100 |
157 |
1895 |
4,0
% |
24,0 % |
10 694 |
46 794 |
27,1 % |
12 589 |
48 689 |
Volvo |
V70 |
T4F Ocean Race Business aut |
37 600 |
169 |
2687 |
5,4
% |
25,5 % |
12 076 |
49 676 |
29,5 % |
14 763 |
52 363 |
Volvo |
V70 |
T4F R-Design |
38 600 |
157 |
2027 |
4,1
% |
24,0 % |
11 440 |
50 040 |
27,1 % |
13 467 |
52 067 |
Volvo |
V70 |
T4F R-Design aut |
40 100 |
169 |
2867 |
5,4
% |
25,5 % |
12 885 |
52 985 |
29,5 % |
15 752 |
55 852 |
Volvo |
V70 |
T4F R-Design Business |
37 500 |
157 |
1969 |
4,1
% |
24,0 % |
11 112 |
48 612 |
27,1 % |
13 081 |
50 581 |
Volvo |
V70 |
T4F R-Design Business aut |
39 000 |
169 |
2788 |
5,4
% |
25,5 % |
12 529 |
51 529 |
29,5 % |
15 317 |
54 317 |
Volvo |
V70 |
T4F Summum |
37 800 |
157 |
1985 |
4,1
% |
24,0 % |
11 201 |
49 001 |
27,1 % |
13 186 |
50 986 |
Volvo |
V70 |
T4F Summum aut |
39 300 |
169 |
2809 |
5,4
% |
25,5 % |
12 626 |
51 926 |
29,5 % |
15 436 |
54 736 |
Volvo |
V70 |
T4F Summum Business |
36 700 |
157 |
1927 |
4,0
% |
24,0 % |
10 873 |
47 573 |
27,1 % |
12 800 |
49 500 |
Volvo |
V70 |
T4F Summum Business aut |
38 200 |
169 |
2730 |
5,4
% |
25,5 % |
12 270 |
50 470 |
29,5 % |
15 001 |
53 201 |
Volvo |
V70 |
T6 AWD Ocean Race aut |
50 200 |
237 |
8429 |
11,3
% |
33,8 % |
24 093 |
74 293 |
40,8 % |
32 522 |
82 722 |
Volvo |
V70 |
T6 AWD Summum aut |
49 800 |
237 |
8361 |
11,3
% |
33,8 % |
23 900 |
73 700 |
40,8 % |
32 262 |
82 062 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Kinetic |
37 600 |
149 |
1542 |
3,2
% |
23,1 % |
10 598 |
48 198 |
25,6 % |
12 140 |
49 740 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Kinetic aut |
37 600 |
179 |
3298 |
6,5
% |
26,7 % |
12 852 |
50 452 |
31,4 % |
16 149 |
53 749 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Kinetic Taksi aut |
38 100 |
179 |
3342 |
6,5
% |
26,7 % |
13 024 |
51 124 |
31,4 % |
16 366 |
54 466 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Momentum |
39 100 |
149 |
1604 |
3,2
% |
23,1 % |
11 024 |
50 124 |
25,6 % |
12 628 |
51 728 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Momentum aut |
39 100 |
179 |
3430 |
6,5
% |
26,7 % |
13 368 |
52 468 |
31,4 % |
16 798 |
55 898 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Momentum Business |
38 000 |
149 |
1558 |
3,2
% |
23,1 % |
10 712 |
48 712 |
25,6 % |
12 270 |
50 270 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Momentum Business aut |
38 000 |
179 |
3333 |
6,5
% |
26,7 % |
12 989 |
50 989 |
31,4 % |
16 323 |
54 323 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Momentum Taksi aut |
39 600 |
179 |
3474 |
6,5
% |
26,7 % |
13 540 |
53 140 |
31,4 % |
17 015 |
56 615 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Ocean Race |
40 300 |
149 |
1653 |
3,2
% |
23,1 % |
11 365 |
51 665 |
25,6 % |
13 018 |
53 318 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Ocean Race aut |
40 300 |
179 |
3536 |
6,5
% |
26,7 % |
13 781 |
54 081 |
31,4 % |
17 317 |
57 617 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Ocean Race Business |
39 200 |
149 |
1608 |
3,2
% |
23,1 % |
11 053 |
50 253 |
25,6 % |
12 660 |
51 860 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Ocean Race Business aut |
39 200 |
179 |
3439 |
6,5
% |
26,7 % |
13 402 |
52 602 |
31,4 % |
16 842 |
56 042 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD R-Design |
42 400 |
149 |
1740 |
3,2
% |
23,1 % |
11 961 |
54 361 |
25,6 % |
13 701 |
56 101 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD R-Design aut |
42 400 |
179 |
3722 |
6,5
% |
26,7 % |
14 504 |
56 904 |
31,4 % |
18 226 |
60 626 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD R-Design Business |
41 300 |
149 |
1694 |
3,2
% |
23,1 % |
11 649 |
52 949 |
25,6 % |
13 343 |
54 643 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD R-Design Business aut |
41 300 |
179 |
3625 |
6,5
% |
26,7 % |
14 125 |
55 425 |
31,4 % |
17 750 |
59 050 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Summum |
40 500 |
149 |
1661 |
3,2
% |
23,1 % |
11 422 |
51 922 |
25,6 % |
13 083 |
53 583 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Summum aut |
40 500 |
179 |
3554 |
6,5
% |
26,7 % |
13 850 |
54 350 |
31,4 % |
17 404 |
57 904 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Summum Business |
39 400 |
149 |
1616 |
3,2
% |
23,1 % |
11 109 |
50 509 |
25,6 % |
12 725 |
52 125 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Summum Business aut |
39 400 |
179 |
3457 |
6,5
% |
26,7 % |
13 471 |
52 871 |
31,4 % |
16 928 |
56 328 |
Volvo |
XC60 |
D3 AWD Summum Taksi aut |
41 000 |
179 |
3598 |
6,5
% |
26,7 % |
14 022 |
55 022 |
31,4 % |
17 620 |
58 620 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Kinetic |
35 850 |
149 |
1469 |
3,2
% |
23,1 % |
10 102 |
45 952 |
25,6 % |
11 571 |
47 421 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Momentum |
37 350 |
149 |
1531 |
3,2
% |
23,1 % |
10 527 |
47 877 |
25,6 % |
12 059 |
49 409 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Momentum Business |
36 250 |
149 |
1486 |
3,2
% |
23,1 % |
10 215 |
46 465 |
25,6 % |
11 701 |
47 951 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Ocean Race |
38 550 |
149 |
1581 |
3,2
% |
23,1 % |
10 868 |
49 418 |
25,6 % |
12 449 |
50 999 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Ocean Race Business |
37 450 |
149 |
1535 |
3,2
% |
23,1 % |
10 556 |
48 006 |
25,6 % |
12 091 |
49 541 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe R-Design |
40 650 |
149 |
1668 |
3,2
% |
23,1 % |
11 464 |
52 114 |
25,6 % |
13 132 |
53 782 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe R-Design Business |
39 550 |
149 |
1622 |
3,2
% |
23,1 % |
11 152 |
50 702 |
25,6 % |
12 774 |
52 324 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Summum |
38 750 |
149 |
1589 |
3,2
% |
23,1 % |
10 925 |
49 675 |
25,6 % |
12 514 |
51 264 |
Volvo |
XC60 |
D3 DRIVe Summum Business |
37 650 |
149 |
1544 |
3,2
% |
23,1 % |
10 613 |
48 263 |
25,6 % |
12 156 |
49 806 |
Volvo |
XC60 |
D3 Kinetic aut |
36 150 |
178 |
3089 |
6,4
% |
26,6 % |
12 290 |
48 440 |
31,2 % |
15 379 |
51 529 |
Volvo |
XC60 |
D3 Kinetic Taksi aut |
36 700 |
178 |
3136 |
6,4
% |
26,6 % |
12 478 |
49 178 |
31,2 % |
15 614 |
52 314 |
Volvo |
XC60 |
D3 Momentum aut |
37 650 |
178 |
3218 |
6,4
% |
26,6 % |
12 803 |
50 453 |
31,2 % |
16 021 |
53 671 |
Volvo |
XC60 |
D3 Momentum Business aut |
36 550 |
178 |
3123 |
6,4
% |
26,6 % |
12 427 |
48 977 |
31,2 % |
15 550 |
52 100 |
Volvo |
XC60 |
D3 Momentum Taksi aut |
38 200 |
178 |
3266 |
6,4
% |
26,6 % |
12 992 |
51 192 |
31,2 % |
16 257 |
54 457 |
Volvo |
XC60 |
D3 Ocean Race aut |
38 850 |
178 |
3321 |
6,4
% |
26,6 % |
13 214 |
52 064 |
31,2 % |
16 536 |
55 386 |
Volvo |
XC60 |
D3 Ocean Race Business aut |
37 750 |
178 |
3227 |
6,4
% |
26,6 % |
12 837 |
50 587 |
31,2 % |
16 064 |
53 814 |
Volvo |
XC60 |
D3 R-Design aut |
40 950 |
178 |
3502 |
6,4
% |
26,6 % |
13 933 |
54 883 |
31,2 % |
17 436 |
58 386 |
Volvo |
XC60 |
D3 R-Design Business aut |
39 850 |
178 |
3408 |
6,4
% |
26,6 % |
13 557 |
53 407 |
31,2 % |
16 964 |
56 814 |
Volvo |
XC60 |
D3 Summum aut |
39 050 |
178 |
3339 |
6,4
% |
26,6 % |
13 283 |
52 333 |
31,2 % |
16 621 |
55 671 |
Volvo |
XC60 |
D3 Summum Business aut |
37 950 |
178 |
3244 |
6,4
% |
26,6 % |
12 906 |
50 856 |
31,2 % |
16 150 |
54 100 |
Volvo |
XC60 |
D3 Summum Taksi aut |
39 600 |
178 |
3386 |
6,4
% |
26,6 % |
13 471 |
53 071 |
31,2 % |
16 857 |
56 457 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Kinetic |
39 900 |
149 |
1637 |
3,2
% |
23,1 % |
11 251 |
51 151 |
25,6 % |
12 888 |
52 788 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Kinetic aut |
39 900 |
179 |
3501 |
6,5
% |
26,7 % |
13 643 |
53 543 |
31,4 % |
17 144 |
57 044 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Kinetic Taksi aut |
40 400 |
179 |
3545 |
6,5
% |
26,7 % |
13 816 |
54 216 |
31,4 % |
17 361 |
57 761 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Momentum |
41 400 |
149 |
1699 |
3,2
% |
23,1 % |
11 677 |
53 077 |
25,6 % |
13 376 |
54 776 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Momentum aut |
41 400 |
179 |
3633 |
6,5
% |
26,7 % |
14 160 |
55 560 |
31,4 % |
17 793 |
59 193 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Momentum Business |
40 300 |
149 |
1653 |
3,2
% |
23,1 % |
11 365 |
51 665 |
25,6 % |
13 018 |
53 318 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Momentum Business aut |
40 300 |
179 |
3536 |
6,5
% |
26,7 % |
13 781 |
54 081 |
31,4 % |
17 317 |
57 617 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Momentum Taksi aut |
41 900 |
179 |
3678 |
6,5
% |
26,7 % |
14 332 |
56 232 |
31,4 % |
18 009 |
59 909 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Ocean Race |
42 600 |
149 |
1748 |
3,2
% |
23,1 % |
12 018 |
54 618 |
25,6 % |
13 766 |
56 366 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Ocean Race aut |
42 600 |
179 |
3739 |
6,5
% |
26,7 % |
14 573 |
57 173 |
31,4 % |
18 312 |
60 912 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Ocean Race Business |
41 500 |
149 |
1703 |
3,2
% |
23,1 % |
11 705 |
53 205 |
25,6 % |
13 408 |
54 908 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Ocean Race Business aut |
41 500 |
179 |
3642 |
6,5
% |
26,7 % |
14 194 |
55 694 |
31,4 % |
17 836 |
59 336 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD R-Design |
44 700 |
149 |
1835 |
3,2
% |
23,1 % |
12 614 |
57 314 |
25,6 % |
14 449 |
59 149 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD R-Design aut |
44 700 |
179 |
3925 |
6,5
% |
26,7 % |
15 296 |
59 996 |
31,4 % |
19 221 |
63 921 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD R-Design Business |
43 600 |
149 |
1789 |
3,2
% |
23,1 % |
12 302 |
55 902 |
25,6 % |
14 091 |
57 691 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD R-Design Business aut |
43 600 |
179 |
3828 |
6,5
% |
26,7 % |
14 917 |
58 517 |
31,4 % |
18 745 |
62 345 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Summum |
42 800 |
149 |
1756 |
3,2
% |
23,1 % |
12 074 |
54 874 |
25,6 % |
13 831 |
56 631 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Summum aut |
42 800 |
179 |
3757 |
6,5
% |
26,7 % |
14 642 |
57 442 |
31,4 % |
18 399 |
61 199 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Summum Business |
41 700 |
149 |
1711 |
3,2
% |
23,1 % |
11 762 |
53 462 |
25,6 % |
13 473 |
55 173 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Summum Business aut |
41 700 |
179 |
3660 |
6,5
% |
26,7 % |
14 263 |
55 963 |
31,4 % |
17 923 |
59 623 |
Volvo |
XC60 |
D5 AWD Summum Taksi aut |
43 300 |
179 |
3801 |
6,5
% |
26,7 % |
14 814 |
58 114 |
31,4 % |
18 615 |
61 915 |
Volvo |
XC60 |
T5 Kinetic aut |
38 400 |
198 |
4515 |
8,5
% |
29,0 % |
14 720 |
53 120 |
34,8 % |
19 235 |
57 635 |
Volvo |
XC60 |
T5 Momentum aut |
39 900 |
198 |
4693 |
8,5
% |
29,0 % |
15 299 |
55 199 |
34,8 % |
19 992 |
59 892 |
Volvo |
XC60 |
T5 Momentum Business aut |
38 800 |
198 |
4563 |
8,5
% |
29,0 % |
14 874 |
53 674 |
34,8 % |
19 437 |
58 237 |
Volvo |
XC60 |
T5 Ocean Race aut |
41 100 |
198 |
4835 |
8,5
% |
29,0 % |
15 762 |
56 862 |
34,8 % |
20 597 |
61 697 |
Volvo |
XC60 |
T5 Ocean Race Business aut |
40 000 |
198 |
4705 |
8,5
% |
29,0 % |
15 337 |
55 337 |
34,8 % |
20 042 |
60 042 |
Volvo |
XC60 |
T5 R-Design aut |
43 200 |
198 |
5084 |
8,5
% |
29,0 % |
16 572 |
59 772 |
34,8 % |
21 656 |
64 856 |
Volvo |
XC60 |
T5 R-Design Business aut |
42 100 |
198 |
4953 |
8,5
% |
29,0 % |
16 148 |
58 248 |
34,8 % |
21 101 |
63 201 |
Volvo |
XC60 |
T5 Summum aut |
41 300 |
198 |
4859 |
8,5
% |
29,0 % |
15 839 |
57 139 |
34,8 % |
20 698 |
61 998 |
Volvo |
XC60 |
T5 Summum Business aut |
40 200 |
198 |
4728 |
8,5
% |
29,0 % |
15 415 |
55 615 |
34,8 % |
20 143 |
60 343 |
Volvo |
XC60 |
T6 AWD Ocean Race aut |
42 650 |
249 |
7510 |
11,6
% |
35,3 % |
21 853 |
64 503 |
42,3 % |
29 364 |
72 014 |
Volvo |
XC60 |
T6 AWD Ocean Race Business aut |
41 550 |
249 |
7316 |
11,6
% |
35,3 % |
21 286 |
62 836 |
42,3 % |
28 602 |
70 152 |
Volvo |
XC60 |
T6 AWD R-Design aut |
44 750 |
249 |
7883 |
11,6
% |
35,3 % |
22 936 |
67 686 |
42,3 % |
30 819 |
75 569 |
Volvo |
XC60 |
T6 AWD Summum aut |
42 850 |
249 |
7546 |
11,6
% |
35,3 % |
21 957 |
64 807 |
42,3 % |
29 502 |
72 352 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Kinetic aut |
42 000 |
179 |
3686 |
6,5
% |
26,7 % |
14 366 |
56 366 |
31,4 % |
18 053 |
60 053 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Momentum aut |
42 000 |
179 |
3686 |
6,5
% |
26,7 % |
14 366 |
56 366 |
31,4 % |
18 053 |
60 053 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Momentum Business aut |
42 400 |
179 |
3722 |
6,5
% |
26,7 % |
14 504 |
56 904 |
31,4 % |
18 226 |
60 626 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Ocean Race aut |
42 000 |
179 |
3686 |
6,5
% |
26,7 % |
14 366 |
56 366 |
31,4 % |
18 053 |
60 053 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Ocean Race Business aut |
40 900 |
179 |
3589 |
6,5
% |
26,7 % |
13 988 |
54 888 |
31,4 % |
17 577 |
58 477 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Summum aut |
42 000 |
179 |
3686 |
6,5
% |
26,7 % |
14 366 |
56 366 |
31,4 % |
18 053 |
60 053 |
Volvo |
XC70 |
D3 AWD Summum Business aut |
42 400 |
179 |
3722 |
6,5
% |
26,7 % |
14 504 |
56 904 |
31,4 % |
18 226 |
60 626 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Kinetic |
40 700 |
144 |
1437 |
2,8
% |
22,4 % |
11 030 |
51 730 |
24,6 % |
12 467 |
53 167 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Momentum |
40 700 |
144 |
1437 |
2,8
% |
22,4 % |
11 030 |
51 730 |
24,6 % |
12 467 |
53 167 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Momentum Business |
41 100 |
144 |
1451 |
2,8
% |
22,4 % |
11 139 |
52 239 |
24,6 % |
12 590 |
53 690 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Ocean Race |
40 700 |
144 |
1437 |
2,8
% |
22,4 % |
11 030 |
51 730 |
24,6 % |
12 467 |
53 167 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Ocean Race Business |
39 600 |
144 |
1398 |
2,8
% |
22,4 % |
10 730 |
50 330 |
24,6 % |
12 128 |
51 728 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Summum |
40 700 |
144 |
1437 |
2,8
% |
22,4 % |
11 030 |
51 730 |
24,6 % |
12 467 |
53 167 |
Volvo |
XC70 |
D3 DRIVe Summum Business |
41 100 |
144 |
1451 |
2,8
% |
22,4 % |
11 139 |
52 239 |
24,6 % |
12 590 |
53 690 |
Volvo |
XC70 |
D3 Kinetic aut |
41 300 |
169 |
2953 |
5,4
% |
25,5 % |
13 273 |
54 573 |
29,5 % |
16 226 |
57 526 |
Volvo |
XC70 |
D3 Momentum aut |
41 300 |
169 |
2953 |
5,4
% |
25,5 % |
13 273 |
54 573 |
29,5 % |
16 226 |
57 526 |
Volvo |
XC70 |
D3 Momentum Business aut |
41 700 |
169 |
2982 |
5,4
% |
25,5 % |
13 403 |
55 103 |
29,5 % |
16 385 |
58 085 |
Volvo |
XC70 |
D3 Ocean Race aut |
41 300 |
169 |
2953 |
5,4
% |
25,5 % |
13 273 |
54 573 |
29,5 % |
16 226 |
57 526 |
Volvo |
XC70 |
D3 Ocean Race Business aut |
40 200 |
169 |
2874 |
5,4
% |
25,5 % |
12 917 |
53 117 |
29,5 % |
15 791 |
55 991 |
Volvo |
XC70 |
D3 Summum aut |
41 300 |
169 |
2953 |
5,4
% |
25,5 % |
13 273 |
54 573 |
29,5 % |
16 226 |
57 526 |
Volvo |
XC70 |
D3 Summum Business aut |
41 700 |
169 |
2982 |
5,4
% |
25,5 % |
13 403 |
55 103 |
29,5 % |
16 385 |
58 085 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Kinetic aut |
44 600 |
179 |
3916 |
6,5
% |
26,7 % |
15 261 |
59 861 |
31,4 % |
19 177 |
63 777 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Momentum aut |
44 600 |
179 |
3916 |
6,5
% |
26,7 % |
15 261 |
59 861 |
31,4 % |
19 177 |
63 777 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Momentum Business aut |
45 000 |
179 |
3951 |
6,5
% |
26,7 % |
15 399 |
60 399 |
31,4 % |
19 350 |
64 350 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Ocean Race aut |
44 600 |
179 |
3916 |
6,5
% |
26,7 % |
15 261 |
59 861 |
31,4 % |
19 177 |
63 777 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Ocean Race Business aut |
43 500 |
179 |
3819 |
6,5
% |
26,7 % |
14 883 |
58 383 |
31,4 % |
18 702 |
62 202 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Summum aut |
44 600 |
179 |
3916 |
6,5
% |
26,7 % |
15 261 |
59 861 |
31,4 % |
19 177 |
63 777 |
Volvo |
XC70 |
D5 AWD Summum Business aut |
45 000 |
179 |
3951 |
6,5
% |
26,7 % |
15 399 |
60 399 |
31,4 % |
19 350 |
64 350 |
Volvo |
XC70 |
T6 AWD Ocean Race aut |
51 100 |
248 |
9093 |
11,8
% |
35,1 % |
25 981 |
77 081 |
42,2 % |
35 074 |
86 174 |
Volvo |
XC70 |
T6 AWD Ocean Race Business aut |
50 000 |
248 |
8896 |
11,8
% |
35,1 % |
25 419 |
75 419 |
42,2 % |
34 315 |
84 315 |
Volvo |
XC70 |
T6 AWD Summum aut |
51 100 |
248 |
9093 |
11,8
% |
35,1 % |
25 981 |
77 081 |
42,2 % |
35 074 |
86 174 |
Volvo |
XC90 |
D5 AWD R-Design aut |
50 600 |
219 |
7427 |
10,2
% |
31,6 % |
21 975 |
72 575 |
38,2 % |
29 402 |
80 002 |
|
|
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|
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